Маршрут Тромсо - Рейне

[Серый Силуянов]

Дорогие путешественники уже наверное пару лет читаю рассказы о красоте и в тоже время суровости Норвегии, что терпения уже нет совсем..

Решился собрать маршрут. Честно скажу, что это сложно т.к когда я смотрю на отчеты "местных" путешественников мне очень охото посетить те же самые места,а другого то я и не видел ..

Команда моя пока еще не определилась, но я буду уговаривать всех до конца дней..Если не получится то будет заготовка на другой раз..И просто для кругозора не помешает!

Суть поездке вообще поснимать и полюбоваться природой.
И из за этого в городах оставаться больше чем на 3-5 часов не вижу смысла.
Сама поездка планируется на конец июля начало августа ( зависит от планируемой поездки на Камчатку)

На чем едем?! Вообще я хотел на велосипеде это всё одолеть

А теперь не много о маршруте!

Первый день

Прилет в Тромсо .. (Скорее всего там же и останемся на ночь т.к пока билеты не приобрели и не известно во сколько мы туда прилетим) Слышал о фуникулёрах, но информации где они находятся и какова стоимость пока нету Но все говорят, что дорого!
С Утра отправляемся в сторону озера/ Там скорее всего и проведём свою первую ночку!

День второй

С утра отправимся по трассе в сторону деревни Husoy.. Много кто про нее рассказывает, да тут в отчётах уже наслышан! Но я не уверен, что успеем до туда добраться за день.. всё таки 133 км! А кемпинги по дороге этой я не нашел.. Может кто то ночевал -подскажите пожалуйста!

День третьи

Всё едем до деревни. А от туда я планирую доехать до Зубов дракона. и там тоже заночевать..

День четвертый

Дальнейшая точка Харстад. Опять выходит очень далеко. И по середине придется нам заночевать.

День пятый

Отправляемся до Sorrollnes от туда паром до Харстада. Нашел информацию у кого то из форумчан, но расписание тоже пока не могу найти!
Из Харстада до пляжа ( 68.415921, 14.846628) там и на ночь останемся!

День шестой

Заедем в город Свольвер, а от туда на следующий пляж! Место где речка Нордвика впадает в океан..

День седьмой

Оттуда мы доедем до Рейне . Это конечная точка.

Вот такой маршрут.. Может быть сумбурно, но я и ищу помощи, чтобы меня поправили=) Первый раз как ни как. Буду рад выслушать все ваши предложения.
Если бы погода позволила я бы все ночи провел под открытым небом.
С кемпингами еще не связывался т.к пока не понятно едут ли мои друзья!
Если есть у кого нибудь информация о кемпингах на данном маршруте, то очень буду благодарен за помощь!

[Trolll]

А почему Вы не хотите пользоваться паромами? На о. Сенья? С о. Сенья на Андойю? На сколько много можно срезать. Время освободится. Красивые места дополнительно можно увидеть?
А что в Харстаде? не вижу даже пушки знаменитой?
Какие пляжи собираетесь посетить?
На китовое сафари не собираетесь?

[Серый Силуянов]

А почему Вы не хотите пользоваться паромами? На о. Сенья? С о. Сенья на Андойю?

Я боюсь парома так как не знаю как забронировать его!

Насчет Китового сафари даже не слышал..сейчас взглянул и думаю, что не соберусь!

А Харстад может быть и выкину из плана, т.к Вы подсказали новую точку Андойю!

А вот где расписание найти на эти паромы... Нахожу расписания какие то всё не те города.

[Серый Силуянов]

Нашел кое как расписание ) 9 Июня - 10 Август:
Ежедневно 11:00 - 3:00 вечера и в 7:00 вечера ( если правильно перевел) Цена за человека 188 NOK + велосипед 40

[Trolll]

А почему Вы не хотите пользоваться паромами? На о. Сенья? С о. Сенья на Андойю?

Я боюсь парома так как не знаю как забронировать его!

Насчет Китового сафари даже не слышал..сейчас взглянул и думаю, что не соберусь!

А Харстад может быть и выкину из плана, т.к Вы подсказали новую точку Андойю!

А вот где расписание найти на эти паромы... Нахожу расписания какие то всё не те города.

Бронировать паром???? Тем более когда на велике едете? Да там на каждый по тыщщщще таких велосипедистов заедет
Сафари начинаются из городка Анденес. Катают несколько фирм.

Компании, организующие сафари:

Arctic Whale Tours – c середины мая до середины сентября. Зимний сезон: ноябрь–декабрь. Ограниченная гарантия.
Whalesafari Ltd. – c середины мая до середины сентября. Зимний сезон: ноябрь–декабрь. Полная гарантия.
Sea Safari Andenes – c середины мая до середины сентября. До 20 мая – по требованию

Туда Вы и придёте с Сеньи на пароме из городка Грюллефьорд. Дальше по Андойе в сторону Лофотен по западной части острова(океанской) она более живописная.

Расписание? Смотрите. Пользуйтесь. http://www.tromskortet.no/ferger/category261.html

Те маршруты, что сейчас "неактивны" просто не работают зимой. Скоро станут активными

[Trolll]

Нашел кое как расписание ) 9 Июня - 10 Август:
Ежедневно 11:00 - 3:00 вечера и в 7:00 вечера ( если правильно перевел) Цена за человека 188 NOK + велосипед 40

А что это? на какой маршрут? Расписание какое-то странное

[Серый Силуянов]

Нашел кое как расписание ) 9 Июня - 10 Август:
Ежедневно 11:00 - 3:00 вечера и в 7:00 вечера ( если правильно перевел) Цена за человека 188 NOK + велосипед 40

А что это? на какой маршрут? Расписание какое-то странное

Не знаю тут взял http://www.senjafergene.no/ag-no-priser.htm

[Trolll]

Не знаю тут взял http://www.senjafergene.no/ag-no-priser.htm

В принципе, всё правильно. только не понял что-то про паром в 3 часа ночи

[orionSP]

А сколько км вы планируете проезжать в день на велосипедах?

[Серый Силуянов]

В принципе, всё правильно. только не понял что-то про паром в 3 часа ночи

А я подумал что это имелось ввиду в 15-00 и в 19-00..нет?!

[orionSP]

В зависимости от времени прилёта в Тромсё, либо ночуете тут же (например, в Tromsø Camping - там место под палатку всегда найдётся), либо если можете одолеть в первый день 50 км, то не доезжая до Sommarøy есть место для дикой стоянки, а там и паром на остров Senja рядом. Вот расписание прошлого года для примера (на этот год видимо будет позднее).

[orionSP]

В принципе, всё правильно. только не понял что-то про паром в 3 часа ночи

А я подумал что это имелось ввиду в 15-00 и в 19-00..нет?!

Всё правильно - 15:00 и 19:00.

[Серый Силуянов]

А сколько км вы планируете проезжать в день на велосипедах?

Думаю 70-90 осилю! Многое от погоды зависит...

[Trolll]

Ну вот и разобрались.
Я тоже за то, чтобы заночевать именно перед паромом на Сенью. Помню, где находится этот маленький пляжик со стоянкой. Но пока не разобрался как вытащить ссылку из нового гугл-мэпа, чтобы вставить сюда

[Серый Силуянов]

Ну вот и разобрались.

Я хочу еще уточнить всё таки о погоде ...Как вы думаете возможно ли с начала августа до середина спать в палатках? Или это как погода распорядится?

И еще получения визы сотрудникам визового центра нужно чтобы я на каждый день пребывания в Норвегии предоставил "бумажку" о том где я буду ночевать?

[orionSP]

Ну вот и разобрались.

Я хочу еще уточнить всё таки о погоде ...Как вы думаете возможно ли с начала августа до середина спать в палатках? Или это как погода распорядится?

И еще получения визы сотрудникам визового центра нужно чтобы я на каждый день пребывания в Норвегии предоставил "бумажку" о том где я буду ночевать?

Ну, спать в палатках и в феврале можно при наличии соответствующего снаряжения и опыта. У вас как с этим? И какие у вас требования к комфорту при ночёвках в палатке?

Для визы бронируйте примерно по маршруту кемпинги, которые не требуют предоплаты - потом отмените.

[Trolll]

Ну вот и разобрались.

Я хочу еще уточнить всё таки о погоде ...Как вы думаете возможно ли с начала августа до середина спать в палатках? Или это как погода распорядится?

И еще получения визы сотрудникам визового центра нужно чтобы я на каждый день пребывания в Норвегии предоставил "бумажку" о том где я буду ночевать?

Помню, я как раз, в свой первый визит в те края, как раз и спал там в палатке. И было это как раз в начале августа. Нормально. Едва ли даже ночью там будет меньше +8+10 градусов. А вот против ветра, это надо озаботиться, чтобы растяжки у палатки были хорошие и надёжные. Очень даже может "дунуть" прилично.

Для визы будет достаточно грамотно составленного маршрута в Гугл-мэп. И уж совсем хорошо, если будет подтверждение от двух-трёх кемпингов по маршруту "типа приезжайте, места для палаточников есть всегда".

Для житья в палатке предоплаты точно не потребуют предоплаты

[Серый Силуянов]

Ну, спать в палатках и в феврале можно при наличии соответствующего снаряжения и опыта. У вас как с этим? И какие у вас требования к комфорту при ночёвках в палатках?

Ну опыт есть..Охотой еще занимаюсь..Ну это так,. не в тему..Отец с детства брал с собой на всякие тока глухарей и тетеревов...И ночевали у костра..И в комфорте особенном я не нуждаюсь..а другие ребята.эм..боятся они ехать.Но если поедут, то деваться им не куда будет

Из вещей: Палатка есть, горелка есть..спальник был, но сам черт бы его тоскал..Лесной охраны он, десантуру так скажем.. Ватный)

Полюбому нужен новый .. Проверенные варианты есть?

[Trolll]

Есть у нас тут специальная тема по снаряжению. В разделе "Вопросы по Норвегии"

[Серый Силуянов]

Есть у нас тут специальная тема по снаряжению. В разделе "Вопросы по Норвегии"

Извиняюсь! Нужно было изначально посмотреть!

[orionSP]

Ну опыт есть..Охотой еще занимаюсь..Ну это так,. не в тему..Отец с детства брал с собой на всякие тока глухарей и тетеревов...И ночевали у костра..И в комфорте особенном я не нуждаюсь..а другие ребята.эм..боятся они ехать.Но если поедут, то деваться им не куда будет

Из вещей: Палатка есть, горелка есть..спальник был, но сам черт бы его тоскал..Лесной охраны он, десантуру так скажем.. Ватный)

Полюбому нужен новый .. Проверенные варианты есть?

Я так понимаю походного опыта вас нет, а тем более опыта походов на велосипедах.

Вообще-то рекомендуется специальная подготовка велосипеда к длительному походу. Примерно как на автомобиле лучше ТО пройти перед длинным пробегом.
Ключи, насосы и кое-какие запчасти к велосипедам лучше с собой взять. И ещё ремонтный набор.
Кроме этого вам потребуются специальные велосипедные рюкзаки - вам же надо куда-то все вещи складывать.
Спальники ватные, думаю, надо похоронить или в музей сдать. Лучше взять у друзей (или купить) новые из современных материалов - и легче и места меньше занимают.
Палатка, надеюсь, у вас не брезентовая?
Кроме горелки ещё посуду не забудьте - кастрюльки (одну-две), КЛМН.
Вобщем, тему по снаряжению проштудируйте.

[Серый Силуянов]

тему по снаряжению проштудируйте.

Да, обязательно пошуружу там!
А насчет опыта в походах...Ну как сказать Вам..Опыт есть, но такой..

А штаны для велосипеда уже смотрел в магазинах, не промокаемые.. палата к счатью не брезентовая

Куртки осенние стоит взять, вообще теплые свитора штаны, шапки лучше взять?

[orionSP]

Куртки осенние стоит взять, вообще теплые свитора штаны, шапки лучше взять?

Не помешает.

[Trolll]

Главное не перестараться. Всё же не на машине едете. Всё придётся тащить и везти "на себе"

[Серый Силуянов]

Рисую новый маршрут!

Тоже пока не могу понять как сюда вытащить карту..буду делать по старинке скриншотами.

День первый

Посмотрел перелеты в Тромсо на утро и таких достаточно пока что много! После прилёта перебазируюсь в Sorvegen ! Спасибо за это Troll и orionSp.. Там я и закоротаю свой первый день!

Расстояние до ночлега - 59,4 км.

День второй

Отправимся в Brensholmen, чтобы от туда прокатится на пароме до Botnhemn. То же совет бывалых) Расписание на паром нашли . Время в пути 45 минут. Цена за 1 человека и велосипед 80 крон. Паром ходит 4 раза в день! Надеюсь, что успеем. От туда направление будем держать к "Зубам дракона" , читал у кого то в отчете, что там можно и заночевать. Так и поступим. По возможности хотелось посмотреть на деревню Husoy.. Ну это по возможности.

Расстояние до ночлега - 64,2 км. (Не считая переправы)

День третий

От "зубов " отправимся к парому в Грюллефьорде. Прокатимся на пароме в течении 1 часа 40 минут.. Выйдет это в 202 кроны. Паром идёт 3 раза в сутки. Ежедневно. А вот по дороге от Andenes до стоянки Troll 180 км... Придется где то найти ночлег! Пока думаю.. Даже до Сортленда далеко Буду искать кемпинги..

Расстояние до ночлега 53,9 км (плюс еще сколько-то от Анденеса, сюда также не входит переправа)

День четвертый

Продолжение пути Andenes - стоянка Troll . Ночлег планируется сделать там!

Расстояние до ночлега не менее 80 км.. Боюсь что можем не успеть=( Ехать нужно быстро и много!

День пятый

Если всё таки успеем то направимся в место Basan. Не могу сказать, что это..Но там есть пляж..По восходу и закату солнца глянул, что должно быть очень красиво.. Там и останемся на ночлег.

Расстояние до ночлега 92, 7 км.

День шестой

От этого пляжа мы махнем на другой пляж Kvalvika... О котором я узнал из отчёта Metrolog77. Может быть все уже давно об нём знают и совсем не тот человек которого я указала и открыл этот пляж, но я туда очень желаю попасть

Расстояние до ночлега 52,6 км .

День седьмой

Отправляемся в Рейне.. Смотреть в живую на красоты, которые я уже вижу в сетях интернета 3 года) ранее я даже не думал, что такая красота существует...
Вообще в планах было по снимать вечерний вид и на рассвете...
Но у меня создается вопрос: А как же нам уезжать то потом???? Не ужели придется ехать в Leknes???

Расстояние до ночлега 26,6 км.




Вот как то так выходит сейчас..
Подскажите может как на поезде можно выбраться из Рейне?! Или всё таки есть только один путь в Лекнес?! а может и не фиг делать в Рейне?!


Заранее благодарю Вас путешественники !

[orionSP]

Рисую новый маршрут!

День первый

Посмотрел перелеты в Тромсо на утро и таких достаточно пока что много! После прилёта перебазируюсь в Sorvegen ! Спасибо за это Troll и orionSp.. Там я и закоротаю свой первый день!

Расстояние до ночлега - 59,4 км.

Место дикой ночёвки, если правильно помню, находится справа от дороги перед мостом на Sommarøy.
Расстояние от Аэропорта до места ночёвки - 48,8 км.

Если всё же прилёт после обеда, то можно погулять по старому городу, посмотреть самую северную пивоварню "Мак", Polaria, Арктический собор, фуникулёр Fjellheisen
Ночевать можно в Tromsø Camping.

День второй

Отправимся в Brensholmen, чтобы от туда прокатится на пароме до Botnhemn. То же совет бывалых) Расписание на паром нашли . Время в пути 45 минут. Цена за 1 человека и велосипед 80 крон. Паром ходит 4 раза в день! Надеюсь, что успеем. От туда направление будем держать к "Зубам дракона" , читал у кого то в отчете, что там можно и заночевать. Так и поступим. По возможности хотелось посмотреть на деревню Husoy.. Ну это по возможности.

Расстояние до ночлега - 64,2 км. (Не считая переправы)

От места дикой ночёвки до парома 4,8 км. Если заехать на Sommarøy, то 10-14 км.
Botnhamn - Husøy - дикая ночёвка на пляже Ersfjord = 54,8 км (если без заезда на Husøy - 31 км).
Мы ночевали на пляже прошлым летом - там очень здорово. Рекомендую!

День третий

От "зубов " отправимся к парому в Грюллефьорде. Прокатимся на пароме в течении 1 часа 40 минут.. Выйдет это в 202 кроны. Паром идёт 3 раза в сутки. Ежедневно. А вот по дороге от Andenes до стоянки Troll 180 км... Придется где то найти ночлег! Пока думаю.. Даже до Сортленда далеко Буду искать кемпинги..

Расстояние до ночлега 53,9 км (плюс еще сколько-то от Анденеса, сюда также не входит переправа)

Пляж Ersfjord - Gryllefjord (паром) = 53,3 км.
Andenes (паром) - Andenes Camping = 4,3 км.

День четвертый

Продолжение пути Andenes - стоянка Troll . Ночлег планируется сделать там!

Расстояние до ночлега не менее 80 км.. Боюсь что можем не успеть=( Ехать нужно быстро и много!

От Andenes ехать лучше по другой стороне острова (на мой вкус).
Если я правильно помню место, то немного не доезжая до Noss, есть небольшой пляжик, где можно заночевать. Пляж не ахти какой, но для ночёвки сгодится.

Andenes Camping - место дикой ночёвки (пляж) = 37 км.
(Если заинтересуетесь - место можно будет уточнить).

День пятый

Если всё таки успеем то направимся в место Basan. Не могу сказать, что это..Но там есть пляж..По восходу и закату солнца глянул, что должно быть очень красиво.. Там и останемся на ночлег.

Расстояние до ночлега 92, 7 км.

День шестой

От этого пляжа мы махнем на другой пляж Kvalvika... О котором я узнал из отчёта Metrolog77. Может быть все уже давно об нём знают и совсем не тот человек которого я указала и открыл этот пляж, но я туда очень желаю попасть

Расстояние до ночлега 52,6 км.

День седьмой

Отправляемся в Рейне.. Смотреть в живую на красоты, которые я уже вижу в сетях интернета 3 года) ранее я даже не думал, что такая красота существует...
Вообще в планах было по снимать вечерний вид и на рассвете...

Дальше не очень понятно. По-моему у вас там с дневным пробегом перебор.

Мой вариант такой:

Место дикой ночёвки возле Noss - Sortland Camping go Motell = 69,8 км (Место не ахти, но вокруг пока ничего не вижу).
Sortland Camping go Motell - дикая ночёвка на пляже Vollan (прекрасный пляж) = 44,2 км + паром Melbu-Fiskebøl + 1,7 км.
Пляж Vollan - пляж Rørvika (не уверен, можно ли там ночевать) = 49,7 км.
Пляж Rørvika - пляж Ramberg (не уверен, можно ли там ночевать) = 78,7 км. (Kvalvika здесь недалеко, но не очень понимаю, как вы туда собираетесь добираться с велосипедами).
Пляж Ramberg - Reine - Å = 34,2 км (здесь есть места для диких ночёвок).

Но у меня создается вопрос: А как же нам уезжать то потом???? Не ужели придется ехать в Leknes???

Расстояние до ночлега 26,6 км.




Вот как то так выходит сейчас..
Подскажите может как на поезде можно выбраться из Рейне?! Или всё таки есть только один путь в Лекнес?! а может и не фиг делать в Рейне?!


Заранее благодарю Вас путешественники !

Дальше Å - Moskenes = 5,3 км + паром Moskenes-Bodø. А оттуда поездом.

[m.e.g]

Серый Силуянов
мне нравится Ваша идея - по Заполярным островам на велосипеде. Потому как я в прошлом - большой любитель вело.
Надеюсь, найдете попутчиков - время еще есть.
Поскольку Вы новичок в Норвегии, хочу дать несколько советов.
Вы читаете в основном отчеты форумчан-автомобилистов или тех, кто передвигался общественным транспортом. Оба варианта имеют свои особенности и проблемы, которых у Вас не будет. Попробую описать разницу, чтобы облегчить Вам подготовку.

1. Ночлег.
Для ночлега в палатке в Норвегии вовсе не нужен кемпинг. Для вас будет полно мест, где можно остановиться на ночлег. Сухо, но есть вода, не дует ветер, красиво и уединенно! Автомобилистам с этим вопросом гораздо труднее, потому что им нужно место, куда можно было бы заехать на машине (есть съезд) и при этом не мешать движению других машин. Им хочется, чтобы машина и палатка были рядом. В этом им может помешать большой камень, канава, ручеек, дерево, крутой подъем ... Для велосипедиста - это не проблема.
Так что Вам совсем незачем планировать ночлеги так, как это делают автомобилисты.

2. При выборе места обращайте внимание на направление ветра и старайтесь встать с подветренной стороны горы. Ваша первая ночевка на острове, выдающемся вперед далеко в океан вызывает у меня большие сомнения. Ветер может продуть Вас еще раньше, чем Вы доедете до места.
Я в июле включал там печку, хотя машина вроде и герметична - правда это мы попали в ураган.

3. Кемпинг Вам может понадобиться, чтобы принять душ и зарядить девайсы. Душ также может быть на заправках/пляжах (?).
Кстати, в Норвегии много инфо-пунктов, где Вы сможете получить карты, консультации и зарядить эти самые девайсы, пока пешком гуляете по городку.
Думаю, и на заправках Вам не откажут.

4.Паромы.
Автомобилисты иногда едут вокруг фьорда, игнорируя паром. Причины - очередь на паром и стоимость парома для машины. У Вас этих двух причин не будет, так что используйте паромы максимально. Тем более, что объехать 150 км на машине - это одно, а на велике - совсем другое.

5. Дороги
У автомобилистов такой проблемы нет, а у Вас будет. Это - рельеф. Планируя маршрут на день, надо учитывать, каков перепад высот. Полно многокилометровых подъемов/спусков. Так что велосипед должен быть соответствующий.
Возможно, в некоторых местах Вы сможете воспользоваться дорогами/дорожками, недоступными для авто. Но, думаю,таких крайне немного.Все горные тропы-маршруты не для велосипедов.

6. Самолет.
Вес багажа. Кроме палатки/спальника/одежды - у Вас еще велосипеды. Рассчитайте заранее вес и проверьте, сколько будет стоить плата за багаж. Не удивлюсь, если столько же, сколько за билет.

[orionSP]

хочу дать несколько советов.

Я бы ещё добавил про особенности проезда тоннелей.

В прошлом году как раз обратили внимание не Лофотенах и если я правильно всё понял, то:
1) перед некоторыми тоннелями (а может быть и перед всеми?) установлены небольшие светофоры с кнопкой для велосипедистов. Перед въездом в тоннель нажимаете кнопку - светофор переключается на красный и предупреждает автомобилистов, что в тоннеле велосипедист.
2) перед некоторыми тоннелями (а может быть и перед всеми?) установлены ящики (типа почтовых) на столбиках. В ящике находятся светоотражающие жилеты. Вынимаете, надеваете, проезжаете тоннель и возвращаете в ящик с другой стороны.

Поскольку мы путешествуем на автомобиле я досконально с этими моментами не разобрался. Информация требует проверки. Удачи.

[Серый Силуянов]

[quote="orionSP";p=4861436][/quote]

Я посмотрел пляжи которые Вы мне предлагаете (через гугл мэп) и ваши снимки ..И мне нравится) Вообще мне всё нравится! Когда ты не был там не разу готов объехать всё, но зная поговорку "Тише едешь дальше будешь" я постараюсь сделать максимально короткие переезды.. Вот Вы отличный вариант предложили..
Вернусь с праздником отрисую картину и узнаю насчет некоторых кемпингов.. Наверное пару раз стоит помыться за неделю

Вот как то так..

И спасибо за подсказку о жилетах и светофорах очень кстати будет !

[Серый Силуянов]

Серый Силуянов
мне нравится Ваша идея - по Заполярным островам на велосипеде. Потому как я в прошлом - большой любитель вело.
Надеюсь, найдете попутчиков - время еще есть.
Поскольку Вы новичок в Норвегии, хочу дать несколько советов.

Спасибо огромное за советы.. Будем стараться ехать крайне осторожно и без спешки, чтобы не угодить не известно куда.. думаю, что придется сделать распечатки снимков карт, место кемпингов (для уверенности), место предполагаемых ночевок, .. И думаю карты городов.. Чтобы в городах не заплутать!

Маршрут, я признаюсь в своё время увидел у одного Российского фотографа.. Очень понравилась местность и вот только сейчас "дозрел" до самостоятельного путешествия!

[m.e.g]

Я бы ещё добавил про особенности проезда тоннелей.

Вот еще вспомнил.
В некоторых местах остались старые дороги. Т.е. можно не ехать в длинный скучный и душный туннель, а поехать по старой дороге, вьющейся вдоль фьорда, без машин. В регионе фьордов таких мест много, наверное, есть и на Заполярных островах.
Но не в ливень, когда такие дороги опасны камнепадами!

[m.e.g]

Я бы ещё добавил про особенности проезда тоннелей.

Спасибо orionSP, что он поднял эту тему подробнее. +.
Оказалось, в ней есть много интересного.
1. 10 специальных маршрутов по Норвегии для велосипедистов
Карта: http://www.vegvesen.no/_attachment/101244/binary/163769?fast_title=Nasjonale+sykkelruter+%28april+2009%29+%28pdf+2+MB%29

2. Есть туннели закрытые для велосипедистов, есть открытые, есть опасные. Всего их 4 типа.
Карта и обозначение типа: http://www.cycletourer.co.uk/maps/tunnelmap.shtml

3. Необходимы в путешествии:
*** фары (есть туннели неосвещаемые, к тому же фары положены по правилам)
*** тормозные тросики в достаточном количестве,
*** водонепроницаемые бахилы
*** водонепроницаемые мешки

велосипедные непромокаемые гермомешки фирмы «Снаряжение», которые не дали промокнуть вещам при полном погружении велорюкзака в реку.

4. Упаковка велосипеда в аэропорту - до 40 евро!

P.S. В Тронхейме есть подъемник для велосипедистов. Offtop, sorry.

[orionSP]

Наверное пару раз стоит помыться за неделю

На солнышке иногда и в море можно окунуться ;)

.. И думаю карты городов.. Чтобы в городах не заплутать!

Можно просто навигатором в телефоне обойтись.

2. Есть туннели закрытые для велосипедистов, есть открытые, есть опасные. Всего их 4 типа.

Интересная и полезная информация. На обсуждаемом маршруте, кстати, закрытых для велосипедистов и опасных я не обнаружил, так что можно ехать.
А на Сенье прошлым летом встречали много разных велосипедистов, в том числе и тех, которые небольшой участок проезжают на велосипедах, потом грузятся с велосипедами в автобус и переезжают на другое место.

[m.e.g]

А на Сенье прошлым летом встречали много разных велосипедистов, в том числе и тех, которые небольшой участок проезжают на велосипедах, потом грузятся с велосипедами в автобус и переезжают на другое место.

Еще в Норвегии популярны кемперы с велокреплениями сзади и авто с велосипедами на крыше.