Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области. С 1 марта 2024 ВЪЕЗД ЗАКРЫТ

[Bulat_]

С 1 марта 2024 сойти с поезда в Литве нельзя
Альтернативы "Нестеровскому поезду" после 1 марта 2024

Дальше можно не читать.

В данной теме рассматривается возможность попадания в Литву на калининградских поездах в 2024 году, с покупкой билетов по внутрироссийскому, а не высокому межгосударственному тарифу. Обычно для этого приобретается билет до первой российской станции после границы – Чернышевское. Раньше покупались билеты до ст. Нестеров, что и дало название "нестеровской схеме" но сейчас погранконтроль производится на ст. Чернышевское.
Кроме того, по этой же схеме можно ездить в Беларусь и обратно, это может обойтись существенно дешевле билета Москва-Минск или Калининград-Минск.
--
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1993-р от 31 июля 2020 года и нотой МИД Литовской республики №5-148/2021 от 21 апреля 2021 года осуществить транзит в Калининградскую область или обратно железнодорожным транспортом (без права выхода или посадки на территории Литовской республики) могут следующие категории пассажиров:

- Граждане Российской федерации, получившие упрощенный транзитный документ для железнодорожного транспорта (далее – УПД-ЖД). Запрос УПД-ЖД формируется вместе с оформлением билета отдельно на каждую поездку. Пассажиры по требованию литовской стороны дополнительно должны заполнить электронную форму анкеты УПД-ЖД на сайте std.urm.lt вписав фамилию и имя большими латинскими буквами (переписав их из заграничного паспорта), распечатать анкету и подписать. Заполненную анкету необходимо отдать персоналу поезда. При пересечении государственной границы Литовской Республики пассажиры вместе с заграничным паспортом должны предоставить распечатанную копию УПД ЖД, полученного от проводника пассажирского вагона.

- Граждане Российской федерации и других третьих стран, обладающие действующей Шенгенской визой или другим документом, предоставляющим право на прибытие в Шенгенскую зону
---

1. Билет на калининградский поезд могут приобрести только граждане России по заграничному паспорту. Российско-белорусскую границу по земле могут пересекать только граждане РФ и РБ, а упрощенный транзит действует только для граждан России, следующих из одной ее части в другую. Поэтому при из следовании из Калининградской области в Литву или Беларусь следует покупать билет как минимум до Смоленска, из Минска в Калининград - также от Смоленска. Обладатели двух паспортов должны использовать паспорт РФ.

Граждане Беларуси могут воспользоваться поездом на всем маршруте при наличии шенгенской визы или иного документа, разрешающего въезд в Шенген. Однако, на билеты от/до белорусских станций действует межгостариф, и поэтому проще и дешевле пересечь границу на автобусе.

2. Кроме того, данный вариант может быть интересен лицам, у которых имеются ограничения на выезд из РФ: при следовании в Калининград вы как бы не покидаете Россию, а едете из одной ее части в другую (Ст. 6 Федерального закона от 15.08.1996 N 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию")
Подробно тема выезда должников рассматривается здесь: Как выехать с долгами через Белоруссию

3. Между Россией и Белоруссией паспортного и таможенного контроля нет. После Смоленска российские пограничники визуально проверят паспорта. Полноценный контроль - в Гудогае. Ни УПД, ни виза белорусских пограничников не интересуют, показывать им следует только загранпаспорт, в который они поставят выездной штамп. В Кяне появятся литовские пограничники. По умолчанию они смотрят УПД-ЖД и на него же ставят штамп. Если вы хотите выйти в Литве, то УПД убирайте подальше, показывайте визу (или второй паспорт) и получайте штамп в него. С этим штампом вы имеете право покинуть поезд.

Литовские станции объявлены техническими, они не показываются на сайте РЖД (но есть на яндекс-расписаниях).
29/30, 147/148, 79/80, 359/360
Посмотреть расписание можно по ссылкам в этом сообщении Re: Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области (нестеровский билет)

Поезд делает две остановки: в Кяне (Kena) и Кибартае (Kybartai) для погранконтроля. В Вильнюсе остановки нет. Выйти можно на приграничных станциях, и затем доехать до Вильнюса на электричке. Также на этих станциях можно сесть с обратным билетом от Чернышевского.

Отдельная тема - Электричка из Кяны в Вильнюс, поэтому с вопросами про электрички туда

Важно знать, что вы ничего не нарушаете, садясь в свой поезд не на станции отправления, а на любой другой по пути следования: пассажир имеет на это полное право, его место никуда не сдается и билет не пропадает. Поэтому проводники обязаны посадить вас в поезд (с разрешения пограничников).

4. Если в документе два варианта написания – латиницей и кириллицей, то для оформления проезда между станциями Российской Федерации (включая проезд в Калининград с транзитом по Белоруссии и Литве), Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Абхазии, Украины следует использовать КИРИЛЛИЦУ, для оформления проезда от или до станций других государств – латиницу.
При оформлении билета с указанием номера участника программы лояльности "РЖД Бонус" и заграничного паспорта, ФИО заполняются только латиницей.

Смежные темы:
Поезд Москва - Калининград, транзит через Литву, УПД
Таможня: ввоз товаров из Литвы в Беларусь и РФ
Тем кто прилетел с Луны читать: Запрет на въезд в страны Балтии и Польшу для гр РФ с туристическими шенгенскими визами
Если нет оснований для въезда в Литву, а нужно в Европу - читать и спрашивать здесь: Как сейчас попасть из России в Европу, варианты маршрутов

[Plutonium-239]

HMX, ну Польша вон не пускала никого с ВНЖ, только с ПМЖ и никакой юрист из Германии чёт не попиарился. А вообще заканчиваем офтоп. И так засрали всю тему не по делу.

[Morgane]

если Германия наделяет обладателей своего ВНЖ безусловным правом на въезд, то Литва обязана таких граждан пропускать в Германию.

Не обязана. Это разные случаи и в одном применяется национальное право Германии, в другом - право ЕС. Если человек влетает в Германию напрямую из не ЕС, то проблем нет, по национальному праву Германии ему все можно. Но если он пересекает внешнюю границу в другом государстве ЕС, включается право ЕС

[kp29]

думается, что Литва не введет запрет въезда для обладателей ВНЖ ЕС стран.

Думается, что Кяна вообще оставят как есть. Но такие случаи уже были в пандемию (ЧС) когда с гражданством пускали на въезд, а с внж, визой Д уже нет, Польша вообще недавно это отменила и то что-то осталось. Если причина - обеспечение безопасности государства. Финны вообще границы закрыли.

[HMX]

ну Польша вон не пускала никого с ВНЖ, только с ПМЖ

Прикрываясь долго действовавшими ковид ограничениями. Это не повод для разбирательства. Будет странно, если Литва сейчас введет ковид ограничения либо какие-то еще ограничения, связанные с какой-то болезнью. ВОЗ пандемию не объявлял.

[HMX]

Не обязана.

Не против вашего мнения, но у меня после консультаций и прочтения различных НПА сложилось другое мнение.

[GPSMapper]

а значит двери будут открывать, пограничники не смогут запретить выход из поезда гражданину ЕС

в Ковид это не мешало никого не выпускать (на основе нац. распоряжения), хотя поезд останавливался и контроль проводился и двери открывались. Не стоит преувеличивать значимость гражданства в разрезе каких-то прав.
Захотят, повод придумают и постановление нарисуют.

[Morgane]

у меня после консультаций и прочтения различных НПА сложилось другое мнение

И как они например объясняют что Польша кокое-то время имела запрет на въезд лиц с ВНЖ ЕС, которые не ПМЖ? По вашей логике Германия приравнивает любые ВНЖ, в том числе временные, к немецкому паспорту в плане въезда и Польша должна была считать так же. Однако въезд поляки запретили

[Jonawello]

Автобусы на СПБ идут севернее через эстонскую границу. Вчера специально уточнял, опоздания бывают, но не критические.

К вопросу альтернативы - мои знакомые неделю назад отправились в Питер через Таллин. Как ни уговаривала их на Вильнюс и поезд - не решились "а вдруг поезд двери не откроет в Кене?"
Как итог - 6 (!!!) часов на границе, при том, что ехали даже не на автобусе, а с персональным водителем.

[HMX]

И как они например объясняют что Польша кокое-то время имела запрет на въезд лиц с ВНЖ ЕС, которые не ПМЖ?

Я чуть выше написал - долго действовавшими ковид ограничениями. А вот когда Польша сняла ковид ограничения, то почему-то в рновом документе про въезд в Польшу снова решила пускать лиц с внж ес стран, хотя могла этого не делать, если это только зависело бы от нее. Лично я из этого делаю вывод, что дело не в хотелках - есть обязательства, которые необходимо соблюдать, если нет какого-то ЧС типа пандемии, войны и тп.

[gennady675]

если нет какого-то ЧС типа пандемии, войны и тп.

Так оно есть к большому сожалению...

[HMX]

Так оно есть к большому сожалению...

Ну я имел в виду юридический аспект конечно же. Если Литва / Польша в связи с каким-либо событием объявят у себя военное положение, то уверен, что они при этом вправе вводить любые нужные им ограничения на въезд любых иностранцев.

[kp29]

Если Литва / Польша в связи с каким-либо событием объявят у себя военное положение

Не обязательно такая крайность как военное положение, достаточно режима любой внештатной ситуации зафиксированной в национальном законодательном акте

[abeto]

Не могу понять, зачем вам это нагнетание?
В любой теме, где перепуганные люди выражают какие-то опасения, появляются знающие и разбирающиеся, которые пророчат запреты, беды и прочее. Это началось с самого начала ковидной эпопеи - и так и не останавливается.

Ну, перестанут выпускать в Кяне, не умрем, долетим домой самолетом. И не такое бывало. Доживем - увидим

[kp29]

Не могу понять, зачем вам это нагнетание?

Это такой форумный спорт, фантазии на тему ..)))

[snoop]

А если в личном кабинете у меня еще нет списка пассажиров, то в самом начале добавления нового пассажира я пишу ФИО на кирилице?

Нажмите "добавить пассажира". Для этого нового (или первого, не важно) пассажира выбираете тип документа "заграничный паспорт РФ", и следуете по открывшимся формам для заполнения: сначала будет кириллица, потом латиница.
Если сначала выберете внутренний паспорт, то заполните данные на кириллице. Потом при добавлении заграничного - опять кириллица и после неё латиница. Там не ошибётесь.

[Slovak2021]

Я чуть выше написал - долго действовавшими ковид ограничениями. А вот когда Польша сняла ковид ограничения, то почему-то в рновом документе про въезд в Польшу снова решила пускать лиц с внж ес стран, хотя могла этого не делать, если это только зависело бы от нее. Лично я из этого делаю вывод, что дело не в хотелках - есть обязательства, которые необходимо соблюдать, если нет какого-то ЧС типа пандемии, войны и тп.

Это неверно - польское постановление о запрете въезда через внешнюю границу формально никак не связано и не было связано с ковидом. Постановление выпустило МВД и оно действует сейчас, с некоторыми изменениями, и в нем никакая пандемия не упоминалась и не упоминается.

[HMX]

Это неверно - польское постановление о запрете въезда через внешнюю границу формально никак не связано и не было связано с ковидом.

Да, формально верно. Априори думал, что раз оно выпущено в марте 20-го, ну когда все страны похожие постановления выпускали, то там указана пандемия как причина, но в тексте упоминания нет.
Но факт остается фактом - в 2023-м они решили впускать к себе в том числе и обладателей внж. Видимо, на то были причины.

[arba1234]

Насколько я помню, надо довнести загран в свой профиль на сайте РЖД-бонус, но там тоже есть какие-то нюансы.

У меня ДОВНЕСТИ загран не получится , потому что у меня этот загран ЕДИНСТВЕННЫЙ документ, который внесен в профиль. Проблема у меня в том, что в бонусной программе РЖД не получается зарегистрироваться с ФИ на латинице.

Это уже оффтоп, тема тут: Бонусная система РЖД

У меня НЕ вопросы про бонусы РЖД, у меня вопрос про то, как билеты от/до Кяны можно совместить с РЖД бонус.Вероятность того, что про это знают те, кто регулярно ездит в Кяну/из Кяны сильно выше, чем спрашивать у тех, кто использует РЖД для внутрироссийских поездок.

[snoop]

как билеты от/до Кяны можно совместить с РЖД бонус.Вероятность того, что про это знают те, кто регулярно ездит в Кяну/из Кяны сильно выше

На форуме есть удивительная функция, называемая "поиск". Поиск по вот по этой самой теме, в которой мы сейчас находимся (строка поиска вверху, сразу над жёлтой "шапкой), по слову бонус даст Вам достаточное количество сообщений по интересующему вопросу, в том числе самых свежих, 2024 года.

[Alex7834]

Ну, перестанут выпускать в Кяне, не умрем, долетим домой самолетом

Можно для начала латвийские п/п попробовать, не?

Проблема у меня в том, что в бонусной программе РЖД не получается зарегистрироваться с ФИ на латинице.

Так зарегистрируйтесь на кириллице, а паспорт добавить заграничный

У меня НЕ вопросы про бонусы РЖД, у меня вопрос про то, как билеты от/до Кяны можно совместить с РЖД бонус.Вероятность того, что про это знают те, кто регулярно ездит в Кяну/из Кяны сильно выше, чем спрашивать у тех, кто использует РЖД для внутрироссийских поездок.

Эт я. Поскольку при покупке и вписывании номера РЖД-бонуса билет не продаётся, то оформляю как архивную поездку. Главное не проспать 180 дней

[abeto]

латвийские

Да, Латвия к российским гражданам относится куда приветливее, чем Литва (сарказм). Но кто же может вам запретить пробовать, точно не я.
Поезда, правда, через Латвию из Москвы я не знаю, а автобус идет туда из Москвы негуманно долго, так что, я таки самолетом.

[лижбетка]

меня вопрос про то, как билеты от/до Кяны можно совместить с РЖД

Бонусы РЖД на янтаре, любом поезде, идущем через Литву, использовать не получится.

[GPSMapper]

как билеты от/до Кяны можно совместить с РЖД бонус

элементарно. Документ и написание ФИО в ЛК РЖД Бонус должно совпадать с данными документа, по которому вы покупаете билет (ЛК РЖД).
Т.е. вы регистрируетесь в РЖД бонус, добавляете туда загран, вписываете ФИО на латинице так же, как вы это делаете в ЛК РЖД в поле для добавления пассажира с загранпаспортом.
Все. Раньше в РЖД Бонус нельзя было отчество на латинице вписать (не было такого поля), поэтому при покупке билета нужно было ставить галку "нет отчества" в ЛК РЖД.
Теперь отчество на латинице завезли в РЖД бонус и можно его использовать, но оно должно быть вписано в обоих местах и совпадать.
Я успешно добавил отчество и переформил билеты уже с отчеством и РЖД бонус их принял без ошибок, после обновления данных в обоих ЛК.

использовать не получится.

накопить получится, потратить накопленное - нет. НО можно на Сапасаны, Ласточки и прочие внутри РФ списывать.

Латвию из Москвы я не знаю, а автобус идет туда из Москвы негуманно долго, так что, я таки самолетом.

Заменить Вильнюс на Гданьск + автобус в Калининград самое простое (далее самолет или поезд), или на Каунас и садиться на поезд в Чернышевском.
Через Стамбул в сезон только олиграхи скоро летать смогут...

Впрочем соглашусь с тем, что имеет смысл всем немного выдохнуть и дождаться развития событий. Возможно, что дальше очередной шумихи вокруг поезда (как это уже бывало ранее), дело не пойдет. Сейчас это все гадания на кофейной гуще.
Очевидно только то, что еще пару автомобильных МАПП (Райгардвс и Лаворишкес) Литва с марта скорее всего прикроет. Пешком на переходах РБ-Литва и так уже давно нельзя было и без комиссии. Остальное ... будем посмотреть.

[Karmen69]

Прошу прощения что в данных опасениях не внесу оптимизма.
05.02 выходила в Кена и далее вылетала из Каунаса.
В зоне вылета аэропорта было около 80 человек в военной форме. Каким рейсом и куда сказать не могу, улетела раньше.
На призывников не похожи, большой разбег по возрасту.
Уж простите мою гинетическую память ( чувствительность к запаху пиз..ца), но она пришла в тонус, т.к вернуться в Москву хотелось бы без приключений.
Поэтому буду благодарна отпискам по ходу посадки - высадке в Кена.
Нам нужно знать об изменении ситуации оперативно, не выдвигаясь в Кена вночи если будут изменения...
Плоблему оперативно нужно минимализировать

[pol_sveta]

В зоне вылета аэропорта было около 80 человек в военной форме. Каким рейсом и куда сказать не могу, улетела раньше.
На призывников не похожи, большой разбег по возрасту.

так учения НАТО начались недавно.

[alex77reg]

В чем преимущество маршрута Калининград-Смоленск с посадкой в Кяне и «перебежкой» на утреннюю ласточку в Минске до Москвы, от прямого автобуса Вильнюс-Минск с пересадкой на ту же на утреннюю ласточку в Минске до Москвы.
По времени выигрыш? По удобству?? Или по деньгам???
Выбираю маршрут Вильнюс - Москва и не могу определиться с вариантами.

[arba1234]

Погранпереход на ЖД строго регламентирован по времени. Автопогранпереход- лотерея.

[uvarov38]

В чем преимущество маршрута Калининград-Смоленск с посадкой в Кяне и «перебежкой» на утреннюю ласточку в Минске до Москвы, от прямого автобуса Вильнюс-Минск с пересадкой на ту же на утреннюю ласточку в Минске до Москвы.
По времени выигрыш? По удобству?? Или по деньгам???
Выбираю маршрут Вильнюс - Москва и не могу определиться с вариантами.

Если на Янтарь не успеваете, то лучше пересадку до Москвы с адлерского поезда делать в Смоленске, а не в Минске. Хоть поспать сможете до Смоленска.

[Alex7834]

Теперь отчество на латинице завезли в РЖД бонус и можно его использовать, но оно должно быть вписано в обоих местах и совпадать.

Подозреваю, что они не умеют корректно сравнивать null-ы, т.к. у меня не было вписано ни там, ни там - т.е. совпадало, но билет не покупался

[PKTV]

По времени выигрыш? По удобству?? Или по деньгам???

По времени. Вам никто не гарантирует приезд на автобусе вовремя, на поезде гарантировано. Это короткое расстояние по ЖД, там поезд не опаздывает практически никогда, поэтому можно закладываться даже на 15 минут пересадки на ласточку

Ну и по удобству в том смысле, что погранпроверки будут внутри поезда, а на автобусе вам еще выйти придется - на белорусской стороне.

И никто вам не мешает собственно выйти в Минске и поехать там в аэропорт на самолет, если вам нужно быстрее, и деньги не проблема.

[PKTV]

ку до Москвы с адлерского поезда делать в Смоленске, а не в Минске. Хоть поспать сможете до Смоленска.

Зависит от того, когда надо быть в Москве. Так-то разница в 5 часов (13-12 при пересадке в Минске против 17-57 в Смоленске).

[PKTV]

Кяну не закроют, потому что там лимит в 300 человек на поезд. Нет смысла закрывать, при том что транзит запретить нельзя. Это не автомобильный пункт)

[Karmen69]

Откуда инфа по лимиту?

[abeto]

Откуда инфа по лимиту?

Больше в поезд не влезает?
Интуиция подводит уже, видимо)

[Karmen69]

Извините вопрос был не вам задан а PKTV

[GPSMapper]

Откуда инфа по лимиту?

https://www.rzd.ru/ru/10124

Кяну не закроют

станцию и ЖД транизт - нет конечно. Вход и выход из транзитного поезда - запросто.

[PKTV]

Вход и выход из транзитного поезда - запросто.

Не запросто, а надо придумывать причину. Погранпункт-то работает.

Могут конечно сделать "погранпункт только для УПД" как при ковиде, но для этого должна быть очень весомая причина. В общем, не верю в это.

[pol_sveta]

В России можно войти и выйти на технической остановке? Думаю, что нельзя. Так и тут, запишут в правилах железной дороги, что посадка и высадка на технической остановке запрещена. И все. В Вильнюсе же никто не входил и не выходил, кроме двух белорусов :) Там же тоже техническая остановка была.

[Canadian]

В Вильнюсе же никто не входил и не выходил

В Вильнюсе нет пограничного контроля. В Кяне - есть.

[Человек1]

В России можно войти и выйти на технической остановке?

разница в том, что в России на тех остановке не открываются двери поезда. А здесь они открываются для входа/выхода пограничников. Как вы себе предоставляете: зашел пограничник, вы ему предъявляете документы, говорите, что хотите выйти, он вам ставит штамп, а далее около открытой двери стоит проводница и кричит, что выйти нельзя??? Ограничения на посадку/высадку могут ввести только литовцы

[makus]

В Вильнюсе нет пограничного контроля. В Кяне - есть.

Ну и что? На технических остановках на сети РЖД тоже много где физически можно выйти и двери открывают для выхода поездного персонала, например на станциях, где производится очистка биотуалетов, но пассажиры все равно не могут выйти, кроме как силовым методом.

И даже на границе. Когда, еще до ковида, было сообщение через Брест, то между самой станцией Брест и границей есть б/п Буг, где садятся и выходят пограничники. При следовании на восток стоянка там весьма продолжительная и платформа есть. Но выйти все равно никто не мог, даже если захотел.

Посадка и высадка по Кяне и Кибартаю исключительно лишь на милость литовской стороны, захотят, то без проблем перекроют, объявят, что станция не работает на посадку и высадку и все.

[PKTV]

Посадка и высадка по Кяне и Кибартаю исключительно лишь на милость литовской стороны, захотят, то без проблем перекроют, объявят, что станция не работает на посадку и высадку и все.

И будут проблемы с тем, что погранпункты в стране есть, а остановок для выхода нет. Значит, придется переводить погранпункты в специальный режим только для транзита.

В Беларуси (да и много где такое есть, например на границе РФ-Казахстан при следовании в Петропавловск) все-таки есть остановка для выхода (и там ее тоже закрывали только на ковид).

Короче предлагаю не гадать до конкретных решений. Сейчас все остается как всегда, и вероятность других вариантов именно с железной дорогой - очень мала.

[makus]

^^^^И будут проблемы с тем, что погранпункты в стране есть, а остановок для выхода нет.

И таких примеров хватает, включая полный запрет выхода в транзитной для поезда стране.

[pol_sveta]

В Вильнюсе нет пограничного контроля. В Кяне - есть.

И что? У тех белорусов были шенгенские визы, они находились в стране законно. Но выходить в Вильнюсе запрещено. Так что их вернули обратно в поезд и стерегли до самой границы, чтобы повторно не вышли.

[abeto]

Не надоело вам кликушествовать? Что будет - все узнаем.

[borovski]

Новости подоспели.

Это все о том же. И глупо думать, что ограничения в погранпунктах как-то могут ущемить деятельность чьих-либо спецслужб. Шпиёны могут и через Дубай-Мадрид прилететь.

[Mareike]

Посадка и высадка по Кяне и Кибартаю исключительно лишь на милость литовской стороны, захотят, то без проблем перекроют, объявят, что станция не работает на посадку и высадку и все.

Насчёт обладателей ВНЖ не уверена, а вот с гражданами ЕС и членами их семей будет сложно обосновать такой подход, на мой взгляд. Если пограничный контроль будет иметь место в принципе. Допустим, я гражданин страны ЕС, УЖЕ нахожусь на территории ЕС нос к носу с литовским пограничником и хочу воспользоваться своим правом на свободу передвижения. Это право закреплено во всем известной директиве 2004/38. Да, директива позволяет запрещать или ограничивать въезд граждан Евросоюза по соображениям национальной безопасности, НО, только в индивидуальном порядке (конкретным, отдельным лицам), а не в целях "общей превенции", статья 27 п.2. То есть Ивану Ивановичу Иванову ограничить въезд можно (и то, с оговорками), а всем русским "Ивановым" скопом - нельзя.
Кстати, для охраны общественного здоровья нет требования по индивидуальному подходу, то есть с этой мотивировкой как раз допускаются групповые, массовые ограничения. Чем, видимо, и объяснялись ковидные правила. А как сейчас пограничник, держа в руках чей-нибудь скажем итальянский паспорт, может сказать "нет, в Литве не выпущу, валите прочь из ЕС, до Чернышевского или куда хотите" - не очень понятно. Тут надо евросоюзные регламенты переписывать, просто принять литовский закон о запрете не пойдет, так как национальные нормативные акты не могут противоречить праву ЕС, тем более такому фундаментальному закону, как вышеупомянутая директива.

[makus]

хочу воспользоваться своим правом на свободу передвижения. Это право закреплено во всем известной директиве 2004/38

Не смешивайте понятия. Если из транспортного средства нет выхода/посадке в данном пункте (например станция не работает на посадку/высадку пассажиров), то никакие ссылки на свободу перемещения здесь не нарушаются. От того, что поезд встал в Евросоюзе на разъезде и данного разъезда в расписании нет, то это не означает возможность покинуть поезд или сесть в него.

Совершенно реальна ситуация, что двери вагона открываются только на посадку и высадку погранслужбы Литвы, более того, при желании такую посадку/высадку можно организовать хоть сразу за линией границы без остановки на какой-либо официальной станции с плиты у жд полотна на одну дверь вагона. Так что текущая ситуация с высадкой/посадкой по Кяне/Кибартаю полностью в ведении Литвы и при желании может быть прекращена.

[vv100]

А как мы узнаем официальную информацию ? Где смотреть ?
Я пробовал заходить на сайт пограничной службы Литвы pasienis.lt не открывается и VPN не помогает.
Sorry, you have been blocked
You are unable to access pasienis.lt

[Mareike]

От того, что поезд встал в Евросоюзе на разъезде и данного разъезда в расписании нет, то это не означает возможность покинуть поезд или сесть в него.

а по-моему, означает. Первично то, что это пункт пограничного контроля, а то, ГДЕ этот контроль происходит - в аэропорте, в поезде, в автобусе и тп - вторично. Полномочные лица (пограничники) присутствуют и документы смотрят. Видя, что перед ними гражданин ЕС, изъявляющий желание "въехать" в ЕС, они на что будут ссылаться, отказывая? Как это юридически обосновать, не вступив в противоречие с вышестоящими ЕС-нормами? Я думаю, именно на этом и застряли литовцы, а так бы давно уже воспользовались вашим предложением. В какую-то гуманистическую подоплёку "добрая воля Литвы" и тп как-то не очень верится в текущих условиях.