Основные условия British Airways Executive Club (BAEC)В программе есть "мили (miles)" и "очки (points)" - и то и другое набирается за каждый перелет ВА и любой авиакомпанией OneWorld. За перелет авиакомпанией-партнером ВАЕС, не участника OneWorld, участник получает только мили.
Мили - нужны для того, чтобы получать бесплатные билеты (reward tickets):
https://www.britishairways.com/travel/e ... /_gf/en_ruОчки - для перехода на следующий уровень (tier level):
https://www.britishairways.com/travel/e ... /_gf/en_ruВ программе предусмотрен Коллективный счет/Household Account - возможность объединить счета 2-6 человек в единый пул, с которого можно расходовать мили для премий. Подразумевается, что таким пулом пользуется семья, но свидетельство об браке никто спрашивать не будет, для оформления Household Account необходим только единый адрес и заполненная анкета, которая оформляется на сайте или отправляется в ближайший центр Executive Club (для России - тел. 495-363-0253. После единовременного оформления Household Account все операции сможете делать электронно на сайте программы. Добавлять и удалять учасников или менять адрес можно не чаще, чем 1 раз в 6 месяцев. Премии с Household Account можно выписывать только на участников этого пула. Очки (points) персональны для каждого участника такого пула.
В программе три публичных
FFP-уровня:
- Blue:
https://www.britishairways.com/travel/e ... blic/en_ruтолько премии, ничего более
- Silver:
https://www.britishairways.com/travel/e ... blic/en_ruрегистрация и посадка с Бизнес-классом; дополнительно 2 места багажа (при перелете Экономом); гарантированный билет в Эконом, при покупке билета по полному годовому тарифу; бонус 100% миль; доступ в лонжи Бизнес-класса, при перелете Экономом
- Gold:
https://www.britishairways.com/travel/e ... blic/en_ruбонус 100% миль; доступ к специально зарезервированным приоритетным местам в самолете (обычно у аварийных выходов и места с большим расстоянием между рядами, например, 1А/1F для Boeing 747) для участника уровня Gold и всех его гостей; блокировка мест рядом с участником уровня Gold если он летит один; практически гарантированное подтверждение места с листа ожидания в порту; доступ в лонжи Первого класса, при перелете любым классом любого участника OneWorld; доступ в лонжи Бизнес-класса ВА, при перелетах любой авиакомпанией мира; регистрация и посадка с Первым классом у любой а/к OneWorld; ,предварительное бронирование Elemis Travel Spa, переговорных и персональных комнат отдыха в CCR Хитроу Т5; Gold Upgrade for Two (GUFT) при наборе 2000 баллов; подарочная карта Silver при наборе 4500 баллов; возможность получения премии даже при отсутствии мест в премиальном классе, за двойное количество миль.
Сравнение привилегий каждого уровня:
https://www.britishairways.com/travel/e ... blic/en_ru... один конфиденциальный уровень- GGL (Gold Guest List)
бонус 100% миль; доступ в ССR (Concord Club Room); решение всех возможных полетных косяков силами спецкоманды ВА - мгновенно пересаживают на рейсы других авиакомпаний при малейшем подозрении на задержку и проч.; херят правила обмена возврата премиальных билетов обеспечивая 100% milesback; на борту обращение только по имени; пара гарантированных премиальных перелетов в год даже при отсутствии мест (без удвоения миль, как у Gold) и т.д.
... один "with invintation only" (только по приглашению) - Premier: для CEO корпораций, их ассистентов и заместителей (корпорация должна тратить минимум 2000000 фунтов/мес. на перелеты ВА ... слухи, естественно ), членов королевской семьи, видных политиков и артистов.
преимущетва конфиденциальны
Очки начисляютсяна рейсах ВА:
- в Первом классе (F,A) - 180 (Австралия - 330)
- в Бизнес-классе (J,C,D,R,I) - 120 на дальнемагистральных маршрутах Club World (Австралия - 220), 60 на рейсах в/из России и Украины, 40 на ближнемагистральных рейсах Club Europe
- в Эконом-классе (Y,B,H) - 60 на дальних (Австралия - 110), 40 для России и Украины, 20 на ближних
- в Эконом-классе (остальные - М): 60 – Австралия, 30 на дальнемагистральных, 20 на российских/украинских, 10 на ближнемагистральных
на рейсах авиакомпаний OneWorld (не ВА):
- рейсы более 2000 миль: F-180; J-120; Y-60; М-30
- рейсы до 2000 миль: F-60; J-40; Y-20; М-10
Исключение - рейсы, выполняемые Qantas под кодом рейса ВА (например, ВА7326) между Сиднеем, Мельбурном, Брисбеном, Кэрнсом, Аделаидой, Дарвином, Оклендом и Крайсчерчем: в Бизнес-классе начисляются 120 очков, несмотря на расстояние в 300-1500 миль.
Достижение очередного уровня (очков за год):- Silver: 400
- Gold: 800
- GGL: 3000. Также возможно персональное приглашение, для этого необходимо быть на уровне Gold и регулярно приобретать билеты по полному годовому тарифу.
При достижении очередного уровня, количество очков сбрасывается на 0, то есть, чтобы достичь уровня Gold "с нуля", необходимо 1200 баллов. Для перехода на каждый следующий уровень необходимо выполнить как минимумм 4 перелета ВА на текущем уровне.
Набор миль (перелеты):
https://www.britishairways.com/travel/e ... blic/en_ruOneWorld: AA,CX,AY,IB,JL,LA,MA,QF,RJ, S7; прочие (не OneWorld): EI,AS,BW. Из (по) России летают: СХ, AY, IB, JL, MA, RJ, S7.
Набор миль (не авиапартнеры):
https://www.britishairways.com/travel/e ... blic/en_ruвсе основные отельные сети; прокат машин - AVIS (отдельная программа
http://www.avisba.com); дьюти-фри на борту; пункты обмена валюты в аэропортах Великобритании
Набор миль (карты): в России - American Express - 1,75-2,25 миль за потраченные 25 руб. Бывают промо - удвоение начисляемых милей.
Интересная премия AMEX ВА в России - Companion voucher, который выдается тем, кто потратит с карты ок.500000руб. за календарный год. Такой ваучер позволяет выписать бесплатный билет на одного компаньона по маршруту следования держателя карты, имеющего оригинальный билет. Сам оригинальный билет может быть оплачен как деньгами, так и милями. То есть, если есть желание, можно потратить 195000 миль на перелет Москва-Лондон-Кейптаун-Лондон-Москва в Первом классе и получить второй такой же билет (тоже в Первом классе) абсолютно бесплатно. Для сведения - стоимость такого перелета на двоиих составит ок. 600000руб. Ваучер можно цеплять как к билетам, приобретаемым за мили, так и за деньги.
Покупка миль: 35 евро за 1000 миль, до 19000 миль в год.
Перевод миль с одного счета на другой: ок. 35 евро за 5000 миль, до 19000 миль в год. Перевод миль МЕЖДУ участниками HouseHold Account не требуется. Естественно, если у Вас оформлен Household Account, можете смело кидать по 19000 на счет каждого участника и если, например, таких участников, скажем 5, то сможете воспользоваться 19000*5=95000 милями в календарный год.
Мили начисляются за квалификационный перелет (регулярным рейсом по коммерческому - не премиальному - билету, в соответствии с оплаченным классом тарифа):
- Базовое количество миль - любой перелет в Первом, Бизнес, Эконом+ и полном Экономе - F,A,J,C,D,R,I,W,E,T,Y,B,H, исходя из дистанции перелета. В дисконтных Эконом тарифах: на собственных рейсах ВА - 100% расстояния, на рейсах АА – 100% расстояния, на рейсах IB на большинстве трансатлантических направлений в США, Мексику и Пуэрто-Рико – 100%, остальные направления IB – 25%.
- Дополнительные бонусы миль, начисляются к Базовому количеству миль (в дисконтных Эконом-тарифах - к фактическому расстоянию перелета):
за уровень карты (tier bonus): Silver-100%, Gold и GGL -100%. Только на рейсах с кодами ВА, Qantas, включая код-шеры партнеров-участников OneWorld-operated и IAG (АА, ВА и IB на большинстве трансатлантических направлений в США, Мексику и Пуэрто-Рико). На рейсах IB – для участников уровня GOLD – бонус 75%, для Silver– 50%.
за класс перелета (cabin bonus):
на рейсах ВА: World Traveller Plus-25%, Club-50%, First-100%
на рейсах OneWorld: Economy Plus-10%, Business-25%, First-50%
Живут мили бесконечно долго, при наличии хотя бы одной транзакции в три года.
При трансатлантических перелетах на OneWorld-партнерах (не IAG) - ни очки, ни мили не начисляются.
Возможные премии- бесплатный авиабилет (ВА и OneWorld):
http://www.britishairways.com/travel/ba ... blic/en_gb, который может быть выписан:
на ВА или ВА+один авиапартнер. Таблица премий из России/Украины -
http://www.britishairways.com/travel/ba ... /_gf/en_gbтолько на одного партнера. Таблица премий из России/Украины -
https://www.britishairways.com/travel/p ... /_gf/en_gbдва или более партнера-участника OneWorld. Мильная стоимость премиального билета зависит от расстояния каждого перелета -
https://www.britishairways.com/travel/m ... /_gf/en_gbМильная стоимость всех премий указывается в Эконом-классе. Стоимость Бизнеса = Эконом х 2. Стоимость Первого класса = Эконом х 3.
Зоны перелета -
https://www.britishairways.com/travel/e ... Id=ba6.jsp- апгрейд до следующего класса/Miles for Upgrade-MFU (только BA operated и IAG):
https://www.britishairways.com/travel/e ... blic/en_ru.
Апгрейд может быть оформлен в более высокий класс, при наличие оригинального билета, выписанного в следующих тарифах:
Из Бизнеса (Club World) в Первый: J,C,D,R,I ... стоимость 100% миль Эконома соответствующего маршрута
Из Эконом+ (World Traveller Plus) в Бизнес (Club World): W,E,T ... стоимость 50% миль Эконома соответствующего маршрута
Из Эконома (World Traveller) в Эконом+ (World Traveller Plus): Y,B,H ... стоимость 50% миль Эконома соответствующего маршрута
только на внутриевропейских рейсах - Из Эконома (Euro Traveller) в Бизнес (Club Europe): Y,B,H ... стоимость 100% миль Эконома соответствующего маршрута.
Здесь интересная штука: бесплатный перелет туда-обратно из Москвы, например, в Йоханнесбург в Экономе стоит 65000 миль или 40000руб., в Эконом+ - 97500 миль или 55000руб., в Бизнесе - 130000 миль или 180000руб., в Первом - 195000 миль или 250000руб. Апгрейд от Эконом+ (World Traveller Plus) до Бизнеса (Club) - 32500 миль, то есть заплатив за Эконом+ 55000руб и воспользовавшись MFU (32500 миль), участник полетит в Бизнесе и сэкономит 125000руб
Если есть непреодолимое желание лететь в Первом классе, а выкладывать четверть ляма за билет неохото, то welcome to MFU - платите за Бизнес из тех городов, откуда тарифы ВА минимальны и воспользовавшись MFU (50-65тыс. миль за "туда-обратно) летите в F-классе, а до пункта отправления добираетесь сами. Например, мин.тариф ВА из Москвы в Буэнос-Айрес в Бизнесе $5400, а из Рима - $2435; берете отдельный билет Москва-Рим-Москва за $300 какой-нибудь скотовозкой (лететь-то всего 3 часа) + Рим-Лондон-Буэнос-Лондон-Рим в Бизнесе ($2435)+ MFU (90000миль). Итого: весь маршрут стоит ок.$3000+90000миль, летите в Первом классе ВА. Для сравнения, тариф Москва-Лондон(бизнес-класс)-Буэнос (первый класс) и обратно у ВА стоит $9500 ... экономия $6500.
- частичная оплата авиабилета милями/"Part Cash Part Miles" (только BA operated, милями компенсируется 25-60%% от стоимости, тарифы рассчитываются исходя из текущего остатка мест на каждом конкретном рейсе и располагаемого количества миль участника Программы).
В приведенных здесь цифрах по стоимости билетов указана только их тарифная сумма, к которой необходимо прибавлять все налоги и сборы, которые оплачиваются независимо от того, коммерческий это билет (за деньги), или премиальный (за мили). Здесь мной приведены правила Программы Executive Club для участников из европейской зоны (Европа, некоторые страны Северной Африки, Россия, Украина).
Лонжи. Участникам BAEC - допуск в лонжи ВА при перелете любым рейсом OneWorld, при предъявлении карты по нижеуказанным правилам. Пассажирам Первого и Бизнес-классов ВА - "согласно купленным билетам".
- Премиум-комплекс Т5 в Лондоне и аэропорт JFK в Нью-Йорке:
Concord Club Room (CCR) - только для F-пассажжиров и GGL с картой CCR+1гость
FIRST - для участников Gold+1гость
Club Terraces - для С-пассажиров и Silver+1гость
Arrival Lounge - F и C-пассажиры, участники Gold (без гостей) ... только с дальнемагистральных рейсов.
Elemis Spa Service - все посетители Премиум-комплекса Т5, которые путешествуют дальними рейсами.
Интересно, что Москва относится к европейской зоне, поэтому ни Arrival Lounge, ни Elemis вроде как не грозит, НО надо очень сильно настаивать, тогда эти кошелки вызывают "старшего по палате" и тот, залезая в комп находит специальную инструкцию, и ... о чудо! ... на московских рейсах тоже реально получить все это добро. Инфа проверено лично.
- Аэропорты с лонжами под управлением ВА (всего - ок.60: обычно, дальние маршруты в США, Карибы, Канаду и Азию. Такие лонжи можно узнать по названию Terraces):
FIRST - для F-пассажиров, участников GGL и Gold+1гость
Club Terrace - для С-пассажиров и участников Silver+1гость, а также Gold (если летит не авиакомпанией OneWorld)
- Аэропорты с лонжами, которыми управлят не ВА (по сети маршрутов ВА - ок.90, например, Navigator Lounge в Домодедово)
FIRST - для F-пассажиров, участников GGL и Gold+1гость
Club Terrace - для С-пассажиров и участников Silver+1гость
Gold Upgrade for Two (GUFT): электронный ваучер - одна из премий для участников программы уровня Gold, которые за год набрали 2000 и более очков. Суть GUFT в том, что ВА предоставляет апгрейд на один класс (из Эконома в Эконом+, из Эконом+ в Бизнес, из Бизнес в Первый) для двух человек на любой маршрут по своей сети по одному бронированию (электронному билету). Например, Вы можете забронировать перелет в Экономе из Москвы в Лондон и обратно за 300евро с человека на двоих и использовать GUFT, тогда полетите в Бизнесе, так как Эконом+ на этом маршруте отсутствует, выигрыш - ок. 60000 руб./чел. А можете забронировать маршрут Москва-Лондон-Сингапур-Сидней-Бангкок-Лондон-Москва в Бизнесе за 140000руб./чел.+сборы и, использовав GUFT, полететь в Первом классе, где перелет стоит уже ок.320000руб./чел.+сборы. Выигрыш - 180000руб./чел. Действует ваучер 12 месяцев, отображается на главной странице личного кабинета Программы на сайте ВА, по правилам программы Вы можете его использовать только на рейсах BA operated, то есть только на тех, которые выполняет сама ВА. FUFT нельзя комбинировать с Companion Voucher (AMEX) и Miles for Upgrade (MFU). Наиболее популярные направления - Сидней, Сан-Пауло, Рио и Буэнос-Айрес ... на этих маршрутах бронировать перелеты надо за 10-12 месяцев или "в последний момент" - за 3-5 дней.
Правила апгрейда у ВА/ВА Upgrade PolicyВсе апгрейды возможны только на 1 класс - от Эконома-до Эконом+, от Эконом+ до Бизнеса и от Бизнеса до Первого класса. На рейсах, где Эконом+ отсутствут (европейские рейсы, включая рейсы из Москвы и Петербурга) апгрейд делается от Эконома до Бизнеса. Случаются 2 и даже 3-классовые апгрейды, например от Эконома до Первого, но это случается также часто, как и приход кометы Галлея. Если такое произошло с Вами, не поленитесь, расскажите
- Операционный апгрейд, который предоставляется "просто так", обычно, из-за перепродажи мест. Процедура апгрейда основана на приоритетt статуса (в порядке убывания, без учета служебных билетов):
1.ВА Premier
2.BA GGL
3.ВА Gold
4.Пассажиры с билетами ВА, приобретенными по полным годовым тарифам
5.BA Silver
6.OneWorld Emerald
7.OneWorld Saphire
8.OneWorld Ruby
9.BA Blue
Участнику программы начисляется то количество очков и милей, которое соответствует оригинальному билету, до операционного апгрейда.
Процесс операционного апгрейда ВА, который некоторое время назад представлял собой операцию, выполняемую:
- роботом, если перепродажа произошла за 48 часов до вылета и ранее. Основной критерий - приоритет, указанный мной выше.
- человеком-работником ВА, если переродажа произошла в промежуток 1-48 часов до вылета. Теоретически, основным критерием здесь также является приоритет, однако, в случае, если такая перепродажа случилась за 1-24 часа до вылета (когда уже начался процесс регистрации), апгрейд часто предоставлялся оставшимся, незарегистрированным пассажирам, независимо от их статуса. Сейчас эту практику "выжигают каленым железом", но говорят, иногда все-таки такое происходит ))
- Предварительный оплаченный апгрейд - педлагается на сайте ВА в персональном кабинете каждого участника Программы, за несколько дней до вылета, все тем же роботом, что и предварительный опреационный апгрейд. Обычно для дальних перелетов и стоит 50-2000фунтов за OW-апгрейд от Эконом+ до Бизнеса. Мили и очки начисляются за более высокий класс.
- Gold Upgrade for Two (GUFT) - см.выше.
- Оплачиваемый апгрейд в аэропорту или на борту. Каждый пассажир имеет возможность повышения класса обслуживаня в порту или на на борту, при наличие мест. Тарифы фиксированы и составляют от 50 до 1700фунтов, в зависимости от класса и дальности перелета. Очень часто ВА проводит акцию, предлагая апгрейд на стойке регистрации на рейсах из Гэтвика стоимостью ок.50фунтов. В этом случае, участнику Программы начисленяется то количество очков и милей, которое соответствует оригинальному билету, до апгрейда, несмотря на все доплаты.
Плюсы программы: отличные привилегии участникам уровня Gold, достаточно просто набрать необходимое для премии количество миль летая хоть Экономом, хоть Первым классами, много бонусов, каторые РЕАЛЬНО работают у авиакомпаний-партнеров (что редкость для других альянсов), достаточно часто массивные промо-акции, реальные привилегии у партнеров (ВА Gold на CX или QF), дальнобойным путешественникам в Бизнесе и Первом классах легко набрать Gold и еще легче Silver, а уж если по USA полетать, то и GUFT получить не проблема, отличный Help-desk, программы по миру и в РФ, сама Программа постоянно улучшается.
Минусы программы: cabin bonus и tier bonus не начисляются (или начисляются в уменьшенном размере) на большинстве авиакомпаний OneWorld.
А это того стоит? Даже ежели летать за свои бабки и заранее планировать все перелеты - переносить пункты вылета из России как я показал выше с примером Москва-Буэнос и использовать спецтарифы ... получается очень даже приемлемая цифирь. У менят карта не первый год и бывало приходилось самому ее поддерживать - выходило не более $6000 в год для Gold На эту сумму, помимо перелетов за 6000, получаешь бесплатные билеты (один-два дальних и один-два ближних, в сумме на 10-15 тыс.$) и частые апгрейды по всему альянсу OneWorld (по своему опыту, ок.8-9 из 10). Выходит пара-тройка отличных путешествий в год - где-нибудь в Шотландии, Кении и Америке ... по цене сопоставимо с одной поездкой в Турцию и одной в Египет (включая отель и жратву) Дорого это или нет, каждому решать самому. Ежели сравнивать получившиеся в результате оптимизации тарифы ВА Club World и FIRST с тарифами обычных дальних перелетов Экономом из Москвы или Ленинграда ... чесс слово, ну никак не сопоставимо, хотя и стоит дополнительно 20-40 тыр. в год .
Обновлено 15.01.2011, wufei
... просто люблю летать ...