Повреждение прокатного авто, что делать?

[KarlsTeute]

После нескольких аренд машин и байков взял себе за правило делать следующим образом. Если я один, то снимаю только видео. Общие планы (чтобы было видно, где находится машина) и сами повреждения на авто крупным планом. Крайне желательно, чтобы сотрудник проката, который сдает вам машину, сам на вашем видео тыкал пальцем в повреждения и говорил, что они знают об этих повреждениях и проблем с ними не будет. Не забудьте осмотреть зеркала, все стёкла, крышу и салон (казалось бы логично, но как раз про внутренний осмотр многие забывают). Если с вами есть второй человек, то он может сделать фото, также общие планы и фото повреждений, а заодно и то, как вы снимаете видео и берёте интервью у сотрудника проката. Вся эта съемка не отменяет необходимости правильно оформить все повреждения в документах.
Так я делаю при каждой аренде транспорта. Даже если у меня есть полная страховка. Это не отнимает больше 5 минут, зато потом избавляет от многих потенциальных проблем.

Это конечно, хорошо - но фотографий хватает сполна. Проверено не раз, арендую авто 30+ раз в год.
В некоторых странах, кстати, многие сотрудники пошлют куда подальше клиентов, которые бурут у них видеоинтервью, имея на то полное право.

о ситуации с повторным протоколированием повреждений бампера, описанной мной выше, пришёл ответ об отказе Сикста от претензий! Видимо, все-таки подняли документы!

Как минимум, в немецкоязычном пространстве процентов 95-99 инцидентов, в которых клиент реально прав/может как-то доказать, что он прав/прокатчик не способен доказать обратное, исчерпываются на этапе переписки. Которая является самым эффективным путем решения проблем - хоть и крайне непопулярным среди урсскоязычных путешественников, судя по многим дискуссиям на этом форуме.

Касается не только повреждений - а и выставлений счета на сутки из-за опаздания на несколько минут или полчаса, например.

Приличная часть подобных претензий вообще возникает в силу автоматической обработки случаев - кто-то что-то куда-то не занес, не вовремя занес и т. п., в результате чего сложилась ситуация, когда система зарегистрировала повреждение авто во время аренды определенным клиентом. Никто не разирается подробно в случившемся, клиенту автоматически предъявляют претензии. И если клиент прав и в состоянии аргументировано это объяснить - процесс предъявления претензий на этом заканчивается.

[Кеффи]

Спасибо. Позвонили в Goldcar, сказали в полицию звонить не надо. И как выяснилось, эта царапина была когда принимали машину, супруга фотографировала. Однако в листе где отмечены повреждения при выдаче ничего не указано. Просто когда выдавали ключи сказали самостоятельно сделать фото, супруга и отфоткала.

Сожалею, но голдкар этим кормится.
Вы не отметили, а менеджер как будет принимать тут же к царапке этой кинет я и Вам припишет.
Дальше Вы не отчаивайтесь, а начинайте с ними переписку в ФБ, закидывая своими пруфами.
Удачи

[Alexxxx1000]

RecordGo. Испания. Добрые местные жители сняли антену с авто. И я умело оцарапал 2 диска с одной стороны.
Страховка Total Comfort Cover.
Каких доп выплат ждать?

[Кеффи]

RecordGo. Испания. Добрые местные жители сняли антену с авто. И я умело оцарапал 2 диска с одной стороны.
Страховка Total Comfort Cover.
Каких доп выплат ждать?

Че в ваучере написано?

[Alexxxx1000]

Да ничего. Еще не сдавал, готовлюсь морально.

[Кеффи]

Да ничего. Еще не сдавал, готовлюсь морально.

Я про договор аренды. T&с я сам гляну

[Filimon91]

Добрый день, взял авто в Goldcar в Греции, поцарапал (вмятина+царапина) заднее крыло.
Изучаю договор, вижу таблицу с описание повреждений и их стоимостью - https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/gold ... B1os20.pdf

и там же указаны уровни (level1-2-3) как понять какие повреждения относятся к этим уровням?
Спасибо.

[KarlsTeute]

и там же указаны уровни (level1-2-3) как понять какие повреждения относятся к этим уровням?

Знают только сотрудники местного ГК.

[Кеффи]

Добрый день, взял авто в Goldcar в Греции, поцарапал (вмятина+царапина) заднее крыло.
Изучаю договор, вижу таблицу с описание повреждений и их стоимостью - https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/gold ... B1os20.pdf

и там же указаны уровни (level1-2-3) как понять какие повреждения относятся к этим уровням?
Спасибо.

Сначала по умолчанию спишут самое дорогое
Потом Вы с ними перетрете в ФБ и они скорее всего умерят аппетиты

[Filimon91]

Сначала по умолчанию спишут самое дорогое
Потом Вы с ними перетрете в ФБ и они скорее всего умерят аппетиты

Спасибо большое за ответ, в facebook обсуждается такой вопрос?

Изучаю договор, есть такой момент:

Сумма, взимаемая с клиентов за ущерб транспортному средству, рассчитывается в соответствии с оценкой, проведенной независимым специалистом.

В качестве альтернативы, если внешняя оценка не может быть проведена, с клиентов будет взиматься сумма, полученная в результате предварительной оценки, проведенной квалифицированным персоналом Goldcar, согласно ставкам, опубликованным в Приложении I к настоящему документу, которые известны и согласованы с клиентами.

Лучше настаивать на оценке независимого специалиста или же сотрудника Goldcar?
Может кто сталкивался с этой ситуацией?

[Кеффи]

Спасибо большое за ответ, в facebook обсуждается такой вопрос?

Изучаю договор, есть такой момент:

[i]Сумма, взимаемая с клиентов за ущерб транспортному средству, рассчитывается в соответствии с оценкой, проведенной независимым специалистом.



Лучше настаивать на оценке независимого специалиста или же сотрудника Goldcar?
Может кто сталкивался с этой ситуацией?

В ФБ в личных сообщениях голдкару с ними общаться на предмет несогласие.

В гк принято взыскивать по матрице повреждений. Иного нет. Я сейчас в отъезде и не могу скинуть пруфы этого утверждения, но они у меня есть.

Мой опыт говорит, что если есть вилка, то берут максимум не парясь. Так уменя была царапина на диске литом, а взяли сумму за его полное уничтожение ( оба случая прописаны в матрице с ценой вопроса 120 и 360 евро на тот момент).

Также с Вас вероятно возьмут админ фи, но по t&c если нет другого участника, которому вы нанесли ущерб, то админ фи не берётся.
Как то так.

[Andrejandrej]

Оплачивал прокатное авто у брокера bookinggroup.com. По факту был прокатчик Megadrive. Кроме стандартной с франшизой была оформлена полная страховка у брокера, так как у Megadrive она была значительно дороже. Машину брал и сдавал в аэропорту Будапешта, ездил в Венгрии 1нед и 1 Нед в Хорватии. Когда брал - в час ночи никакмх повреждений не было замечено, в chech-in report было так м проставлено. В ходе эксплуатации появились 3 царапины 2-3 см на заднем бампере и потёртости на правом зеркале. Заметил все это я только через несколько дней но не придал особого значения, так как полная страховка. Сдал машину также ночью - никакой проверки естественно в нерабочее время у них не было. Блокированные на карте деньги -депозит в размере им 2000 евро на следующий день разблокировали Еще на следующий день приходит checkout репорт с описанием царапин и несколько новых на переднем бампере. Все - под замену в счёте на 1200 евро. Снять сумму эту с карты они уже не смогли, так как я ее уже заблокировал и перевыпусиил новую. Оформмл брокеру требования по возмещению по полной страховке, на что брокер отвечает, что они могут компенсировать только по факту списания со счета и не факт ещё что выплатят : будут решать до 35 дней. Естественно, что так как никакой гарантии от брокера у меня нет, платить прокатчику за несколько царапин я не хочу. Какую такику посоветуйте, кто был в подобной ситуации?

[KarlsTeute]

Какую такику посоветуйте, кто был в подобной ситуации?

Цивилизованный выход: оплатить ущерб, получить компенсацию от страховки.
Все прочее - кроилово, которое известно к чему ведет.

Зачем Вы, собственно, платили за полную страховку от брокера, если не собирались ей пользоваться?

[Andrejandrej]

Я собирался ей воспользоваться в случае, если бы прокатчик снял деньги, но прокатчик этого не сделал. Брокер может легко найти основание ничего не компенсировать, например, не согласится с оценкой от прокатчика в 1200 евро за несколько царапин или придерется к check-out report, нет протокола полиции и и.д. и я эти деньги просто подарю прокатчику.

[Astrid8]

Какую такику посоветуйте, кто был в подобной ситуации?

у вас есть выбор ? - платить . писать им письма - возражения . подавать в суд .
последнее вы делать не будете . первое и второе можно делать

[KarlsTeute]

, например, не согласится с оценкой от прокатчика в 1200 евро за несколько царапин

Вы где-то видели отзывы об отказе от выплат на этом основании?

придерется к check-out report, нет протокола полиции и и.д.

Если не нарушены T&C брокера, то к чему придираться?

и я эти деньги просто подарю прокатчику.

Странная формулировка. Если за время эксплуатации Вами авто, на нем появилось несколько царапин и потертостей - это таки компенсация ущербаю а не подарок.

В любом случае, как-то активно повлять на ситуацию Вы уже не можете. Если так страшно пользоваться страховкой - ждите и смотрите, какие шаги прокатчик сочтет должным предпринять, чтобы взыскать с Вас задолженность. Доказать банку в случае чего, что снятие с Вас денег нелегитимно, будет сложновато.

Если есть основания полагать, что поврждения не были нанесены Вами либо оценка повреждений завышена - вступайте в переписку с прокатчиком и доказывайте.

подавать в суд .

За кого и на что, собственно, подавать в суд?

[Andrejandrej]

Не видел, чтобы меняли детали при мелких царапинах на прокатных авто. С такой оценкой ущерба брокер может поспорить.
Брокер требует документы, в том числе отчет полиции, которого нет, check-out/in report, в котором нет моей подписи, так как я поставил авто на стоянку в 2 утра, а прокатчик его заполнял в 8 утра. В этом интервале машина стояла на стоянке без присмотра.
Брокер может просто посчитать что эти повреждения могли возникнуть в этом интервале - вне rent period.
Оценку ущерба считаю завышенной, поэтому и считаю это "подарком".

[KarlsTeute]

Не видел, чтобы меняли детали при мелких царапинах на прокатных авто. С такой оценкой ущерба брокер может поспорить.

Не имеет никакого значения, что прокатчик меняет или не меняет, делает или не делает. Считают как и для обычных страховых выплат - "по максимуму". Для оспариваний нужны реальные аргументы. Попросите у прокатчика калькуляцию, найдите там ошибки и оспорьте ее. Вот сумма выплаты и уменьшится.

Брокер требует документы, в том числе отчет полиции

Требует всегда и при любых обстоятельствах, в том числе при сраховых случаях в ситуациях, когда отчет не нужен согласно правил прокатчика? Можно цитату из T&C?

check-out/in report, в котором нет моей подписи, так как я поставил авто на стоянку в 2 утра, а прокатчик его заполнял в 8 утра. В этом интервале машина стояла на стоянке без присмотра.

Это стандартная процедура. Возможность отдавать авто вне рабочих часов и соответствнно не подписывая протокола есть практически везде.

Брокер может просто посчитать что эти повреждения могли возникнуть в этом интервале - вне rent period.

Чтобы таки подозрений не возникало - достаточно при сдаче авто сфоткать авто на месте, где Вы его оставили и километраж. Если фото повреждений сделано в другом месте - Вы сами тоже не будете ничего должны прокатчику.
Но возможные претензии брокера - это, опять же, из рубрики "если бы, да кабы".

Либо, если исходить из того, что Вы правы и прокатчик ничего не может сделать после блокировки карты - не делайте, соответсвенно, ничего.

Оценку ущерба считаю завышенной, поэтому и считаю это "подарком".

Дык предъявляйте Вашу аргументацию прокатчику, оспаривайте.

[Дмитрий-Митя]

Здравствуйте!
В мае брал в аэропорту Милана автомобиль (Sixt), страховка полная.
На автостраде на скорости наехал на какой-то пластиковый лист, который сломался и повредил бампер слева (кусок бампера, партерному, противотуманка). Дозвонился по одному из номеров. Сказали, что они эвакуаторы и, что при полной страховке и отсутствии других участников происшествия полицию вызывать не надо.
Сдал машину, осматривать не стали, сказав, что раз полная страховка, то пофиг. Через месяц на почту пришло сопроводительное письмо и счёт на ремонт (опишите ситуацию, пришлите бумаги от полиции). Описал ситуацию. Ответили, что проверить не могу мою историю, что по контракту, если повреждение, то надо вызвать полицию.
Т.к. я этого не сделал, платите, 3500 евро.
На сой вопрос как проверить, что цены на детали не завышены, ответили, что работает в общепринятом конфигураторе и, что качество ремонта должно будет соответствовать из стандартам (авто - мерседес Е).

Подскажите, пожалуйста, действительно ли я никак в этом случае не смогу легитимно оспорить стоимость ремонта?
Какие вообще последствия, если не платить?
Спасибо

[Кеффи]

У меня 1 опыт с сикстом.
Разбили окно хулиганы. Доехал, репорт сделал. Через полгода почти попросили оплатить. Оплатил, забыли.
Уменьшать не знаюкак.
Давите на звонок на горячую их линию и что сказали, что репорт не надо Были опыты отказа от требований в инете.