Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области. С 1 марта 2024 ВЪЕЗД ЗАКРЫТ

[Bulat_]

С 1 марта 2024 сойти с поезда в Литве нельзя
Альтернативы "Нестеровскому поезду" после 1 марта 2024

Дальше можно не читать.

В данной теме рассматривается возможность попадания в Литву на калининградских поездах в 2024 году, с покупкой билетов по внутрироссийскому, а не высокому межгосударственному тарифу. Обычно для этого приобретается билет до первой российской станции после границы – Чернышевское. Раньше покупались билеты до ст. Нестеров, что и дало название "нестеровской схеме" но сейчас погранконтроль производится на ст. Чернышевское.
Кроме того, по этой же схеме можно ездить в Беларусь и обратно, это может обойтись существенно дешевле билета Москва-Минск или Калининград-Минск.
--
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1993-р от 31 июля 2020 года и нотой МИД Литовской республики №5-148/2021 от 21 апреля 2021 года осуществить транзит в Калининградскую область или обратно железнодорожным транспортом (без права выхода или посадки на территории Литовской республики) могут следующие категории пассажиров:

- Граждане Российской федерации, получившие упрощенный транзитный документ для железнодорожного транспорта (далее – УПД-ЖД). Запрос УПД-ЖД формируется вместе с оформлением билета отдельно на каждую поездку. Пассажиры по требованию литовской стороны дополнительно должны заполнить электронную форму анкеты УПД-ЖД на сайте std.urm.lt вписав фамилию и имя большими латинскими буквами (переписав их из заграничного паспорта), распечатать анкету и подписать. Заполненную анкету необходимо отдать персоналу поезда. При пересечении государственной границы Литовской Республики пассажиры вместе с заграничным паспортом должны предоставить распечатанную копию УПД ЖД, полученного от проводника пассажирского вагона.

- Граждане Российской федерации и других третьих стран, обладающие действующей Шенгенской визой или другим документом, предоставляющим право на прибытие в Шенгенскую зону
---

1. Билет на калининградский поезд могут приобрести только граждане России по заграничному паспорту. Российско-белорусскую границу по земле могут пересекать только граждане РФ и РБ, а упрощенный транзит действует только для граждан России, следующих из одной ее части в другую. Поэтому при из следовании из Калининградской области в Литву или Беларусь следует покупать билет как минимум до Смоленска, из Минска в Калининград - также от Смоленска. Обладатели двух паспортов должны использовать паспорт РФ.

Граждане Беларуси могут воспользоваться поездом на всем маршруте при наличии шенгенской визы или иного документа, разрешающего въезд в Шенген. Однако, на билеты от/до белорусских станций действует межгостариф, и поэтому проще и дешевле пересечь границу на автобусе.

2. Кроме того, данный вариант может быть интересен лицам, у которых имеются ограничения на выезд из РФ: при следовании в Калининград вы как бы не покидаете Россию, а едете из одной ее части в другую (Ст. 6 Федерального закона от 15.08.1996 N 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию")
Подробно тема выезда должников рассматривается здесь: Как выехать с долгами через Белоруссию

3. Между Россией и Белоруссией паспортного и таможенного контроля нет. После Смоленска российские пограничники визуально проверят паспорта. Полноценный контроль - в Гудогае. Ни УПД, ни виза белорусских пограничников не интересуют, показывать им следует только загранпаспорт, в который они поставят выездной штамп. В Кяне появятся литовские пограничники. По умолчанию они смотрят УПД-ЖД и на него же ставят штамп. Если вы хотите выйти в Литве, то УПД убирайте подальше, показывайте визу (или второй паспорт) и получайте штамп в него. С этим штампом вы имеете право покинуть поезд.

Литовские станции объявлены техническими, они не показываются на сайте РЖД (но есть на яндекс-расписаниях).
29/30, 147/148, 79/80, 359/360
Посмотреть расписание можно по ссылкам в этом сообщении Re: Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области (нестеровский билет)

Поезд делает две остановки: в Кяне (Kena) и Кибартае (Kybartai) для погранконтроля. В Вильнюсе остановки нет. Выйти можно на приграничных станциях, и затем доехать до Вильнюса на электричке. Также на этих станциях можно сесть с обратным билетом от Чернышевского.

Отдельная тема - Электричка из Кяны в Вильнюс, поэтому с вопросами про электрички туда

Важно знать, что вы ничего не нарушаете, садясь в свой поезд не на станции отправления, а на любой другой по пути следования: пассажир имеет на это полное право, его место никуда не сдается и билет не пропадает. Поэтому проводники обязаны посадить вас в поезд (с разрешения пограничников).

4. Если в документе два варианта написания – латиницей и кириллицей, то для оформления проезда между станциями Российской Федерации (включая проезд в Калининград с транзитом по Белоруссии и Литве), Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Абхазии, Украины следует использовать КИРИЛЛИЦУ, для оформления проезда от или до станций других государств – латиницу.
При оформлении билета с указанием номера участника программы лояльности "РЖД Бонус" и заграничного паспорта, ФИО заполняются только латиницей.

Смежные темы:
Поезд Москва - Калининград, транзит через Литву, УПД
Таможня: ввоз товаров из Литвы в Беларусь и РФ
Тем кто прилетел с Луны читать: Запрет на въезд в страны Балтии и Польшу для гр РФ с туристическими шенгенскими визами
Если нет оснований для въезда в Литву, а нужно в Европу - читать и спрашивать здесь: Как сейчас попасть из России в Европу, варианты маршрутов

[PKTV]

ку до Москвы с адлерского поезда делать в Смоленске, а не в Минске. Хоть поспать сможете до Смоленска.

Зависит от того, когда надо быть в Москве. Так-то разница в 5 часов (13-12 при пересадке в Минске против 17-57 в Смоленске).

[PKTV]

Кяну не закроют, потому что там лимит в 300 человек на поезд. Нет смысла закрывать, при том что транзит запретить нельзя. Это не автомобильный пункт)

[Karmen69]

Откуда инфа по лимиту?

[abeto]

Откуда инфа по лимиту?

Больше в поезд не влезает?
Интуиция подводит уже, видимо)

[Karmen69]

Извините вопрос был не вам задан а PKTV

[GPSMapper]

Откуда инфа по лимиту?

https://www.rzd.ru/ru/10124

Кяну не закроют

станцию и ЖД транизт - нет конечно. Вход и выход из транзитного поезда - запросто.

[PKTV]

Вход и выход из транзитного поезда - запросто.

Не запросто, а надо придумывать причину. Погранпункт-то работает.

Могут конечно сделать "погранпункт только для УПД" как при ковиде, но для этого должна быть очень весомая причина. В общем, не верю в это.

[pol_sveta]

В России можно войти и выйти на технической остановке? Думаю, что нельзя. Так и тут, запишут в правилах железной дороги, что посадка и высадка на технической остановке запрещена. И все. В Вильнюсе же никто не входил и не выходил, кроме двух белорусов :) Там же тоже техническая остановка была.

[Canadian]

В Вильнюсе же никто не входил и не выходил

В Вильнюсе нет пограничного контроля. В Кяне - есть.

[Человек1]

В России можно войти и выйти на технической остановке?

разница в том, что в России на тех остановке не открываются двери поезда. А здесь они открываются для входа/выхода пограничников. Как вы себе предоставляете: зашел пограничник, вы ему предъявляете документы, говорите, что хотите выйти, он вам ставит штамп, а далее около открытой двери стоит проводница и кричит, что выйти нельзя??? Ограничения на посадку/высадку могут ввести только литовцы

[makus]

В Вильнюсе нет пограничного контроля. В Кяне - есть.

Ну и что? На технических остановках на сети РЖД тоже много где физически можно выйти и двери открывают для выхода поездного персонала, например на станциях, где производится очистка биотуалетов, но пассажиры все равно не могут выйти, кроме как силовым методом.

И даже на границе. Когда, еще до ковида, было сообщение через Брест, то между самой станцией Брест и границей есть б/п Буг, где садятся и выходят пограничники. При следовании на восток стоянка там весьма продолжительная и платформа есть. Но выйти все равно никто не мог, даже если захотел.

Посадка и высадка по Кяне и Кибартаю исключительно лишь на милость литовской стороны, захотят, то без проблем перекроют, объявят, что станция не работает на посадку и высадку и все.

[PKTV]

Посадка и высадка по Кяне и Кибартаю исключительно лишь на милость литовской стороны, захотят, то без проблем перекроют, объявят, что станция не работает на посадку и высадку и все.

И будут проблемы с тем, что погранпункты в стране есть, а остановок для выхода нет. Значит, придется переводить погранпункты в специальный режим только для транзита.

В Беларуси (да и много где такое есть, например на границе РФ-Казахстан при следовании в Петропавловск) все-таки есть остановка для выхода (и там ее тоже закрывали только на ковид).

Короче предлагаю не гадать до конкретных решений. Сейчас все остается как всегда, и вероятность других вариантов именно с железной дорогой - очень мала.

[makus]

^^^^И будут проблемы с тем, что погранпункты в стране есть, а остановок для выхода нет.

И таких примеров хватает, включая полный запрет выхода в транзитной для поезда стране.

[pol_sveta]

В Вильнюсе нет пограничного контроля. В Кяне - есть.

И что? У тех белорусов были шенгенские визы, они находились в стране законно. Но выходить в Вильнюсе запрещено. Так что их вернули обратно в поезд и стерегли до самой границы, чтобы повторно не вышли.

[abeto]

Не надоело вам кликушествовать? Что будет - все узнаем.

[borovski]

Новости подоспели.

Это все о том же. И глупо думать, что ограничения в погранпунктах как-то могут ущемить деятельность чьих-либо спецслужб. Шпиёны могут и через Дубай-Мадрид прилететь.

[Mareike]

Посадка и высадка по Кяне и Кибартаю исключительно лишь на милость литовской стороны, захотят, то без проблем перекроют, объявят, что станция не работает на посадку и высадку и все.

Насчёт обладателей ВНЖ не уверена, а вот с гражданами ЕС и членами их семей будет сложно обосновать такой подход, на мой взгляд. Если пограничный контроль будет иметь место в принципе. Допустим, я гражданин страны ЕС, УЖЕ нахожусь на территории ЕС нос к носу с литовским пограничником и хочу воспользоваться своим правом на свободу передвижения. Это право закреплено во всем известной директиве 2004/38. Да, директива позволяет запрещать или ограничивать въезд граждан Евросоюза по соображениям национальной безопасности, НО, только в индивидуальном порядке (конкретным, отдельным лицам), а не в целях "общей превенции", статья 27 п.2. То есть Ивану Ивановичу Иванову ограничить въезд можно (и то, с оговорками), а всем русским "Ивановым" скопом - нельзя.
Кстати, для охраны общественного здоровья нет требования по индивидуальному подходу, то есть с этой мотивировкой как раз допускаются групповые, массовые ограничения. Чем, видимо, и объяснялись ковидные правила. А как сейчас пограничник, держа в руках чей-нибудь скажем итальянский паспорт, может сказать "нет, в Литве не выпущу, валите прочь из ЕС, до Чернышевского или куда хотите" - не очень понятно. Тут надо евросоюзные регламенты переписывать, просто принять литовский закон о запрете не пойдет, так как национальные нормативные акты не могут противоречить праву ЕС, тем более такому фундаментальному закону, как вышеупомянутая директива.

[makus]

хочу воспользоваться своим правом на свободу передвижения. Это право закреплено во всем известной директиве 2004/38

Не смешивайте понятия. Если из транспортного средства нет выхода/посадке в данном пункте (например станция не работает на посадку/высадку пассажиров), то никакие ссылки на свободу перемещения здесь не нарушаются. От того, что поезд встал в Евросоюзе на разъезде и данного разъезда в расписании нет, то это не означает возможность покинуть поезд или сесть в него.

Совершенно реальна ситуация, что двери вагона открываются только на посадку и высадку погранслужбы Литвы, более того, при желании такую посадку/высадку можно организовать хоть сразу за линией границы без остановки на какой-либо официальной станции с плиты у жд полотна на одну дверь вагона. Так что текущая ситуация с высадкой/посадкой по Кяне/Кибартаю полностью в ведении Литвы и при желании может быть прекращена.

[vv100]

А как мы узнаем официальную информацию ? Где смотреть ?
Я пробовал заходить на сайт пограничной службы Литвы pasienis.lt не открывается и VPN не помогает.
Sorry, you have been blocked
You are unable to access pasienis.lt

[Mareike]

От того, что поезд встал в Евросоюзе на разъезде и данного разъезда в расписании нет, то это не означает возможность покинуть поезд или сесть в него.

а по-моему, означает. Первично то, что это пункт пограничного контроля, а то, ГДЕ этот контроль происходит - в аэропорте, в поезде, в автобусе и тп - вторично. Полномочные лица (пограничники) присутствуют и документы смотрят. Видя, что перед ними гражданин ЕС, изъявляющий желание "въехать" в ЕС, они на что будут ссылаться, отказывая? Как это юридически обосновать, не вступив в противоречие с вышестоящими ЕС-нормами? Я думаю, именно на этом и застряли литовцы, а так бы давно уже воспользовались вашим предложением. В какую-то гуманистическую подоплёку "добрая воля Литвы" и тп как-то не очень верится в текущих условиях.