Диагностическая карта или талон ТО автомобиля при въезде в Шенген

[aal_spb]

Если машине нет и года (3 месяца) ДК всё равно понадобится?

Да.
Эту проблему знают на станциях диагностики в России, и делают карту всем желающим.
Гармония же!

[ездун_199rus]

... не хочется остаться на границе и встречать НГ))

тогда сделайте. 900 руб.- неочень большая плата за спокойствие.

По-разному латыши смотрят, многие кто делились своим опытом на машинах до трех лет отписывали: объяснение что машине нет трех лет было достаточно. Но так же есть отзывы и опыт, в том числе и мой собственный, что и на машины до трех лет спрашивают.
В самый важный момент в "Законе о дорожном движение" Латвии нет упоминания о возрасте машины, т.е. требуется для всех.

[xReason]

По-разному латыши смотрят, многие кто делились своим опытом на машинах до трех лет отписывали: объяснение что машине нет трех лет было достаточно. Но так же есть отзывы и опыт, в том числе и мой собственный, что и на машины до трех лет спрашивают.
В самый важный момент в "Законе о дорожном движение" Латвии нет упоминания о возрасте машины, т.е. требуется для всех.

Я вот еду в Литву, но что-то не очень хочется испытывать судьбу, но насколько я понял Литовцы тоже ДК могут легко попросить показать или это только Латвийский прикол (машине менее 1 года)?

[ездун_199rus]

Я вот еду в Литву, но что-то не очень хочется испытывать судьбу...

литовцы у всех подряд на границе не проверяют ДК, т.е. либо спросят либо нет. Но требование в их законах такое есть.
Хотите спокойствия - сделайте ДК.

Дорого у Вас ... у нас 350-400.

От региона зависит, т.к. если ничего не путаю, служба по тарифам называет предельную стоимость данной услуги, а регионы решают сколько будут брать.
Два года уже прошло, по-моему платил: 720 руб. тариф и рублей 80 - 100 была комиссия терминала на пункте ТО.

[Lang]

Если машина покупалась новая в салоне и потом владелец сам ставил на учёт в ГАИ, разве автоматом не выдают ДК?
Я свою такую обнаружил у себя в документах только через 3года,когда озадачился сделать эту самую ДК для поездки за границу.

[VladFine177]

Два года уже прошло, по-моему платил: 720 руб. тариф и рублей 80 - 100 была комиссия терминала на пункте ТО.

Любой нормальный официальный дилер сделает диагностическую карту бесплатно при прохождении очередного технического обслуживания.
P.S. Лично у меня в этом году ни в Латвии, ни в Литве диагностическую карту не спрашивали на новую машину .

[noyka]

Но тогда удивительно как он верят диагностической карте, которая по сути является лишь фантазией РФ. И проверить подлинность этого документа они никак не могут. Ну или если у них есть какая-то общая (международная) база автомобилей у которых был пройдено ТО, то тогда точно бумага не нужна. Т.к. в базе и так все есть. Какой-то замкнутый круг

Думаю, что на новую машину можно и на принтере распечатать, все равно толку от этой бумажки в России до трех лет никакого.

[xReason]

Думаю, что на новую машину можно и на принтере распечатать, все равно толку от этой бумажки в России до трех лет никакого.

Я так понимаю она в базе должна быть. Правда погранцы эту базу могут через левые сайте в и-нете только смотреть

[ездун_199rus]

на колу мочало и далее по тексту.

отсюда +1 станицу уже все обсудили и про получение и про "рисование" и про мифические базы данных ДК: Необходимость наличия талона ТО или Диагностической Карты при въезде на территорию Шенгена

по сотому разу из пустого в порожнее уже переливается.

[Delta711]

Не прочитал все страницы, поляки не просили ДК ни разу, а сервисная книжка с отметкой дилера о прохождении очередного обслуживания может прокатить вместо ДК ?

[noyka]

Не прочитал все страницы, поляки не просили ДК ни разу, а сервисная книжка с отметкой дилера о прохождении очередного обслуживания может прокатить вместо ДК ?

Сервисная книжка не может являться подтверждением исправного состояния машины

[Delta711]

А непонятная бумажка ДК, с печатью какого-нибудь ИП, которого нельзя проверить - это серьёзный документ !?

[Trolll]

А непонятная бумажка ДК, с печатью какого-нибудь ИП, которого нельзя проверить - это серьёзный документ !?

Адресуйте этот вопрос тем, кто требует ДК для проверки. Тем же латвийским пограничникам

[noyka]

А непонятная бумажка ДК, с печатью какого-нибудь ИП, которого нельзя проверить - это серьёзный документ !?

Сам недавно сделал ради этого недоразумения ДК на новую машину. Бумажка с печатью (рублей за 500 можно такую же сделать) и все. Да, по номеру ДК можно пробить настоящая или нет, но у кого есть полномочия это сделать?

[m.e.g]

у кого есть полномочия это сделать?

У меня, у Вас, у всех!

[Delta711]

"проверка диагностической карты по базе еаисто онлайн" - куча в поиске, по номеру авто, по vin, по № карты - все что хочешь, а вот использовать эту информацию, наверное, можно только как некую информацию, а не как руководство к действию. Если бы прибалтов действительно интересовало состояние авто, то по гос номеру проверяли бы без вопросов - и подделок на принтере небыло, а , здесь видно явное желание поработать с каждым индивидуально. Я не ездил в Прибалтику и о требовании о ДК узнал из форума, хотя она у меня есть и живьем (дилер сделал после 3х лет для ОСАГО), и, по базе еасто бьётся

[ездун_199rus]

"проверка диагностической карты по базе еаисто онлайн" - куча в поиске, по номеру авто, по vin, по № карты - все что хочешь, а вот использовать эту информацию, наверное, можно только как некую информацию, а не как руководство к действию...

Верно, левак все эти проверки, а не официальное подтверждение.
Чтобы оно стало таковым должен быть какой-то официальный сайт или страница на оф. сайте ведомства (МВД, Российского союза автостраховщиков, либо какого-то контролирующего). И то это не последние слово, при наличие бумажного варианта.

Пограничнику (полицейскому) главное, чтобы сошелся пазл из требуемых и предъявляемых для проверки документов.
ДК в данном пакете малозначительная бумажка. Логика проста: есть в наличие и срок действия не истек - вот и хорошо.
Не будет латвийский пограничник рыться в инете по левым сайтам и отправлять непонятные запросы по ДК.

[Trolll]

ДК нужна не только при проезде латвийской границы. Если её нет, то никакая страховая компания(добросовестная) не в праве выдать автовладельцу полис страхования ОСАГО.
Естественно, что в подавляющем большинстве случаев она "изготавливается" без участия и владельца и машины, за небольшую денежку. Но формально и официально, она должна быть у каждого

[ездун_199rus]

ДК нужна не только при проезде латвийской границы. Если её нет, то никакая страховая компания(добросовестная) ...

разве это обсуждается в данной теме? Наше ОСАГО к въезду на территорию европейских стран отношение не имеет.
Да и в России на машины до трех лет ДК не требуется.

[Trolll]

разве это обсуждается в данной теме? Наше ОСАГО к въезду на территорию европейских стран отношение не имеет.
Да и в России на машины до трех лет ДК не требуется

Вы меня к порядку пытаетесь призвать?
Я пишу только о том, что вся эта тема-проблема с ДК на границе, надумана и высосана из пальца, потому как она должна быть у каждого автовладельца. По закону. Без неё не будет ОСАГО. Без осаго человек вообще не имеет права передвигаться на машине.
Едешь за границу, да даже если и не едешь, просто кинь её в бардачок и вози там. Места много не занимает. Машину не пергружает

[Trolll]

И не важно какой смысл она несёт, не нашего это ума дело. Требуется по закону(нашему или тому же латвийскому) сделай и забудь. А то вечно наш народ пытается умничать и строить из себя знатоков правил и уставов(проверяется-не проверяется, а что, если я не сделаю....)

[ездун_199rus]

Я пишу только о том, что вся эта тема-проблема с ДК на границе, надумана и высосана из пальца,...

Согласен, проблема высосана из пальца, теми кто жмотит несколько сотен рублей на ДК и любит играть в лотерею: пустят - не пустят.
И не хочет выполнять законодательного требования страны въезда (назначения).

... потому как она должна быть у каждого автовладельца. По закону. Без неё не будет ОСАГО. ..

Вот это утверждение неверно. На авто категории "В", прицепы, и мотоциклы и до трех лет ОСАГО выдается без ДК.

...Статья 15. Порядок осуществления обязательного страхования
... е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется,..

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 03.07.2016) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):

1) легковые автомобили;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 04.06.2014) "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской

[Delta711]

Я пишу только о том, что вся эта тема-проблема с ДК на границе, надумана и высосана из пальца,...

Вот это утверждение неверно. На авто категории "В", прицепы, и мотоциклы и до трех лет ОСАГО выдается без ДК.

Наверное не "и до трёх лет" всё таки, а "авто категории "В", прицепы, и мотоциклы до трех лет ОСАГО выдается без ДК. "

[Trolll]

Вот это утверждение неверно. На авто категории "В", прицепы, и мотоциклы и до трех лет ОСАГО выдается без ДК.

Это и козе понятно. Не написал про это потому что считаю как что-то само собой разумеещееся

[NVS_2011]

тема-проблема с ДК на границе, надумана и высосана из пальца, потому как она должна быть у каждого автовладельца.

Не могли бы Вы уточнить в каком именно нормативно-правовом акте установлено, что ДК "должна быть у каждого автовладельца".
Вроде ни в российских правилах дорожного движения, ни в законе "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" таких требований нет.

не нашего это ума дело. Требуется по закону(нашему или тому же латвийскому) сделай и забудь. А то вечно наш народ пытается умничать и строить из себя знатоков правил и уставов(проверяется-не проверяется, а что, если я не сделаю....)

Нет, народ всего лишь пытается разобраться в нормативном регулировании, затрагивающим его права и обязанности.

[Trolll]

Не могли бы Вы уточнить в каком именно нормативно-правовом акте установлено, что ДК "должна быть у каждого автовладельца".

Без ДК не будет ОСАГО. Без ОСАГО человек вообще не имеет права передвигаться на машине.

Достаточно?

народ всего лишь пытается разобраться в нормативном регулировании, затрагивающим его права и обязанности.

Да это понятно, народ у нас постоянно пытается объехать государство и законы на кривой кобыле. И государство делает по отношению к народу тоже самое.

Хотя не могу понять, что вы видите незаконного в том, что государство требует у автовладельцев ежегодно проходить технический осмотр их ТС. Что в этом плохого и незаконного? Во всех развитых странах есть нечто подобное. Или вы за то, чтобы по дорогам хлам разный разъезжал, чтобы колёса на ходу отваливались, чтобы аварий и смертей из-за технических неисправностей было больше?
Что-то напоминает - хочу и дальше буду курить(бухать, колоться......) мой организм, что хочу, то и делаю

[Delta711]

Просто у нас наличие ДК, это совсем не гарантия того, что авто не хлам.

[Trolll]

Просто у нас наличие ДК, это совсем не гарантия того, что авто не хлам.

Это не отменяет формальной необходимости её иметь(купить, сделать, выписать......)

[NVS_2011]

Не могли бы Вы уточнить в каком именно нормативно-правовом акте установлено, что ДК "должна быть у каждого автовладельца".

Без ДК не будет ОСАГО. Без ОСАГО человек вообще не имеет права передвигаться на машине.

Достаточно?

Нет, недостаточно.Если, по Вашему мнению, "без ДК не будет ОСАГО", то не предполагает ли это, что ДК была уже предъявлена (проверена) уполномоченными на это субъектом? Вам был задан конкретный вопрос: где установлена обязанность иметь при себе ДК.

вы видите незаконного в том, что государство требует у автовладельцев ежегодно проходить технический осмотр их ТС.

??? Не могли бы Вы процитировать где я такое сказал? Поясните, пожалуйста, о каком конкретно государстве идет речь.

Что в этом плохого и незаконного? Во всех развитых странах есть нечто подобное.

Ничего плохого в этом нет. К чему Ваш вопрос?

Или вы за то, чтобы по дорогам хлам разный разъезжал, чтобы колёса на ходу отваливались, чтобы аварий и смертей из-за технических неисправностей было больше?

?????

Что-то напоминает - хочу и дальше буду курить(бухать, колоться......) мой организм, что хочу, то и делаю

??? Вы решили рассказать что-то о Ваших воспоминаниях, связанных с Вашим организмом?

[ImageMaker]

<<где установлена обязанность иметь при себе ДК.>>>
По правилам Евросоюза, при въезде (выезде) должна быть такая бумага. Мне показывали эти правила, когда я пересекал границу Латвия - Россия. У меня не было ДК, поэтому составили адм. протокол.

[Trolll]

NVS_2011,
Научитесь цитированием нормально пользоваться.
Ни в чём вас убеждать не собираюсь. Не хотите не делайте. Но вообще-то если вы живёте в стране, соблюдайте её законы. И на хитрую резьбу всегда найдётся......ну, вобщем найдётся. Поспорить и пофлудить об очевидном, в другое место, пожалуйста. Дальнейшее будет удаляться

[Мульти]

По теме: Ездили в Латвию с 31.12.16 по 04.01.2017 на автомобиле(новый, 3 месяца). При прохождении границы Григоровщина-Патерниеки сотрудник таможни сказал, что недавно у них внесли изменения и теперь автомобилям до 3-х лет ДК не нужны, как и в России. По машинам старше ДК проверяют у всех. Было несколько машин, кто судорожно звонил домой и просил прислать фото этой карты, ибо куда ехать и где делать не знали.

[Trolll]

Вся эта демагогия знатоков Венской конвенции, очень быстро иссякает, когда их латыши отварачивают от границы домой. Ну или в ближайшее место, где им за некоторую денежку сварганят эту ДК. В Остров или ещё в какой приграничный городок
И никакое суперзнание не помогает

[Degt]

Тема: "Необходимость наличия талона ТО или Диагностической Карты при въезде на территорию Шенгена"
а не "Наличие талона ТО или ДК у автохлама"...
поэтому может лучше обсуждать вопрос "должна она быть у водителя на границе или нет?"

[Delta711]

22.01.17 пересекали границу РБ Брест ВМ - РП, ДК не спрашивали, вообще ничего не спрашивали... и не смотрели, ни те, не другие, переход 30мин

[Regnum Somni]

1-го января въезжал в Литву через Советск (Калининградская область), спросили диагностическую карту. Сказал, что машине 2 года и до 3 лет ее не надо делать, с чем таможенник согласился.
Заодно таможенники решили VIN-номер проверить, пришлось оттирать на раме мовиль, которым я залил номер при покупке машины, чтобы не гнил

[Dimkyd]

.. въезжал в Литву через Советск (Калининградская область), спросили диагностическую карту...

аналогично.. правда авто 1996 года, спросили диагностическую карту, сказал, что теперь " -у нас тоже как и у Вас( в Литве) и полис ОСАГО можно по интернету выписать, и все данные по ТО тоже есть в базе.. хотите проверьте сами.. правда URL не помню.." ответ его устроил

[Spikky]

Всем привет! 23.02 планирую поездку в латвию. Автомобилю 2 года и 3 месяца, соответственно ДК еще не оформлялось. Зеленую карту оформил без проблем.
В январе пересекали границу РБ и РП, проблем не возникало.
Нужно ли сейчас делать ДК или действует правило 3х лет? Вижу что с 1 января 2017 люди пишут что правило 3х лет действует и в Латвии

[Regnum Somni]

Всем привет! 23.02 планирую поездку в латвию. Автомобилю 2 года и 3 месяца, соответственно ДК еще не оформлялось. Зеленую карту оформил без проблем.
В январе пересекали границу РБ и РП, проблем не возникало.
Нужно ли сейчас делать ДК или действует правило 3х лет? Вижу что с 1 января 2017 люди пишут что правило 3х лет действует и в Латвии

до 3 лет не надо ДК. я ездил недавно у меня тоже 2 с копейками года было, спросили ДК, но потом я им сказал, что машине меньше 3 лет и вопросов больше не было

[Lang]

По теме: Ездили в Латвию с 31.12.16 по 04.01.2017 на автомобиле(новый, 3 месяца). При прохождении границы Григоровщина-Патерниеки сотрудник таможни сказал, что недавно у них внесли изменения и теперь автомобилям до 3-х лет ДК не нужны, как и в России. По машинам старше ДК проверяют у всех. Было несколько машин, кто судорожно звонил домой и просил прислать фото этой карты, ибо куда ехать и где делать не знали.

Если Вы про Латвийскую таможню, то их ДК не интересует( только пограничники могут её требовать )), и не правда что только недавно они это ввели ,уже несколько лет есть такое правило ( посмотрите начало обсуждения этого вопроса здесь на этом форуме : конец 2012 года -начало 2013): новым машинам до 3 х лет ДК не нужна при пересечении границы в Латвию и обратно, для машин с регистрацией в РФ. После 3х лет владения машиной , ДК карта нужна, срок её действия определяется Российскими законами: каждые 2 года нужна новая ДК( это после 3 х лет владения), после 7 лет каждый год.
Не так давно въезжал в Латвию на машине которой исполнялось 3 года через пару месяцев, пропустили без вопросов.

[Nik06]

Из личного опыта неоднократного пересечения границы п/п Григоровщина-Патарниеки, ДК спрашивают только на выезде (может совпадение), при объяснении, что машине нет 3 лет, спокойно пропускают

[NVS_2011]

Я вот еду в Литву, но что-то не очень хочется испытывать судьбу...

литовцы у всех подряд на границе не проверяют ДК, т.е. либо спросят либо нет. Но требование в их законах такое есть.

Если требование, строго формальное - по закону, тогда, наверное, должно быть и требования к языку, на котором заполнена ДК. Если не ошибаюсь, литовцы не обязаны знать иностранные языки, в Литве официальный язык – литовский, а значит ДК должна быть на литовском. Хотя, наверняка она может быть на английском или французском языках. Насчет ДК на русском языке, к тому же утвержденной по форме Правительством РФ, такой уверенности нет. А как быть, если ДК составлена на китайском или киргизском языке.

Вся эта демагогия знатоков Венской конвенции, очень быстро иссякает, когда их латыши отварачивают от границы домой.

Ну да, точно так же иссекает демагогия и у "клиента" грабителя: какая еще неприкосновенность личности, собственности?
При всей искренней симпатии к латышам вопрос может ставиться немного по-другому: а так ли необходимо посещать эту страну? При том, что у соседей, эстонцев, если не ошибаюсь, таких требований нет, и в целом от эстонцев впечатления самые положительные.

[Trolll]

При всей искренней симпатии к латышам вопрос может ставиться немного по-другому: а так ли необходимо посещать эту страну?

Симпатии никакой нет. Есть просто наиболее удобный, транзитный путь через Латвию в Европу из Питера

[nikolay66613]

Насколько я понимаю, случаев, чтобы машину до 3 лет завернули без ДК, науке не известно. Сам гонял на мартовские в Литву на пепелаце 2015 года выпуска. Въезжал в Лаворишкесе (по дороге Полоцк глянуть решил), выезжал в Мядининкае. Нигде про карту не заикнулись, хотя я на всякий случай выписал адрес одного места, где ее можно сделать.
В 2015 перед поездкой в Латвию на майские специально уточнял у погранцов через инет, и ответ был, что до 3 лет ничего не нужно, что и подтвердили в Терехово.

[fedl]

25 апреля вернулся с поездки в Украину. Въезжал через Троебортное - Бачевск. Уже на территории Украины остановили три раза подряд и все три раза спрашивали диагностическую карту. Первый раз подумал, что развод. Когда спросили второй раз - понял - что-то не то. После третьего раза понял, что видимо она действительно нужна, а я чего-то не знаю... Хотя сколько лет ездил - останавливали, но ни разу не спрашивали.

На мои заверения, что она не нужна, поскольку у меня есть ОСАГО, который без Диагностической карты не получишь (только "грин-карта" оформляется без диагностической) - мне отвечали, в принципе резонно, что ОСАГО - это Российский документ, а согласно международной Конвенции о движении на территории другого государства для подтверждения тех.исправности автомобиля в случае российского авто нужна Диагностическая карта.

Самое интересное, что во всех трех случаях вежливо объяснили почему я не прав и отпустили даже без намека на "дай", чего в Украине ранее не случалось. Я начинаю верить, что реформы дают первые результаты )).

Так вот к чему я все это. Да, ветка про Шенген, а я про Украину. Если те гаишники правы, то получается, согласно, международной конвенции о движении, Диагностическая карта нужна, в том числе и в Шенгене.

[ronik19801]

Если те гаишники правы, то получается, согласно, международной конвенции о движении, Диагностическая карта нужна, в том числе и в Шенгене.

Я делал на новый авто когда ездил в Европу, которому и полугода не было. Не спрашивали.

[fedl]

Если те гаишники правы, то получается, согласно, международной конвенции о движении, Диагностическая карта нужна, в том числе и в Шенгене.

Я делал на новый авто когда ездил в Европу, которому и полугода не было. Не спрашивали.

Я в Шенген с 2013 года раз в год выезжаю, на въезде погранцы никогда не спрашивали (грин-карту иногда просят показать), а в самом Шенгене ни разу не останавливали. Но после этого случая в Украине я для себя решил, что теперь буду возить Диагностическую Карту с собой. В принципе места не занимает, а лишней не будет.

[Lang]

fedl, Сколько лет машине?

[fedl]

fedl, Сколько лет машине?

2010 г

[Lang]

По Российскому законодательству первые 3 года машина считается новой и ТО не делается ДК не выдаётся, и хотя Украина не Европа и даже не Шенген ,но они правы в этом случае.
Я за последние 5-6 лет ездил в Шенген на разных машинах новых и не очень, такое правило всегда работало, даже за 2-3 месяца до наступления "совершеннолетия"(3 года).