Доброе время суток всем, кто читает мой отчет. Во-первых, прошу извинить за стиль и грамматику - родным языком пользуюсь очень мало более 20 лет. Во-вторых - хочу поблагодарить всех форумчан за полезные советы и содержательные отчеты, которые очень помогли при планировании поездки. Итак, летим в Норвегию бюджетной авиакомпанией WIZZair (эмоции только положительные, претензий нет), перелет на 4 человека в обе стороны с 32 кг багажа и 4 большими единицами платного багажа в салоне нам обошелся в 280 евро. Прилет и вылет из Ålesund (из Вильнюса), времени у нас ровно неделя. Состав экспедиции - я (38 лет), муж (39) и двое детей (14 летний сын и 10 летняя дочь). Спортом не занимается никто. Дети, как и дети, шустрые. У нас с мужем работа сидячая (к сожалению, образ жизни тоже ) . Опыт самостоятельных потеществий добольно обширный. В нашей группе папа - патологический фотограф. Фотографирует все и вся, очень тормозит весь процесс. Снаряжение - у всех недорогие трекинговые ботинки (в категории 30- 40 евро), купленные со скидками на распродажах, куртки, спортивные брюки, свитера (по 2 каждому, это минимум), теплое белье, майки, шапки, перчатки, дождевики. Термос. С собой везли еду - мясные консервы, консервы типа гречка с мясом, шоколадные батончики, сырные палочки, сыры, кофе,чай, какао. Все понадобилось и было успешно уничтожено . На месте покупали макароны (цены адекватные), молоко - дорого (12 НОК за литр, правда в РЕМI 1000 за такую же цену покупали 1,75 л), хлеб, мармелад(оченьвкусный и недорогой, марки First price, особенно малиновый вкусный!)a когда с собой привезенная провизия подошла к концу, то креветки! Какие же вкусные, свежие в Норвегии креветки!!! Почему Норвегия? Решили ознакомится с ее красотами, и провести АКТИВНЫЙ отпуск - с походами, суровыми походными условиями. Детям хотя бы приблизительно показать, что такое "пионерское лето". В общем, ностальгия . Надоели гостиницы 4-5 звезд Борьба с комфортом ДЕНЬ 1 (вернее, вечер). Прибываем в Alesund в 21.00. Берем машину в Avis. Maшину зказали на vizitnorway.com , там нашли самый дешевый вариант, автомобиль типа Ford Focus караван с багажником побольше. Получаем по прибытии в аэропорту Ople Astra дизель, остались машиной полность довольны, расход топлива выдал в результате 6,7 на 100 км, механическая коробка, обширный багажник для вещей. В Avis все машины практически новые (пробег у нашего стального коня 24 000 км), понравилось, что не блокировали никаких денег на кредитке! В общем, никаких претензий ка Avis нет - все четко! Процедура поимки машины заняла ровно 5 минут - сканируют кредитку - дают ключи:). Машина на неделю стоила ~3000 НОК (взяли в 21.00, вернули в 19.30) . Забегая вперед -пробег за неделю 1700 км. Наш маршрут:
Едем в кемпинг. Кемп был заказан только один - по прилету, так как пролетели поздно. Это был кемп Solnorvika http://www.solnorvika.com в 30 км от Alesund по направлению к Sjoholt на 39 дороге. Стоил этот крошечный домик 360 НОК, без воды, душ платный, правда, в домике была плитка и посуда. Вот они, наши аппартаменты Забегая наперед скажу, что это была самая наша скромная ночевка (правда, и самая дешевая). Фьерд поблизости, хозяин живет в доме рядом, это удобно, можно без проблем его найти. Не понравилось, что кепм практически около дороги (слышен шум от проезжающих машин, да и на фьерде всю ночь работало судно по погрузке древесины - тоже шум, небольшой, но все же...). Так же хозяин просил закрывать кухню и душ - немного напрягало. Ужинаем, ложимся спать. Муж в восторге от белой ночи, до часу бегает фотографирует фьерд ,луну и рододендры во дворе. ДЕНЬ 2. Итак, переночевали, на следующий день выковыриваю всех из постелей около 10 утра, завтрак, уборка, сборы - часам к 12- 13 покидаем кемп. По плану - Atlantik Road, по пути запланировано посещение Trollkyrka.
Последний раз редактировалось nikvik 07 июл 2013, 23:57, всего редактировалось 9 раз(а).
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
В Моlde переправляемся на пароме. Городок симпатичный, норвежская столица джаза . Центральная площадь В Молде не задерживаемся, заходим в бюро туристичекой информации (самое лучшее из тех, которые мы посетили), собираем всю возможную информацию (прекрасные информационные журналы), корорые впоследстие нам очень помогли. Вся информация на английском, немецком, норвежском. Держим путь к Eide - в плане посещение Trollkyrkja. По пути вспоминаем, что забыли дома фонарь - а без него там никуда! По пути заежаем в REMA 1000, накупаем вкуснейшей черешни по смешной даже для нас цене 5,9 НОК за мешок около 0,5 кг, фанаря не нашли. Едем дальше, по пути BONNPRIS, там к нашей великой радости находятся приличные фонарики за 42 НОК. Едем вперед! Итак, к паркингу, от которого начинается путь к церкви троллей, подъезжаем к часам 3 пополудни. На информационном стенде читаем, что путь до кирки около 3 км. Мелочи, дойдем за час прогулочным шагом! Но не тут то было. Дорожка сначала приятна, по долине, по лесочку, затем становится все круче....Идти не так и легко... Далее приходится взбираться по огромным булыжникам. По дороге встречаем иностранцев, коротые предупреждают, что далее дорога опасна для детей. Этим нас не испугаешь -идем дальше. Дорога кажется бесконечной, правда она очень живописна, с площадками и скамейками, рядом бежит симпатичный водопад. Открываются замечательные панорамные виды по пути Подуставшие, наконец добираемся до первой пещеры. У входа в пещеру есть стенд с книгой, в которой добравшиеся до сюда герои пишут, кто они и откуда. Мы тоже оставили там о себе весточку, как же без этого - чувствовали, что совершили сегодня хоть маленький, но подвиг. Вот он, заветный вход в пещеру! Дорога в 3 км занимает у нас около 2 часов. Итак, направляемся в пещеру! Без фонаря или того, кто вам посветит, не мечтайте там пройти. Фонарь на мобиле совершено не тянул и мобила померла через пару минут. Путь в пещере выглядит примерно так Трекинговые ботинки, хотя бы минимальные, необходимы. Вот и все, что , в принципе, вам требуется. Мы были в шортах- майках. Добираемся до пещеры, всем нравится лазать в полной темноте по пещере! Особенно волнующий момент, когда в кромешной темноте сначала начинаешь слышать оглушающий рев падающей воды, затем - видишь свет!!! Вот то вознаграждение, которое вас ждет - пещера и вправду впечатляет! Чуть правее входа в первую пещеру малозаметный лаз ко 2 пещере. Пробираемся к ней, . Мы, как и тролли, легких дорог не ищем Эта пещера так же очень красива! Свод пещеры, откуда падает вода Не останавливаемся на достигнутом, лезем к 3 уровню (схема пещер была найдена в ящике по пути к кирке). Наверху очень красиво. Eсли встать лицом и долине, справа открывается вид на красивое горное озерцо. Пасущиеся овцы дополняют идиллическую картину. Тишина, покой. Расслабляемся, наслаждаемся. Находим лаз на 3 уровень...Нда, он очень узок, мы решаем с рюкзаками туда не лезть (а где их оставишь?), да и пробираться в темноте на корточках как - то уже не хочется. Все порядком подустали, а еще путь назад... Спуск еще труднее подъема, начинает накрапывать дождь. Дорога по крупным булыжникам вниз нелегка. В результате, неспешная прогулка к кирке и обратно занимает у нас около 5 часов. У машины оказываемся около 8 вечера. Едем искать ночлег. Поворачиваем налево в первый попавшийся кемп - им оказывается Skogly camping (2 км от главной дороги) . В кемпе ни души. Пока ищем живую душу, нам машет хозяин кемпа , из своего дома (он чуть пониже самого кемпинга, который стоит на горке) - им оказывается очень приветливый позитивный норвег . Сторговываем домик за 400 НОК (просили 500) - двухкомнатный дом на 4-х с телевизором, миникухней. Нашла по кемпу такую информацию http://www.norwegen-reise.com/en/norway ... 253.1.html , так же на фейсбуке кое-что есть. В поиск забивайте sklogly camping eide. Интернет-сайта у кемпа нет. Вода в санитарном помещении, посуда в наличии, как и плита, холодильник. Есть домики с душем и туалетом за 700 НОК, думаю, можно договориться и подешевле. При доме веранда с потрясающим видом. Кемп нам очень нравится. Душ бесплатный! Словом, рекомендуем, тишина, все красиво, удобно, уютно, тихо. Ужинаем, довольные и уставшие падаем спать. ИТОГ ДНЯ - проехали путь от Sjoholt Molde- Eide. Посетили Trollkyrkja. Oчень рекомендую всем ее посетить - она того стоит! Фонарь и трекинговые ботинки обязательны. Не ее посещение закладывайте как минимум 3-4 часа (мы потратили 5, с чувством, толком, расстановкой:). Skolgy camping недалеко от Еide -прекрасное место отдохнуть после нелегкой прогулки к Trollkyrkja-oчень рекомендуем!
Последний раз редактировалось nikvik 06 июл 2013, 12:41, всего редактировалось 8 раз(а).
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
ДЕНЬ 3 Становится традицией, подъем к 10-11 утра, выезд к 12-13. Наше счастье, что в Норвегии белые ночи и не высокий сезон! Едем к Аtlantic Road. Вот он, знаменитый мост Eсли уж совсем честно, она нас не впечатлила, даже разочаровала, особенно это осозналось к концу поездки. Да, красиво, конечно, но - да простят меня воспеватели сего произведения современного дорожного строительства - если вы ограничены во времени, ее можете и пропустить (наше личное коллективное мнение). К счастью, дорога много времени не заняла, вскоре мы оказываемся в Кristiansund. Далее по 70 дороге продвигамся к следующему нашему пункту назначения -самой красивой долине Норвегии - Innerdalen. Кстати, в тот же день мы видели мост, который нам понравился гораздо больше Атлантической дороги! И хотя по нему нам ехать было не нужно, мы не удержались и проехались по нему туда сюда. Впечатлило гораздо больше Атлантической дороги, норвежское автодорожное строительство реабилитировано ПодЪезжаем на паркинг у долины Innedralen , указатель - 4 км до Innerdalshytta. После вчерашнего дня мы еще не отошли, болят ноги - руки (особенно у меня), указатель 4 км воспринимается уже не так оптимистично, как вчера, но решаем рискнуть ! Дорога несложная, но все-таки с наклонами - спусками. Видели группу из 2 семей - беременная жена месяце так на 7-8 , да неколько детей с колясками. Хм.... Дорога все-таки, хоть и не сложная, не для такой компании..Решаем, что наверняка планируются роды по пути Жаль только, что принцип солнца в Норвегии не работает - дите гражданином Норвегии не станет .Да, это были конечно же, русские, как вы догадались. Долина красива, горы, озера, вдопады, ледничок вдалеке. Зачет. От Innterdalhytta возвращаемся обратно, далее путь держим к Sunndalsora. Спросите, зачем? В путевоводителе накануне вечером читаем об Аursjovegen - дорога сравнвается с Trollstigen (wilder then Trollstigen? - так написано в журнале).Kак же такое пропустить? Да, путеводитель не врал - вот серпантин Aursjovegen По ставшей уже традицией, дело идет к вечеру. Вот это дорога!!!!!!!! Она платная (100 НОК), расплтиться можно картой или наличкой. Дорога, можно сказать, однополосная, в большинстве своем - гравийка. С узкими тоннелями, в которых нет никакого освещения. Дорога необыкновено красивая- нигде более не встречали таких суровых пейзажей, бсконечной тундры, покрытых льдом озер, таких невообразимых красот видов, да снега выше крыши в самом прямом смысле этого слова! И- очень опасная!!! Я молилась порой, чтобы не было встречных машин. Их, слава Богу, было только 3 (то ли потому, что поздно, дело около 7-9 вечера, то ли по ней нормальные люди не ездят ). Об опасности дороги красноречиво говорят и повсеместно сломанные ограждения, за ними - пропасть. В общем, дорога не для слабонервных- для любителей адреналина. Мы были на такой высоте, что водопады начинались где-то внизу. Серпантины - похлеще Трollstigen. Видимость встречных машин порой- нулевая. Из всех нами проехнных дорог - эта самая красивая и самая экстремальная. Даже не знаю, рекомендовать ли ее- она действительно опасна. С кемперами не рекомедуется вообще. Если вы хотите, чтобы захватывало дух от красоты и адреналина- Вам туда! К Еikesdalen подъезжаем около 9 вечера. Вы думаете, мы ищем ночлег? Нее, унас по пути водопад (Mardalsfossen)! Конечно же, мы туда! Дорога платная, кидаем в конверте 30 НОК в ящик, едем. Паркинг. От паркинга 1,4 км пешком или велосипедом до моста (дорога простая, "бульвар для пенсионеров", по нашей классификации). После 0,4 км пешком- чуть сложнее. Ну, где наша не пропадала, еле живые, идем к водопаду! Укладывамся в час, дорога несложная, водопад ничего себе так, симаптичный довольно, но особо на впечатлил- все -таки он далеко, - на худой конец, можно и пропустить. На обратном пути на скале мне чудится портрет тролля, хранителя водопада... Вон же он, в центре фото, ближе к подножью, с уродливым носом и шапкой с хвостом. Нда, пора наверное, и отдохнуть, уж очень разыгралось воображение Уже 10 вечера, эти белые ночи сбивают с толку, ищем ночлег. Прямо у поворота на водопад рыбачьи домики - не очень нам приглянулись, едем дальше (ого, какие разборчивые ! ). Через какой километр заезжаем в Eikesdal camping, http://www.eikesdalcamping.no . Рядом дом хозаев, по доборой традиции. Гуляет мужчина, дети. Обращаемся, предлагают дом за 700 НОК. Просим что подешевле. Мужчина созванивается с хозяином (оказывается, он наемный работник), и нам предлагают синий домик на холме, с другой стороны дома, не там , где основной кемпниг, за 500 НОК. Домик издалке выглядит неплохо, мы соглашаемся. В конце концев, уже пол-одиннадцатого! Увидев наши апартаменты, мы были приятно удивлены! Дом с 3 отдельными спальнями, столовой, гостиной, кухней, сауной, санузлом. Терраса с прекрасным видом. Мы решили не выяснять, что же нам предлагали за 700 и смирились с тем что подешевле . После сауны, ужина, заваливаемся спать. Мы с мужем на двуспальной кровати (первой и последней за наше путешествие), детей в спальню что подальше . Ног рук не чувствуем. Отбой.
Последний раз редактировалось nikvik 07 июл 2013, 00:23, всего редактировалось 6 раз(а).
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
konatava писал(а) 28 июн 2013, 23:59:Так вы по пещере без фонаря лазали? А до водопада добрались в темноте?
нет, темноты мы так и не видели - белые ночи, около Molde вообще было светло, поюжнее чуть темнее ночами. Фонарь купили в деревушке неподалеку. Без него туда вообще не стоит идти.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Резюмирую итог 3 дня - самое яркое впечатление - конечно же, Aursjovegen. Все единогласно решаем, что это было супер-круто-чума-прокатило (чего только не понабираешься от подростков ) - highly recommended как минимум (официальная версия) , по нашему семейному рейтингу - must see. Еikesdal camping -замечательное место передохнуть! Рекомендуем и Innerdalen - желательны треккинговые ботинки, но можно ограничиться и кроссовками. Водопад Mardalsfossen неплох, но если не успеваете - ничего страшного. Да, еще об одном неприятном эпизоде. Не знаю, в этот ли день, или в другой, была платная дорога, деньги собирал хмурый дядя неприятной внешности. Все бы ничего, но при изучении чека оказалось, что с нас взяли 36 лишних крон. (за двух взрослых и двух детей) N.B! На платной ли дороге, на пароме ли, плата за машину с шофером берется одна, за остальных - дополнительно, за взрослого один тариф, за детей как правило вдвое меньший. Например, чек на семью - муж жена с 2 детьми должен выглядеть так - bil (aвтомобиль и шофер), 1 взрослый и два детских билета. Указываем неприятному дяде на ошибке. Нам нехотя возвращают деньги. Все бы ничего, ошибся, человеческий фактор...Но при пересчете оказывается, что он вместо 36 крон дал нам 26. Чувствуем себя странно...Ну я понимаю, разводили и пытались развести нас в Марокко-Турции_Египте и даже Италии, но там это традиция, вызывало улыбку и желание развести того кто развел (хотел развести) тебя. Но в Норвегии мы этого не ожидали, честно говоря. Решаем, что люди везде бывают разные, насчет 10 крон ничего ему не говорим (пусть они будут на его совести), едем дальше. Вообще хочу сказать, народ дружелюбный в своей основной массе, подскажет, поможет. Но встречаются и не совсем приятные личности, к счастью, редко.
Последний раз редактировалось nikvik 05 июл 2013, 01:40, всего редактировалось 1 раз.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Видимо про атлантическую дорогу Вы читали не на форуме. Потому что тут мнение о ней "ещё хуже" чем Ваше Если бы прочитали, точно не поехали.
А к водопаду Mardaalfossen надо подходить к месту падения воды. Тогда впечатления будут совершенно другие.
Читала форум, но все очень уж хотели ее увидеть - так сказать, увидеть все своими глазами. Была мысль ехать к подножью водопада с 136 дороги, как было написнао в путевидутеле, но не успели, к сожалению.
Последний раз редактировалось nikvik 29 июн 2013, 18:59, всего редактировалось 1 раз.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
ДЕНЬ 4 Покидаем Eikesdal camping и двигаемся вперед к Andalsnes. Городок милый, прикасаемся к цивилизации, у пристани пришвартован огромный круизный лайнер, от его размеров все в восторге. Форографируемся у симпатичного тролля не пристани, забегаем в информацию туризма, берем буклеты, попутно узнаем, сколько стоит прокатиться по железной дороге по Ромсдальской долине, цены нам кажутся негуманными и решаем долину осваивать на нашем авто. В этот день я чувствую себя плоховато (если честно, то совсем ноги идти не хотят), ноют ноги, я отказываюсь от любых походов пешком - сегодня катамемся на машине. Муж жалуется на спину - в общем, сегодня отдыхаем от активного отдыха . Едем к Trollvegen, стена хороша, нравятся зубья наверху. Едем к Kylling brigde и Slettafossen. Долина и вправду живописна. Мост видим издалека, а вот водопад Slettafossen нам очень нравится, изучаем его со всех сторон, водопаду ставим плюс, очень живописный водопад - вздымается водяная пыль над потоком, над ним нависает скала, а далее течет по долине. Я предлагаю продолжить путь до Lesja, oсмотреть синий оригинальный интерьер местной кирхи, который видели на рекламом проспекте, но народ против. Кому интересно, посмотрите о кирке здесь http://norske-kirkebygg.origo.no/-/bull ... checkpoint . Ну что ж, раворачиваемся обратно в сторону Andalsnes и едем к Trollstigen. Про эту дорогу писать не буду, написано много. Конечно, must see. Вот она, знаменитая дорога Троллей. Не страшно было совсем по ней ехать (ну разве что совсем чуть-чуть), можно даже с автобусом спокойно так разминуться (ну в этом месте правда, было чуть страшновато ) - мы-то уже после Aursjoveгen, народ опытный в деле серпантинов! Заезжаем на Gudbrandsjuvet - это совсем около дороги, каньон нам нравится, очень красивый цвет воды, синий-синий, вода очень прозрачаная! Переправляемся на пароме через фьерд, потом сварачиваем к Кilsti - через 4 км там замечательная площадка, вид открыватется очень красивый - зачет - жаль, фотка где-то среди 3 фотоаппаратов затерялась... По дороге в Килсти симпатичный кемпинг, но решаем ехать дальше по Орлиной дорог в Гейрангер. Оrnevegen дорога самая обычная, правда, с нее открывается очень красивый вид на Geirangerfjord. Итак, мы в Гейрангере, время позднее, около 10 вечера, решаем искать ночлег. В Гейрангере уже чувствуется, что место туристическое, автобусы, люди в гостиницах. Кемпы в Гейрангере проявляют признаки жизни, иногда даже видим таблички, что мест нет. На другой стороне фьерда сипмапитчные домики, решаем счастья попытать там. Едем в Hоmlong- это пару км от Гейрангера. Заезжаем в первый кемп (Gunnar og Roswita Homlong ) , хозяин очень приветлив, за 400 НОК предлагает просторный домик с туалетом душем, нам нравится - но, к сожалению, у него нет одеял. Едем дальше - хозяин есть и в следующем кемпе, видимо, там работают дольше, так как место туристическое. Предлагают домик за 350 НОК, малюсенький и с плиткой на улице на веранде. Не очень нравится,тесно. Едем дальше. В третьем кемпе (Solhaug camping) нам предлагают просторный домик за 400 НОК, в кемпе мы одни. Хозяйка неприветлива, прокуренная, и общатья не особо расположена. Место очень красивое, вот информация о кемпе http://solhaugcamping.no/contact.htm Кемпинг можно рекомендовать, была бы только хозяйка поприветливее... Может, у нее просто не было в этот вечер настроения? Душ платный, санитарные помещения в общем доме с хозяйским, только вход отдельный. Чувствуется запах курева и там - мы народ некурящий, нам это не нравится. Но решаем, что уж как-нибудь потерпим, ненадолго ведь там, до завтра... Располагаемся, узнаем, можно ли снять лодку-хозяйка говорит, что завтра уезжает и лодку нам дать не сможет. Что делать? По фьерду прокатиться очень уж хочется, цены на экскурсионный паром кусаются. В голову приходит идея- плывем сейчас! 11 вечера, но хозяйка соглашается (цена вопроса 200 НОК за час моторки). Берем лодку, мотор 500 лошадей, по отверждению хозяйки, и вперед по фьерду! Вот он, Гейрангерфйорд, с воды Лодка несет нас быстро - вот она, Troll Подъезжаем прямо к подножью 7 сестер, Водопад очень нас впечатляет, любуемся им довольно долго, вот он нам чуть не на головы льет! Плывем далее, подъезжаем к берегам , водопадам. Часа достаточно, но два было бы лучше, конечно! Кто может себе позволить по времени и деньгам - берите 2 часа! Возвращаемся к полуночи - еще светло, но уже сумерки, Гейрангер светит огнями, очень красиво и романтично. Все в восторге от поездки на моторке, пронеслись с ветерком! Не согласна , что фьерды красивее сверху - есть своя незабываеммая прелесть осмотреть их и по воде, подплыть к подножью водопадов,к берегам. Ужинаем, делимся впечатлениями, уставшие и счастливые ложимся спать...... Вместе с Гейрангером....
Последний раз редактировалось nikvik 05 июл 2013, 18:54, всего редактировалось 4 раз(а).
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Trolll писал(а) 29 июн 2013, 13:51:Там не ехать, там идти надо. Вы и шли по той тропе, просто не дошли до конца
Может быть, конечно, и так - во всяком случае, нам казалось, что мы дошли до конца, так как дорожки дальше как бы и не было. Туристов кроме нас там не было, подсказать было некому. Но в норвежском путеводителе было написано, что подъезд именно к подножью Mardalsfossеn с 136 дороги ( Andalsnes - Donbas). Действительно, такая дорога есть, посмотрите по карте, она начинается между Slettafossen и Bjorli, идет на север , наверняка гравийка, судя по всему. Так как мы развернулись у Slettafossen, до нее не даехали и прокомментировать не могу.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Trolll писал(а) 29 июн 2013, 15:24:500 лошадей двигатель???? Вы случайно не на торпедном катере катались???
мы если честно тоже в выданной цифре засомневались . Муж там в своем норвежском упражнялся, может что и не так понял Была обыкновенная просторная лодка, к корме прикреплен моторчик
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
nikvik, а разве Аursjovegen односторонняя? На нее ведь с двух концов можно заехать. И навстречу нам, точно, ехали. Правда, иногда с трудом разъезжались.
ДЕНЬ 5. Утром просыпаюсь от звука, похожего на взрыв...Первая мысль спросонья, что началась бомбежка, 3 мировая война, почему я не дома и как тут эвакуироваться - по фьерду вплавь или по суше, если цела осталась после бомбежки наша Зафира . Все остальные спят мертвым сном. Выглядываю в окошко, все вроде спокойно Прямо у нашего кемпинга пришвартован огромный круизный лайнер. Еще 2 подобных моснтра пришвартованы в других местах. Всплывает в памяти информация, прочитанная на форуме, что пушечным выстрелом начинает свой круиз по Гейрангерфьерду туристичекий паром Мысли о 3 мировой отходят на второй план. Урааа, 3 мировая если и началась, то не в Норвегии и не в Гейрангере Хозяев и правда нет, к 12- часу выезжаем. Наша цель - Йотунхейменский национальный парк (Jotunheimen) , завтра запланирован Besseggen. Возвращаемся в Гейрангер, наш путь лежит к Grotli (15 дорога) , по очередной туристической национальной дороге. Отпавляемся к Flydalsjuvet , любуемся Гейрангерфьердом сверху и в дневном свете Далее на нашем пути старая дорога Knuten -этакая петля, мост старинный, колоритный, дорожка коротенькая, детям нравится, муж фотает . На Dalsnibba не едеме - единодушно решаем, что видели уже достсточно бесплатных обзорных пплощадок. Дорога до Grotli очень красива сама по себе -это национальный туристический маршрут. Прочла, что путь Троллстиген-Гейрангер-Гротли норвеги называют Золотой дорогой. Неспроста! На перекрестке в Гротли со следующим национальным туристичеким маршрутом Grotli - Stryn - обширный паркинг, ресторан и гостиница (Skjak Hotel) - заезжаем на стоянку, рассматриваем сгоревший немецкий самолет, остатки сохранились очень прилично. Изучаем деревянные конструкции, детям рассказываме о второй мировой, в общем, прикоснулись к истории. Объект интересный, кто будет проезжать рядом, не пропустите. Мы направляемся в Lom. Прибываем туда часам к 4, к сожалению, бюро туристической информации закрыто. Любуемся снаружи прекрасной ставкиркой Лома, далее следуем по 55 дороге. Наша цель - Galdhoppigen. Подъезжаем к повороту к Juvasshytta. В ресторанчике напротив на плакате написано, что путь туда от Juvasshytta 3,5 часа, обрано 2,5 часа. Итого, 6 часов как минимум. Через ледник...Xм.. Опеределнно поход всего дня. В 5 вечера решаем, что самую высокую вершину Норвегии мы проспали, но к Juvasshytta решили подъехать. Дорога, если не ошибаюсь, 14 км, оказывается платной, платим 85 НОК и едем. Дорога очень красивая, просто замечательная, ставим ей большой жирный плюс. Она взмывается прямо в небо Виды с нее открываются очень красивые - горные озера, снежные вершины (самые высокие в Норвегии!), крутые повороты - дух захватывает! Мы почти как птицы, парим над горами, деревнями.... У Juvashytta сворачиваем налево и едем к летнему лыжному центру . Дети бегают по снегу, мы любуемся оригинальным каменным домиком, озером, только начавшим оттаивать с берегов, да небольшим ледником у горы. Вокруг лужи,чувствуем себя, как весной ! Осматриваем местность, никаких указателей, как идти к Galdhoppigen,нет - может мы просто не заметили. На стенде у Juvasshytta информаия о маршруте. Рекомендуется гид - думаю, конечно, и без него можно, но думаю, рекомендация совсем неплоха. Еще информация о Климатическом парке , ледяных туннелях - отправление от Juvashytta несколько раз в день, последнее отправление в 14.00 Если кому будет интересно, вот ссылка http://mimisbrunnr.no/en/visit-mimisbrunnr/ Детям, да и взрослым, думаю, будет там интересно. Мы не попали, проспали Едем обратно, любуемся видами, возвращаемся в Лом и едем в Gjendesheim. Подъехали к пристани, узнали расписание паромов. Едем искать ночевку на следующие две ночи. Возвращаемся пару км к приглянувшемуся нам кемпу в в Bessheim http://www.bessheim.no . Берем хижину дяди Тома (так она называлась) на две ночи за 600 НОК за ночь (была не была! ) - с горячей водой, кухней, столовой и спальней-гостиной за стеной . Рекоменендую перед походом на Бессеген остановиться именно на две ночи - чтобы хорошо отдохнуть перед походом и ничего не искать после - сил и желания уже не особо - то и будет куда-то ехать. Хижина из настоящих толстенных бревен. Словом, кемпинг нам нравится, рекомендуем! Душ платный, 30 НОК, но без автомата - платите или нет - в принципе, на вашей совести. Изучаем информацию по Bessegen - брошюру , взятую на reception. Завтра нас ждет серьезное испытание, такое серьезное, что мы даже не подозревали. Но все по порядку, сегодня уже идем спать.... Вместе с Бессхайменом... Там над горой не солнце, там Луна... Норвежские белые ночи!!!! Вы совсем сбиваете нас с толку и с ритма! Хочется вот так часами напролет, в тишине, просидеть на берегу.....
Последний раз редактировалось nikvik 06 июл 2013, 13:10, всего редактировалось 4 раз(а).
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
konatava писал(а) 29 июн 2013, 15:56:nikvik, а разве Аursjovegen односторонняя? На нее ведь с двух концов можно заехать. И навстречу нам, точно, ехали. Правда, иногда с трудом разъезжались.
Дорога двухсторонняя, въехать можно с двух сторон (стоит шлагбаум, дорога платная, 100 НОК, вроде, если не ошибаюсь), встречные были. Реально- дорога узкая, для одного автомобиля, без встречной полосы. Разъехаться сложно, ингода просто невозможно (для этого сделаны карманы-расширения, только благодаря им и можно разЪехаться).
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Trolll писал(а) 29 июн 2013, 16:48:Хотели сказать однополосная, а не односторонняя.
Есть исток водопада, а есть подножье(это куда он подает)
Неудивительно, что остатки самолёта хорошо сохранились, ведь им от роду всего несколько лет. Фильм Into the White был выпущен в 2012 году
Вообще то, в Eikesdal мы были как бы и у подножья водопада, вода сверху падала, несколькими каскадами, нижний и был в виде везде описанного "ожерелья". Знатоки, решите вопрос - где Marfalsfossen более живописен - у Eikesdalen или нужно подъезжать со 136 дороги? Может, я плохо перевела путеводитель (жаль, нет его под рукой, остался в Норвегии), и подъезжая с 136 дороги увидишь не подножье , а исток? Я , к сожалению, в этом вопросе некомпетентна .
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Trolll писал(а) 29 июн 2013, 16:48: Неудивительно, что остатки самолёта хорошо сохранились, ведь им от роду всего несколько лет. Фильм Into the White был выпущен в 2012 году
а мы то думали, вот технику немцы строили, столько лет а как новая . В общем, извиняюсь за дезинформацию, спасобо Тroll, что не дал развести народ
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Ну конечно исток сверху. Откуда он падает. Чтобы увидеть там водопад со стороны "наверху", нужно постараться, а вот к истоку, люди ходят. У нас отчёт был на форуме. Кстати, можно к Истоку , подняться и от Ейкесдала, что надеюсь и осуществить через две недели
ДЕНЬ 6. BESSEGGEN - безусловный гвоздь нашей программы! Итак, наш первый подъем в 8.00 (паром в 9.30 , расписание тут http://gjende.no/rutetider-i-2013/ ) . Вообще, на этом сайте много информации по Bessegen. Мы все уже в прекрасной физической форме, и полны оптимизма по покорению гор и вершин. Оцените реально свое физическое состояние - больным, беременным, уставшим, страдающим ожирением, одышкой, акрофобией, детям до 10 лет, (или просто нешустрым, неспортивным детям) - туда нельзя - все таки 17 км по горам серьезная нагрузка. Кстати, акрофобия (боязнь высоты) даже в информационной брошюре о Бессеген обсуждалась. Трекинговые ботинки (хотя бы минимальные) ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. Теплое белье, перчатки, шапки - тоже. Были участки, где было солнечно, тепло и безветрено - шли в майках. Но были - когда до костей пронизывал холодный ветер, и спасали только 2 свитера, куртка, перчатки, шапка плюс капюшон. Непромокаемые куртки очень желательны - ну разве что по прогнозу погоды не предвидится дождя, тогда куртка нужна, но она может быть обыкновенной. Немного воды (на начало пути, будет возможность долить из водопада), еды. Деньги на паром (120 НОК взрослому, 60 НОК ребенку). Свитер (если есть термобелье) или пара свитеров -если его нет - в общем, одеваемся по принципу капусты. Если погода солнечная, то солнечные очки и солнцезащинтый крем. Да, и не забудьте как минимум пары сухих носков - в нескольких местах приходилось идти по довольно глубокому снегу, попал в ботинки, пришлось поменять носки после нескольких таких "снежных" эпизодов - спасибо брошюрке, было там про носки! Такое вот нехитрое снаряжение. Рекомендую все-таки самым обыкновенным нетрнированным людям без опыта альпинизма и спортивного разряда именно плыть в Memurubu у и оттуда идти в Gjendesheim, a не наоборот, особенно в первый раз (спасибо форумчанам, здесь был уже такой совет!). По пути нам встретилось немало норвегов, проделывавший обратный путь - должна сказать, на горных "чайников" они были совсем непохожи - если не профессионалы, то уж "полупрофессионалы" точно. Два молодых норвега очень спортивной внешности бегом бежали - наверное, новый рекорд скорости решили установить (действующий - 3 часа с хвостиком, если хорошо помнится мне). Если погода дождливая - оцените свои способности карбкаться по мокрым скользким камням. И смысла то особо не будет- ничего особо вокруг не увидите. Едем к парому, машину оставляем на стоянке (стоянка платная, 100 НОК). Паром идет минут 15-30 . Высаживаемся и около 10 начинаем путь. Везде указатели, куда идти, не потеряетесь, даже если останетесь одни. Дорогу можно условно разделить пополам - сначала чуть крутой подЪем и пологий спуск. Вторая половина- очень крутой подъем вверх, затем спуск - сначала пологий, в конце пути довольно крутой. Погода более менее, облачно, не дождя нет. Первую половину пути преодолеваем неспешно, любуемся видами - они действительно потрясающи! Жаль, была дымка, фотографии не такие яркие вышли, как хотелось бы.
Вокруг нас лето, под ногами скромные и по-своему очаровательные цветы. А вдали суровые заснеженные вершины, и даже виден ледник.
Муж постоянно отстает, фоткает. Мы оказываемса в хвосте, нас то перегоняют то остают до конца пути только молодая пара с собачкой , пожилая пара с огромным фотоаппаратом (лет так около 60 , но выглядят очень спортивно), да две немки лет так около 50, постоянно устраивающие перекуры. Такая вот наша хвостовая группа. К середине пути- подъему на самую высокую точку маршрута - подходим часам этак к 3 (около 4-5 часов в пути). Впереди очень крутой подъем на вершину. Вижу, как чуть впереди на гору карабкается пара с собачкой (нда, только собаки там им и не хватало, на этом подъеме..), карабкаться надо в прямом смысле слова, по голым камням цепляясь руками - и меня охватывает паника (вот она, моя акрофобия! недооценила я ее...). Если честно, в голове вертятся мысли, вернуться в Мемурубу, и будет ли оттуда вечерний паром в Gjendesheim...Кемпинг и возможность ночевки в Мемурубу есть (это информация для тех, кто с акрофобией все-таки не справился) , но мысль об уютной хижине дяди Тома не дает покоя, да и муж и сын (доча тоже задумалась, молчит ...) уговаривают нас идти вперед, говорят, помогут. Пути обратно нет - придется карабкаться вверх.... Пол-пути то уже, в конце концов, пройдено, подъем не бесконечен, спуск по схеме намного длиннее подъема кажется - так себя мотивируя, решаю идти вперед. Доча тоже согласилась. Дорога вверх кажется бесконечной - кажется, вот она вершина, ан нет, докарабкавшись до заветной вершины оказывается, что это только один из этапов по возхождению. Вот так,примерно. Обратите внимание, как доча вниз смотрит - но она молодец, весь путь наверх прошла и о том что страшно, что не могу - ни словечка (это было потом, правда, на спуске..) Я вообще вниз смотреть не могу. Тем, кто страдает акрофобией, вниз лучше не смотреть - видны только пара камней под ногами да вода очень очень далеко...Примертно вот так, но не обольщайтесь, это фото сделано намного ниже В голове крутятся мысли типа - какого черта я потащила сюда детей, а вдруг сорвутся, погибнут - я то уже, пожила, Бог с ним. И вспоминаю фотки норвегов с рекламных проспектов Бессегена, с детьми лет этак от 7 , правда, дети со шлемами - вот потому то я и решила, что маршрут возможет с детьми. Лучше бы я этих фоток не видела. Да и в отчетах форумчан, которые я прочла, не было информации, что маршрут такой трудный и опасный. Нда, суровый нород, норвеги....И дети у них, суровые.... Начинает накрапывать дождь...Камни становятся влажными. Бог нас бережет, мы добираемся до вершины по практически сухим камням. Шли так - сначала дети, потом мы. Дальше начинается полнейший сюрреализм. Мы оказываемся в облаке на вершине. Идет небольшой дождь. Иногда дождь сильнее, иногда ослабевает. Вокруг туман и ничего не видно далее 10-20 метров. Но нет - видны верикальные камни, обозначающие путь - такая забота о туристах выглядит просто фантастикой - вы не потеряетесь даже в тумане. Вот они, наши путеводные камни!Что бы мы там в облаке без них делали, куда бы шли? Может, к пропасти ? Вспоминается культовый мультфильм "Ежик в тумане"...Что там за виды по бокам - неясно - везде только туман.. Пейзаж можно сказать лунный, камни под ногами, покрупнее, помельче. Местами снег , и довольно глубокий. За один день, сменились все времена года у нас перед глзами! По дороге огромные горы из камней - туристы набросали, в память о том, что живы остались после восхождения, наверное Около самых больших гор даже камней нет Мы тоже кидаем на эти горы свои камни, как же без того Мало того, один камень с Бессегена, именно с "туманного" участка, очень красивый, разноцветный, этак на каких 2 - 3 кг (!) с собой притащили домой, на память. Не каждый день мы, равнинный народ, в такие походы ходим! Идем в тумане очень долго, кажется, не придем никогда. И тут, о чудо, выныриваем из облака и видим где то далеко далеко внизу Gjendesheim. Mы безумно рады этому зрелищу, открывается второе дыхание. Но обрадовались рановато - дорога вниз довольно крутая, по мокрым от прошедшего дождя камням. Чувство времени давно потеряно, сколько мы шли с того времени, как увидели деревушку , час или два - одному Богу известно. В конце пути посчитали, что шли всего 9,5 часов. В одном месте перебирались через водопад. В опасном месте вбит кол с цепью - без нее не спуститься. Но вид деревни нас постоянно подбадривает. Мы все уже еле идем -правильнее сказать, еле ползем - через "не могу" . Немки потерялись где- то далеко за нами в тумане,и спускаясь не видели мы их (надеюсь, с ними все хорошо). Пара с собачкой немного впереди. Мысль дойдя до машины - Спасибо, Господи, что все живы здоровы! И еще - МЫ ПОКОРИЛИ БЕССЕГЕН!!!!!!!!МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!УРААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось nikvik 06 июл 2013, 14:34, всего редактировалось 1 раз.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Выяснила насчет Мардалсфоссена - спасибо отчету nordоc Уступ Мардалфоссена и др - подъезд со 136 дороги именно к ИСТОКУ водопада. Мы были (в Ейкесдале) у ПОДНОЖЬЯ водопада.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
ДЕНЬ 7. Решаем понемногу продвигаться к Alesund - чем ближе, тем лучше. Еще толком не видели ледники, поэтому они в нашей программе первым номером. По совету форумчан решаем, если уж смотреть ледник, то самый красивый - Austerdalsbreen. Сначала по 51 дороге едем по нац. туристуческому маршруту Valdresflye, затем сокращая путь по второстепенным дорогам, выезжаем на Е16. Красотами нас уже не удивишь, Valdesflye особого впечатления на нас не производит. Этот день проводим практически в машине. Едем к Laerdal, по пути - шедевр древнего зодчества - ставкирка в Borgund - как же такое пропустить, ведь она самая красивая! Ставкирка в 1 км от Е16, рядом с ней музей и паркинг, в музее берем билеты (190 НОК) семейный билет, нам дают проспект на руссом языке (да-да, есть и на русском, и на китайском, всего на 8 языках!) - тщательно его изучаем, и становимся знатоками по ставкирке . Без билета вы сможете осмотреть ставкирку снаружи. С билетом сможете и внутри. Фотографировать внутри можно, только без вспышки. Кирка, как и все норвежское, красива своей суровой норвежской красотой. Она очень небольшая, меньше, чем мы ожидали, глядя на фото. Внутри полутемно (было бы совсем темно, если бы не в средневековое вырезанное окошко ) - в оригинале, ставкирка освещалась 6 небольшими отверстиями под крышей. "Андреевские кресты" на перилах, свод крыши, напоминающий шпангоуты корабля, запах смолы, которой облита кирка, вытесанный из камня алтарь и множество других незримых деталей - все создает тот неповторимый дух старины и загадочности, который можно испытать только в таких вот древних местах (кирка построена в 1180 году и сохранилась до наших дней без особых изменений). Немного фантазии - и можно вообразить себя женой сурового викинга 12 века...Священника, в темноте поющего псалмы на латыни...А вокруг воет ветер и все покрыто снегами.... Сбоку от алтаря в стене окошечко - это для тех , которые решили не ждать богослужения и покаяться в своих грехах и помолиться, пока кирка закрыта - алтарь и Христос всегда ждут всех страждущих. Вокруг кирки узенькая галерея (видите там, в окошечке, украдкой пробирающуюся к алтарю грешную жену викинга?). Вокруг дверей резьба с причудливыми львами и драконами. Мелькает мысль, вот хорошее место, снимаь "Вий" . А это резные драконьи головы на крыше - такие же как и 800 лет назад! Словом, нам очень тут понравилось, кирку посетить стоит! Мы еще побродили вокруг по старинному кладбищу, узнали, как звали, этих суровых викингов и их жен, и - опять в путь! Доезжаем до Laerdal, далее следуем в Sogndal. Дело уже к вечеру... Сворачиваем к Gaupne, eдем до Hafslo, затем поворачиваем по указателю на Austerdalsbreen. Едем около 25-30 км по асфальту, затем указатель Austerdalsbreen 14. Дорога живописна, с нее издалека виден красивый ледник (мысленно представляю, какой он должно быть огромный!) Заканчивается асфальт, дальше едем по гравийке километров 6- 7. Ворота, на них - сообщение, что зимой 2012 г. шторм Дагмар затопил долину и ранее здесь дейстовавший кемпинг не функционирует. Не функционировал он и в июне 2013 г., к сожалению. Вот она, суровая норвежская действительность! Приезжаем к площадке - паркингу, дальше авомобилю (и лентяям!) пути нет - видим указатель пешей дороги к Austerdalsbreen. И почему норвеги не пишут, сколько топать-то? Ни на Бессегген, ни здесь ни слова (то есть цифры) об этом! Потом решаем, чтобы лодырей не пугать Вдруг кто пойдет да и полюбуется их прекрасным ледником, даже не подозревая, какие трудности и испытания ждут их на пути. Дорога пешком, как посчитали километров 7 (от 14 отняли 7, если я не права, поправьте!). Вечер, не решаемся на такой поход, любуемся ледником издалека - оказывается, любуемся мы ледником Langedalsbreen - спасибо форумчанину Rudankort за уточнение! Он впечатляет своими размерами и красотой, жаль только, далековат. Austerdalsbreen oткрывается только тем смелым и настойчивым туристам, которые пройдут до конца весь пеший маршрут! А не таким как мы соням . Тем, кто заинтересуетса походом на Аустердалсбрин, рекомендую прочесть начало отчета Veil349 - она с семьей дошла до конца, все видела, сфотографировала , рассказала и показала! (отчет называется "Самый длинный в жизни день", замечетельный отчет!) Возвращаемся на 5 дорогу, едем к Fjaerland. Прямо с дороги очень хорошо виден ледник Boyabreen - вид очень даже неплохой, учитывая, что вообще идти пешком никуда не надо (это для леняев заметка ) . Потом после посещениа Briksdalsbreen дискутировали, какой же из ледников видели ближе - Briksdal или Boya - мнения разошлись. В путеводителе читаем, что можно подъехать к Brevasshytta и рассмотреть оттуда ледник поближе . Думаю, оно того стоит - у кого есть время и желание - сделайте разведку боем, потом доложите Но мы, так как время позднее, а ночлега еще не нашли, решаем искать ночлег. Едем далее по 5 дороге к Skei, потом сворачиваем на 60 дорогу. Особо нет кемпингов на каждом повороте, как в других регионах. В одном из них нас не устраивает цена, в другом нет домика на 4, в третьем на наш звонок не отвечают, а домики все заперты . Сказывается, что выходные, и время заполночь. Подозреваем, по горящим повсеместно в ночи кострам, что норвеги празднуют праздник, который празднуется и у нас в стране (в Литве). Празднуют его и латыши (Лиго) , и белорусы (Купалле) тоже чем норвеги хуже ? У нас он называется Йонинес, праздник самой короткой ночи в году, когда мы тоже разжигаем огромные костры! Но мы празднуем 23 июня, а сегодня только 22. Может, у норвегов самая короткая ночь 22? Не подковались мы информационно, как следует, по норвежским праздникам. В конце концов, находим ночлег в Naesset camping в Оlden - самообслуживание, оставлены ключи от 2 домиков, чем мы и воспользовались (дело в час ночи). Утром платим за домик 450 НОК, кемп уютный,новый, домик просторный, душ правда платный (есть авомат, в который кидаются денежки). Этот кемп - спасение для запоздалых путешественников, таких как мы. Низкий поклон и благодарность этому кемпу !!!!!!! http://www.norwegen-reise.com/en/norway ... 284.1.html - вот контакты этого замечательного места. Прямо за стеной домика бежит водопад, по его звуки мы и засыпаем...Точнее, через 3 секунды после того, как положили головы на подушки, впадаем в легкую кому....Предварительно, конечно же, подкрепившись. Растущие организмы ведь с нами
Последний раз редактировалось nikvik 12 июл 2013, 01:25, всего редактировалось 6 раз(а).
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
ДЕНЬ 8 И ПОСЛЕДНИЙ План этого дня незамысловат - не опоздать на самолет. Время позволяет (вылет в 21.15 ), решаем осмотреть Briksdalсbreen . Встали позднее обычного, дочь и муж решили искупаться во фьерде (вода холодная) - остались довольны, освежились. Мы с сыном в показавшуюся мне ледяной воду не полезли... Так как наши взятые с собой запасы подошли к концу, варим норвежские креветки, купленные накануе в каком-то супермаркете по 59 НОК за килограмм. Какие же они свежие и вкусные, норвежские креветки! И цена, прямо как у нас, гуманная вполне. Едем к Бриксдалсбрин , дорога по живописной долине 23-30 км от основной. От паркинга - около 45 минут пешком по "пенсионерской" дороге, обратно еще легче и еще быстрее. Для ну уж очень ленивых, немощных и с маленькими детьми - практически к самому леднику и обратно можно подъехать на открытом миниавтобусе, 190 НОК на человека в обе стороны, если память мне не изменяет. Там же и хютта туристическя , как , впрочем, почти всегда, есть информационные стенды, ресторанчик есть. Фотографии ледника в прошлые годы. Отправляемся конечно же, пешком. Странно, но после Бессегена побаливают, конечно, мышцы, но уже не так, как после Тролкирки Вот что значит регулярный недельный спорт - привык уже организм! По дороге к леднику водопад, очень красивый, осыпающий идущих по дорожке к леднику людей водяной пылью! Впрочем, он там не один, вдалеке еще несколько имеется - в общем, как и везде в Норвегии. Детям нравится (нам тоже ) , светит солнце, а тут еще и душ из водопада -весело! По дороге обратно видим две радуги над водопадом - очень красиво! Вот мы и у ледника. Вспоминая фотографии форумчан, сделанные несколько лет назад, и фото на информационном стенде, могу сказать - ледник уменьшается не по дням, а по часам...Боюсь, через несколько лет он может просто исчезнуть.... Вот отдельно верхняя часть В голове начинают вертеться глобаные мысли о глобальном потеплении и о том, что же ждет наших детей, о будущем глобальном дефиците пресной воды на Земле (тут я не спец, Troll тут у нас специалист -климатолог) ! Тут же про себя отмечаю, что когда в Норвегии закончится черное золото, она станет экспортировать пресную воду (благо, здесь она не дефицит), и будущее и так богатой Норвегии начинает предстоять передо мной в еще более радужном свете. Хочу, чтобы мои дети жили именно там (самой вот лень язык подучить, ага)! После ледника прямиком едем в аэропорт. Только на одной из несколькох наших карт был отмечен новый тоннель к Volda (наш славный навигатор, надежный друг и советчик, на второй или третий день пребывании в Норвегии почил в бозе, к сожалению), что очень обрадовало , так как позволило избежать одного из двух паромов .Кто там их знает, как часто они плавают, самолет -то нас ждать не будет! Каким -то чудесным образом заезжаем в последнюю секунду на наш единственный на сегодня паром - Бог милует, ура, на самолет успеем! Даже тут нашли адреналин У нас остается время даже полюбоваться понорамой Alesund с Аksla (правда, приехали мы туда на авто, a не поднимались по лестнице) - как же без этого? - один из самых фотографируемых видов Норвегии будет у всех, кроме нас, которые в Олесунн прилетели, и из него же улетели . Вот мы уже в самолете! Норвежские каникулы подошли к концу...Жаль, что времени было мало, и много чего не успели. Норвегия - одна из тех немногох стран, ради которых мы готовы нарушить ставшее нашим кредо правило - в одну и ту же страну два раза не ездить. Хотя бы раз в жизни ее стоит посетить каждому, кто считает себя путешественником. Немного соскучились по дому, но уже тоскуем и по Норвегии - или по другим странам? В самолете шучу - сейчас только Мальдивы (ясно, что уж точно не они - умрем мы там со скуки на третий день, да и билеты в Бангкок на ноябрь уже куплены). И тут же в самолете мечтаем, как какой-нибудь зимой полетим на север Норвегии, и будем через стеклянную крышу нашей хютты (мы такие видели где-то на фотографиях), замерев от восторга, наблюдать северное сияние .......Наша мечта обязательно сбудется, но это будет уже будет совсем другая история. Которую обещаю обязательно Вам рассказать.
P.S. Спасибо всем, кто вдохновил меня на написание отчета - это конечно, Вы, фанаты Норвегии здесь на форуме, которые пишут отчеты, оперативно помогают советом, уточняют, подбадривают и поправляют - всех перечислять не буду, Вас очень много - не хочу кого-нибудь обидеть, если кого-нибудь случайно пропущу! Вряд ли хоть у одной страны на этом форуме столько таких интересных, образованных, увлеченных фанов - форум читаю давно! Спасибо всем тем, кто дочитал мой отчет до конца (тем, кто не до конца - тоже спасибо!), кто сказал мне "спасибо" плюсом, и тем, кто оценил мой отчет звездочкой - если честно, очень сомневалась, стоит ли мне его писать вообще...Вы все мне это сделать очень очень помогли! И конечно, спасибо Норвегии - единственной стране, которая так меня впечатлила, что я, закоренелая лентяйка, даже решилась написать о ней отчет - она того стоит! Я не прощаюсь с Вами, я говорю Вам - до новых встреч!
Последний раз редактировалось nikvik 06 июл 2013, 23:56, всего редактировалось 1 раз.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Очень уж ограничен размер фото, придется все уменьшить, что займет немало времени у меня. Постараюсь справиться в ближайшее время с этой задачей.
Есть такие программки которые делают пакетные преобразования над фото. Допустим FastStone Image Viewer. Задаёте размер будущей серии фот, выбираете эту серию и папку куда сохранять. несколько минут и несколько сотен фоток меньшего размера готовы, вставляйте куда хотите. Раньше тоже каждую сжимал фотошопом. Уходило куча времени, настоящий закат солнца вручную.
nikvik писал(а) 29 июн 2013, 21:23: Вечер, не решаемся на такой поход, любуемся ледником издалека. Он действительно впечатляет своими размерами и красотой, даже издалека.
А разве Austerdalsbreen виден издалека? Мы совершили этот поход, практически до самого конца ледник прячется за холмом...
nikvik писал(а) 29 июн 2013, 21:23: Вечер, не решаемся на такой поход, любуемся ледником издалека. Он действительно впечатляет своими размерами и красотой, даже издалека.
А разве Austerdalsbreen виден издалека? Мы совершили этот поход, практически до самого конца ледник прячется за холмом...
Вот то что мы видели по дороге к Austerdalsbreen. Это по пути с дороги А это с той точки, откуда начинается дорога для пеших туристов Не знаю, это ли именно Аusterdalsbreen, во всяком случае это то, что мы им считали. Если мы ошибались, знатоки пусть поправят. Кстати, сколько заняла времени дорога до ледника? И жду фотографию ледника из вашего отчета, даже спрятанного за холмом
Последний раз редактировалось nikvik 06 июл 2013, 22:12, всего редактировалось 1 раз.
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
500??? Может 15? Даже в 50 не верится. А судя по кильватерному следу на фото - вообще 5 л.с. Хозяйка явно что-то курила Мне максимум доводилось ходить на 200-х кобылах. Расход бензина почти как у полноприводного джипа.
Отчет очень интересный, безусловно очень полезный! Чувствуется изначальная серьезная проработка маршрута.+ и звездочка в оценке. Эх, когда же я на юг соберусь?.. Все Север.
Nastya80 писал(а) 06 июл 2013, 02:37:nikvik, Ваш отчет не узнать! Фотографии потрясающие
nikvik писал(а) 29 июн 2013, 15:15:Берем лодку, мотор 500 лошадей, по отверждению хозяйки, и вперед по фьерду!
А кто, кто за рулем был? сами? права нужны? кто их проверяет?
Да сын был 14 лет за рулем! Не было там 500 лошадей, наврала нам хозяйка (или что- то перепутала, или мы что не так поняли? Хотя насчет нас вряд ли, она несколько раз повторила эту цифру ). Самое интересное, она с серьезным видом нас расспрашивала, справимся ли мы с управлением, есть ли у нас опыт управления моторными лодками , сказала, чтобы жилеты спасательные обязательно на себя надели, мало ли, что случится! Напугала нас, если честно, порядком! Мы ее уверили, что если справляемся с машиной, справимся и с ее лодкой - где наша не пропадала! В реальности все гораздо проще оказалось Сын вон, чуть не спит
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
500??? Может 15? Даже в 50 не верится. А судя по кильватерному следу на фото - вообще 5 л.с. Хозяйка явно что-то курила Мне максимум доводилось ходить на 200-х кобылах. Расход бензина почти как у полноприводного джипа.
Отчет очень интересный, безусловно очень полезный! Чувствуется изначальная серьезная проработка маршрута.+ и звездочка в оценке. Эх, когда же я на юг соберусь?.. Все Север.
Хозайка и вправду, была ужасно прокуренная А насчет бензина - прокатались 1 час 20 минут (не уложились в час ), так хозяин, на глаз оценив, сколько мы бензина израсходовали, сказал, что айайай сколько бензина спалили, аж 5 литров - деньги ясно с нас попросил, соответственно, за эти 5 литров. Хотя, если честно, нас об этом, когда лодку брали, не предупредили . За лишних 20 минут денег, впрочем, тоже не попросили.... Засомневались мы в расходе таком, да спорить не стали... Так вот и решайте, знатоки, по кильватерному следу да по расходу , сколько там лошадей. Я тут пас P.S. Кемп тот Solhaug , что в Hamlong, зовется... За звездочку в оценке большое спасибо. А вот насчет серьезной проработки маршрута- не было ее . Знали только, что обязательно хотим увидеть фьерд фьердов - Гейрангер, погулять по Бессегену, да полазить по пещерам Троллкирки. Муж хотел по Атлантическому пути прокатиться. Я хотела ставкирки посмотреть. А дальше - полнейший экспромт, который подсказывала логика карты, информация из прочитанных на форуме отчетов и содержание в норвежских информбюро туризма взятых журналов. Честь им и хвала, бюрократам норвежского туризма - путеводители очень подробные и информативные. Кстати, там не только бюрократы - на Бессегене встретили девушку, сотрудницу вот именно этой национальной туристической агентуры (точно не знаю, как она называется). Мы с ней побеседовали, оказалось, она на Бессегене по работе. Она показала нам в бинокль пасущихся на сколоне горы оленей - сказала, что зрелище это не каждодневное для этих мест - без нее мы их бы и не заметили. И вправду, на снегу муж видел чьи-то следы, может быть даже этих самых оленей, некоторые красные... вот оно, тому доказательство, кто мне не верит Не знаю, что там красное, муж утверждает, что кровь. Я не видела, это он куда-тонемного в сторону отошел от маршрута
Как бы там ни было, не принимайте жизнь слишком всерьез: нам из нее живыми все равно не выбраться. Кин Хаббард
Kак немного надо для счастья, если учесть, что горе от ума (Неизвестный автор)
Fantitati писал(а) 04 дек 2013, 02:44:Очень полезный отчет! Большое спасибо!
Собираемся ехать с подругой на Новый Год в Норвегию, и хотелось бы узнать, нужны ли международные права для съема машины в аренду?
Вероятность того, что потребуются на дороге, практически нулевая, а вот то, что их попросят предъявить на стойке выдачи рентконторы, достаточно высокая. Лучше сделать
Trolll писал(а) 04 дек 2013, 11:33: Вероятность того, что потребуются на дороге, практически нулевая, а вот то, что их попросят предъявить на стойке выдачи рентконторы, достаточно высокая. Лучше сделать
Забегая наперед скажу, что это была самая наша скромная ночевка (правда, и самая дешевая). Фьерд поблизости, хозяин живет в доме рядом, это удобно, можно без проблем его найти. Не понравилось, что кепм практически около дороги (слышен шум от проезжающих машин, да и на фьерде всю ночь работало судно по погрузке древесины - тоже шум, небольшой, но все же...). Так же хозяин просил закрывать кухню и душ - немного напрягало. Ужинаем, ложимся спать. Муж в восторге от белой ночи, до часу бегает фотографирует фьерд ,луну и рододендры во дворе.
.
Чуть правее входа в первую пещеру малозаметный лаз ко 2 пещере. Пробираемся к ней,
. 
Тем, кто заинтересуетса походом на Аустердалсбрин, рекомендую прочесть начало отчета 
