Большое спасибо.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
первый вопрос, сколько мы будем до него добираться? реально ли добраться без остановок на ночь, если поменять водителя?
по какой дороге удобнее ехать от Осло (тк вариантов много)?
Lublin писал(а) 15 июн 2015, 15:51:столкнулись с проблемой что не понятно сколько времени необходимо чтобы посмотреть запланированное
Lublin писал(а) 15 июн 2015, 19:24:мы выезжаем из Стокгольма с утра, заезжаем в Осло взять друзей и выдвигаемся на встречу приключениям. По плану первое место это фьорд Гейрангер. И первый вопрос, сколько мы будем до него добираться? реально ли добраться без остановок на ночь, если поменять водителя? а если остановиться, то где? по какой дороге удобнее ехать от Осло (тк вариантов много)? получилось много вопросов...
Вот перечитал дважды - у Вас 5 дней на 1500 км? По 300 км в день - это на пределе разумного. Плюс 2 дня Стокгольм-Осло и Осло-Стокгольм?Lublin писал(а) 15 июн 2015, 15:51:очень прошу посмотреть первый вариант маршрута и сориентировать сколько необходимо времени чтобы его проехать.
Lublin писал(а) 15 июн 2015, 19:24:и теперь не могу понять ехать на след день в Осло тк я не правильно посчитала дни и мы в пять дней не уложимся тк очень много всего. Или все примерно так, тогда можно дни 4 и 5 поменять местами и ехать по направлению к Языку тролля.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:из Стокгольма в 6 утра.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:у нас примерно 2 недели от парома до парома
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:а некоторые места отпадают из-за погоды
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:Думаю решаться будет по ходу движения.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:Возможно мы разок попробуем какой-нибудь трек и поймем что это не наше.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:имеет ли смысл проехать на машине рядом со стеной троллей, по серпантину, не поднимаясь пешком по маршрутам?
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:Что посоветуете обязательно посетить в первую поездку по Норвегии?
m.e.g писал(а) 17 июн 2015, 03:13:Не путайте Лестницу Троллей - это серпантин, по которому надо проехать, есть смотровая площадка с видом на Лестницу сверху, можно остановиться у водопада - и Стену Троллей - отвесную скальную стенку. Чтобы ее посмотреть сверху - надо делать не простой трек. Чтобы ее посмотреть снизу - нужно на машине от Ондалснеса немного проехать по 136 дороге на юг. Есть еще вариант - посмотреть на Стену Троллей с горной гряды на другой стороне долины. Все эти варианты описаны в отчетах на форуме.
m.e.g писал(а) 17 июн 2015, 03:13:Решаться - да. Но Вы должны иметь запас того, что нужно посмотреть. И не плакать, если что-то придется пропустить.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 01:11:Лом - Fv258 - Далснибба - Гейрангер - Дорога Орлов - Лестница Троллей - Стена троллей - Гейрангер (паром или катер по фьорду) - Ловатнет - Олдватнет - Бриксдалсбреен - Fv55 - Нигардсбреен - Стигватнет - Утладален - Снежная дорога - Стегастейн - Флом - Гудванген (прогулка на пароме по Нерой-фьорду, если в Гейрангере не катались) - Сталхейм - Tvinnefossen - Берген (отдохнуть от природы и поесть крабов и рыбки) - Стейндалсфоссен -Эйдфьорд - Ворингсфоссен - Кинсарвик и водопады долины Хуседален - Язык Тролля(?) - Латефоссен - Fv520 - Кафедру - Горошину ...
Ler_ych писал(а) 17 июн 2015, 11:51:Многие говорят, что не надо, но уже сейчас в раскрученных местах дешевых домиков нет. Мы зарезервировали по пути все кемпинги. Раньше хотели с палаткой пполовину ночей провести, но погода такая холодная (мы едем уже в понедельник), что не рискнули и палатку не берем. А искать кэмпинги во время поездки - жаль времени.
Trolll писал(а) 17 июн 2015, 12:02:Никтои не ищет. Они по пути попадаются в достатке. Не в первом, так во втором, обязательно место будет.
Ler_ych писал(а) 17 июн 2015, 12:06:Trolll писал(а) 17 июн 2015, 12:02:Никтои не ищет. Они по пути попадаются в достатке. Не в первом, так во втором, обязательно место будет.
Но есть один нюанс - цена. дешевые раскупают быстрее, а расходов на поездку и так много. Вот я захотел неделу назад поменять мэсто ночевки - не нашел дешевого домика в желаемом месте - пришлось подальше брать. А вот дорогие - имеются.
Ler_ych писал(а) 17 июн 2015, 12:15:Вот когда я буду 2 поездку планировать, посмотрев в натуре на количество кемпингов, вот тогда м.б. и последуем вашему совету. А пока, на первый раз - боязно.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 11:42:Еще созрел вопрос по поводу остановок. нужно ли заранее выбирать кемпинги или действительно их очень много везде и проблем с ночевкой не будет?
Ler_ych писал(а) 17 июн 2015, 12:15:Вот когда я буду 2 поездку планировать, посмотрев в натуре на количество кемпингов, вот тогда м.б. и последуем вашему совету. А пока, на первый раз - боязно.
и верим на слово))Trolll писал(а) 17 июн 2015, 12:02:Никтои не ищет. Они по пути попадаются в достатке. Не в первом, так во втором, обязательно место будет.
m.e.g писал(а) 17 июн 2015, 03:13:Лом - Fv258 - Далснибба - Гейрангер - Дорога Орлов - Лестница Троллей - Стена троллей - Гейрангер (паром или катер по фьорду) - Ловатнет - Олдватнет - Бриксдалсбреен - Fv55 - Нигардсбреен............
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 11:42:на саму стену мы точно не пойдем, хотелось бы с горной гряды на другой стороне (но пока не поняла сложность и маршрут)
Никтои не ищет. Они по пути попадаются в достатке. Не в первом, так во втором, обязательно место будет.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 13:54:На всякий случай, если решите: В Норвегию как в первый раз (июль 2013, трафик!)
в этом посте под мини-заголовком Litlefjellet будет как раз описание этого трека.
Veil* писал(а) 17 июн 2015, 14:02:Только при движении из Осло я бы поменяла начальные точки:
Осло - Стена Троллей, Лестница Троллей - Гейрангер - Далснибба - Fv258 - Ловатнет и далее.
Veil* писал(а) 17 июн 2015, 14:02: Кстати, по Е136 из Осло к Стене Троллей есть и другие точки, где можно размять спины и ноги с симпатичными видами.
Lublin писал(а) 17 июн 2015, 14:14:я так понимаю ничего конкретного, просто есть из чего выбрать, останавливаешься где понравилось?
Veil* писал(а) 17 июн 2015, 14:02:Только при движении из Осло я бы поменяла начальные точки:
Осло - Стена Троллей, Лестница Троллей - Гейрангер - Далснибба - Fv258 - Ловатнет и далее.
m.e.g писал(а) 19 июн 2015, 05:34:Ха, а кто выступал за радиальные маршруты?
m.e.g писал(а) 19 июн 2015, 05:34:Вот я и решил попробовать Гейрангер - Ондалснес и обратно.
m.e.g писал(а) 19 июн 2015, 05:34:Вот я и решил попробовать Гейрангер - Ондалснес и обратно
Trolll писал(а) 19 июн 2015, 10:27:И платить-ждать паром один и тот же два раза?
Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:доехать до города Домбас что в 800 км от Стокгольма. расстояние не смущает, тк трасса СПб -Москва знакома
Может 258?Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:дорога 528
Почему упоминается? Что там собираетесь делать?Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:Turtagrø
Tvindefossen сюда по ошибке затесался, да?Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:день 10 Tvindefossen,Husedalen
520=Saudavegen Слово озеро к чему?Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:дорога 520 озеро Saudavegen
- производство селитры в качестве удобрения, крупнейшая в мире гидроэлектростанция, а вместе с ней и водородное производство.Это место получило мировую известность благодаря именно тяжелой воде. Норвежский музей промышленных работников. Странно, что я этот городок в отчетах путешественников до сих пор не встречалLublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:город Рьюкан
Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:Гейрангер-фьорд 1. Ørnesvingen 2. Storsæterfossen 3.Flydalsjuvet 4.Dalsnibba 5. дорога 528 6.возможно Saksa 7.озеро Lovatnet
Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:озеро Lovatnet ледник (или сюда подъем на Saksa)
Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:День 9 Kjeåsen, водопад Skytjefossen, Vøringfossen
день 10 Tvindefossen,Husedalen
Lublin писал(а) 20 июн 2015, 01:30:как вообще дела обстоят с насекомыми, змеями и т.п.?
m.e.g писал(а) 20 июн 2015, 10:02:Странно, что я этот городок в отчетах путешественников до сих пор не встречал
Lublin писал(а) Сегодня, 02:30:
город Рьюкан
- производство селитры в качестве удобрения, крупнейшая в мире гидроэлектростанция, а вместе с ней и водородное производство.Это место получило мировую известность благодаря именно тяжелой воде. Норвежский музей промышленных работников. Странно, что я этот городок в отчетах путешественников до сих пор не встречал
m.e.g писал(а) 20 июн 2015, 10:02:Только имейте в виду, что в Норвегии у Вас будет скорость до 80 км/час (максимум!)
m.e.g писал(а) 20 июн 2015, 10:02:Может 258?
m.e.g писал(а) 20 июн 2015, 10:02:Tvindefossen сюда по ошибке затесался, да?
m.e.g писал(а) 20 июн 2015, 10:02:520=Saudavegen Слово озеро к чему?
Lublin писал(а) 20 июн 2015, 14:16:я уже подумала о том если мы доедем до Husedalen а потом поедем до Vøringfossen и в Осло, то это уже будет очень круто!
Lublin писал(а) 20 июн 2015, 14:16:хочется верить что побыстрее доедем до фьордов
Veil* писал(а) 20 июн 2015, 14:53:И еще: я не знаю, в какой вы физической форме, у всех восхождения занимают разное количество времени. 900 метров вертикали обычно занимает от 2.5 до 3 часов у среднестатистических ненорвежских туристов. Если вы уже знаете, на что способны, то это проще, конечно.
Veil* писал(а) 20 июн 2015, 14:53: Перенесите на другой день. Только тогда после Гейрангера можно остановиться на ночевку возле Сакса, чтобы утром в маршрут, а потом уехать на Ловатнет.
.m.e.g писал(а) 20 июн 2015, 16:08:Это в России можно побыстрее (+20), а там чревато серьезным штрафом. Вам повезет, если удастся пристроиться за местным грузовичком, идущим 90-100.
Но это ненадолго - другие участники соблюдают правила и все идут дисциплинированной колонной. Почему я и не люблю Е6.
m.e.g писал(а) 20 июн 2015, 19:58:Пару дней назад появилось сообщение о постоянном таможенном контроле на границе Швеция-Норвегия.
Список форумов ‹ ЕВРОПА форум ‹ НОРВЕГИЯ форум ‹ Маршруты по Норвегии