Вывоз авто и вещей из РФ в Европу

[Автопутешественник]

akella12, зависит от количества вещей, страны въезда и т.п. Я уже года три перевожу постепенно барахлишко из РФ в Финляндию, но специально тмного не беру, дабы не дразнить таможню

[akella12]

от количества вещей, страны въезда и т.п.

Я поеду через РБ в РП, потом дальше в Словакию. Соответственно большая часть - это будут вообще личные вещи (верхняя одежда, посуда, фотоальбомы, документы) и наверное еще по мелочи Из того, что может заинтересовать таможню, так это пылесос, мойка воздуха, какие-то компы.
Не с прицепом конечно но всю машину видимо барахлишко займет.

[Автопутешественник]

так это пылесос, мойка воздуха, какие-то компы

Езжайте спокойно. Идеально на технику иметь паспорта. Они докажут, что вещи не новые. Но даже если их нет, вряд ли Вы кого-то заинтересуете.

[arseniyfx]

Здравствуйте.
Ситуация у меня похожая но немного отличается, прошу вашего совета.
У меня ВНЖ Италии и недвижимость в италии. Вещи повезут мои родители, но у них только тур виза, сделал им приглашение и получили новую визу специально под эту поездку. Поедут через Беларусь и Литву или Латвию. Вещей прилично, машина и прицеп, вещи и электро инструмент для ремонта недвижимости.
Вопрос 1 могут ли они провезти мои вещи по моему ВНЖ ? какие документы нужно подготовить ? Имею в виду официальные, декларации ещё что-то. Вообще думал распечатать приглашение , свой ВНЖ, и поручение на перевозку моих вещей...
Вопрос 2 как думаете где с таким грузом лучше заезжать в ЕС? Через Беларусь или напрямую? Литва или Латвия?

[borovski]

могут ли они провезти мои вещи по моему ВНЖ ?

Могут. Но насчет документов вам лучше узнать там, где вы будете все это потом растамаживать. Скорее всего для льготной растаможки нужна будет форма Т-1. По поводу ее оформления лучше заранее написать таможенному брокеру на тот пункт, где вы будете оформлять ввоз в ЕС. Скорее всего, потребуется залог. Сами вы его не рассчитаете и документы не оформите. Тем более, что ввоз третьими лицами усложняет процедуру.

как думаете где с таким грузом лучше заезжать в ЕС? Через Беларусь или напрямую? Литва или Латвия?

Основная проблема здесь не вывоз из РФ или РБ, а ввоз в ЕС, поэтому лучше заранее определиться с местом пересечения границы и таможенным брокером.

[carne de vaca]

Вещи повезут мои родители, но у них только тур виза, сделал им приглашение и получили новую визу специально под эту поездку. Поедут через Беларусь и Литву или Латвию. Вещей прилично, машина и прицеп, вещи и электро инструмент для ремонта недвижимости

Формально они - туристы. Зачем туристам прицеп с электроинструментами и вещами? Скорее всего будут проблемы.
Они будут помогать вам вашу недвижимость ремонтировать? В Германии и Австрии такое, например, вообще рассматривается как нелегальная работа.
В Италии, возможно, отношение более либеральное.

Когда я выезжал на ПМЖ, я свои вещи три раза возил на машине (большой джип), забитой под крышу и даже на пассажирском сиденье (граница в Бресте).
Это, конечно, было уже лет 10 назад, сравнивать сложно, но тогда мои вещи никого, просто совершенно никого не интересовали (к моему огромному удивлению).
Белорусы чисто формально спрашивали куда. Поляки, увидев мой ВНЖ, тоже теряли всякий интерес, хотя я морально был готов к выгрузу вообще всего.
И уж тем более ни про какую расматожку речь не шла.
Допускаю, что сильно зависит от того, на кого нарвешься.

Правда, я не возил электроинструмент (была дрель и болгарка). Но, теоретически, его никто бы не заметил даже.

[Sid1044]

Личные вещи б.у. без ограничения и новые на 300 Евро на человека растаможивать не нужно. Думаю, если будет вменяемое объяснение, куда и к кому это едет, примерный список вещей, копии документов, это не повредит.

[Artem314]

Подскажите пожалуйста. Конкретного ответа на свой вопрос на форуме не нашёл.
Планирую в августе поехать на своём авто из Москвы в Германию через Беларусь и Латвию (далее соответственно Литва и Польша).
Выезд по национальной визе Германии на Голубую Карту и двухлетнему рабочему контракту. ВНЖ ещё соответственно нет. Семья планирует присоединиться позже.
Хочу по максимуму взять необходимые и наиболее ценные вещи, как свои так и жены и детей.
В частности: детское автокресло, МФУ (сканер/принтер), мультиварку, кофемашину, электрогриль, 2 пары лыж с ботинками и 2 пары роликов, обувь и одежда, детские игрушки и пр.
Также хотелось бы взять свой инструмент: дрель, болгарка, электролобзик, циркулярная пила, всякие наборы ключей, головок, отвёрток и пр.
Все вещи явно б/у, но дорогие и их стоимость в целом составит весьма круглую сумму.
Возникнут ли на таможне претензии, что я еду один, но при этом везу кучу вещей жены и детей ? Не помогут ли мне при этом копии свидетельств о браке и рождении детей? Если да, то нужно ли их нотариально заверять?
Могут ли возникнуть вопросы по большому количеству инструмента?
Не будет ли предпочтительнее выезжать через границу РБ- Литва?
Заранее Благодарю за любые советы и рекомендации.

[borovski]

Не помогут ли мне при этом копии свидетельств о браке и рождении детей? Если да, то нужно ли их нотариально заверять?

никак не помогут.

Могут ли возникнуть вопросы по большому количеству инструмента?

Вряд ли. Вы же на работу едете.

Не будет ли предпочтительнее выезжать через границу РБ- Литва?

Особой разницы нет. Если это не тонна вещей, то проедете нормально.

[Sid1044]

Все вещи явно б/у,

Б.у вещи, инструменты, бытовую технику ввозить можно без ограничения.
Положите сверху всей кучи торшер, и вас, скорее всего, не будут досматривать вообще)

[iron-carbon]

Задала Эстонской таможне вопрос насчёт ввоза личных вещей через них и далее в Германию, где у меня ВНЖ. Ответили, что нужна декларация Т1 через агента. Но в моем случае речь не идёт о прицепах с мебелью, телевизорах и тд. Будет пара сумок с ценными вещами и самокат не электро. Могут ли таможенники пропустить без Т1? Хочу заполнить на всякий случай декларацию по немецкой форме для беспошлинного ввоза.

[carne de vaca]

Хочу по максимуму взять необходимые и наиболее ценные вещи, как свои так и жены и детей.
В частности: детское автокресло, МФУ (сканер/принтер), мультиварку, кофемашину, электрогриль, 2 пары лыж с ботинками и 2 пары роликов, обувь и одежда, детские игрушки и пр.
Также хотелось бы взять свой инструмент: дрель, болгарка, электролобзик, циркулярная пила, всякие наборы ключей, головок, отвёрток и пр.

Нужно ли все это тащить с собой, решать вам. Многое из этого (если у вас не хай-энд модели) можно недорого купить на месте.
Также проверьте, влезет ли все это в ваш автомобиль. Загрузка в теории и на практике отличаются как небо и земля.
От себя добавлю, что сам ездил три раза на большом джипе, забитом под крышу включая пассажирское сиденье. Сейчас не взял бы и половины этого.

[Marinaabd]

Sid1044, Планирую поехать на автобусе Санкт-Петербург - Хельсинки (аэропорт) и потом на самолете в Испанию. Можно ли вывезти из России обогреватель, сделанный в РФ "Доброе тепло", и ввезти в Финляндию?

[borovski]

обогреватель, сделанный в РФ "Доброе тепло",

Насколько мне удалось найти информацию об этом обогревателе, ни по весо-габаритным, ни по ценовым параметрам он ни под какие ограничения не попадает. Разве что в самолете могут заставить сдать в багаж.

[Sid1044]

Я не вижу препятствий к перевозке обогревателя, если влезет в багаж по габаритам. Я перевозил свои вещи на авто с прицепом.

[Marinaabd]

А то что этот обогреватель сделан на конверсионном заводе, все равно можно?

[Marinaabd]

Обогреватель "Доброе тепло" сделан по уникальной технологии, в Европе такие не делают...

[borovski]

то что этот обогреватель сделан на конверсионном заводе

Это всего лишь маркетинговый ход. В производстве бытового обогревателя не может секретных технологий. Везите спокойно, если вам он там нужен.

[hydrovorobey]

А кто нибудь пробовал вывезти коллекцию камней (небольшая, без драгов и полудрагов)? Неужели только через полное оформление? Если написать чеки на каждый поможет?

[Гиревик]

Всем привет.
Хочу поехать из РФ через Беларусь в Европу на своей машине с рос номерами.
Конечный пункт и срок пока не определён. Но есть приятель, живущий в Польше с ВНЖ - это будет промежуточный пункт.
Есть паспорта РФ и Израиля. Еду один.
Хочу взять много личных вещей: чемодан, коробку с вещами, 2 ноутбука (оба б/у) и 2 дополнительных монитора - тоже оба б/у. Чеков нет.
Кроме этого 2 пары горных лыж (одни очень б/у, а одни новые) и ботинки.
Кроме этого комплект зимней резины б/у без дисков.

Подскажите, пожалуйста, смогу ли я всё это ввезти в Польшу? При этом говорить на въезде буду, что еду в гости к товарищу.

[borovski]

Через Беларусь в Европу - на каком основании. Сейчас в Европу просто так не пускают. И шины без дисков вывозить нельзя вроде бы.

[Гиревик]

Всем привет.
Хочу поехать из РФ через Беларусь в Европу на своей машине с рос номерами.
Конечный пункт и срок пока не определён. Но есть приятель, живущий в Польше с ВНЖ - это будет промежуточный пункт.
Есть паспорта РФ и Израиля. Еду один.
Хочу взять много личных вещей: чемодан, коробку с вещами, 2 ноутбука (оба б/у) и 2 дополнительных монитора - тоже оба б/у. Чеков нет.
Кроме этого 2 пары горных лыж (одни очень б/у, а одни новые) и ботинки.
Кроме этого комплект зимней резины б/у без дисков.

Подскажите, пожалуйста, смогу ли я всё это ввезти в Польшу? При этом говорить на въезде буду, что еду в гости к товарищу.

На основании Израильского паспорта.
Про шины вроде бы пишут, что в направлении Европы можно. Обратно не смогу.
Но интересует то, что вещей много, и визуально понятно, что человек готов к переезду. А цель - в гости, туризим. Может ли быть это проблемой?

[borovski]

что вещей много,

Может ли быть это проблемой?

Если это помещается в легковой автомобиль, то проблем быть не должно. Особых придирок со стороны европейских таможенников я не замечал. Но я бы на вашем месте сначала уточнил правила пересечения польской границы, чтобы потом не было неожиданностей. Ну и как потом это все везти обратно, белорусская таможня любит взвешивать багаж, норма 25 кг на человека.

[Гиревик]

Ну и как потом это все везти обратно, белорусская таможня любит взвешивать багаж, норма 25 кг на человека.

Обратно, если поеду, то можно и через российскую границу.
А взвешивают даже личные вещи, а не только товары?

[sergeyf73]

А взвешивают даже личные вещи, а не только товары?

Формально должны взвешивать только новые товары, но иногда любят взвесить всё. Поэтому лучше задекларировать всё вывозимое, чтобы потом иметь доказательство, что вы это вывезли.

[Гиревик]

подскажите, пожалуйста, разрешён ли провоз алкоголя из Беларуси в Европу?
Если да, то какие нормы?

[borovski]

подскажите, пожалуйста, разрешён ли провоз алкоголя из Беларуси в Европу?
Если да, то какие нормы?

Алкоголь, если везет гражданин старше 18 лет(включительно):

крепкие спиртные напитки содержащие более 22% спирта – 1 литр, или
алкогольные напитки не более 22%, к примеру вино – 2 литра, и
неигристые вина – 4 литра, и
пиво – 16 литров.
Разрешается одновременный ввоз разного типа спиртных напитков указанных в пунктах 1) и 2) при условии, что их процентное соотношение друг к другу не превысит норму.

Внимание
Для лиц проживающих на приграничной территории или работающих в сфере границы или входящих в экипаж транспортного средства перевозящего пассажиров в Евросоюз действуют более жесткие правила: 1) крепкие спиртные напитки более 22% – 0,5 литр, или 2) алкогольные напитки до 22%, к примеру вино – 0,5 литра, и 3) вина – 0,5 литра, и 4) пиво – 2 литра.

[elevator87]

Уважаемые форумчане, пользовался ли кто-то при переезде за рубеж услугами коммерческих перевозчиков? Unitcarry и им подобных? Может быть есть отзывы, кого-то посоветуете или наоборот.
Заранее спасибо!

[Alina7610]

Добрый день! Планируем заказать услуги перевозчика, чтобы перевезти вещи из Москвы в Ригу, может ли кто-то подсказать, какую компанию выбрать? СДЭК не возит в Латвию, может был уже у кого-нибудь похожий опыт. Спасибо заранее!

[vnratc]

Добрый день, тоже ищем проверенного перевозщика. Кто-нибудь нашёл? можете поделиться опытом?

[neprince]

Всем привет!

Впускают ли еще где-то в ЕС на авто из РФ/Беларуси по визе С?
Работодатель предлагает приехать по визе С и оформить ВНЖ в Испании уже на месте. Хотелось бы вывезти машину и там растаможить и зарегистрировать.
То есть по сути на руках у меня будут доки РФ и офер, может быть и контракт будет уже, и все. Есть шансы и проверенные маршруты для выезда?

[borovski]

может быть и контракт будет уже,

Разрешение на работу будет? Вы в любом случае без ВНЖ едете как турист и без ВНЖ ни о какой растаможке не может быть и речи. А так маршруты либо через Норвегию, либо через Кавказ-Турцию, все далеко и непросто.

[neprince]

Разрешение на работу будет? Вы в любом случае без ВНЖ едете как турист и без ВНЖ ни о какой растаможке не может быть и речи. А так маршруты либо через Норвегию, либо через Кавказ-Турцию, все далеко и непросто.

Разумеется, растаможка и работа уже после оформления ВНЖ и проч. Что все это можно сделать приехав с визой С - я доверяю юристам Deloitte, а вы?) Все это беспокойство прекрасно понимаю, были те же вопросы. Но тут я только про пересечение границы на авто спрашивал, в этом вопросе мне поддержку не оказывают, к сожалению.

Про Норвегию понял, спасибо. Либо сидеть в РФ лишних два месяца, чтобы получить ВНЖ тут и выезжать как "белый человек". Варианты, конечно, один другого хуже...

[borovski]

я доверяю юристам Deloitte, а вы?)

Они, конечно, весьма квалифицированы и многие им доверяют. Насчет Польши я знаю точно, что с туристической визой ВНЖ по работе или бизнесу оформить невозможно, об этом были даже соответствующие официальные разъяснения, это давняя тема, это еще до Ковида и прочих событий было. Но это в Польше, а не в Испании. По льготной растаможке авто я лично проходил эту процедуру в Польше. Процедура заняла полгода, из них 4 месяца авто стояло на таможенной стоянке. Потом знакомый попытался сделать ту же процедуру с учетом моих ошибок. Но ему не удалось оформить форму Т-1 при ввозе на таможне. Все таможенники на границе требовали залог для оформления этой формы. Так что не рекомендую этот процесс.

[Дмитрий audio]

Подскажите, пожалуйста.

Собираемся эмигрировать в ЕС. Перенос мелкого бизнеса.
Границу планируем пересекать на авто с прицепом.
Кроме личных вещей планируется перевезти несколько десятков кило (больше 50) всяких комплектующих собственного производства.
Это мелочевка, но в большом количестве - сотни штук.

Можно ли это задекларировать на пункте пропуска при пересечении границы?
Или таможенную декларацию нужно делать заранее?

Спасибо!

[borovski]

всяких комплектующих собственного производства.

Если это не для личного потребления, то может потребоваться таможенное оформление, причем как на экспорт из Таможенного союза, так и на импорт в ЕС.

[Дмитрий audio]

Если это не для личного потребления, то может потребоваться таможенное оформление, причем как на экспорт из Таможенного союза, так и на импорт в ЕС.

Да, это НЕ для личного потребления. В планы не входит даже пытаться выдать это за личные вещи. Внешне это простецкие небольшие детальки. Но их много. И вопросы будут, конечно.

Вопрос в том, как лучше поступить с таможенным декларированием. И можно ли это сделать на пункте пропуска?

[bodensee]

И вопросы будут, конечно

Не факт. 50 кг мелких деталек могут просто потеряться среди сотен килограмм скарба. Мы когда переезжали, вопросов вообще не было...ну почти: что везете? -- ВСЕ. От великов до гороха в банке, под крышу плюс багажник сверху. Блин, но мы обязаны хотя бы багажник и дверь открыть...подержите барахло чтобы не упало, откр-закр-поезжайте. Самое короткое прохождение границы было.

[borovski]

как лучше поступить с таможенным декларированием.

Обратиться для начала к таможенным брокерам. Они определят необходимые процедуры. Возможно, все будет достаточно просто и не нужно будет особо ничего оформлять. Но классифицировать эти ваши детальки могут только профессионалы, вдруг это товары двойного назначения или там нужно заранее оплачивать экспортную пошлину.

[borovski]

Мы когда переезжали, вопросов вообще не было...

Из этого не следует, что можно везти что угодно и никто ничего проверять не будет. Да и потом в ЕС могут потребоваться таможенные документы на эти детальки, если они будут использоваться в бизнесе.

[bodensee]

Разумеется не следует. Это было исключительно к "вопросы будут, конечно". Не конечно.

Да и потом в ЕС могут потребоваться таможенные документы на эти детальки, если они будут использоваться в бизнесе.

могут. Но на форуме не определишь что за детальки. А таможня и на месте есть, нет разницы в какой точке оформить ввоз.

[Дмитрий audio]

Не факт. 50 кг мелких деталек могут просто потеряться среди сотен килограмм скарба. Мы когда переезжали, вопросов вообще не было...ну почти: что везете? -- ВСЕ. От великов до гороха в банке, под крышу плюс багажник сверху. Блин, но мы обязаны хотя бы багажник и дверь открыть...подержите барахло чтобы не упало, откр-закр-поезжайте. Самое короткое прохождение границы было.

Хочется какой-то минимальной уверенности в завтрашнем дне.
А что будет, если они увидят эти коробки с аккуратно уложенными деталями и спросят - это вообще что?
Внешне это выглядит примитивно - алюминиевый кружок толщиной 4 мм и диаметром 10 см, покрашенный черной краской. И таких штук 200.

Если не будет декларации на эти кружки, они могут попросить все это выгрузить? Или можно будет заполнить что-то и заплатить пошлину?
А как цену указать в этом случае?

Обратиться для начала к таможенным брокерам. Они определят необходимые процедуры. Возможно, все будет достаточно просто и не нужно будет особо ничего оформлять. Но классифицировать эти ваши детальки могут только профессионалы, вдруг это товары двойного назначения или там нужно заранее оплачивать экспортную пошлину.

Это самый правильный вариант. Написать коды ТНВЭД, страну происхождения и в путь. Когда мы экспортировали собранные изделия в ЕС, так и делали. Через таможенного брокера.
Но сейчас везем все это сами, и ищем наиболее простой путь. Контора таможенного брокера не производит впечатления, где тебе хотят помочь :)

[Дмитрий audio]

Разумеется не следует. Это было исключительно к "вопросы будут, конечно". Не конечно.

Понятно, что может повезти. Но меня интересует сценарий, в котором "не повезло" и как будут развиваться события в этом случае.
Можно ли заполнить эти декларации на пропускному пункте? Или просто выгрузят коробки из прицепа и пожелают счастливого пути?

[borovski]

Если не будет декларации на эти кружки, они могут попросить все это выгрузить? Или можно будет заполнить что-то и заплатить пошлину?
А как цену указать в этом случае?

Что значит - не будет декларации? Если вы поедете через зеленый коридор, то вы автоматически нарушите таможенное законодательство. Если вы поедете в красный коридор, то вы должны будете указать эти детальки в декларации и указать их стоимость. А вот дальше решать будет таможенный инспектор, какая там стоимость и что с этим делать. Скорее всего вас отправят к таможенным брокерам, которые сидят на границе. Не думаю, что у них условия будут лучше, чем если это сделать у брокеров по вашему месту жительства.

[bodensee]

Тут на самом деле все просто. Хотите декларировать - выбираете красный канал. Нет - зеленый. Только сначала определите, что это. Иначе возникнет неловкий момент "ехали бы вы через зеленый с этой хренью, но уже поздно".

Но вообще такая мелочь как цилиндр 80х10 см просто утонет на дне домашнего скарба, а вероятность выгрузки...хм. Но как делать правильно, тут уже подсказали.

[Дмитрий audio]

Что значит - не будет декларации? Если вы поедете через зеленый коридор, то вы автоматически нарушите таможенное законодательство. Если вы поедете в красный коридор, то вы должны будете указать эти детальки в декларации и указать их стоимость. А вот дальше решать будет таможенный инспектор, какая там стоимость и что с этим делать. Скорее всего вас отправят к таможенным брокерам, которые сидят на границе. Не думаю, что у них условия будут лучше, чем если это сделать у брокеров по вашему месту жительства.

Вот!
Теперь стало понятнее.
Зеленый коридор даже не планируется. Сразу в красный.

Если, конечно, есть брокеры на месте, тогда ситуация более ясная. Дело в том, что я ни разу не сталкивался с пересечением пункта пропуска в ЕС и вообще не представляю, что там происходит.

ОК. Тогда, скорее всего проще будет задекларировать это все заранее.

Но вообще такая мелочь как цилиндр 80х10 см просто утонет на дне домашнего скарба, а вероятность выгрузки...хм. Но как делать правильно, тут уже подсказали.

Кроме этих деталек будут и другие.
Мне вообще говоря, не лень сделать все "правильно". Но хотелось бы получить инфу не от таможенного брокера, который в любой непонятной ситуации просто увеличивает прайс.

Еще вопрос.
Допустим, сделана декларация. Российская таможня проверяет - все ОК.
Дальше идет литовская. Они видят декларацию. Что происходит дальше? Ведь товар, по идее, нужно теперь растаможить. Заплатить пошлину, НДС. Как это происходит?

[borovski]

Дальше идет литовская. Они видят декларацию. Что происходит дальше?

Их российская или белорусская декларации не волнуют. У них свои таможенные процедуры со своими таможенными брокерами. Это уже не экспорт будет, а импорт. По идее, вы должны оформить Европейскую транзитную декларацию Т-1 на таможне ввоза и заплатить залог, а потом уже по месту жительства заниматься растаможкой. Это уже к европейским таможенным брокерам обращаться нужно. Самостоятельно вы не справитесь, там нужна электронная подпись и соответствующее ПО. Вот для примера (это не реклама, я их не знаю и рекомендовать никак не могу) https://tronko.pl/ru/tamozhennoe-agenst ... atsii-t-1/

[bodensee]

при этом где-то может возникнуть мысль "а так ли нужны мне эти детали?" :)

ни разу не сталкивался с пересечением пункта пропуска в ЕС и вообще не представляю, что там происходит

там все проще чем кажется

[Дмитрий audio]

По идее, вы должны оформить Европейскую транзитную декларацию Т-1 на таможне ввоза и заплатить залог, а потом уже по месту жительства заниматься растаможкой. Это уже к европейским таможенным брокерам обращаться нужно. Самостоятельно вы не справитесь, там нужна электронная подпись и соответствующее ПО.

Ну да. Как-то это становится уже не так просто, как казалось.

при этом где-то может возникнуть мысль "а так ли нужны мне эти детали?" :)

Взвешиваю, думаю. Может, проще будет какой-нибудь ТК отправить.

[carne de vaca]

Мы когда переезжали, вопросов вообще не было...ну почти: что везете? -- ВСЕ. От великов до гороха в банке, под крышу плюс багажник сверху. Блин, но мы обязаны хотя бы багажник и дверь открыть...подержите барахло чтобы не упало, откр-закр-поезжайте

Ну нельзя на основе таких кейсов выводить правило. Когда я переезжал, вообще открыть даже не просили. Но это не значит, что не попросят в следующий раз.
Дмитрий audio, а нельзя ли их самому себе отправить грузом? Вот там все само собой оформится. Я понимаю, что до кучи взять кажется проще. Но если начнете на границе ходить по брокерам, скорее всего пожалеете еще много раз, что ввязались.