Форум Винского

**Trolll** » 03 июн 2011, 16:06

Думаю, пора обновить тему. В 54 страницах предыдущей много и мусора, и устаревшей на сегодняшний день информации, её трудно и читать, и руководствоваться ей. На всякий случай, вот на неё ссылка Нужно ли международное в/удостоверение?. Старую тему закрываю.
А в новой, перед тем как задавать вопрос изучите вот этот текст, думаю, большинство вопросов после его прочтения отпадут сами собой.

Про международные права
Сокращения:
ВУ - водительское удостоверение
МВУ - международное водительское удостоверение
НВУ - национальное водительское удостоверение

Из исходной конвенции (никаких поправок к этому пункту нет)

"Статья 41
Водительские удостоверения
1. a) Каждый водитель автомобиля должен иметь водительское удостоверение;"
Написано просто ВУ, нет упоминания НВУ или МВУ.

Из поправок 2004 года:

""2. a) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;

ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной;"

Т.е. страны должны признавать НВУ и МВУ других стран, которые соотвествуют приложениям 6 и 7. МВУ действительно только вместе с НВУ.
Наши НВУ и МВУ, выданные до июня 2011 (НВУ до марта 2011), года не соотвествуют этим приложениям. Значит мы не можем пользоваться ими, но см. ниже

Из поправок 2004 года:

"1. Договаривающиеся Стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.

2. Договаривающиеся Стороны должны выдавать международные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 7 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Международные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 7 настоящей Конвенции до истечения этого периода, остаются действительными с учетом положений пункта 3 статьи 41.".

Значит наши выданные ранее марта 2011 года (России приняла поправки к конвенции 28 марта 2006 года), действительны до окончания срока их действия, но в соотвествии со старой редакцией статьи, см. ниже.

Из исходной конвенции (изменено в 2004 году)

2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;

Т.е. НВУ может быть любым, если сопровождается заверенным переводом, не обязательно МВУ. Т.е. МВУ - это заверенный перевод. Но выдаваемые некоторыми иностранными конторами переводы МВУ не являются, но при их использовании старые НВУ действительны.

Из поправок 2004 года:

"5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение выдается только Договаривающейся Стороной, на территории которой владелец имеет обычное местожительство, выдавшей национальное водительское удостоверение или признающей национальное водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся Стороной; оно является недействительным на этой территории."

Т.е. МВУ можно получить только в стране, где живем и получали НВУ.

ИТОГО:
Наши НВУ и МВУ выданные с июня 2011 года (НВУ с марта 2011) соответствуют поправкам к конвенции.

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию и поправки к ней, нужно иметь любой из указанных наборов документов:
1. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное до марта 2011 года
2. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное после июня 2011 года
3. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод
4. НВУ выданное после марта 2011 года

Нигде нет упоминания о том, что в паре с НВУ выданным после марта 2011 должен быть перевод или МВУ!!!

Более сложный вопрос со странами подписавшими конвенцию о дорожном движении 1949 года, но не подписавшими от 1968, например США, Нидерланды, Ирландия, Исландия...
См. список здесь:
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Венская_конвенция_о_дорожном_движении[/url]
Формально разобраться мне не удалось, но судя по большинству статей нужно НВУ + МВУ

Чтобы управлять прокатной машиной
Тоже самое, что и своей, плюс то что требует прокатная контора. А она вполне может требовать и МВУ, именно МВУ, а не перевод. Никто же не запрещает конторе указывать минимальный возраст водителя, так и с МВУ.

МВУ также могут требовать разные организации, например посольства и консульства.

Еще интересный вопрос, а является ли просроченное МВУ заверенным переводом?
Если да, то на своей машине можно ездить с просроченным МВУ

PS: с 29 марта по конец мая 2011 выдавались формально недействительные МВУ.

**El Bart** » 15 мар 2012, 18:14

Кто нибудь в курсах - что это за права такие и что за контора их раздаёт???
У меня тоже в этот месяце закончилось МВУ, за другим ехать на кудыкину гору.., плюс надо новую медсправку.. Все платно и мотаться надо... Подумал может там вот заказать...

Ссылка: http://idl-iaa.su/

Вопросы по международному и обычному ВУ - 2

**Павлин** » 15 мар 2012, 21:44

El Bart, да уж сколько на форуме обсуждали эту "липу". Re: Международное Водительское Удостоверение

**El Bart** » 16 мар 2012, 01:30

Павлин писал(а) 15 мар 2012, 21:44:El Bart, да уж сколько на форуме обсуждали эту "липу". Re: Международное Водительское Удостоверение

Аха! Вот они... Понятно....

**Павлин** » 16 мар 2012, 09:58

El Bart писал(а) 16 мар 2012, 01:30:
Павлин писал(а) 15 мар 2012, 21:44:El Bart, да уж сколько на форуме обсуждали эту "липу". Re: Международное Водительское Удостоверение

Аха! Вот они... Понятно....

Ну да, я там в посте №63 расписал их "прелести".

**Goacasp** » 22 мар 2012, 12:47

lameradmin писал(а) 13 мар 2012, 23:12:Как думаете, могу ли нарваться на неприятности без МВУ?

ИМХО тема про МВУ пережевана уже многократно и все равно поступают одни и те же вопросы "а можно ли без них". Можно, если хотите рисковать своими деньгами. Страховые платит не любят не только в России, но и в Европе тоже. Не дай бог случится ДТП, попадете на серьезные деньги. Без МВУ страховая не заплатит.

**Сvятослаv** » 22 мар 2012, 13:51

Уважаемый YuriyVZ достаточно подробно расписал все нюансы проката авто с МВУ и без них. И хотя лично я с некоторыми выводами не согласен, но бесспорно одно - более подробно этот вопрос осветить этот вопрос вряд ли возможно. Теоретически без МВУ возможны проблемы с получением авто в прокате и в последующем общении с полицией. И чтобы избежать этих (пусть и теоретических) проблем - лучше всё ж получить МВУ. Но вот чего я ни как не пойму - это почему многие пишут еще и о проблемах со страховой. По договору страхования, который предлагает (навязывает) водителю прокатная контора, в любом случае выгодополучателем при ДТП является именно прокатная контора, а не водитель. Идея этой страховки в принципе - защитить интересы прокатной конторы, а не водителя. Чтобы прокатная контора спокойно получила деньги от страховой, а не вынуждена была искать способ взыскать эти деньги с водителя, который живет за тридевять земель. То есть прокатная контора - это первый, кто заинтересован в правильности заключения договора страхования. Это ей откажут в получении денег, если что. А водитель к тому времени времени будет уже дома и взыскать с него деньги - нереально. Так что проблемы со страховой - надуманы. Со страховой водитель вообще ни ка кне пересекается. Уж поверьте - я знаю о чем говорю.
Кроме того, хочу поделиться свежим опытом обмена ВУ. Он актуален для Украины, но может кому-то пригодится. Всё-таки решился поменять свои старые права. Друзья вернулись в Эмиратов, где им по старым правам машину не выдали. Это первый известный мне случай, который произошел непосредственно с близкими знакомыми, по-этому решил больше не рисковать. Оказалось, что на Украине национальное ВУ нового образца соответствует международным требованиям и никакого МВУ получать не нужно. При наличии документов занимает процедура 30 минут и стоит около 250 грн.

**Goacasp** » 22 мар 2012, 15:24

Сvятослаv писал(а) 22 мар 2012, 13:51: По договору страхования, который предлагает (навязывает) водителю прокатная контора, в любом случае выгодополучателем при ДТП является именно прокатная контора, а не водитель. Идея этой страховки в принципе - защитить интересы прокатной конторы, а не водителя. Чтобы прокатная контора спокойно получила деньги от страховой, а не вынуждена была искать способ взыскать эти деньги с водителя, который живет за тридевять земель. То есть прокатная контора - это первый, кто заинтересован в правильности заключения договора страхования. Это ей откажут в получении денег, если что. А водитель к тому времени времени будет уже дома и взыскать с него деньги - нереально. Так что проблемы со страховой - надуманы. Со страховой водитель вообще ни ка кне пересекается. Уж поверьте - я знаю о чем говорю.
.

Потому, что вы не имели права на управление автомобилем, соответственно, не имеете право и на возмещение. Оплачиваете страховку вы своими деньгами, поэтому вы и несете ответственность за наличие всех документов. Т.е. несмотря не то, что возмещение получает компания, проблема получения прокатом от страховщика - ваша.

**Сvятослаv** » 22 мар 2012, 16:28

Спорить с Вами не хочу, но Вы просто не понимаете (или не хотите понять) принцип работы страховки. Я, как водитель, не получу страхового возмещения не потому, что у меня с правами что-то не так, а в любом случае. Изначально по договору выгодополучатель - прокатная контора. Допустим у Вас супермеждународное ВУ. В случае ДТП Вы всё равно не получите ни каких денег. И со страховой общаться не будете. Если повреждения незначительные и можно эксплуатировать автомобиль дальше - Вы сообщите о повреждениях только при возврате авто. Вы уезжаете домой, а прокатчики начинают общаться со страховщиками. На момент принятия страховой компанией решения о выплате (или невыплате) страхового возмещения пройдет минимум несколько недель и Вы уже давным давно дома. Если позволяет совесть - закрываете карту. Максимум чем Вы рискуете в таком случае - это если на карте была заблокирована какая-то сумма. Да и какие претензии смогут предъявить Вам прокатчики? Что они сами же неправильно заключили с Вами договор страхования и неправомерно передали автомобиль лицу, формально не имеющему права на управления им? Да и не откажет страховая в выплате прокатчику. Страхование прокатных авто - это Клондайк! Эльдорадо! Отказывать прокатчику в выплате и ругаться с ним ни одна страховая не будет. На её место претендует 10 других. Да и как страховая будет знать какое было предоставлено ВУ - международное или нет? Ксерокс никто ж не снимает. Ну, в общем, думаю вполне понятно, что разборки со страховой - это необоснованная фобия.

P.S. Если авто эксплуатировать нельзя - прокатная контора даже предоставит Вам другой автомобиль. Причём за те же деньги.

**Goacasp** » 22 мар 2012, 18:29

Сvятослаv писал(а) 22 мар 2012, 16:28:Спорить с Вами не хочу, но Вы просто не понимаете (или не хотите понять) принцип работы страховки. Я, как водитель, не получу страхового возмещения не потому, что у меня с правами что-то не так, а в любом случае. Изначально по договору выгодополучатель - прокатная контора.

P.S. Если авто эксплуатировать нельзя - прокатная контора даже предоставит Вам другой автомобиль. Причём за те же деньги.

Я согласен, что здесь есть непонимание принципа работы страховки, но не с моей стороны Рассмотрим два случая:

1) У вас КАСКО, в полисе прописан один водитель. В момент ДТП за рулем находится второе лицо, вы получаете отказ в выплате. Несмотря на то, что как вам кажется, застрахован ваш автомобиль.
2) У вас КАСКО на кредитный автомобиль и выгодоприобретатель банк, а не вы. Если вы попадете в ДТП пьяный или без прав, хрен вам, а не страховая выплата. И не банк не получил страховку, а вы будете за свой счет ремонтировать авто для банка и отказаться не получиться.

Второй случай наиболее близок по сути к вождению за рубежом. Если вы нарушаете правила эксплуатации автомобиля и условия договора с прокатчиков, все риски ложатся на вас, независимо от того кто является выгодоприобретателем. Ибо договор на КАСКО заключаете вы лично, это часть договора аренды.

Читайте внимательнее условия страхования.

Вообще, в корне неверно советовать людям нарушать правила (написанные пером), тем более, что получить МВУ - реально плевое дело, гораздо проще, чем получить визу. И рисковать возможными потерями, просто глупо и неразумно.

У нас так и на дорогах, все ездят на авось (пьяные или 200 км/ч), но все до первого столба. Лучше перебдеть, чем потом горько плакать. Ссылка на этот форум в страховой или полиции не прокатит

**Сvятослаv** » 22 мар 2012, 20:09

Если чего-то не понимаю я, то для того существует форум. Вместе и разберемся. Но всё-таки, мне кажется, Вы неправильно пытаетесь провести аналогии, чем сами себя и вводите в заблуждение.
Во-первых, я никого никогда не призывал нарушать правила. Считаю себя законопослушным человеком, чего и всем советую. Я пытаюсь объяснить, что отсутствие МВУ не является нарушением. Во всяком случае - это не нарушение правил страхования.
Во-вторых, приведенные Вами аналогии являются некорректными. А если как следует их проанализировать, то они свидетельствуют как раз против Вашей логики. Давайте еще раз сравним ситуацию с банком и прокатной конторой. Представляете ли Вы себе ситуацию, когда банк предлагает клиенту заключить договор, по которому банк ЗАВЕДОМО ничего не получит при страховом случае? Лично я - нет. Есть ли у банка способы взыскать с клиента деньги, если в выплате страховки будет отказано? Несомненно. В первую очередь - это залоговое имущество. Если его окажется недостаточно, то есть ли другие способы? Безусловно. Есть суд и штат юристов, которые взыщут деньги без особых дополнительных затрат (наложение ареста на другое имущество, ограничение выезда зарубеж и тд). А что делать иностранной (например - мексиканской) прокатной конторе? Каковы шансы получить свои деньги с клиента, проживающего в России? Никаких. И последнее. Что будет с автомобилем, если в выплате по страховке на восстановление будет отказано? А добровольно восстанавливать авто за свой счёт клиент не имеет желания или возможности. В случае с банком - ничего критического для банка. Это клиент не сможет пользоваться автомобилем, но будет вынужден продолжать выплачивать за него кредит. В случае с прокатной конторой контора лишиться самого автомобиля, а так же возможности получать выгоду от его эксплуатации в дальнейшем.
Все вышеперечисленное говорит о том, что для банка договор страхования не является критичным, но, тем не менее банки тщательнейшим образом подходят к его заключению. Для прокатной конторы правильно заключенный договор страхования является жизненно необходимым. И прокатная контора никогда не заключит договор страхования в том случае, если не будет абсолютно уверена в получении по нему денежных средств. А уж тем более не заключит заведомо никчемный договор. Это не вопрос доверия или доброй воли. Это вопрос денег. Я уже говорил о том, что в США, где наиболее развита система страхования, у меня вообще не блокировали денежных средств на карте. На столько они уверены в том, что страховка покроет абсолютно всё.
И в-третьих. Я долго не хотел менять свои старые права потому что был уверен что у нас, как и в России, к новым прийдется получать МВУ, которое имеет ограниченный срок действия. На первый взгляд 3 года - это много. И продлить его раз в 3 года вроде бы - несложно. Но приведу такой пример. У меня есть разрешение на оружие. Срок его действия - 3 года. Мне приходилось продлевать его дважды. Процедура очень похожа на получение МВУ (сбор справок, поход в милицию и тд). Так вот дважды процедура продления заняла несколько месяцев. Нужно найти возможность в рабочее время пройти медкомиссию. Нужно найти возможность в рабочее время сходить в ГАИ (разрешительную систему). Нужно чтоб начальник был на месте. Нужно чтоб он был в настроении вести прием граждан. Нужно чтоб в наличии были бланки. Нужно чтоб секретарша могла их распечатать. И тд и тп. В результате, как я уже говорил, несколько недель (а то и месяцев) вы лишены возможности водить авто зарубежом (ходить в тир, или на охоту). По закону подлости это обычно случается именно в тот момент, когда вам это позарез нужно. В старых правах было дублирование надписей латиницей и их принимали везде. Потому расставаться с ними не хотелось. К счастью, Украина таки приняла формат ВУ, отвечающий международным стандартам. Отдельно к нему получать МВУ не нужно. Узнав это поменял ВУ и снял все вопросы. Российским коллегам в этом плане остается только посочувствовать. Хоть убейте не пойму - как можно логически объяснить нежелание выдавать ВУ такого образца, чтоб перевод к ним не требовался. Ну или, на крайний случай, делать этот перевод (МВУ) бессрочным.

**YuriyVZ** » 22 мар 2012, 23:50

Сvятослаv писал(а) 22 мар 2012, 20:09:. Я пытаюсь объяснить, что отсутствие МВУ не является нарушением.

Например, по греческим законам, если у Вас есть НВУ и МВУ, но в договор с прокатной конторой и соответственно со страховой, вы вписали не МВУ, а НВУ, то Вы будете платить за ремонт машины из своих средств, проверено несколькими нашими соотечественниками...

Сvятослаv писал(а) 22 мар 2012, 20:09: К счастью, Украина таки приняла формат ВУ, отвечающий международным стандартам. Отдельно к нему получать МВУ не нужно. Узнав это поменял ВУ и снял все вопросы. Российским коллегам в этом плане остается только посочувствовать. Хоть убейте не пойму - как можно логически объяснить нежелание выдавать ВУ такого образца, чтоб перевод к ним не требовался. Ну или, на крайний случай, делать этот перевод (МВУ) бессрочным.

Я не знаю, какие сейчас украинские НВУ, но новые российские полностью соответствуют последним поправкам к конвенции о дорожном движении. Но это не отменяет необходимости иметь МВУ в некоторых странах Европы и при прокате. Собственно, об этом подробно написано в первых 3-х сообщениях темы.
Не существует таких НВУ, которых было бы достаточно во всех европейских странах, даже на своей машине.

**JXJ** » 23 мар 2012, 00:10

Дано:
автомобиль на российских номерах;
«зеленая карта» от российского страховщика;
расширение КАСКО от российского страховщика;
НВУ России от 2009 г.

Вопрос:
без МВУ какие могут быть проблемы с выплатами при наступлении страх. случая и почему?

P.S. Маршрут через страны: Латвия, Швеция, Дания, Германия, Бельгия, Франция, Финляндия.

**El Bart** » 23 мар 2012, 00:59

JXJ писал(а) 23 мар 2012, 00:10:Дано:
автомобиль на российских номерах;
«зеленая карта» от российского страховщика;
расширение КАСКО от российского страховщика;
НВУ России от 2009 г.

Вопрос:
без МВУ какие могут быть проблемы с выплатами при наступлении страх. случая и почему?

P.S. Маршрут через страны: Латвия, Швеция, Дания, Германия, Бельгия, Франция, Финляндия.

Проблемы!?
У меня случалось гаФно и я попадал в ДТП в Европе. На месте вызывал полицию, потом ехал в полицию оформлял бумаги для КАСКО... Так вот что могу сказать по этому поводу...
Проблема может случиться с получением и правильностью оформления документов о ДТП из полиции следующих стран где случится ДТП - Латвия, Швеция, Дания, Германия, Бельгия, Франция, Финляндия... Как ужо отмечали, что в европейской полиции по-разному относятся к нашим национальным правам как отстствием международных и можно нарваться. При отсутствии Международного удостоверения можете не только получить "кривые" документы об аварии, что вам дома страховку просто не видать, до того что на вас спишут всю аварию и обвешают штрафами....
При этом.. В страховой у меня попросили ксерокс не только всех прав, но и ксерокс загранпаспорта с отметками пересечения границы и шенгеном...., потом нотариальный перевод документов из полиции.
Кстати. Ремонт дилер сделал и страховая оплатила! За что им спасибо! Это Рольф\Ренесанс. На что я тогда радостно удивился, а мне ответили - "ну у вас же все документы есть и правильно оформлены".
................................
Сегодня обменял своё просроченное МВУ. Проходил все установленным порядком. Я прописан в Московской области. Потратил три дня. Обошлось по расходам так:
- психушка 390 рублей
- нарко 350 рублей
- ЛДЦ 800 рублей
- госпошлина с процентами при оплате в терминале 1100 рублей
- ксерокс справки 16 рублей
- фото 50 рублей
итого: 2706 рублей

Получал на Коминтерна 38. Время получения 30 минут. Выдали на два года. Как сказали дефушки МВУ будут менять на новые.., новых бланков у них еще нет.., есть приказ по МВД, что срок в старых бланках МВУ указывать 28 марта 2014 года.... Вообщем московская область решила старые бланки под шумок спехнуть людям...

**Goacasp** » 23 мар 2012, 09:02

Сvятослаv писал(а) 22 мар 2012, 20:09: Я пытаюсь объяснить, что отсутствие МВУ не является нарушением. Во всяком случае - это не нарушение правил страхования.
.

Смотрю в свой ваучер:

Please bring the following to present at the rental desk:
1. A credit card in the name of the main driver (Laser, Switch Debit or Pre-paid Credit cards are not accepted)
2. Your full driver's licence (if not in standard Roman alphabet an International Drivers Licence must be presented)
3. Valid photo ID (i.e. Passport)
4. A printed version of this E-Voucher (including the rental conditions)

Причем машину то мне дадут и при неполном пункте 2 (скорее всего), что не означает отсутствие проблем в дальнейшем, т.к. именно в контракте указано, что эти вещи у меня должны быть.

Сvятослаv писал(а) 22 мар 2012, 20:09: Представляете ли Вы себе ситуацию, когда банк предлагает клиенту заключить договор, по которому банк ЗАВЕДОМО ничего не получит при страховом случае? Лично я - нет. .

Именно так, страхует вашу квартиру, машину и т.д. не банк, а именно вы. Если вы нарушаете условия страхования, а банк не обязан за этим следить, то отвечать будете все равно лично вы всем своим имуществом. Есть нюансы, конечно, возможно, прокат сам решит эту проблему, но потом взыщет все с вас либо будут проблемы сразу, при разборе ДТП в полиции.

Ну и свежий пример от El Bart чуть выше описывает как все бывает на практике.

**JXJ** » 23 мар 2012, 21:22

El Bart

Меня интересует реальный опыт "разборок" в варианте без МВУ

Желательно в формате:
ехал без МВУ на своем а/м в стране ХХХ (подписавшей конвенцию 1968г);
остановила полиция (просто так, нарушение, ДТП и т.д.);
в связи с отсутствием МВУ заплатил штраф (лишился страховки, попал в тюрьму и т.п.).

В этой ветке очень много предположений как оно будет, а реальных фактов не видно…

**Сvятослаv** » 23 мар 2012, 23:21

To Goacasp
Такое впечатление, что мы говорим на разных языках. Вам прокатная контора прямо пишет, что Вам нужны МВУ только в случае, если в ваших НВУ нет информации, написанной латиницей. Вы почему-то решили, что машину Вам могут выдать и без этого, а вот со страховкой точно будут проблемы. Откуда такие выводы? На чём они основаны? Давайте еще раз вспомним что такое МВУ? Например - российское. Это всего лишь перевод НВУ. Его получение не требует сдачи каких-либо дополнительных экзаменом или соблюдения других процедур. Всё что нужно полиции, прокатчикам или кому-то еще - это информация, написанная на понятном им языке. Если эта информация есть в НВУ - МВУ требовать не будут. Не буду утверждать, но считаю, что они вообще представления не имеют, как должны выглядеть российские МВУ. В украинских НВУ последнего образца вся информация дублируется на английском. По этому МВУ у нас теперь просто не выдают.
"Свежий пример" не имеет отношения к ситуации, которая обсуждалась перед этим. Поскольку тут человек ехал на своем авто. Нет прокатной конторы, а страховщик - русская, а не зарубежная компания. Почему этих несоответствий не видят - я не понимаю. К тому же автор больше говорит о гипотетических "кривых схемах", чем описывает реальную ситуацию.
Я достаточно упрямый человек, но честно говоря уже устал доказывать, что белое - это белое. Если кому нравится строить теоретические догадки на тему "как космические корабли бороздят просторы вселенной" - их право. Если кому-то интересно узнать, как это работает на практике - готов ответить на вопросы. В личку. Всем удачи

**Sorochka** » 24 мар 2012, 20:33

В пятницу получила МВУ. Как и при постановке-снятии с учета, воспользовалась Госуслугами.ру.
На приеме обошла очередь в 15 человек!, протянула "билет" в окошко и у меня сразу же взяли документы. Через 15 минут выдали МВУ. Неприятный сюрприз - теперь они действуют только 2 года. При госпошлине в 1000 руб. и повысившейся стоимости медсправки (которая теперь действует тоже только 2 года), получается немало.
Еще нужно отметить, что в списке документов на сайте не указан загранпаспорт и копия мед.справки, хотя по факту их спрашивают.

**iva333** » 25 мар 2012, 21:46

Простите новичка за дурацкий вопрос, сижу на форуме битых три часа, не могу понять... Бландинко, ага)))
Банально нужна машина напрокат в Испании - вопрос с правами подвис в воздухе.... Если прокатная контора пишет
Driver requirements :
Minimum age of driver is 21 years, although a mandatory underage driver insurance may be required. In most destinations, if applicable, the underage driver surcharge for the main driver is included in the car rental price, unless it is shown in the available extras' webpage along with its equivalent age limits. Any underage driver surcharge for the additional drivers will be paid locally to our car rental partner.
Maximum age of driver is 80 years.
Driver's licence: driver must have held a valid driver's licence for at least 2 years.
International driver's licence is required for non EU citizens.
Есть права такого вида

или такого

Им это подойдет? Или нет? Ткните бестолковой в картинку пожалуйста, или мы пролетели с машиной оба?)))

**John** » 26 мар 2012, 20:07

iva333 писал(а) 25 мар 2012, 21:46: International driver's licence is required for non EU citizens.

- Ну, раз контора такое пишет, значит вы оба в пролёте. Какие к нам-то тогда вопросы?

**iva333** » 26 мар 2012, 23:00

John писал(а) 26 мар 2012, 20:07:
iva333 писал(а) 25 мар 2012, 21:46: International driver's licence is required for non EU citizens.

- Ну, раз контора такое пишет, значит вы оба в пролёте. Какие к нам-то тогда вопросы?

Да читать-то я умею)))... Просто год назад совершенно точно по этим правам брали машину на месте, поэтому и засомневалась - может, это и есть Интернешнал? Хотелось заранее заброировать, потому что нужна семиместная, боюсь на месте такой может не оказаться.... Все. что нашла - или по неприличным ценам, или вот с этой закавыкой. Так и придется опять ехать наугад...

**Pan-Pan** » 26 мар 2012, 23:18

iva333 писал(а) 26 мар 2012, 23:00: Просто год назад совершенно точно по этим правам брали машину на месте, поэтому и засомневалась - может, это и есть Интернешнал?

Они скорее всего не спросят МВУ - дадут машину.

**Павлин** » 27 мар 2012, 00:07

iva333, а что мешает за день получить МВУ? Или это разновидность мазохизма такая - спрашивать на форумах и ехать "на авось"...

**iva333** » 27 мар 2012, 10:41

Павлин писал(а) 27 мар 2012, 00:07:iva333, а что мешает за день получить МВУ? Или это разновидность мазохизма такая - спрашивать на форумах и ехать "на авось"...

это выбор между двумя формами мазохизма - полазить поспрашивать или поехать в ГАИ переоформляться))) Я не в Москве... дикие нравы, да

**John** » 27 мар 2012, 11:55

Есть правила конторы, и есть конкретный менеджер, от настроения которого в конкретный момент зависит, будет он отступать от правил или нет. И форум тут не помощник.

**Павлин** » 27 мар 2012, 12:53

iva333, ну так а не проще ли сразу в профайле указывать где живете!? Или стесняетесь?!
Тогда и советы будут более дельными!

**iva333** » 27 мар 2012, 14:35

John писал(а) 27 мар 2012, 11:55:Есть правила конторы, и есть конкретный менеджер, от настроения которого в конкретный момент зависит, будет он отступать от правил или нет. И форум тут не помощник.

да, я уже поняла, спасибо.
пожалуй, не буду рисковать.

**iva333** » 27 мар 2012, 15:33

Павлин писал(а) 27 мар 2012, 12:53:iva333, ну так а не проще ли сразу в профайле указывать где живете!? Или стесняетесь?!
Тогда и советы будут более дельными!

а все, кто не из Москвы, должны стеснятся?))) нет, просто не задумывалась над этим - думала местонахождение выставляется автоматически по айпи...
на самом деле ваш совет пригодился, так как я вспомнила про электронные заявления на госуслуги.ру и пойду посмотрю, может есть смысл.
Учитывая, что мои права все равно в следующем году менять, да они еще на девичью фамилию, как я еще с ними проблем не огребла, не понимаю... И тогда бронирую машину на себя, а как второго водителя вписываю мужа, может его права и не проверят.

**gor52** » 29 мар 2012, 07:18

Всем добрый день!!!скажите пожалуйста где можно получить МВУ в Нижнем Новгороде? и достаточно ли только мед.справки?или придется идти к наркологу и психиатру?заранее спасибо

**koenig88** » 03 апр 2012, 13:04

Sorochka
А в каком городе МВУ получали?

На новой медсправке отмечаются и ставят свои печати и нарколог и псих.Без похода к ним ничего не выйдет.Справку не закроют.В Москве в прошлом году было так.

**Леонидыч** » 05 апр 2012, 14:06

Сегодня на Варшавке (Москва) получил права за 20 минут. Справка была без отметок психиатра, нарколога и венеролога, выданная 2 года назад. Приехал за 40 минут до обеда. Терминал там берет 100 руб. за платеж, т.е. 10% от пошлины. Фото просят матовые, пофигу цветные или нет и размер 3х4 или 3,5х4,5. Загранпаспорт не нужен.

**шушаника** » 05 апр 2012, 14:17

Всем здравствуйте! Второй день читаю тему, вроде разобралась. Звоню в свое ГИБДД (Омская область). Они говорят мол, без проблем, выдадим и явно говорят о вот этом удостоверении. Уверенно заявляют что ничего другого мне не нужно.

Я теперь запуталась окончательно: поменять свои права старые на это, или убеждать их что они не знают о чем говорят и добиваться получения книжечки?))) Поездка в Чехию, Германию, Австрию.

**Pan-Pan** » 06 апр 2012, 11:24

шушаника писал(а) 05 апр 2012, 14:17:Они говорят мол, без проблем, выдадим и явно говорят о вот этом удостоверении. Уверенно заявляют что ничего другого мне не нужно.

Если выдадут как на фото, то все нормуль - в Европе такие же ВУ.

**Сvятослаv** » 06 апр 2012, 14:37

Такие же, да не совсем. На фото я нигде не увидел перевода названия документа. Даже на советских было дублирование на французском языке. Конечно легко догадаться, что это ВУ. Но это уже нужно догадываться. Повесел перевод г. Москва, как G. Moskva. Интересно, они тупят или специально пакостят? Подкатегорий в европейских правах больше - мопеды там и тд. Ну и еще на обратной стороне с левого края столбик состоит из каких-то заштрихованых кубиков. Там должно быть написано значение пунктов лицевой стороны - 1 - Ф.И.О. и тд...

**Pan-Pan** » 06 апр 2012, 15:16

Сvятослаv писал(а) 06 апр 2012, 14:37:Такие же, да не совсем. На фото я нигде не увидел перевода названия документа.

В руках держал, то ли румынское ВУ, то ли венгерское - перевода не было.
Нумерации сзади быть не должно, так как стандарт единый и изначально принято:
1 - фамилия
2 - имя/отчество(если есть)
и т.д.
И такое общее должно быть у всех.
Категории у всех свои - их унифицировать не обязательно. Основные отмечены.

**sergeyf73** » 11 апр 2012, 19:16

Сvятослаv писал(а) 06 апр 2012, 14:37:На фото я нигде не увидел перевода названия документа. Даже на советских было дублирование на французском языке.

По новым поправкам к конвенции о дорожном движении перевод не предусмотрен. Название документа должно быть на национальном языке. Если вы почитаете эту тему с самого начала, то таких вопросов не будет возникать.

**Сvятослаv** » 11 апр 2012, 20:34

Я эту тему читал с самого начала и не раз. А вопросов всё равно больше, чем ответов. И поверьте мне я тут пишу не для того, чтобы поумничать, а чтобы разобраться.
Я недавно обменял свое ВУ на новое. Так вот на моем ВУ само название документа написано на 4-х языках - украинском, русском, английском и французском. Там где на обратной стороне заштрихованые квадратики - у меня дана разшифровка всех пунктов. 1 - фамилия и тд. Расшифровка на украинском и английском языках. По информации, которую я получил от официального сотрудника ГАИ (ГБДД), в Украине к ВУ такого образца, как у меня, на данный момент не выдают каких-либо дополнительных МВУ. Поскольку перевод (чем является МВУ) уже содержится в моем ВУ. Кроме того, что информация получена от официального лица, она еще и более чем логична.
Исходя их своего опыта вождения за рубежом (рискну предположить, что он несколько богаче опыта средне статистического туриста), проблемы возникают тогда, когда лицо, держащее в руках ВУ не может однозначно прочитать информацию, в нём содержащуюся (нет перевода названия документа и тд).
Вот Вы (кстати, пишется - с большой буквы), как человек, проживающий в Германии, расскажите, пожалуйста, как выглядит немецкое ВУ. Есть ли в нём дублирование английским языком? И как Вы пользуетесь им для поездок за рубеж, например - во Францию? Делаете дополнительно какое-то МВУ? Существует ли в принципе в Германии такое понятие, как МВУ? Спасибо.

**sergeyf73** » 11 апр 2012, 23:11

Сvятослаv писал(а) 11 апр 2012, 20:34:расскажите, пожалуйста, как выглядит немецкое ВУ

Рассказываю, и даже показываю. Выглядит примерно как новое российское НВУ.

Если я правильно понимаю такой же стандарт принят во всех странах Евросоюза.

Сvятослаv писал(а) 11 апр 2012, 20:34:Есть ли в нём дублирование английским языком?

Как видите, нету ни единого английского слова. Немцы вообще не очень любят английский язык, а тем более наносить на нем какую то информацию на внутренних документах.

Сvятослаv писал(а) 11 апр 2012, 20:34:И как Вы пользуетесь им для поездок за рубеж, например - во Францию? Делаете дополнительно какое-то МВУ?

Езжу по Евросоюзу только с ним. По идее этого достаточно. Вот не далее чем на минувших выходных был как раз во Франции. Документы, правда не проверяли ни разу.
МВУ не делал, хотя можно.

Сvятослаv писал(а) 11 апр 2012, 20:34:Существует ли в принципе в Германии такое понятие, как МВУ?

Судя по информации в инете - есть. Всё та же серая книжечка, выдается на 3 года. Картинки уже приводить не буду. Если есть желание погуглите по словам "Internationaler Führerschein".

Сvятослаv писал(а) 11 апр 2012, 20:34:Исходя их своего опыта вождения за рубежом (рискну предположить, что он несколько богаче опыта средне статистического туриста), проблемы возникают тогда, когда лицо, держащее в руках ВУ не может однозначно прочитать информацию, в нём содержащуюся (нет перевода названия документа и тд).

К сожалению, не могу похвастаться столь же богатым опытом общения со стражами порядка в Европе, но несколько случаев предъявления немецкого ВУ за границей были и отрицательных последствий не возникало. Я так понимаю, что теперь после принятия поправок к конвенции все графы в ВУ должны быть пронумерованы в одинаковом порядке и поэтому стражу порядка как бы и не обязательно уметь читать что написано в ВУ, но знать порядок граф он обязан. Если в новом украинском ВУ есть дублирование информации на другие языки, что ж, тем лучше для вас.
Правда все равно не понятно как быть со стрнами не подписавшими конвенцию.

**Сvятослаv** » 12 апр 2012, 15:36

Спасибо большое за информацию. Как видите, не смотря на то, что тема жевана-пережевана, непонятных моментов еще достаточно. Какие документы готовить для стран, не подписавших, или не ратифицировавших конвенцию? Имеет ли немецкое ВУ на территории Франции какие-то преимущества по сравнению с российским (украинским)? Как выданное в стране-члене ЕС, например. Или их правовой статус одинаков и дело только в доброй воле французских полицейских? Которые захотели - отпустили Вас с миром с немецким национальным ВУ, а захотят - могут потребовать с МВУ и создать проблемы при его отсутствии. Если после изменений нумерация пунктов ВУ унифицирована и значение каждой графы понятно полицейским любой страны-участницы и без перевода, то зачем тогда МВУ(перевод)? И тд... И тп...

**sergeyf73** » 13 апр 2012, 01:40

Сvятослаv писал(а) 12 апр 2012, 15:36:Имеет ли немецкое ВУ на территории Франции какие-то преимущества по сравнению с российским (украинским)? Как выданное в стране-члене ЕС, например. Или их правовой статус одинаков и дело только в доброй воле французских полицейских? Которые захотели - отпустили Вас с миром с немецким национальным ВУ, а захотят - могут потребовать с МВУ и создать проблемы при его отсутствии.

Насколько я понимаю, да. Вот ссылка на соответствующее решение Еврокомиссии: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 275:EN:NOT

**Алекс_beer** » 17 апр 2012, 10:46

Подскажите, получены новые национальные ВУ синие, без перевода.
Планируется брать авто напрокат в Греции, как Греция в этом плане? Стоит ли делать МВУ, как для Италии-Испании, или греки как и скандинавы спокойны в этом вопросе?

**YuriyVZ** » 17 апр 2012, 10:52

Алекс_beer писал(а) 17 апр 2012, 10:46:Подскажите, получены новые национальные ВУ синие, без перевода.Планируется брать авто напрокат в Греции, как Греция в этом плане? Стоит ли делать МВУ, как для Италии-Испании, или греки как и скандинавы спокойны в этом вопросе?

Греки, пожалуй, самые требовательные в этом плане. У них памятках для местных гаишников написано, что должны с Вас требовать именно МВУ. Понятно, что не все эти памятки читают, но тем не менее.
В прокате оформляйте договор на МВУ, а не на НВУ во избежании проблем в случае ДТП, даже если работник будет просить только НВУ.

**_LeecH_** » 19 апр 2012, 11:10

Не очень понимаю запарок с МВУ, ездил в январе в Финляндию, летом собираюсь в Норвегию - с обычным нашим НВУ, притом старого образца (заламинированная бумажка), проблем не было

**шушаника** » 05 май 2012, 14:48

Уважаемые! Я в очередной раз в недоумении. Прочитав тему отправила мужа делать МВУ (если точнее то НВУ нового образца (розово-фиолетовое)) до этого у него были права вот такие:

а сейчас выдали вот такие:

Его дружно в областном гаи убеждали что делает он это зря, и что спокойно пушешествовать на прокатном авто можно и со старыми... и кто прав? мне что терь мучаться чувством вины нужно (потратил 2600 денег, 2 рабочих дня и клубок нервов), недопоняла?

**John** » 05 май 2012, 15:14

шушаника писал(а) 05 май 2012, 14:48:... что спокойно пушешествовать на прокатном авто можно и со старыми... и кто прав?

- по-своему правы все.
1. Путешествовать (ехать по дороге) можно и вообще без прав, кто их там спросит (если конечно не будет дорожного инцидента, не дай бог).
Если, всё же, почему-то проверят права, то спокойно проканают и те, и другие.
2. Судя по информации в сообщениях №1 и №2 данной темы, на территории интересующих вас стран (подписавшие конвенцию) ваши новые НВУ проканают и при оформлении страхового случая.
3. А вот как поступит конкретный менеджер конкретной прокатной конторы при выдаче машины - никому известно. Так что, основная ваша непонятка - это прокатная контора. Если машину дадут, то и дальше проблем не возникнет.

**шушаника** » 05 май 2012, 15:19

John, я правильно вас поняла: можно было вообще не дергаться и не менять старые НВУ (большое, 2005 года) на новое НВУ (сиреневое) и могла возникнуть непонятка только с прокатчиками имея это НВУ. Или вы имеете в виду что с новыми НВУ такая непонятка может возникнуть?

**colt** » 05 май 2012, 15:56

John писал(а) 05 май 2012, 15:14: А вот как поступит конкретный менеджер конкретной прокатной конторы при выдаче машины - никому известно

Баджет, к примеру, у меня вообще никогда прав не спрашивал. Я у них брал машину 6 раз. Я думаю проблемы могут начаться в случае ДТП и взаимодействии со страховщиками

**John** » 05 май 2012, 18:06

шушаника, с прокатчиками может возникнуть, и может не возникнуть - независимо от типа НВУ

Colt, это так, но, мне кажется, новое НВУ в таком случае прокатит.

**antoniy** » 11 май 2012, 18:59

Получил в Питере за 30 минут на шоссе Революции. Дали на 3 года. Жена также получала, но также и меняла НВУ. Так одновременно не делают и то , и другое. Пришлось сначала поменять НВУ, а затем еще раз подать весь пакет документов уже на МВУ. Потратила 1 час 15 минут.

**anuki** » 13 май 2012, 14:57

В Испании в 2010 году брала в Avis авто по нашему стандартному ВУ, выданному в 2004 г, пластиковая розовая картиочка. Проблем в прокате не было, на дорогах слава богу, тоже.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР

Оформляете ли Вы МВУ?