Норвегия: фьорд, ледник, водопад и птички острова Рунде.

[nlev2005]

Желание посетить Норвегию зрело давно и усиливалось с каждым найденным в сети отзывом о путешествии по этой прекрасной северой стране. В один прекрасный день количество перешло в качество (в чем немалая заслуга данного форума!) и поездка свершилась!

Путешествовали вдвоем с мужем. Мы – не очень молодые и не очень здоровые, покорение горных вершин, к сожалению, лежит за пределами наших физических возможностей, но мы страсть как любим прилететь в какую-нибудь неизведанную страну, взять машинку напрокат и вдоволь поколесить с юга на север или с запада на восток. Причем с опытом пришло понимание, что города интересуют нас в последнюю очередь, и чем больше город, тем меньше интересует. А чем больше природы, сельской местности и животных, тем больше интересует.

Поэтому требования к отдыху оформились такие:
1. Никаких городов. Осло, Берген, Алезунд, Трондхейм – все мимо.
2. Увы. Ни Прекестолена (Prekestolen), ни Тролльтунги (Trolltunga), ни Кьерага (Kjerag), ни других возвышенностей…
3. Ночевки в отелях. Отели в тихом, очень тихом месте. Но недалеко от запланированных достопримечательностей. И желательно, чтобы в них еще и кормили. Утром и вечером.
4. Машина напрокат.
5. Ежедневные переезды по самой Норвегии не больше 150 – 200 км. В среднем. Чтобы обязательно давать погоде два шанса быть хорошей в нужных местах, если уж не вечером, так утром.
6. Хотим посмотреть: фьорды, водопады, ледники, снег летом, горные дороги, живописные дороги. И птичек на острове Рунде.

Понятно, что нельзя объять необъятное. Поэтому по каждой интересности было выбрано 2-3 самой-самой.

Фьорды: Гейрангер (Geiranger)
Водопады: Твиндефоссен (Tvindefossen), Ворингсфоссен (Vøringfossen).
Ледники: Нигардсбрин (Nigardsbreen).
Горные дороги и снег летом: дороги №№ 243 между Aurland и Lærdal, 258 возле Гейрангера, 55 и 15 через Лом, 7 (Hardangervidda)
Живописные дороги: Атлантическая дорога. Желание посетить ее не отбилось даже нелестными отзывами бывалых путешественников.

Маршрут получился простенький, но, на наш взгляд, со вкусом. Самое то, чтобы произвести первое знакомство со страной.

https://maps.google.ru/maps?saddr=Moss,+Norge&daddr=Domb%C3%A5s,+Norge+to:%C3%85ndalsnes,+Norge+to:Atlanterhavsveien,+6530+Aver%C3%B8y,+Norge+(Atlanterhavsveien)+to:%C3%85lesund,+Norge+to:Geiranger,+Norge+to:Gaupne,+Norge+to:%C3%98sterb%C3%B8+Turisthytte,+5745,+Aurland,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:60.63012,6.48802+to:Fossli+Hotel,+Norge+to:Moss,+Norge&hl=ru&ie=UTF8&ll=60.951777,10.458984&spn=6.258806,19.753418&sll=60.454509,7.500916&sspn=0.79368,2.469177&geocode=FWvkigMdT6KiACklhqZBYU1BRjE4N8ggehoUrw%3BFecwswMdQUWLACnvdDGdtcYURjFyaUhJuYE3tw%3BFRa0ugMdNEx1AClrBazOdQkURjHNWhmUgaYaaw%3BFTqcwQMdenNwACFGztVswqgqIA%3BFSRAuQMdatVdAClL-0cQR9oWRjHqj8A77mIl6A%3BFayQswMd3_ZtACnJfDEObSYURjETcz-dkUBb7g%3BFTQEqQMdXStvACmXaO84M-kVRjEVfYarrxtHiQ%3BFQUroAMdrYJyACkpDVILXTk-RjE0Y3AQlsE5Ig%3BFWgknQMd1P9iACkPRKfFa9o9RjE9A_4BwgWaPQ%3BFaUMmgMdR7NuACHBXsZr-LckoQ%3BFWvkigMdT6KiACklhqZBYU1BRjE4N8ggehoUrw&vpsrc=6&mra=dpe&mrsp=8&sz=9&via=8&z=6

Почти вся подготовительная работа по прокладке маршрута, выбора гостиниц и их бронирования была проведена в феврале месяце. Отпуск запланирован на 09 – 24 июля.

09 июля 2011 г.

Волею судеб отправной точкой нашего путешествия выступил шведский город Норрчепинг. Здесь работает мой муж, и здесь же была взята напрокат Вольво (S40 diesel e-drive). А я должна была прилететь в Швецию из Москвы.

Семья воссоединилась полпятого пополудни на вокзале Норрчепинга после 2х часовой задержки рейса Москва-Стокгольм и после получасовой задержки поезда Стокгольм(Арланда) – Норрчепинг. Больше не теряя времени, мы к одиннадцати часам вечера доехали до места нашей первой ночевки в городке Мосс примерно в 30 км к югу от Осло.

Мосс был выбран как небольшой курортный городишко на берегу Ослофьорда. Здесь нас приютила гостеприимная пожилая пара, которая сдает туристам пару комнат собственного дома. Это была единственная негостиница на нашем пути. Но нас устроило более чем. Уютная большая комната, совмещенная с кухней. Туалет и ванная в личное пользование (т.к. других постояльцев в эту ночь не было). Чего еще надо, чтобы перекусить и лечь спать? Тем более, если за окном такой естественный для Норвегии дождь...
http://www.home.online.no/~molvig/overnatting.htm



10 июля 2011 г.

Утром разглядели, что домик окружает большой-большой участок с черешнями(!). Участок плавно, безо всякого забора, переходил в поле, за которым виднелось море. Очень кстати. Мы сильно соскучились по большой воде.

Поэтому, позавтракав и расплатившись, мы отправились знакомиться с Ослофьордом. Ну, знакомиться – это, конечно, громко сказано, но мы вдохнули полной грудью морского воздуха, омочили руки в достаточно теплой воде и погуляли по пустынному и солнечному берегу. Как раз то, что требовалось от ночевки в этих местах.



Далее нам предстояли почти 400 км до Донбасса по Е6. Остановку-передышку решили сделать в месте, связанном с нашим любимым биатлоном. Сначала думали про Лиллехаммер, но потом решили пополнить свою коллекцию посещенных стадионов Холменколленом. Во-первых, там проводится один из этапов Кубка мира, а во-вторых, судя по отзывам, оттуда должен открываться отличный вид на Осло и Ослофьорд.

Холменколлен мы нашли с помощью навигатора. Стадион вне соревнований – очень туристическое место. Народ приезжает ради смотровой площадки на огромном великолепном трамплине и ради аттракциона, где можно представить себя мастером-горнолыжником. Тебя сажают в специальную капсулу, и в течение примерно 2 минут ты будешь испытывать нагрузки и ощущения спортсмена, несущегося с огромной скоростью с крутой горы. Судя по воплям, доносившимся из капсулы, ощущения действительно еще те… Людям, неуверенным в своем здоровье, рисковать не рекомендуется. Мы и не рисковали.

А с видом мы пролетели… Небо затянуло низкими тучами, то и дело принимался идти дождь. Но вокруг лыжного стадиона со стрельбищем мы все равно славно прогулялись. Очень понравился памятник одному из норвежских королей. Милый дядька на лыжах и с пуделем.



Остаток дня – перегон к месту назначения.

Здесь хочется сказать немного о платности норвежских дорог. Когда я читала отзывы путешественников о передвижении по Норвегии, то всю эту лирику о том, как, сколько и где платить, я практически пролистывала. Думала: «Ну, мы же не идиоты. На месте разберемся.» И вот, едем мы по Е6 и периодически видим таблички, указывающие, что скоро надо будет платить. Я лезу за кошельком, но никаких пунктов оплаты с будочками и кассами мы не проезжаем. Это навело нас на подозрения, что что-то мы делаем не так. Муж начинает припоминать, что видел какие-то камеры над дорогой, а у меня всплывают отрывочные воспоминания из отзывов о каком-то Аутопассе. Тормозим у информационного стенда.

Ага. Все понятно. Нужно было заранее регистрировать себя, машину и пластиковую карту на сайте Autopass.no, у нас бы забронировали 300 НОК, и можно проезжать под знаком Аутопасса свободно и нигде больше не платить ни налом, ни безналом. А потом норвеги пересчитают и либо вернут деньги, либо доспишут.

Но если вы заранее не позаботились о регистрации, то тоже ничего страшного. В течение трех дней вы можете в определенных местах (указаны на инфостенде) заплатить за проезд по платным участкам постфактум. На одной из заправок мы так и сделали. Хорошо, что персонал заправки владел английским…

Так как нам предстояло еще проезжать через Осло на обратном пути, мы таки зарегистрировались на Аутопассе в один из ближайших вечеров. И в дальнейшем больше не имели никаких забот с оплатой проезда. Смело ехали в пунктах оплаты под знак Аутопасса и сканер моргал желтым светом, признавая в нас своего.

[nlev2005]

11 июля 2011 г.

Сегодняшний отель http://www.rica-hotels.com/Hotels/Dombas-Hotell/ очень удачный.



Красивый вид из окна на горы, тихое место, ужин шведский стол в ресторане. Завтрак был немного сумбурный, т.к. отель достаточно большой и очень много народу питалось одновременно.

В районе Домбаса находится заповедник, где можно увидеть стада мускусных быков. Мне эти зверюшки еще в московском зоопарке понравились.



У них такие трогательные носики… Но, увы, у нас не было лишнего дня на предлагаемое сафари с поиском бычков.

Всю дорогу до Андалснеса, места следующей ночевки, погода был по норвежски сильно переменчива. То дождь, то солнце. В одном кармане на трассе остановились поглядеть на веревочку водопада, спускавшуюся с горы. Нас тут же окружили две машины с московскими номерами. И в дальнейшем мы то и дело встречали транспортные средства с номерами различных регионов нашей необъятной Родины.

Чем ближе к Андалснесу, тем живописнее путь. Зеленая река стремительно несет свои бурные воды.



Отвесные влажные горы вздымаются над дорогой...



Туман тянет по ним свои страшные щупальца…



Если я правильно поняла, мы проезжали как раз мимо Стены Троллей (Trollveggen).

А там и до лестницы Троллей (trollstigen) недалеко. У нас было как раз полдня, чтобы ознакомиться с этой всемирно известной норвежской достопримечательностью.



Ознакомились, съездив наверх до обзорной площадки и спустившись обратно. Хорошо, что эта лестница была первым серьезным серпантином на нашем пути. Иначе она бы нас совсем не впечатлила. Из-за сильной разрекламированности на этой дороге очень много машин. Вот как раз за их попытками разъехаться было очень любопытно наблюдать с высоты обзорной площадки. Чем мы и занимались не менее получаса. Оооо, это была целая шахматная партия! Автомобиль с прицепом делает в самом узком месте ход Е2-Е4. А ему навстречу выдвигается длиннющий туристический автобус. И за каждой из этих фигур выстраиваются шеренги других участников игры. Автобус сдает задом до расширения. Легковушка всовывает в расширение нос. Автобус проезжает чуть вперед. Легковушка затаскивает в расширение свой прицеп. Еще немного и рокировка завершена. Можно приступать к следующей…




Андалснес встретил нас дождем, улыбающимся корабликом и агрессивными чайками. А еще и рок-фестивалем под открытым небом прямо у стен нашего отеля. Уууу, подумали мы.
С тихим местом не угадали.
http://www.visitmolde.com/no/Produkt/?TLp=32784




Но Норвегия, это не Россия. В восьмом часу началось представление, которое мы смотрели из окна своего номера, а в девять оно закончилось и все разошлись. И всё. И тишина. И мы отлично выспались.

12 июля 2011 г.

Ужин в отеле нас не заинтересовал, а вот завтрак оказался очень ничего. Мне даже оперативно состряпали яичницу с беконом на горячее.

Сегодня у нас по плану Атлантическая дорога. Горбатые мостики, кучи островков и бескрайнее море.
Вот ни секундочки не пожалели, что сделали для нее специальный крюк.
Во-первых, мы очень любим море, и именно бескрайнее. Через пару дней наш маршрут уходил вглубь страны, где из большой воды только фьорды. А фьорды, хоть и тоже кусочки моря, но по ним ведь этого не скажешь…




Во-вторых, погода вдруг оказалась шикарной. Из Андалснеса уезжали в ливень, а над морем солнце и голубое небо.

В-третьих, мы остановились в шикарной гостинице, http://www.hustadvika.no/default.aspx?menu=254 где по чистой случайности вместо номера нам предоставили целый трехкомнатный домик со всеми удобствами прямо на берегу. Домик, в смысле, на берегу, а не удобства.  А возле домика – толпы смешных чайчонков. Птенцов чаек, то есть.





В-четвертых, мы чудно побродили по берегу возле гостиницы и понаблюдали за жизнью какой-то красноклювой птички, дикой, но симпатишной.




В-пятых, у меня сбылась мечта идиота, и я наделала таки своих собственных фоток мостиков в никуда.





Короче, чудесный день, мы славно погуляли.




13 июля 2011 г.

В первой половине дня переезд к Алезунду. До времени заселения в гостиницу, которая расположена в нескольких километрах от города на берегу Сундефьорда http://www.sundefjordhotel.no/english/ , оставалась еще пара часов, и мы решили съездить на обзорную площадку Аксла, а в сам Алезунд разрекламированный во всех путеводителях, не соваться. Площадку легко было найти по указателям, которые начинаются сразу при въезде в город.

Вид с горы, конечно, обалденный. Белеет парус одинокий, и все такое… Телевиком вполне себе удалось наехать на дома и улицы города.

[nlev2005]

14 июля 2011 г.

Сегодняшний день полностью посвящен острову Рунде. Посмотреть тупиков, в которых я просто влюбилась, рассматривая фотографии, было одной из главных целей нашего путешествия. Из-за этого и маршрут был закручен против часовой стрелки, чтобы попасть на остров как можно раньше. С каждым днем повышалась вероятность, что тупики покинут свою любимую скалу на Рунде и отправятся с новым высиженным поколением в теплые края. Или в холодные, не знаю. Но, то, что в конце июля – начале августа их уже можно не застать, это совершенно точно.

От Сундефьорда до Рунде примерно 60 км и один паром. Выехали сразу после завтрака и в половине одиннадцатого уже были в инфоцентре острова.

Любезная девушка выдала нам небольшую карту и информацию, что тупики днем в море (на работе  ), а на ночлег они возвращаются часов в восемь вечера.

В восемь так в восемь. Погода чудесная, на небе ни облачка. Весь день впереди. Мы найдем, чем его занять.

Сначала хотели сразу в 11 часов поплыть на кораблике в трехчасовой трип вокруг Рунде, дабы посмотреть всех каких возможно птичек с воды, плюс небольшое отклонение к другому островку, где можно увидеть тюленей. Но мест на кораблике на это время уже не осталось, поэтому мы записались на поездку в 14 часов и отправились гулять по острову.



В первую очередь исследовали чудесный одноколейный мост на остров и близлежащие холмики. С высоты одного из них открывается вид вот на такую интересную загогулину. Признаю, ничуть она не хуже тех, что на Атлантической дороге.




Потом пообедали на бережку. А тут и время заплыва на кораблике подошло.

Экипаж судна «Каравелла» состоит из двух старых морских волков – пенсионеров, дедулек лет за 70. На борт они берут 10-11 человек по 200 крон с носа. Наша компания подобралась интернациональная: мы из России, швейцарцы, французы и норвежцы. Каждому выдали по спасательному жилету и армейскому биноклю. Мужу достался раритет с надписью «Made in USSR».

Поплыли. Птички начались, что называется, сразу за поворотом. В воде толпами, на камнях кучками, в воздухе стайками и поодиночке. Нам, кстати, еще выдали картинки с изображениями и названиями птиц, которых можно наблюдать. Всякие чайки, бакланы, орлы, тупики и т.д. Самое яркое впечатление оставила, конечно, высокая скала, на которой гнездилась колония больших белых птиц с длинными острыми клювами. (Пыталась сейчас найти в инете их название, но безуспешно… А те картинки наизусть не выучила, двоечница.) Почувствовали себя участниками передачи «В мире животных». Все шевелится, орет, носится, трепыхается… Птичий базар. Круть.








Когда все насладились картинками из дикой птичьей жизни, настала пора переходить к поиску тюленей. Бравый капитан пробормотал что-то про «a little bit wavy» и взял курс в открытое море.

Wavy было совсем не a little bit. Качало не по-деццки. Жизнерадостные норвежки весело хохотали, когда их швыряло от одного бортика к другому. Глядя на мою перекошенную от переживаний физиономию, они повторяли «No danger! No danger!»

No danger-то оно no danger, но через дырку в борте и плетеный стульчик в попу бьет холодная вода и заливает пол (пардон, палубу); парочка француженок что-то увлеченно разглядывает в синем море, перегнувшись через край… И во взгляде позеленевшего мужа я явственно читаю сильное желание убить меня, инициатора этого экстрима. На берегу. На далеком берегу, на который мы попадем еще не раньше, чем через час. Надо же найти тюленя!

Мы его нашли. Одинокую тушку тюленя, развалившегося на гладком камушке небольшого островка и провожавшего нас, страдальцев, ленивым взглядом. Спасибо этому доброму животному, что наши мучения не пропали даром.




На берег вернулись слегка промокшие, слегка продрогшие, но бесконечно счастливые от того, что все закончилось и под ногами снова твердь земная.

У нас как раз оставалось достаточно времени, чтобы не торопясь добраться до скалы тупиков. Мы бросили машину на бесплатной стоянке с табличкой «Ваш последний шанс припарковаться» и, мимо огромного кемпинга, пошли в гору.

Чтобы добраться до любимой скалы тупиков, нужно подняться в гору через весь остров. Тропа хорошая, нахоженная, наверху развилка: направо к колонии тех самых остроносых птичек, налево к тупикам. После подъема сбегать направо сил у нас уже не было, поэтому пошли сразу налево.

Дорога к тупикам не сильно сложная. В одном только месте нужно спуститься (а на обратном пути, соответственно, подняться) по неприятной деревянной лестнице. Она вертикальная, с большим расстоянием между ступенями. Но мы видим цель, верим в себя и не замечаем препятствий!

После лестницы среди нагромождения камней стоит табличка с изображением тупика. Само нагромождение огорожено тросом. Дальше людям дороги нет.

Поскольку мы заявились в зрительный зал одними из первых, то заняли первый ряд партера. На часах было около половины седьмого. Мы сильно надеялись, что тупики не будут дожидаться ровно восьми часов, а вернуться домой чуточку пораньше.

Первый звонок к началу представления прозвенел без десяти семь. Вьюююу… Одинокий тупик пролетел над нашими головами и скрылся в камнях.
Но дальше этого не пошло. Светило яркое солнце. Тишину нарушали только пулеметные очереди крутой фототехники, когда в объектив попадал какой-нибудь орел или баклан. Тупики упорно не желали идти ложиться спать.

Часов до начала десятого ничего особенного не происходило. Мы только наблюдали, как далеко-далеко внизу в море со всех сторон собирается в кучу толпа птичек, а на нашей обзорной площадке собирается толпа зрителей природного спектакля. Подумалось, мы ждем, когда тупики прилетят ночевать, а тупики в это время, может, ждут, пока все мы с их скалы не свалим. Кто кого пересидит. Я беспокоилась об обратной дороге в отель. Все таки 60 км и паром в ночи… Но муж сказал, что будем сидеть до победного конца!

Наконец, природа взяла свое. Среди тучи мелких точек на поверхности моря началось какое-то брожение, и от воды то и дело стали отрываться птицы.

Это было похоже на артобстрел. Вьююу, плюх! Вьююу, плюх! И вот уже на камнях прямо передо мной сидят яркие первопроходцы.







Тупики ныкались среди камней, пытаясь устроится на ночлег. Но фиг уснешь, когда на тебя нацелено столько объективов… Поэтому подумав-подумав, тупики вылезали из своих укрытий и улетали с глаз долой.




После первой партии смельчаков наступил антракт. В пределах видимости остался только один тупик, позировавший многочисленным фотографам, сидя высоко на скале и греясь в лучах солнца и славы.



В море бултыхалась еще основная масса птичек, но что-то больше никто опять не решался взлететь. А на часах уже десять вечера. Солнце почти закатилось за скалу, резко захолодало. Мы все затекли, сидючи скрючившись на камнях. Короче, я приняла волевое решение отправляться восвояси.

Бодрой рысью мы сбежали с горы к машине и рванули на паром. Повезло. Влетели на него за полминутки до отправления.

Достойным завершением дня стала фотосессия полной луны над фьордом.

[nlev2005]

15 июля 2011 г.

Переезд к Гейрангеру по 60 дороге. После одного из туннелей выскочили на туманную обзорную площадку. Муж изъявил желание поспать. И очень кстати. Потому что в течение 20 минут туман рассеялся и открылся красивый вид на фьорд.



Дорога привела нас к Хеллесюльту, симпатичному городку на берегу фьорда, откуда стартует паром в Гейрангер.




Практически все сходятся во мнении, что сплавать на этом пароме – это must have. В принципе, я поддерживаю это мнение. Часовая экскурсия на комфортабельном корабле, с палубы которого вы сможете увидеть красоты Гейрангер-фьорда. Фраза похожа на рекламную завлекаловку, но она тем не менее отражает суть мероприятия.

Паром преследуют толпы наглых чаек, одна из которых чуть не выхватила из руки у зазевавшейся меня булочку, составлявшую мой обед. Чаек покормил мой муж. Я так увлеклась фотографированием этого процесса, что пропустила вид на водопад Семь сестер, оставшийся по другому борту, а бутылку водопада Жених опознала уже постфактум на фотках…







Отель в Гейрангере нам тоже очень понравился. http://www.grandefjordhotel.com/index.html Он находится немного в стороне от дороги, практически у начала Дороги Орлов. Я забронировала его на 2 ночи и попросила номер с видом на фьорд. Оно, несомненно, того стоило!!!



После заселения мы проехали по Дороге Орлов с остановкой на обзорной площадке. У площадки большая стоянка. Есть свободные места. И все равно одна из машин, мигая аварийкой, стояла пустая прямо на дороге, на повороте серпантина… Угадайте, какие номера были на той машине? Прааавильно. Московские.




После Дороги Орлов мы проехали чуть дальше. Решили найти какие-нибудь доступные водопадики и набрать в них водички для питья.

Подходящие обнаружились у озера Eidsvatnet. Целых три водопада. Мы забрались по тропе вдоль ближайшего ручья чуть повыше в гору и набрали бутылку воды, надеясь, что никакой возможный барашек наверху в него в этот момент не пописал.





16 июля 2011 г.

Как же нам сегодня повезло с погодой! Тепло и ясно. Самое время заехать повыше в горы. Посмотрим на Гейрангер с высоты Далсниббы и прокатимся по 258 дороге.

Сначала сделали остановку на обзорной площадке.



Наверху, после серпантина, мы решили себя увековечить и построили пирамидку из камней. Вся Норвегия утыкана этими пирамидками. А что, прикольно…



Потом на нашем пути было зеркальное озеро Djupvanet. Вау.




У озера поворот на платную обзорную площадку Далсниббы. Въезд 100 крон. Но наша задача подняться как можно выше и увидеть как можно дальше. Если уж не пешком, так на машине. Поэтому, не колеблясь, свернули налево.

Ну, что сказать? Отличный вид. Мы выше облаков. Далеко внизу пятнышко Гейрангера с точечкой теплохода. Среди несметного количества пирамидок скачут толпы туристов. В общем, это не место для медитации на тему «Одинокий маленький Я и величественная природа».




Потом нас опять впечатлило то зеркальное озеро Djupvanet: по нему еще плавали тающие льдины. Эдакие мини-айсберги.



Вскоре после озера мы свернули на 258 дорогу и проехали ее всю. Вот это было шикарно! Дорога для водителя достаточно некомфортная, сложная для разъездов, но пейзажи за бортом все искупают. Хотелось тормозить и выскакивать с фотоаппаратом на каждом шагу. Я осталась в шоке от цвета тамошних озер. Я не знаю, как он называется, но его сочетание с ярко-голубым небом и ярко-белым снегом делают пейзаж поистине волшебным.





В одном месте остановили измерить высоту снега прямо у дороги. 38 попугаев и одно попугайское крылышко. То есть, один человек и его вытянутая вверх рука.



Пообедать остановились на поляне с чудесным видом на долину. Вы заметили, что в Норвегии склоны гор в таких долинах как будто плетут косы – слева, справа, слева, справа…



Спустились на машине в эту долину. Ура, бараны на дороге!



Указатель на очередной водопад. Стоянка возле него частная и платная, стоящая каких-то неразумных денег, поэтому муж медленно поехал дальше, а я метнулась мухой до обзорной площадочки и обратно.



В общем, дорога очень понравилась. Эх, как оно было бы, если бы на всех подобных маршрутах погода не подводила…

Остаток дня загорали на балконе в номере.

[nlev2005]

17 июля 2011 г.

Утром стало понятно, что погода испортилась. Дождя пока нет, но уже все хмуро, хорошо, хоть не туманно.

К нам в гости зашел самый большой теплоход в мире «Queen Mary II». На его фоне паром, на котором мы приплыли из Хелльсюльта, просто букашка какая-то. В очередной раз поразились, насколько глубок фьорд, если такая махина останавливается всего метрах 200х от берега.



Сегодняшний наш маршрут проложен от Гейрангера до Гаупне (Gaupne). Путь неблизкий, но мы поедем очень красивыми дорогами 15 и 55, через Лом.

Сначала пришлось снова проехать дорогой на Далсниббу. И мы очень порадовались, что вчера погоды стояли замечательные. Сегодня все по-другому. И краски пожухли, и отражения в озере нет, и мини-айсберги растаяли…

15 дорога запомнилась речкой, бегущей параллельно. Цвет воды просто фантастический! В который раз подумалось, что кто-то там наверху постоянно льет в воды Норвегии разные краски. Где-то зеленую, где-то голубую, где-то бирюзовую…



В Ломе холодрыга, ветрище и дождь. А еще известная ставкирка. Я ее рысью обежала. Все-таки достопримечательность из путеводителя.



В Ломе лом народу. Но зато работающие в воскресенье магазины COOP и KIWI. Мы затарились продуктами и перекусили в ресторанчике при каком-то отеле и поехали дальше.

Погода перестала радовать совсем. Чем выше в горы и живописнее округа, тем сильнее дождь, крепче ветер и ниже температура. Но на высоте 1400 м я не могла не выйти. Там обзорная площадка с видами на ледники. Вроде бы. Потому что видимость очень плохая.






Зато слышимость хорошая. Когда мы вылезли из машины, то услышали странный то ли скрип, то ли скрежет. Обошли машину кругом. Похоже, все целое… Объяснение нашлось среди камней, возле которых мы припарковались. Из них вдруг высунулись маленькие желтые пасти и заорали дурными голосами «Жрать давай!». Тут же из ниоткуда нарисовалась мамаша с огромным тараканом в зубах и явно стала ждать, пока мы отвалим и престанем ей мешать исполнять свой материнский долг.




А мы и сами были рады убраться. Очень уж некомфортное было место.

В Гаупне, городишке из трех улиц, пришлось покрутиться в поисках забронированного отеля. http://www.gaupnehotell.no/index.php?Ny ... =ASC&la=NO
Тишайшее место. Практически нет постояльцев. Хозяева живут здесь же. Долго разговаривали с владелицей отеля. Она рассказала, что гостиница – перестроенный санаторий для туберкулезных больных. В целом он на него и похож. Комнатки маленькие, бедненькие, соединенные дверью с соседним номером. Слышимость превосходная. В общем, пансионат советских времен. И телевизор в холле.

После ужина мы бросили прощальный взгляд в окно, убедились, что дождь все поливает, и немного огорченные этим фактом легли спать.

18 июля 2011 г.

Зато утро, вопреки всем прогнозам, встретило нас ярким солнцем и голубым небом! Не теряя ни минуточки, мы позавтракали (Ооо, какой клубникой нас угощали!), распрощались с радушной хозяйкой и помчались к леднику.

Вместе с нами к леднику Нигадсбрен помчались и тучки. Кто быстрее преодолеет 30 км от Гаупне?

Мы победили! Когда в числе первых покорителей ледника мы подъехали к стоянке у озера, солнце еще частенько проглядывало сквозь облака, но чувствовалось что такая лафа долго не продлится. Поэтому мы решили сократить путь до ледника, переплыв озеро на кораблике. 80 крон за двоих туда-обратно.

На самом деле, от того места, где нас высадил кораблик, до ледника по камням еще скакать и скакать. Так что в плане получения впечатлений от дороги к голубому языку мы ничего не потеряли.



Нашей главной задачей было убедиться, что ледник действительно такого нереального цвета, который я видела на многочисленных фотографиях, и по возможности прикоснуться к этому чуду природы. Прикоснуться в прямом смысле – подойти и потрогать.

Ледник обнесен веревочкой с надписями, типа дальше на свой страх и риск, т.к. язык находится в постоянном движении и может внезапно что-нибудь отвалиться. Но, разумеется, преодолеть многия километры и остановиться в двух шагах от цели – неее, на это мы пойтить не могли.

Смело перешагнули через веревочку, подошли к громадине и прикоснулись! Да, действительно лед. Гладкий и прозрачный. И да, действительно голубой. Я до последнего момента не верила, что он такой. Теперь верю, но, правда, не понимаю - почему?





Пощупав тысячелетнюю ледышку, мы заторопились в обратный путь. Тучки не дремали, и в любой момент мог начаться дождь, крайне бы затруднивший прыжки по гладким камням. Пока прыгали, думали, что очень жалко ледничок. Как он быстро тает и сдает свои позиции. С каждым годом все дальше и дальше отступает от озера…

После ледника нам предстоял путь до Аурланда. По дороге сделали крюк, чтобы посмотреть ставкирку в Боргунде. По картинкам она мне больше других глянулась. При церкви построен музей, в котором мы узнали поразительные вещи. Например, современные ученые просто не могут себе представить, как тыщщу лет назад можно было подобрать и обработать материал так, чтобы постройка из него простояла до наших дней и не превратилась в труху. Сегодня, владея всякой модерновой аппаратурой, совершенно нельзя быть уверенным в возможности повторить этот опыт.




В самый длинный туннель мы не поехали. Поехали по красивой горной дороге. Насладились всем. И крутыми серпантинами. И идиллическими картинами в ярких лучах солнца. И стадами барашков под колесами, которых реально пришлось пихать машиной в бок, чтоб посторонились. И жутким ливнем из черного неба, превратившим окрестный вид в Мордор какой-то.






Для сегодняшней ночевки я подобрала хорошенький отельчик в местности, обозначенной на карте как Osterbo. Всего-то километров 30 от Аурланда по Гугл-мапу. http://www.aurlandsdalen.com/

Эти 30 километров обернулись кошмарным горным серпантином, узким-узким, то и дело прерываемым туннелями. Я насчитала их 9 штук. Два из них не освещались вообще, один не освещался наполовину, еще два делали в горе повороты вверх градусов на 360, еще в одном был перекресток (!) и надо было не проскочить знак и повернуть на перекрестке направо. Ну и остальные тоже не очень приятные. Только выскакиваешь с облегчением из одного, как тут же влетаешь в другой. Даже видами полюбоваться не удалось, потому что туман и дождь.

Короче, мы очень сильно утомились. Муж – оттого, что пришлось долго рулить под напряжением, а я – от угрызений совести, что посадила его на эти галеры.

Без 5 минут девять мы заселились в отель и вознаградили себя за все переживания отменным ужином в ресторане. (А приехали бы на 10 минут позже, то ужина бы нам не досталось.)

Отель оказался хозяином уютной долины, по которой скачут зайцы. Отличный номер, тишина, покой и дождь, черт бы его побрал. Не погуляешь…

[nlev2005]

19 июля 2011 г.

За завтраком мы впервые столкнулись с ситуацией, когда еду из ресторана выносить не только можно, но и категорически рекомендуется это делать со всеми удобствами. Рядом с нарезкой хлеба, колбасы, сыра и овощей лежали рулоны с калькой, в которую все заворачивали себе сложные бутерброды. Присутствовали даже специальные бумажные квадратики, которыми следовало отделять один бутер от другого. Все условия для настоящих туристов, которые с утра пораньше навьючиваются рюкзаками и уходят в горы до самого вечера.

Мы хоть и не настоящие туристы, но также накрутили себе бутербродов и поехали в сторону Эйдфьорда (Eidfjord).

Нам снова пришлось проехаться по вчерашнему серпантину. С утра и без дождя он выглядел уже не столь ужасным. Даже можно было увидеть кое-какие красивости.





На сегодня перегон был запланирован не очень большой (по норвежским меркам). Километров 150 до известного отеля Фоссли, который я забронировала на 2 ночи. Оказалось, что дорога к нему пролегает как раз мимо водопада Твиндефоссен, который мне больше всего хотелось увидеть в Норвегии. И на посещение которого я отвела целый завтрашний день. Чего-то я не разобралась до конца в картах и думала его искать совсем в другой стороне.

Ну, раз он попался на пути, что ж теперь, мимо проезжать, а завтра возвращаться? К тому же погода вдруг наладилась.

Водопад красив. Очень красиво низвергается, сбегая по мраморным ступеням и вытачивая прямо идеальные прямоугольники. Мы удачно попали в «окно» между двумя заездами огромных туристических толп и мне удалось поизвращаться со штативом и фотоаппаратом.






В Эйдфьорде удивила аллея деревьев в вязаных чулках. Красиво, но непонятно…



В отель приехали рано, полпятого. http://www.fossli-hotel.com/

При отеле смотровая площадка, въезд на которую для непостояльцев платный, 40 крон. С площадки открывается вид на долину, куда сваливается знаменитый водопад Ворингфоссен.



Если честно, водопад меня не впечатлил. Ни с какой площадки. От отеля его совсем не видно, а с еще одной площадки видно сильно издалека. А если пытаться к нему подобраться по верху, то он все равно ревет где-то под ногами и его не видно. За загородку площадки у отеля не полезла. Может, оттуда вид лучше, но я находилась под впечатлением памятной доски с цветочками: ровно два года назад какой-то (судя по имени) русский дядечка здесь погиб. Ну их, эти прогулки по запрещенным местам.

В отеле висят очень интересные фотографии планов обустройства других обзорных площадок и, в частности, постройки моста через ущелье напротив водопадов. Но, похоже, это такие фанстастические прожекты, которым не суждено реализоваться…

Приходится довольствоваться тем, что есть. Были свидетелями того, как целым туристическим автобусам пришлось довольствоваться ничем. Их запустили к нам на площадку буквально минут на 20, а тут туман. И фсио. Ни долины, ни водопада…

А нам хорошо. Я весь вечер в окно из номера наблюдала и фотографировала: туман то рассосется, то снова накроет всю долину, как будто какой огромный кипящий котел наварит новую порцию.



На ужин ели в ресторане оленину и рыбный суп. Рыбный суп мы пробовали в нескольких местах и он – мое самое сильное гастрономическое впечатление от Норвегии.

20 июля 2011 г.

День отдыха. Никуда не ездили, гуляли по окрестностям, ели и спали.



Вечером в отель привезли целый автобус соотечественников. Это обернулось для нас шикарнейшим шведским столом на ужин от русского шеф-повара и музыкальным вечером в холле, где смелая девочка играла на старинном пианино, знавшем самого Грига.

21 июля 2011 г.

Последний день на территории Норвегии. Эта прекрасная северная страна решила быть к нам благосклонной и одарила на прощанье прекрасной погодой.

До Осло, а вернее до уже знакомого домика в Моссе мы ехали живописнейшей дорогой 7. Плато Хардангенвидда, плюшевые камни, темно-синие озера, бесчисленные пирамидки, мои любимые барашки… Бегут домой жаловаться на меня, дескать, есть мешаю… 





Остановились передохнуть в Uvdal у церкви, похожей на ставкирку. Но у церкви табличка – это НЕ ставкирка. Ставкирка дальше через 5 км. Мы мимо не проехали. Заодно посмотрели еще какие-то забавные строения, похожие на избушки на курьих ножках.





На закате приехали в Мосс. Красиво… Хозяин сидел во дворе с пневматической винтовкой в руках и пытался отпугивать многочисленных сорок, покушавшихся на спелую черешню. Вот только винтовка сломалась и не стреляла.

Мы снова единственные постояльцы и чувствуем себя как дома.



22 июля 2011 г.

Уезжаем в Швецию. Норвегия провожает ливнем, который прекращается ровно с пересечением границы.

В Норрчепинг катим через Карлстадт и Оребро. Пообедать решили в попавшейся по дороге ИКЕА. Пока стояли с подносами в очереди, я увидела очаровательные бутылочки красного и белого вина «Черная кошка» (Гато негро), которая, собственно, была изображена на этикетке. Надо сказать, что у меня большая коллекция, связанная с кошками. И я подумала, что такие бутылочки мою коллекцию очень украсят. Само вино вот прям щас я пить вовсе не собиралась. Мы подошли к кассе и не успели даже рта раскрыть, как кассирша со словами «А это выносить нельзя» свернула крышки моим бутылочкам и спрятала их. Муж за рулем. И я, в 12 часов дня, оказалась единоличной обладательницей пол литра вина (250 х 2), которое кроме как в себе унести нельзя. Муа-ха-ха… Я честно отпила из одной и из другой бутылочки грамм по 100, мне стало ооочень хорошо и не жалко остатки слить и выбросить.

На этой веселой ноте закончилось наше большое путешествие в Норвегию.

В Швеции день отдыха и потом возвращение в Москву.

Итог. Поездка получилось небюджетной, но мы и не стремились… Проживание и еда - самые затратные статьи расходов, которые очень индивидуальны и легко поддаются корректировке. С сувенирами у нас не сложилось. Какие-то они там бестолковые, ИМХО.
Главные сувениры - это НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ от прекрасной северной страны Норвегии!

[Col. Nemo]

Отчет понравился, душевно как-то получилось.

[iliaby]

Очень интересные фото. Я раньше пробовал фотографировать тупиков на Аляске, но они очень пугливые и ближе 20 м не подпускали.
По поводу птичек с белыми клювами, это были северные олуши.

[Sultan Suleyman]

Суровая, но красивая страна Норвегия! Хороший отчет! Молодцы!

[t-katerina]

Очень красивая природа!!Спасибо за фото

[Кентаврик]

Спасибо за такие чудесные фотографии!!
У нас не было телевика с собой, поэтому за фото тупиков особенный респект) мы их фотографировали только издалека.
Смотрю в этом году остров Рунде популярен. Перед нашей июньской поездкой я прочитала огромное количество отчетов и всего пару раз встретила упоминания об этом острове, поэтому сами поехали туда спонтанно и незапланированно)). А этим летом практически в каждом отчете встречаю фотографии и впечатления об этом чудо-острове! Здорово!!

[nlev2005]

Очень интересные фото. Я раньше пробовал фотографировать тупиков на Аляске, но они очень пугливые и ближе 20 м не подпускали.
По поводу птичек с белыми клювами, это были северные олуши.

Спасибо! Тоже забавные были птички. Многие таскали в клюве водоросли. Гнезда обустраивали, наверное?

Отчет понравился, душевно как-то получилось.

Очень красивая природа!!Спасибо за фото

Суровая, но красивая страна Норвегия! Хороший отчет! Молодцы!

Спасибо за теплые слова! Рада, что первый блин (то бишь отчет) не вышел комом.

Перед нашей июньской поездкой я прочитала огромное количество отчетов и всего пару раз встретила упоминания об этом острове

Да, при планировании отпуска мне сильно не хватало информации про Рунде и птичек, поэтому и решила именно про них так подробно написать.

[Arctic lynx]

Действительно, на Норвегию можно смотреть бесконечно.Красивые у вас фотографии

[nlev2005]

Ну вот. На днях Аутопасс вернул мне на карточку примерно 68 НОКов из заблокированных 300.

[VictoriaBogdanova]

Большое спасибо за прекрасные фотографии!
Какой камерой снимали?

[Trolll]

Вполне такая удачная проба пера. Если хотите, можно перенести отчёт в раздел "Скандинавия"

[nlev2005]

Большое спасибо за прекрасные фотографии!
Какой камерой снимали?

Рада, что понравились фотографии. У меня Кэнон 450, объективы тоже кэнон 16-35 и 70-300.

Вполне такая удачная проба пера. Если хотите, можно перенести отчёт в раздел "Скандинавия"

Спасибо! Конечно, хочу! Как это можно устроить?

[Trolll]

А вот так.

[opearl]

Да, очень душевный, теплый отчет у вас получился. И отдельное спасибо за фото птичек всяких-разных (тупики хороши, ага!). Я правильно понимаю, что без телевика тупиков не "достать"?

[Julia69]

Чудесные фотографии! Особенно понравилась птица (после парохода) и лунная ночь!