Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

[IgorM62]

В тюрьму не посадят, оплата чаще в карман на месте, до следующего поста, если хотите официально, то могут забрать ключи на байк, и потом идёте в полицейский участок , оплачиваете официально. Если есть возможность сделайте дома МВУ, это быстро.

[VladimirVD]

можно

yurikim, Добрый день. А есть такое же, но из Паттайя? Спасибо.

[wws007]

Добрый день ! Собрался на Пхукет с 3 января . Может кто поделится проверенным прокатом на Патонге ( север) , надо Ямаху N-max или PCX 150-160 на пару недель. Без паспорта и не дороже 300 бат . Или уже всё дороже ( в том году по 250-300 было)

[Лоуренс Гонсалес]

В тюрьму не посадят, оплата чаще в карман на месте,

Сорян что вмешиваюсь, но если, не дай Бог, какое-нибудь тупое ДТП, а у Вас нет МВУ, и какие-нибудь повреждения у "подставного тайца" обнаружат...То будет совсем грустно. Хоть я лично и ездил в Таиланде без прав в течении нескольких приездов в эту страну, но посоветовать такое кому-либо...Боже упаси!

[Hunk]

Всем спасибо.
Оформил МВУ. Это действительно совсем несложно.
Один момент смутил.... У меня в ЗП и в НВУ разночтение. Ну знаете, транслитерация имен типа АндрЕЙ, ВиталИЙ, НаталЬЯ и пр....
Я это только в ГИБДД сообразил... И решил делать как в НВУ. Логика такая, что МВУ идет как дополнение к НВУ..... Но если начнуть копать, то хз как к этим буковкам "...y", "...iy" отнесутся...

[Лоуренс Гонсалес]

Кстати, имеется у меня телефон конторы в ПТТ, на ул. Букхао, где можно, с залогом в 1000бат, и без оставления паспорта и каких либо других документов, взять недорого байк в аренду. А именно- Motorbike shop - 0899338896
Владелец- харизматический амер с большой Серьгой в ухе. Цены- самые приятные в городе были, по моим оценкам.

[artxenia]

Сейчас я в Паттайя в северной части. У моря, у пляжа, за скутер, если на сутки, то просят 400бат, наверняка в центре туристической части будет дешевле.
В час пик, те после 17-18ч, те практически уже по темноте, авто-мото движение, например с Джомтьена в сторону турцентра Паттайи, в рабочий день, просто п... какое сумасшедшее.
Я, почти перешла автодорогу, как из-за спокойно и размеренно "идущего" на меня туктука, резко, с вывертом руля в сторону тротуара, на скорости, как минимум в сотку, просто реально вылетел, сумасшедший байк. Чудом, я сама, прямо из под колёс, этого байка, как-то успела взлететь на тротуар. В себя еле пришла, только минут через 10, уже сидя в другом туктуке. При воспоминаниях, начинает колбасить даже сейчас. В данной ситуации, 100% не выжил бы никто из нас двоих, да и ещё бы, кого-нибудь, прихватили бы взамес с сбою, из общей грядки автодвижения.
Я понимаю о чем пишу, сама любитель лихо рвануть на байке. К примеру, в Сайгоне и в Ньячанге, рабочим вечером, в общем потоке, я лихо гоняла наравне со всеми местными.
Но, Паттайю, лично я боюсь.
Тем, более, что сейчас травка продаётся повсеместно...
Тем более, что здесь, виноватым всегда будете вы.
Короче, не рекомендую брать байк здесь.

[Лоуренс Гонсалес]

О, artxenia ...Если бы Вы только знали- сколько мужчин, в последние годы читавшие Ваши отчеты, мечтали бы увидеть Вас, или очень похожую на Вас, леди- в качестве законной супруги. Это пожалуй единственный (!) персонаж этого Форума, из женской его части, который вызывает, лично у меня во всяком случае, неизменное чувство уважения и приязни.
И тут этот треклятый пешеходный переход, типа как через Теппраю на Теппразит....(((
Да. Там действительно разрешен поворот на-лево, даже в случае запрещающего сигнала светофора, и пешеходы вынуждены как-бы выглядывать из-за стоящего на светофоре транспорта, в левую сторону, на предмет поворачивающих на Теппразит байкеров...Хотя, по всем в мире правилам, пешеход имеет преимущество, на зебре тем более.
Прошу Вас- artxenia , не обижайтесь слишком сильно и не судите так строго, абсолютно Всех мотоциклистов в Паттае...
Эта ситуация немного напоминает "домашнюю заготовку", т.е. это когда Вы идете к станции Метро, а на встречу, с горки, мчаться веселые...студенты на электросамокатах, и Вы, уже метров за 20 до точки пересечения маршрутов, начинаете группироваться, словно тафгай в хоккее, перед проведением силового приема...
Вот и в ПТТ на перекрестках с пешеходами надо быть бдительным и собранным, как десантник во время марш-броска, и быть заранее готовым к подобным ситуациям.


P.S. В Паттае, в отличие от Пхукета, еще бывают неприятные ситуации типа- "группа индусов/арабов остановилась для беседы на проезжей части дороги". И к этому тоже надо быть готовым.
P,S./P.S. И у нас, кстати, тоже. Ввели это правило- разрешающее Поворот (на право) при включенном одновременно, разрешающем сигнале пешеходного перехода. Пешеходы имеют преимущество. Но пойдите и докажите это "электросамокатчику" с корзиной "Яндекс-Еда".

[yurikim]

Тем более, что здесь, виноватым всегда будете вы.

Может у меня "ошибка выжившего", конечно, но во всех ДТП, которые у меня были в Таиланде, виновным оказывался не я, и тайцы оплачивали ремонт.
Тут есть один нюанс, чисто на менталитете. Если в вас кто-то въехал - не надо возмущаться и качать права, как принято у нас на дорогах. Даже если вы не виноваты - поднялись, отряхнулись, улыбнулись и начали звонить прокатчику по номеру на прокатном скутере. Если же вы немедленно начинаете орать, наезжать и махать кулаками - вы теряете лицо, даже если совершенно правы.
Ну, то есть, это работает наверняка не в 100% случаев, тайцы тоже бывают разные. Но шансов оказаться невиновным в таком случае сильно больше.

[ВладимирПермь]

Оформил заявление на МВУ через гос услуги, там же оплатил 1600р и записался на посещение ГИБДД на завтра, найдена фотография 3х4(хоть цв.хоть ч.б) 1шт. Подал в окно паспорт, права, фото и через 15мин. получил МВУ с категориями из нац.прав.A.B.C и пр. По нынешним временам сумма ничтожна и можно сделать даже на всякий случай.

[artxenia]

Даже если вы не виноваты - поднялись, отряхнулись, улыбнулись и начали звонить прокатчику по номеру на прокатном скутере. Если же вы немедленно начинаете орать, наезжать и махать кулаками - вы теряете лицо, даже если совершенно правы.

Согласна, конечно это самое разумное.
Но, а если вы не в состоянии подняться и отряхнуться, тем более улыбнуться искаженным от боли лицом?
К примеру у вас шок от боли в сломанной ноге.
Надо быть готовым к тому, что сегодняшний Таиланд, это далеко уже не та страна улыбок, что было 15-10 и даже 5 лет назад. Сегодня, те в 2024г, городской житель Тая, очень часто разговаривает с тобою с суровым лицом, так, что ты понимаешь, что тебе, здесь, практически повсеместно не рады и тебя, здесь, просто терпят, как неизбежное зло.
И потом, случись ДТП. Что тайская полиция может взять с соотечественника?
И на сколько приезжий европеец более лакомый соблазн для тайской полиции...

[Лоуренс Гонсалес]

И на сколько приезжий европеец более лакомый соблазн для тайской полиции...

В Вашем случае- на сколько лакомой оказались ?

Сегодня, те в 2024г, городской житель Тая, очень часто разговаривает с тобою с суровым лицом, так, что ты понимаешь, что тебе, здесь, практически повсеместно не рады и тебя, здесь, просто терпят, как неизбежное зло.

Да не так все печально...))) Всякий раз, когда приезжаю в Таиланд, ловлю себя на мысли- Как же здесь все хорошо,
и как же мне нравятся местные люди. И в поведении на дорогах в том числе.
Потом, правда, это состояние начинает потихоньку проходить. И ты начинаешь раздражаться по пустякам..
Начинаешь думать примерно так- Как же все хорошо и комфортно дома... У меня, во всяком случае это так.
Лыбиться говорите перестали ?))))) Очень хотел заснять на видео Этот Рывок девушки-официантки за холодным пивом Чанг, сегодня за обедом, но не успел. Хотя посетителей было совсем немного......

[Лоуренс Гонсалес]

Взял в аренду Honda Clik, за 200 бат в сутки, на 5-й сои Пратамнака, где мастерская прямо на улице и булочки сладкие с кофе продают. Копия паспорта и 1000 бат залога. По ощущениям, можно было на 180 сторговаться, но другая точка была закрыта, где я раньше брал, на соседней улице. Кроме того что амортизатор скрипит, нет никаких особых нареканий. Самое оно чтобы ездить по этим улицам.
Улыбаться никто и не думал прекращать, скорее наоборот- все соскучились по их любимым клиентам, которых пока не слишком много, но прилетает все больше и больше.

[АНАСТ_Е_Z_ИЯ]

Приветствую, формучане!

Есть мысли проехать вдоль и/или поперёк Тай от Пхукета/Бангкока кругом на байке. Нужны советы бывалых мопедистов.

Был опыт поездок по Самуи в 19 году на скутере. Брали 150 кубовый скутер очень комфортный и приятный. Проехали весь остров в круг, все облазили что можно было. После него брали что-то менее приятное, что было на тот момент в прокате рядом с отелем. Ездили в чащобы на какой-то водопад, там было тяжко (скутер еле тащил в горку), но осилили.

Так вот, 2 вопроса:
1) насколько разумно брать скутер на всё время прибывания в Тае и где это лучше делать в Бангкоке или на Пхукете? И разрешают ли арендаторы колесить на нём по всему Таю или там ограничена география проката?
2) И есть вообще канторы за разумные деньги, которые могут дать в аренду байк в одном месте, а сдать его можно будет в другом. Например, взять на Пхукете, а сдать в Бангкоке. Это вообще реально?

Вообще поделитесь впечатлениями, кто так же хотел организовать своё путешествие именно с перемещениями по локациям по плюс минус интересным местам Тая с попеременным возлежаниям в перерывах на пляже. И что из этого получилось ?

П.С.: я пассажир (2ой номер), езжу с мужем уже много лет в мото-путешествия на нашем большом мото Хонда Африка Твин, крайний раз доехали из Москвы по Средиземного моря в Турции. Опыт мото-путешествий большой.

[pynkt11]

купить можно подержанный, потом продать, я на таком третий год езжу ниразу не ломался
150 км по жаре еще нормально, а дальше уже тяжело

был на фестивале байкеров в Пхетчабуне, не таком что там 30 человек на красивых байках проехали, а было несколько десятков тысяч подростков на ревущих мопедах со всей страны, они короче приезжали на пикапах, а байки были загружены. своим ходом тоже конечно приезжали, но из бангкока большинство везли технику на машинах. я еще очень удивился насколько они могут быть агрессивными.

[IgorM62]

Так вот, 2 вопроса:
1) насколько разумно брать скутер на всё время прибывания в Тае и где это лучше делать в Бангкоке или на Пхукете? И разрешают ли арендаторы колесить на нём по всему Таю или там ограничена география проката?
2) И есть вообще канторы за разумные деньги, которые могут дать в аренду байк в одном месте, а сдать его можно будет в другом. Например, взять на Пхукете, а сдать в Бангкоке. Это вообще реально?

Как мне кажется в таком случае проще купить байк, потом продать. Арендаторы обычно не разрешают выезжать за пределы острова, и уж тем более взять и сдать в одном месте, если только договоритесь с каким-то частником, кто вам сдаст свой байк. Учитывайте ещё тот момент , что передвижение на байке по автострадам запрещено.

[pynkt11]

понятно что новый PCX им никто не даст, убитый клик под хороший депозит могут
да есть еще вариант, отправить байк назад на Kerry Express, 500 км около 2к бат

[Айгор]

Учитывайте ещё тот момент , что передвижение на байке по автострадам запрещено

Что вы понимаете под «автострадами»? Если платные хайвеи в Бангкоке, то да. На всех остальных трассах для байков даже есть выделенная полоса.

[IgorM62]

Что вы понимаете под «автострадами»? Если платные хайвеи в Бангкоке, то да. На всех остальных трассах для байков даже есть выделенная полоса.

их и имею в виду

[АНАСТ_Е_Z_ИЯ]

Как мне кажется в таком случае проще купить байк, потом продать. Арендаторы обычно не разрешают выезжать за пределы острова, и уж тем более взять и сдать в одном месте, если только договоритесь с каким-то частником, кто вам сдаст свой байк. Учитывайте ещё тот момент , что передвижение на байке по автострадам запрещено.

Уффф... Ну Бог с ним с Бангкоком (чего мы там не видали... можно и без него обойтись, или долететь на местных авиалиниях за час и там перед отлётом пару тройку дней зависнуть, пошопиться).
Но тогда получается что если, к примеру, прилетать на Пхукет, и там арендавать байк и кататься дней 4-5 например. А потом, если мы захотели переместиться на Самуи, а потом на Панган или на Краби, нам как туда добраться...

Что-то пока не складывается картинка в голове. Или я туплю... Как арендавать так, чтобы конь был всегда при нас. Или какие могут быть варианты??? па-ма-ги-тииии )))))

Нашла случайно какой-то сайт, где реально дадут байк на Пхукете, а вернуть его можно в Бангкоке, НО, там просто конь цена (*5) от стандартной аренды на 10 дней, например. Вообще пока план на 2 недели прилететь, не на месяц(( Поэтому вариант с покупкой довольно скользкая тема

[MariSabel66]

насколько разумно брать скутер на всё время прибывания в Тае

зависит от длительности поездки,учитывая что планируете проехать вдоль и поперек,думаю что надолго и тогда лучше купить. Мы раньше арендовали,но уже несколько лет свой мопед,оплачиваем только налог и страховку выходит около 600бат в год. Имея личный транспорт отпадает масса проблем,едешь куда и когда хочешь,не надо переживать что кто то на парковке возле ТЦ может поцарапать,а потом тебе придется платить владельцу завышенную цену и т.п. Ближе к отъезду можно продать и если повезёт,даже оправдать стоимость аренды.Т.к планируете много ездить,необходимы права соответствующей категории местные или международные,на Пхукете и в Паттайе регулярные рейды по этому поводу.

[MariSabel66]

Вообще пока план на 2 недели

сейчас прочитала что едете на 2 недели),думаю вам вариант с покупкой не подойдёт.Тогда проще),берете билеты с прилетом и вылетом Пхукет и уже на месте арендуете байк и катаетесь 2 недели,сначала по Пхукету,потом в Краби,ПхаНга,КаоЛак с Пху сгонять можно без проблем, а дальше скорей всего у вас и времени не хватит)

[BusyRoadie]

Был опыт поездок по Самуи в 19 году на скутере. Брали 150 кубовый скутер очень комфортный и приятный. Проехали весь остров в круг, все облазили что можно было.

После 10 лет в Таиланде и 10 же лет с мопедом, естессно, но как с разумным приложением к машине, не могу рекомендовать поездку вдоль и поперек юга Таиланда на таком ТС. Даже по северу не буду рекомендовать, хотя на севере дела получше и с дорогами, и с участниками движения, и с прокатом нормальных мотоциклов.

Вы написали, что на Африке доехали аж до моря. Африка - достойный аппарат, удобный, тащит как тепловоз. На мопеде на длинной дистанции мир меняется.

Так вот, про мопед в Тае:

Во-первых, это медленно. Все, что около 100 кмч - это близко, или за пределами возможностей мопеда, в т.ч. его сраненьких тормозов.
Во-вторых, это стремно - фаранга на мопеде, тем более туриста, видно за версту по посадке и дурацкому шлему. Перед вами любой дебил - южанин будет выезжать со второстепенной дороги, будто вас нет.
В-третьих, вас будет приветствовать вся королевская рать - на каждом пункте вы будете остановлены и проверены.
В-четвертых, никогда не берите хонду клик (Honda Click) - это самое неудобное седло, когда либо сделанное японскими инженерами. И очень маленький унитаз - буквально на дамскую сумочку и пару бутылок воды.
В-пятых, пылища, грязища, говнище на шоссе в любую погоду. Нужна одежка, но в ней будет жарко. Потому что медленно. На юге один плюс- мало насекомых, которые обычно летят в морду лица.
В-шестых, смотреть особо нечего. Все то же самое видно из машины, автобуса или еще чего.
В-седьмых и в-восемнадцатых - ну его нафиг вообще маленький мопед на дальняк.

Идея такая - раз любите 2 колеса, как люблю их я - передвигайтесь как можно мобильнее от пункта к пункту, берите мопед на пару дней, катайтесь вокруг.

Либо ищите клуб, который дает в аренду нормальные мотоциклы и экипировку - сохраните нервы и здоровье.

[pynkt11]

она другое имеет ввиду
передвижение между провинциями в таиланде очень простое за счет многочисленных автобусных рейсов
а аренда мотосая в выбранной провинции занимает 10 минут

а тс думает что можно арендовать байк и передвигаться исключительно на нем, иначе все трудно

[artxenia]

В-седьмых и в-восемнадцатых - ну его нафиг вообще маленький мопед на дальняк.

Полностью согласна. Более того, эта железяка весьма лёгкая, тем более на скорости свыше 70-80 км её, часто, медленно сносит по неровности дороги, на обочину. А там, на обочине и песок, и гравий, а часто, и острые, скальные куски. Если не сможете, те не успеете, правильно снизить скорость, а затем справиться с управлением скутера, то в этом случае, вам будет "капут"
От долгой езды на скутере, постепенно травмируется позвоночник и колени--к примеру, я уже лет 10, как на скутере, езжу строго обязательно, только в корсете. Полушлем привожу из России свой, пр-ва Япония. В крутом, полном шлеме, как правило, вы ничего не слышите на дороге.
Нелепый, дерьмовый, прокатный шлем, к тому же, как правило шлем обшарпан снаружи, грязный внутри и как правило больше в размере, чем нужен вам. При аварии, шлем часто просто слетает с вашей головы и травма головы гарантирована.
Те дурачки, что на скутере гоняют в шлёпанцах, в конце-концов, после переломов ног или других частей своего любимого тела, уже только в госпитале познают свою ошибку в неправильном выборе обуви.
В случае падения вместе с скутером, часто ваша голень, соприкасается с поверхностью, почти расскалёного глушителя и вы получаете, в конечном итоге, великолепный, и весьма на долго, очень болезненный, пузырьчатый ожог.
Скутер-это травмоопасная железяка с большой реальностью вернуться в Россию в гипсе.

[АНАСТ_Е_Z_ИЯ]

После 10 лет в Таиланде и 10 же лет с мопедом, естессно, но как с разумным приложением к машине, не могу рекомендовать поездку вдоль и поперек юга Таиланда на таком ТС. Даже по северу не буду рекомендовать, хотя на севере дела получше и с дорогами, и с участниками движения, и с прокатом нормальных мотоциклов.

Из последних мыслей, после изучения что будем посещать, план пока такой :
прилететь на Пхукет, там арендавать скутер, чтобы перемещаться хоть как-то. Все интересные природные достопримечательност, как я поняла по первому взгляду - это групповые выезды (типа туры по экскурсиям на всяко-разно острова), поэтому скутер там точно не понадобится.

Потом сделать перелёт в Бангкок и там взять уже что-то помощнее, поехать на север, посмотреть каньон, водопады, развалины...

маршрут намечен, но что-то вы все меня пугаете мото-перемещением, а муж оч хочет.
А мне шлем лень тащить, тем более отдельно покупать открытый.

Делема)))

[MariSabel66]

доехали из Москвы по Средиземного моря в Турции. Опыт мото-путешествий большой.

Так вроде ребята не новички в этом деле,знают что к чему,и в аренду выбор мопедов сейчас хороший,убитый клик ещё надо поискать..шлем кстати,если не хотите от прокатчика,не супер но более менее можно купить в теско или биг-с. Если с правами и безопасностью все в порядке,дороги хорошие здесь,почему бы и не прокатиться в радиусе 100-200км.
АНАСТ_Е_Z_ИЯ,для начала возьмите в аренду не на весь срок,а на 2-3 дня,для беглого осмотра Пхукета и пляжей на нем как раз,определитесь надо ли оно вам. Вы конечно смелые,север и юг планируете уместить в 2-недельную поездку,как по мне немного галопом получается

[АНАСТ_Е_Z_ИЯ]

MariSabel66, благодарю за рекомендации !

Нам обычно 12-14 дней хватает для перезагрузки, очень часто выбираемся куда-то. И чтобы не нарушать темп и рабочий настрой, на месяц пока не готовы релакснуть, боимся, что затянет )))

[JonnyBigC]

Знает кто-нибудь- ездит народ без шлема на Пхукете ? Или полиция следит за этим строго ?
На Самуи, как пишут люди, без шлема многие едут...

[IgorM62]

На Самуи почти все без шлема, там и полицию увидеть редкость. На Пхукете всегда стоят кордоны , права международные и шлем , всегда проверяют.

[Bolt_of_Justice]

Во-первых, это медленно. Все, что около 100 кмч - это близко, или за пределами возможностей мопеда, в т.ч. его сраненьких тормозов.
Во-вторых, это стремно - фаранга на мопеде, тем более туриста, видно за версту по посадке и дурацкому шлему. Перед вами любой дебил - южанин будет выезжать со второстепенной дороги, будто вас нет.
В-третьих, вас будет приветствовать вся королевская рать - на каждом пункте вы будете остановлены и проверены.
В-четвертых, никогда не берите хонду клик (Honda Click) - это самое неудобное седло, когда либо сделанное японскими инженерами. И очень маленький унитаз - буквально на дамскую сумочку и пару бутылок воды.
В-пятых, пылища, грязища, говнище на шоссе в любую погоду. Нужна одежка, но в ней будет жарко. Потому что медленно. На юге один плюс- мало насекомых, которые обычно летят в морду лица.
В-шестых, смотреть особо нечего. Все то же самое видно из машины, автобуса или еще чего.
В-седьмых и в-восемнадцатых - ну его нафиг вообще маленький мопед на дальняк.

Черт возьми, этот цитатник, надо бомбилам и встречающим во всех аэропортах Таиланда на лоб набить! Про Хонду Клик особенно понравилось ))) Чувствуется серьезный опыт. У меня точь в точь такой же )))

[Айгор]

никогда не берите хонду клик (Honda Click) - это самое неудобное седло, когда либо сделанное японскими инженерами.

Про Хонду Клик особенно понравилось ))) Чувствуется серьезный опыт. У меня точь в точь такой же )))

Послушайте, если ваша, простите, задница не помещается в седло Honda Click, может быть стоит сесть на диету, а не предъявлять претензии японским инженерам. Отличная машина, безотказная и надежная как автомат Калашникова. Огромные тиражи и сроки выпуска модели о многом говорят. По соотношению цена-качество в прокате у него практически нет конкурентов. Каждую зимовку проезжаю на нем примерно 5 000 км.

[artxenia]

В-четвертых, никогда не берите хонду клик (Honda Click) - это самое неудобное седло, когда либо сделанное японскими инженерами. И очень маленький унитаз - буквально на дамскую сумочку и пару бутылок воды.

Седло, как седло, спокойно всегда помещаемся вдвоём.
Маленький унитаз--это зависит от года выпуска. Как правило мне всегда попадались ЯМЫ с большим пространством.
В последние годы, я полюбила Honda Zoomer, удобно петлять в городских трущёбах, хотя, признаю, что лежащих полицейских, комфортней проезжать на 17 колёсах, те на Honda Click.
Но самый интересный, на мой взгляд, это свежий Yamaha Nouvo 135cc. на нём, несколько сезонов подряд, я носилась по Ко Чангу не взирая на крутизну подъёмов, спокойно обходя на подъёмах, как белых, так и тайцев.

[Айгор]

В последние годы, я полюбила Honda Zoomer, удобно петлять в городских трущёбах

Согласен, очень удобная для города модель, маневренная и юркая. Но он совершенно не пригоден для трассы и тем более гор. Чем хорош Honda Click - это "универсальный солдат", одинаково уверенно чувствующий себя в городской пробке, на трассе и горном серпантине.

Но самый интересный, на мой взгляд, это свежий Yamaha Nouvo 135cc. на нём, несколько сезонов подряд, я носилась по Ко Чангу не взирая на крутизну подъёмов

Почему "свежий"? Это очень старая модель, вроде производится с 2011 года. У Хонды был (или есть? говорили, что уже не выпускается) аналог - Air Blade. Эти машины потяжелее клика и более уверенно чувствуют себя на трассе. Но к сожалению, у них нет пространства между рулем и сиденьем, куда можно воткнуть небольшую сумку, отправляясь далеко. Если же нужна мощность на горном подъеме, то есть Honda Click 160. Это вообще ракета))

[yurikim]

Air Blade

Что Yamaha Nuovo, что Honda AirBlade - это очень древние модели, давно уже не выпускаются.

[Айгор]

Что Yamaha Nuovo, что Honda AirBlade - это очень древние модели, давно уже не выпускаются.

Вы как будто мне возражаете... Я вроде о том же написал...

[yurikim]

Краби и окрестности.
11000 км. пробега за 3 месяца штампа в этом году.
Карта с точками:
https://maps.app.goo.gl/Prd5xcksUdyHNPWdA

[yurikim]

Я вроде о том же написал

Не-не, это не возражение, это на вопрос "или есть?" :)

[Hol88]

если ваша, простите, задница не помещается в седло Honda Click, может быть стоит сесть на диету

абсолютно верно )
Байк хороший, если не старый и не убитый.

Хотя сам езжу на байке побольше, все же клик и разные скупи мне трясоваты.

[Alebab]

Добрый день,
Заезжаем в начале октября на Панган на неделю.
Дайте контакты проверенных прокатчиков мотобайков.
Хочется получить байк у пирса в Тонсале в день приезда, и там же вернуть в день отъезда. Паспорт в залог не сдавать (сдавать деньги).
Заранее спасибо.

[vins17]

что Honda AirBlade - это очень древние модели, давно уже не выпускаются.

где не выпускаются, во вьетнаме полно новых- не надо так категорично заявлять

[Farmsword]

Кто-то встречал на Самуи платные парковки для байков, где можно оставить свой байк на 3-6-9 месяцев до следующего приезда.
Есть такое и сколько оно стоит?
Хочу купить и оставлять между зимовками.

[artxenia]

Может есть смысл договориться с каким-то отелем с большой крытой стоянкой

[Андрей_50]

Всех приветствую! Рассматриваем вариант поездки в Таиланд, в первый раз, на месяц +/-. Подскажите, как обстоят дела с арендой мотоциклов? Скутер с вариатором не очень хочется, а при беглом поиске, нашел только супер дорогие модели мотоциклов за много денег. И вообще, где принято искать байки в аренду? Во всяких группах в ТГ, опять же только скутеры попадаются.

[Намопеде]

Андрей_50, А в Таиланд это куда? На Пхукете полно прокатов мото от 125 кубиков Хонды и Ямах, от 250 Ктм и индусы разные, от 400 кубиков уже Кавасаки. Но далеко не на всех есть кофты для багажа. Ищется в Гугле и Яндекс легко, ссылки здесь давать нельзя. На кольце Чалонга точно есть, заходил смотрел, но отпуск уже заканчивался, не брал, на Кате два проката с мото видел, 300 индусы и Вулканы Кавасаки стояли. Цены на сайтах у них от 300 бат за 125 кубиков.

[espantajo]

может кто порекомендовать прокатную контру скутеров на ламае?
копии паспорта везде достаточно?

[Barni]

Брали несколько раз в THAI MOTO (гугль в помощь). Есть сайт, на русском. Звонил, отвечают русские, так удобнее. Фото паспорта достаточно, залог 150 евро, пригоняли байк к отелю, забирали там же

[Shixo]

.....хороший тайский прокат первый слева если по дороге между Картой и Кароном от пляжа вверх подниматься,....

/Это рядом с индийским рестораном? На этой стороне?

[MariSabel66]

Shixo,если интересует прокат мопедов на Пхукете,могу поделиться которыми пользовались сами,если конечно район подходит... аэропорт,патонг,панва.Хозяева тайцы,адекватные,мопеды хорошие,обслуженные,по ценам можно договориться,залог паспорт или депозит.

[Shixo]

Shixo,если интересует прокат мопедов на Пхукете,могу поделиться которыми пользовались сами,если конечно район подходит... аэропорт,патонг,панва.Хозяева тайцы,адекватные,мопеды хорошие,обслуженные,по ценам можно договориться,залог паспорт или депозит.

Интересует. Жилье забукал на Кароне. И еще: буду благодарен на координаты магазинов моторезины на Пхукете