Форум Винского

**artem63mitkov** » 08 окт 2015, 13:14

"Минюст 2 октября зарегистрировал поправки в Федеральные авиационные правила, отменяющие условие обязательного двухлетнего налета авиакомпаний по России. Это последний этап одобрений. Поправки вступят в силу после 12 октября, и уже к концу октября авиакомпания сможет открыть продажи билетов. Во второй половине ноября "Победа" полетит за границу", - отметил источник в "Аэрофлоте" в интервью пиздеж.

"Победа" обратилась в Минтранс с просьбой внести изменения в Федеральные авиационные правила, которые предписывают любой новой авиакомпании отработать более двух лет на внутренних линиях.для получения допуска к выполнению международных полетов.

Межведомственная комиссия по выдаче допусков на выполнение международных полетов при Минтрансе одобрила предварительный допуск "Победы" на семь международных маршрутов. Компания намерена летать из Москвы в :

Братиславу (Словакия),
Дрезден (Германия),
Кельн (Германия),
Бергамо (Италия),
Зальцбург (Германия),
Шамбери (Франция)
Верону (Италия).

**ALEX2710** » 08 окт 2015, 13:18

Она же вроде как под санкциями , в Европу они вряд ли летать будут.

**artem63mitkov** » 08 окт 2015, 14:12

ALEX2710 писал(а) 08 окт 2015, 13:18:Она же вроде как под санкциями , в Европу они вряд ли летать будут.

они НЕТ, это Добролет был под санкциями из за полетов в Симферополь а его закрыли недавно официально.
а эти уже видимо согласовали всё с аэропортами! раз собираются выходить на рынок в ноябре.

**Degt** » 08 окт 2015, 14:14

Когда, интересно, билеты в продаже появятся?

**Карменсита** » 08 окт 2015, 14:21

artem63mitkov писал(а) 08 окт 2015, 13:14:Зальцбург (Германия),

Австрия это. Или что-то изменилось на полит. карте мира?
Или в Германии тоже есть Зальцбург?

А новость антиресная И направления

**artem63mitkov** » 08 окт 2015, 14:38

Degt писал(а) 08 окт 2015, 14:14:Когда, интересно, билеты в продаже появятся?

я думаю после вступления указа в силу и объявят. числа 12-15

Карменсита писал(а) 08 окт 2015, 14:21:
artem63mitkov писал(а) 08 окт 2015, 13:14:Зальцбург (Германия),

Австрия это. Или что-то изменилось на полит. карте мира?
Или в Германии тоже есть Зальцбург?

А новость антиресная И направления

Меня это тоже заинтересовало))))))) списал как есть
а по напровлениям да. Вроде дыра но зато рядом что то интересное есть.

Братиславу (Словакия),рядом Вена и Будапешт
Дрезден (Германия), рядом Берлин и Прага
Кельн (Германия), почти Дюссельдорф да и Амстердам с Брюсселем недалеко
Бергамо (Италия), Милан Венеция и Генуя врядышком
Зальцбург (Германия), Горнолыжка и Мюнхенский пивас
Шамбери (Франция) Горнолыжка побогаче
Верону (Италия) вот Верона непонятна вроде Бергамо рядом совсем

**Degt** » 08 окт 2015, 15:30

Degt писал(а) 08 окт 2015, 14:14:Когда, интересно, билеты в продаже появятся?

Отвечу цитатой:

вступят в силу после 12 октября, и уже к концу октября авиакомпания сможет открыть продажи билетов.

**dmvoro** » 08 окт 2015, 15:56

Уверен, что в самом начале продажи ради пиара, чтоб заголовки статей в СМИ были типо "за 999р в Италию" будет какая-нибудь очень хорошая акция, но по 2-3 билета на рейс. Вот к этому надо и готовиться.

**artem63mitkov** » 08 окт 2015, 16:01

dmvoro писал(а) 08 окт 2015, 15:56:Уверен, что в самом начале продажи ради пиара, чтоб заголовки статей в СМИ были типо "за 999р в Италию" будет какая-нибудь очень хорошая акция, но по 2-3 билета на рейс. Вот к этому надо и готовиться.

у них стандарт 5 билетов по мин цене на рейс!
и то хорошо.

а ажиотаж будет диким. Если из за распродаж по России сайт их постоянно падал.

**r.boi** » 09 окт 2015, 16:08

Не знаю какой будет дикий ажиотаж, если тариф будет рассчитываться так же, как сейчас (платный багаж и ручная кладь плюс остальные комиссии за выбор места, совершения платежа и т.д.), в результате чего билет, например Краснодар - Москва RT у Победы на январь стоит 13442, у UTair 14120. Ну и в чем смысл?

**Huītzilōpōchtli** » 09 окт 2015, 16:38

r.boi писал(а) 09 окт 2015, 16:08:если тариф будет рассчитываться так же, как сейчас (платный багаж и ручная кладь плюс остальные комиссии за выбор места, совершения платежа и т.д.), в результате чего билет, например Краснодар - Москва RT у Победы на январь стоит 13442

Опять 25. Те, кому нужно стопицот килограмм багажа везти, не летают лоукостерами. Так что ажиотаж будет - но среди тех, кто готов с маленьким рюкзаком на неделю рвануть.

**dmvoro** » 09 окт 2015, 16:43

r.boi писал(а) 09 окт 2015, 16:08:Не знаю какой будет дикий ажиотаж, если тариф будет рассчитываться так же, как сейчас (платный багаж и ручная кладь плюс остальные комиссии за выбор места, совершения платежа и т.д.), в результате чего билет, например Краснодар - Москва RT у Победы на январь стоит 13442, у UTair 14120. Ну и в чем смысл?

Одно сообщение с регистрацией 25 сентября, у меня фейспалм от таких экспертов.

**thevery** » 09 окт 2015, 20:03

r.boi писал(а) 09 окт 2015, 16:08:Не знаю какой будет дикий ажиотаж, если тариф будет рассчитываться так же, как сейчас (платный багаж и ручная кладь плюс остальные комиссии за выбор места, совершения платежа и т.д.), в результате чего билет, например Краснодар - Москва RT у Победы на январь стоит 13442, у UTair 14120. Ну и в чем смысл?

Даже с багажом и местом дешевле, чем у ютов - на что жалуетесь-то? А с багажом в салоне и без места - 7к, то есть вдвое дешевле.

**Фаныч** » 09 окт 2015, 20:24

Обещают Калининград, он то же за рубежом

**Lamp** » 12 окт 2015, 20:57

Мне вот тоже непонятно почему в Италии выбрали для полетов Бергамо и Верону. Ну Бергамо понятно..По сути это как в Милан лететь. Маленький аэропорт специально под лоукостеров заточен. Но Верона то совсем недалеко от Бергамо.Туда и так S7 из Москвы летает по более-менее вменяемым ценам. Лучше бы они Венецию вместо Вероны выбрали. Хотя тут пойдет прямая конкуренция с рейсами Аэрофлота. Но там же рядом есть Тревизо-шикарный большой аэропорт в 20 км. к северу от Венеции.Летали бы лучше туда вместо Вероны.

**Jrik** » 12 окт 2015, 21:08

хз с чего такая радость. Рынок есть рынок. Летать за копейки сейчас никто не будет.
Не, я конечно то же хочу, летать за 1000 рублей во Францию, но текущий рынок, стоимость кредитов, лизинг самолетов в валюте, обслуживание в валюте итд - он говорит, что этого не будет.
Изиджет пытался летать за две копейки в РФ - все, рейс при этой цене убыточный - рейс с весны закрывают.
АерБерлин и Германвингс - сокращают рейсы. Летать на 2000 км за две копейки - оно не особо прибыльно.

Более того, если внимательно читать новости - то цена в них как бы есть. Минимальная стоимость билета будет 49 евро с учетом такс и сборов (с)
100 евро туда-обратно. 7000 рублей, при текущем курсе.
Цена хорошая, но не супер-супер.
И это без багажа и доп.сервисов.
по этой цене достаточно часто продают и другие ак по различным распродажам.

**r.boi** » 13 окт 2015, 00:31

Вот и СПРАШИВАЮ (не утверждаю) В ЧЕМ СМЫСЛ?

**dmvoro** » 13 окт 2015, 08:23

Jrik писал(а) 12 окт 2015, 21:08:Минимальная стоимость билета будет 49 евро с учетом такс и сборов (с)
100 евро туда-обратно. 7000 рублей, при текущем курсе.

Может они имеют в виду RT за 49 евро, нигде не написано, что это OW.
Плюс открывают до Калининграда, а туда легко может быть по текущим ценам, а из Калининграда очень легко пересесть на польских лоукостеров.
Плюс открытие продаж, если будет по 7000 первые 5 билетов, а дальше по 10, то будет без ажиотажа и вяло. А вот если 5 первых билетов будут по 3500 RT, тогда совершенно другой будет резонанс.

**Jrik** » 13 окт 2015, 08:56

Может они имеют в виду RT за 49 евро, нигде не написано, что это OW.

За OW. В статье это прямо говорится.

Плюс открывают до Калининграда, а туда легко может быть по текущим ценам, а из Калининграда очень легко пересесть на польских лоукостеров.

Да вообщем-то в Кенинг из Мск и так дешевые билеты. Но особо никто через Кенинг в Польшу не летает. Так как не удобно.

Плюс открытие продаж, если будет по 7000 первые 5 билетов, а дальше по 10, то будет без ажиотажа и вяло. А вот если 5 первых билетов будут по 3500 RT, тогда совершенно другой будет резонанс

А кому этот резонанс нужен? Ну продавал Изиджет по 3500 рублей билеты Москва-Лондон-Москва..Вау..Резонанс..Круто..Весной закрывает рейс как убыточный.

**ganozin** » 13 окт 2015, 09:06

К сожалению, согласен со скептицизмом многих в этой ветке. Лоукостер - как дочка госкомпании монополиста на рынке, это как то не весело. Еще при том, что рынок авиаперевозок за рубеж сжимается и уходят европейские игроки. Да на открытии продаж можно будет слетать, если цены не задерут, а так в целом будущее довольно туманно...

**zerokol** » 13 окт 2015, 09:39

Ну что значит туманно? Летают же в РФ такие псевдолоукостеры как air Arabia, air Baltic итд. Ну и эти будут летать.

**Jrik** » 13 окт 2015, 11:48

zerokol писал(а) 13 окт 2015, 09:39:Ну что значит туманно? Летают же в РФ такие псевдолоукостеры как air Arabia, air Baltic итд. Ну и эти будут летать.

Летают конечно - и я на 100% верю, что и Победа будет летать.
Просто тут в ветке народ верит, что сейчас придет Победа, и будут билеты в Европу по 999 рублей, при том круглый год и на любые рейсы.
Вот это врятли.
Будут конечно дешевле, чем у Люфтганзы или Аэрофлота. Но именно билеты по цене аэроэкспресса в аэропорт - вот это врятли.
Не тот сейчас рынок, чтобы летать по 2-е копейки куда-то.
Трансаэро уже отлеталась, со смешными ценами (как и Авианов, КД-Авиа, Скаэкспресс итд).

**artem63mitkov** » 13 окт 2015, 12:17

Jrik писал(а) 13 окт 2015, 11:48:
zerokol писал(а) 13 окт 2015, 09:39:Ну что значит туманно? Летают же в РФ такие псевдолоукостеры как air Arabia, air Baltic итд. Ну и эти будут летать.

Летают конечно - и я на 100% верю, что и Победа будет летать.
Просто тут в ветке народ верит, что сейчас придет Победа, и будут билеты в Европу по 999 рублей, при том круглый год и на любые рейсы.
Вот это врятли.
Будут конечно дешевле, чем у Люфтганзы или Аэрофлота. Но именно билеты по цене аэроэкспресса в аэропорт - вот это врятли.
Не тот сейчас рынок, чтобы летать по 2-е копейки куда-то.
Трансаэро уже отлеталась, со смешными ценами (как и Авианов, КД-Авиа, Скаэкспресс итд).

У вас просто стакан на половину пуст а вот у меня наоборот.

В начале лета слетал в Архангельск за 1000р OW на выходные
Сейчас лечу во Владикавказ за 500р OW оттуда в Грузию вина попить хинкали покушать. По стоимости дешевле чем ночью из кабака в Москве до дома на такси.
Ещё как минимум Махачкала(Баку рядышком) осталось из очень интересных у Победы.

Но тема просто не для вас скорее всего, а для тех кто билеты по 1 рублю раскупает в первые два часа распродажи, а потом начинает думать куда он летит и что там делать.
для тех кто берёт билеты в НовуюЗеландию и Австралию по 15тр с 10 пересадками и скрестив пальцы ждет что прокатит

**Jrik** » 13 окт 2015, 12:24

В начале лета слетал в Архангельск за 1000р OW на выходные
Сейчас лечу во Владикавказ за 500р OW оттуда в Грузию вина попить хинкали покушать. По стоимости дешевле чем ночью из кабака в Москве до дома на такси.
Ещё как минимум Махачкала(Баку рядышком) осталось из очень интересных у Победы.

Только не надо путать, перелеты по РФ и в загранку.
При полете в Архангельск, Победа заправляет самолет по тарифам РФ - за рубли. И в Архангельске и в Москве. И за обслуживание аэропорту Архангельска платит в рублях и за пролет (навигация), в рублях. Еще вполне возможно, что РФ спонсирует эти рейсы (некоторые регионы это делают).
При полете в Германию - за все надо будет платить в Евро. И за пролет над другими странами, и за топливо в Германии, и за обслуживание пасажиров.
И все это стоит значительно дороже 15 евро (999 рублей).

Ну и банально растояние (затраты топлива + время на полет).
Архангельск это 1000км, Владикавказ 1500км. Да и вообще в основном Победа летает сейчас до +-1500км. Это где-то 2-а часа лететь.
В Европу растояние уже больше.
В Разные Вероны итд - лететь 2100-2200км. То есть где-то 3 часа.

Полет в Верону и обратно занимает 7 часов (с разворотом рейса в 1 час).
Полет в Архангельск и обратно 5 часов.
То есть в Архангельск один самолет может слетать за день 4ре раза.
А в Верону только 3-и.
Так как лизинг надо отбивать - то на верону надо продавать билеты дороже (чтобы отбить лизинг за 3-и рейса, а не за 4-ре, как в Архангельск)
ну и + топлива больше на 3-и часа (да еще топливо покупать надо за евро в загранке).

**Lamp** » 13 окт 2015, 12:49

Jrik писал(а) 13 окт 2015, 12:24:То есть в Архангельск один самолет может слетать за день 4ре раза.
А в Верону только 3-и.

Думаете у Победы рейсы в Верону будут каждый день? Да еще и больше одного рейас в день?

**Postman Pechkin** » 13 окт 2015, 22:12

Lamp писал(а) 13 окт 2015, 12:49:Думаете у Победы рейсы в Верону будут каждый день? Да еще и больше одного рейас в день?

Неважно сколько рейсов. Хоть один в неделю. Смысл в том, что грубо говоря стоимость эксплуатации одного и того же самолета на единицу времени при полетах по России меньше чем при полетах за рубеж.

**pragrom** » 14 окт 2015, 07:05

Новость-то, в целом, позитивная. Еще бы на маршруты Трансаэро кто-нибудь появился.

**Degt** » 20 окт 2015, 19:12

«Победе» разрешили летать в Германию, Словакию и Францию

Так, «Победа» получила допуск на полеты в Дрезден и Кельн (Германия, по 7 рейсов в неделю), в Братиславу (Словакия, 10 рейсов в неделю), а также на выполнение чартерных рейсов в Шамбери (Франция, в общей сложности 17 рейсов).

Кроме того, «Победа» получила допуск на рейсы в Минск с частотой 14 раз в неделю.

При этом в материалах Росавиации указано, что допуски вступят в силу после утверждения изменений в Федеральные авиационные правила (ФАП), отменяющих условие обязательного двухлетнего налета авиакомпаний по РФ.

Ранее источник «Интерфакса» сообщал, что «Победа» рассчитывает в октябре открыть продажи билетов на международные рейсы, а в конце ноября приступить к полетам за границу.

Осталось цен и начало продаж дождаться.

**Huītzilōpōchtli** » 20 окт 2015, 19:13

Ну пока направления какие-то странные, кроме Братиславы. Посмотрим дальше.

**Горыныч** » 21 окт 2015, 01:27

vvivan писал(а) 20 окт 2015, 19:13:Ну пока направления какие-то странные, кроме Братиславы. Посмотрим дальше.

Что странного, например, в Бергамо?

**Degt** » 21 окт 2015, 08:21

vvivan писал(а) 20 окт 2015, 19:13:пока направления какие-то странные,

Почему странные?
1. Кельн. Прилетели, и по всему Бенилюксу через два часа раскатываете.
2. Дрезден. Вся Чехия перед Вами ... или юг Германии
3. Братислава - это фактически Вена, Венгрия и Хорватия.
Вполне мне нравится.

**Lamp** » 21 окт 2015, 10:29

Горыныч писал(а) 21 окт 2015, 01:27:Что странного, например, в Бергамо?

С Бергамо то все в порядке.Только списке городов куда разрешили летать Победе ни одного итальянского города нет.Только Германия, Словакия, Франция и Белоруссия (Минск) .
http://пиздит не пердит/news/2015/10/20/pobeda1/

**willipong** » 21 окт 2015, 12:37

artem63mitkov писал(а) 08 окт 2015, 14:38:
Карменсита писал(а) 08 окт 2015, 14:21:Австрия это. Или что-то изменилось на полит. карте мира?
Или в Германии тоже есть Зальцбург?
А новость антиресная И направления

Меня это тоже заинтересовало))))))) списал как есть
а по напровлениям да. Вроде дыра но зато рядом что то интересное есть.

потом исправили в новости на Австрию..может тоже поправить?
а то тревожно, что за Зальцбург такой в Германии)

**Горыныч** » 22 окт 2015, 00:53

Lamp писал(а) 21 окт 2015, 10:29:
Горыныч писал(а) 21 окт 2015, 01:27:Что странного, например, в Бергамо?

С Бергамо то все в порядке.Только списке городов куда разрешили летать Победе ни одного итальянского города нет.Только Германия, Словакия, Франция и Белоруссия (Минск) .
http://пиздит не пердит/news/2015/10/20/pobeda1/

Первоначально был... Хорошо, что странного в Кельне? Особенно, учитывая, что сейчас туда нет такого количества удобных и недорогих рейсов, как раньше...

**Козьма Прутков** » 22 окт 2015, 01:02

Им закроют полеты в Европу, как закрыли Добролету. Да и колхоз там, простите, не нужен. Аэрофлот с натяжкой авиакомпанией можно назвать, а уж это....

**Huītzilōpōchtli** » 22 окт 2015, 01:04

Горыныч писал(а) 22 окт 2015, 00:53:Хорошо, что странного в Кельне?

Ничего странного, за исключением того, что авиакомпания с такими направлениями как Кельн, Дрезден, да и не самая популярная Братислава, выходит на рынок международных авиаперевозок. В Кельн и Братиславу уже летали российские перевозчики, но маршруты были закрыты по разным причинам - в том числе, потому что слабо заполнялись.
Почему бы не начать с более популярных городов, куда сейчас можно долететь только дорого или очень дорого?

Degt писал(а) 21 окт 2015, 08:21:1. Кельн. Прилетели, и по всему Бенилюксу через два часа раскатываете.
2. Дрезден. Вся Чехия перед Вами ... или юг Германии
3. Братислава - это фактически Вена, Венгрия и Хорватия.

Подобное можно сказать про любой европейский город - они все слишком рядом. И тем не менее, данные направления, не считая Дрездена, не оправдали себя уже однажды.

**thevery** » 22 окт 2015, 01:09

Козьма Прутков писал(а) 22 окт 2015, 01:02:Да и колхоз там, простите, не нужен. Аэрофлот с натяжкой авиакомпанией можно назвать, а уж это....

Ну да, куда уж аэрофлоту до Ryanair...

**Degt** » 22 окт 2015, 08:28

vvivan писал(а) 22 окт 2015, 01:04:В Кельн и Братиславу уже летали российские перевозчики, но маршруты были закрыты по разным причинам - в том числе, потому что слабо заполнялись. Почему бы не начать с более популярных городов, куда сейчас можно долететь только дорого или очень дорого?

Вот маршруты и закрывались по причине стабильной дороговизны. Не спасали даже разовые распродажи и акции. Кстати, на них не делается весь пассажиропоток.
Но если можно будет стабильно в Кельн, например, слетать совсем незадорого в любой период, то это обеспечит привлекательность и стабильную заполняемость маршрута.

**XII** » 22 окт 2015, 11:33

А судя по позавчерашним новостям Победа и на Киев претендует

**Degt** » 22 окт 2015, 11:36

XII писал(а) 22 окт 2015, 11:33:Победа и на Киев претендует

Лозунг "Российская Победа в Киеве" будет признан государственной изменой, к сожалению.

**ухогорлонос** » 30 окт 2015, 00:19

Рейсы Победы появились в сезонном расписании а/п Братиславы - ежедневно с 1 декабря, вылет из Внуково в 13.00, обратно - в 14.15

**Huītzilōpōchtli** » 30 окт 2015, 07:52

ухогорлонос писал(а) 30 окт 2015, 00:19:вылет из Внуково в 13.00, обратно - в 14.15

Вот так все взять и испортить...

**Lamp** » 30 окт 2015, 09:21

Время вылета из Москвы в Братиславу хорошее. Можно засветло добраться и до Вены и до Праги. А в остальные города Европы есть уже расписание полетов?

**Huītzilōpōchtli** » 30 окт 2015, 09:25

Чего ж хорошего. День просто тупо теряется - не поработать перед вылетом, и по прилету какой-то обрубок дня остаётся.

**Andriano_33** » 30 окт 2015, 09:28

vvivan писал(а) 30 окт 2015, 09:25:Чего ж хорошего. День просто тупо теряется - ни поработать перед вылетом, и по прилету какой-то обрубок дня остаётся.

Для москвичей может и неудобно, а для тех, кто живет подальше - самое оно, домой вернуться можно в конце дня, а ни утром будущего.

**rybka** » 30 окт 2015, 09:48

ухогорлонос писал(а) 30 окт 2015, 00:19:вылет из Внуково в 13.00, обратно - в 14.15

Действительно, для регионов отличное расписание. Под ранние вылеты и поздние возвраты трудно рейс из региона подобрать, дополнительные ночевки в Москве получаются.

**ухогорлонос** » 30 окт 2015, 10:17

Lamp писал(а) 30 окт 2015, 09:21: А в остальные города Европы есть уже расписание полетов?

Пока не видно

**Ларисон** » 30 окт 2015, 14:43

А где? На каком сайте смотреть билеты?

**ухогорлонос** » 30 окт 2015, 15:43

Ларисон писал(а) 30 окт 2015, 14:43:А где? На каком сайте смотреть билеты?

Продажи еще не открыты

**ухогорлонос** » 31 окт 2015, 12:13

Есть информация по Дрездену: с 24 декабря, по четвергам и воскресеньям, вылет из Внуково в 10.40, обратно - в 11.55

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР