Форум Винского

В Норвегии часть дорог является платными.
Можно разделить платные дороги на 2 категории:
1.Частные дороги. Как правило, перед въездом стоит шлагбаум, рядом будка или просто ящик. В этом случае следует положить в конвертик (или завернуть в лист бумаги) указанную сумму, написать на конверте номер машины. Можно ехать.
2. Государственные платные дороги.
Здесь существует государственная система autopass
В основном, все платные дороги расположены в южной части Норвегии. На Севере, как правило, платные участки попадаются возле крупных городов.

Рассчитать стоимость проезда можно по ссылке: https://www.fjellinjen.no/privat/bompengekalkulator/

Чтобы присоединиться к системе Autopass, достаточно зарегистрироваться в системе. Потребуется гос.номер Вашего автомобиля и данные кредитной карты. С карты сразу же спишут 1 крону. При проезде первого платного участка на карте заблокируют 300 крон. Если сумма всех оплат за поездку не превысит 300 крон, через месяц-другой остаток вернут на карту.

Вот типовой вопрос:
Взял машину напрокат в Швеции, проехал из Сундсвалля в Тронхейм. По пути на Е6 были несколько платных участков - по суммам 15 и 32. На заправке shell заплатил 47 крон, дали чек. Что теперь собственно с этим чеком делать? Отдать в прокатную контору при возврате машины? Имет ли смысл купит авто пасс (еду дальше Олесунд -Лоен - Осло) и где это можно сделать?

Пожалуйста, прежде чем задавать вопрос по оплате дорог, ознакомьтесь с информацией по приведенным выше ссылкам.

**nikudim** » 10 окт 2020, 21:22

В конце прошлого года в ЕРС удалил карту и авто. И вот сегодня пришло на мой адрес (Киев) письмо об оплате моста и туннеля возле Нарвика в августе прошлого года, и что интересно,сумма в два раза больше. Раньше ничего не приходило.Письмо пришло наверное при регистрации в 2018 году. Вопрос,обязательно это оплачивать и привязано это как то при пересечении границы, на этом же авто, в ЕС ?

nikudim писал(а) 10 окт 2020, 21:22:Вопрос,обязательно это оплачивать

На личное усмотрение. Можно им письмо написать с вопросами, адрес эл.почты в письме долженн быть.
".. так и так, карту привязывал, залог мне вернули, какие вопросы?..."

nikudim писал(а) 10 окт 2020, 21:22:привязано это как то при пересечении границы, на этом же авто, в ЕС ?

Нет. Если только норвежской границы с РФ. И то не факт.

**lega4** » 11 окт 2020, 21:48

Лень листать назад, не знаю, писали ли тут - но нынче на AutoPass завязали также 99% паромов, включая(!), например Бодо-Лофотены (длинный паром на пару часов, стоящий более 100 евро). За 2 месяца катаний по Норвегии с юга до Нордкапа я встретил лишь один паром, где просили оплату на месте. Остальные (2-3 десятка паромов, кажется) - аутопасс.

А это значит, что, видимо, на российских номерах стало путешествовать не только приятно и полезно, но и экономично :D

Нет. Если только норвежской границы с РФ. И то не факт.

Ага, не факт. Я границу с РФ сухопутную пересекал 2 недели назад - норвежской стороне вообще пофиг, ничего не смотрят.

**Trolll** » 11 окт 2020, 22:54

Это как? Вообще не стало на въезде на паромы контролеров-билетёров? У кого нет автопасса может ездить бесплатно?
Вот кайфушка наступила же!!! ))))))

**lega4** » 11 окт 2020, 23:08

Trolll писал(а) 11 окт 2020, 22:54:Это как? Вообще не стало на въезде на паромы контролеров-билетёров? У кого нет автопасса может ездить бесплатно?
Вот кайфушка наступила же!!! ))))))

Ну как-то так :)

Сотрудники есть, они же ворота парома открывают-закрывают, но денег они не собирают, а просто в процессе переправы проходят и фоткают номера машин на свой телефон (видимо, приложенька какая их фирменная или еще что). Еще иногда спрашивают сколько человек в машине и опять тыкают в телефоне что-то

**Otta08** » 11 окт 2020, 23:10

lega4 писал(а) 11 окт 2020, 23:08:в процессе переправы проходят и фоткают

В процессе погрузки на паром?

**lega4** » 11 окт 2020, 23:26

Otta08 писал(а) 11 окт 2020, 23:10:
lega4 писал(а) 11 окт 2020, 23:08:в процессе переправы проходят и фоткают

В процессе погрузки на паром?

По-разному. Обычно в процессе переправы. Но на пароме на Лофотены перед въездом на паром сотрудник стоял и спрашивал, сколько человек.

Да и раньше такая ерунда встречалась. Еще в дремучем 2015 году, паром Bognes-Skarberget. Да и до того сталкивался. Оплачивал в окошко в пассажирском салоне.
А сейчас причина понятна - исключить контактное общение.

**lega4** » 12 окт 2020, 07:58

Автопутешественник писал(а) 12 окт 2020, 07:34:Да и раньше такая ерунда встречалась. Еще в дремучем 2015 году, паром Bognes-Skarberget. Да и до того сталкивался. Оплачивал в окошко в пассажирском салоне.
А сейчас причина понятна - исключить контактное общение.

Да не, на доске объявлений на пароме я читал, что это с января 2020 или 2019 уже. А корона ну так совпало

**Trolll** » 12 окт 2020, 08:17

Интересно, а если я машину зарегистрировал на сайте, а еду с жилым прицепом, как тогда система будет высчитывать тариф, ведь по факту, размер ТС будет намного больше?

**Otta08** » 12 окт 2020, 12:52

lega4 писал(а) 11 окт 2020, 23:26:Но на пароме на Лофотены перед въездом на паром сотрудник стоял и спрашивал, сколько человек.

Ну, вот меня конкретно этот паром и интересует.
И общая очередь теперь, да? То есть нет никакой гарантии, что, приехав в последний момент, попадешь на паром, если много народа..

Otta08 писал(а) 12 окт 2020, 12:52:о есть нет никакой гарантии, что, приехав в последний момент

Тань, тут главное чтобы паром был.
Впрочем, за год-полтора (ранее границы не откроют), еще многое поменяется.

**Otta08** » 12 окт 2020, 13:18

Саша, паром из Москинеса в Будо не отменят, точно. На нем же местные жители туда-сюда ездят. На материке нормальная серьёзная медицина, аэропорт с вменяемыми ценами на билеты..

**lega4** » 12 окт 2020, 13:21

Otta08 писал(а) 12 окт 2020, 12:52:Ну, вот меня конкретно этот паром и интересует.
И общая очередь теперь, да? То есть нет никакой гарантии, что, приехав в последний момент, попадешь на паром, если много народа..

Ну вот когда я пересекал (в середине августа), были линии для тех кто с билетами и приоритетная, и были как минимум 3 (1-2-3) линии "для простых людей". Я стоял первым в линии "для простых". Через 20 часов, когда подошло время парома, все соседние линии уже были заняты. Сначала пускали тех, кто из приоритетной\билетной линий, они заехали, а потом начали запускать нас. Все поместились и еще и много места на пароме осталось.

Сотрудник стоял на въезде на паром и просто каждую въезжающую машину останавливал, спрашивал, сколько человек и фоткал номер. Но это было довольно быстро, даже незаметно.

Ну а насчет "в последний момент" - так так же всегда небось везде? Конечно, надо смотреть, если маршрут потенциально популярный (как на Лофотены) и в сезон, то логично приехать заранее (я вот хоть и не осознанно, но за 20 часов до парома приехал). А на некоторые местные небольшие паромы я так заезжал в этом августе в последнюю минуту и пару раз натурально занимал последнее место на пароме, больше мест не было. Хотя корона, казалось бы.

lega4 писал(а) 12 окт 2020, 13:21:были линии для тех кто с билетами и приоритетная, и были как минимум 3 (1-2-3) линии "для простых людей"

Это не только в августе :) Слева резервные, справа остальные. Но стоимость бронирования что-то около 100..150 крон. Кто-то предпочитает стоять, кто-то с бронью приезжает к отплытию, минут за 10..20.
Я обычно бронирую накануне.

**Otta08** » 12 окт 2020, 13:45

lega4 писал(а) 12 окт 2020, 13:21:были линии для тех кто с билетами и приоритетная

Ну вот меня, собственно, это и интересовало. Поскольку я обычно езжу первым ранним рейсом, то тоже бронирую заранее. Приезжать часов в 5 утра ну совсем неохота..) Я лучше 100 крон заплачу)

**lega4** » 21 окт 2020, 10:03

Начали прилетать инвойсы, первая партия на 31 евро, что интересно, так это достаточно большое количество этих платных дорог, мне казалось, что платные дороги это скорее исключение, но за август вот в 10 местах меня фоткали, и значительное количество - это всякая мелочевка меньше 20 крон...

В южной части страны платных дорог (участков) гораздо больше. Вам вроде как исходно давали ссылки для определения платных\бесплатных вариантов.

**Trolll** » 21 окт 2020, 10:40

lega4 писал(а) 21 окт 2020, 10:03:так это достаточно большое количество этих платных дорог

Этио скорее даже не платные дороги. А платный проезд через определённое место, которое пользуется наибольшим спросом среди транзитёров. При некотором желании почти всегда можно их объехать. С потерей времени

**lega4** » 21 окт 2020, 10:44

Trolll писал(а) 21 окт 2020, 10:40:Этио скорее даже не платные дороги. А платный проезд через определённое место, которое пользуется наибольшим спросом среди транзитёров. При некотором желании почти всегда можно их объехать. С потерей времени

Ну, возможно, я ж не спорю (мой поинт был не в том, что "ааа, обобрали", а просто удивился такому большому количеству платников, только и всего). Но в гугле я всегда ехал с "Avoid tolls" и гугл знал лишь о двух платниках (те самые, которые самые дорогие из списка выше). А про остальную мелочевку ни слова.

Upd: глянул повнимательнее - вся мелочевка это просто из Трондхейма (который, к слову, у меня не ассоциируется с "южной частью"). Да, вспомнил, там тупо почти все дороги в город и вокруг города платные, вот я так или иначе несколько раз по ним и ездил. Тогда понятно.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР