Трек Лантанг-Госайкунда

[b-olegh]

Хмм. Это , конечно все здорово, но осталось 2 дня, а дойти до 3к и вернуться за 200 к оооочень неохото((( Посоветуйте варианты, если не Манаслу. Бюджет 2к s

Манасу менять на Лангтанг? Я бы не стал!
За эти деньги Вы три недели сможете походить по Сагарматхе, либо сходить на пик Мера!
За гораздо меньшие - побродить в районе Аннапурн.
Дхаулагири и Кангченджангу не рекомендую. Наверняка там сейчас снега будет больше, чем в районе Манаслу.

[Андрей 152]

Всем спасибо за участие. Взяли билет в Луклу. Походим у Эвереста!

[Анагор]

Удобнее все вопросы по одному треку группировать в одной теме.
Поскольку Л+Г - следующий трек, который я пойду (правда, увы, не знаю когда), вот два вопроса:
1. Появились ли лоджи на верхней тропе между Суркой и Шерпагаоном? Три часа без лождей - довольно редкое явление для чайных треков. А судя по этому форуму, верхняя тропа (через Хангжим) не менее популярна, чем нижняя. Или там ходят одни русские?
2. Кто-нибудь ходил по "срезающей" тропе из Гурсаганга (что на час-полтора выше Туло Сябру) сразу в Чолонпати, в обход Чанданбари (Шин Гомпа)? OSM показывает там всего 5 км, как будто она прямая, как стрела, почти без серпантинов, в итоге при почти том же общем наборе высоты расчет дает почти на 2 часа меньше хода. Что-то тут не так...
Или не стоит срезать Шин Гомпу?

[Вермут]

Или не стоит срезать Шин Гомпу?

Конечно не стоит, там же сырная фабрика!

[Анагор]

Конечно не стоит, там же сырная фабрика!

Аргумент! Сыр - это наше всё! Но в вашем отчет Вы его много где ели. Можно запастись...
Проблема в том, что я хожу медленно, а устаю быстро. От Сябру до Гомпы расчет показывает пять часов, но от Гомпы до Госайкунд - семь. Если же планировать ночь в Чолонпати через Гомпу - наоборот, 7 и 5. Опыт семичасового перехода - негативный: последние километры - не в кайф. А лишний день жалко. Срезка помогла бы.

[Вермут]

Аргумент! Сыр - это наше всё! Но в вашем отчет Вы его много где ели. Можно запастись...

На этом треке я его запаслась как раз в Синг Гомпе, но к Лауребине Як уже доела (

[Анагор]

Несмотря на несомненную важность сырного вопроса, иметь представление об альтернативном бессырном варианте передвижения хотелось бы.

[Huītzilōpōchtli]

Подскажите, пожалуйста, реально ли за один день получить TIMS и добраться из Катманду в Сьябрубеси, чтобы наутро начать трек на Лантанг? Нас четверо, сможем разориться и на джип за 150 баксов, если что - но хотелось бы понимать расклад по времени. Или 100% закладывать дополнительный день в Катманду?

[Дай]

vvivan, ТИМС и пермит в Нацпарк вам продадут по дороге в Сьябрубеси, на чекпосту перед Дунче. Дорогу китайцы уже почти достроили. В этот же день останется ещё время потреккинговать.

[Huītzilōpōchtli]

vvivan, ТИМС и пермит в Нацпарк вам продадут по дороге в Сьябрубеси, на чекпосту перед Дунче.

Про пермит я читал, да, а TIMS точно там же можно получить?

[Дай]

TIMS точно там же можно получить?

Не надо торопиться отдавать свои деньги. Навяжут — купите, не навяжут — выпейте за успехи непальской экономики. В Лантанге не продают ТИМСы по двойной цене, как внутри нацпарка Аннапурна.

[demas]

Ну, я вот не видел, чтобы в Дунче TIMS продавали, но видел как в Дунче и Лантанге его проверяли.
Но, что будет, если в Дунче или Лантанге не окажется TIMS .... я не знаю, может и продадут.

[Huītzilōpōchtli]

может и продадут

Честно говоря, не хотелось бы оставлять это на "авось", поэтому, если у кого-то есть опыт - подскажите, пожалуйста, по первоначальному плану - возможно ли выехать в Сьябрубеси сразу после получения TIMS в Катманду?

[Вермут]

Ну, я вот не видел, чтобы в Дунче TIMS продавали,

В 2015 продавали в Дунче и тимс и входной билет.

[Victor Drutman]

В 2015 продавали в Дунче и тимс и входной билет.

В 2015 году в Dhunche в отличии от Катманду все продавали с довеском НДС.

[Вермут]

В 2015 году в Dhunche в отличии от Катманду все продавали с довеском НДС.

При мне продавали за ровно ту же цену, что я купила в NTB. Довесок ндс был и там и там.

[RenaS]

Салют!
Вернулась в Катманду после трека.
В день прибытия дошли до турист.центра в 15.30, но по неизвестным причинам окошко Тимса работало только до 14 ч., причём на Аннапурну было открыто) поехали на следующее утро в Сябру Бенси, в Дхунче оформили пермит, уточнили на счёт Тимс - сказали можно и без, проблем не будет. Как писали в отчете выше, в Дхунче проверяют багаж, и на обратном пути тоже.

[RenaS]

Снега много, Кьянжинг Гомпа в снегу. Но виды впечатлили больше, чем ожидала. Со снегом живописнее (сравниваю по фоткам без снега).
Перевал после озёр Госайкунд закрыт, дошли до Лаурбениа, и то в качестве радиалки из Чадандари. Впечатлили леса на Госайкунд треке, и отсутствие людей на этом участке) На Лангтанге народа было прилично - видимо из-за закрытых перевалов многие рванули туда (американка сказала что собиралась вокруг Аннапурны, но перевал и верхние лоджи закрыты).

[Julia69]

Мы всё же решили остановится на маршруте Langtang - Gosainkund. План набросала, вопрос в том, как лучше закончить трек?

1 день: КТМ - ShyaphruBesi 1460
2 день: ShyaphruBesi 1460 - Lama hotel 2470
3 день: Lama hotel 2470 - KyanjinGumba 3870
4 день: KyanjinGumba 3870 - радиалка Лангшиша Кхарка
5 день: KyanjinGumba 3870 - радиалка ТсеркоРи
6 день: KyanjinGumba 3870 - Lama hotel 2470
7 день: Lama hotel 2470 - ThuloShyaphru 2250
8 день: ThuloShyaphru 2250 - Chyolangpati 3654
9 день: Chyolangpati 3654 - GosainKund 4380
10 день: GosainKund 4380 - Ghopte 3430
11 день: Ghopte 3430 - Tarepati 3530

12 день: Tarepati 3530 - Kutumsang 2470

или Tarepati 3530 - Tarkeghyang 2600

вопрос – можно ли прямо из Kutumsang добраться на джипе в КТМ? Читала об этом в одном из рассказов.

13 день: Kutumsang 2470 - Chisapani 2165

Или Tarkeghyang 2600 -Timbu 1580 – на джипе в КТМ

14 день: Chisapani 2165 – Sandarijal 1460 – на джипе в КТМ

Т.е. получаются варианты на 12, 13 или 14 дней. Закладывать лишние дни не готовы, мы не большие любители Катманду и проводить там оставшееся время не очень хочется.

[Анагор]

Я предварительно планирую конец октября-ноябрь. (Вероятность, что получится, оцениваю пока в 70%) Но пойду верхней тропой ч-з Шерпагаон и гораздо медленнее (15-17 дней).
В Кутумсанге нормальной дороги нет, надо спускаться. (Или уже есть? Но закладываться не стоит.) Если обрывать трек, то из Тарепати (Меламчегаон - Таркегьянг - Тимбу, где уже локалбасы). Из Кутумсанга тоже можно спуститься в Тимбу, но мне кажется, смысла нет - проще дойти до Сундарьяла. От Тимбу до КТМ 60 км горных дорог - полдня минимум. Тем более если от КТМ не восторге.
Я рассматриваю выход через Тимбу лишь как запасной. Можно заложить на 1-2 резервных дня меньше, и если что-то пойдет не так... До Чисапани тоже дорога есть, в принципе уезжаемо.