Мотоцикл с правами категории "В".

[Waage]

Подскажите, мотоциклом с какой максимальной кубатурой можно управлять в Тайланде с водительской категорией "В"?

[Гость]

49 см3. Как и везде, собственно.

[Waage]

49 см3. Как и везде, собственно.

В большинстве стран - до 125 кубов, а до 50, это с 16-и лет и без прав.
Подозреваю, что Вы не в теме...

Я,вот, почему спрашиваю: на скутерах катался много, в т.ч. и 125 кубывых, но весной хочу подкупить мотик, вот бы и подтренировался пока... Давно я ездил на "Яве". :)

[Гость]

49 см3. Как и везде, собственно.

В большинстве стран - до 125 кубов, а до 50, это с 16-и лет и без прав.

Вы хотите сказать, что в Европе или России можно ездить на 125-кубовом мото с правми "В"?

[Waage]

Вы хотите сказать, что в Европе или России можно ездить на 125-кубовом мото с правми "В"?

Хочу сказать, что в России нельзя, а в большинстве стран Европы можно. И ездил.

[Гость]

Перечислить эти страны не затруднит?

[Waage]

Перечислить эти страны не затруднит?

ФРГ, Испания, Италия, Франция...больше нигде не ездил, но думаю, что почти все, а может, и все страны Евросоюза.

[Гость]

Видимо не углубляются в изучение удостоверения. Меня останавливали когда выпивал и отпускали, но это не значит, что закон разрешает пить за рулем.

[Гость]

49 кубов в Тае надо еще поискать - днем с огнем.

На любой моц в Тае должна быть категория А - если кто то проскакивал по В в Тае значит или полисам было неохота возится или они видели за вами (в очереди на досмотр) большой потенциал более быстрых на штраф ездунов (без шлема к примеру) или вы удачно заебали полису мозг, но это делать всё труднее (особенно в тех местах где полно фарангов).

ПС Грант, а ты не в теме

[Николай Матвеев]

В этом и прошлом году останавливали не раз (в шлеме) - без вопросов показывал российские В, без вопросов отпускали.
Насколько я понимаю, А на скутер, конечно, нужна, но если есть права других (фактически, более "взрослых" категорий), тайцы по какой-то разнарядке закрывают на это глаза.

[Гость]

Ну вот. Получить в Москве категорию на мотоцикл, занятие крайне неприятное, зачастую практически нереальное.

Получал в Москве, не без помощи товарища, правда.

[Гость]

Ну вот. Получить в Москве категорию на мотоцикл, занятие крайне неприятное, зачастую практически нереальное.

Получал в Москве, не без помощи товарища, правда.
День делов - утром правила, после обеда вождение.

Ушаков, например, брал на Самуе скутер по красной корочке дружинника.

[Николай Матвеев]

Ушаков, например, брал на Самуе скутер по красной корочке дружинника.

Ну, на Самуе все по-другому, там я вообще франтом себя чувствовал в шлеме.

[Гость]

Ушаков, например, брал на Самуе скутер по красной корочке дружинника.

Ну, на Самуе все по-другому, там я вообще франтом себя чувствовал в шлеме.

Об чем и речь - везде по-разному, но Правила действуют одни единственные.

[Waage]

но Правила действуют одни единственные.

Вопрос: что это за правила, и где они действуют?

[Гость]

ПДД - Правила доржного движения.
Просто в разных местах Таиланда их по разному соблюдают.

[SMIT]

но Правила действуют одни единственные.

Вопрос: что это за правила, и где они действуют?

А разве водительское удостоверение не международного образца???
глубоко сомневаюсь что в какойто стране имея категорию В разрешенно ездить на моцах -по закону
если на это закрывают глаза то это одно...

Если можете опровергнуть ,то доводы я ездил не принимаются
пожалуйста ссылку на законодательный акт или что то еще...

[ОмНик]

Искал про мопеды на Яндексе, забежал сюда. Я ездил в Паттае на 125 кубов без всяких прав, гайки останавливали, но ничего про права не спрашивали (останавливали за то, что без шлема ехал) более того в залог оставлял только 1000 бат и ксерокопию прав соседа по отелю. Вот сижу и думаю, может в Омске себе купить 125 и буз прав ездить? Главное наклейки подкорректировать и спидометр со шкалой до 60 км/ч вырезать...

[Smile]

На Пукете забрали права "В" за езду без шлема. К самой категории не придирались. Друган был в шлеме тоже с В, вопросов не было.

[Untitled]

с правами категории В ездил, и не раз. ни разу проблем не было. проверяли при этом их раз 10. на Пхукете вообще каждый день останавливали и не по разу. там какое то обострение на Патонге. фаранг? давай мы у тя права проверим. а если без шлема - 300 бат. в участке.