Аренда электромобиля в Норвегии

[rse]

стоить бюджетная бензиновая машина + бензин + платные дороги + паромы

Планирую тоже Новегию на лето - горошину и платформу возле Ставангера. Бронировал в Сиксте автомат BMW X1 - ~100EUR день, фольксваген ~60 EUR. Паром мой ~100 крон, сколько машина стоит не знаю, на месте разберусь. Бензин - ~1.65EUR.

[russakowalena]

Зайдите на 3-4 международных брокера, цены зависят от дат и спроса

[slusigor2]

Я спрашываю потому что есть возможность арендовать теслу на 8-17 июля за 950 доларов. Так как я думаю проеду в районе 2000 километров, мне интересно будет ли это сильно дороже чем бюджетная машина + бензин + паром + платные дороги...

[russakowalena]

А паромы бесплатны для теслы? Платные дороги в виамишелин посчитайте, расход бензина там тоже будет, аренда машин доступна у брокеров. Что еще не хватает?

[slusigor2]

спасибо за ответ.

А паромы бесплатны для теслы?

2. Проезд на всех паромах - бесплатный. Я имею в виду обычные переправы, а не многочасовые паромы. Платите только за пассажиров.

[russakowalena]

Опоздали. С 1 марта 50% такса на паромы
https://elbil.no/nye-ferjetakster-med-h ... for-elbil/

[m.e.g]

Я имею в виду обычные переправы, а не многочасовые паромы.

Они относительно дешевы. Не думаю, что при решении принципиальных вопросов их надо учитывать.

[Trolll]

может меня кто-то сориентировать очень приблизительно сколько будет стоить бюджетная бензиновая машина

https://cars.awd.ru

+ бензин + платные дороги + паромы.

Как это можно сказать не зная точно маршрута, километража и какая будет машина

[astanid]

На сайте хертц нашла цену 1000 крон за двое суток за аренду Ниссан Лиф в аэропорту Бергена.

в какой сезон вы видели такие цены ? 1000 крон это грубо говоря 100 евро или 50 евро/день. Любая бензиновая малолитражка стоит минимум 40.

[russakowalena]

Ну если это не Тесла, а нисан лиф какой-нибудь, то вполне может стоить чуть дороже обычной бензиновой категории В.
Вот я смотрела на Авис на 3 дня машину, разница за 3 дня с электроавтомобилем была порядка 500кр, т е 150 в день.

[astanid]

Вот я смотрела на Авис на 3 дня машину, разница за 3 дня с электроавтомобилем была порядка 500кр, т е 150 в день.

В Германии например цены на сайтах брокеров радикально (иногда в разы) меньше цен на сайтах самих прокатчиков. Для норвегии это не работает ?
У Hertz есть green collection где предлагается eSoul или аналоги, но какого года/модификации машина? - там же радикально разный запас хода. Датут Renault Zoo потом и что делать ? тоже ведь "аналог"
Никаких электричек на сайте Avis я не вижу.

Так а какова теоретическая выгода от аренды электроавто (понятно, что он потребует чуть чуть иной логистики с зарядками, но я например далеко ездить все равно не люблю).
Если дней 10 ездить по канве с пробегом пусть 1500 км - какие затраты "сэкономятся" ? с бензином все понятно, а сколько на канве платных дорог и паромов (усредненно) ?

[russakowalena]

Так это надо смотреть маршрут, выше об этом написали, на севере явно мало платных дорог и меньше зарядок.
Абсолютное большинство электромобилей в Норвегии у жителей пригородов Осло, Ставангера и Бергена, тем, кому каждый день надо пересекать платные дороги не по одному разу, а дома и на работе бесплатно паркинг и зарядка.
Прокатчики не спешат обзаводиться парком электромобилей, т к они намного быстрее устаревают и износ батареи сильнее чем если обычную бензиновую эксплуатировать.
А цены надо проверять и у брокеров, и у прокатчиков: у брокеров часто не авис, европкап и херц, а их бюджетнве дочки - баджет, кеддо, доллар, - но получать все равно в офисе одном.

[Nikolay Ustinov]

Так а какова теоретическая выгода от аренды электроавто

Вы хотите ради интереса на электромобиле покататься, или реально хотите сэкономить?

[astanid]

Вы хотите ради интереса на электромобиле покататься, или реально хотите сэкономить?

Я весьма и весьма "жадный", тьфу рачительный турист. Если затраты плюс минус те же (или если можно сэкономить хотя бы сотню евро) - я серьезно рассмотрю логистику электромобиля. Во-первых, да интересно, во-вторых это автомат вместо механики (которую я раз в два года вожу в отпуске и дня три привыкаю).
Ради интереса мне в принципе хватило бы и 20 минут Это ж не тесла - обычный тихий автомобиль на автомате по ощущениям. Я ненавижу длинные перегоны - поэтому запаса даже в 200 км мне должно хватить.

Так это надо смотреть маршрут, выше об этом написали, на севере явно мало платных дорог и меньше зарядок.

если бы он у меня был... ищу вот какой-то нибудь отчет из Бергена на авто на 9-14 дней чтобы расписаны были траты на авто...

[russakowalena]

Мне сомнительна финансовая выгода, все-таки на бензиновые намного больше акций и скидок, аренда электромобилей слишком узкий рынок.

[astanid]

все-таки на бензиновые намного больше акций и скидок, аренда электромобилей слишком узкий рынок.

Пересмотрел еще раз "свои" даты. 4-14 июля, Берген. У брокеров есть малолитражки у Avis за 324 евро. А за 450 евро можно универсал взять, в котором и спать наверное можно если будет совсем худо.
У Hertz Kia E-Soul на 10 дней почти за 60 евро/сутки. Но и малолитражки на сайте Hertz стоят столько же. А у брокеров выбрать электричку не похоже чтобы можно было (я такого класса аренды не вижу). Как искать электромобили у брокеров ?
Ну и весь вопрос как в деньги расчитать выгоду от электрички применительно к какому-нибудь кольцевому маршруту из Бергена. Любой маршрут "в вакууме" сгодится чтобы какой то вывод получить из нашей дискуссии.

[Nikolay Ustinov]

Ну и весь вопрос как в деньги расчитать выгоду от электрички

Дизель 1.6 евро за литр. У вас пробег планируется в районе 1500 км, насколько я понял. Расход и дизельной машины среднего класса за городом будет около 6 литров. Итого, очень грубо, 150 евро. Платные дороги и паромы, еще 50 евро. Итого, можно исходить из выгоды 200 евро при условии, что электромобиль и дизельный стоят одинаково. Если электромобиль хотя бы на сотню дороже, то нафиг такая экономия, на мой взгляд.

[astanid]

Дизель 1.6 евро за литр. У вас пробег планируется в районе 1500 км, насколько я понял. Расход и дизельной машины среднего класса за городом будет около 6 литров. Итого, очень грубо, 150 евро.

Планируется бензиновая малолитражка. впрочем за городом она да, ест те же 5-6 литров (350 евро на 10 дней вижу цену). И пока я вижу что электромобиль почти вдвое дороже (около 600). Но я, повторюсь, не вижу никаких эл. мобилей у брокеров, а у самих прокатчиков другие ж цены.

[russakowalena]

Пересмотрел еще раз "свои" даты. 4-14 июля, Берген. У брокеров есть малолитражки у Avis за 324 евро

Я вижу у Авис на ваши даты Volkswagen Caddy за 2300 нок, если вас двое, то хорошая цена, т к зад грузовой, а не пассажирский у машины. Дешевле малолитражки, из электромобилей вижу только Теслу в Бергене.

[astanid]

Я вижу у Авис на ваши даты Volkswagen Caddy за 2300 нок

хм. да, такая цена вообще подарок. Где вы видете такую цену ?