После викингов пилим по Е10, в 12:50-37994 км, по мосту переезжаем на остров Gimsoya и сразу уходим налево, на 861-ю дорогу, а с нее на 862-ю. Дом у дороги
А приехали мы сюда ради горы Hoven
В 13:10-38008 км останавливаемся в Хове на парковке у начала тропы на Ховен перекусить с видом на море
Пока перекусывали, как и обещал прогноз, начал накрапывать дождик. На гору не полезем, едем дальше. По 862-й и 861-й дорогам объезжаем Гимсою по кругу и по мосту переезжаем на Austvagoya, с Е10 сворачиваем на 816-ю, в Hennigsvaer, очередной рыбацкий городок на островах, под усиливающимся дождем пробежали по нему
До чего же отчаянные эти норвежцы
В 14:58-38040 км, покидаем Хеннингсвер, как и по дороге сюда, из-за дождя не сворачиваем в Кабелвог и Свольвер, пилим дальше, до Fiskebol, 16:30-38096 км. На пароме за 211 крон переправляемся на остров в Melbu на острове Hadseloya
До свидания, Лофотены, не все увидели, что планировали, но есть стимул вернуться
17:32, съехали с парома в Мельбу и покатили на север, на остров Langoya, мимо которого проехали два дня назад. Вначале ошиблись, и свернули на 956-ю, доехали до конца и в 18:40-38166 км уперлись в ворота с колючей проволокой, поняли, что кемпинга здесь нет, развернулись, обратно на 820-ю дорогу, с нее на 821-ю, а уж с нее ушли направо на нужную нам, 939-ю, безумно красивую дорожку вдоль, вначале, озер, а потом фьорда
В 19:31-38205 км мы приехали в кемпинг Toftenes Sjøhuscamping
и заселились в домик с двумя спальнями и гостиной за 850 крон.
Все, остался только один норвежский день, скоро перестану вас мучить своими картинками
Подъем в 7:50 и выехали в 8:57-38205 км. Можно было поехать дальше по 939-й, т.к. мы направлялись на север Лангои, но нам захотелось еще разок прокатиться вдоль любимого фьорда
Упираемся в 821-ю и по ней на север, до Myre, в котором уходим направо на 935-ю дорожку
Слева и справа от дороги фьорд
Делаем остановку у старинной дамбы, уходящей в сторону, 9:42-38238 км.
И опять дальше на север
935-я дорога заканчивается на севере острова Лангоя
в местечке Sto, куда и приехали в 9:55
Наверху шарик американской РЛС, если заметили
Почтовое отделение
И очередь, первый раз увидели очередь в Норвегии, народ записывается на китовое сафари
Обратно по 935-й и немного не доезжая Myre сворачиваем на 938-ю дорожку, первые километры она асфальтовая, но потом переходит в узкий, часто на одну машину, извилистый грейдер краем Атлантики, сложно даже найти место остановиться поснимать.
10:40-38272 км оставляем машину на парковке, видно шарик РЛС над Sto
И по дамбе идем в городок Nyksund
бывший рыбацкий, потом модный курортный, а теперь почти забытый
И ни души
Только чайки
И пара туристов, машину которых мы видели на парковке
Обнаружили стоянку древнего человека
И череп за грязным стеклом
Пара гнедых
С грустью покидаем это симпатичное заброшенное место
Так, незаметно с фотовыходами из машины, допилили до озера Ryggedalsvatnet
С небольшими норвежскими дачками на другом берегу с доступом только по воде
Где и перекусили в 13:07-38329 км
Со свежими силами решили проехать 820-ю дорогу до конца, через Steine, закольцевав ее 901-й дорогой в 13:52-38375 км, но ничего интересного обнаружить не удалось.
Обратно по 820-й в Sortland, в 14:30-38423 км. по мосту переехали на остров Hinnoya, по 85-й до Gullesfjorden, перед которым ушли на 83-ю дорожку в 14:53-38443 км.
Придорожная церковь в Langvassneset
Далее вдоль фьорда
В 15:06-38454 км доехали до Flesnes
Где и встали в очередь на паром
Вскоре и паром пришел
В 15:30 паром, за него заплатили 115 крон, отошел, а в 15:49 перевез нас на другую сторону фьорда в Revsnes
Съехав с парома, пришлось ехать в кавалькаде по 83-й дороге до Harstad, очень жаль, что не было возможности остановиться и поснимать по дороге, теперь понимаю, что нужно было после парома все машины пропустить.
16:42-38432 км-Harstad, большой город со светофорами и пробками, как от всего этого уже отвыкли. Останавливаемся купить хлеб и йогурты в Rema, недорогой сети магазинов.
17:10-38517 км, 83-я дорога вывела нас на Е10 и на мост
Мы на материке, острова кончились
Вскоре Е10 сливается с главной норвежской дорогой Е6, по которой едем на юг до ответвления от нее опять Е10, на этой развилке в кемпинге Narvik Haersletta Camping и останавливаемся в 18:24-38591 км. в домике за 550 крон.
strusto писал(а) 28 май 2018, 15:00:решаем прокатиться вдоль берега по 54-й, очень красивой дороге, доехали до Heila и развернулись. На обратном пути остановились в Straumengård, посмотреть в полузаброшенном музее старые домики, перевезенных из Тромсе
Подскажите, пожалуйста, где эта вся красота находится. Не одна карта не выдает мне таких названий. А 54 дорогу искала-искала, но так и не нашла
strusto писал(а) 28 май 2018, 15:00:решаем прокатиться вдоль берега по 54-й, очень красивой дороге, доехали до Heila и развернулись. На обратном пути остановились в Straumengård, посмотреть в полузаброшенном музее старые домики, перевезенных из Тромсе
Подскажите, пожалуйста, где эта вся красота находится. Не одна карта не выдает мне таких названий. А 54 дорогу искала-искала, но так и не нашла
54-я дорожка идет от Bremsholmen на юг краем моря, потом она переходит в 858, которая упирается в 862-ю. Да, наверное, не Heila, а Hella, сорри.
Утро, последнее утро в Норвегии в эту поездку, встаем в 7:00. Норвеги строят очередной мост, чтоб берегом фьорда не колесить
А мы стартуем в 8:04-38591 км по Е10 в сторону Швеции, условную границу с ней пересекаем в 8:30-37896 км. Думаем где заправиться, но Швеция заправками не балует, в отличии от Норвегии. Навигатор рисует заправку в Абиско, только на дороге нет указателей на эту самую Абиску.
Начался кусок дороги с ремонтом и реверсионным светофором. Нам красный, стоим, навстречу подъезжает небольшой грузовичок, разворачивается, в кузове у него большой плакат на шведском, но надпись понятна-«Следуйте за мной», зеленый загорается, и все машины аккуратно едут за ним с небольшой скоростью, никто никого не обгоняет, как у нас, хотя ширина дороги вполне это позволяет.
Так, без заправок допилили до Кируны, где и заправились в 10:23-38753 км. по 13,77 шведских крон. Заодно пробежались по гипермаркету рядом, но ничего интересного не купили.
В 11:21-37899 км свернули с Е10 налево на Е45.
11:39-37825 км, Vittangi, свернули на 395-ю дорожку, да, здесь есть заправка. 395-я оказалось очень красивой и быстрой дорогой, в 12:33-38874 км остановились перекусить на берегу реки Torrealven сразу после моста. А зря, немного не доехали, вскоре дорога идет долгое время вдоль этой реки, и много красивых мест для остановки с видом на пороги.
13:19-38935 км, Pajala, 395-я перешла в 99-ю дорогу, есть заправка.
13:57-38989 км- ушли на Финляндию и выехали на Е8, с которой вскоре свернули налево, на 83-ю, по ней доехали до 79-й и завернули направо в 15:03-39064 км.
15:25-39096 км-Рованиеми, из него выезжаем по 78-й. Едем час, другой, надо бы заправиться, а в Финляндии на трассах заправками не балуют, и, главное, нет и указателей на заправки в стороны. Наконец, по навигатору нашли заправку в Puolanka, в стороне от дороги, на ней и заправляемся в 18:31-39329 км по 1,49 евро.
После Палтамо выехали на 22-ю, с нее на 63-ю, с которой уходим на 899-ю. Эта дорожка приводит в Вуокатти, где мы сворачиваем в первый попавшийся кемпинг, им оказался Vuokatti camping, 19:55-39431 км.
В 5:50 встали, в 7:00 выехали, 39431 км. Выбрались на 6-ю дорогу, первые часы ехали по ней в густом тумане, пугая зайцев, и 9:25-39643 км прикатили в Joensuu, продолжили движении по 6-дороге, позже свернули на 9-ю, перед границей завернули в Tohmajarui купить что-нибудь полезное домой, т.к. из Норвегии мы ничего не привезли. В 10:35-39696 км подъехали к границе с финской стороны, а в 10:46 уже катили по нашему Вяртсиля, ни финские, ни наши пограничники, вернее, пограничницы к машине вообще не подходили. Заехали в карьер в Рускеале, увидели толпы народа, забитую парковку, очереди за билетами и в ужасе ретировались, помнив, как здесь было хорошо в 2005 году. 12:23-39792 км-Ляскеля, немного пополнили запас продуктов и покатили к водопаду Белые Мосты-14:07-39828 км. И здесь скоро будет не протолкнуться, к нему строят очень широкую дорогу, т.ч. спешите, пока автобусами не начали сюда туристов возить и денег за вход брать.
За два года изменения произошли, помню, речку переходили по бревну, а теперь, действительно, мостик сделали, и белый
Ну и несколько дежурных кадров водопада
После перекуса поехали вдоль восточного берега Ладоги, участок от Питкяранты до Видлицы в жутком состоянии, одни ямы.
17:27-40020 км-Старая Слобода, где в одноименной гостинице проводим последнюю ночь перед домом.
В гостиничном ресторане отметили удачное прохождение заграничной части нашего маршрута и возвращение домой.
День завершили вечерней прогулкой к Александро-Свирским монастырям,
Преображенскому
И любимому, со времен, когда здесь была психбольница, Троицкому
на берегу Рощинского озера
Четырнадцатый день
Начался рано, в 5:05, а в 6:08 мы уже ехали-400020 км.
Дальше отработанный маршрут, уже сбился со счета, возвращения домой из карелий-кольских, 6:32-40048 км-заправка после Лодейного поля, 7:04-40089 км-Алеховщина, далее грейдер, и в 8:36-40202км выскакиваем на А-114 у круга на Тихвин. 14:41-40414 км-заправка в Устюжне, 12:27-40462 км-Сандово, 13:03-40507 км-Молоково. 13:32-40536 км-Красный Холм, 14:11-40579 км-Бежецк с ямами в полколеса, нельзя проехать и 10 метров, не попав одним колесом в яму. Причем, в этот день Бежецк отмечал 880 лет, похоже, что ямы ровесники города. 16:16-40710 км-проехали Тверь, 17:55-40819 км выскочили на М9 после Волока Ламского, час езды, и мы на МКАДе-40916 км, где немножко потолкались, отвыкли уже от такого плотного движения, заправились, последний раз в этой поездке и в 19:23-40933 км мы дома, проехав ровно 7200 км, УРА!!!
Все, наша ознакомительная прогулка по заполярной Норвегии завершена, до сих пор иногда это кажется сном, прекрасным сном, и не очень верится, что мы сделали это.
Данные БК до самосбрасывания 4363 км/ 8,3 л/100км /65,9 км/час после 2837 км/ 7,9 л/100 км /70,3 км/час Путем несложных арифметических операций получаем, что по БК за 7200 км средний расход получился 8,14 л/100 км при средней скорости 67,6 км/час Расход по чекам между крайними заправками в поездке получился 7,99 л/100 км.
По деньгам:
Бензин. В России залито 311 л на 12,4 тыр Вне России всего залито 275 л на 3037 норвежских крон, 511 шведских и 62 евро, или 33 тыр Итого на бензин ушло 45,4. т руб
Жилье. За три ночи в России мы заплатили 9,2 тыр На восемь ночей в Норвегии и за одну ночь в Финляндии потратили 6110 NOK и 50 евро, или 51,6 тыр. Итого, жилье=60,8 т. руб
Паромы. За 6 паромов заплатили 2070 NOK, или 16,3 т. руб
Музеи и пляж. 3х50+3х200+20=770 NOK, или 5,8 т. Руб
Питание. Еда из дома=7,5 тыр Кафе и рестораны в России=6,2 тыр Магазины в России=1,7 тыр Магазины в Норвегии 455 NOK=3.6 тыр Итого, еда=18,9 тыр
Связь=3,3 тыр
Гринкарта=4,4 тыр
Всего на поездку без учета виз потрачено 155 т. руб.
Нет так страшна Норвегия, как кажется, с ночевками в палатках в диких местах можно практически в стольник было уложиться.
Вам спасибо за отличный отчет! Он меня сразу поразил четким хронометражем! Даже не представляю, как это можно было сделать! Ну и отдельный респект за подробное, с фотографиями описание всех дорожек на треках.
у меня голова кругом от названий удивительно, но именно при подготовке поездки в Норвегию столкнулась с трудностью: не могу ничего на картах найти. Интересно, я одна такая одаренная?)))
А какими картами пользуетесь? На норвежских картах названия надо вводить с норвежскими буквами (с умляутами и пр.). Попробуйте http://www.norgeskart.no . Ну и у карт Гугла есть свои недостатки (см. Канву), но в целом - они полезны.
Больше трёх тысяч просмотров - это немного? На самом деле читают многие, но не все комментируют. Хотя, соглашусь, это важно для автора - видеть, что его отчёт востребован. Отчёт Ваш, действительно, отличный. С удовольствием полюбовалась знакомыми и незнакомыми местами. Как будто только что из поездки вернулась. И присоединюсь к Otta08, за описание треков - отдельное спасибо!
strusto писал(а) 28 май 2018, 15:02:Приготовили ужин, который и съели под лучший закат в этой поездке
Ага. Там всегда такие закаты шикарные. А рыбу там не ловили?
strusto писал(а) 26 июн 2018, 11:03:Все, наша ознакомительная прогулка по заполярной Норвегии завершена, до сих пор иногда это кажется сном, прекрасным сном, и не очень верится, что мы сделали это.
Погодите, то ли ещё будет! Скоро ломка начнётся, придётся ещё ехать )))
