Скайтим - к кому прибиться?

**Volodya_A** » 17 мар 2010, 11:44

Так вышло, что в прошлом году я не подтвердил золото у АБ
Ну не подтвердил и ладно
=)
Все равно основные мили капают с карт, а не с полетов
Но вопрос со статусом остался
Т.к. если премиальный билет я могу и бизнес класс взять, то по работе летаю только экономом
Т.е. лонжи без карты заказаны
Вижу, что 50 полетов в АБ я не налетаю, а вот 30 - т.е. золото у чехов и летающих голубых вполне по силам, вроде
Итак, вопрос - кого из них мне предпочесть?
Если матч у ОК действует - скорее, пожалуй, к ним идти
Хотя годик можно и без статуса потерпеть, если плюсов у ФБ больше
=)

**Jrik** » 17 мар 2010, 12:01

Volodya_A
А разве по карте Елит+ члена Скатима (ОК) будут пускать в БЗ Аерофлота при внутрироссийских перелетах?

По Аерофлотовской Елит+ например Дельта не пускают, при внутри США (или внутри Китай Китайские АЛ), если нет еще международного сегмента в этот ж день.
Или у Вас все командировки международные?

**alex_us** » 17 мар 2010, 13:33

А какими АК летать будете? Если хотя бы часть чехами - то однозначно OK+. Только учтите, что они самые дешевые коды бронирования партнеров по ST не засчитывают в сегменты для набора статуса. FB вроде бы все считает, это один плюс. Второй - собственная маршрутная сеть большая.
У чехов:
+сборы ниже
+начисления за свои полеты выше
+бесплатный апгрейд в бизнес
+статус матч

Добавлено спустя 35 минут 40 секунд:

Jrik писал(а):А разве по карте Елит+ члена Скатима (ОК) будут пускать в БЗ Аерофлота при внутрироссийских перелетах?

Не будут.

**Test** » 17 мар 2010, 14:21

Volodya_A писал(а):Так вышло, что в прошлом году я не подтвердил золото у АБ
Ну не подтвердил и ладно
=)
Все равно основные мили капают с карт, а не с полетов
Но вопрос со статусом остался
Т.к. если премиальный билет я могу и бизнес класс взять, то по работе летаю только экономом
Т.е. лонжи без карты заказаны
Вижу, что 50 полетов в АБ я не налетаю, а вот 30 - т.е. золото у чехов и летающих голубых вполне по силам, вроде
Итак, вопрос - кого из них мне предпочесть?
Если матч у ОК действует - скорее, пожалуй, к ним идти
Хотя годик можно и без статуса потерпеть, если плюсов у ФБ больше
=)

Я ушел пока из АБ в FB. Из минусов - по классу N Аэрофлота не дают ничего (сейчас по РФ это самый дешевый эконом - в т. ч. СПб.), по РФ нет бизнес-залов - если нет перелета международным рейсом скайтима в тот же день, мили дают без минимального значения - SVO-LED типа 25 процентов от 750 миль = 187 миль + 75 процентов за голд.

**Jrik** » 17 мар 2010, 15:00

А какой особый смысл менять аерофлот на кого-то (это при условии, что летать все равно Аерофлотом и просто складывать его мили куда-то).
Раньше был смысл на Чехов, теперь Чехи по аерофлоту мили порезали. По чужому голду в бизнесы внутри России не пускают.

Проше и дальше летать Аерофлотом...

**Test** » 17 мар 2010, 15:10

Jrik писал(а):А какой особый смысл менять аерофлот на кого-то (это при условии, что летать все равно Аерофлотом и просто складывать его мили куда-то).
Раньше был смысл на Чехов, теперь Чехи по аерофлоту мили порезали. По чужому голду в бизнесы внутри России не пускают.

Проше и дальше летать Аерофлотом...

Возможно, что лучше уж голд от французов или чехов, чем сильвер от Аэрофлота. Толку от сильвера вообще нет.

**Jrik** » 17 мар 2010, 17:25

Test
Условие 90+% перелетов СкайТимом в России
А какой смысл от Голда Французов или Чехов если по нему не пускают в БЗ в России, точно так же толку ноль.
Ну разве что +50%, а не +25% (но при этом нет минимума в 500 миль) при коротких перелетах (до Урала) и тарифах в 25% начисления, будет только хуже.

**Razdva** » 17 мар 2010, 20:09

Бизнес-залы Шереметьево вполне возможно получить по Priority Pass. Равно как и почти все остальные международные. За 350$ можно получить безлимитный на 15 мес.

Что касается региональных бизнес-залов - это грустное зрелище, ничего хорошего в них нет, в крайнем случае туда можно попасть за наличные (1000 руб. или около того).

Тоже скорее всего не подтвержу золото Аэрофлота на след. год из-за урезания начислений. В этом году уже сделал 10 сегментов и честно говоря уже замумукался от Терминала Д и всяких Донов и Нордов + нет бизнес-зала в Шереметьево + нет отдельного прохода для бизнеса + нет отдельного транспорта до самолета + Аэроэкспресс не доезжает до терминала и надо ехать на вонючем автобусе + часто Аэрофлот дороже конкурентов и очень много рейсов на Восток РФ через ночь - тяжко.

Вывод - плюнул на сегменты и ближайшие 4 вылета на предстоящий месяц у меня такие: 2 на s7, 1 на Аэрофлоте и 1 на Трансаэро (у них сейчас распродаже на премиальный эконом, с него реально получить повышение в бизнес - на всех последних полетах ТСО меня без вопроса повышали из туристического в премиальный). В s7 у меня золото по обмену, в Трансаэро золотая совместная карта (которая все равно вызывает трепет, особенно на стойках в региональных аэропортах) полученная, к слову, бесплатно.

**Amb** » 17 мар 2010, 23:11

А я все таки решил подтвердить золото АБ, если честно ситуация в Д мне даже нравится, пошел спокойно поел где хочешь и вперед )
Думал получить золото S7...но как то не срослось, большинство полетов заграницу...поэтому Трансаэро и S7 не прельщают

**Razdva** » 18 мар 2010, 10:22

Кстати, Priority полностью покрывает оба терминала Пулково, причем в Пулково 1 можно начинать с коньячка в "Москве", а уже после регистрации и спецконтроля заглаживать в "Панораме" после спецконтроля.

У меня пока большинство перелетов внутренние.

**Volodya_A** » 18 мар 2010, 10:27

alex_us писал(а):А какими АК летать будете? Если хотя бы часть чехами - то однозначно OK+. Только учтите, что они самые дешевые коды бронирования партнеров по ST не засчитывают в сегменты для набора статуса. FB вроде бы все считает, это один плюс. Второй - собственная маршрутная сеть большая.
У чехов:
+сборы ниже
+начисления за свои полеты выше
+бесплатный апгрейд в бизнес
+статус матч

Добавлено спустя 35 минут 40 секунд:
Jrik писал(а):А разве по карте Елит+ члена Скатима (ОК) будут пускать в БЗ Аерофлота при внутрироссийских перелетах?

Не будут.

Чехами летаю очень мало
Раз/два в год
Поэтому бесплатные апгрейды погоды не сделают
Про то, что внутри России в лонж не пустят - и фиг с ним, командировки 50/50, и интересуют именно заграница/Ш-D,F
Тем более, как справедливо заметили, все равно меня в лонж по сильверу АБ не пустят
=)
а где про чешский матч почитать поподробнее?
И вообще про условия начисления?
Что у французов, что у чехов - черт ногу сломит в разделах по FFP

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Про чешский матч нашел
Про их начисления у партнеров - нет...

**Razdva** » 18 мар 2010, 11:01

Volodya_A писал(а):Про их начисления у партнеров - нет...

Про начисление партнеров видно только после регистрации в своем аккаунте.

**alex_us** » 18 мар 2010, 13:34

Это для аэрофлота:
Класс «SkyTeam»-мили Сегменты «SkyTeam»
Бизнес (Business) класс бронирования J, C 200 % 1
Экономичный (Economy) классы бронирования Y, S 150 % 1
Экономичный (Economy) классы бронирования B, H, K, M, T, U, V, 100 % 1
Экономичный (Economy) классы бронирования Q, W, L 50 % 1
Экономичный (Economy) классы бронирования G, N, U 25 % 0

Если регистрироваться будете - не забудьте попросить приглашение.

**Js29** » 18 мар 2010, 14:21

Вот тут обсуждалось, что Чехи лучше Франко-голландцев Flying Blue, прощай!
Аэрофлот бонус явно хуже... В том числе по количеству мест за бонусы на скайтим
Вот тут чешский статус-матч http://www.czechairlines.ru/ru/portal/l ... _match.htm

**Timur-han** » 18 мар 2010, 14:34

и еще.
если летите чехами, то внимательно изучите спецухи мильные у них на сайте.
часто есть возможность получить доп мили. например за перелет между москвой и прагой давали +1250 за сегмент

**Volodya_A** » 18 мар 2010, 16:41

С тех пор, как обсуждали, ФБ остался тем же, а чехи сильно похужели
=)
Количество мест за бонусы на Скайтим у всех одинаковое, уже обсуждали, виноваты могут быть только криворукие операторы Аэрофлота
Меня просто пленили лонжи ФБ в Амстердаме
=)
Да и много где вижу, что для пассажиров AF/KLM один лонж, а для чехов/аэрофлота - другой
Короче, пойду к ФБ, скорее всего

**aslan** » 19 мар 2010, 01:34

Volodya_A писал(а):С тех пор, как обсуждали, ФБ остался тем же, а чехи сильно похужели
=)
Количество мест за бонусы на Скайтим у всех одинаковое, уже обсуждали, виноваты могут быть только криворукие операторы Аэрофлота
Меня просто пленили лонжи ФБ в Амстердаме
=)
Да и много где вижу, что для пассажиров AF/KLM один лонж, а для чехов/аэрофлота - другой
Короче, пойду к ФБ, скорее всего

Есть мнение, что чехи при всех урезаниях все равно дают больше миль за эконом, чем ФБ - да и премии стоят не в пример дешевле, если летать бизнесом.
(Кстати, в какой это пленительный лаунж в Схипхоле не пускают чужих E+?)

**Volodya_A** » 19 мар 2010, 10:15

У чехов есть один, но существенный минус для меня - за дешевые билеты не дают сегменты
Про лонж
C билетом Ерофлота предлагают проследовать в лонж Сервисэр, в лонж КЛМа, который совсем рядом, не пускают
А про разные лонжи для АБ/ФБ я в основном сказал про чужие, в Варшаве той же, например
Да много где, сейчас не упомню уже

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
А на премии бизнесом с моими нынешними полетами с чехами мне копить года 3
Если учесть, что отдыхать один я почти не летаю - 5 с лишним
=)

Добавлено спустя 21 минуту 12 секунд:
Мда, почитал правила и расстроился...
По интересным мне классам Алиталии АБ начисляет 100% миль пока
ФБ - 50%, ОК - 50%
С другой стороны, берем 1.000 миль
В АБ - 1250 начислят (с сильвером)
Во ФБ - 875 (с голдом)
Не такая уж разница, даже если на 10 умножить
Учитывая мильные распродажи ФБ - в принципе, потянет
=)

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
AirOne, опять же, ФБ зачисляет, а АБ - ни в какую, даже слышать не хотят про них
Года через два, наверное, добавят
=)

**Js29** » 19 мар 2010, 10:49

Volodya_A писал(а):У чехов есть один, но существенный минус для меня - за дешевые билеты не дают сегменты
Про лонж
C билетом Ерофлота предлагают проследовать в лонж Сервисэр, в лонж КЛМа, который совсем рядом, не пускают

странно, а я в лонж КЛМ по своему золоту АБ проходил в амстере без вопросов

**Tstor** » 19 мар 2010, 13:28

Volodya_A писал(а):Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
AirOne, опять же, ФБ зачисляет, а АБ - ни в какую, даже слышать не хотят про них
Года через два, наверное, добавят
=)

На сайте АБ в партнерах по Алиталии информацию про AirOne уже добавили:

Вы можете набирать мили, путешествуя на рейсах авиакомпании Alitalia с кодом AZ и дочерней авиакомпанией Alitalia Express с кодом XM, AirOne с кодом (AP) за полеты совместными рейсами авиакомпании Alitalia с кодом AZ, выполняемыми:

•авиакомпаниями – участниками Sky Team: Аэрофлот-Российские авиалинии (SU), Aeromexico (AM), Air France (AF), CSA (OK), Continental (CO), Delta (DL), KLM (KL), Korean Air (KE), Northwest (NW).
•дочерними авиакомпаниями Alitalia: Alitalia Express (XM), AirOne(AP).

**Volodya_A** » 19 мар 2010, 13:46

Вот это оперативность у АБ
=)

**aslan** » 22 мар 2010, 05:31

Volodya_A писал(а):А на премии бизнесом с моими нынешними полетами с чехами мне копить года 3
Если учесть, что отдыхать один я почти не летаю - 5 с лишним
=)

Учитывая сборы, которые ФБ начисляет на бонусные билеты (в т.ч. на рейсы компаний, которые сами сборы не взимают), в экономе дешевле летать за деньги, чем за мили...

Может, приведете перелеты за типичный год с классами бронирования - посчитаем вместе?

(Я сейчас по работе вынужден летать Аэрофлотом в классе L, так что мне вообще все равно теперь, куда складывать, - из четырех скайтимовских програм, в которых есть мили, одна не дает вовсе, остальные все по мелочи. А за свои деньги я что-то Скайтимом не летаю больше)

**Un-drei** » 22 мар 2010, 10:23

aslan писал(а):Я сейчас по работе вынужден летать Аэрофлотом в классе L, так что мне вообще все равно теперь, куда складывать, - из четырех скайтимовских програм, в которых есть мили, одна не дает вовсе, остальные все по мелочи.

Четыре скайтимовских программы, и среди них нет Дельты?..

**Test** » 22 мар 2010, 10:45

Un-drei писал(а):
aslan писал(а):Я сейчас по работе вынужден летать Аэрофлотом в классе L, так что мне вообще все равно теперь, куда складывать, - из четырех скайтимовских програм, в которых есть мили, одна не дает вовсе, остальные все по мелочи.

Четыре скайтимовских программы, и среди них нет Дельты?..

А там золото стали пускать в бизнес-залы?

**Volodya_A** » 22 мар 2010, 12:14

aslan писал(а):Может, приведете перелеты за типичный год с классами бронирования - посчитаем вместе?

C удовольствием возьму помощь зала
=)
Алиталия - 4-5 перелетов SVO-FCO-domestic (16-20 сегментов)
Q, T как правило
И дешевые (не распродажные) Аэрофлот Q, W, L, иногда V, T- тоже около 20 сегментов
Это в базе, по работе
Плюс иногда распродажные AF/KLM - соответственно 4 сегмента посчитаем из/в Москву
Остальное - казуистика

**Un-drei** » 22 мар 2010, 12:20

Test писал(а):А там золото стали пускать в бизнес-залы?

На внутренних рейсах? Не думаю.

**Test** » 22 мар 2010, 12:42

Un-drei писал(а):
Test писал(а):А там золото стали пускать в бизнес-залы?

На внутренних рейсах? Не думаю.

На международных.

**aslan** » 23 мар 2010, 00:13

Un-drei писал(а):
aslan писал(а):Я сейчас по работе вынужден летать Аэрофлотом в классе L, так что мне вообще все равно теперь, куда складывать, - из четырех скайтимовских програм, в которых есть мили, одна не дает вовсе, остальные все по мелочи.

Четыре скайтимовских программы, и среди них нет Дельты?..

Дельта как раз есть, она-то и не дает за L

Test писал(а):А там золото стали пускать в бизнес-залы?

По неоднократным свидетельствам на Флаертоке, участники с европейскими адресами, достигшие золота, автоматом переносятся на платину, что есть Elite+

Volodya_A писал(а):Алиталия - 4-5 перелетов SVO-FCO-domestic (16-20 сегментов)
Q, T как правило
И дешевые (не распродажные) Аэрофлот Q, W, L, иногда V, T- тоже около 20 сегментов
Это в базе, по работе
Плюс иногда распродажные AF/KLM - соответственно 4 сегмента посчитаем из/в Москву
Остальное - казуистика

Я посчитаю на досуге, хорошо? Пока одно наблюдение: с сильвером ФБ при ваших полетах вы в какие лаунжи собрались ходить-то? ))) Я пока два посещения в год вижу на "плюс иногда распродажных"...

**Volodya_A** » 23 мар 2010, 06:28

А почему серебро?
30 сегментов же голд?
=)

**Гость** » 23 мар 2010, 07:44

aslan писал(а): А за свои деньги я что-то Скайтимом не летаю больше

Во как.....

**Un-drei** » 23 мар 2010, 08:42

aslan писал(а):Дельта как раз есть, она-то и не дает за L

Перед тем как написать комментарий я сходил на Дельта.ком и проверил свою память: все правильно, за L Аэрофлота 500 или miles flown, что больше. Сегодня на сайте уже другая табличка...

**Js29** » 23 мар 2010, 09:04

Volodya_A писал(а):
aslan писал(а):Может, приведете перелеты за типичный год с классами бронирования - посчитаем вместе?

C удовольствием возьму помощь зала
=)
Алиталия - 4-5 перелетов SVO-FCO-domestic (16-20 сегментов)
Q, T как правило
И дешевые (не распродажные) Аэрофлот Q, W, L, иногда V, T- тоже около 20 сегментов
Это в базе, по работе
Плюс иногда распродажные AF/KLM - соответственно 4 сегмента посчитаем из/в Москву
Остальное - казуистика

При таком раскладе с т.з. количества набранных миль, получается выгоднее всего АэрофлотБонус. А с т.з. набора статуса - чехи. Ну и надо еще учитывать, что на собственные рейсы в скайтиме всегла сильно проще взять билеты за мили, так что это большой плюс FB, они летают по всему миру. А за АБонусы взять бизнес на КЛМ нетривиальная задача. По крайней мере мне пока не удалось ни разу:-( Не знаю как за мили чехов с местами на КЛМ.
А что из этого в итоге для Вас перевешивает (мили, статус или доступность мест) - вам решать:-)

**Test** » 23 мар 2010, 09:12

А можно в таблицу добавить классы N и U Аэрофлота?

**Js29** » 23 мар 2010, 09:38

Вауля

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Volodya_A писал(а):
aslan писал(а):Может, приведете перелеты за типичный год с классами бронирования - посчитаем вместе?

C удовольствием возьму помощь зала
=)
Алиталия - 4-5 перелетов SVO-FCO-domestic (16-20 сегментов)
Q, T как правило
И дешевые (не распродажные) Аэрофлот Q, W, L, иногда V, T- тоже около 20 сегментов
Это в базе, по работе
Плюс иногда распродажные AF/KLM - соответственно 4 сегмента посчитаем из/в Москву
Остальное - казуистика

Еще есть экзотический вариант - китайцы. Вроде как они выгоднее. За все дают 100% http://skypearl.csair.com/air2.html
Правда билеты за их мили дороже (в среднем в 1,6 раза) http://skypearl.csair.com/index_3-3.html, но выходит все равно выгоднее. Золото за 40 полетов дают http://skypearl.csair.com/member2.html
Только как то стремно;-)

**wahrheitssucher** » 23 мар 2010, 11:21

Странно, в SkyMiles за SU-шный U - 100%, при том, что за L - 0% .

**Js29** » 23 мар 2010, 11:26

wahrheitssucher писал(а):Странно, в SkyMiles за SU-шный U - 100%, при том, что за L - 0% .

сам удивился! но это так http://ru.delta.com/delta/enru/?24;http ... rtners.php

**alex_us** » 23 мар 2010, 11:48

Un-drei писал(а):
aslan писал(а):Дельта как раз есть, она-то и не дает за L

Перед тем как написать комментарий я сходил на Дельта.ком и проверил свою память: все правильно, за L Аэрофлота 500 или miles flown, что больше. Сегодня на сайте уже другая табличка...

Я тоже заглядывал на дельтовский сайт с неделю назад, и вообще не видел там таблиц начисления! Правила начисления были в 2х строках - 100% за эконом (минимум 500 миль), 150% - за бизнес, кажется по всем партнерам. Получается, Скаймайлз тоже реформирует таблицы начислений? Тогда, сдается мне, код U там по ошибке затесался в 100%, поправят скоро.

**Js29** » 23 мар 2010, 11:51

alex_us писал(а):Я тоже заглядывал на дельтовский сайт с неделю назад, и вообще не видел там таблиц начисления! Правила начисления были в 2х строках - 100% за эконом (минимум 500 миль), 150% - за бизнес, кажется по всем партнерам. Получается, Скаймайлз тоже реформирует таблицы начислений? Тогда, сдается мне, код U там по ошибке затесался в 100%, поправят скоро.

сейчас не скажу 100% но мне казалось осенью таблицы были

**Volodya_A** » 23 мар 2010, 11:58

Js29, спасибо большое
К ФБ душа лежит больше именно из-за доступности премиальных билетов и возможных мильных распродаж
По идее, это должно компенсировать то, что они за Алиталию чуть хуже начисляют
Плюс за золото дополнительные 25%
Да и впечатления от чешского сервиса и французского/голландского (особенно) - в пользу вторых
Беру не а/к, а общее развитие стран
Устриц поел недавно в Чехии - как-то резанул контраст с Западной Европой
=)
Про китайцев:
Билеты у них стоят ровно столько же
Просто везде (и в начислении, и в премиях) используются километры вместо миль
=)
С китайцами для россиян засада
Одна, но большая
Премий онлайн нет, только через офисы
В России офиса нет
=)

**Js29** » 23 мар 2010, 12:11

Volodya_A писал(а):Js29, спасибо большое

always welcome! а спасибо плюсиками, плюсиками=)

Volodya_A писал(а):К ФБ душа лежит больше именно из-за доступности премиальных билетов и возможных мильных распродаж

согласен с вами! хотя у чехов есть статус матч, что перевесило в случае моей жены

Volodya_A писал(а):Js29, спасибо большое
Да и впечатления от чешского сервиса и французского/голландского (особенно) - в пользу вторых
Беру не а/к, а общее развитие стран
Устриц поел недавно в Чехии - как-то резанул контраст с Западной Европой
=)

ничего не говорите! ездил из баварии в чехию - контраст после пересечения границы взорвал мозг=)))

Volodya_A писал(а):С китайцами для россиян засада
Одна, но большая
Премий онлайн нет, только через офисы
В России офиса нет
=)

не зря я стремался=)
даже в лондоне нет! отпадают!

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
http://skypearl.csair.com/BankOffice.html нашел офис в Алма-ате:-) Надо подумать:-)

**alex_us** » 23 мар 2010, 12:18

Js29 писал(а):сейчас не скажу 100% но мне казалось осенью таблицы были

Странно, значит примерещилось.
Вообще скаймайлз предупреждает в правилах, что таблицы будут часто меняться:
Fares excluded from earning mileage credit frequently change, particularly on partner airlines. You should always check with Delta, the issuing carrier or your travel agent at the time of booking to ensure that the fare you are purchasing qualifies for mileage credit.

**Un-drei** » 23 мар 2010, 12:18

Js29 писал(а):
alex_us писал(а):Я тоже заглядывал на дельтовский сайт с неделю назад, и вообще не видел там таблиц начисления! Правила начисления были в 2х строках - 100% за эконом (минимум 500 миль), 150% - за бизнес, кажется по всем партнерам. Получается, Скаймайлз тоже реформирует таблицы начислений? Тогда, сдается мне, код U там по ошибке затесался в 100%, поправят скоро.

сейчас не скажу 100% но мне казалось осенью таблицы были

Вчера были строчки, как alex_us говорит. И вниз ссылка, а там "Исключая такие-то классы эконома, Нордавию, Донавию и полеты на Кубу и с Кубы" (по памяти).

**alex_us** » 23 мар 2010, 13:11

Кстати, косяк с аэрофлотовским U где-то общий, потому что у чехов в текущей таблице он тоже в 100%. Но одновременно и в 25%

**alex_us** » 23 мар 2010, 16:07

Js29 писал(а):
Volodya_A писал(а):Да и впечатления от чешского сервиса и французского/голландского (особенно) - в пользу вторых
Беру не а/к, а общее развитие стран
Устриц поел недавно в Чехии - как-то резанул контраст с Западной Европой
=)

ничего не говорите! ездил из баварии в чехию - контраст после пересечения границы взорвал мозг=)))

А каким боком тут общее развитие? У чехов и в CSA, и в ОК+ все на европейском уровне. Аэропорт удобный, переночевать, поесть - дешево, персонал лояльный, многие говорят по-русски. Через Амстер или Париж я не летал, но с немецкими аэропортами могу сравнить: немецкие полицаи часто устраивают опрос о моих планах покинуть страну, просят показать обратный билет, штампы лепят неоптимально. Иногда ручную кладь на газоанализаторе тестят. Чехи вопросов не задают, штампы ставят на 5+ (внахлест, иногда ровно поверх старого), что для меня очень важно, с обменом паспорта возиться не хочется лишний раз.

**Гость** » 23 мар 2010, 20:32

alex_us писал(а): с обменом паспорта возиться не хочется лишний раз.

нам бы Ваши проблемы

**Volodya_A** » 23 мар 2010, 20:32

Про офисы в Казахстане тоже думал
Но туда ж тоже не бесплатно добираться
=)

Добавлено спустя 54 секунды:

keriman писал(а):
alex_us писал(а): с обменом паспорта возиться не хочется лишний раз.

нам бы Ваши проблемы

Ааа, повеселил
=)
Вернули паспорт, не?
=)

**Гость** » 23 мар 2010, 20:47

Volodya_A писал(а):Ааа, повеселил
=)
Вернули паспорт, не?
=)

ага
Заметки невозвращенца

**Js29** » 24 мар 2010, 08:05

Volodya_A писал(а):Про офисы в Казахстане тоже думал
Но туда ж тоже не бесплатно добираться
=)

ну я просто в алма-ате бываю пару раз в год... так что это можно использовать... хотя конечно напоминает почесывание левой рукой правого уха;-)

**Volodya_A** » 24 мар 2010, 08:42

Про аэропорт в Праге - большую личную неприязнь испытываю...
Как-то раз году в 2005 или 6 зашел в засранный туалет, который никто даже не думал убирать, а стоявший там "владеющий русским" старенький чех-уборщик, который даже не думал там убираться, сказал мне "это все вы, русские свиньи, засрали"
При том, что я как раз ему ничего не сказал первым, хотя, в общем, имел право - видели бы вы тот сортир
=)
Я ему, конечно, ответил
По русски и по немецки, чтобы понятней было
После чего он обрадовался даже и сказал, что сейчас сдаст меня в полицию
=)

**Volodya_A** » 24 мар 2010, 10:53

Вот еще важный вопрос
Как во ФБ и в ОК+ восстанавливаются неучтенные сегменты?
Если как в Аэрофлоте, с предоставлением оригиналов посадочных - это не очень круто
Т.к. вечно половина сегментов Алиталии не зачислялось в АБ автоматом, и приходилось делать это вручную, а это значит - посадочные из бухгалтерии изымать, справку от Алиталии о совершенном полете просить
=)