Из Санднеса до Языка Тролля бюджетно

[Trolll]

Осло одновременный ремонт тоннелей даст досточно ощутимый урон экономики из-за транспортного коллапса на 3 года, хотя ремонт обусловлен не состоянием, а требованием ЕС-стандартов

Что такое местный ремонт, который ведётся конечно ради жителей(потерпите, тудно первые сто лет) и пробки я знаю хорошо, потому что живу на Васильевском острове.
А вот при чём тут Норвегия и ЕС не пойму

[russakowalena]

Площадь Норвегии почти в 10 раз превышает площадь Голландии, в которой с севера на юг 200 км, а с запада на восток 100.
ь

Так я сравнила именно плотность, тут как раз Россия близка по этому показателю, но вектор развития другой и центр развивается как раз быстрее периферии.
Дело именно в том, куда направлен вектор, иначе ни на поддержание 100 диалектов, ни на такую свободу местному уровню власти денег никто бы не выделял.

[Trolll]

людям всегда свойственно не ценить, то, что они имеют в данный момент.
Не скажу, что в Норвегии всё идеально, но очень близко к тому, по сравнению с другими странами. Об этом говорят и всевозможные рейтинги и десятки тысяч желающих переехать жить в Норвегию на постоянное место жительства.
Про Россию не будем, тут, в самом деле, "умом не понять и аршином не измерить".

и возвращаясь к теме, всё с туризмом и с туристами в Норвегии- Хорошо. Лучше, чем в подавляющем большинстве стран мира

[russakowalena]

Что такое местный ремонт, который ведётся конечно ради жителей(потерпите, тудно первые сто лет) и пробки я знаю хорошо, потому что живу на Васильевском острове.
А вот при чём тут Норвегия и ЕС не пойму

Потому что Норвегия ратифицирует почти все, что принимает ЕС, те же санкции она могла не принять и выиграть на этом, но большой брат зорко следил. В тоннелях потребовалось улучшить пожаробезопасность по новым стандартам, естественно, что стандарты поменялись за 20-30 лет, но для потока это не несет улучшений, т к полос от этого не увеличится.
Естественно, что в Осло в отличие от Спб политика ограничения транспорта и все меры для уменьшения потока в центр, но при этом параллельные меры с общ транспортом не достаточны (автобусы также стоят в тоннеле теперь).
Ну и туристы не совсем в приоритете у норвежцев, так у Норвегии были почти 100% шансы принять ОИ-2022, больше половины инфраструктуры на месте с прошлых олимпиад, но народ высказался резко против, т к это даст толчок развитию Осло-региона, а остальным от этого пирога не достанется. И Тромсо тоже проваливал заявки, но там реально мало населения для использования сооружений после.

[m.e.g]

Как мне показалось, норвежцы не очень заботятся о туристах.

Даже странно читать. Откуда появилась такая мысль?

[russakowalena]

Как мне показалось, норвежцы не очень заботятся о туристах.

Даже странно читать. Откуда появилась такая мысль?

Тут явно слово "пеший" пропущено. Ну ла, не заботится об этой категории, тут уж либо ограничиться неким набором доступных мест, либо присоединяться к организованным группам.
Я фактически из-за этого отказалась от круиза по северу и выбрала самолет+машина, т к в каждом порту или экскурсию, или машину брать, иначе практически нереально что-то увидеть в жестких рамках стоянки корабля.

[iPixer]

Минуточку - я как раз и написал, что до Прекестулен можно добраться без проблем.
С языком Тролля все, мягко говоря, запутаннее. А про ряд остальных мест,куда я ездил - только с арендой машины.
Практически во всех иных странах ситуация иная : общественные рейсы проложены куда угодно.
Что еще удивило - на почте не смог расплатиться карточкой. Потребовали только их, внутреннюю.
Это я к вопросу о нелояльности. Но в любом случае страна замечательная и красоты неимоверные.

читала Вашу тему ранее, для меня тоже крайне важно было понять сможем ли попасть на язык без машины (для нас это вопрос даже не экономии, просто прав нет). Так и не поняла добрались Вы к языку или нет. Теперь, если кому-то вдруг будет нужно, добраться до языка тролля без машины очень просто. Тем более добрые люди в этой же теме рассказали все тли почти все. На сайте skyss.no вводим точку отправки и точку прибытия (в моем случае это автобусная станция Ставангера и автобусная станция Одды) сайт выдает несколько вариантов маршрутов, в разное время и с разным количеством пересадок. Выбираем самую удобную и едем! В аэропорту Ставангера я поменяла евро на кроны, в справочной аэропорта узнала как уехать на станцию stavanger byterminalen- (ходит шатл flybussen) цена около 70 kr. От stavanger byterminalen-на 400-й автобус до Бергена, на платформе с которой он уходит табличка с номером и расписанием. До самого Бергена ехать не нужно, мы вышел на станции Liervik, спросили как пройти в порт, он в 100 метрах, сели на паром 2080 Liervik- Sunde batkai, и через 20 минут вышли в Sunde. Эта станция оказалась крошечной, крытый зал ожидания мест на 10, урна и очень чистый туалет. Подождали автобус, съели купленные в Ставангере сэндвичи. Дождались 760 автобус до Одды и уехали на нем (175 kr) В половине 8-го были в Одде. Заселились в симпатичную студию. Спросила у хозяина как я могу завтра добраться до Тисседаля, и до самой парковки у скалы. Он взял ноут и открыл сайт который я смотрела еще дома, hardangerfjord.com и ткнул в расписание маршрутки, сказал что лучше всего сесть на автобусной станции Одды в 7.35, чтобы после подъема успеть на обратную. В общем билеты из Ставангера в Одду нам обошлись меньше в 650-700 kr на человека и менее 400 kr из Одды до Бергена. Напротив у меня сложилось мнение, что все сделано для людей, не важно своих или туристов, с машинами или без. Все просто, понятно и удобно. Автобусы и паромы приходят точно во время, водители всегда дружелюбны, помогают сложить/вытащить багаж, каляску, усадить ребенка и т.д. Сайт skyss.no тоже просто супер, на каждой пересадке снизу указана компания переврзчик, пяти все билеты можно купить онлайн (зависит от транспортной компании). либо сразу у водителя. Единственный момент-сайт не считает стоимость всего пути, потому что обычные рейсы (компания tide as) рассчитываются по количеству зон, по ценовым диапазонам. Они тоже выложены на skyss. Я посчитала все еще дома и проблем не возникло. Так что в принципе поездка по Норвегии без машины ничуть не хуже, а порой даже удобнее чем по Европе в целом.

[m.e.g]

В общем билеты из Ставангера в Одду нам обошлись меньше в 650-700 kr на человека

Сайт skyss.no тоже просто супер

В Одду из Ставангера есть более короткий автобусный маршрут через Haugesund - Skare.
Некоторые сайты-планировщики часто грешат тем, что предлагают иногда совсем не оптимальные маршруты.

[iPixer]

Не совсем Вас поняла, от Haugesund конечно ехать меньше, но ведь до самого Haugesund от Stavanger тоже надо добраться. Или я что-то не так поняла?