Требования к автомобилю для поездки в Европу

[Shwed]

Это продолжение темы Какие требования к автомобилю в Европе?

Чтобы не раздувать тему, задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Тонировка и ее производные
Тонировка и все ее производные при поездке на своем авто в Европу

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Внешние световые приборы. ПТФ
Ближний и дальний свет. Противотуманные фары.
Зимняя резина. Когда, где, какая.
Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

Соответствие автомобиля эко-стандарту при въезде в LEZ - low emissions zones
Re: Экологические зоны (LEZ) в Бельгии (Брюссель, Антверпен, Гент и др.) - информация, обсуждение.

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.
sly fox

[axohom]

У нас-то по новым правилам никакая карта в первые 3 года эксплуатации не нужна.

Они в первые три года и не требуют, насколько я знаю.

[Андрей Ш]

vvivan
Я тоже на новой машине. И я сделал диаг.карту. Мало ли что.
Стоит она недорого, в пределах 1 000 рублей. Зато будете спокойнее себя чувствовать - это как минимум.
Правда, у меня машину вообще не смотрели - взяли свидетельство о регистрации ТС, переписали оттуда данные - и вуаля

[Автопутешественник]

в пределах 1 000 рублей.

Вчера делал за 891 рубль в евросибе на Пулковском.

[Андрей Ш]

в пределах 1 000 рублей.

Вчера делал за 891 рубль в евросибе на Пулковском.

у меня получилось не помню сколько, но чуть дешевле.
В Балтийской Жемчужине делал, это близко к дому

[Автопутешественник]

но чуть дешевле

У меня выбора не было. Машину купил, 3-х летку. А двигаться не могу - ОСАГО нет, нужна карта. В Вольво не делают, в соседней Мазде (50 метров) - пожалуйста. Авто, как я понял, вообще не смотрели. Сидел в кафе с видом на зону обслуживания, машину туда даже не загоняли

По аптечке, т.н. "европейской". Продаются они в Европе повсеместно. Начиная от гипермаркетов, заканчивая заправками. Стоят по разному, но дешевле 15 евро не видел. Никогда не заморачивался. Вожу нашу. Обновлять там действительно нЕчего.

[Huītzilōpōchtli]

Я тоже на новой машине. И я сделал диаг.карту. Мало ли что.

Да, это вариант, но лишний раз отрывать Ж от стула не хочется, потому и интересно: прокатывает ли без ДК? Скажем, хотя бы в первый год.

[Андрей Ш]

Может прокатить. А может и не прокатить. Смотря куда поедете.
Финны, по-моему, вообще не спрашивают. А вот латыши - бывает.
Я вот намылился в Италию 16 июля, въезжать будем через Нарву, Эстония.
Почитав Форум, понял, что можно и "попасть" - решил сделать. А так мне пока до первого ТО, необходимого в РФ, ещё как до Китая пешком - почти 2 года
Позвонил в первую попавшуюся контору. Сказали - делаем. На английском фраза о том, что а/м эксплуатировать возможно, будет - будет.
Приехал. Новый бизнес-центр, никакого намёка на "автохозяйство". Сидит в маленькой комнате 2*2 тётя-мотя с компутером и выписывает эти диаг.карты. Посмотрела свидетеллство о регистрации, распечатала на цветном бланке. Машина как стояла неподалёку на парковке, так и стояла там до конца всей процедуры
Теперь, надеюсь, любого пограничника моя карта удовлетворит - есть фраза на инглише "Эксплуатация а/м возможна".

[Fedorka]

Пока вроде только латыши были замечены в требовании диагностической карты, в том числе и на новые автомобили. Эстонцы стопудово не требуют, про литовцев и финнов точно не скажу, но не слышал про такое.

[ездун_199rus]

vvivan
вы вроде не новичок на форуме.
В этих темах про ДК в Латвии все перетерто в пыль:
Диагностическая карта при поездке в Латвию
Новые требования на Латвийской таможне при пересечении на авто (Убылинка)

Спросят или нет, ответ простой: как повезет. В латвийском законе нет упоминание про возраст авто до трех лет. Все эти разговоры, что они не спрашивают, только со слов людей, которые уточняли у погранцов. Но офиц. документа на эту тему нет.
И если попадется особо ретивый погранец отправит назад.

У меня проверяли ДК на годовалую машину.

Fedorka
про требование на литовской границы встречал сообщения на форуме, такой массовости как у латышей вроде нет. Да и литовские юзеры писала, что у них так же есть законодательное требование про техосмотр и про три года в нем ничего не говорится

[aal_spb]

Пока вроде только латыши были замечены в требовании диагностической карты

Совершенно верно. Уже года три в Латвии это требование к российским машинам прямо закреплено в местном законодательстве. Поэтому вариант "пронесёт" практически исключается. Где-то в теме это есть.

Ни в каких других странах, насколько мне известно, аналогичного требования нет. В Финляндии никакая карта однозначно не требуется, были всякие уточнения от самих финнов.

Оно, конечно, "единая Европа" - но национальные законодательства пока ещё не совсем отменены, и надо их учитывать.

[ездун_199rus]

aal_spb
требование не относится напрямую к российским машинам.
В законе требование ко всем машинам въезжающим и передвигающимся по территории Латвии, к месту регистрации авто это не относится.

[aal_spb]

aal_spb
требование не относится напрямую к российским машинам.
В законе требование ко всем машинам въезжающим и передвигающимся по территории Латвии, к месту регистрации авто это не относится.

Значит, есть ещё какая-то служебная инструкция, уточняющая форму этого требования именно для российских машин. Вряд ли латвийская полиция сама решает, что с русских машин карту требовать надо, а немецким достаточно наклейки на номере.

Без инструкции, с вольной инерпретацией, вместо карты должна работать ОСАГО. "Машина допущена к эксплуатации в стране регистрации", или как там оно в законе?

В любом случае осознаём, что карту техосмотра необходимо иметь всем нашим машинам, проезжающим через территорию Латвии. Независимо от возраста и независимо от того, пересекается ли граница Евросоюза. При транзите из Литвы в Эстонию тоже надо.

[ездун_199rus]

aal_spb
Да уточнение про ДК для машин с российской регистрацией сделано просто для удобство понимания, что они от нас хотя.

формально это требование выглядит так:

....Согласно п. 35.5. Правил дорожного движения Латвийской Республики водитель обязан иметь при себе документ, подтверждающий прохождение технического осмотра транспортного средства...

http://www.mfa.gov.lv/ru/moscow/konsuls ... -federacii

[sergeyf73]

а немецким достаточно наклейки на номере.

В Германии вообще нет такого понятия как "Диагностическая карта на авто".
Если пройден техосмотр, машине даётся наклейка на номер, что означает, что она допущена к движению.

Продаются они в Европе повсеместно. Начиная от гипермаркетов, заканчивая заправками. Стоят по разному, но дешевле 15 евро не видел.

В Германии в Оби по 5 Евро бывают, самые простые, но требованиям удовлетворяют.

[Rubezahl]

Здравствуйте, у меня такой вопрос бывалым автопутешественникам: пустят ли в Европу (Эстония) на относительно старой машине - Mitsubishi Lancer 2003 года издания? Какие правила у них действуют на данный момент (в 2016 году)? Заранее благодарен за ответы.

[Автопутешественник]

пустят ли в Европу (Эстония) на относительно старой машине - Mitsubishi Lancer 2003 года

Пустят. Я на вольво 2002 г.в. ездил спокойно.

[Rubezahl]

Спасибо. А нет ли у них обыкновения CO замерять? А то на разных форумах встречалась информация, что могут замерить и, если что-то чему-то не соответствует, развернуть взад.

[Автопутешественник]

А нет ли у них обыкновения CO замерять?

Не видел.

А то на разных форумах встречалась информация

Мы же на этом Форуме...
У Вас есть диагностическая карта. Этого достаточно

[ездун_199rus]

.... на относительно старой машине - Mitsubishi Lancer 2003 года издания? ....

Часть жители приграничных районов Псковской обл., эстонских уездов и латвийских краев, пересекающие эти границы на Ауди "бочках" и Фольксвагенах Пассат середины 90 х годов, только улыбнутся "относительной старости" вашего авто.

[e_u_g_e_n]

Добрый день, кто нибуть знает какие есть ограничения по экологичности на авто в Австрии?

[Stock1203]

Добрый день, кто нибуть знает какие есть ограничения по экологичности на авто в Австрии?

Требования существуют во всех странах Европы, но они там на таком старье ездят, что даже Евро 0 не пройдет)))) Для туристов на своих машинах никаких ограничений, если конечно у вас черный дым из выхлопа не валит. Никто СО мерять не будет.

[e_u_g_e_n]

Добрый день, кто нибуть знает какие есть ограничения по экологичности на авто в Австрии?

Требования существуют во всех странах Европы, но они там на таком старье ездят, что даже Евро 0 не пройдет)))) Для туристов на своих машинах никаких ограничений, если конечно у вас черный дым из выхлопа не валит. Никто СО мерять не будет.

Да нет, такого к счастью нету, спасибо за ответ

[Андрей Ш]

Товарищи, намедни узнал еще про одну фишку.
Про эстонцев.
Одно из требований к обязательному оборудованию, которое необходимо иметь в авто - наличие двух противооткатных башмаков.
Причем безотносительно к тому, грузовое авто или легковушка.
Информация не от "радио ОБС", а от приличных с виду сайтов (с которых, кстати, я также черпал инфу про ПДД и прочие нюансы автодвижения в Европах)
Отродясь никакие башмаки (противооткатные) не имел и не возил . Но в ближайшую субботу собираемся в большой трип до Италии, въезд в ЕС- через Эстонию. А/м - естессно, легковой
Вот думаю - покупать, или не покупать... Конечно, кажется бредом - а если завернут ТОЛЬКО из-за этого... Этот разворот будет стоить нам очень дорого, в том числе и в прямом смысле...
Уважаемые гуру, знатоки и путешественники - у кого есть сей опыт? Спрашивали ли у кого-нибудь такое на границе?
Заранее пасиб

[Alex Rua]

Уважаемые гуру, знатоки и путешественники - у кого есть сей опыт? Спрашивали ли у кого-нибудь такое на границе?

Проходили к ним границу в этом году, ничего подобного не спрашивали.

[kpluso]

Товарищи, намедни узнал еще про одну фишку.
Вот думаю - покупать, или не покупать...

В Ленте продаются, небольшие из твердой резины. Я себе 1 на всякий случай купил.

[Svirepy_Bambr]

Андрей Ш
Сколько езжу в Эстонию, ни разу не спрашивали на границе про них.

[Андрей Ш]

Товарищи и господа, всем спасибо
Я тоже думаю, что на практике шанс быть завернутым на Родину только из-за отсутствия башмаков в легковом авто - равен вероятности встретить на дороге НЛО
Но мой принцип - лучше перебдить, чем недобдить.
Поэтому буду покупать... Попробую еще отыскать.

[ездун_199rus]

Андрей Ш
ни разу противооткатные башмаки не спрашивали на границах, на эстонской в том числе. Но сами понимаете это не аргумент

з.ы. Вожу два "башмака" в машине - полезная вещь.
покупал или в " Метро" или в Ашане в разделе автоаксессуаров, рублей до 100 за штуку.

[Antivirus]

башмаки никогда не спрашивали точно:)
Но один складной лежит в машине, места не занимает.

[Андрей Ш]

Я уже купил и положил в багажник.
Береженого Бог бережет

[akella12]

Подскажите, едем с годовалым ребенком. Для взрослых необходимы светоотражающие жилеты на каждого, а на такого малыша тоже надо или не будет никто придираться.

Также еще вопрос - наборы лампочек и предохранителей при поездке в Чехию через Польшу требуются (проверяют), т.к. машина новая, даже и не знаю насколько это необходимо.

Все остальное - аптечка, трос, домкрат, запаска, знак аварийной остановки - все в наличии. Может еще что-то забыл, что может понадобиться в поездке из обязательного?

[Trolll]

Конечно, на ребёнка такого возраста не надо. Он на руках у вас. Самостоятельно не передвигается.

На счёт лампочек - не разу не видел(слышал) об официальном именно требовании наличия набора лампочек

Вроде всё. Не нужно уж слишком так всё серьёзно принимать. Главное вести себя нормально и соблюдать рпавила при прохождении границы и никто, ничего у ас проверять не будет. А захотят докопаться, докопаются

[Scarlet-Cet]

Также еще вопрос - наборы лампочек и предохранителей при поездке в Чехию через Польшу требуются (проверяют), т.к. машина новая, даже и не знаю насколько это необходимо.

Всегда езжу через Польшу и никогда поляки ничего не проверяют: ни жилетки, ни лампочки, ни аптечки, вообще ничего.

Они последнее время на зеленую карту и то мельком смотрят.

Главное вести себя нормально и соблюдать рпавила при прохождении границы и никто, ничего у ас проверять не будет.

Да, и просто будьте с ними приветливыми.

[kpluso]

наборы лампочек и предохранителей

Требования нет, есть рекомендация.
Все это нужно не полицейским(пограничникам, таможенникам), а Вам, если вдруг какая-то из лампочек перегорит. Ехать с одной работающей фарой (особенно в темное время суток) по меньшей мере не безопасно, тоже самое и с поворотниками, и стопарями. Купите по одной самой простой лампочке для ближнего света, сигнала поворота и стоп сигнала, они много места не займут, и научитесь их менять, все это есть в инструкции к автомобилю. Конечно это не касается ксенона и LED.
Тоже самое с предохранителями.
У меня была однажды ситуация: проколол колесо, но спускало его не быстро, да и менять его ночью совсем не охота было, достал компрессор подкачать, а у него провод надломился, и когда я уже накачал колесо и выдергивал его из розетки произошло замыкание, и предохранитель сгорел. Конечно, можно и без прикуривателя ехать, но батарейки навигатора на долго не хватит. Заменить предохранитель дело 1 минуты, а вот искать его в продаже не всегда просто.

[Fedorka]

Про поляков молва народная ходит, что лампочки не требуют, но свет световых приборов проверить могут, и заставят заменить перегоревшие лампы, если таковые имеются. И сделать это будет проще, если есть свой запас ламп, нежели клянчить лампы у соседей по очереди.

[Trolll]

Все это нужно не полицейским(пограничникам, таможенникам), а Вам, если вдруг какая-то из лампочек перегорит. Ехать с одной работающей фарой (особенно в темное время суток) по меньшей мере не безопасно, тоже самое и с поворотниками, и стопарями. Купите по одной самой простой лампочке для ближнего света, сигнала поворота и стоп сигнала, они много места не займут, и научитесь их менять, все это есть в инструкции к автомобилю. Конечно это не касается ксенона и LED.

Всё это продаётся на любой нормальной заправке. И лампочки и наборы предохранителей

[eurorus]

Здравствуйтк!
Еду в Латвию на авто старше 3 лет. Диагностическая карта есть, но только копия с электронной печатью и подписью. Пойдет такая?

[Irinka1113]

Простите, читаю форум.. И встречаю про такое требование, как жилет, на каждого человека .. Это что, правда?! Где ж их купить?! Спасибо заранее!

[Андрей Ш]

Простите, читаю форум.. И встречаю про такое требование, как жилет, на каждого человека .. Это что, правда?! Где ж их купить?! Спасибо заранее!

Да практически в любой "автолавке" кУпите

[Fedorka]

Также практически в любом гипермаркете в автомобильном отделе. Плюс в строительных магазинах рядом с респираторами и прочими СИЗами. Плюс на больших заправках на полках с автомелочью.

[Ослик Иа]

жилет

Небольшой совет (хоть немного и офф-топик): когда кýпите жилеты, не распаковывайте, так и храните в упаковке! я такие жилеты в машине давно вожу, хоть воспользоваться и не пришлось. Но болтаясь в багажнике, за пару лет они позамызгались, и я их решил постирать. Лучше бы я этого не делал! Они пропитаны чем-то вроде латекса, который в стиральной машине слез и залепил всю машину, фильтры итд.! пару часов пришлось ковыряться, чистить стиралку.
Жилеты, кстати, не испортились.

[Злая Собака]

Может это какие нибудь некачественные были? Я свои стираю и никаких проблем нет.

[Ослик Иа]

Я свои стираю и никаких проблем нет.

Наверное, разные бывают. Короче, надо смотреть, бывают такие.

[ездун_199rus]

жилет

...я такие жилеты в машине давно вожу, хоть воспользоваться и не пришлось. Но болтаясь в багажнике, за пару лет они позамызгались, и я их решил постирать. Лучше бы я этого не делал! Они пропитаны чем-то вроде латекса, который в стиральной машине слез и залепил всю машину, фильтры итд.! пару часов пришлось ковыряться, чистить стиралку.
Жилеты, кстати, не испортились.

возможно это флуоресцентная краска сползла.

А насчет хранение в багажники - не рекомендую.
Мое скромное ИМХО в то, что жилет нужен в экстренный момент и пока будешь выходить до багажника размажут по дороге. Да и порой нужно быстро оказаться уже непосредственно на дороге.
Сам храню в кармане пассажирского кресла, т.е. спокойно правой рукой достаю и в машине надеваю. И когда ситуации такие возникали: помогал вовремя ДТП, останавливался в темноте в неподходящем месте, - на улице был уже в жилете.

Да и возвращаясь к европейской теме - в момент выхода на дорогу человек уже должен быть в жилете.

[Ослик Иа]

насчет хранение в багажники - не рекомендую.Мое скромное ИМХО в то, что жилет нужен в экстренный момент и пока будешь выходить до багажника размажут по дороге.
Сам храню в кармане пассажирского кресла, т.е. спокойно правой рукой достаю и в машине надеваю

Это верно; вот только с ужасом думаю, чтó сделают с ними мои внуки, когда их там обнаружат в пределах своей досягаемости...

[kpluso]

А насчет хранение в багажники - не рекомендую.

Если мне память не изменяет, в Румынии даже в ПДД прописано что жилеты должны быть в салоне, а не в багажнике.
Хотя сам, каюсь, из багажника их не достаю.

[pappi]

Нет, ну все правильно - человек на дороге должен быть в жилете. И логично получается, что жилет должен быть под рукой, выходишь уже в жилете. Но уж откуда я его достану...

[Vlar]

Уважаемые, подскажите, пол ветки прочитал (вторую не осилил), но так и не встретил, наклейка RUS нужна в Европе?

[Wulk]

Уважаемые, подскажите, пол ветки прочитал (вторую не осилил), но так и не встретил, наклейка RUS нужна в Европе?

Нет.

[Trolll]

Уважаемые, подскажите, пол ветки прочитал (вторую не осилил), но так и не встретил, наклейка RUS нужна в Европе?

Чтобы не лопатить всё подряд и не тратить своё время понапрасну, пользуйтесь поиском. Намного быстрее получается найти то, что вам нужно