Норвегия впервые (юго-запад) лето 2013 или попытка убежать от дождя.

[Vladimir68]

Года три назад, прочитав один из отчетов о поездке в Норвегию я решил это страна must see и когда то я обязательно там должен побывать. И чем больше я читал о Норвегии, тем больше убеждался в этом.
Перед тем, кто впервые едет в Норвегию и хочет не бегло проехать её с северо-востока на юго-запад, ну или в обратном направлении стоит не простая задача. С одной стороны слишком много что хочется посмотреть, и ты начинаешь всё добавлять и добавлять места, куда нужно заехать. Как же без этого нельзя, ведь потом будет жаль. С другой стороны вечная нехватка времени и средств, а тут ещё и капризная погода (ни когда не угадаешь, что тебя ждёт завтра, как показала практика нельзя верить даже yr.no но об этом чуть позже). Те кто побывал в Норвегии несколько раз часто не понимают новичков, которые хотят уместить в одну поездку то на что нужно две или три, но искренне пытаются им помочь и оптимизировать маршрут и за это Вам всем огромнейшее спасибо.
Так было и у меня, запланировано слишком много. Сразу по нескольким причинам, во первых лучше больше чем меньше и во время путешествия можно будет корректировать маршрут и планы вычёркивая на свой взгляд менее интересное, или за тебя этот выбор сделает погода
Окончив планирование маршрута я взялся за разработку резервных вылазок на случай плохой погоды, благо на автомобиле чувствуешь себя мобильным и если утром будет идти дождь, всегда можно отъехать 100-150 км в сторону где погода получше.
Тут просматривается ещё один позитивный момент в данном случае была разработана практически программа на две поездки, а значит нужно ехать ещё раз следующим летом.
И так заварив чашечку крепкого кофе и под музыку Eivør Pálsdóttir (пусть не норвежскую, но всё же близкую по духу) я начну.

Здесь активные ссылки на отдельные дни\главы, для удобства, чтобы можно было пропустить не интересное

1. 22-24.06. Дорога, Рига, паром TALLINK
2. 25.06. Kjerag (Kjeragbolten)
3. 26.06. Prekistolen - Langfoss – Latefossen - дикая ночёвка на Trolltunga
4. 27.06. Trolltunga
5. 28.06. Husedalen - Voringfossen - Tvindefossen - обзорная площадка Stalheim Hotel
6. 29.06. Aurlandsvegen - Austerdalsbreen – Bøyabreen
7. 30.06. Saksa – Briksdalsbreen
8. 01.07. Dalsnibba - Geiranger - трек на Trollveggen - Trollstigen
9. 02.07. Trollkyrkja - Atlantic Road
10. 03.07. матрасный день
11. 04.07. Bessegen
12. 05-07.07. Стокгольм – паром TALLINK – Рига – Львов

[Vladimir68]

22.06 Львов – Рига (дорога коротко)


Просмотреть увеличенную карту

Выехали со Львова примерно в 6-00, 2 часа прохождение границы на Рава-Русская – Hrebenne. Потом заехали в супермаркет в Замости где аж за целых 2 часа были закуплены все необходимые продукты, согласно составленному ещё дома меню кроме хлеба. Хлеб был докуплен в Риге в большом количестве, в основном чёрный и как показала практика пролежал 10 дней, без особых проблем так что нам его практически хватило. Правда пришлось выкинуть 1 бух. заплесневела. Нужно отметить что подход к формированию меню был довольно скрупулезный, по причине не желания тратить время на поиск продуктов в Норвегии, ну и по причине их дороговизны.
Проехав 1025 км, вечером почти в полночь поселились в отель на окраине Риги (рекомендовать не буду, не понравился). Если отнять время потраченное на прохождение границы и закупку провианта то 1025 км за 13,5 часов (средняя скорость 76 км\час, в принципе не плохо учитывая состояние дорог и отсутствие автострад.

23.06 Рига (праздник LIGO) и паром.

В Риге у меня по плану была запланирована встреча со сослуживцем, с которым мы не виделись ещё с 1988г, но время от времени поддерживали отношения благодаря всемирной паутине.
К тому же оказалось что в эту субботу в Риге празднуют LIGO, что то на подобие Ивана Купала как я понял. В центре была сооружена сцена и обещано гуляние до утра, но нас ждал паром на Стокгольм. Просто прошлись по городу, не был здесь с 1986г.







В 15-00 у нас начало регистрации на паром, поплывем вот на нем



Заблаговременно купленный автопакет (машина до 1,9м высотой и 5м в длину + каюта на 4 чел.) обошелся в 420 евро в обе стороны. Может и не совсем дешево но довольно удобно, экономия 2 ночевки в дороге и всё давно посчитано, если ехать через Данию за мосты тоже нужно заплатить + лишнее топливо + лишних 2 дня в дороге (в обе стороны по дню) в общем этот паром был вполне подходящим предложением для нас. Единственное что не совсем устраивало так это прибытие в Стокгольм 10-30.
Для тех кто будет пользоваться этим паромом схема до езда в терминал и жпс координаты 56.960046,24.094546


Просмотреть увеличенную карту

кто на машинах, тот просто заезжает на погрузку, по дороге предварительно пройдя регистрацию и получив билеты

24.06. Стокгольм – место дикой ночевки возле Kjerag

Подплываем, красота





Вся сложность заключалась в том чтобы проехать по Швеции – Норвегии с их скоростными режимами почти 900км за день, да и ещё выгрузившись с парома не раньше 11-00.


Просмотреть увеличенную карту

Но тем не менее мы с этим справились и где то начало первого разбивали палатку и готовили ужин. Как ни странно в основном нагнать время удалось уже в горах Норвегии, где то после 8 вечера на дорогах было практически пусто. Удобных мест на дороге Fv500 для дикой ночевки несколько, я выбрал одно из них ещё дома, долго разглядывая с помощью google street view недалеко от Kjerag чтобы первым на тропе.

[Vladimir68]

25.06. Kjerag (Kjeragbolten)

Все проснулись рано утром, примерно в 7, быстро приготовили завтрак, собрались и двинули к заветной точке. Не радовало только одно, погода, тучи явно предвещали дождь. Но это был первый реальный день отдыха в Норвегии и мы решили не сдаваться, оделись соответственно и были готовы к треку в дождь. Хотя это и малоприятное занятие, но всё же лучше чем сидеть в офисе

Во время подготовки к походу на горошину с подачи знакомых, а потом хорошо изучив с помощью google street view выяснил один момент, думаю будет интересен многим. Все мы знаем о платном паркинге (кажется 100 крон), на который загоняют всех. Но чуть выше находится небольшой паркинг на 4-5 машин, он конечно же бесплатный и от него тоже идёт тропа на Kjerag. Более того этот паркинг находится выше, а значит набор высоты немного меньше. Основной (платный паркинг) находится на высоте 636 м нум, первый набор высоты до 803 и дальше скидываем до примерно 750 (участок первый км тропы). Сама дикая стоянка находится на высоте примерно 750 м нум (уже больше 100 м в выигрыше, к тому же лишних 100 крон в кармане, опять таки приятно ) мы набираем до 785 м нум и потом спуск до 755 (пройдя примерно 600 метров от стоянки) где и выходим на основную тропу. Экономия и в нум и в нок налицо

На сколько я понял та тропа имеет несколько ответвлений. Знакомые 2 года назад прошли по ней без проблем, мы правда немного сбились (она не маркирована) взяли вправо низом и там был один мало приятный участок над небольшим обрывом, но буквально несколько метров, может быть скользко в дождь. Я так понимаю что основная тропа забирает круто вверх, назад мы возвращались на основной паркинг (чисто для интереса посмотреть что там) и когда подошли уже по дороге к машине наблюдали за норвежцами которые спускались к припаркованной возле нашей машине. Но они спускались по другой тропе.
Итак мы начали подниматься и когда я смотрел на пустой основной паркинг (он просматривался сначала подъёма), и на отсутствие людей на тропе и на нависшие тучи у меня было плохое предчувствие, которые к сожалению меня не обманули. Чуть выше мы вошли в туман, а потом буквально в дождевую тучу, которая зацепилась за Kjerag




А вот и сама горошина



Нос тролля в дожде и при такой видимости решили не искать. Единственно что порадовало так это то что таких как мы было мало.
Уже на спуске немного начал просматриваться Люсе фьорд (Lysefjord)




К машине вернулись почти промокшие, переодевшись и перекусив двинули обратно по 500-й дороге до 45-й потом свернули на 508 и переправившись паромом Lauwika – Oanes (119 крон здесь и дальше буду подавать цены за автомобиль+водитель+2 пассажира)
http://www.norled.no/uploads/documents/Ferjeruter/2013_Rogaland/Oanes_Lauvik_2013_2014.pdf

поселились в PREIKESTOLEN CAMPING N58°59'43.1", E6°5'11.3" за 320 крон . Конечно же мы хотели стать на ночь в Solvik Camping, но он уже не работает, мы знали об этом из переписки но все же заехали в надежде что это ошибка. Но уткнувшись в табличку no camping двинули в сторону PREIKESTOLEN. Хуже чем PREIKESTOLEN CAMPING в жизни не видал, оценка еденица по пяти бальной шкале с натяжкой да и только за то что душ бесплатный, и стоит 320 крон, реально цена завышена вдвое. Ну да ладно, рядом альтернативы практически нет, мы на отдыхе и единственный водитель (то есть я) хочет пива

[konatava]

О-о, оперативно! Подписываюсь. Интересно, как у Вас в итоге все получилось. Только один вопрос сразу: еще поедете?

[Veil*]

Судя по заявке, будут и дальше горы! Это здорово. Ждем-с!

konatava, у меня такое ощущение, что поедут

[Vladimir68]

О-о, оперативно! Подписываюсь. Интересно, как у Вас в итоге все получилось. Только один вопрос сразу: еще поедете?

из личного опыта или оперативно или никак

Только один вопрос сразу: еще поедете?

естественно, двух мнений быть не может
только на следующий год хочется на север

Судя по заявке, будут и дальше горы! Это здорово. Ждем-с!

обязательно будет, по мере написания и разгребания фото

[sergeyf73]

Судя по началу - должно быть интересно.
А фото на горошине не делали? Из-за того, что скользко, наверное?

[Vladimir68]

Судя по началу - должно быть интересно.
А фото на горошине не делали? Из-за того, что скользко, наверное?

было скользко, но на горошину вместе с немцами лазили, в тот момен нас там всего человек 7-8 было
я просто не любитель лезть в объектив
природа она и так красива

[Vladimir68]

26.06. Prekistolen - Langfoss – Latefossen - дикая ночёвка на Trolltunga

Вечером предыдущего дня мы вспомнили о традиции и налили троллям вишневой настойки. Не знаю понравилось или нет но утром дождя не было и это уже не могло не радовать.
От PREIKESTOLEN CAMPING до паркинга у тропы всего пару километров и везде знаки no camping, но правда один кемпер мы всё же видели. Так что если кто и будет планировать дикую ночёвку, то лучше об этом задуматься заблаговременно, а не искать поближе и на месте.
В 9-00 мы уже на паркинге под кафедрой. Кстати забегая наперёд, скажу что когда мы выезжали примерно в 12-30, он уже был переполнен и машины загоняли на дальний паркинг. Несколько слов о самой стоянке, при въезде шлагбаум открывается автоматически, въезжаете и идёте, оплата 100 крон при выезде картой (за день, но сам паркинг работает кажется до 9 или 10 вечера, но могу ошибаться), кстати не чипованную не взял.

Как видно из схемы



От стоянки до кафедры перепад высоты 334 метра, 3,8 км в одну сторону и заявленное время 2 часа в один конец. Метры мы не мерили, но толи мы были слишком полны сил (всё же начало отпуска), толи так хотелось успеть на ночёвку на Trolltunga, у нас на круг вышло всего 3 часа с небольшим, справедливости ради нужно заметить что на фото сессию и медитацию время урезали по максимуму.




С тропы сбиться по моему не реально, сначала вообще дорожка как в парке, потом выложена камнем под ступени, с мостиками и обозначена очень хорошо.




Одним словом окультурена даже чересчур, но довольно живописная.



И вот она кафедра проповедника




Людей было не много, но на обратной дороге начался настоящий плотный трафик нам на встречу. Так что делайте выводы, лучше быть на стоянке пораньше.




Личное впечатление.
Это конечно сугубо мое имхо и наверное много кто не согласиться, но мне показалось что Prekistolen довольно таки попсовое место, хотя наверное и стоящее посещения. Ну по крайней мере 3,5 часа как у нас на это ушло.
В 12-30 мы двинулись в сторону Одды, естественно с посещением Langfoss и Latefossen


Просмотреть увеличенную карту

Пообедали на елке вот с таким видом




По дороге паром Паром Hjelmeland – Nesvik (тоже 119 крон)
http://www.norled.no/uploads/documents/Ferjeruter/2013_Rogaland/Hjelmeland_nesvik_Ombo_2013_2014.pdf

и дальше на 13-й дороге




упёрлись в заграждение. Дорога перекрыта , через минут 10 проезжали дорожники и мы узнали что там дальше обвал и нужно ждать до завтра либо объезжать. Быстро прикинув по жпс варианты объезда выбрали паром Sand – Ropeid (опять 119 крон) и дальше по 46-й и 134-й дорогах прямо к Langfoss



Фотоаппаратом мощность и красоту водопада не передать, с моста не снимешь, много водяной пыли, а с этого ракурса он как по мне проигрышно смотрится.

Потом Latefossen



И водопад рядом



Потом ещё по дороге



Где то примерно в 20-30 прибыли на парковку у фуникулера на Trolltunga. Оплатили стоянку на сутки 200 крон. Оплата опять картой, есть всего 2 тарифа стоянка продолжительностью до 12 часов = 100 крон, с 12-ти до 24-х часов 200 крон.
Начали подниматься по ступенькам, но потом всё же по совету спускающихся питерцев спрыгнули и пошли по тропе. Наверное они были правы, по тропе как то приятней и разнообразней.
Поднялись на верх и встали на ночь чуть выше домиков на плато.
Нужно сказать что это было правильное решение, трек на Trolltunga довольно сложный, 11 км в одну сторону плюс приличный набор высоты, но стоп это будет завтра.

[Автопутешественник]

Вот жешь, блин.. Придраться нЕ к чему. Хороший, четко структурированный отчет. Плюсую автору (встал в очередь на плюс, пока не могу) и звезду теме. Подписался.

только на следующий год хочется на север

Правильно! Путеводитель готовим

[paprikona]

Нахожусь в полнейшем восторге от Вашего путешествия! Буквально влюбилась в Норвегию и те места, тропинки и скалы, которые вижу на фото. Хочу проехать по Вашему маршруту И не наговаривайте, с погодой Вам "повезло", в моем понимании эту местность нужно лицезреть именно такой... туманной, загадочной и оттого еще более монументальной и величественной. Плюсую!

[Next68]

Тоже плюсанусь, интересно вспоминать ранее проехавшие места.

[Vladimir68]

только на следующий год хочется на север

Правильно! Путеводитель готовим

давно уже изучаю путеводители по северу на форуме
отчётов много
вот ведь как человек устроен, всегда не доволен
мало информации - плохо, нужно искать, собирать по крупицам, много - тоже плохо везде хочется побывать всё увидеть
а так не бывает, вот и теряешся в догадках что выбросить

Тоже плюсанусь, интересно вспоминать ранее проехавшие места.

мне тоже всегда интересно взглянуть на знакомые места чужими глазами, под другим ракурсом так сказать

за плюсы спасибо

[Vladimir68]

И не наговаривайте, с погодой Вам "повезло", в моем понимании эту местность нужно лицезреть именно такой... туманной, загадочной и оттого еще более монументальной и величественной. Плюсую!

может Вы и правы, но хотелось бы немного солнца и чтобы на дворе чуть выше +12С было
потом напишу, некоторые места из запланированных посмотреть не удалось , хотя если бы погода позволила то успели бы
и всё указанное в первом посте выполнили, даже устроили себе 1 день отдыха
Норвегия хороша тем что бротить в горах можно практически круглосуточно, лишь бы не лило как из ведра

[paprikona]

Норвегия хороша тем что бротить в горах можно практически круглосуточно, лишь бы не лило как из ведра

ну вообще-то, Вы, бесспорно, правы. Дождь нарушает все планы, тем более, когда такая низкая температура. Я имела ввиду больше туман.. сумрак))) не ливень, да

[Vladimir68]

Дождь нарушает все планы, тем более, когда такая низкая температура. Я имела ввиду больше туман.. сумрак))) не ливень, да

дождь ещё можно терпеть, одевшись соответственно, у нас был даже снег было приятно я очень зиму люблю
а вот туман нам подпортил самый лучший трек но об этом позже

[Nora L]

Это конечно сугубо мое имхо и наверное много кто не согласиться, но мне показалось что Prekistolen довольно таки попсовое место, хотя наверное и стоящее посещения. Ну по крайней мере 3,5 часа как у нас на это ушло.

Видно , что в момент вашего посещения людей на Прекестолен почти нет – повезло. Мы были после обеда , часов в 17. Тоже почти никого. Но мне показалось , когда находишься на Кафедре , то через тебя проходит бешенная энергетика . какой больше не ощущалось нигде. Уходить от туда не хочется. Наверное подспудно все это ощущают. Поэтому и посещают Пульпит Рок так много народу. Главное , как вы , так и мы - правильно выбрать время.

И водопад рядом

Он называется Эспеландфоссен. Здесь можно перейти на другую сторону реки ( чуть ниже по течению , по камням и забраться немного на водопад. Очень здесь красивое зрелище с водопада на фоне реки..
Замечательный отчет. "+"

[Vladimir68]

Главное , как вы , так и мы - правильно выбрать время.

совершенно согласен с Вами, выбор времени в сильно посещаемых местах очень важен
на кафедру я вообще бы рекомендовал выходить не позже 8 утра, даже трудно себе представить какое там может быть столпотворение в обед в нормальную погоду

Он называется Эспеландфоссен.

о, за название спасибо
водопадов в Норвегии очень много красивых, жаль на всё нет времени

[Vladimir68]

27.06. Trolltunga

Об этом треке написано много, наверное наберётся несколько томов информации, и особенно то и добавить нечего. Потому буду краток, но всё же попробую, хоть немного добавить от себя.
Чисто технически трек довольно сложный и рекомендован для подготовленных людей (общий набор высоты 880м, длина 22 км в обе стороны, нужное время 8-10 часов), но если подойти к нему так как это сделали мы (подъём на плато и ночёвка) то нагрузка сильно уменьшается и он уже будет доступен людям с менее хорошей физподготовкой. К тому же Вы сможете наблюдать прекрасный закат солнца (если повезёт )
В результате мы без особого труда уложились в 8,5 часов.
Судите сами, старт с паркинга, который находится на высоте примерно 428 м нум, на протяжении первого км вы набираете высоту 424 м (до 861 м нум) при том, что максимальная точка подъёма 1220м, а сам язык находится примерно на 1150м. Общий набор высоты (с учётом нескольких спусков) около 880м на протяжении 11 км (длина трека в одну сторону). Ночёвка на маршруте разбивает набор высоты практически пополам. На следующий день конечно же остаётся пройти больше 20 км.
Как мне показалось сам трек не очень живописен, но всё же кое какие виды радуют. Так уж получилось что с Trolltunga у меня практически нет фотографий. Причиной оказался севший аккумулятор, а запасной остался в машине. Выручил знакомый который к моему счастью имел похожий Никон (несколько раз одалживал аккумулятор).

Виды на Ringedalsvatnet, открывающиеся примерно с половины пути




А вот и сам язык тролля (даже меня запечатлели)




Потом я поднялся чуть выше чтобы снять его с противоположного профиля



Совсем не узнается (люди сидят на языке)

ИМХО язык тролля обязателен к посещению, хотя наверное не самые эффектные виды во время самого пути, но зато Вы будете вознаграждены по приходу на место.

[Veil*]

Trolltunga - это моя мечта! Не устаю любоваться на него во всех отчетах, где он присутствует. Я тоже обязательно там побываю, это даже сомнению не подлежит.

[nikvik]

очень жду продолжения, особенно Бессеген - oчень уж мне интересно, что там было после подъема на вершину, когда мы бродили в тумане. И почувствовать Ваши эмоции по поводы этого места

[Vladimir68]

28.06. Husedalen - Voringfossen - Tvindefossen - обзорная площадка Stalheim Hotel

Рано утром проснулись в кемпинге Kinsarvik Camping с видом на Hardangerfjord (240 крон, душ 10 крон, прачечная машина 30 крон, сушка 30 крон)



Первый солнечный день, наверное это была премия от троллей за Trolltunga
Позавтракали и двинули в сторону долины Husedalen, в национальный парк Hardangervidda



Полный маршрут на день выглядел вот так


Просмотреть увеличенную карту

Прибыли к стоянке возле электростанции (кстати она не большая, машин на 7-8, так что тоже лучше пораньше, мы были вторыми). Нижний водопад Tveitafossen фотографировать сложно из-за водяной пыли, вот что из этого получилось.




Вспомнились слова

Re: Прогулки по Норвегии (май-июнь 2010, трафик!) Поэтому человеку с основательным подходом я советую пройти каждой дорогой хотя бы один раз (например, одной дорогой - туда, другой - обратно).

Так и сделали вверх по тропе, вниз по тракторной дороге. Описывать сам маршрут не буду, по ссылке выше он описан досконально.




Постепенно подходим ко второму водопаду Nyastølfossen




Тропа подходит всё ближе и ближе




Виды с тропы открываются фантастически красивые




Ещё немного и мы уже недалеко от третьего водопада Nykkjesøyfossen



А вот и он во всей красе



Дальше к четвёртому Søtefossen решили не идти, в целях экономии времени. Назад возвращались по тракторной дороге. Вот фото Nyastølfossen сверху




Но как по мне так с тропы он смотрится куда выигрышней.
Дальше двигаемся в сторону водопада Voringfossen и отеля Fossli. Остановившись на паркове ниже отеля обошли все, ну или почти все удобные точки для съемки.




Потом подъезжаем на парковку отеля (платная 40 крон).
Там с нами случился забавный инцидент. Подъезжаю, из будки при въезде ко мне подходит охранник и на украинском языке говорит мне «добрый день». У меня наверное был удивлённый вид, он ещё раз поздоровался и сказал что украинский знает плохо, потому что он из Румынии, но по национальности украинец. В общем за парковку он с нас деньги брать отказался. В общем 40 крон мы сэкономили




Сегодня у нас определённо был день водопадов, следующим был Tvindefossen. Я бы сказал это самый фотогеничный водопад среди всех что мы видели. Его можно снимать в любых ракурсах.




На последок дня мы заехали на обзорную площадку Stalheim Hotel. От туда открываются несравненные виды на долину




На следующий день у нас по плану был трек на Bakkanosi, потому мы на ночь остановились в долине (дикая ночёвка), не доезжая начала трека 1-2 км. Особо хочу отметить туннель, который ведёт в долину. Ощущение что едешь в пещеру к троллям. Словами не описать, это нужно видеть. Жаль не сфотографировал. Туннель рассчитан на 1 машину с карманами разъездами, без освещения вообще, с грунтовым покрытием и порубан очень грубо. Выглядит как будто бы заехал в глотку дракона. В общем стоит проехать обязательно.

[paprikona]

Я продолжаю поражаться Вашей смелости! Забраться на сам язык признайтесь, окрыляет?!)))

[konatava]

Эх, как же туда хочется! Пока остается только следить за чужими перемещениями. Хорошо, что отчеты в этом году пишутся так быстро .
С погодой-то как повезло вам в этот день! Тролли позволили вдоволь водопадами налюбоваться
А с тоннелями это да. Там есть тоннели, которые люди делают, а есть - которые тролли. И часто бывает, что, то ли тролли ленивые, то ли торопились слишком, но порой такого понароют , что едешь и боишься за какой-нибудь торчащий камень зацепиться, и одна мысль - только бы никто не ехал навстречу...

[Vladimir68]

Я продолжаю поражаться Вашей смелости! Забраться на сам язык признайтесь, окрыляет?!)))

поверьте не так страшно как кажется на первый взгляд

[Vladimir68]

С погодой-то как повезло вам в этот день! Тролли позволили вдоволь водопадами налюбоваться
А с тоннелями это да. Там есть тоннели, которые люди делают, а есть - которые тролли. И часто бывает, что, то ли тролли ленивые, то ли торопились слишком, но порой такого понароют , что едешь и боишься за какой-нибудь торчащий камень зацепиться, и одна мысль - только бы никто не ехал навстречу...

да тролли порадовали в этот день, правда потом почему то сильно обидились
может потому что мы к ним в туннель заехали
кстати туннель мне понравился намного больше чем все цивильные
он неповторимый, не похожин на другие, запоминается на долшо

[konatava]

кстати туннель мне понравился намного больше чем все цивильные
он неповторимый, не похожин на другие

Да, мне тоже такие больше нравятся.

[Vladimir68]

29.06. Aurlandsvegen - Austerdalsbreen – Bøyabreen

Итак по плану на сегодня трек на Bakkanosi. Но увы с утра сильный дождь, мы ждали около часа, он то усиливался то немного утихал. Решили не ждать а ехать дальше по плану (на Bakkanosi я отвёл практически целый день, так что теперь у нас день в запасе).
Мы двигаемся в сторону снежной дороги. На подъёме есть несколько смотровых площадок откуда открывается вид на Aurlandsfjord.
Одна

[Veil*]

Мы шли к Austerdalsbreen в точно такую же погоду: серую, унылую, по совершенно мокрой тропе, которая порой представляла из себя сплошной ручей. Но это было на 8 дней раньше. А 29 июня нас тоже поливало, это испортило нам все планы в последний день отдыха!

Уже практически ночью (где то после 23-00) мы прибыли на стоянку у ледника Briksdalsbreen

Это не Briksdalsbreen, а Bøyabreen - ведь вы его смотрели буквально у Rv 5, верно? До Бриксдаля оттуда далековато...

[Vladimir68]

Это не Briksdalsbreen, а Bøyabreen - ведь вы его смотрели буквально у Rv 5, верно? До Бриксдаля оттуда далековато...

о, спасибо за правки, попутал, нельзя писать по ночам
конечно же это Bøyabreen
Briksdalsbreen у нас будет завтра после Saksa

А 29 июня нас тоже поливало, это испортило нам все планы в последний день отдыха!

нам тролли тоже хотели напакостить и поливали дождём, но мы от него убежали
на снежной дороге, Austerdalsbreen и Bøyabreen дождя не было вообще, легкий снег не всчёт, он скорее порадовал
ведь вслед за летом зима, и опять лыжи горы ....

[Vladimir68]

30.06. Saksa – Briksdalsbreen

Путь на Saksa лежал через коммуну Stryn, по дороге есть тоже несколько смотровых площадок.




Маршрут на Сакса, описывать не буду, он довольно таки детально описан Crony V, за это ему особая благодарность
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=2235555#p2235555




Впервые показался Hjorundfjorden




Чем выше тем виды красивее




И вот он во всей красе




Спустившись с Сакса, мы поехали в долину к озеру Oldevatnet где по первоначальному плану было посещение двух ледников Briksdalsbreen и Brendalsbreen, но от посещения последнего в связи с недостатком времени пришлось отказаться. Забегая наперёд скажу, что долина нам настолько понравилась, что мы планируем туда ещё раз заехать при первой же возможности.
Стоянка под Briksdalsbreen платная, кажется 50 крон




Все время по укатанной дорожке вверх, мимо небольшого водопада




По дороге встречаются интересные таблички с обозначением где был ледник в каком году.
И вот он уже виден вдалеке



По дороге тоже есть что поснимать



А вот на этой фотографии видно слева Briksdalsbreen и его сосед Tjotabreen, справа.



Вот Tjotabreen более крупным планом



Погода в тот день была пасмурной, но сквозь тучи прорывалось холодное норвежское солнце.
Игра света на Briksdalsbreen





Не удержался ещё раз Tjotabreen



Заметил, что с каждого ракурса ледники выглядят немного по разному и по своему красиво. Теряешься в догадках какие фотографии публиковать.
На ночь мы остановились в Gryta Camping (170 крон). Кемпинг нам понравился, палатку разбили на берегу Oldevatnet.




А это вид на Myklebustbreen, нависший прямо над кемпингом

[Veil*]

Saksa - здорово! Люблю такие виды. И с погодой повезло, это прекрасно.

Приятно было сейчас увидеть у Вас на фото два ледника сразу. Нам вот Tjotabreen не удалось увидеть - стояла очень низкая облачность. Хорошо хоть, что сам Бриксдаль был на виду, макушки гор вообще не захотели открываться.

[Vladimir68]

Saksa - здорово! Люблю такие виды. И с погодой повезло, это прекрасно.

ну так мы ж от дождя убегали и по большому счёту у нас это получалось

Приятно было сейчас увидеть у Вас на фото два ледника сразу. Нам вот Tjotabreen не удалось увидеть - стояла очень низкая облачность.

в той долине много ледников
вот на этом фото что с нашего кемпинга

ещё и Melkevollbreen немного видно, лучше его снимать недоезжая паркинга на Briksdalsbreen

[konatava]

вот на этом фото что с нашего кемпинга ещё и Melkevollbreen немного видно, лучше его снимать недоезжая паркинга на Briksdalsbreen

Ледник Melkevoll лучше снимать с Катанакена

[Vladimir68]

вот на этом фото что с нашего кемпинга ещё и Melkevollbreen немного видно, лучше его снимать недоезжая паркинга на Briksdalsbreen

Ледник Melkevoll лучше снимать с Катанакена

возможно, он у нас бонусом получился, мы его не планировали

[konatava]

возможно, он у нас бонусом получился, мы его не планировали

А мы вот уже два раза пытались до него добраться и... никак. Неприступный какой-то этот ледник

[Vladimir68]

возможно, он у нас бонусом получился, мы его не планировали

А мы вот уже два раза пытались до него добраться и... никак. Неприступный какой-то этот ледник

мы тоже не поднимались, просто посмотрели снизу, красота

[Vladimir68]

01.07. Dalsnibba - Geiranger - трек на Trollveggen - Trollstigen

На сегодняшний день у нас грандиозные планы. По 15-й дороге вдоль Innvikfjorden и Oppstrynsvatnet, дальше на 63-ю дорогу, заезд на Dalsnibba, потом Flydalsjuvet и один из красивейших фьордов Geiranger, национальный туристический маршрут Гейрангер-Тролльстиген, Дорога Орлов и Лестница Троллей. Ну и ещё в последний момент я запланировал трек на Стенку Троллей. Чесно скажу я думал что не успеем, но обо всём по порядку.
У заезда на Dalsnibba нужно оплатить 100 крон и мы можем подняться на примерно 1500 м нум на автомобиле. На самой смотровой площадке целое столпотворение автомобилей, автобусов, туристов. Хоть виды и открываются хорошие, но ИМХО не стоит оно потраченного времени. Лично для меня Dalsnibba – это пожалуй единственное разочарование поездки, может потому что я чего то больше ожидал от этого места, может так повлияло огромнейшее скопление людей на кв.м ну согласитесь не за этим мы едем в Норвегию. Наверное на Dalsnibba нужно встречать рассвет и тогда впечатления будут другими.




А вот и Geiranger вдалике



А это с Flydalsjuvet



Погода правда не радовала, опять тучи ни единого солнечного луча, но зато дождя не было.




И так по не многу мы докатили до большого паркинга над Дорогой Троллей.
Было где то около обеда, времени в обрез, на карте посмотрели есть два трек на Стенку Троллей. Один посложнее с подъёмом на 1538 м нум (красный) и второй лёгкий на Mannen (1294 м нум) голубой. Решили подвигов сегодня не совершать, тем более что погода ничего хорошего не предвещала. И рванули на Mannen

Итак если Вы оставите машину на верхней стоянке, перейдёте через мостик то сразу же увидите столб с указателями в том числе и на Mannen. Дальше тропа идёт слева от озера Alnesvatnet и домика, без набора высоты, потом немного забирает вверх и Вы доходите до указателя




Берёте влево в этом направлении



За небольшим подъёмом виднеется озеро Bortjonna



Ещё немного и тропа доходит до озера, потом огибает его слева




Дальше немного влево и перебравшись через два снежника




Тропа начинает подниматься вверх. Местами немного круто, но не страшно, местами по камнях.



И выходим к метеостанции от которой до верхней точки рукой подать



Как положено имеется ящик с тетрадкой для записи и дырокол



Но самое главное это виды, которые открываются сверху





Записываемся и в обратный путь. Вовремя добегаем до машины, начинается мелкий дождик и сильные низкие облака всё как в тумане. На круг у нас ушло 5 ч. 10 мин., если стартовать с верхней стоянки то можно уложиться и быстрее.

ЗЫ добавляю кое какую информацию по треку на Mannen для полноты описания
точка старта на высоте 746 м нум
вершина Mannen 1294 м нум
итого набор высоты 548 метров

схема маршрута




Лестницу Троллей всё же удалось сфотографировать, съехав вниз (на фотографиях видно как тучи обволокли верх Дороги Троллей ).




Опять нужно было убегать от дождя, но мы заехали буквально на минуту сфотографировать Стенку Троллей.
Где то там в облаках мы недавно были.



На ночь мы стали недалеко от места где впервые нам нужны будут фонарики, но об этом завтра.



Узнаёте?

[Vladimir68]

добавил кое какую информацию по треку на Mannen

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1089&t=196490&p=4006399#p4006399

[Автопутешественник]

Узнаёте?

Узнаем, но не в жисть не признаемся!
У нас когда угадываешь - приз полагается. Выигрывает исключительно konatava
Я уже "торчу" на блесну, а Nora L на фирменный пакет. Так что если приз будет объявлен, она и "угадает" место, про которое первая написала на Форуме

[Vladimir68]

Узнаёте?

Узнаем, но не в жисть не признаемся!
У нас когда угадываешь - приз полагается. Выигрывает исключительно konatava
Я уже "торчу" на блесну, а Nora L на фирменный пакет. Так что если приз будет объявлен, она и "угадает" место, про которое первая написала на Форуме

приз так приз, пусть будет шоколад Свиточ
вот только вручить будет тяжело, в смысле встретиться в Норвегии
ну а то что угадаете не сомневаюсь

[konatava]

Отличный маршрут! Действительно, хорошая альтернатива традиционному для тех, кто сомневается в своих силах, кто раздумывает, стоит ли идти на Стену с детьми, или просто для тех, у кого нет времени на более сложный маршрут.

[konatava]

Узнаем, но не в жисть не признаемся!
У нас когда угадываешь - приз полагается. Выигрывает исключительно konatava
Я уже "торчу" на блесну, а Nora L на фирменный пакет.

- Я угадаю это место по одной фотографии.
- Угадывай!
...
Ладно уж, молчу. Угадывайте!

[Автопутешественник]

Ладно уж, молчу. Угадывайте!

Ну уж нет. Отнять у дамы шоколадку....

[Vladimir68]

02.07. Trollkyrkja - Atlantic Road

Церковь Троллей. Признаюсь честно, я долго думал включать её в программу поездки или нет, и даже включив за день – два до посещения думал, может вставить что-нибудь из резерва вместо Trollkyrkja. Объясню почему, в своё время бывал во многих пещерах и честно говоря что то к ним охладел. И только то, что не был в пещере с водопадом, убедило меня.

От стоянки идти до пещеры час – полтора. Читал где-то что нужна резиновая обувь, ведь метров 30 нужно будет идти по ручью (в пещере), но мы обошлись без неё, хороших трекинговых ботинок было достаточно. Обязательно нужен фонарик, желательно налобный. Итак выходим, поначалу по лесной дороге, у указателя (там кстати есть рекламные буклеты, можно взять почитать) на право, потом вдоль реки и через мост, через метров 300-400 тропа раздваивается. Нам сказали что нужно идти по правой, она лучше благоустроена, по ней мы и пошли. Потом они итак объединяться. В ящике у входа в пещеру (справа) можно оставить запись о посещении и тоже есть буклеты.
Включаем фонарики и входим, прямо, налево и опять направо. Вы попадаете в зал на первом уровне (всего их три).




На второй уровень можно попасть выйдя назад к входу и по тропе подняться наверх, но мы не ищем простых путей и пролазим через щель с первого уровня на второй (она находится чуть правее зала на первом уровне), потом по лестнице вниз и попадаем на второй уровень




Очень понравился верх пещеры



Возвращаемся обратно и с помощью натянутой цепи поднимаемся на третий уровень





В общем от Церкви Троллей очень позитивные впечатления.

Дальше по программе у нас Атлантическая дорога.
Тут рассказывать в общем то не о чем, смотрите сами. Норвежская природа как всегда суровая и прекрасная.





Пьяный мост наверное главная достопримечательность дороги.

[Vladimir68]

03.07. матрасный день

Сегодня у нас матрасный день, немного нужно передохнуть, особенно перед Бессеген. Тем более что сегодня солнечный день.


Приехали в кемпинг недалеко от корабликов на Бессеген, разбили палатку на берегу озера и сразу начала портиться погода. Почему то мы даже и не удивились. Потом пошел дождь и лил целый день. Благо рядом была гостиница, которой и принадлежит этот кемпинг . В вестибюле отеля тепло, уютно, всё обставлено под старину в норвежском народном стиле. Очень уютно и есть интернет. Посидели, отдохнули, посмотрели прогноз погоды на yr.no . На завтра обещают окончание дождя к 6 утра и тучи должны развеяться до 10-11 часов. В принципе все нам подходит.
Завтра трек на Бессеген безусловно один из ярчайших пунктов нашей программы. Мы его оставили на десерт, на последний день нашей норвежской программы.

[Vladimir68]

04.07. Bessegen

Настал долгожданный день, сегодня нас ждёт Бессеген. Прогноз начал сбываться. Встали рано в 6-00, дождя нет, не спиться, к тому же нужно успеть на первый кораблик в 7-45.
Расписание здесь http://www.gjende.no/rutetider
За день до этого поговорил с девушкой в отеле, говорят на маршрут нужно 5,5 – 6 часов, идти лучше в обратном направлении, дала нам кучу рекламных буклетов о Бессегене (правда на норвежском, учите мол ) и график кораблика. Позавтракали, быстро собрались и через минут 10 уже припарковались рядом с пристанью от куда по озеру Gjende и плывёт кораблик в Memurubu.
Стоянка кстати платная 100 крон, оплачиваем вот в этой будочке



А вот и кораблики



Билеты покупаете прямо при погрузке, мы были первыми. Теперь о стоимости. Если плыть до Memurubu (откуда и начанается трек), то стоимость 120 крон (карты принимают), если обратно, то 60. Я на 100% не уверен, нужно переспросить, но до Memurubu по моему продают билет только круговой (в оба конца), хотя 90% людей назад не плывут. Бизнес однако.
Кстати за киоском стояло пару палаток, люди ночевали прямо там, наверное боялись проспать , французы, ехали с нами.
Несколько слов о пассажирах. Честно говоря удивило, много с детьми, на вид лет по 5-7. Честно говоря я бы детей до 10-12 лет с собой не брал, учитывая один участок где нужны элементарные навыки скалолазания. Ничего сложного, но нужно быть осторожным.
В одном из отчётов у Funcarver https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=2240075#p2240075 прочитал

После перемычки между озёрами, начинается сам хребет Bessegen. Скалистый маршрут. Как сказали друзья скалолазы тянет на 1а.

Не знаю тянет он на 1а или нет, но несколько людей, которые держались недалеко от нас развернулись и не пошли дальше, увидев как мы карабкаемся. Как раз одни из них и были с детьми. Хотя ещё раз повторю ничего на мой взгляд такого страшного там нет.
Пару слов о самом маршруте.
Старт на отметке 991 м нум, наивысшая точка Veslfjellet 1743 м, но с учётом что несколько раз нужно скидывать высоту, особенно после отметки в 1562 до 1278 (сам Бессеген) общий набор высоты будет примерно 1100 метров. Длина маршрута 13,2 км. Время в пути 6 часов. Идти действительно нужно в обратном направлении от Memurubu в Gjendesheim. В основном по причине того что карабкаться вверх по участку о котором я упоминал куда удобней чем спускаться по нём вниз. Ну и присоединюсь к всеобщей рекомендации в дождь и туман лучше не ходить.



Кораблик плывет где-то 25 мин и в 8-10 мы уже в Memurubu. Не терпеться, вперёд.
Вот там внизу Memurubu



Какая зелёная вода в Gjende, такая же была и в Oldevatnet. Я так понял не редкость для Норвегии.



Поднимаемся чуть выше, по прогнозу погоды облака должны рассеяться до 11-00, что то не похоже.




Трек очень красивый, даже не смотря на облака, представляю себе какие здесь виды в солнечную погоду.




А вот уже и виднеется Бессеген




Подходим ближе, во всей красе



Начинаем подниматься, первый раз оглянулся назад и … замер



Вода в озёрах разного цвета, в Gjende зелёная в Bessvatnet синяя. Между ними перепад почти 400 метров




А вот это моя любимая фотография, глядя на неё почему-то хочется крикнуть ОООДИИИИН!!!



Надвигается туман, точнее мы в него входим, тролли опять наколдовали и испортили погоду.
В тумане проходим вершину Veslfjellet и начинаем спускаться, правда людей не так уж и мало.
И вдруг увидели мирно пасущегося оленя.



Подкрались немного и началась 10-ти минутная фото сессия

Тут подтянулись ещё люди, фотографов стало слишком много и мы двинули дальше.



Вот уже вдалеке виднеется пристань.




Последний взгляд на Gjende, обязательно нужно вернуться сюда ещё раз в солнечную погоду.




Бессеген безусловно был хитом нашей программы, наилучшие рекомендации.

Добавлено о времени трека
кораблик отправился в 7-45
в Memurubu прибыли в 8-10
в 14-30 мы уже были у машины, получается 6 часов 20 минут, с учётом длинной фотосессии с оленем и лёгким обедом недоходя Veslfjellet
следовательно в 6 часов уложиться совсем не сложно

[Veil*]

Класс! Молодцы! Главное, Тролли не успели испортить впечатления.

Сколько времени ушло на весь трек?

[Vladimir68]

Класс! Молодцы! Главное, Тролли не успели испортить впечатления.

Сколько времени ушло на весь трек?

о времени написать забыл

кораблик отправился в 7-45
в Memurubu прибыли в 8-10
в 14-30 мы уже были у машины, получается 6 часов 20 минут, с учётом длинной фотосессии с оленем и лёгким обедом недоходя Veslfjellet
следовательно в 6 часов уложиться совсем не сложно

ЗЫ в предыдущий пост добавил

[konatava]

Красиво! И в такую погоду виды не хуже. Суровые и загадочные...