Форум Винского

В Норвегии часть дорог является платными.
Можно разделить платные дороги на 2 категории:
1.Частные дороги. Как правило, перед въездом стоит шлагбаум, рядом будка или просто ящик. В этом случае следует положить в конвертик (или завернуть в лист бумаги) указанную сумму, написать на конверте номер машины. Можно ехать.
2. Государственные платные дороги.
Здесь существует государственная система autopass
В основном, все платные дороги расположены в южной части Норвегии. На Севере, как правило, платные участки попадаются возле крупных городов.

Рассчитать стоимость проезда можно по ссылке: https://www.fjellinjen.no/privat/bompengekalkulator/

Чтобы присоединиться к системе Autopass, достаточно зарегистрироваться в системе. Потребуется гос.номер Вашего автомобиля и данные кредитной карты. С карты сразу же спишут 1 крону. При проезде первого платного участка на карте заблокируют 300 крон. Если сумма всех оплат за поездку не превысит 300 крон, через месяц-другой остаток вернут на карту.

Вот типовой вопрос:
Взял машину напрокат в Швеции, проехал из Сундсвалля в Тронхейм. По пути на Е6 были несколько платных участков - по суммам 15 и 32. На заправке shell заплатил 47 крон, дали чек. Что теперь собственно с этим чеком делать? Отдать в прокатную контору при возврате машины? Имет ли смысл купит авто пасс (еду дальше Олесунд -Лоен - Осло) и где это можно сделать?

Пожалуйста, прежде чем задавать вопрос по оплате дорог, ознакомьтесь с информацией по приведенным выше ссылкам.

**Trolll** » 21 окт 2020, 10:47

lega4 писал(а) 21 окт 2020, 10:44:Ну, возможно, я ж не спорю (мой поинт был не в том, что "ааа, обобрали", а просто удивился такому большому количеству платников, только и всего). Но в гугле я всегда ехал с "Avoid tolls" и гугл знал лишь о двух платниках (те самые, которые самые дорогие из списка выше). А про остальную мелочевку ни слова.

Надо было тут спросить. )))))
Гугл всегда ведёт главными,основными "тропами, дорогами". Его не волнуют ваши финансовые вопросы )))))

**lega4** » 21 окт 2020, 10:52

Trolll писал(а) 21 окт 2020, 10:47:Надо было тут спросить. )))))

Ну, пара евро в день на протяжении недели это не сильно меня обеднит =) А вот в Трондхейм по бесплатникам вроде въехать куда проблемнее и дольше. Равно как и миновать туннель с запада к Одде или не проехать по Hardangerbru - там варианты если и есть, но они на многие часы дольше (собственно, я по вашей рекомендации и поперся в том направлении, к слову =) 5 часов заезжал в горы к Mosevatnet и потом полдня выезжал оттуда через паром и этот туннель).

lega4, практически ко всем крупным городам в Норвегии платные подъезды, точнее есть платные участки. Вся информация есть на сайте норвежских дорог https://www.vegvesen.no/en/home Это общий ресурс по дорогам. там и рутпланнер есть.
По платным очень полезно почитать https://www.autopass.no/en/compulsory-tag/faq
А в шапке темы я давно "прикрутил" ссылку для рассчета стоимости проезда.

**Trolll** » 21 окт 2020, 11:51

lega4 писал(а) 21 окт 2020, 10:52:Трондхейм по бесплатникам вроде въехать куда проблемнее и дольше

Совершенно не проблема. По городу.

lega4 писал(а) 21 окт 2020, 10:52:как и миновать туннель с запада к Одде

В основном все туристы едут с юга. По 13-ой дороге. Она бесплатная и намного более красивая и интересная. Платный проезд от Ставангера по 134-ой около Лангфосса стоят камеры

lega4 писал(а) 21 окт 2020, 10:52:или не проехать по Hardangerbru

Да, тут альтернатива только паром. Естественно, тоже платный. Потому я и написал

Trolll писал(а) 21 окт 2020, 10:40:почти

**lega4** » 21 окт 2020, 17:18

Trolll писал(а) 21 окт 2020, 11:51:В основном все туристы едут с юга. По 13-ой дороге. Она бесплатная и намного более красивая и интересная. Платный проезд от Ставангера по 134-ой около Лангфосса стоят камеры

Кажется, вы не поняли, про какой туннель я говорю. См фото. Из отмеченной точки Mosevatnet выбраться бесплатно просто невозможно. Все пути - платные, либо паромом, либо туннелем.

13 дорога вообще никак не относится к этому, возможно, вы повернули на запад с нее в южной части, но дальше-то ехать все равно надо, не возвращаться же также назад.

Может я конечно что-то напутал, но вроде все так.

**najdera** » 22 окт 2020, 16:35

Подскажите пожалуйста как быть - весной собираемся ехать из Латвии на съемной машине через Хельсинки на Лофотены, соответственно это дороги E4 и E10. Насколько поняла, платный лишь один туннель на подъезде к островам. Получается, что нам самим надо приобретать Autopass? Или они есть на любых европейских арендованных автомобилях?

**lega4** » 22 окт 2020, 17:53

najdera писал(а) 22 окт 2020, 16:35:приобретать Autopass

Не так. Для легковых машин все автоматически, не надо ничего "приобретать". У вас два варианта:
- Не делать ничего, ехать спокойно, через пару месяцев после поездки, вероятно, счета за платные дороги придут арендной конторе, а она или спишет с вас деньги или напишет вам письмо с требованием оплатить. Ну или ничего не напишет и вы сэкономите сколько-то денег.
- Зарегистрировать машину по номеру (после получения машины) на сайте AutoPass. Тогда в этом "личном кабинете" вы через несколько месяцев увидите список платных мест, где была замечена ваша машина (при регистрации можно ввести даты, от и до, так что лишние проезды от других людей не должны засчитаться) и этот счет можно будет оплатить картой на сайте.

**najdera** » 22 окт 2020, 18:04

lega4 писал(а) 22 окт 2020, 17:53:счета за платные дороги придут арендной конторе, а она или спишет с вас деньги

А они не возьмут какие-то дополнительные начисления или штрафы?

**lega4** » 22 окт 2020, 18:10

najdera писал(а) 22 окт 2020, 18:04:А они не возьмут какие-то дополнительные начисления или штрафы?

Штрафы - нет (ибо не за что), дополнительные начисления - надо спрашивать вашу арендную компанию, в теории вполне могут. Можете при получении авто спросить.

najdera писал(а) 22 окт 2020, 18:04:А они не возьмут какие-то дополнительные начисления или штрафы?

Могут. Зависит от прокатчика.
Я бы рекомендовал машину брать не в Хельсинки, а где-нибудь в Оулу. В зависимости от маршрута и состава участников. Тут считать надо будет. Лучше обсудить в теме с вашим маршрутом.
Проще всего и правильнее зарегистрировать машину в автопасс после ее получения. Опять же, сделать это можно спокойно, на первой ночевке по маршруту. Хоть в Швеции, хоть уже в Норвегии. Только не пользуйтесь общественным вайфаем. В принципе, с латвийской симки все получится. Е4 причем, не понял.

**Otta08** » 22 окт 2020, 18:54

А я не поняла, где там платный тоннель?

Otta08 писал(а) 22 окт 2020, 18:54:А я не поняла

При въезде на Лофотены. Года 3 или больше как платным стал.

**najdera** » 22 окт 2020, 19:07

Otta08 писал(а) 22 окт 2020, 18:54:А я не поняла, где там платный тоннель?

Вот, это с сайта Autopass

Автопутешественник писал(а) 22 окт 2020, 18:47:Лучше обсудить в теме с вашим маршрутом.

Да, я позже чуть точнее маршрут сформулирую и создам тему. Мы собирались из Таллина на пароме до Хельсинки и дальше как раз получается E4. Это самый дешевый по цене вариант.

**Trolll** » 22 окт 2020, 19:21

najdera писал(а) 22 окт 2020, 16:35:Подскажите пожалуйста как быть - весной собираемся ехать из Латвии на съемной машине через Хельсинки на Лофотены, соответственно это дороги E4 и E10.

Переправьтесь на острова на паромах. Будё-Москенес, Скутвик-Кабельвог, Богнес-Лодинген. И за платный участок платить не придется

**lega4** » 22 окт 2020, 19:29

Автопутешественник писал(а) 22 окт 2020, 18:47:Только не пользуйтесь общественным вайфаем.

Оффтоп, но почему? Вроде почти все сайты нынче HTTPS, а те, где просят ввести данные карты так и подавно. Но для регистрации на автопассе не надо карту вводить (я выше скриншот прикладывал - мне выставили счет в ЛК просто и его можно оплатить уже потом самому)

Trolll писал(а) 22 окт 2020, 19:21:Переправьтесь на острова на паромах.

Я думаю, что Будё-Москенес или наоборот и так заложен в маршрут. А за остальные платить получится в разы дороже, чем за тоннель. Потому и сказал, что вопрос решим в отдельном топике, исходя из маршрута.

lega4 писал(а) 22 окт 2020, 19:29:Вроде почти все сайты нынче HTTPS

Отдельный разговор про безопасные сети и т.п. Здесь оффтопик.
Поверьте, "с той стороны" отнюдь не лохи.

lega4 писал(а) 22 окт 2020, 19:29:мне выставили счет в ЛК просто и его можно оплатить уже потом самому

Давно не пользовался, но проще карту привязать, на мой взгляд.
Потом отвязать ее.

**najdera** » 23 окт 2020, 11:30

Автопутешественник писал(а) 22 окт 2020, 19:57:Отдельный разговор про безопасные сети и т.п.

А разве нельзя провести все операции с картой на сайте еще дома?

najdera писал(а) 23 окт 2020, 11:30:на сайте еще дома?

Не получится, там же к номеру машины идет привязка. Насколько помню.

**PetterZ** » 23 окт 2020, 20:24

Сейчас не нужно карту привязывать, если правильно помню. Достаточно открыть аккаунт и зарегистрировать номер автомобиля. Через пару месяцев после поездки в аккаунте появится фактура, которую можно там же оплатить банковской картой. Раньше действительно списывали депозит 300 крон, сейчас же оплата постфактум.

PetterZ писал(а) 23 окт 2020, 20:24:Достаточно открыть аккаунт и зарегистрировать номер автомобиля

Ключевым остается номер. А люди пока что его не знают.
А если к аккаунту привязана карта, то можно к ней разные номера привязывать. Это логично. Во всяком случае так в прошлом году было. В этом году я в Норвегии провел менее суток и на русских номерах, потому не заморачивался.

PetterZ писал(а) 23 окт 2020, 20:24:появится фактура, которую можно там же оплатить банковской картой

Для жителей ЕС, или просто для держателей карт европейских и севроамериканских банков, это не проблема.
Но тут Форум все же российский, большинство читателей из РФ и СНГ. И оплатить европейский инвойс для них еще тот квест.
Проще говоря, оплата покупки с российских карт мировых платежных систем, пока не проблема. Перевод денег за рубеж путем оплаты инвойса, т.е. перевода на счет - застрелиться проще.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР