Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области. С 1 марта 2024 ВЪЕЗД ЗАКРЫТ

[Bulat_]

С 1 марта 2024 сойти с поезда в Литве нельзя
Альтернативы "Нестеровскому поезду" после 1 марта 2024

Дальше можно не читать.

В данной теме рассматривается возможность попадания в Литву на калининградских поездах в 2024 году, с покупкой билетов по внутрироссийскому, а не высокому межгосударственному тарифу. Обычно для этого приобретается билет до первой российской станции после границы – Чернышевское. Раньше покупались билеты до ст. Нестеров, что и дало название "нестеровской схеме" но сейчас погранконтроль производится на ст. Чернышевское.
Кроме того, по этой же схеме можно ездить в Беларусь и обратно, это может обойтись существенно дешевле билета Москва-Минск или Калининград-Минск.
--
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1993-р от 31 июля 2020 года и нотой МИД Литовской республики №5-148/2021 от 21 апреля 2021 года осуществить транзит в Калининградскую область или обратно железнодорожным транспортом (без права выхода или посадки на территории Литовской республики) могут следующие категории пассажиров:

- Граждане Российской федерации, получившие упрощенный транзитный документ для железнодорожного транспорта (далее – УПД-ЖД). Запрос УПД-ЖД формируется вместе с оформлением билета отдельно на каждую поездку. Пассажиры по требованию литовской стороны дополнительно должны заполнить электронную форму анкеты УПД-ЖД на сайте std.urm.lt вписав фамилию и имя большими латинскими буквами (переписав их из заграничного паспорта), распечатать анкету и подписать. Заполненную анкету необходимо отдать персоналу поезда. При пересечении государственной границы Литовской Республики пассажиры вместе с заграничным паспортом должны предоставить распечатанную копию УПД ЖД, полученного от проводника пассажирского вагона.

- Граждане Российской федерации и других третьих стран, обладающие действующей Шенгенской визой или другим документом, предоставляющим право на прибытие в Шенгенскую зону
---

1. Билет на калининградский поезд могут приобрести только граждане России по заграничному паспорту. Российско-белорусскую границу по земле могут пересекать только граждане РФ и РБ, а упрощенный транзит действует только для граждан России, следующих из одной ее части в другую. Поэтому при из следовании из Калининградской области в Литву или Беларусь следует покупать билет как минимум до Смоленска, из Минска в Калининград - также от Смоленска. Обладатели двух паспортов должны использовать паспорт РФ.

Граждане Беларуси могут воспользоваться поездом на всем маршруте при наличии шенгенской визы или иного документа, разрешающего въезд в Шенген. Однако, на билеты от/до белорусских станций действует межгостариф, и поэтому проще и дешевле пересечь границу на автобусе.

2. Кроме того, данный вариант может быть интересен лицам, у которых имеются ограничения на выезд из РФ: при следовании в Калининград вы как бы не покидаете Россию, а едете из одной ее части в другую (Ст. 6 Федерального закона от 15.08.1996 N 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию")
Подробно тема выезда должников рассматривается здесь: Как выехать с долгами через Белоруссию

3. Между Россией и Белоруссией паспортного и таможенного контроля нет. После Смоленска российские пограничники визуально проверят паспорта. Полноценный контроль - в Гудогае. Ни УПД, ни виза белорусских пограничников не интересуют, показывать им следует только загранпаспорт, в который они поставят выездной штамп. В Кяне появятся литовские пограничники. По умолчанию они смотрят УПД-ЖД и на него же ставят штамп. Если вы хотите выйти в Литве, то УПД убирайте подальше, показывайте визу (или второй паспорт) и получайте штамп в него. С этим штампом вы имеете право покинуть поезд.

Литовские станции объявлены техническими, они не показываются на сайте РЖД (но есть на яндекс-расписаниях).
29/30, 147/148, 79/80, 359/360
Посмотреть расписание можно по ссылкам в этом сообщении Re: Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области (нестеровский билет)

Поезд делает две остановки: в Кяне (Kena) и Кибартае (Kybartai) для погранконтроля. В Вильнюсе остановки нет. Выйти можно на приграничных станциях, и затем доехать до Вильнюса на электричке. Также на этих станциях можно сесть с обратным билетом от Чернышевского.

Отдельная тема - Электричка из Кяны в Вильнюс, поэтому с вопросами про электрички туда

Важно знать, что вы ничего не нарушаете, садясь в свой поезд не на станции отправления, а на любой другой по пути следования: пассажир имеет на это полное право, его место никуда не сдается и билет не пропадает. Поэтому проводники обязаны посадить вас в поезд (с разрешения пограничников).

4. Если в документе два варианта написания – латиницей и кириллицей, то для оформления проезда между станциями Российской Федерации (включая проезд в Калининград с транзитом по Белоруссии и Литве), Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Абхазии, Украины следует использовать КИРИЛЛИЦУ, для оформления проезда от или до станций других государств – латиницу.
При оформлении билета с указанием номера участника программы лояльности "РЖД Бонус" и заграничного паспорта, ФИО заполняются только латиницей.

Смежные темы:
Поезд Москва - Калининград, транзит через Литву, УПД
Таможня: ввоз товаров из Литвы в Беларусь и РФ
Тем кто прилетел с Луны читать: Запрет на въезд в страны Балтии и Польшу для гр РФ с туристическими шенгенскими визами
Если нет оснований для въезда в Литву, а нужно в Европу - читать и спрашивать здесь: Как сейчас попасть из России в Европу, варианты маршрутов

[SolarKitten]

спросили про мясные продукты (здесь решили не рисковать-спрятали и сыры,и колбасы).

А на сыры тоже ограничения?

Продукты - 5 кг на человека. На мясные изделия ограничения - только в заводской упаковке с расшифровкой состава, если в составе свинина - производитель не Польша и не Литва (карантин по АЧС).

[Bogatyr]

по наводке проводников

Вы уже не первая, кто здесь это пишет. Вы точно запомнили всех в вагоне, кто вместе с вами садился в Вильюнсе, а кто уже ехал?)) Я просто сомневаюсь в том, что российские проводники отчитываются или выслуживаются перед белорусскими пограничниками и таможенниками. По моему они должны сообщать и сообщают только о гражданстве пассажиров.

Я когда в последний раз ездил через Вильнюс по "нестеровскому билету" не заметил такой закономерности в работе белорусской таможни при въезде на территорию Таможенного союза. Мне больше запомнился допрос литовских пограничников абсолютно всех пассажиров вагона в Кяне при въезде в Литву. Спрашивали куда дальше летите из Вильнюса, покажите брони отелей, страховку, обратные билеты и т.д.

[8008]

Вы точно запомнили всех в вагоне, кто вместе с вами садился в Вильюнсе, а кто уже ехал?))

Я точно запомнил:) Это было не сложно, Вы не думайте, там не толпами садятся-выходят... Вместе со мной садилась тетка с огромным неподъемным "клетчатым баулом" и все:) "Шмонали" белорусы только ее и меня, ее предсказуемо высадили (предсказал это все ей проводник, при посадке).

[Bogatyr]

Вместе со мной садилась тетка

У меня в последний раз на майские праздники был ажиотаж. Половина вагона (если не больше) выходило в Вильнюсе и потом там садилось, люди по часу провели в подземном переходе... Может быть поэтому мне показалось, что проверяли всех одинаково...

[Maximus1301]

К чему эти споры? Есть правила перемещения товаров и продуктов через границу, таможня поставлена следить за соблюдением этих правил. И какая разница кто где сел...

[8008]

К чему эти споры?

Да ни кто ни спорит особо, просто, делимся впечатлениями:)

[Bogatyr]

К чему эти споры? Есть правила перемещения товаров и продуктов через границу, таможня поставлена следить за соблюдением этих правил. И какая разница кто где сел...

А вот кстати вопрос. Если ехать из Калининграда в РФ, то получается что едешь из Таможенного союза в Таможенный союз, то наверно не должно быть ограничений в части провоза алкоголя? Вроде как свободное перемещение товаров и людей внутри союза)) У меня сразу вырисовывается схема с приездом утром из Калининграда в Вильнюс на питерском поезде (с получением всех нужных печатей в этот день на жд границе), затем закупка в Вильнюсе и вечером отъезд в РФ на Янтаре или на поезде Калининград - Адлер.
По факту прибыв на белорусскую таможню у вас будет билет от Черняховска, печати о сегодняшнем прохождении границы в Чернышевком и Кибартае. Из минусов только проводница, которая будет говорить, что вы сели в Вильнюсе ))) Но на основании одних только свидетельских показаний обвинительный приговор у нас не выносят, но это не точно
Понятное дело, что установить истину можно, но вряд ли обмен информацией между Пограничным комитетом РБ и ФСБ РФ или тем более Службой охраны госграницы Литвы работает в онлайн режиме или хоть сколько-нибудь оперативно. И вообще кто-то захочет этим заниматься.

[Bulat_]

По факту прибыв на белорусскую таможню у вас будет билет от Черняховска, печати о сегодняшнем прохождении границы в Чернышевком и Кибартае. Из минусов только проводница, которая будет говорить, что вы сели в Вильнюсе ))) Но на основании одних только свидетельских показаний обвинительный приговор у нас не выносят, но это не точно

Вам не кажется, что несколько бутылок алкоголя с такой схемой золотыми окажутся?

[Bulat_]

Просто Литву как то не привычно считать "заграницей" и руководствуясь правилом "язык до Киева доведет" можно договориться с кем угодно, даже с местными Ашотами)

Какие ашоты, вы о чем вообще?
Литва стала "заграницей" еще до вашего рождения. И в ходу там давно евро, а не рубли.

[vokk]

Я просто сомневаюсь в том, что российские проводники отчитываются или выслуживаются перед белорусскими пограничниками и таможенниками

Не сомневайтесь. Проводники так или иначе сотрудничают с пограничниками и таможенниками, полицией и прочими силовиками. И так было всегда.

[berngo]

Проводники так или иначе сотрудничают с пограничниками и таможенниками, полицией и прочими силовиками. И так было всегда.

Вопрос был в том, зачем российским проводникам выслуживаться перед белорусскими таможенниками? Понятно, что есть взаимодействие между таможенными службами РФ и РБ, но на уровне проводников...

[vokk]

зачем российским проводникам выслуживаться перед белорусскими таможенниками?

Можно поискать должностную инструкцию проводника пассажирского вагона поезда международного сообщения. Сходу нашёл какую-то, но там ничего про пограничников нет. Но вот есть должностная инструкция начальника поезда http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTU ... 04&id=1482, где прямо сказано:

4.18. Начальник поезда международного сообщения в пути следования дополнительно обязан:
...
оказывать содействие пограничным и таможенным органам в проведении контроля и досмотра

Но и так понятно, что без "наводки" таможенникам было бы сложно работать. Как это мотивируется - другой вопрос. Понятно, что некоторые проводники сотрудничают и с контрабандистами, одно другому не мешает ) С торговцами и менялами (речь о других направлениях, не на Калининград).

[irinaa@]

Про "наводку" проводников: в нашем купе(4+2 места) попросили показать багаж только нас, хотя ехавшие из Калининграда пассажиры были с огромными "клетчатыми" баулами,а у нас 2 чемоданчика "кабин сайз".

[tav_]

Продукты - 5 кг на человека. На мясные изделия ограничения - только в заводской упаковке с расшифровкой состава, если в составе свинина - производитель не Польша и не Литва (карантин по АЧС).

Продукты животного происхождения 5 кг. И плюс продукты растительного происхождения 5 кг. Итого 10 кг.
В правилах есть упоминание не только страны производства, но и страны вывоза. Поэтому теоретически испанский хамон тоже могут отобрать.

Если так обыскивают, куда прятать колбасу, в подушку ? ))

[vokk]

У меня сразу вырисовывается схема

Я уже не раз предлагал куда более простую и - что важно - дешёвую схему ) В Вильнюсе бывает стоянка 40 минут. За это время, особенно в несезон, запросто можно дойти до супермаркета Maxima (некрупный, но ассортимент достаточно широкий и "запрещёнка" там представлена во всей красе) на -1 уровне вокзала, даже не слишком торопясь там скупиться и вернуться обратно. На погранконтроле в тоннеле с шенгенской визой выпустят, на обратном пути наверняка узнают и удивятся, но впустят. Остаётся только договориться с проводником. Уверен, что это будет сложно ) Формально же пассажир ничего не нарушает.

[Plutonium-239]

В Вильнюсе бывает стоянка 40 минут

Уже нет. 5 минут.

[Plutonium-239]

Продукты - 5 кг на человека. На мясные изделия ограничения - только в заводской упаковке с расшифровкой состава, если в составе свинина - производитель не Польша и не Литва (карантин по АЧС).

Специально проверил у них на сайте и ограничений на ввоз продуктов из Литвы и Польши не нашёл.

Относительно ввозимых продуктов питания и ювелирных изделий в Беларусь, дополнительных ограничений на эти категории нет. Здесь действует «главное» правило: ввозить товаров не более 300 евро и 20 килограммов для тех, кто путешествует чаще, чем раз в три месяца и не более 1500 евро и 50 килограммов для тех, кто делает это реже.

Кстати с 1 января 2019 года ограничение на ввоз товаров будет снижено с 1500 до 500 евро.

[vokk]

5 минут

Вижу. Или 6 минут. У всех поездов. При этом с каждой стороны каждой из границ оставили длиннейшие стоянки. Но я и раньше не слышал, чтоб моей схемой кто-то воспользовался ) Даже с визитом в duty free на платформе были сложности из-за проводников. Да даже покурить редко кого выпускали. Ну теперь-то всё это неактуально.

[Plutonium-239]

При этом с каждой стороны каждой из границ оставили длиннейшие стоянки.

Так там контроль меньше не получится.

[vokk]

меньше не получится

Сколько помню: литовцы проводят контроль во время движения. Во всяком случае в Кяне стоянка такой длительности ни к чему.