Норвегия, июль 2019. Продолжение следует ...

[Ac!dM!nd]

Дня доброго!
Относительно названия - это мне для себя мотиватор, ибо я в эту страну вернусь не раз, только не решил еще когда. Вполне вероятно в следующем году и поеду
В отчете ничего нового для старожилов не содержится, но для общего развития может кому и будет интересно.
План был таков: https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1086&t=359352. Естественно произошли "непредвиденные" отклонения, хотя кроме себя любимого винить в них некого.
Погоду посматривали за неделю до отправления, погружаясь в легкую степень меланхолии из-за постоянных облаков/дождей по всему маршруту. В итоге получили кучу солнца, немного облаков и ... хотя нет, дождей не было (те капли, который падали время от времени, за дождь не считаются).
Переправлялись паромом из Вентспилса, прибыли в Нюнесхамн в 7 утра и стартанули на место первой ночевки, куда не торопясь и прибыли часиков в 7 вечера.
Ночевали в кемпинге Bøflaten, вполне себе современный и хорошо оборудованный. Даже душ не с жетонами или упаси тролль монетками, а по карточкам (с нее поутру даже денежку за неиспользованный душ вернули).
Вид поутру стандартно прекрасен.



Можно вообще никуда не ходить, а сидеть на стульчике в кемпинге, курить трубку (тогда курить можно, ибо в горы ходить не нужно), попивать виски и предаваться мыслям о великом. В Лофтхусе, где мы три дня жили, пара семейств и Германии так и делали, постоянно "доставая" запахами жареного бекона и прочих сосисок

8 июля

Встали, позавтракали и двинули к первому треку - Skjold.
По дороге честно пытался найти место, где надо платить денежку, ибо читал о платной частной дороге. В итоге на воротах никакого ящичка / прейскуранта не обнаружил, кроме надписей на норвежском и крупными буквами на английском "CLOSE THE GATES". Так как по норвежски я знаю только "кёрли-вёрли" (и то не уверен, что это означает), пришлось руководствоваться только английским текстом.
По дороге нам был выделен конвой в виде некоторого количества козлов и овец, и через несколько километров грунтовки подрулили к парковке. Насколько я понял - она теперь находится несколько раньше начала трека (метрах в пятиста), а у начала трека имеется недвусмысленная просьба не парковаться.



Погода была полупасмурная, машин на парковке ни одной, собрались и пошли.



Трек несложный. Сначала подъем вдоль речкопада.



Сам трек напоминает чем-то по профилю и видам Bakkanosi, только короче. На второй половине (по ходу к вершине) много надо идти по камням, аккуратность не помешает. Равно как и обувка. На все про все ушло 5 часов и 10,5 километров.













Трек не сильно проходимый, на обратном пути встретили всего три компании. Спустившись пообедали и поехали смотреть ставкирку в Borgund ...



... и на смотровую Stegastein

[Ac!dM!nd]

К этому моменту (смотровая) солнышко рассупонилось окончательно, лучи свои расталдыкнуло по фьордам и решили-таки поехать на Rimstigen, куда уже думали не ходить, поглядывая на облака в течение дня.
По дороге попался очередной местный житель сугубо викингской наружности



В итоге оказался самый бестолковый трек за всю поездку. Мы дошли до пимпочки на камне, что по-видимому и есть окончание маршрута (хотя там дальше идет трек), часы показывали что-то в районе 22-30. По видам - такое, совсем туда ходить не обязательно imho, хотя может продолжение и поинтереснее будет. Время / расстояние - 4 часа / 4,5 километра





Пока спустились назад, пока загрузились в машину, протикало заполночь. Думая где поставить палатки доехали до какого-то почти пустого кемпинга (что было удивительно, забито все под завязку, сезон же), где оказалась бессонная троллиха на приеме гостей, и решили заночевать там, так как хотелось в душ и привести себя в порядок. Совсем одурев от усталости еще и матрас в палатку надували насосом с питанием от авто, чем по ходу разбудили единственных соседей. Правда неудобства прочувствовать не успели, улеглись спать.

[Ac!dM!nd]

9 июля

По причине слишком загруженного прошлого дня выехать вовремя (а это почти всегда - рано) не получилось, посему решено было скорректировать маршрут путем вычеркивания трека на Store Soleibotntind, ибо горы еще будут, а ледников в этом маршруте только один. Да и ехать предполагалось по 55 дороге, а она ведь такая, не располагает на пролетание ПТУРСом среди всех красот и благолепий.





В результате часам к трем дня приехали к леднику, остановились на бесплатной парковке около ледникового центра, или как там его кличут (в форме шлема который). Проезд на платную парковку - 80 крон для авто. Путь туда/обратно простой, вполне себе тянет на категорию "прогулка", хотя при наличии осадков в виде дождя около ледника лазить быть может и не совсем комфортно. По крайне мере наблюдать идущих туда в сланцах людей было как-то неуютно. Ну да каждый сам себе злобный Буратино, как говорится. К леднику шли по тропинке через лес, обратно возвращались по автомобильной дороге. На всё про всё - 4 часа / 13 км.
Кстати - от начала прогулки кажется, что ледник ну совсем близко.








Остановились дорого-богато в Pluscamp Sandvik Camping, ибо вариантов кроме кабинки с душем/туалетом у них не было, а искать что-то другое было банально лень.

[Ac!dM!nd]

10 июля

День начался очередной порции красоты с 55-й дороги.





А дальше случился факапчик под названием "будь осторожен в мечтах своих". Два года назад, во время моей первой поездки в Норвегию, проезжаю по этой же самой дороге в Ютенхеймене не очень хотелось просто остановиться и пойти погулять куда глаза глядят. Но времени тогда на это не было. Сейчас же, приехав на паркинг и снарядившись, тронулись в путь на Store Smorstabbtinden. Держа в голове отчет от уважаемого Mike111, в котором он прыгал через речку, а потом обнаружил спокойно идущих по противоположной стороне людей, я - увидев около парковки мостик и уверенную тропу за ним - сразу решил сделать ход конем, и поставил себе шах и мат. Потому что или тропа была не туда, или туда, но мы с нее сбились, но в итоге, проявив чудеса топографического кретинизма, мы ушагали в направлении строго перпендикулярном предполагаемому маршруту. Соорудив наскоро военный совет приняло коллегиальное решение погулять (чего я, собственно, 2 года назад и возжелал), пообедать и вернуться к машине. Потратили порядка 5 часов и 12 километров.







По дороге в кемпинг сподобились закупить стейк из лосося для одноразового мангала, коих было привезено с собой пара штук (по цене отличаются от местных не сильно, кстати, это про мангалы). Очень вкусно, проблема одна - к вечеру почти все морепродукты разметают, полки сверкают одинокими ценниками. Надо как-то думать, или брать с собой холодильник и втариваться утром, или узнать - где есть правильные магазины

Остановились в PlusCamp Sande Camping, ничем из себя не выделяется, вид прилагается бесплатно. Душ за жетоны. Почему об этом пишу - для инфы о том, где душ за монетки или бесплатно (такое один раз тоже было). Ибо везде есть надписи о том, что все хозяйственно-санитарные помещения исключительно для гостей кемпинга, и особо желанием не горят людей со стороны пустить воспользоваться душем. По крайней мере я пару раз спрашивал по дороге и получал отказ. Понятное дело рецепт "морда кирпичом" никто не отменял, но мы же боремся за почетное звание туристов высокой культуры и быта.

[Ac!dM!nd]

11 июля

Skåla - один из самых красивых треков за поездку, ну и уж точно самый сложный. Более правильно сказать - утомительный, 9 километров нескончаемого подъема вверх. При это трек пользуется популярностью, народу прилично там бегает (это про норвежских бабушек, когда они тебя рысью обгоняют на подъеме, начинаешь задумываться о том, что в жизни что-то пошло не так ).
Парковка платная - 50 крон, можно приткнуться по соседству бесплатно, но придется идти лишние метры. Начинается с тракторной дороги, которая километра через два переходит в подъем с какими-никакими, но видами.





Через пять километров с видами начинается все совсем хорошо. На озере сделали привал.




Через километр после озера начинается самая сложная часть, в которой предстоит карабкаться вверх. Руки не то чтобы нужны, но облегчают задачу. После этого подъема усталого путника ждет ободряшечка



Время до вершины (15-20 минут) указано вполне честно, и сам маршрут уже не представляет сложности, пологий набор по каменным ступеням. Ну и наверху в вашем распоряжении все, чего только можно желать (визуально, виски-бара нету, к сожалению. Или к счастью - ведь впереди еще спуск).









Короткое видео

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=co1puoHHvIE&feature=youtu.be[/youtube]

Посидели, просушили ботинки, пообедали и неторопясь двинулись вниз. Тот самый сложный подъем часть народа преодолевала вниз по снежнику. Я через какое-то время, когда уклон стал совсем уж приближаться к вертикальному, решил, что не стоят ватрушки коврижек и пошел тренироваться спуску по камням. Но в конце все равно не сдержался. Сначала шел, потом бежал, потом ехал на ногах, потом на пятой точке, потом смеялся. Очередная кофе-пауза на озере и дальше к машине. Киловременные затраты - 18 километров / 9 часов. Но оно того стоило! Ночевали где-то ближе к Гейрангеру в палатках.

[m.e.g]

проблема одна - к вечеру почти все морепродукты разметают, полки сверкают одинокими ценниками. Надо как-то думать, или брать с собой холодильник и втариваться утром, или узнать - где есть правильные магазины

Да, это так. И касается не только морепродуктов, но и свежей молочки, дешевого хлеба и прочего.
Холодильник возить с собой не хочется. Нам хватало ресурса двух холодильных сумок.


Уютное место. Где эта фотография сделана?

Киловременные затраты - 18 километров / 9 часов.

Молодцы! Это не простой трек!

[Ac!dM!nd]

Уютное место. Где эта фотография сделана?

PlusCamp Sande Camping, что около Loen (на Skåla можно прямо из него ходить, но чуть длиннее, мы ходили официальной тропой)

Молодцы! Это не простой трек!

Мерси. Так и есть, члены профсоюза нашей поездки после него на Язык Тролля сбегали - как за хлебушком сходили

[Ac!dM!nd]

12 июля

Переезд через Гейрангер и прочие плюшки в Ондалснес.

Перед Далсниббой



Так как в отличие от немецко-австрийского порядка на Цугшпице, где были камеры с вершины для определения погоды и видимости (что не сильно повлияло на решение скататься туда, надо сказать - типа "раз уж приехали, так надо"), здесь все отдано на кошелек туриста, которые на свой страх и риск поднимаются посмотреть на знаменитый (непонятно, правда, чем) Гейрангер. Или, как в нашем случае, на облака над ним



В принципе можно было подождать, но решено было ехать дальше, чтобы не терять время. Через некоторое количество минут (точнее - десятков минут) по дороге видели уже такое



Заехав и пофоткавшись на миниязыке, отправились смотреть водопад Storseterfossen, за которым можно пройти. Не особо впечатлился. В начале была такая вот скульптурная композиция из викинга, валькирия и прислуживающего им мавра.



Сам проход к водопаду простенький, километра 4 и час с хвостиком на всё про всё (если не наткнетесь на группы туристов с круизников, которые надо обойти / обогнать). Я бы начинал маршрут не от стоянки, а от поворота вверх метров за 200-300 до стоянки, ибо подъем со стоянки сложнее и смысла не имеет никакого.





Далее прокатились по Орлиной дороге на очередную смотровую ...





... и покатились в направлении Дороги Троллей.

По пути пощелкивал фоторужьем (противотанковым. Надо что-то решать, таскать с собой полтора лишних килограмма иногда утомляет. Видимо придется переходить на телефон, а не хочется ведь).







Дорога Троллей как развлекуха для первый раз катающихся по серпантину будет очень ОК! Нас этим уже не удивишь, но симпатично энивэй, как говорится






Заинтересовали маршруты в окрестностях, особливо спуск пешком вниз, но это уже на следующий раз.

Был еще запланирован просмотр Стены Троллей с Litlefjellet, куда и отправились. Проезд теперь не 50 крон, а 100, расстояние от шлагбаума до парковки с началом трека на Romsdalseggen - около двух километров. На посмотреть ушло три километра и часа полтора времени, ибо торопиться было некуда и просто побродили вверху. Много народу шло с палатками на ночевку. Свет был, к сожалению, не очень.







Проезд по Ондалснесу не оставил никакого желания заходить внутрь, посему двинули в кемпинг ужинать и спать.

[Ac!dM!nd]

13 июля

Первый (и сразу скажу - практически последний) хмурый день в поездке. Я, как и планировал, задумал пойти на Romsdalseggen, а члены профсоюза туристов решили поехать осматривать Атлантическую дорогу. С самого утра небо затянуло так, что пришлось посидеть пару часиков в ожидании непонятно чего. Не дождавшись изменения погоду решил прокатиться до парковки у начала маршрута (поиздержавшись на 100 крон за заезд, был бы уверен, что пойду - прошел бы пешком от шлагбаума) и посмотреть обстакановку. Парковка была изрядно заполнена машинами, так что взял рюкзак и двинул в путь. Могу сказать одно: даже не смотря на отсутствие обзора - это прекрасный трек. Решение вернуться еще раз было принято прямо в процессе (а по возвращении, прочитав отчеты Mike111 и NordFace, это решение было вырезано в мозгу накрепко).

Сам трек сильно сложным назвать не могу, наиболее утомительные участки - подъем перед развилкой на Blånebba и, как бы это смешно не прозвучало, последние минут 15-20 перед Ондалснесом. Эти скачки по корням между деревьев разбудили во мне Шрека и Джона МакКлейна, страдающего очередным похмельем. Ну да это все лирика.

Как уже сказал - почти весь трек проходил в облаке, где я в очередной раз умудрился сжечь свою бритую башку (в облаке же нет солнца, правда ведь?), но после выхода на Blånebba я понял, зачем это всё надо было. Красота неописуемая.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vyY0kxGzMv8&feature=youtu.be[/youtube]




Жутко пожалел, что - основываясь на погодных условиях - фотоаппарат с собой не брал. Народ вполне себе загорал, оставив сумрачный Ондалснес где-то внизу. Проведя какое-то время в этом благолепии, двинул дальше (точнее - сначала обратно, а потом дальше). Через некоторое расстояние под мысли "А Besseggen был не таким уж и страшным" дал бой высотобоязни. Победил, но только по очкам, до вазари с иппоном еще тренироваться и тренироваться. Не сказал бы, что адреналина сильно больше, чем на Бессеггене, но участков задорных побольше будет. Фото с цепями и участками для карабкание не заимел, но на форуме / в интернете есть.



Постепенно, ближе к концу трека, облака начало разгонять, правда только с одной стороны гребня





Ну а в итоге распогодилось обратно





Не трек ушло 15,5 км / 7 часов (включая пару километров по Ондалснесу).
Спустившись разорился на чашку кофе (ладно, заработаю я еще 4 евро, один раз живем) с припасенным сникерсом, покуда ждал атлантических дорожников. Дорожники привезли стейк кита, весьма забавная штука.



На этом день закончился. Поехали на ночевку в Олесун.