Норвегия впервые (юго-запад) лето 2013 или попытка убежать от дождя.

[Vladimir68]

Года три назад, прочитав один из отчетов о поездке в Норвегию я решил это страна must see и когда то я обязательно там должен побывать. И чем больше я читал о Норвегии, тем больше убеждался в этом.
Перед тем, кто впервые едет в Норвегию и хочет не бегло проехать её с северо-востока на юго-запад, ну или в обратном направлении стоит не простая задача. С одной стороны слишком много что хочется посмотреть, и ты начинаешь всё добавлять и добавлять места, куда нужно заехать. Как же без этого нельзя, ведь потом будет жаль. С другой стороны вечная нехватка времени и средств, а тут ещё и капризная погода (ни когда не угадаешь, что тебя ждёт завтра, как показала практика нельзя верить даже yr.no но об этом чуть позже). Те кто побывал в Норвегии несколько раз часто не понимают новичков, которые хотят уместить в одну поездку то на что нужно две или три, но искренне пытаются им помочь и оптимизировать маршрут и за это Вам всем огромнейшее спасибо.
Так было и у меня, запланировано слишком много. Сразу по нескольким причинам, во первых лучше больше чем меньше и во время путешествия можно будет корректировать маршрут и планы вычёркивая на свой взгляд менее интересное, или за тебя этот выбор сделает погода
Окончив планирование маршрута я взялся за разработку резервных вылазок на случай плохой погоды, благо на автомобиле чувствуешь себя мобильным и если утром будет идти дождь, всегда можно отъехать 100-150 км в сторону где погода получше.
Тут просматривается ещё один позитивный момент в данном случае была разработана практически программа на две поездки, а значит нужно ехать ещё раз следующим летом.
И так заварив чашечку крепкого кофе и под музыку Eivør Pálsdóttir (пусть не норвежскую, но всё же близкую по духу) я начну.

Здесь активные ссылки на отдельные дни\главы, для удобства, чтобы можно было пропустить не интересное

1. 22-24.06. Дорога, Рига, паром TALLINK
2. 25.06. Kjerag (Kjeragbolten)
3. 26.06. Prekistolen - Langfoss – Latefossen - дикая ночёвка на Trolltunga
4. 27.06. Trolltunga
5. 28.06. Husedalen - Voringfossen - Tvindefossen - обзорная площадка Stalheim Hotel
6. 29.06. Aurlandsvegen - Austerdalsbreen – Bøyabreen
7. 30.06. Saksa – Briksdalsbreen
8. 01.07. Dalsnibba - Geiranger - трек на Trollveggen - Trollstigen
9. 02.07. Trollkyrkja - Atlantic Road
10. 03.07. матрасный день
11. 04.07. Bessegen
12. 05-07.07. Стокгольм – паром TALLINK – Рига – Львов

[Vladimir68]

22.06 Львов – Рига (дорога коротко)


Просмотреть увеличенную карту

Выехали со Львова примерно в 6-00, 2 часа прохождение границы на Рава-Русская – Hrebenne. Потом заехали в супермаркет в Замости где аж за целых 2 часа были закуплены все необходимые продукты, согласно составленному ещё дома меню кроме хлеба. Хлеб был докуплен в Риге в большом количестве, в основном чёрный и как показала практика пролежал 10 дней, без особых проблем так что нам его практически хватило. Правда пришлось выкинуть 1 бух. заплесневела. Нужно отметить что подход к формированию меню был довольно скрупулезный, по причине не желания тратить время на поиск продуктов в Норвегии, ну и по причине их дороговизны.
Проехав 1025 км, вечером почти в полночь поселились в отель на окраине Риги (рекомендовать не буду, не понравился). Если отнять время потраченное на прохождение границы и закупку провианта то 1025 км за 13,5 часов (средняя скорость 76 км\час, в принципе не плохо учитывая состояние дорог и отсутствие автострад.

23.06 Рига (праздник LIGO) и паром.

В Риге у меня по плану была запланирована встреча со сослуживцем, с которым мы не виделись ещё с 1988г, но время от времени поддерживали отношения благодаря всемирной паутине.
К тому же оказалось что в эту субботу в Риге празднуют LIGO, что то на подобие Ивана Купала как я понял. В центре была сооружена сцена и обещано гуляние до утра, но нас ждал паром на Стокгольм. Просто прошлись по городу, не был здесь с 1986г.







В 15-00 у нас начало регистрации на паром, поплывем вот на нем



Заблаговременно купленный автопакет (машина до 1,9м высотой и 5м в длину + каюта на 4 чел.) обошелся в 420 евро в обе стороны. Может и не совсем дешево но довольно удобно, экономия 2 ночевки в дороге и всё давно посчитано, если ехать через Данию за мосты тоже нужно заплатить + лишнее топливо + лишних 2 дня в дороге (в обе стороны по дню) в общем этот паром был вполне подходящим предложением для нас. Единственное что не совсем устраивало так это прибытие в Стокгольм 10-30.
Для тех кто будет пользоваться этим паромом схема до езда в терминал и жпс координаты 56.960046,24.094546


Просмотреть увеличенную карту

кто на машинах, тот просто заезжает на погрузку, по дороге предварительно пройдя регистрацию и получив билеты

24.06. Стокгольм – место дикой ночевки возле Kjerag

Подплываем, красота





Вся сложность заключалась в том чтобы проехать по Швеции – Норвегии с их скоростными режимами почти 900км за день, да и ещё выгрузившись с парома не раньше 11-00.


Просмотреть увеличенную карту

Но тем не менее мы с этим справились и где то начало первого разбивали палатку и готовили ужин. Как ни странно в основном нагнать время удалось уже в горах Норвегии, где то после 8 вечера на дорогах было практически пусто. Удобных мест на дороге Fv500 для дикой ночевки несколько, я выбрал одно из них ещё дома, долго разглядывая с помощью google street view недалеко от Kjerag чтобы первым на тропе.

[Vladimir68]

25.06. Kjerag (Kjeragbolten)

Все проснулись рано утром, примерно в 7, быстро приготовили завтрак, собрались и двинули к заветной точке. Не радовало только одно, погода, тучи явно предвещали дождь. Но это был первый реальный день отдыха в Норвегии и мы решили не сдаваться, оделись соответственно и были готовы к треку в дождь. Хотя это и малоприятное занятие, но всё же лучше чем сидеть в офисе

Во время подготовки к походу на горошину с подачи знакомых, а потом хорошо изучив с помощью google street view выяснил один момент, думаю будет интересен многим. Все мы знаем о платном паркинге (кажется 100 крон), на который загоняют всех. Но чуть выше находится небольшой паркинг на 4-5 машин, он конечно же бесплатный и от него тоже идёт тропа на Kjerag. Более того этот паркинг находится выше, а значит набор высоты немного меньше. Основной (платный паркинг) находится на высоте 636 м нум, первый набор высоты до 803 и дальше скидываем до примерно 750 (участок первый км тропы). Сама дикая стоянка находится на высоте примерно 750 м нум (уже больше 100 м в выигрыше, к тому же лишних 100 крон в кармане, опять таки приятно ) мы набираем до 785 м нум и потом спуск до 755 (пройдя примерно 600 метров от стоянки) где и выходим на основную тропу. Экономия и в нум и в нок налицо

На сколько я понял та тропа имеет несколько ответвлений. Знакомые 2 года назад прошли по ней без проблем, мы правда немного сбились (она не маркирована) взяли вправо низом и там был один мало приятный участок над небольшим обрывом, но буквально несколько метров, может быть скользко в дождь. Я так понимаю что основная тропа забирает круто вверх, назад мы возвращались на основной паркинг (чисто для интереса посмотреть что там) и когда подошли уже по дороге к машине наблюдали за норвежцами которые спускались к припаркованной возле нашей машине. Но они спускались по другой тропе.
Итак мы начали подниматься и когда я смотрел на пустой основной паркинг (он просматривался сначала подъёма), и на отсутствие людей на тропе и на нависшие тучи у меня было плохое предчувствие, которые к сожалению меня не обманули. Чуть выше мы вошли в туман, а потом буквально в дождевую тучу, которая зацепилась за Kjerag




А вот и сама горошина



Нос тролля в дожде и при такой видимости решили не искать. Единственно что порадовало так это то что таких как мы было мало.
Уже на спуске немного начал просматриваться Люсе фьорд (Lysefjord)




К машине вернулись почти промокшие, переодевшись и перекусив двинули обратно по 500-й дороге до 45-й потом свернули на 508 и переправившись паромом Lauwika – Oanes (119 крон здесь и дальше буду подавать цены за автомобиль+водитель+2 пассажира)
http://www.norled.no/uploads/documents/Ferjeruter/2013_Rogaland/Oanes_Lauvik_2013_2014.pdf

поселились в PREIKESTOLEN CAMPING N58°59'43.1", E6°5'11.3" за 320 крон . Конечно же мы хотели стать на ночь в Solvik Camping, но он уже не работает, мы знали об этом из переписки но все же заехали в надежде что это ошибка. Но уткнувшись в табличку no camping двинули в сторону PREIKESTOLEN. Хуже чем PREIKESTOLEN CAMPING в жизни не видал, оценка еденица по пяти бальной шкале с натяжкой да и только за то что душ бесплатный, и стоит 320 крон, реально цена завышена вдвое. Ну да ладно, рядом альтернативы практически нет, мы на отдыхе и единственный водитель (то есть я) хочет пива

[konatava]

О-о, оперативно! Подписываюсь. Интересно, как у Вас в итоге все получилось. Только один вопрос сразу: еще поедете?

[Veil*]

Судя по заявке, будут и дальше горы! Это здорово. Ждем-с!

konatava, у меня такое ощущение, что поедут

[Vladimir68]

О-о, оперативно! Подписываюсь. Интересно, как у Вас в итоге все получилось. Только один вопрос сразу: еще поедете?

из личного опыта или оперативно или никак

Только один вопрос сразу: еще поедете?

естественно, двух мнений быть не может
только на следующий год хочется на север

Судя по заявке, будут и дальше горы! Это здорово. Ждем-с!

обязательно будет, по мере написания и разгребания фото

[sergeyf73]

Судя по началу - должно быть интересно.
А фото на горошине не делали? Из-за того, что скользко, наверное?

[Vladimir68]

Судя по началу - должно быть интересно.
А фото на горошине не делали? Из-за того, что скользко, наверное?

было скользко, но на горошину вместе с немцами лазили, в тот момен нас там всего человек 7-8 было
я просто не любитель лезть в объектив
природа она и так красива

[Vladimir68]

26.06. Prekistolen - Langfoss – Latefossen - дикая ночёвка на Trolltunga

Вечером предыдущего дня мы вспомнили о традиции и налили троллям вишневой настойки. Не знаю понравилось или нет но утром дождя не было и это уже не могло не радовать.
От PREIKESTOLEN CAMPING до паркинга у тропы всего пару километров и везде знаки no camping, но правда один кемпер мы всё же видели. Так что если кто и будет планировать дикую ночёвку, то лучше об этом задуматься заблаговременно, а не искать поближе и на месте.
В 9-00 мы уже на паркинге под кафедрой. Кстати забегая наперёд, скажу что когда мы выезжали примерно в 12-30, он уже был переполнен и машины загоняли на дальний паркинг. Несколько слов о самой стоянке, при въезде шлагбаум открывается автоматически, въезжаете и идёте, оплата 100 крон при выезде картой (за день, но сам паркинг работает кажется до 9 или 10 вечера, но могу ошибаться), кстати не чипованную не взял.

Как видно из схемы



От стоянки до кафедры перепад высоты 334 метра, 3,8 км в одну сторону и заявленное время 2 часа в один конец. Метры мы не мерили, но толи мы были слишком полны сил (всё же начало отпуска), толи так хотелось успеть на ночёвку на Trolltunga, у нас на круг вышло всего 3 часа с небольшим, справедливости ради нужно заметить что на фото сессию и медитацию время урезали по максимуму.




С тропы сбиться по моему не реально, сначала вообще дорожка как в парке, потом выложена камнем под ступени, с мостиками и обозначена очень хорошо.




Одним словом окультурена даже чересчур, но довольно живописная.



И вот она кафедра проповедника




Людей было не много, но на обратной дороге начался настоящий плотный трафик нам на встречу. Так что делайте выводы, лучше быть на стоянке пораньше.




Личное впечатление.
Это конечно сугубо мое имхо и наверное много кто не согласиться, но мне показалось что Prekistolen довольно таки попсовое место, хотя наверное и стоящее посещения. Ну по крайней мере 3,5 часа как у нас на это ушло.
В 12-30 мы двинулись в сторону Одды, естественно с посещением Langfoss и Latefossen


Просмотреть увеличенную карту

Пообедали на елке вот с таким видом




По дороге паром Паром Hjelmeland – Nesvik (тоже 119 крон)
http://www.norled.no/uploads/documents/Ferjeruter/2013_Rogaland/Hjelmeland_nesvik_Ombo_2013_2014.pdf

и дальше на 13-й дороге




упёрлись в заграждение. Дорога перекрыта , через минут 10 проезжали дорожники и мы узнали что там дальше обвал и нужно ждать до завтра либо объезжать. Быстро прикинув по жпс варианты объезда выбрали паром Sand – Ropeid (опять 119 крон) и дальше по 46-й и 134-й дорогах прямо к Langfoss



Фотоаппаратом мощность и красоту водопада не передать, с моста не снимешь, много водяной пыли, а с этого ракурса он как по мне проигрышно смотрится.

Потом Latefossen



И водопад рядом



Потом ещё по дороге



Где то примерно в 20-30 прибыли на парковку у фуникулера на Trolltunga. Оплатили стоянку на сутки 200 крон. Оплата опять картой, есть всего 2 тарифа стоянка продолжительностью до 12 часов = 100 крон, с 12-ти до 24-х часов 200 крон.
Начали подниматься по ступенькам, но потом всё же по совету спускающихся питерцев спрыгнули и пошли по тропе. Наверное они были правы, по тропе как то приятней и разнообразней.
Поднялись на верх и встали на ночь чуть выше домиков на плато.
Нужно сказать что это было правильное решение, трек на Trolltunga довольно сложный, 11 км в одну сторону плюс приличный набор высоты, но стоп это будет завтра.

[Автопутешественник]

Вот жешь, блин.. Придраться нЕ к чему. Хороший, четко структурированный отчет. Плюсую автору (встал в очередь на плюс, пока не могу) и звезду теме. Подписался.

только на следующий год хочется на север

Правильно! Путеводитель готовим

[paprikona]

Нахожусь в полнейшем восторге от Вашего путешествия! Буквально влюбилась в Норвегию и те места, тропинки и скалы, которые вижу на фото. Хочу проехать по Вашему маршруту И не наговаривайте, с погодой Вам "повезло", в моем понимании эту местность нужно лицезреть именно такой... туманной, загадочной и оттого еще более монументальной и величественной. Плюсую!

[Next68]

Тоже плюсанусь, интересно вспоминать ранее проехавшие места.

[Vladimir68]

только на следующий год хочется на север

Правильно! Путеводитель готовим

давно уже изучаю путеводители по северу на форуме
отчётов много
вот ведь как человек устроен, всегда не доволен
мало информации - плохо, нужно искать, собирать по крупицам, много - тоже плохо везде хочется побывать всё увидеть
а так не бывает, вот и теряешся в догадках что выбросить

Тоже плюсанусь, интересно вспоминать ранее проехавшие места.

мне тоже всегда интересно взглянуть на знакомые места чужими глазами, под другим ракурсом так сказать

за плюсы спасибо

[Vladimir68]

И не наговаривайте, с погодой Вам "повезло", в моем понимании эту местность нужно лицезреть именно такой... туманной, загадочной и оттого еще более монументальной и величественной. Плюсую!

может Вы и правы, но хотелось бы немного солнца и чтобы на дворе чуть выше +12С было
потом напишу, некоторые места из запланированных посмотреть не удалось , хотя если бы погода позволила то успели бы
и всё указанное в первом посте выполнили, даже устроили себе 1 день отдыха
Норвегия хороша тем что бротить в горах можно практически круглосуточно, лишь бы не лило как из ведра

[paprikona]

Норвегия хороша тем что бротить в горах можно практически круглосуточно, лишь бы не лило как из ведра

ну вообще-то, Вы, бесспорно, правы. Дождь нарушает все планы, тем более, когда такая низкая температура. Я имела ввиду больше туман.. сумрак))) не ливень, да

[Vladimir68]

Дождь нарушает все планы, тем более, когда такая низкая температура. Я имела ввиду больше туман.. сумрак))) не ливень, да

дождь ещё можно терпеть, одевшись соответственно, у нас был даже снег было приятно я очень зиму люблю
а вот туман нам подпортил самый лучший трек но об этом позже

[Nora L]

Это конечно сугубо мое имхо и наверное много кто не согласиться, но мне показалось что Prekistolen довольно таки попсовое место, хотя наверное и стоящее посещения. Ну по крайней мере 3,5 часа как у нас на это ушло.

Видно , что в момент вашего посещения людей на Прекестолен почти нет – повезло. Мы были после обеда , часов в 17. Тоже почти никого. Но мне показалось , когда находишься на Кафедре , то через тебя проходит бешенная энергетика . какой больше не ощущалось нигде. Уходить от туда не хочется. Наверное подспудно все это ощущают. Поэтому и посещают Пульпит Рок так много народу. Главное , как вы , так и мы - правильно выбрать время.

И водопад рядом

Он называется Эспеландфоссен. Здесь можно перейти на другую сторону реки ( чуть ниже по течению , по камням и забраться немного на водопад. Очень здесь красивое зрелище с водопада на фоне реки..
Замечательный отчет. "+"

[Vladimir68]

Главное , как вы , так и мы - правильно выбрать время.

совершенно согласен с Вами, выбор времени в сильно посещаемых местах очень важен
на кафедру я вообще бы рекомендовал выходить не позже 8 утра, даже трудно себе представить какое там может быть столпотворение в обед в нормальную погоду

Он называется Эспеландфоссен.

о, за название спасибо
водопадов в Норвегии очень много красивых, жаль на всё нет времени

[Vladimir68]

27.06. Trolltunga

Об этом треке написано много, наверное наберётся несколько томов информации, и особенно то и добавить нечего. Потому буду краток, но всё же попробую, хоть немного добавить от себя.
Чисто технически трек довольно сложный и рекомендован для подготовленных людей (общий набор высоты 880м, длина 22 км в обе стороны, нужное время 8-10 часов), но если подойти к нему так как это сделали мы (подъём на плато и ночёвка) то нагрузка сильно уменьшается и он уже будет доступен людям с менее хорошей физподготовкой. К тому же Вы сможете наблюдать прекрасный закат солнца (если повезёт )
В результате мы без особого труда уложились в 8,5 часов.
Судите сами, старт с паркинга, который находится на высоте примерно 428 м нум, на протяжении первого км вы набираете высоту 424 м (до 861 м нум) при том, что максимальная точка подъёма 1220м, а сам язык находится примерно на 1150м. Общий набор высоты (с учётом нескольких спусков) около 880м на протяжении 11 км (длина трека в одну сторону). Ночёвка на маршруте разбивает набор высоты практически пополам. На следующий день конечно же остаётся пройти больше 20 км.
Как мне показалось сам трек не очень живописен, но всё же кое какие виды радуют. Так уж получилось что с Trolltunga у меня практически нет фотографий. Причиной оказался севший аккумулятор, а запасной остался в машине. Выручил знакомый который к моему счастью имел похожий Никон (несколько раз одалживал аккумулятор).

Виды на Ringedalsvatnet, открывающиеся примерно с половины пути




А вот и сам язык тролля (даже меня запечатлели)




Потом я поднялся чуть выше чтобы снять его с противоположного профиля



Совсем не узнается (люди сидят на языке)

ИМХО язык тролля обязателен к посещению, хотя наверное не самые эффектные виды во время самого пути, но зато Вы будете вознаграждены по приходу на место.

[Veil*]

Trolltunga - это моя мечта! Не устаю любоваться на него во всех отчетах, где он присутствует. Я тоже обязательно там побываю, это даже сомнению не подлежит.