Навигатор для поездки в Европу

[ulm]

В этой теме обсуждаем вопросы выбора навигатора или ПО для автопутешествий по Европе

Общие вопросы, связанные с навигацией, картами, выбором того или иного гаджета смотрим здесь GPS

Автопутешественник

[coul]

В google maps можно скачивать области, есть вариант пройтись по маршруту и стащить все . Только вот какой-то процесс не совсем умный, можно качать одну и ту же область несколько раз. Кто-то может прикинуть, сколько едят трафика гугл карты? Есть возможность взять пакет с вменяемым роумингом в странах в которых буду.

[JayJay]

В google maps можно скачивать области, есть вариант пройтись по маршруту и стащить все . Только вот какой-то процесс не совсем умный, можно качать одну и ту же область несколько раз. Кто-то может прикинуть, сколько едят трафика гугл карты? Есть возможность взять пакет с вменяемым роумингом в странах в которых буду.

Зачем такие сложности? Поставьте приложение maps.me и скачайте в него карты нужных Вам стран. Бесплатно!

[coul]

Поставил, нет опции "избегать платные дороги", не нравится что информационные строки (расстояние, стрелки следующих поворотов) занимают много места.

[coul]

Поставил Navitel. Экспоритровал план поездки (точки, маршруты) из google maps (kml), конвертировал в gpx (_ttp://kolyaseg.ru/dev/myak/), пробовал импортировать в маршруты и waypoints - ругается что нет соответсвенных элементов в файле. Что я делаю не так?

[axohom]

Экспоритровал план поездки (точки, маршруты) из google maps (kml)

kml - это ж без точек, не? kmz с точками

[Alex Rua]

Поставил Navitel. Экспоритровал план поездки (точки, маршруты) из google maps (kml), конвертировал в gpx (http://kolyaseg.ru/dev/myak/), пробовал импортировать в маршруты и waypoints - ругается что нет соответсвенных элементов в файле. Что я делаю не так?

Сколько телодвижений ))) Не проще на одном девайсе кнопочку "ВКЛ" нажать и поехать?

[axohom]

Не проще на одном девайсе кнопочку "ВКЛ" нажать и поехать?

проще. Я вот, например, так и собирался. А потом начал читать форум и началось: туда не ходи, здесь на регионалку сверни, а тут вообще пипец. Так что пришлось точки отмечать

[Vobl]

Навигатор не отменяет обязанности водителя читать знаки и оценивать обстановку.
Для меня философия использования навигатора - советник.
Иногда я знаю лучше него, а вот если не знаю вовсе, то тут и нужен его совет с коррекцией на реальность.
А вот чтоб правильно понимать навигатор лучше поездить с ним по известным маршрутам. Потому как диалог у разных навигационных программ отличается. Иногда существенно..

[Alex Rua]

А потом начал читать форум и началось: туда не ходи, здесь на регионалку сверни, а тут вообще пипец. Так что пришлось точки отмечать Навигатор для поездки в Европу

Лучше любую информацию пропускать через мозг, я тоже в свое время начитался на форуме "ужасов" про Польские дороги или манере вождения в Италии, а оказалось совсем не так страшно. В региональных дорогах Европы есть своя прелесть, особенно в Швейцарии, Австрии и Германии. Там иногда специально ставил "короткий маршрут" и ехали по прекрасным местам, которые не рассмотришь с автобанов.

[Argo1244]

Хорошо, что не читал про всякие ужасы, препоны и преграды, когда первый раз в Европу на своей машине собирались))) Если железный навигатор ведет себя не так, как хочется, как правило, нет проблем наставить его на путь истинный. Например, надоумить его быстрее вывести к скоростной трассе или, наоборот, избегать магистралей. Или построить маршрут в объезд пробки. Однажды приехали под Зальцбург на озеро Аттерзее в час ночи. Был забронирован номер в небольшом семейном пансионе. Этот пансион находится ни в городе, ни в деревне, он просто рядом с озером и добираться надо было в кромешной темноте по каким-то местным стежкам-дорожкам. Но железный друг не подвел)) Однако иногда бывало и так, что он терялся, чего-то не знал. Вот тогда греет душу запасная прога на смартфоне или планшете – не важно на чем. Главное, чтобы она была))

[axohom]

Лучше любую информацию пропускать через мозг, я тоже в свое время начитался на форуме "ужасов" про Польские дороги или манере вождения в Италии, а оказалось совсем не так страшно. В региональных дорогах Европы есть своя прелесть, особенно в Швейцарии, Австрии и Германии. Там иногда специально ставил "короткий маршрут" и ехали по прекрасным местам, которые не рассмотришь с автобанов.

Это ясно. И я сам это знаю прекрасно. В свое время во франции тоже выставлял "короткий" и наслаждался. Но в этот раз мне нужно "быстрый".

[Stock1203]

Лучше любую информацию пропускать через мозг, я тоже в свое время начитался на форуме "ужасов" про Польские дороги или манере вождения в Италии, а оказалось совсем не так страшно. В региональных дорогах Европы есть своя прелесть, особенно в Швейцарии, Австрии и Германии. Там иногда специально ставил "короткий маршрут" и ехали по прекрасным местам, которые не рассмотришь с автобанов.

Это ясно. И я сам это знаю прекрасно. В свое время во франции тоже выставлял "короткий" и наслаждался. Но в этот раз мне нужно "быстрый".

Я когда первый раз поехал в Европу - польские дороги вкупе с навигатором вынесли мой мозг напрочь - заходили через Домачево в полночь, так до Варшавы кое как к утру допилили. Навигатор постоянно предлагал свернуть в поля, причем тупо говорил поверните направо - а там реально просто поле))))

[Alex Rua]

Навигатор постоянно предлагал свернуть в поля, причем тупо говорил поверните направо - а там реально просто поле))))

Есть там такая засада, но у меня возникали подобные проблемы, когда ставил "короткий маршрут", поэтому в Польше ставлю "быстрый". От Домачево до Варшавы доводит исключительно по региональным дорогам, даже в позапрошлом году.

[axohom]

Я когда первый раз поехал в Европу - польские дороги вкупе с навигатором вынесли мой мозг напрочь - заходили через Домачево в полночь, так до Варшавы кое как к утру допилили. Навигатор постоянно предлагал свернуть в поля, причем тупо говорил поверните направо - а там реально просто поле))))

Нельзя так доверять бездушной машине. Бумажные карты и указатели - наше все. Навигатор, действительно, лишь консультант.

[Trolll]

Навигатор не отменяет обязанности водителя читать знаки и оценивать обстановку.
Для меня философия использования навигатора - советник.
Иногда я знаю лучше него, а вот если не знаю вовсе, то тут и нужен его совет с коррекцией на реальность.

Такой подход, особенно среди относительно молодых людей, становится всё более редким и непопулярным. Зачем думать, если думают за тебя умные гаджеты и программы. Мозг включить лень, легче нажать вкл-выкл ещё одного гаджета. Или ещё одного

[Автопутешественник]

Или ещё одного

И оказаться черти-где. Потом ругать гаджеты.

[Trolll]

Или ещё одного

И оказаться черти-где. Потом ругать гаджеты.

да вроде хвалят

[Torn07]

Бумажные карты и указатели - наше все. Навигатор, действительно, лишь консультант.

Карту, естественно вожу с собой. Но, в поездках езжу всегда по навигатору и IGO не разу не подводил.
Конечно нужно читать еще и указатели на дорогах, а не только слушать навигатор.

[Автопутешественник]

Конечно нужно читать еще и указатели на дорогах, а не только слушать навигатор.

До идиотизма. Два примера:
1.Не один раз летал из Пирккала (Тампере). По указателям все просто и понятно. Как-то зимой ехали всей семьей. Знаю ведь куда ехать. Но в igo забит аэропорт. Еду по навигатору. Он же умнее. В какой-то момент начинаем обозревать красивейший зимний лес. Только дорожка какая-то странная. Минут через 5..10 подъехали к закрытым воротам, с обратной стороны ВПП.
А всего лишь надо было вбить не аэропорт, а терминал 1 или терминал 2. И поди догадайся.

2.Мюнхен. Запарковал машину возле зоопарка. Навигатор перевел в пешеходный режим. С тем, чтобы потом сразу к машине выйти. Все ОК. Едем в Лехбрук, около 90 км. Сначала навигатор повел на какую-то лестницу. Потом вывел на велодорожку, параллельно автобану. И показывает, что часов через 16 будем на месте. Пока вспомнил, переключился....

Все это, конечно, давно было.

[Torn07]

А всего лишь надо было вбить не аэропорт

Я предпочитаю вбивать координаты GPS.

[Trolll]

А всего лишь надо было вбить не аэропорт

Я предпочитаю вбивать координаты GPS.

Мне больше нравится когда есть возможность "тыкнуть пальцем". Хорошая память на месторасположение объектов. Но такая функция есть не во всех программах

[JayJay]

2.Мюнхен. Запарковал машину возле зоопарка. Навигатор перевел в пешеходный режим. С тем, чтобы потом сразу к машине выйти. Все ОК. Едем в Лехбрук, около 90 км. Сначала навигатор повел на какую-то лестницу. Потом вывел на велодорожку, параллельно автобану. И показывает, что часов через 16 будем на месте. Пока вспомнил, переключился....

Все это, конечно, давно было.

Какой-то у Вас совсем древний IGO. Мой последние три года при забывании переключиться из пешеходного сам пишет "Что-то Вы слишком быстро идете. Переключиться в автомобильный режим?"

[Argo1244]

Ездили в Европе на машине по картам до навигатора, потом с ТомТомом – ну нет каких-то серьезных проблем. Всегда приезжаешь, куда надо. Знаки информативные, картографическое покрытие 99,9%. Если навигатор задурил, проверяешь настройки. Как правило, в них дело. Но бывало и так, что он при нормальных настройках лепил горбатого – не туда, куда надо тянул или спутники терял в неподходящий момент. Так у водителя на то и голова на плечах, чтобы соображать в такой ситуации. Бывали забавные моменты. До гостиницы уже близко. Места совершенно незнакомые. Т-образный перекресток. Либо направо, либо налево. ТомТом говорит направо, навигатор в прокатной машине – налево.
Внутренний голос подсказал – «направо». И не ошибся ведь. Да если бы и ошибся – ну развернулись бы, все дела.

[Vobl]

Полуофф.
Про потери спутников.
Пользуюсь сейчас смартфоном Xiaomi Redmi Note 2 (5,5 дюймов).
Если бы была надобность, я б его даже купил просто как навигатор))
На улице спутников (по данным AndroiTS GPS Test) полная линейка - десяток GPS, десяток ГЛОНАСС, штуки 3-4 Бейдоу (китайских) ))
Сейчас сижу в офисе больше, чем в метре, от окна - 4 GPS, 3 ГЛОНАССа и один Бейдоу.
GPS-assist (поиск по сетям) отключен, только использование приемника.
А на андроид программ можно на выбор установить.

[Ослик Иа]

Про потери спутников.

Ну это ж не только от девайса зависит. Мы однажды из Мюнхена долго не могли выбраться - навигатор никак не ловил, и ни один из штук пяти андроидов тоже. Дело было зимой, стоял необычно сильный для Мюнхена мороз (где-то около -10), и в воздухе висел морозный туман. Правда, всё было только на GPS заряжено; но полагаю, что и ГЛОНАСС себя повёл бы так же, и китайцы.
И ещё, кстати: тогда, как оказалось, в прокатной машине ещё и не работал прикуриватель, и на попытках поймать спутники очень быстро сели батарейки и в навике, и в смартфонах. А останавливаться чинить очень не хотелось - торопились. Так и пришлось ехать по указателям и карте, лишь иногда включая навигатор или смартфон на остатках заряда, для ориентировки (ближе к Инсбруку погода наладилась, заработало).


Это ещё один аргумент, что не стоит исключительно на железяки полагаться.

[Alex Rua]

А на андроид программ можно на выбор установить.

Вот и возникает главный вопрос - что ставить?

[Argo1244]

Про потери спутников.

Потеря спутников – дело редкое. Тормоз в этом плане был иногда в Баден-Бадене – городок в котловине, окружен горами. А так едешь по Европе сотни километров в день, в том числе в Альпах на высоте 2 км – со спутниками все нормально (на высоте к ним же ближе)) Правда, там спутники ловила навигация прокатной машины. ТомТом эту дорогу вообще не знал.

[Torn07]

Какой-то у Вас совсем древний IGO

Вы покорректнее с цитированием - про IGO Автопутешественник не писал.

Мы однажды из Мюнхена долго не могли выбраться

GPS плохо ловит в старых городах на узких улочках. Ну и везде написано про проблемы GPS при облачности, в лесу.
Сигнальчик со спутника идет очень слабый и хоть он в цифровом формате, но пакет данных( так называемый -"альманах") приличный по объему, а принять их надо как минимум с 4-х спутников (это в теории, на практике у меня по 4-м никогда не определялось место, да 6 и больше). Проезжаете мимо всяких электро-магнитных излучателей и может перестать ловить.

[Автопутешественник]

Какой-то у Вас совсем древний IGO.

Я же написал, что давно это было. Лет 10 назад.

[JayJay]

Самый веселый опыт у меня с потерей спутников был в Венеции. Сразу могу сказать - там с навигатором делать нечего! Улочки узкие (не автомобильные ни разу), дома высокие, сигнал GPS в эти расщелины попросту не пробивается. В общем, по Венеции либо с экскурсоводом, либо на катерочке по каналам.

[Автопутешественник]

там с навигатором делать нечего

В Брюгге, Амстердаме меня не подводил. А улочки там еще те.

[Torn07]

сигнал GPS в эти расщелины попросту не пробивается

Не сигнал не пробивается, а Ваш дивайс, в узкую щель между домами не видит нужного количества спутников.
Спутников GPS, сейчас вращается - 31 штука. Приемник должен видеть минимум 4 спутника, одновременно (а по факту больше). В каждый конкретный момент, у Вас над головой их штук 10. Но разбросаны они по всему, видимому Вам небосводу и на улочке в Венеции, в щель между домами будет виден, хорошо если один.

[Torn07]

Амстердаме меня не подводил

Про Брюге не скажу, а Амстердам надо, скорее с Питером сравнивать, чем с Венецией. В Венеции, если углубится в город, над головой пространства - метра 2 бывает.

[Argo1244]

В Генуе взял с собой ТомТом на всякий случай для пешей прогулки по городу. Он ведь не обременяет, легко помещается в кармане. А как пошли – набережная, старый город, соборы, дворцы и т.д. и т.п., так и забыл о нем.

[DimOksNik]

Уважаемый, Troll. Могли бы Вы поделиться со мной ссылками на инсталятор последнего іGo. Заранее благодарен. С уважением!

[Torn07]

последнего іGo.

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=464536&st=4280#entry29144219

[Trolll]

последнего іGo.

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopi ... ry29144219

на этом сайте нужно регистрироваться. А иначе при переходе по вашей ссылке

4pda
Ой! Ошибка 404

при скачивании по торрентам, не надо

[Torn07]

Torn07 писал(а) Сегодня, 15:02:DimOksNik писал(а) Сегодня, 12:53:последнего іGo.http://4pda.ru/forum/index.php?showtopi ... ry29144219на этом сайте нужно регистрироваться. А иначе при переходе по вашей ссылке

Ну во первых, у меня ссылка в сообщении не активна, Вы с цитированием поаккуратнее.. Во вторых, в чем проблема с регистрацией..?
И на торрентах нет инструкций по установке. И их поиски все равно приведут на 4PDA..

[Trolll]

Ну во первых, у меня ссылка в сообщении не активна, Вы с цитированием поаккуратнее

я как-нибудь разберусь, где мне аккуратнее, а где нет. Активна ваша ссылка или нет, без регистрации на сайте она мёртва и бесполезна

И на торрентах нет инструкций по установке

всё есть. И инструкция и "Руководствo пользователя iGO primo Навигационное программное обеспечение для iGO" аж на 111-ти страницах. И карты практически на все страны мира

[juristkostya]

друзья, пробежал с десяток последних страниц - практически нет отзывов об использовании Навитела.
С чем связано? Есть серьёзные претензии? (Я с его помощью даже в своём родном городе многие маршруты оптимизировал).

[Trolll]

друзья, пробежал с десяток последних страниц - практически нет отзывов об использовании Навитела.
С чем связано? Есть серьёзные претензии? (Я с его помощью даже в своём родном городе многие маршруты оптимизировал).

помню о нём в теме, только негативные отзывы. По крайней мере для Европы

[juristkostya]

а подробностей не вспомните?
плохая детализация карт? не учитывает качество дорог? редко обновляется?..

[Trolll]

На сколько помню(как писали), неточности в картографическом обеспечении программы

[lega4]

Только вчера вернулся из поездки Беларусь-Польша-Германия-Норвегия-Швеция-Финляндия, в качестве навигатора использовал именно Навител на телефоне. Что могу сказать - в Норвегии нашлась всего одна дорога, которую навигатор не знал от слова совсем - рисовал, будто по лесу еду. Также неточные многие развязки - показывает обычный перекресток, а на самом деле круг. Но в целом до всех точек довел без особых проблем. так что функции именно как навигатора выполнил на все 100, я вполне доволен.

Перед поездкой сначала пробовал iGo поставить, но нежелание качать еще множество карт и разбираться в непривычном интерфейсе (с Навителом последние года 2 не расстаюсь в поездках, очень привык, все используемые функции знаю) взяло верх.

[Torn07]

одна дорога, которую навигатор не знал

IGO ведет даже по внутридомовым проездам. А к Везувию провел нас через местные дачные участки (был режим - "Короткая дорога")

но нежелание качать еще множество

Когда Вы его преодолеете , Вы почувствуете разницу...

[lega4]

Тут вопрос в чем - а начерта мне эти дачные участки? Цель то - доехать до точки. И Навител с этим отлично справляется. Более того, он мне и нравится именно тем, что предпочитает главные дороги, в отличие от я.навигатора, например, который ради экономии в минуту поведет дикими козьими тропами. А Навител не поведет.

[juristkostya]

Свежий Навител очень даже знает грунтовки между дачными участками под Харьковом, убедился буквально вчера. Также, он позволяет искать как по советским, так и по декоммунизированным названиям. Т.е., новейшая версия карт очень даже функциональна – почему я и удивился, что здесь его не жалуют.

[Torn07]

А Навител не поведет.

Прямо реклама, какая то... Смотрите, модераторы накажут.
В IGO много настроек - прокладка маршрута может быть:
быстрой
короткой
простой
и даже еще - экологической.
Можно отключать платники и т.п.
Но если Вам мил Навител, пользуйтесь. НО не заставляйте других его полюбить.
Я думаю, по этим вопросам, дискуссию можно закончить.

[Автопутешественник]

Прямо реклама, какая то... Смотрите, модераторы накажут.

Не модераторы, жизнь накажет
Когда идет такое вот сравнение

то предпочитает главные дороги, в отличие от я.навигатора

так о чем может идти речь?

Я думаю, по этим вопросам, дискуссию можно закончить.

Все по голосовалке видно

[avner]

программа Sygic версия на андроиде с плей маркета

Хотел бы поблагодарить всех кто ее упоминал и советовал. Небольшие огрехи по Сербии от Ниша и по Минску. Остальное - ЕС 10 стран все супер!