2 поездки в Норвегию. Лето 2011.

[Автопутешественник]

Так речь, вроде, шла Хел-Турку. Там прямая дорога и 80 - тошно. По горам - понятно. Три дня назад проезжал в районе Cliffs of Moher, где как говорят ирландцы - next stop - America - там дорога невероятно узкая, приходится притормаживать при встречной, обочина состоит из сложенного из камней забора. Реальная скорость - 45-60 км/ч. Стоят повсюду ограничители - 100 км/ч. Озадачило.
У меня была S60 лет пять назад, 2.5 литра. Тот же бак - 70 л. Больше 700 км не вытягивал никогда. Тем более по горам.

Ну оффтопить, так оффтопить. ...
S60, 2,5T? С "автоматом". Не удивительно.
У меня 2,4 (170 лс) на механике. И 900 км было пройдено не по горам, а по России-Финляндии-Швеции. В экономичном режиме.
Вообще же "средний расход" за последние 3000 км у меня висит в районе 8.4. Мало езжу по городу, больше по М20.

[Автопутешественник]

Однако продолжим.
День 10.
Начали сборы в обратный путь. Порыбачили в озере. С тем же результатом. Много нам не надо было. Еще и морскую рыбу следовало домучить. Начало сниться мясо в виде отбивной. В плане суррогата пришлось использовать шведские фрикадельки.

День 11. Поехали.
Обратный путь проходил по уже знакомым местам. Дети как могли издевались над спящей собакой.

Поражал лед на озерах. Июль месяц, а лед более 20 см.

На прощание собрали "норвежскую пирамидку". Прикол такой местный. На всевозможных местах посещения люди собирают подобные фигуры.


Думал остановиться в каком-нибудь кемпинге ближе к Швеции, однако обломы сменялись обломами. Либо совсем без удобств, либо нет мест. Пересекли границу со Швецией возле Шарлоттенберга. Заметил указатель на коттеджи, поехали. За 500 шведских крон нам предложили чудный коттедж со всеми удобствами и тремя спальнями. Почувствуйте разницу. Заночевали.
День 12.
С утра без приключений добрались до Стокгольма. Заехали в гипермаркет. В очередной раз поразился исламизации Швеции. С каждым годом все прикольнее наблюдать "этнических шведов". Загрузились на паром и отплыли в Финляндию. Оттуда домой.

На этом описание первой поездки буду считать завершенным. Надеюсь не зря старался. Собираюсь с духом на отчет о второй поездке. Не переключайтесь.

[pragrom]

Ок. Не переключаемся. На "автомате";) Ждем продолжения.

[Автопутешественник]

Продолжаем.
Поездка №2. СПб-Хельсинки-Стокгольм-Шарлоттенберг-Авероу-Кристиансунд-Карлстад-Таллинн-СПб

Загружается GPS трек...

track_562756

После первой поездки семейство заявило что все здорово, только еще погреться бы хотелось. За сим слиняли в Грецию. А я скучными холостяцкими вечерами (остался дома с собакой) рекламировал товарищам Норвегию.
Решили съездить порыбачить. Заодно зарубежных бизнес-партнеров вывезти в Норвегию.
Сговорились, начали готовиться. Даже эхолот купили, мощный. На 300 м в соленой воде работает. Пилькеров наточили из нержавейки. Катушки-мульты купили в Питере, спиннингов не нашли.
Вдвоем с товарищем рванули в Хельсинки где к нам присоединился наш таллинский товарищ. Как я ни убеждал своего приятеля ехать на моей машине, он сказал что типа пальцы будем гнуть. У него Audi A8L, W12, т.е. 6-литровая. И длиннее. Это у меня машина 4,95 длиной. А эта более 5 метров. Сомневались не заставят ли доплачивать на пароме.

В качестве места основного базирования выбрали рыбацкий кемпинг в Авероу, на Атлантической дороге. Ссылка http://www.atlanterhavsveien.org/en/

Основная цель поездки - рыбалка в открытом море.
Итак,
День 1. 16 августа 2011. Переезд Питер-Хельсинки, погрузка на паром.

До Торфяновки долетели быстро. Дальше нарвались на въедливого финского пограничника. Я еще удивился, что-то наш хвост очереди медленнее всех двигался. Однако поздняк уже было метаться.
Финн первое что спросил - достаточно ли у нас денег. Конечно, на таких машинах у них, видимо, одна нищета ездит. Товарищ, как водитель, шел первым. С языком у него полный швах, в школе французский. Пришлось роль переговорщика на себя взять. Показал финну пачку норвежских крон. В Питере купили 12 000. Пачку шведских ( 4000) и несколько тысяч евро до кучи. Он сомлел. И спросил есть ли деньги у водителя. Я объяснил, что типа водиле выдаю только суточные, дабы не расслаблять. Это я потом товарищу объяснил. Тот долго ржал.
Финн попросил нас проехать и встать для досмотра за шлагбаумом. Встали. Подошел другой пограничник с таможенником. Посмотрели документы. Поинтересовались что у нас не так и зачем нас сюда поставили. Немая сцена. Не знаю, говорю. Еще раз посмотрели. Нашли рыбный нож в салоне, сказали убрать в багажник. Потом прокомментировали причину задержки. Это говорит молодой у нас сидит, задолбал всех, в том числе и их. Жертва ювенальной системы воспитания. Посмеялись, поехали. Однако час потеряли. Наш третий друг уже нервно пил пиво на терминале Silja Line в Хельсинки. Поздоровались, заехали на паром.
До Стокгольма добрались без приключений не считая того, что водитель начал приходить в чувство в 3 ночи. Дабы хмель выветрить и не иметь проблем со шведами. Те любят проверять на алкоголь съезжающие машины.

[Автопутешественник]

День 2. 17.08. Переезд Стокгольм-Шарлоттенберг.
Как уже говорил выше, в первой поездке обнаружили кемпинг на границе Швеции с Норвегией. Решили в этот раз остановиться там же. Списался с хозяевами, получили подтверждение.
По пути от Стокгольма к границе заехали за продуктами, обнаружили рыболовный магазин. Купили спиннинги для морской рыбалки по 600 крон (около 2500р), наживку в виде связок кальмарчиков, дополнительные пилькеры. Самое главное - там же намотали на катушки по 350 метров шнура. Если шнур покупается на свою катушку, делается неплохая скидка на его стоимость. Вообще в Швеции снасти гораздо дешевле, чем у норгов.
К вечеру добрались до шведского кемпинга. Хозяева извинились за отсутствие домика в том же месте, но предложили отдельную виллу среди полей для гольфа в 10 км от кемпинга. Проводили, заселили. Тихое место на берегу озера.

Отлично отдохнули. Добрые шведы позволили даже с ними в гольф поиграть. Конечно, трое здоровых мужиков - кто ж откажет...

День 3. 18.08. Переезд Шарлоттенберг - Авероу.

На границе с Норвегией, в Шарлоттенберге есть большая площадка с магазинами и заправкой. Последний шанс относительно дешево закупиться и заправиться перед Норвегией. Что и было сделано. Въехали в Норвегию, остановились на придорожной стоянке.

Обнаружили, что правое переднее колесо подспущено. Подкачали, приняли решение взять на контроль. Через сотню верст обнаружили, что травит конкретно. С 2,7 упало до 1,8 атм. Начали искать шиномонтаж. По опыту знал, что возле городков есть ремонтные мастерские и шиномонтажки. Нашли под Лиллехамером. За 300 крон нам починили как смогли, однако налицо был дефект диска. Далее всю дорогу контролировали. Травить стало ощутимо меньше.
С Е6 свернули на Е136. Поползли через перевал к Долине Троллей. Очень живописные виды. Несколько фото.






Далее загрузились на паром к Molde,

переправились и двинули к конечной точке. Обнаружился ремонт дороги, как ни пытались объехать используя навигатор все равно попадали на объезды. Кое-как прорвались к Атлантической дороге,

на которой и располагался конечный пункт.
Добрались, первым делом разгрузили шмотки, выпили по 100 грамм с хозяином поселка , затарили холодильник...

Нам достались шикарные аппартаменты с тремя спальнями, сауной и всеми возможными наворотами. Катер с мотором входил в стоимость.

[Автопутешественник]

День 4. 19.08
Приходили чувство. После празднования прибытия. Начали обживаться в коттедже.

Сходили в местный магазин сети KIWI, находящийся в 200 метрах.
Начали готовить снаряжение. Как уже говорил, катер с мотором входил в стоимость.

Оказалось, что посудина уже снабжена эхолотом. Все равно решили свой установить. Наш же круче
Ну и на ходовые испытатания вышли. Поняли, что движок 25 л.с. приемлем для фьорда, однако слабоват для открытого моря.

Вернулись, ну и соответствуя особенностям национальной рыбалки вечером исполняли хором "Черный ворон"...


День 5. 20.08
Договорились о выходе в море на посудине посерьезнее. Стоимость со всем их снаряжением - 1500 крон за 4 часа. Договорились на 1000, но с нашими спиннингами и оснасткой. У них взяли только шкипера и костюмы.


Ну и пошли рыбачить. Несколько фоток улова прилагаю.




Самые крупные в этот день были рыбины по 7-9 кг. Большей частью треска и сайда, несколько судаков и мальм. Остальное - скумбрия от киллограмма до полутора.
В поселке, состоящем из нескольких коттеджей отдельно оборудовано место для чистки рыбы. Там же находятся морозильники. По камере на каждый коттедж.


Разделали, достали печень из тресок. Получилось около 3 кг.

Скумбрию и мелкую сайду засолили. Печень и филе пожарили. Остаток улова подарили чехам из соседнего коттеджа.
Чехи и немцы, а также другие трудящиеся Евросоюза ездят в Норвегию за рыбой как мы у себя за грибами. Затовариваются на год. Решили оказать помощь. Нам все равно столько не нужно.
Вечером повторили "Черного ворона" в расширенном составе.

Пригласили хозяина поселка, Мартина. На фото - по центру.

И других товарищей, наших соседей, жителей Украины и Словакии. Также приехали на заготовку рыбы.

[Trolll]

Уже второй или третий год больше 15 кг морской рыбы вывозить из Норвегии запрещено. Речной и того меньше. На год этого явно не хватит

[Автопутешественник]

Уже второй или третий год больше 15 кг морской рыбы вывозить из Норвегии запрещено. Речной и того меньше. На год этого явно не хватит

Я слышал о 60кг, причем филе. В любом виде, в т.ч. в сушеном.
Однако перед Вашим авторитетом возразить мне нечего.
И интересно, каким образом норги могут проконтролировать кол-во вывозимой рыбы? Границ-то нет. Хотя шкипер у нас интересовался ловим мы рыбу на вывоз или просто развлекаемся.
Заготавливали же чехи и немцы конкретно. Их толпа приезжала, человек по 5.Похоже всей семьей.Тетки грибы заготавливали. Возможен вариант 15х5=75 кг.
Резали и замораживали именно филе, т.е. экономили массу. А габариты экономили сворачиванием филе в рулеты в пакетики.
Нам вообще до фонаря сие было. Я, как бывший офицер флота, вообще рыбу не сильно жалую. Мне 15 кг на год точно выше крыши. Так что судить не берусь.
Мы филе немного довезли до Таллинна, так же привезли соленой скумбрии. В Россию вообще не ввозили т.к. возвращались ч/з Нарву - погранпереход, славящийся идиотизмом

[Trolll]

Границ-то нет, но таможня-то есть. Конечно норвежцы в каждую машину не заглядывают, но в своём большинстве, европейцам для соблюдения достаточно самого существования закона, а не так как у нас, исключительно боязни страха наказания. Практически все машины в Европу идут через паромы. Критичный вес, как правило везут в микриках со встроеными холодильниками. Их легко проконтролировать

Квота на вывоз рыб и рыбопродуктов

Не разрешается вывозить из Норвегии более 15 кг рыбы и рыбопродуктов на человека.
• Квота распространяется на улов от морской спортивной рыбалки в территориальных водах Норвегии.
• Квота на вывоз распространяется на разделанную и неразделанную рыбу, а также на рыбопродукты, например, рыбное филе.
• Рыба или рыбопродукты, приобретенные у зарегистрированных фирм и сопровождаемые соответствующими документами, не охватываются квотой.
• Квота на вывоз не должна служить препятствием для вывоза одной большой рыбы («трофея». Разрешается вывоз одного трофея в дополнение к квоте.
• Квота не распространяется на пресноводные породы рыб, лосося, семгу и гольца.
• Квота также не распространяется на рыбу, выловленную с борта зарегистрированных рыболовных судов и переданную от имени судовладельца (по предъявлении накладной или квитанции об оплате).
• Квота на вывоз действует в отношении всех лиц, включая граждан Норвегии.
• При обнаружении нарушений превышающее квоту количество рыбы подлежит конфискации.
• Ведение контроля над вывозом рыбы возложено на таможенные службы. Квота на вывоз действует в качестве превентивной меры для борьбы с переловом рыбы. Квота на вывоз не является квотой на вылов рыбы, но рыбоохранные органы Норвегии просят туристов ответственно подходить к рыбной ловле.

Минимальные размеры
С 1 января 2010 были введены следующие минимальные размеры для ряда видов рыб, разрешенных к вылову для любителей спортивной рыбалки и отдыхающих, в том числе:

Треска: 47 см для территорий севернее 64єN, 40 см – для территорий южнее 64єN (ведется работа по увеличению минимальных размеров трески, но время введения новых норм пока не определено).
Пикша: 44 см для территорий севернее 64єN, 31 см - для территорий южнее 64єN
Сайда: 32 см
Палтус: 80 см
Камбала: 29 см для территорий к западу от Линдеснеса, 27 см – к востоку от Линдеснеса.
Подробная информация о минимальных размерах рыб, квотах на вывоз, ограничениях в отношении орудий лова и многом другом – на сайте http://www.fdir.no/fritidsfiske

[Автопутешественник]

.... но в своём большинстве, европейцам для соблюдения достаточно самого существования закона, а не так как у нас, исключительно боязни страха наказания.

Для немцев согласен, их учили Закон уважать.Особенно старательно учил блаженной памяти г-н Шикельгрубер. А вот чехи и т.п. могут и мухлевать.

Квота на вывоз рыб и рыбопродуктов
.....
• Рыба или рыбопродукты, приобретенные у зарегистрированных фирм и сопровождаемые соответствующими документами, не охватываются квотой.
• Квота на вывоз не должна служить препятствием для вывоза одной большой рыбы («трофея». Разрешается вывоз одного трофея в дополнение к квоте.
• Квота также не распространяется на рыбу, выловленную с борта зарегистрированных рыболовных судов и переданную от имени судовладельца (по предъявлении накладной или квитанции об оплате).
......

Точно, про какие-то бумаги мне хозяин поселка (кемпинга) Мартин рассказывал. Типа можно оформить, т.к. их кемпинг является именно рыболовным. Я не придал значения поскольку не нужно мне это было. Видимо по этому же поводу переживал шкипер катера, когда мы вытащили сайд крупнее 15 кг. Но об этом напишу завтра.
Еще раз спасибо за информацию.

[Trolll]

При каждом народе есть свои уроды. Где-то их больше где-то меньше. Только что проводил по маршруту Золотого кольца четыре экипажа на автодомах из Чехии. Общался с ними четыре дня. Замечательные, положительные люди

[Автопутешественник]

При каждом народе есть свои уроды. Где-то их больше где-то меньше. Только что проводил по маршруту Золотого кольца четыре экипажа из Чехии. Общался с ними четыре дня. Замечательные, положительные люди

И уж точно не эти Ваши знакомые ездят рыбу заготавливать и законы нарушать. Как-то это не вяжется с Золотым кольцом.
Про наличие уродов при каждом народе согласен полностью. Пришлось по роду бывшей военной службы в разных странах и в различных, в том числе и экстремальных, ситуациях наблюдать различные проявления людской сущности. От подлости нынешних еврограждан ( бывших наших), до самоотверженности, честности и героизма мусульман. Пардон за оффтоп.

[Автопутешественник]

Продолжим?
День 6. 21.08.

Решили повторить рыбалку на приличном катере. Погода была ветреной. Но к нам подъехали бизнес-партнер из Швеции с сыном. Повезли их.


Пришли на точку километрах в 20 от берега. Начали ловить скумбрию вперемешку с сайдой и некрупной треской.




Ушли на другое место. Тут началось. Сначала таскали сайду с треской, рыбины от 5 до 8 кг. Каждый штук по пять вытащил. Ну а дальше наш шведский товарищ отличился. Минут двадцать он воевал с одной рыбиной. Это мы думали так. Кое как вытащили, подцепил я багориком. Сайда здоровая, едва затащил на борт. Однако шнур продолжал натягиваться. Оказалось, что первая сайда атаковала кальмарчика, а вот на пилькер пришла еще одна дама, кг на 10.




Общий улов в тот день был около 150 кг. На радость украинским друзьям. Практически все, кроме самых крупных рыбин отдали им.
Вечером им же "толкнули" наш эхолот.

[Автопутешественник]

День 7. 22.08.
Были мысли проскочить по Атлантической дороге до Alesund и вернуться через Hellesult-Geiranger. Однако товарищи решили возвращаться. Едва убедил заскочить хотя бы в Кристиансунд. Очень симпатичный городок.




Далее через Oppdat выскочили на Е6 и двинули в сторону Швеции. Решили проскочить в этот день максимально близко к Стокгольму. По телефону перебронировали билеты на паром с 24 на 23 августа. Делали несколько остановок на перекус, попрощались с фьордами

и заскочили в сувенирный магазинчик возле трассы.


Заночевали в Karlstad, в Scandic hotel Sity. По моей карточке Scandic номер на троих обошелся в 900 крон.
А филе рыбы мы везли в переносном холодильнике. Попросил на ресепшн засунуть рыбу в холодильник при ресторане. Без проблем.
Давайте, говорю, достану. Нет, мы типа сами...

День 8. 23.08

Забрали рыбу... Они ее вместе с нашим холодильником в свой засунули.... А говорят, что только наши - идиоты.
Доехали до терминала в Стокгольме, оттуда на такси до центра, естественно до Дроттинготен.

Картинка - стоит на центральной улице трудящийся с бородой и с зеленой повязкой на лбу ( насколько я разбираюсь - выпускник Медресе) и раздает всем желающим Коран на шведском языке. Без комментариев.
Загрузились на паром до Таллинна. В полночь отметили мой день рождения...
Добрались.

День 9. 24.08.

Прибыли в Таллинн. Поехали в гости к нашему эстонскому другу. Вечером продолжили отмечать день рождения в "Корсаре", расположенном совместно с Бирхаусом.

День 10. 25.08.

После обеда вдвоем рванули к дому. Без приключений.

[Автопутешественник]

Обе поездки отличались как по составу участников, так и по целям. Однако, Норвегия порадовала своей способностью очаровать всех участников и превзойти все ожидания. Вывод - Норвегию советую посетить всем, вне зависимости от возраста, пола и интересов. И не стоит пугаться рассказов о дороговизне и непредсказуемости погоды. Будет и погода, а цены на продукты не так уж и высоки и вполне сравнимы с нашими.

Весьма полезным инструментом при подготовке к авто путешествию может оказаться таблица, подобная прилагаемой в конце поста. Расчет производился на трех участников.

В конце отчета добавлю несколько ссылок, полезных на взгляд автора для планирования поездки:

https://forum.awd.ru/ - без комментариев
http://www.yr.no/ - погода
http://www.fjord1.no/ - расписание автобусов и паромов
http://www.177mr.no/ - расписания и планировщик по Ромсдаль
Ну и http://www.visitnorway.com/ - общий информационный сайт

[Scarlet-Cet]

Очень познавательный отчет. У меня сразу возник вопрос о собаке. Для провоза животных в Швецию и Норвегию для собаки нужен тест на бешенство, у вашей собаки есть такой тест? Я тоже путешествую с собакой, а в Швецию не еду с ней из-за теста, а так хочется...... Да, моей собаке тоже только травка для туалета нужна.

[Автопутешественник]

.... У меня сразу возник вопрос о собаке. Для провоза животных в Швецию и Норвегию для собаки нужен тест на бешенство, у вашей собаки есть такой тест? Я тоже путешествую с собакой, а в Швецию не еду с ней из-за теста, а так хочется...... Да, моей собаке тоже только травка для туалета нужна.

Честно говоря не заморачивался, т.к. въезжали через Финляндию. В паспорте есть отметки о прививках на бешенство. Постараюсь найти и скинуть в личку справку, которую заполняли для финнов.
В Швеции - обязательно поводок и намордник. Привет Калининграду.

[Scarlet-Cet]

Взаимный привет Питеру! Прочитала личку и ответила, но прививка от бешенства и тест на бешенство это разные вещи. Собака может прививаться на бешенство каждый год, а тест не пройти, т.е. у нее не выработались антитела к бешенству. Но хорошо что все хорошо. Я искренне порадовалась за собачку. Я со своей только что из Баварии приехала, так здорово было. Никаких намордников, поводок конечно нужен.

[Автопутешественник]

В отчете несколько раз упоминался термин "пилькер". В личке начали появляться вопросы.
Поясняю, пилькер предназначен для отвесной ловли рыбы. Общий вид "фирменных" пилькеров - на картинке.

Пилькер

2 поездки в Норвегию. Лето 2011.

Мы же использовали как такие же, так и самодельные. Технология изготовления не слишком сложна. Берется пруток ( можно шестигранник), лучше из нержавейки. D=16...20 mm. Далее режется на куски длиной от 15 до 25 см, в зависимости от предполагаемых мест лова. Однако вес не должен превышать 400-500 граммов. По краям делается два спила - под 60 и под 45 градусов. Делается два отверстия для колец. К одному из колец крепится тройник, к другому - связка кальмарчиков. Далее связка крепится к петле от шнура на катушке.
По опыту - самодельный пилькер более уловист. Обязательно шлифовать до блеска.

[Автопутешественник]

Еще одна ссылка. Кемпинг в Швеции возле норвежской границы. Зимой горнолыжный курорт, летом - кемпинг+рыбалка+водные развлечения (каноэ, лодки и т.п.). Тел. +46 70-242-5181 http://www.valfjallsbyn.com
Весьма удобен как остановка по пути в Норвегию.

[JaneCh]

Вот молодцы все таки норвежцы - и место для чистки рыбы организовано)) Все для удобства рыбака - класс! И места красивые))

[Автопутешественник]

Вот молодцы все таки норвежцы - и место для чистки рыбы организовано)) Все для удобства рыбака - класс! И места красивые))

А все потому, что очень трепетно они относятся к своему главному богатству - природе. Нам бы так....

[JaneCh]

Мне отчет очень понравился - сразу как-то другими глазами на Норвегию посмотрела) Места потрясающие, для рыбалки - все супер, а уж колоритная нечисть чего стоит...

[Автопутешественник]

Места потрясающие, для рыбалки - все супер, а уж колоритная нечисть чего стоит...

Так нечисть любит укромные места....
Исторический факт - во время немецкой оккупации король Норвегии не покидал территорию страны. Фиг найдешь по шхерам, горам и фьордам...

[Автопутешественник]

Много вопросов по рыбалке.
Ловить, конечно, лучше на Севере. Тромсо, Лофотены, Сенья... Хотя многие города называют себя чуть ли Меккой рыболовства. Олесунн например. Но это скорее для туристов.
Наиболее уловистое время- прилив. В море надо выходить к его началу. Время прилива можно определить по ссылке http://vannstand.no/index.php/nb/englis ... tide-table
Часто информацию о расписании приливов можно получить у администрации кемпинга, хозяев рорбу и т.д.
Довольно часто предлагаемые в аренду моторные лодки оснащены эхолотами. Незаменимая вещь при самостоятельной рыбалке. Если планируете покупать собственный, то в Норвегии варианты за 3-5 тыс. рублей не помогут. Основные требования к эхолоту для морской рыбалки:
1.Глубина в соленой воде не менее 300м
2.Переключение пресная/соленая/сильно соленая вода;
3. Как минимум двухлучевой.
Желательно - встроенный GPS, или возможность его подключения.
Не забудьте купить дополнительную батарею и комплект крепежа датчика (струбцина, штанга).
Обычно треска держится в 1-2 метрах над "банками", плоскими участками на глубине 70-120 метров. Сайда чуть выше. Скумбрия - посередине глубины лова.
Если собираетесь далеко уходить от точки базирования, обязательно берите с собой GPS-навигатор. С тем, чтобы потом не сильно плутать по фьордам или морю.

[nikolaevi41968]

Я же отправился на рыбалку. Место старта указано в бронировании. Находится прямо возле турбюро, около 100 метров.
Компания подобралась знатная. Сначала подошел англичанин. Бывший моряк. Пока трепались с ним, подошли мужчина и девушка. Оказалось папа и дочь, из Питера. Девушка живет в Тронхейме, папа летает в Пулково.
Тут же нас переодели в рыбацкие костюмы, повели на баркас.

Замечательный и нужный отчёт ! В середине июля собираюсь в Норвегию ! Подскажи как бронировали разовую рыбалку !?

[Автопутешественник]

Замечательный и нужный отчёт ! В середине июля собираюсь в Норвегию ! Подскажи как бронировали разовую рыбалку !?

Подробно рыбалка в Олесунне (Alesund) описана в посте "день 7". Я заказывал через http://www.actin.no/. Рыбалка на баркасе со шкипером стоила 400 NOK с человека за 3-4 часа. Однако позже я созвонился с местным турбюро. Там есть девушка Мила, наша питерская, ее тел. могу дать ч\з ЛС. Думаю, что она сможет также организовать рыбалку. Потому так есть еще конторы, предоставляющие услуги организации deep-sea fishing.

[bob4a69]

спасибо за то что откликнулись на зов.очень поучительные отчеты.но у меня проблема в другом.на кипре я живу.карту не могу достать,а профи киприоты (у кого есть она) зажилии!!!!!!!С ИНТЕРНЕТОМ ЧЕ ТО НЕ ВЫХОДИТ ,выдает гугля что то не суразное : забронировали на неделю домик в LUNDE TURISTASJON.прилетаем вечером в 18,50.вот и думаю, как добраться( 480) в ночь- по незнакомой трассе и с рулем с левой стороны.не за себя,за чужие жизни переживаю,хоть я не профан за рулем\каждый день по 400км накручиваю на ване 3,5 т\ кстати форель на кипре ловлю на леску с кукурузой на крючке,а вы на что ловили?

[Автопутешественник]

Ну поскольку правительство России решило оказать помощь Кипру в размере 5 млрд. евро, постараюсь и Вам помочь....
В этом отчете есть ссылка на сайты о Норвегии. Вам рекомендую начать с www.visitnorway.ru
Там расписаны все достопримечательности. Определите для себя приоритеты. Купите в конце-концов Атлас Европы. Или тупо распечатайте карту Норвегии. Ссылок и готовых треков полно в отчетах. Дальше попробую ч\з личку скинуть Вам треки.

[lenchik76]

Помогите, пожалуйста, мудрым советом. Ситуация такая, в августе едем в Норвегию с юга на север основная недельная остановка будет в Halsa. По пути хочется половить рыбку, и основная недельная рыбалка будет глубоководная с лодки. Мы совершенно не знаем ничего о спиннингах, катушках, снастях и остального. На птичке буквально впаривают что подороже. Может какие-то названия, размеры подскажите, как и что лучше выбрать.

[Автопутешественник]

Помогите, пожалуйста, мудрым советом. Ситуация такая, в августе едем в Норвегию с юга на север основная недельная остановка будет в Halsa. По пути хочется половить рыбку, и основная недельная рыбалка будет глубоководная с лодки. Мы совершенно не знаем ничего о спиннингах, катушках, снастях и остального. На птичке буквально впаривают что подороже. Может какие-то названия, размеры подскажите, как и что лучше выбрать.

Ну во-первых - место весьма приемлемое для начинающих. Не Лофотены. Рыбачить будете во фьердах.
По порядку, снасти обсуждаются именно для Deep-sea fishing:
1. Спиннинг - морской, с тестом 200-600 грамм. Тест - вес пилькера (отвесная блесна). Сомневаюсь, что найдете в Москве. Даже за очень большие деньги. Я покупаю в Швеции. Один из признаков морского спиннинга - съемная заглушка в нижнем торце. Под ней упор для рыбацкого пояса. В Норвегии приличный стоит от 1000 NOK, в Швеции - от 600 SEK.
2. Катушка - мультипликаторная, с передаточным от 5:1. Я использую Okuma. Крайне желательная опция - deep counter (счетчик глубины). На Руси стоит около 100 баксов. В столице - дороже.
3. Эхолот - требования описаны выше в отчете.Рекомендую - Hummerbird 718. Стоит около 12 000. Плюс обвес - аккумуляторы, штанга. Всего набегает около 15000. Если арендуете лодку с эхолотом - уже проще.
4. Багорик. Недорого можно купить в Швеции, Норвегии.
5. Шнур - наматывать на свою катушку при покупке шнура в Швеции, Норвегии. В России - подделка за долбанутые деньги.
6.Пилькеры - все есть в этом отчете.
7. Костюмы - только в Финляндии, Швеции. У норгов дорого (от 3000 NOK), у нас .... китайское за .... деньги.
Вообще, как начинающим , рекомендую для первой поездки просто заказывать рыбалку со шкипером и снаряжением. Поймете Ваше ли сие занятие вообще. Да и неделю рыбачить пусть даже в одном из красивейших мест Норвегии (17-я дорога на юг от Будё) скучно. Там есть чем еще заняться. Хотя бы пресноводной рыбалкой. Если рыба не надоест. А уж ледник Свартисен, сам Буде. Да и на Лофотены можно съездить.
Я буду в тех краях в августе. Телефон могу в личку скинуть
Да, самое главное - а с лодкой-то сами справитесь? Есть опыт выхода на моторе в море?

[lenchik76]

Мы уже были в тех местах и ходили на рыбалку по пути к Свартисену. Сами пробовали не все так просто, но очень затягивает, когда клюет, а клюет там всегда. Неделю рыбачить конечно же не будем будут и другие занятия, но несколько раз обязательно сходим. У знакомых есть лодка, и эхолот только вот снасти хотим сами прикупить. Большое спасибо за подробный и быстрый ответ. Телефон, конечно же, давайте. В море на лодке самостоятельно не выходили только до Свартисена.

[Trolll]

Зачем покупать то, чем воспользуетесь, возможно, один раз. С катером всё снаряжение дадут на месте.

[Автопутешественник]

Зачем покупать то, чем воспользуетесь, возможно, один раз. С катером всё снаряжение дадут на месте.

Именно такое же мнение и я высказал. Если не рыбачите в море постоянно, ну хотя бы 2-3 раза в году - нет смысла. Конечно, прокатное снаряжение далеко от даже оценки "хорошо", но на твердую тройку обычно тянет.
Но самая засада - не купить у нас и половины необходимого. Где-то на Форуме я уже проводил примерный подсчет стоимости одного комплекта. Не дешево. Катер ( а не лодка с хилым мотором) со шкипером и снаряжением обойдется ну максимум 1500 NOK за 3-4 часа. 2-3 раза сходить - выше крыши. Рыбу-то куда девать? Нести сдавать в магазин? Итого все в пределах 4500 крон, около 25000 руб. Грубо цена одного собственного комплекта.
А снаряжение собственное, оно роднее конечно, но требует ухода. И лодку все равно арендовать надо. В день 300-600, зависит от мотора. И не стоит обманываться тем, что аренда лодки входит в стоимость домика (рорбу). Понятно, что входит. Но включена "насильно". Плюс бензин. На хилом движке не уйдешь далеко, а мощные имеют дурную привычку кушать. Да, на Лофотенах для аренды лодки с мотором мощнее 25 л/с с 2011 года нужна лицензия. А менее мощный - мазохизм, да и по "внешней "части островов просто очень опасно.
Меня вообще норги в этом плане поражают. Приходит "дядя Вася", и они спокойно дают моторку. Особенно поразился в Гейрангере. Движение по фьорду достаточно интенсивное. И новичок на моторке просто представляет собой опасность для окружающих, да и для себя. Попадись такому деятелю каяк на пути....
Резюмирую - есть смысл покупки своего снаряжения при условиях:
1. Вы заядлый рыбак;
2.Вы хорошо управляете различными типами катеров и лодок.
3. Вы готовы выложить ощутимую сумму за снаряжение, и в дальнейшем тратиться на его обслуживание и восстановление.

[lenchik76]

Да на счет снаряжения подумаем. Тот сайт, который я дала это просто люди советовали мы их не знаем. А мы едем к родственникам, и есть лодка, но нет снастей снасти у знакомого и просить неудобно думали свои купить, а они как друзья пользуют вместе снаси (вот так все запущенно). Но все равно большое спасибо за совет.

[Автопутешественник]

Найдите там шкипера с лодкой и снастями. Не является проблемой.
Либо становитесь заядлыми рыбаками.

[VOV]

Правильный отчет и поездка без горного фанатизма.
Попробую забронировать Ваш дом с 27 июля, имеется ввиду по отчету №1.
Два вопроса:
1. Лодку , когда ловили на озере форель где-то брали или прилагалась к коттеджу?
2. Телефон Милы, пожалуйста, киньте в личку.
Попробую первую поездку к норвегам в стилке "лайт" с семьей.
Хотя смотрю, что Вы на Лофотены собрались, завидно по-белому. По объективным обстоятельствам не был на Поное на семгу весной.
Эх, послать бы всех на ..., сунуть морозилки, палки, железо в джип и на Севера.
Ну, уж отпишитесь, попробую на следующий год сползать:) Не люблю летнюю жару.
Ни чешуи, ни рыбки.

[Lanaivanova]

Автопутешественник, у Вас сохранился тел Милы? Оч надо заранее благодарю

[Автопутешественник]

Лодку , когда ловили на озере форель где-то брали или прилагалась к коттеджу?

Лодка входила в стоимость коттеджа. При желании можно арендовать мотор.

Автопутешественник, у Вас сохранился тел Милы? Оч надо заранее благодарю

Ребята, с подобными вопросами, пожалуйста, обращайтесь посредством л\с

[Nastya80]

Автопутешественник, отличный отчет! Как-то у Вас все хорошо совместилось: и природа, и рыбалка, и компании Чувствуется хорошая подготовка. Одна покупака эхолота только чего стоит
Нескромный вопрос: Вы рыбу коптили? это же какая вкуснотища - свеженькая копченая рыбка)

Вечером повторили "Черного ворона" в расширенном составе.

Очень колоритный "музыкант" в вашей компании
Все-таки в который раз убеждаюсь, что в путешествиях, главное, хорошая и веселая компания!
п.с. насчет холодильник в холодильник - классная мысль, подкупающая своей новизной

[Алексей `alkonkov@mail.ru` Коньков]

Автопутешественник
Очень полезный отчет, спасибо!
Большая просьба прислать...
1.9. Никому не интересны сообщения из серии: "И мне в личку, плиз" и "Проверьте личку". Обращайтесь за информацией напрямую в ЛС, без указания этого на форуме.
Rezoner

[anngella]

Здравствуйте, Автопутешественник!) Прочитала Ваши отчёты по Норвегии с удовольствием. Планируем поехать туда в августе - сейчас разрабатываю маршрут. Были в прошлом году, видели, как люди там рыбачат - увиденное поразило воображение - просто люди стояли на паромной пристани Лисьфьёрда, закидывали удочку и тут же доставали огромных "треск"... )) То же самое было за Бергеном в прибрежном кемпинге,- ребята с камней ловили большущих скумбрий, причём ждать долго не приходилось))) Не спросили у них тогда насчёт лицензий, т.к. сами никогда не рыбачили и не знаем, как с удочками обращаться, а тут вдруг захотелось попробовать...Так не подскажете, нужна ли лицензия или ещё какое-то разрешение таким, как мы, что-бы попробовать что-то поймать...

[Автопутешественник]

закидывали удочку и тут же доставали огромных "треск"

И прямо огромных! Поди на целых пару килограммов!
Огромную с пирса и не вытащишь, даже если поймается....

Для рыбалки в соленой воде лицензия не нужна. Приходи и лови. Соленая вода - море, фьорды. Однако есть ограничение - нельзя использовать одну и ту же снасть в пресной и соленой воде. С паразитами борются.
Подробнее информация о рыбалке выложена в Лофотенском отчете Поездка на Лофотены. Рыбалка и отдых. Лето 2012 со всеми ссылками. Частично есть и в этом. А еще есть целый топик Рыбалка в Норвегии

Планируем поехать туда в августе - сейчас разрабатываю маршрут

Давайте, выкладывайте. Посмотрим-покритикуем-посоветуем.

[Trolll]

Даже для Норвегии, ловля во внутренних фьордах по принципу "закинул-вытащил" скорее удача, чем правило

[Nora L]

Я тоже думаю , что это замечательное фото. Его можно было бы назвать:
Да! "Тяжела и неказиста" , ты , жизнь российского туриста.

[aleksey2008]

«Да! Тяжела и неказиста , ты , жизнь российского туриста.»

По-моему, данное фото свидетельствует ровно об обратном.

[Nora L]

А с кавычками - более понятно?

[aleksey2008]

С кАвычками - да!

[Автопутешественник]

"Тяжела и неказиста" жизнь российского туриста.

Но приятна и легка жизнь туриста-рыбака

[konatava]

Но приятна и легка жизнь туриста-рыбака