Норвегия, оплата дорог

[Автопутешественник]

В Норвегии часть дорог является платными.
Можно разделить платные дороги на 2 категории:
1.Частные дороги. Как правило, перед въездом стоит шлагбаум, рядом будка или просто ящик. В этом случае следует положить в конвертик (или завернуть в лист бумаги) указанную сумму, написать на конверте номер машины. Можно ехать.
2. Государственные платные дороги.
Здесь существует государственная система autopass
В основном, все платные дороги расположены в южной части Норвегии. На Севере, как правило, платные участки попадаются возле крупных городов.

Рассчитать стоимость проезда можно по ссылке: https://www.fjellinjen.no/privat/bompengekalkulator/

Чтобы присоединиться к системе Autopass, достаточно зарегистрироваться в системе. Потребуется гос.номер Вашего автомобиля и данные кредитной карты. С карты сразу же спишут 1 крону. При проезде первого платного участка на карте заблокируют 300 крон. Если сумма всех оплат за поездку не превысит 300 крон, через месяц-другой остаток вернут на карту.


Вот типовой вопрос:
Взял машину напрокат в Швеции, проехал из Сундсвалля в Тронхейм. По пути на Е6 были несколько платных участков - по суммам 15 и 32. На заправке shell заплатил 47 крон, дали чек. Что теперь собственно с этим чеком делать? Отдать в прокатную контору при возврате машины? Имет ли смысл купит авто пасс (еду дальше Олесунд -Лоен - Осло) и где это можно сделать?

Пожалуйста, прежде чем задавать вопрос по оплате дорог, ознакомьтесь с информацией по приведенным выше ссылкам.

[Trolll]

Ну европейцам и норвегам присылают=).на сайте аутопасс единственная информация: ждите счет. Те у меня нет вариантов оплатить им проезд?

Присылают, если нет регистрации на сайте. Для норвежцев вообще такое не представляю

[russakowalena]

Норвежцам тоже могут прислать счет на телефон смской или в почтовый ящик. Не все пользуются автопассом у себя дома, а в каком-то новом месте проезжают платные въезды.
Просто норвежцам тогда не отвертеться, т к отправят в инкассо, если не заплатил после напоминания.

[Вадикк]

Коробочка-транспондер как раз есть, за нее прокатчикиберут обычно экстра

Немного недопонял За коробочку доплачивать еще нужно? много?

А так с полной не до нуля франшиза понижается в Норвегии.
У нас пару дней назад Авис 3000кр заблокировал и через 3 дня плсле сдачи пришел финальный счет и разблокировали, кроме суммы аренды.

Те все равно с нулевой франшизой будет "Залог"? вот блин- нужно кредитку тогда "подготовить"((

[russakowalena]

Надо читать условия прокатчика. Хертц замораживал 50 нок за autopass, но т к платных дорог не было, то разморозил обратно. У Авис раньше 200 нок было за пользование, сейчас не знаю.

[Дмитрий химик]

Дорогие форумчане. Прошу помочь разобраться с оплатой (или неоплатой) дорог в Норвегии. Был в Норвегии на автомобиле с Российской регистрацией (УАЗ-Патриот). В районе Тромсе проезжал тонель, после которого была табличка автопасс. Далее 18 августа при подъезде к Нарвику с востока по Е6 пересек однозначно платный мост, сразу после моста на кругу был остановлен т.к. дорога закрывалась из-за праздника, как и все дороги Нарвика, и был отправлен обратно. Что примечательно, предыдущий патруль прямо перед платным мостом меня не остановил и пропустил (прямо развод какой-то на 446 НОК. Но я понимаю, что у них просто все закрылось в одно время. Не продумано. Все как у нас). Опять пересек мост в обратном направлении и опять был зафиксирован на камеры. Поехал по окружной вокруг этого моста в направлении Е10 и проехал платный тонель, где вновь был зафиксирован на камеры. Далее по окружной через длительное время я все же продолжил свой путь через Нарвк. Регистрации на автопасс нет.
Вопросы.
1.Есть ли возможность (необходимость) оплатить проезды по этим платным участкам?
2. Если не прозводить оплату, не будет ли проблем с последующим получением виз в Европпу и въездом в нее?
3. Может просто подождать счет?

[russakowalena]

В РФ не приходят счета, в ЕС приходят еще как

[Trolll]

Если не прозводить оплату, не будет ли проблем с последующим получением виз в Европпу и въездом в нее?

Не будет

[Дмитрий химик]

Благодарю за ответы. По большому счету я был склонен оплатить два платных тонеля (около 100 нок), но оплачивать мост (134 х 2) нок, по которому я проехал туда и сюда просто так не очень хочется.

[Hidalgo]

т.к. дорога закрывалась из-за праздника, как и все дороги Нарвика, и был отправлен обратно. Что примечательно, предыдущий патруль прямо перед платным мостом меня не остановил и пропустил (прямо развод какой-то на 446 НОК. Но я понимаю, что у них просто все закрылось в одно время.

Не праздник, велогонка проходила Arctic Race of Norway. Хорошо, хоть в июле ее не догадались сделать

[Ер.Т.]

Счета не будет, потому что нет регистрации на сайте. Ничего не пришлют. Да и не присылают никогда, а списывают с суммы переведенной с вашей, привязанной на сайте, карты

Не так. Сейчас во всяком случае автоматом с карты ничего не списывают.
Регистрируемся на EPC, можно сразу привязать карту, а можно не привязывать, т.к. в любом случае надо дождаться официального счета на эл.почту, а потом по номеру этого счета и оплачивать. Так во всяком случае я это поняла, когда мурыжила сайт EPC. Хотя в одном месте где-то на сайте и проскакивала информация, что всё будет списываться автоматически. Когда же привязала карту, то было объяснение, что надо ждать счет и потом его оплачивать. Вот жду.

[Labirinto]

Не так. Сейчас во всяком случае автоматом с карты ничего не списывают.

У меня пришел счет и спустя какое-то время списали сумму.
Первое списание в NOK не получилось, но второе в евро прошло.

Сейчас, похоже, пришел довесок к первому счету. Но пока что почему-то не списывается... (но у меня в сентябре и замена карты была... )

Ездил на своем авто в июле-августе 2019.

P.S.
Из нестандартного - было ДТП с тремя оленями. Если интересно могу рассказать, но не знаю в каком месте лучше.

[Trolll]

Вполне подходит вот эта тема Особенности управления автомобилем в Норвегии

[nosobras]

Добрый день.
Понимаю, тема древняя:))), но вот вот уже Август и надо ехать на собственном авто
Прочитал всё, думаю внимательно, но так и не понял. Часть пишут регистрируйся, все указывай, жди счета на почту и спишут с карты. Последние посты, В РФ не приходят счета, в ЕС приходят еще как и что не будет в принципе проблем, если не регистрировать и не платить.
Я не против платных дорог, но если можно не тратить лишнее, я бы не платил. Так всё таки, платить или нет? А то в остальных странах, мы оплачивали сразу, как и в России, при въезде или выезде, а тут такая оказия.

[Автопутешественник]

но если можно не тратить лишнее, я бы не платил

Много раз обсуждалось. Пока что для россиян это дело совести.

А то в остальных странах

Там виньетки. Либо оплата у шлагбаума.

[nosobras]

Вас понял. будем по факту.

[Trolll]

При регистрации на сайте предоплата вносится с вашей карты. С неё и списывают. Никаких счетов никуда не приходит. Если что осталось от предоплаты, возвращают на карту

[nosobras]

Это я понял. Мне хотелось понять, на честное слово всё это или контроль, как на Белорусской границе, отсеивают машины и сразу оплачиваешь.
Понял, что на честность, будем регистрироваться значит.

[Trolll]

Никакого контроля. Видимо информация о не зарегистрированных и проехавших бесплатно просто не успевает дойти до границы, где возможен потенциальный контроль за то короткое время, что вы пребываете в стране. А может они даже заморачиваться такой мелочью не хотят. Это же богатая Норвегия. Акуна Мата.

[vasileostrovsky]

Два раза (май 2015 и июнь 2019) совершали большие путешествия по Норвегии на своих автомобилях с российскими номерами.

Ни на каких сайтах не регистрировались, никаких писем не приходило.

Новые шенгены (не норвежские) владельцы обеих машин получили.

[Trolll]

Ни на каких сайтах не регистрировались

Потому и не пришли письма и счета.

Регистрироваться или нет лично на совести каждого

[nikudim]

В конце прошлого года в ЕРС удалил карту и авто. И вот сегодня пришло на мой адрес (Киев) письмо об оплате моста и туннеля возле Нарвика в августе прошлого года, и что интересно,сумма в два раза больше. Раньше ничего не приходило.Письмо пришло наверное при регистрации в 2018 году. Вопрос,обязательно это оплачивать и привязано это как то при пересечении границы, на этом же авто, в ЕС ?

[Автопутешественник]

Вопрос,обязательно это оплачивать

На личное усмотрение. Можно им письмо написать с вопросами, адрес эл.почты в письме долженн быть.
".. так и так, карту привязывал, залог мне вернули, какие вопросы?..."

привязано это как то при пересечении границы, на этом же авто, в ЕС ?

Нет. Если только норвежской границы с РФ. И то не факт.

[lega4]

Лень листать назад, не знаю, писали ли тут - но нынче на AutoPass завязали также 99% паромов, включая(!), например Бодо-Лофотены (длинный паром на пару часов, стоящий более 100 евро). За 2 месяца катаний по Норвегии с юга до Нордкапа я встретил лишь один паром, где просили оплату на месте. Остальные (2-3 десятка паромов, кажется) - аутопасс.

А это значит, что, видимо, на российских номерах стало путешествовать не только приятно и полезно, но и экономично :D

Нет. Если только норвежской границы с РФ. И то не факт.

Ага, не факт. Я границу с РФ сухопутную пересекал 2 недели назад - норвежской стороне вообще пофиг, ничего не смотрят.

[Trolll]

Это как? Вообще не стало на въезде на паромы контролеров-билетёров? У кого нет автопасса может ездить бесплатно?
Вот кайфушка наступила же!!! ))))))

[lega4]

Это как? Вообще не стало на въезде на паромы контролеров-билетёров? У кого нет автопасса может ездить бесплатно?
Вот кайфушка наступила же!!! ))))))

Ну как-то так :)

Сотрудники есть, они же ворота парома открывают-закрывают, но денег они не собирают, а просто в процессе переправы проходят и фоткают номера машин на свой телефон (видимо, приложенька какая их фирменная или еще что). Еще иногда спрашивают сколько человек в машине и опять тыкают в телефоне что-то

[Otta08]

в процессе переправы проходят и фоткают

В процессе погрузки на паром?

[lega4]

в процессе переправы проходят и фоткают

В процессе погрузки на паром?

По-разному. Обычно в процессе переправы. Но на пароме на Лофотены перед въездом на паром сотрудник стоял и спрашивал, сколько человек.

[Автопутешественник]

Да и раньше такая ерунда встречалась. Еще в дремучем 2015 году, паром Bognes-Skarberget. Да и до того сталкивался. Оплачивал в окошко в пассажирском салоне.
А сейчас причина понятна - исключить контактное общение.

[lega4]

Да и раньше такая ерунда встречалась. Еще в дремучем 2015 году, паром Bognes-Skarberget. Да и до того сталкивался. Оплачивал в окошко в пассажирском салоне.
А сейчас причина понятна - исключить контактное общение.

Да не, на доске объявлений на пароме я читал, что это с января 2020 или 2019 уже. А корона ну так совпало

[Trolll]

Интересно, а если я машину зарегистрировал на сайте, а еду с жилым прицепом, как тогда система будет высчитывать тариф, ведь по факту, размер ТС будет намного больше?

[Otta08]

Но на пароме на Лофотены перед въездом на паром сотрудник стоял и спрашивал, сколько человек.

Ну, вот меня конкретно этот паром и интересует.
И общая очередь теперь, да? То есть нет никакой гарантии, что, приехав в последний момент, попадешь на паром, если много народа..

[Автопутешественник]

о есть нет никакой гарантии, что, приехав в последний момент

Тань, тут главное чтобы паром был.
Впрочем, за год-полтора (ранее границы не откроют), еще многое поменяется.

[Otta08]

Саша, паром из Москинеса в Будо не отменят, точно. На нем же местные жители туда-сюда ездят. На материке нормальная серьёзная медицина, аэропорт с вменяемыми ценами на билеты..

[lega4]

Ну, вот меня конкретно этот паром и интересует.
И общая очередь теперь, да? То есть нет никакой гарантии, что, приехав в последний момент, попадешь на паром, если много народа..

Ну вот когда я пересекал (в середине августа), были линии для тех кто с билетами и приоритетная, и были как минимум 3 (1-2-3) линии "для простых людей". Я стоял первым в линии "для простых". Через 20 часов, когда подошло время парома, все соседние линии уже были заняты. Сначала пускали тех, кто из приоритетной\билетной линий, они заехали, а потом начали запускать нас. Все поместились и еще и много места на пароме осталось.

Сотрудник стоял на въезде на паром и просто каждую въезжающую машину останавливал, спрашивал, сколько человек и фоткал номер. Но это было довольно быстро, даже незаметно.

Ну а насчет "в последний момент" - так так же всегда небось везде? Конечно, надо смотреть, если маршрут потенциально популярный (как на Лофотены) и в сезон, то логично приехать заранее (я вот хоть и не осознанно, но за 20 часов до парома приехал). А на некоторые местные небольшие паромы я так заезжал в этом августе в последнюю минуту и пару раз натурально занимал последнее место на пароме, больше мест не было. Хотя корона, казалось бы.

[Автопутешественник]

были линии для тех кто с билетами и приоритетная, и были как минимум 3 (1-2-3) линии "для простых людей"

Это не только в августе :) Слева резервные, справа остальные. Но стоимость бронирования что-то около 100..150 крон. Кто-то предпочитает стоять, кто-то с бронью приезжает к отплытию, минут за 10..20.
Я обычно бронирую накануне.

[Otta08]

были линии для тех кто с билетами и приоритетная

Ну вот меня, собственно, это и интересовало. Поскольку я обычно езжу первым ранним рейсом, то тоже бронирую заранее. Приезжать часов в 5 утра ну совсем неохота..) Я лучше 100 крон заплачу)

[lega4]

Начали прилетать инвойсы, первая партия на 31 евро, что интересно, так это достаточно большое количество этих платных дорог, мне казалось, что платные дороги это скорее исключение, но за август вот в 10 местах меня фоткали, и значительное количество - это всякая мелочевка меньше 20 крон...

[Автопутешественник]

В южной части страны платных дорог (участков) гораздо больше. Вам вроде как исходно давали ссылки для определения платных\бесплатных вариантов.

[Trolll]

так это достаточно большое количество этих платных дорог

Этио скорее даже не платные дороги. А платный проезд через определённое место, которое пользуется наибольшим спросом среди транзитёров. При некотором желании почти всегда можно их объехать. С потерей времени

[lega4]

Этио скорее даже не платные дороги. А платный проезд через определённое место, которое пользуется наибольшим спросом среди транзитёров. При некотором желании почти всегда можно их объехать. С потерей времени

Ну, возможно, я ж не спорю (мой поинт был не в том, что "ааа, обобрали", а просто удивился такому большому количеству платников, только и всего). Но в гугле я всегда ехал с "Avoid tolls" и гугл знал лишь о двух платниках (те самые, которые самые дорогие из списка выше). А про остальную мелочевку ни слова.

Upd: глянул повнимательнее - вся мелочевка это просто из Трондхейма (который, к слову, у меня не ассоциируется с "южной частью"). Да, вспомнил, там тупо почти все дороги в город и вокруг города платные, вот я так или иначе несколько раз по ним и ездил. Тогда понятно.

[Trolll]

Ну, возможно, я ж не спорю (мой поинт был не в том, что "ааа, обобрали", а просто удивился такому большому количеству платников, только и всего). Но в гугле я всегда ехал с "Avoid tolls" и гугл знал лишь о двух платниках (те самые, которые самые дорогие из списка выше). А про остальную мелочевку ни слова.

Надо было тут спросить. )))))
Гугл всегда ведёт главными,основными "тропами, дорогами". Его не волнуют ваши финансовые вопросы )))))

[lega4]

Надо было тут спросить. )))))

Ну, пара евро в день на протяжении недели это не сильно меня обеднит =) А вот в Трондхейм по бесплатникам вроде въехать куда проблемнее и дольше. Равно как и миновать туннель с запада к Одде или не проехать по Hardangerbru - там варианты если и есть, но они на многие часы дольше (собственно, я по вашей рекомендации и поперся в том направлении, к слову =) 5 часов заезжал в горы к Mosevatnet и потом полдня выезжал оттуда через паром и этот туннель).

[Автопутешественник]

lega4, практически ко всем крупным городам в Норвегии платные подъезды, точнее есть платные участки. Вся информация есть на сайте норвежских дорог https://www.vegvesen.no/en/home Это общий ресурс по дорогам. там и рутпланнер есть.
По платным очень полезно почитать https://www.autopass.no/en/compulsory-tag/faq
А в шапке темы я давно "прикрутил" ссылку для рассчета стоимости проезда.

[Trolll]

Трондхейм по бесплатникам вроде въехать куда проблемнее и дольше

Совершенно не проблема. По городу.

как и миновать туннель с запада к Одде

В основном все туристы едут с юга. По 13-ой дороге. Она бесплатная и намного более красивая и интересная. Платный проезд от Ставангера по 134-ой около Лангфосса стоят камеры

или не проехать по Hardangerbru

Да, тут альтернатива только паром. Естественно, тоже платный. Потому я и написал

почти

[lega4]

В основном все туристы едут с юга. По 13-ой дороге. Она бесплатная и намного более красивая и интересная. Платный проезд от Ставангера по 134-ой около Лангфосса стоят камеры

Кажется, вы не поняли, про какой туннель я говорю. См фото. Из отмеченной точки Mosevatnet выбраться бесплатно просто невозможно. Все пути - платные, либо паромом, либо туннелем.



13 дорога вообще никак не относится к этому, возможно, вы повернули на запад с нее в южной части, но дальше-то ехать все равно надо, не возвращаться же также назад.


Может я конечно что-то напутал, но вроде все так.

[najdera]

Подскажите пожалуйста как быть - весной собираемся ехать из Латвии на съемной машине через Хельсинки на Лофотены, соответственно это дороги E4 и E10. Насколько поняла, платный лишь один туннель на подъезде к островам. Получается, что нам самим надо приобретать Autopass? Или они есть на любых европейских арендованных автомобилях?

[lega4]

приобретать Autopass

Не так. Для легковых машин все автоматически, не надо ничего "приобретать". У вас два варианта:
- Не делать ничего, ехать спокойно, через пару месяцев после поездки, вероятно, счета за платные дороги придут арендной конторе, а она или спишет с вас деньги или напишет вам письмо с требованием оплатить. Ну или ничего не напишет и вы сэкономите сколько-то денег.
- Зарегистрировать машину по номеру (после получения машины) на сайте AutoPass. Тогда в этом "личном кабинете" вы через несколько месяцев увидите список платных мест, где была замечена ваша машина (при регистрации можно ввести даты, от и до, так что лишние проезды от других людей не должны засчитаться) и этот счет можно будет оплатить картой на сайте.

[najdera]

счета за платные дороги придут арендной конторе, а она или спишет с вас деньги

А они не возьмут какие-то дополнительные начисления или штрафы?

[lega4]

А они не возьмут какие-то дополнительные начисления или штрафы?

Штрафы - нет (ибо не за что), дополнительные начисления - надо спрашивать вашу арендную компанию, в теории вполне могут. Можете при получении авто спросить.

[Автопутешественник]

А они не возьмут какие-то дополнительные начисления или штрафы?

Могут. Зависит от прокатчика.
Я бы рекомендовал машину брать не в Хельсинки, а где-нибудь в Оулу. В зависимости от маршрута и состава участников. Тут считать надо будет. Лучше обсудить в теме с вашим маршрутом.
Проще всего и правильнее зарегистрировать машину в автопасс после ее получения. Опять же, сделать это можно спокойно, на первой ночевке по маршруту. Хоть в Швеции, хоть уже в Норвегии. Только не пользуйтесь общественным вайфаем. В принципе, с латвийской симки все получится. Е4 причем, не понял.