orionSP писал(а) 14 сен 2012, 08:45:Вытаскивать не тяжело. В воде треска практически не сопротивляется, поэтому к поверхности подтаскиваешь, а дальше багром и в катер.
А с какой глубины? Мельче чем на 50-60 метров я подобную рыбу не ловил. За виток - около полуметра. Итого 100 витков... Хоть в перчатках?
orionSP писал(а) 14 сен 2012, 08:45:Кстати, "мотовилова" - это правильное название или это вы их так называете? Я превый раз от вас услышал, что их так кличут.
Я такое название слышал на Черном море, на Балтике, в частности когда рыбачили в Гданьском заливе. Как норвеги называют не знаю.... Согласно " Энциклопедии рыболова" (Рафеенко В.Д. и др., изд. "Эксмо", 2010 г.) снасть называется Самолов, а наматывается на Мотовило. Ваш отчет подтверждает высокую эффективность этой снасти. Но с "вертушкой" еще удобнее
А норвег научил Вас разделывать рыбу? Ох и лихо у них получается. Три удара ножом, два прохода вдоль хребта -готово! До сих пор так быстро не умею. Не смотря на кучу порезов....
Последний раз редактировалось Автопутешественник 14 сен 2012, 19:34, всего редактировалось 2 раз(а).
Я думаю, у нас не больше 30 метров было, по ощущениям.
Автопутешественник писал(а) 14 сен 2012, 09:21:А норвег научил Вас разделывать рыбу? Ох и лихо у них получается. Три удара ножом, два прохода вдоль хребта -готово! До сих пор так быстро не умею. Не смотря на кучу порезов....
Нет, он сам быстро всю разделал, я даже не видел. Я в это время с кормы ловил.
На континент Solsiden Brygge, BALLSTAD - Svartisen расстояние = 238 км время в пути = 7ч:30мин(на автомобиле)
18 июня 2012, 11:00, 13℃, пасмурно
Утром собрали вещи и, сдав ключи, тронулись в сторону Moskenes. Планировалось, что мы доедем до Å, там погуляем и уже потом поедем грузится на паром в Bodø. Но Лофотены не хотели на отпускать так просто и по дороге то и дело подкидывали нам всё новые и новые виды, мимо которых проехать было невозможно. оз.Storvatnet фьорд Flakstadpollen пляж Sandbukta
Этот кулик, хоть и считается национальной птицей Фарерских островов, но здесь, на Лофотенах, они всюду.
Подъезжая к паромной переправе я уже чувствовал, что в Å мы не успеем - слишком велик риск и мы свернули к парому. Там уже стояла длиннющая очередь и мы стали в конец. Места на пароме нам хватило, но вот Å посетим уже в следующий раз.
Мы провели на Лофотенах несколько замечательных дней и уже сейчас, прощаясь, хотим сюда вернуться...
До следующего и, надеюсь, скорого свидания Лофотены!
Из Bodø мы направились к леднику Svartisen. Хотелось подобраться к нему поближе, (самое лучшее - переправиться и заночевать с той стороны фьорда) и утром, если погода позволит, сходить к леднику. А пока было очень пасмурно и мы особо не настраивались на ледник. В любом случае, у нас в запасе был Nigardsbreen.
Нам очень повезло - к водоворотам Saltstraumen мы подъехали во время отлива. Посмотрели на знаменитые водовороты и, убегая от дождя, помчались к леднику Svartisen.
По дороге не смогли удержаться и несколько раз останавливались пофотографировать.
Памятник затонувшей во вторую мировую войну подводной лодке. Постамент сделан из очень красивого камня да и сам памятник красивый.
Но особый шарм этому виду придавала игра солнца на горизонте.
И вот с дороги через Holandsfjorden открылся вид на Svartisen. Время 22:22. Ближе нам не подобраться, надо искать ночлег. Как будет завтра с погодой?
Ещё 14 км и мы в Furøy Camping, места под палатки на берегу фьорда, тут же столики со скамьями, где можно перекусить, отличный вид.
Пробуем на язык... Svartisen - Polar Camping, RØDOY расстояние = 55 км время в пути = 1ч:23мин
19 июня 2012, 12:32, 14℃, солнечно
С утра отличная погода. Самое то для прогулки к леднику. Но боже, как же долго мы собирались. (Начинаю нервничать, что ничего не успеем.) Когда приехали к причалу, над горами уже начали клубится облака.
Когда я готовился к поездке, пользовался сайтом http://svartisen.com/, сейчас смотрел - они уже добавили на сайте русский язык. Там есть вся необходимая информация и расписание катера. Пусть вас только не пугает фраза "Самый простой способ добраться до Свартисена, это паромом из Голландии." На самом деле имеется ввиду Holand - причал катера на той стороне Holandsfjorden.
Переправились через фьорд. Прямо на краю причала чайка свила гнездо и высиживает птенца. Вот что значит люди живут в полной гармонии с природой - никто никому не мешает, никто никого не боится, укаждого своя жизнь и он не лезет в чужую.
От причала двигаемся по дороге в направлении ледника, все идут туда и есть указатели, тут всё ясно. По дороге, которая на фото уходит вправо, мы вернулись назад.
Дорога приводит к Гостинной у ледника (Brestua). Перед поездкой я вычитал в каком-то отчёте, что к языку ледника есть два пути - слева и справа. Путь, который идёт влево от Гостинной, сначала представляет из себя обычную грунтовку. Второй путь описывался как более красивый. Мы пошли по красивой тропе - направо от Гостинной. Минут через 10 тропа привела к висячему мосту через ручей, стекающий с ледника.
Сначала тропа идёт через небольшую берёзовую рощицу и вскоре выходит на "бараньи лбы". Слева внизу озеро Svartisvatnet. Язык ледника виден практически всю дорогу. Собственно эта часть ледника Svartisen называется Engabreen. По официальной информации на 2007 год его язык спускается до рекордной высоты 20 метров над уровнем моря. Мне показалось, что в этом году край ледника гораздо выше, хотя тропа достаточно пологая.
Сами " бараньи лбы" очень живописны, гораздо интереснее идти по ним, чем по дороге. В некоторых местах по скалам текут потоки воды и надо быть осторожным и иметь хорошую походную обувь. Иногда мы теряли тропу, но вскоре она обнаруживалась. Тропа помечена турами (пирамидками из камней) или красной краской.
Тропа в общем не сложная, правда иногда приходится пересекать неприятные кулуары и ближе к леднику становится несколько круче.
В какой-то момент мы упираемся в жирную красную черту на скалах и надпись "STOP". На леднике видны люди, они пришли с другой тропы. Там выход на ледник попроще.
Мы поднимаемся ещё немного выше, становится виден водопад сразу под языком ледника.
На мой взгляд, можно пройти и дальше - до самого ледника, но в рядах моей команды уже поселилась паника и тропы дальше нет - идти надо по интуиции. Любуемся голубыми трещинами языка, делаем прощальный снимок на фоне ледника и возвращаемся назад к надписи "STOP" и дальше вниз.
Снизу слышен мощный гудок - во фьорд зашёл большой круизный лайнер.
По дороге назад мы проскочили место где перепрыгивали ручей, но решили не возвращаться, а вернуться другим путём, по левому (по течению) берегу ручья, постепенно превращающегося в реку.
Тропа там хорошая - заблудится невозможно. Уже почти возле фьорда тропа выводит на грунтовку, которая переходит через речку по мосту и вливается в дорогу от причала до Гостинной. С полчаса ожидаем отправления катера и у машин оказываемся в 18:35. Надо торопиться, чтобы успеть на паром Forøy-Ågskardet в 18:45, который привязан к предпоследнему парому Jektvik-Kilboghamn (последний придётся ждать 1,5 часа). Паром Jektvik-Kilboghamn перевозит нас через Полярный Круг (на берегу виден знак в форме глобуса), теперь ночи будут тёмными. На ночёвку заезжаем в PolarCamp недалеко от причала Kilboghamn.
Береговая дорога Polar Camping, RØDOY - Bjøra Camping, OVERHALLA расстояние = 357км время в пути = 7ч:49мин
20 июня 2012, 10:54, 10℃, пасмурно, дождь
Это был единственный почти целиком дождливый день и 17 дорогу мы смотрели в основном из машин. С неба то слегка капало, то начинался настоящий ливень, выходить из машины не хотелось и большинство красивых мест и достопримечательностей мы проезжали мимо. Как говорит сайт visitnorway: "Дорога Кюстриксвейен – это захватывающий дух 650 километровый туристический маршрут с великолепными береговыми пейзажами." Вот что смогли увидить мы:
Чайной ложкой мёда для нас стала репетиция норвежского музыкального коллектива в средневековой церкви возле музея норвежского поэта XVII века Петтера Дасса (Petter Dass).
В начале поездки мы с Димой спорили по поводу возможности рыбалки с берега. Я прочитал в нескольких отчётах, что люди ловили с берега довольно успешно. Диме же его друг, многократно ловивший рыбу в Норвегии, сказал, что поймать что-нибудь с берега нереально. На 17 дороге много паромов, иногда мы подъезжали немного раньше и 30-40 мин. ждали посадки. Перед одним из паромов Дима решил закинуть на счастье спиннинг. Результат за 10 мин. - 3 броска, 1 треска!
С дороги мы позвонили в кемпинг, забронировали домик и в 22:35 прибыли на место. Bjøra Camping расположился на берегу лососёвой реки и за несколько дней до нашего приезда там был пойман лосось на 18 кг.
Вперёд к Атлантике Bjøra Camping, OVERHALLA - остров Ljøsøya, Lysø Camping and Fisherman Cabins, AVERØY расстояние = 448км время в пути = 10ч:52мин
21 июня 2012, 11:13, 15℃, солнечно
Покинув дождливую Береговую Дорогу, мы направились в сторону Трондхейма. Мы провели на Лофотенах лишний день, а теперь мне уже стало ясно, что в составе двух экипажей мы стали выезжать позже и двигаться медленнее. Замаячила явственная возможность не попасть на Preikestolen. Мы предприняли отчаянную попытку доехать за день до Атлантической дороги, но Трондхейм всё же отменять не стали. Трондхейм - один из немногих больших городов Норвегии. У нас в планах посещение знаменитого собора Nidaros. Хотя на мой взгляд, с природой Норвегии не сможет тягаться ни один, даже самый красивый, собор. Собор Nidaros
Мы с трудом вырвались из цепких лап города и его магазинов и помчались к красивейшей Атлантической дороге. Переменчивая норвежская погода может завтра не дать нам увидеть красоты Атлантики. Но всё же не можем отказать себе в удовольствии насладиться красотой Норвегии, останавливаемся ещё и ещё.
Чтобы как-то сэкономить время, решаем выскочить на трассу E6. Норвегия вдоль E6 выглядит совсем кукольно.
После Кристиансунда (Kristiansund) начало темнеть. В поисках кемпинга мы умудрились потерять второй экипаж, отвлёкшийся на выбежавших к ночи оленей и лис. Уже в темноте (в 01:54) мы наконец приехали в Lysø Camping, там нас никто не ждал и мы отыскав свободное место, просто поставили палатки и легли спать.
Атлантическая дорога и Лестница Троллей Остров Ljøsøya - Geiranger расстояние = 191,6км время в пути = 7ч:13мин
22 июня 2012, 13:16, 23℃, солнечно
Утром при ярком солнце мы наконец осмотрелись. Площадка, где мы нашли места под палатки, окружена 3 метровой высоты валом. Наверное навалили когда разравнивали место под саму площадку.
Сейчас этот вал уже приобрёл довольно дикий вид, зарос травой, но тропинка на него протоптана. И вот если подняться прямо от нашей машины, то открывается изумительный вид прямо на Атлантическую дорогу - на фото ниже, чуть левее центра виден мост. Левее моста вид на Атлантическую дорогу перекрыт островами Litlsekken, Håholmen, Korsholmen и Lamholmen
Не смотря на отличную погоду, мы опять выезжаем поздно. Судя по всему сокращения маршрута всё же не избежать, а так всё хорошо начиналось. И я начинаю продумывать варианты обрезания маршрута. Наконец-то мы выезжаем на Атлантическую дорогу.
Перехали по островкам Kornstadfjorden и продолжили движение по 64 дороге через Molde, Åndalsnes и дальше на Trollstigen. Весь этот участок пролетел как-то быстро. Только что мы любовались Атлантикой и вот уже перед нами серпантин Лестницы Троллей, мощные водопады и суровые горные вершины.
Какие молодцы норвеги, что умеют так сохранять свою природу и дают возможность наслаждаться ею каждому.
По дороге, петляющей меж заснеженных гор мы спешим в Geiranger.
Следующая наша остановка ущелье Gudbrandsjuvet, где с замысловатой обзорной площадки можно увидеть как река Valldøla прорывается сквозь узкую щель в скалах. Согласно истории, ущелье названо в честь человека по имени Gudbrand, который сбежал со своей невестой и спасся от разгневанных преследователей, перепрыгнув через ущелье в самом узком месте. Gudbrand был объявлен вне закона за свой поступок, и жил всю жизнь в каменной хижине в одной из боковых долин выше Gudbrandsjuvet.
В Geiranger мы приехали в 23:15, времени искать жильё у нас не было, поэтому заехали в первый попавшийся кемпинг, почти сразу под Дорогой Орлов (Ørneveien), отыскали кусочек свободного места на самом берегу фьорда и с трудом втиснули туда свои палатки. Теснотища в Гейрангере впечатляет. Больше такого нигде мы не встречали.
Последний раз редактировалось orionSP 17 сен 2012, 19:40, всего редактировалось 2 раз(а).
Trolll писал(а) 17 сен 2012, 14:15:Новое здание турцентра перед началом спуска по дороге троллей. Дорожки - мостки через исскуственное озерцо
Да, а я и не знал, что оно новое. То есть, раньше было другое или не было ничего? Здание вместе со всеми мостками, на мой взгляд, идеально вписано в ландшафт. Совершенно не выглядит чем-то лишним.
раньше(всего два года назад), было только кафе и сувенирный магазин, около стоянки. И смотровая площадка несколько "кустарного" производства. Всему, что стоит сейчас от роду два годика
Снежная дорога Geiranger - Kvamskogen расстояние = 446км время в пути = 12ч:05мин
23 июня 2012, 13:16, 25℃, солнечно
Итак, уже при солнечном свете осмотрелись. Устроились мы впотьмах замечательно. Палатки стояли тесновато, но зато на самом берегу фьорда, на замечательном газоне. Рядом с нами устроена небольшая веранда с дощатым полом, столами и скамьями - чем не персональная гостиная с видом на фьорд. От веранды в воду спускается трап на причал для лодок.
Гейрангер действительно один из самых красивых фьордов Норвегии, а может быть, как утверждают сами норвеги, и самый. А завтрак на берегу Гейрангер-фьорда с видом на проплывающий огромный корабль - это ещё прекрасней!
Мы опять выезжаем поздно, ведь хочется ещё подъехать максимально близко к Бергену и тогда есть шанс успеть на Preikestolen. Бергеном мы решили всё же не жертвовать, и так уже выброшены из маршрута Ålesund и Åndalsnes. Но не можем же мы уехать не насладившись видами Гейрангера со всех сторон. И мы возвращаемся назад на смотровую площадку на Дороге Орлов. Дорога Орлов
После короткой фотосессии возвращаемся в Гейрангер и попадаем в очередной капкан сувенирных магазинов. (Я уже не поднося руку к уху слышу как громко тикают часы! И как быстро!) А впереди у на ещё одна смотровая - уже с другой стороны фьорда.
Вырываемся и отсюда и мчимся вперёд мимо заснеженных склонов Dalsnibba. Меня эта дорога впечатлила даже больше, чем Снежная (наверное потому, что здесь мы летели под ярким солнцем, а там - ползли в сумерках). озеро Djupvatnet
На несколько минут задерживаемся у такой вот смотровой площадки, чтобы сфотографировать вид на Aurlandsvangen сверху. Flåm проскакиваем, он вместе с его железной дорогой тоже жестоко вычеркнут из плана.
Дальше была уже просто гонка. По дороге мы выбрали кемпинг, позвонили туда и забронировали домик, предупредили, что будем поздно, чтобы нам оставили ключи. и теперь гнали туда что есть мочи. На фотографирование времени уже не было. Снежную Дорогу проезжали уже в сумерках. После Voss ушли на 13 дорогу, а в Granvin на 7-ю. Hardanger прекрасен была даже в темноте. Это как раз была Иванова ночь, повсюду горели костры, в одном городке на берегу фьорда полыхал огромный кострище, а перед ним на скамьях сидело, наверное, всё население городка. И тишина. В одном месте дорогу нам перегородили пьяные норвеги. Если мы правильно поняли они ждали такси. Обнаружив, что мы не такси, отпустили нас с богом.
В Norheimsund 7 дорога уходит от фьорда в сторону Бергена. Это было единственное место за всю поездку, где навигатор нас подвёл. Мы ехали через город, вроде в правильном направлении и по нужной дороге, но вдруг обратили внимание, что дорога становится всё уже и уже. Понимаем, что оказались на параллельной основной трассе дорожке. "Ну ничего", - думаем, - "рано или поздно они соединятся." Так оно и оказалось, но перед самым слиянием дорог, наша оказалась перегорожена воротами, закрытыми на замок. Постояв и почесав в затылке, с трудом развернулись и поехали через город другим путём. Проплутав ещё минут 15, наконец вырулили на трассу и в 2 часа ночи, под дождём, наконец въехали в кемпинг NAF Kro & Camping AS.
Последний раз редактировалось orionSP 18 сен 2012, 13:12, всего редактировалось 2 раз(а).
Trolll писал(а) 18 сен 2012, 12:20:Флом находится чуть дальше. С этой смотровой площадки открывается вид на Аурланд
Сорри, уже поправил. Вообще кое-что уже начинает забываться. Особенно из тех дней, где было много интересных мест. Например, в этот же день мы хотели пообедать на какой-нибудь симпатичной площадке у дороги, пожарив мясо на гриле. Нашли место, расположились, разожгли гриль, раскупорили мясо... И тут пошёл дождь. И судя по состоянию неба надолго. Мы быстро всё свернули и поехали дальше. Недалеко от этой площадки дорога нырнула в тоннель, а после тоннеля, через некоторое время мы увидели указатель налево с вилкой и ложкой. Решили свернуть, проверить, хотя место было абсолютно безжизненное. Проехав минут 10 по боковой дорожке мы уткнулись в замечательный турцентр. Там был сувенирный магазин и небольшой ресторанчик с полностью стеклянной стеной, через которую открывался потрясающий вид на крутой склон горы с ледопадом. Тут мы и перекусили, любуясь этим видом, немного испорченным дождём. Так вот сейчас я не могу восстановить в памяти где это было. То есть совершенно всё вылетело. А место очень симпатичное. Жаль! Наверное в такие места только случайно и можно угодить.
orionSP писал(а) 18 сен 2012, 13:13:Вообще кое-что уже начинает забываться. Особенно из тех дней, где было много интересных мест. Например, в этот же день мы хотели пообедать на какой-нибудь симпатичной площадке у дороги, пожарив мясо на гриле. Нашли место, расположились, разожгли гриль, раскупорили мясо... И тут пошёл дождь. И судя по состоянию неба надолго. Мы быстро всё свернули и поехали дальше. Недалеко от этой площадки дорога нырнула в тоннель, а после тоннеля, через некоторое время мы увидели указатель налево с вилкой и ложкой. Решили свернуть, проверить, хотя место было абсолютно безжизненное. Проехав минут 10 по боковой дорожке мы уткнулись в замечательный турцентр. Там был сувенирный магазин и небольшой ресторанчик с полностью стеклянной стеной, через которую открывался потрясающий вид на крутой склон горы с ледопадом. Тут мы и перекусили, любуясь этим видом, немного испорченным дождём. Так вот сейчас я не могу восстановить в памяти где это было. То есть совершенно всё вылетело. А место очень симпатичное. Жаль! Наверное в такие места только случайно и можно угодить.
orionSP писал(а) 18 сен 2012, 13:13:Вообще кое-что уже начинает забываться. Особенно из тех дней, где было много интересных мест. Например, в этот же день мы хотели пообедать на какой-нибудь симпатичной площадке у дороги, пожарив мясо на гриле. Нашли место, расположились, разожгли гриль, раскупорили мясо... И тут пошёл дождь. И судя по состоянию неба надолго. Мы быстро всё свернули и поехали дальше. Недалеко от этой площадки дорога нырнула в тоннель, а после тоннеля, через некоторое время мы увидели указатель налево с вилкой и ложкой. Решили свернуть, проверить, хотя место было абсолютно безжизненное. Проехав минут 10 по боковой дорожке мы уткнулись в замечательный турцентр. Там был сувенирный магазин и небольшой ресторанчик с полностью стеклянной стеной, через которую открывался потрясающий вид на крутой склон горы с ледопадом. Тут мы и перекусили, любуясь этим видом, немного испорченным дождём. Так вот сейчас я не могу восстановить в памяти где это было. То есть совершенно всё вылетело. А место очень симпатичное. Жаль! Наверное в такие места только случайно и можно угодить.
Может быть, Bøyabreen? По описанию очень похоже.
О! Точно! Спасибо большое! Теперь появился шанс попасть туда в хорошую погоду.
Прогулки по Бергену Kvamskogen - Bergen - Lothe Camping расстояние = 173км время в пути = 3ч:53мин
24 июня 2012, 13:09, 20℃, переменная облачность
Берген, Берген, Берген... В этот день мы гуляли по Бергену. Набережная Бригген, рыбный рынок, старые домики и дворики на задворках набережной, колоритные бергенцы и гости Бергена. Всё такое чистенькое, даже бомжи... Что тут рассказывать? Смотрите сами...
К вечеру мы выбрались из прекрасного Бергена, вернулись к Hardangerfjorden, переправились в Jondal и остановились переночевать в уютном Lothe Camping.
orionSP писал… Например, в этот же день мы хотели пообедать на какой-нибудь симпатичной площадке у дороги, пожарив мясо на гриле. Нашли место, расположились, разожгли гриль, раскупорили мясо... И тут пошёл дождь. И судя по состоянию неба надолго. Мы быстро всё свернули и поехали дальше. Недалеко от этой площадки дорога нырнула в тоннель, а после тоннеля, через некоторое время мы увидели указатель налево с вилкой и ложкой. Решили свернуть, проверить, хотя место было абсолютно безжизненное. Проехав минут 10 по боковой дорожке мы уткнулись в замечательный турцентр. Там был сувенирный магазин и небольшой ресторанчик с полностью стеклянной стеной, через которую открывался потрясающий вид на крутой склон горы с ледопад.
konatava писала … Может быть, Bøyabreen? По описанию очень похоже.
Я лично думаю , что судя по описанию окрестностей это не может быть Bøyabreen. Там нет в окрестностях этого ледника ресторанов , туристических центров. Да и по боковой дорожке тут негде ехать 10 минут. Да и не совсем ясно по какой дороге ехал автор к Снежной дороге от Гейрангера. Видимо не по 5.
Nora L писал(а) 18 сен 2012, 22:29:Я лично думаю , что судя по описанию окрестностей это не может быть Bøyabreen. Там нет в окрестностях этого ледника ресторанов , туристических центров. Да и по боковой дорожке тут негде ехать 10 минут.
Спорить не буду, хотя уверена, что это он. И сувенирный магазин, и ресторан со стеклянной стеной и обзором на ледник там имеется. А главное, у меня были точно такие же впечатления, когда впервые на этот ледник заехали. И даже представляю, на какой именно симпатичной площадке у дороги перекусывали. Постараюсь завтра фотографии найти.
konatava писала … Может быть, Bøyabreen? По описанию очень похоже.
Я лично думаю , что судя по описанию окрестностей это не может быть Bøyabreen. Там нет в окрестностях этого ледника ресторанов , туристических центров. Да и по боковой дорожке тут негде ехать 10 минут. Да и не совсем ясно по какой дороге ехал автор к Снежной дороге от Гейрангера. Видимо не по 5.
Nora L писал(а) 18 сен 2012, 22:29:Я лично думаю , что судя по описанию окрестностей это не может быть Bøyabreen. Там нет в окрестностях этого ледника ресторанов , туристических центров. Да и по боковой дорожке тут негде ехать 10 минут.
Спорить не буду, хотя уверена, что это он. И сувенирный магазин, и ресторан со стеклянной стеной и обзором на ледник там имеется. А главное, у меня были точно такие же впечатления, когда впервые на этот ледник заехали. И даже представляю, на какой именно симпатичной площадке у дороги перекусывали. Постараюсь завтра фотографии найти.
Не спорьте, друзья, место опознано на все 100%. К сожалению из-за дождя мы свои фотоаппараты не доставали, но в инете я нашёл все подтверждения:
1) Ехали мы от Гейрангера следующим образом - 63-15-Е39-5-Е16-13-7;
2) Ниже соответствующий участок 5 дороги (слева вверху до тоннеля видно расширение дороги, справа внизу после тоннеля видно ответвление влево):
3) Ниже эти участки в увеличенном виде:
4) Ниже ещё больше увеличенный участок с ресторанчиком:
5) Собственно обнаружено, что это заведение называется Brævasshytta, а ниже его фото снаружи и изнутри:
orionSP писал Не спорьте, друзья, место опознано на все 100%.
Да , против фактов не попрешь. Удивительно , были здесь два раза , но почему-то никогда не обращали на это заведение внимание. Глядя на фото 4 можно предположить , что его от дороги к озеру закрывают деревья.
orionSP писал(а) 18 сен 2012, 18:26:Теперь появился шанс попасть туда в хорошую погоду.
Мы несколько раз там были и в солнце, и в дождь, и в туман... Знаете, мне показалось, что в плохую погоду Bøyabreen выглядит более загадочным и мистическим, особенно, если попасть туда в промежуток между группами. Тогда, точно, чувствуешь себя, как на другой планете. А в хорошую погоду - ледник, как ледник .
konatava писал(а) 19 сен 2012, 15:05:orionSP, фотографии Бергена у Вас замечательные получились . Даже захотелось туда еще раз заехать, хотя обычно мы города проезжаем мимо.
Да , Берген хорош. Кстати , вопрос к автору - из всего многообразия всего . что представлено на рыбном рынке что вы попробовали? Мы , например . купили китовое копченое мясо , кусок семги и попробовали зеленого цвета икру (не знаю чья).
orionSP писал(а) 18 сен 2012, 18:26:Теперь появился шанс попасть туда в хорошую погоду.
Мы несколько раз там были и в солнце, и в дождь, и в туман... Знаете, мне показалось, что в плохую погоду Bøyabreen выглядит более загадочным и мистическим, особенно, если попасть туда в промежуток между группами. Тогда, точно, чувствуешь себя, как на другой планете. А в хорошую погоду - ледник, как ледник .
Поскольку мы были как раз в дождь, я полностью с вами согласен. Кроме нас там было всего два человека, ледник за окном в полумраке (вечер и даождь), тишина. Точно как на другой планете...
konatava писал(а) 19 сен 2012, 15:05:orionSP, фотографии Бергена у Вас замечательные получились . Даже захотелось туда еще раз заехать, хотя обычно мы города проезжаем мимо.
Нам из виденных городов понравились Тромсё и Берген. Они совершенно разные, но при этом у каждого свой особый стиль. Тромсё - такой уютный, домашний, а Берген - такой весь туристический, яркий, немного напоказ, но тоже красавец. Все остальные никакого впечатления не произвели, ни маленькие, которые мы проскакивали по-быстрому, ни Трондхейм, который сначал смотрел на нас свысока собора Nidaros, а когда мы вышли на центральную площадь, вдруг ударил по ушам дробью африканских барабанов, совершенно неуместных здесь, и арабской речью лоточников.
Nora L писал(а) 19 сен 2012, 15:22:Да , Берген хорош. Кстати , вопрос к автору - из всего многообразия всего . что представлено на рыбном рынке что вы попробовали? Мы , например . купили китовое копченое мясо , кусок семги и попробовали зеленого цвета икру (не знаю чья).
Мы пробовали крабьи клешни, горячие креветки и ещё панцири крабов, фаршированные крабьим же мясом смешанным ещё с чем-то - мы не поняли с чем.
orionSP писал(а) 19 сен 2012, 19:50:Мы пробовали крабьи клешни, горячие креветки и ещё панцири крабов, фаршированные крабьим же мясом смешанным ещё с чем-то - мы не поняли с чем.
orionSP писал(а) 19 сен 2012, 19:50:Мы пробовали крабьи клешни, горячие креветки и ещё панцири крабов, фаршированные крабьим же мясом смешанным ещё с чем-то - мы не поняли с чем.
Рекомендуете? Было вкусно?
Мне понравились крабьи панцири (только они холодные) и креветки. Креветки точно рекомендую
Почему-то всегда думал, что креветки и омары/лангусты обитают в тёплых морях. Это продукты мороженные или свежепойманные? И если можно напишите в какую цену морепродукты.
orionSP писал(а) 18 сен 2012, 18:26:Теперь появился шанс попасть туда в хорошую погоду.
Мы несколько раз там были и в солнце, и в дождь, и в туман... Знаете, мне показалось, что в плохую погоду Bøyabreen выглядит более загадочным и мистическим, особенно, если попасть туда в промежуток между группами. Тогда, точно, чувствуешь себя, как на другой планете. :.
bokivil писал(а) 19 сен 2012, 20:11:Почему-то всегда думал, что креветки и омары/лангусты обитают в тёплых морях. Это продукты мороженные или свежепойманные? И если можно напишите в какую цену морепродукты.
Я надеюсь, что свежепойманные, - было очень вкусно. А по поводу цен... Есть у меня такое свойство - я цен не вижу, поэтому не запоминаю. Вот на фото кое-что разглядел: Устрицы - 29 крон за штуку Треска - 129 крон...
Туманные перспективы Lothe Camping - Preikestolen расстояние = 267км время в пути = 6ч:53мин
25 июня 2012, 10:33, 17℃, солнечно
Деревушка Lothe, где мы заночевали, раскинулась на солнечном склоне Хьелмеланда. Эту долину называют Сады Норвегии. Здесь выращивают клубнику, черешню и яблоки. Среди этих садов мы позавтракали сидя у окошка в домике с видом на фьорд и слушая блеяние и перезвон колокольчиков хозяйских овец.
За 10 дней совместного путешествия у нас тоже накопилось всё то, что испытывают, в той или иной мере, все путешествующие группами. И вечером у нас состоялось совещание - в повестке дня один из трёх главных вопросов русской интелигенции: "Что делать?" Обсуждалось два мнения. Первое - "27-го второй экипаж должен вылететь из Осло домой, поэтому времени уже ни на что не хватает, нужно прямо отсюда ехать в Осло и там погулять." Второе - "Ладно с Кьерагом уже всё понятно, но вот на Preikestolen ещё можно успеть, до него всего 260км - выезжаем пораньше, к вечеру, ещё засветло там, пробуем подняться, если что-то не так - следующим утром встаём пораньше, поднимаемся на Preikestolen и сразу выезжаем в сторону Осло." Мнения, как водится, разделились и последовало предложение ехать в разные стороны. После "всестороннего обсуждения" всё же было принято решение рискнуть и ехать не Preikestolen.
Итак мы тронулись на юг, мимо несчётного количества водопадов, торопясь успеть на восхождение.
Все эти красоты нас здорово задерживали по дороге к Прекестолену и перспективы добраться до него сегодня и, более того, забраться на него стали казаться весьма туманными. Мы давно уже перестали обращать внимание на северных оленей, овец и коз, но мимо этих грациозных животных проехать не смогли. (Кто только не водится в Норвегии!)
А вот так продаётся местная клубника - "Оплачивайте в почтовый ящик, пожалуйста!".
В 17:23 мы добрались до кемпинга Solvik, быстро поставили палатки на берегу фьорда и уже в 17:33 выехали к началу тропы на Preikestolen. Над фьордом светило солнце, а над самим Прекестоленом висела туча. В 18:00 мы уже были на стоянке. Мы поговорили с людьми, возвращающимися сверху, и решили подниматься не смотря ни на что.
Тропа постепенно поднималась в тучу...
И вот, вот он наконец возник из плотного тумана!... Preikestolen!...
Когда мы взошли на Preikestolen, наверху было всего 5 человек. (Из них один наш соотечественник.) Ну что же, мы не увидели красивый открыточный вид на фьорд, но зато были там почти в полном одиночестве, а это не всем удаётся. И потом, достаточно символично получилось - на севере в туче нас встретил Nordkapp в самом начале нашего путешествия и вот в конце нашего пути опять туча, уже на Прекестолене. Теперь, не смотря на все яркие краски и впечатления, Норвегия останется для нас немного в тумане, приглашая вернуться и развеять его... Усталые, но довольные, мы спускались вниз, когда неожиданно, вынырнув из тумана увидели на горизонте острова в ярком солнечном свете... Это было волшебное зрелище, как подарок на прощание от Прекестолена.
orionSP писал(а) 19 сен 2012, 23:10:А вот так продаётся местная клубника - "Оплачивайте в почтовый ящик, пожалуйста!".
Ну, почтовый ящик, да еще с замком - это уже не совсем тот местный колорит ;) Мы покупали на таких же беспилотных столиках с навесом у дороги, но для денег там обычно стояла коробочка - просто еще одна такая же, как с ягодами. Помнится, у нас с собой не было мелких купюр, и мы прямо из коробочки, куда положили крупную, набрали себе сдачу. Отличный способ набрать монеток для душа в кемпингах, кстати
orionSP писал(а) 19 сен 2012, 23:10:быстро поставили палатки на берегу фьорда и уже в 17:33 выехали к началу тропы на Preikestolen.
Вот я бы, при таком раскладе, сделал бы ровно наоборот. То есть, не "бы", а именно так и сделал - мы сначала полезли на Прекестулен, а уже оттуда поехали заселяться в Solvik. Как-никак, а лишний часок на прогулку себе выиграли. Хотя, конечно, мы были там в конце июля, и темнело, судя по всему, уже значительно раньше. Вам темнота, похоже, не так наступала на пятки.
orionSP писал(а) 19 сен 2012, 23:10:Ну что же, мы не увидели красивый открыточный вид на фьорд,
Неоткрыточный-то хоть увидели? Когда с утеса вниз смотрели, вода внизу была видна? Полное ощущение от высоты получили? Мы вот так же пролетели с Далсниббой Накануне светило солнышко, в Гейрангере и дальше - тоже разгулялось, а с Далсниббы кроме облаков и дождика, практически, ничего и не узрели. Обидно до умопомрачения...
orionSP писал(а) 19 сен 2012, 23:10:но зато были там почти в полном одиночестве, а это не всем удаётся.
А вот это точно! Без этих несусветных толп народа и сама Кафедра, и дорога к ней воспринимается совершенно иначе. Вообще. Несравнимо. Считайте, что вам повезло! Особенно, если успели спуститься к стоянке дотемна ;) Но, судя по последней фтографии (с закатом над фьордом), должны были успеть.
curopat писал(а) 19 сен 2012, 23:47:Вот я бы, при таком раскладе, сделал бы ровно наоборот. То есть, не "бы", а именно так и сделал - мы сначала полезли на Прекестулен, а уже оттуда поехали заселяться в Solvik. Как-никак, а лишний часок на прогулку себе выиграли. Хотя, конечно, мы были там в конце июля, и темнело, судя по всему, уже значительно раньше. Вам темнота, похоже, не так наступала на пятки.
curopat писал(а) 19 сен 2012, 23:47:А вот это точно! Без этих несусветных толп народа и сама Кафедра, и дорога к ней воспринимается совершенно иначе. Вообще. Несравнимо. Считайте, что вам повезло! Особенно, если успели спуститься к стоянке дотемна ;) Но, судя по последней фтографии (с закатом над фьордом), должны были успеть.
Ну во-первых на установку палаток мы потратили 10 минут, ну ещё на регистрацию 10 минут, так что не час точно; А во-вторых до темноты ещё была куча времени. И спустились мы задолго до темноты. Спускаясь , встречали ещё людей , идущих наверх (человек 6-8).
curopat писал(а) 19 сен 2012, 23:47:Неоткрыточный-то хоть увидели? Когда с утеса вниз смотрели, вода внизу была видна? Полное ощущение от высоты получили?
Видимость была ровно, как видно на фотографии - примерно 30-50 метров. Так что ничего кроме самой Кафедры мы, к сожалению, не увидели.
Дорога домой Preikestolen - Drammen расстояние = 425км время в пути = 10ч:40мин
26 июня 2012, 12:03, 14℃, солнечно
Как ни грустно это осознавать, но сегодня начало нашего пути домой. Грустно, что всё самое лучшее в этом путешествии уже позади. Немного радует живописная группа престарелых австрийский байкеров на пароме, но в общем уже ничего интересного не ожидается.
По первоначальному плану, мы хотели после Кафедры проплыть по Лисефьорду, взойти на Kjerag и уже оттуда ехать на Oslo. Поскольку Kjerag был секвестирован, мы просто задали навигатору направление на Oslo и особо не задумывались как мы едем. И вдруг, неожиданно, после очередного серпантина мы выскочили на плоскогорье Телемарк. То, что это было совершенно неожиданно для нас, в несколько раз увеличило силу воздействия открывшейся нам красоты на нашу, расшатанную отпуском, психику.
Уже совсем близко к Oslo мы заехали посмотреть на самую большую сосновую ставкирку в Хеддале (Heddal), построенную без единого гвоздя (как наши Кижи).
На ночёвку мы заехали в Drammen. Надо сказать, что это был самый ужасный кемпинг из всех, виденных нами. Кемпинг был на 80% заселён неграми и судя по обстановке они тут жили давно. Думаю это эмигранты из бедных африканских стран со своими многочисленными семьями. Вся площадка кемпинга была заставляна одинаковыми кемперами, явно купленными в одном месте. Очевидно такое проживание гораздо дешевле, чем любое другое. Между кемперами детские площадки с шумными детьми, сохнет бельё,... Ну вобщем можете себе представить. Никому не рекомендую останавливаться в Drammen Camping.
Если попали на плоскогорье, значит точно ехали сначала по 45-ой дороге и оставили слева поворот на Къераг. Надо было хотя бы просто заехать на смотровую к началу маршрута на камень, крюк малюсенький, а место там очень хорошее
Неожиданный подарок Drammen - Mariefred расстояние = 489км время в пути = 9ч:29мин
27 июня 2012, 10:13, 18℃, солнечно
Мы простились со вторым экипажем и отправились в Швецию. В Осло мы решили вообще не заезжать, а пересечь Осло-фьорд по тоннелю и дальше по 18 дороге прямо в Стокгольм. После тоннеля до границы со Швецией остаётся совсем немного - каких-то 75-80 км. Уже после Телемарка ландшафты стали кардинально меняться и здесь Норвегия на себя совсем не похожа - смотреть особо не на что и мы ехали не останавливаясь.
Но напоследок Норвегия сделала нам еще один подарок. Практически перед самой границей мы решили остановиться у какого-то большого озера и размять немного ноги. И наткнулись на музей канала Halden. Halden Canal - старейший канал Норвегии, построен в 1860 году. Канал объединяет 5 озёр, включает 8 шлюзов на трёх разных участках. Его длина 80 км, общий перепад уровня воды 39 метров. Мы попали на центральную группу шлюзов возле городка Ørje. Музей небольшой, но в сам музей мы и не пошли. А вот шлюзы осмотрели. Шлюзы открываются/закрываются вручную до сих пор. Канал функционирует и по нему курсируют 6 симпатичных маленьких пароходика, напомнивших нам пароходик из фильма "Трое в лодке, не считая собаки".
Вечером, наугад выбрав кемпинг в городке Mariefred, в 60 км от Стокгольма, мы получили ещё кучу положительных эмоций. Кемпинг находится на берегу озера. По озеру плавают утки и лебеди. Через озеро видна старая крепость. Мы ничего о ней и о городке, куда попали случайно, не знали. Завтра утром пойдём смотреть. А пока наслаждаемся ужином на берегу озера с видом на крепость.
Последний раз редактировалось orionSP 20 сен 2012, 23:18, всего редактировалось 3 раз(а).
Trolll писал(а) 20 сен 2012, 21:31:Если попали на плоскогорье, значит точно ехали сначала по 45-ой дороге и оставили слева поворот на Къераг. Надо было хотя бы просто заехать на смотровую к началу маршрута на камень, крюк малюсенький, а место там очень хорошее
Да нет, всё гораздо проще - мы поехали назад по 13 дороге и потом свернули на Е134, по которой, собственно, до самого Драммена и ехали.
Trolll писал(а) 20 сен 2012, 21:31:Если попали на плоскогорье, значит точно ехали сначала по 45-ой дороге и оставили слева поворот на Къераг. Надо было хотя бы просто заехать на смотровую к началу маршрута на камень, крюк малюсенький, а место там очень хорошее
Trolll, Вы не могли бы подбросить координаты этой смотровой?
Trolll писал(а) 20 сен 2012, 21:31:Если попали на плоскогорье, значит точно ехали сначала по 45-ой дороге и оставили слева поворот на Къераг. Надо было хотя бы просто заехать на смотровую к началу маршрута на камень, крюк малюсенький, а место там очень хорошее
Trolll, Вы не могли бы подбросить координаты этой смотровой?
вот она. Баранка-стоянка для авто. Там и турцентр со смотровой площадкой
Воспоминания Mariefred - Stockholm расстояние = 73км время в пути = 1ч:21мин
28 июня 2012, 12:15, 19℃, солнечно
Крепость, которой мы любовались вчера на закате - Грипсхольмский замок - крепость XIV века. Грипсхольм служил резиденцией королю Густаву I, затем неоднократно использовался в качестве тюрьмы для высокопоставленных особ. В тюрьме Грипсхольма родился Сигизмунд, будущий король Польши и Швеции.
Сам Mariefred - очень симпатичный городок, при наличии времени в нём очень приятно просто погулять или посидеть в кафе на набережной с видом на Грипсхольм. Но мы торопимся в Стокгольм. Нас ждут воспоминания. В 2003 году мы были в Стокгольме зимой в 30-градусный мороз и мало что запомнили. Хотелось найти те места, где мы уже побывали. Хотя тогда, в 2003, мы были с экскурсоводом и сейчас с трудом представляли где искать эти закоулки памяти... Но удача нам сопутствовала...
Всё оставшееся до парома время мы бродили по узким улочкам Стокгольма, любовались архитектурой, слушали уличных музыкантов, заходили в сувенирные магазинчики и лавки старьёвщиков...
Вечером с сожалением мы погрузились на паром и отчалили в сторону Хельсинки.
Последний рывок Helsinki - Королёв расстояние = 1110км время в пути = 17ч:54мин
[29-30 июня 2012, 10:41, 19℃, солнечно
Хельсинки встретил нас хорошей погодой и часовой пробкой на выезде из порта.
Прощальный шопинг затянулся до 18:00. Поэтому мы решили не ночевать в Новгороде, как планировали ранее, а ехать прямиком домой. 3 недели очень большой срок - более чем достаточно, чтобы отвыкнуть от российских дорог. Хотя границу мы прошли очень быстро и без приключений, уже на Приморском шоссе мы попали сначала на полосы снятого неизвестно когда асфальта, а потом подъехали к ремонтируемому участку дороги. Установленный ремонтниками светофор встретил нас красным и мерно отсчитывал секунды от 200, как мы думали для того, чтобы остановить встречный поток и пропустить нас. Однако досчитав до нуля светофор прекратил свой отсчёт, но продолжал безразлично смотреть на нас красным глазом. Встречный поток продолжал стремиться в Финляндию. Минут через 5 водители фур не выдержали такой несправедливости и попёрли навстречу потоку на красный свет. Медленно выдавив встречку с помощью фур, мы довольно быстро преодолели 20 метров узкого горла ремонтируемой дороги. Питер объехали без приключений, но уже на подъезде к Новгороду началась нескончаемая череда ремонтов дорог, то на 20 км дороги отсутствовал асфальт, то на 40 км дороги отсутствовала разметка, что провоцировало водителей ехать как им заблагорассудится, то начинались сужения дороги... А от Клина начались бесконечные пробки...
