Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области. С 1 марта 2024 ВЪЕЗД ЗАКРЫТ

[Bulat_]

С 1 марта 2024 сойти с поезда в Литве нельзя
Альтернативы "Нестеровскому поезду" после 1 марта 2024

Дальше можно не читать.

В данной теме рассматривается возможность попадания в Литву на калининградских поездах в 2024 году, с покупкой билетов по внутрироссийскому, а не высокому межгосударственному тарифу. Обычно для этого приобретается билет до первой российской станции после границы – Чернышевское. Раньше покупались билеты до ст. Нестеров, что и дало название "нестеровской схеме" но сейчас погранконтроль производится на ст. Чернышевское.
Кроме того, по этой же схеме можно ездить в Беларусь и обратно, это может обойтись существенно дешевле билета Москва-Минск или Калининград-Минск.
--
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1993-р от 31 июля 2020 года и нотой МИД Литовской республики №5-148/2021 от 21 апреля 2021 года осуществить транзит в Калининградскую область или обратно железнодорожным транспортом (без права выхода или посадки на территории Литовской республики) могут следующие категории пассажиров:

- Граждане Российской федерации, получившие упрощенный транзитный документ для железнодорожного транспорта (далее – УПД-ЖД). Запрос УПД-ЖД формируется вместе с оформлением билета отдельно на каждую поездку. Пассажиры по требованию литовской стороны дополнительно должны заполнить электронную форму анкеты УПД-ЖД на сайте std.urm.lt вписав фамилию и имя большими латинскими буквами (переписав их из заграничного паспорта), распечатать анкету и подписать. Заполненную анкету необходимо отдать персоналу поезда. При пересечении государственной границы Литовской Республики пассажиры вместе с заграничным паспортом должны предоставить распечатанную копию УПД ЖД, полученного от проводника пассажирского вагона.

- Граждане Российской федерации и других третьих стран, обладающие действующей Шенгенской визой или другим документом, предоставляющим право на прибытие в Шенгенскую зону
---

1. Билет на калининградский поезд могут приобрести только граждане России по заграничному паспорту. Российско-белорусскую границу по земле могут пересекать только граждане РФ и РБ, а упрощенный транзит действует только для граждан России, следующих из одной ее части в другую. Поэтому при из следовании из Калининградской области в Литву или Беларусь следует покупать билет как минимум до Смоленска, из Минска в Калининград - также от Смоленска. Обладатели двух паспортов должны использовать паспорт РФ.

Граждане Беларуси могут воспользоваться поездом на всем маршруте при наличии шенгенской визы или иного документа, разрешающего въезд в Шенген. Однако, на билеты от/до белорусских станций действует межгостариф, и поэтому проще и дешевле пересечь границу на автобусе.

2. Кроме того, данный вариант может быть интересен лицам, у которых имеются ограничения на выезд из РФ: при следовании в Калининград вы как бы не покидаете Россию, а едете из одной ее части в другую (Ст. 6 Федерального закона от 15.08.1996 N 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию")
Подробно тема выезда должников рассматривается здесь: Как выехать с долгами через Белоруссию

3. Между Россией и Белоруссией паспортного и таможенного контроля нет. После Смоленска российские пограничники визуально проверят паспорта. Полноценный контроль - в Гудогае. Ни УПД, ни виза белорусских пограничников не интересуют, показывать им следует только загранпаспорт, в который они поставят выездной штамп. В Кяне появятся литовские пограничники. По умолчанию они смотрят УПД-ЖД и на него же ставят штамп. Если вы хотите выйти в Литве, то УПД убирайте подальше, показывайте визу (или второй паспорт) и получайте штамп в него. С этим штампом вы имеете право покинуть поезд.

Литовские станции объявлены техническими, они не показываются на сайте РЖД (но есть на яндекс-расписаниях).
29/30, 147/148, 79/80, 359/360
Посмотреть расписание можно по ссылкам в этом сообщении Re: Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области (нестеровский билет)

Поезд делает две остановки: в Кяне (Kena) и Кибартае (Kybartai) для погранконтроля. В Вильнюсе остановки нет. Выйти можно на приграничных станциях, и затем доехать до Вильнюса на электричке. Также на этих станциях можно сесть с обратным билетом от Чернышевского.

Отдельная тема - Электричка из Кяны в Вильнюс, поэтому с вопросами про электрички туда

Важно знать, что вы ничего не нарушаете, садясь в свой поезд не на станции отправления, а на любой другой по пути следования: пассажир имеет на это полное право, его место никуда не сдается и билет не пропадает. Поэтому проводники обязаны посадить вас в поезд (с разрешения пограничников).

4. Если в документе два варианта написания – латиницей и кириллицей, то для оформления проезда между станциями Российской Федерации (включая проезд в Калининград с транзитом по Белоруссии и Литве), Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Абхазии, Украины следует использовать КИРИЛЛИЦУ, для оформления проезда от или до станций других государств – латиницу.
При оформлении билета с указанием номера участника программы лояльности "РЖД Бонус" и заграничного паспорта, ФИО заполняются только латиницей.

Смежные темы:
Поезд Москва - Калининград, транзит через Литву, УПД
Таможня: ввоз товаров из Литвы в Беларусь и РФ
Тем кто прилетел с Луны читать: Запрет на въезд в страны Балтии и Польшу для гр РФ с туристическими шенгенскими визами
Если нет оснований для въезда в Литву, а нужно в Европу - читать и спрашивать здесь: Как сейчас попасть из России в Европу, варианты маршрутов

[Canadian]

Все таки есть смысл в этом УПД-ЖД. как я понимаю.
Из за упрощенного отношения белорусских таможенников, верно?

Никакого смысла нет. Вы садитесь в Кяне, и Вам штампуют немецкий паспорт на выезд. УТД, даже если будет (откуда?), штамповать не будут. Белорусских таможенников интересует только багаж тех, кто сел в Литве. Скрыть это не удастся.

[HMX]

Все таки есть смысл в этом УПД-ЖД. как я понимаю.
Из за упрощенного отношения белорусских таможенников, верно?

Верно, но только по дороге в Литву. Из Литвы в нем нет смысла.

Парой постов выше сказано, что надо поставить галочку "оформлять упд-жд" а анкету литовскую не надо заполнять?

Я всегда в поезде заполняю от руки.

[uvarov38]

Внимательно слежу за этим топиком, так как рассматриваю для себя возможность проезда этим маршрутом в Россию.
Я так понимаю что долго с этим тянуть нельзя, так как есть вероятность закрытия маршрута.

Пока что только теоретическая.

Я гражданин Германии и России.
Если я все таки соберусь и выдвинусь в Россию по этой дороге вот прямо в эти выходные и вернусь до первого марта, то надеюсь, что дорога не успеет закрыться.

Лично я надеюсь, что дорога никогда не закроется.

Я мужчина, за 50, офицер запаса, в России и не служил - родственники не хотят меня отпускать и говорят, что меня снимут прямо с поезда и отпрвят в окопы.
Я про такое что то здесь не читал сообщений. Мои знакомые и одногодки все занимаются своимми мирными делами в России. Как вообще ситуация сейчас? Вроде до выборов не должно быть нового призыва?

Обещают, что призыва не будет и после выборов.

Есть ли смысл брать билет из Калининграда до Москвы, с целью прикинуться русским туристом, едущим из Калининграда в Москву? Или они меня легко расколят?

Нет смысла. Никакого. Прикидывайтесь гражданином Германии и России. Не психуйте, расколитесь сами, и у вас не будет никаких проблем. Вот если будете прикидываться тем, кем вы не являетесь, то проблемы могут возникнуть.

Либо по честному сказать, еду из Германии? Тогда они потребуют мой немецкий пасспорт и просканируют его?
Ничего хорошего в этом не вижу. Но...

В этом нет абсолютно ничего плохого. У всех сканируют, это не больно, и никто пока что от сканирования не умер.

Когда обратно поеду, есть ли смысл оформлять УПД-ЖД?

Понятно, что если по дороге туда меня "разоблачат" то на обратном пути УПД-ЖД будет бессмысленен, или я ошибаюсь?

Для вас УПД бессмысленен и туда, и обратно. Забудьте про УПД.

[Nikitasochi77]

GPSMapper, Спасибо большое! Сейчас проверил в ЛК РЖД запрос транзитных документов статус одобрено

[AlexS13]

Всём доброго дня. Собрался ехать на Калининградском поезде из Москвы с билетами до Калининграда. Хочу выйти в Кяне. На руках итальянский мультик с пометкой familia (виза выдана как члену семьи дочка гражданка Италии) копия свидетельства о рождении дочери с апостеоем, копия паспорта дочери, билеты на самолёт (в день пересечения границы)туда-обратно через Вильнюс. Когда нужно заявлять литовским таможенникам, что я хочу выйти в Кяне чтобы проследовать в аэропорт? Как часто элки ходят из Кяны? Заранее благодарен за ответ.

[Plutonium-239]

Когда нужно заявлять литовским таможенникам, что я хочу выйти в Кяне чтобы проследовать в аэропорт?

Никогда. Таможенники в поезд обычно не заходят. Скажете пограничнику при проверке документов. Если дочке больше 21 года, то вас не выпустят.

[gennady675]

На руках итальянский мультик с с пометкой familia (виза выдана КА члену семьи дочка гражданка Италии) копия свидетельства о рождении дочери с апостеоем,

У вас будут большие проблемы с выходом в Кяне если дочке более 21 года.
Но здесь это оффтоп.
Вам сюда - Из России в Литву (Вильнюс) на поезде с билетами до Калининградской области (Нестеровский поезд)

[twilling]

Вам штампуют немецкий паспорт на выезд

Паспорта ЕС не штампуют.

[Lari1234]

AlexS13,

Как часто элки ходят из Кяны?

Читайте:
Re: Электричка из Кяны в Вильнюс

[Николай33]

[quote=;p=11729942]Если дочке больше 21 года, то вас не выпустят.[/quote]
Скорее всего, но не 100%

У вас будут большие проблемы с выходом в Кяне если дочке более 21 года.

Так точнее.

AlexS13, В параллельной теме вы долго это обсуждали и хотели уточнить у литовский пограничников. Уточнили? Но тут это действительно оффтоп, лучше вернуться сначала в ту ветку.
Запрет на въезд в страны Балтии и Польшу для гр РФ с туристическими шенгенскими визами

[5yr]

Всё. Точка. Хватит об этом.

Я бы хотел, как железнодорожник, действительно (читаю много лет эти дискуссии) поставить точку в данном вопросе.
В нитке графика движения поездов станции "техничат" не просто так. Время стоянки (от нуля минут до максимума, заложенного в нитку графика) определяет в ОПЕРАТИВНОМ порядке условно (не буду грузить терминами) диспетчер. Соответственно по станциям БЧ -- это диспетчер БЧ. По станциям РЖД -- диспетчер региона дороги, у ЛГ -- диспетчер ЛГ. Ни начальник поезда, ни погранцы, ни проводники не имеют возможности ПРЯМОГО управления движением.

Если станция затехничена (для этого станции Кяна, Кибартай и Вильнюс в пандемию и затехничили, чтобы не переделывать нитку в графике), то посадка ИЛИ высадка ПАССАЖИРОМ не может осуществляться. Более того, двери для пассажиров не должны вообще открываться, они закрыты на замки. Если это происходит, то это НАРУШЕНИЕ. То, что это происходило массово уже 4 почти года, ну сами понимаете.
Живой пример: у Вильнюса техническую станцию вообще недавно отобрали. Всё это делается в один день.

Это конец истории. И обсуждать тут действительно нечего в формате императивов и прогнозов. Всё это только ФАКТИЧЕСКАЯ лотерея, которую предсказать НЕЛЬ-ЗЯ. И действительно даже не стоит это обсуждать. Можно обсуждать только вчерашнюю практику (вышло/не вышло).

[5yr]

Ещё одно добавление-иллюстрация.

Колл-центр БЧ на прямой вопрос: можно ли сесть или выйти в Гудогае (это БЧ) на калининградские поезда говорит -- НЕТ.
То же говорит колл-центр РЖД.
И они это говорят не просто так.

[5yr]

Запрет на пешеходное пересечение

Если пункт пропуска запрещает пешеходный транзит, то финита ля комедия.
Погранзастава РФ на Куршской косе в 2012 году отказалась гражданина РФ пускать в РФ пешком. "Сядьте на велик или авто".

[5yr]

Если вы НЕ гражданин России, то нет, потому что поезд «Янтарь» предназначен только для граждан РБ и РФ, и если у вас нет этих документов, то вы не сможете последовать этим поездом

РЖД (не БЧ, кстати) спокойно продаёт на неРФ/РБ документы билеты.
Вопрос в том, что будет ПОТОМ с держателем этого билета))))

[jezo]

Простите за новые ноты в баян "УПД vs паспорт другой страны". Спрашиваю за товарища - он в понедельник проехал из Литвы в Россию впервые за несколько лет и беларусы потребовали показать нероссийский паспорт. Едет обратно через пару дней и при покупке билета запросил УПД с планом прикинуться рядовым россиянином в поездке до Калининграда и не отвечать на расспросы погранцов в Гудогае. Но я задумался, что с таким быстрым возвратом он еще может светиться на каких-то белорусских базах как человек с двойным гражданством и такой маневр может наоборот их возбудить. Сам я после того как в мае 2023-го беларусская сторона была как-то шибко активна в выяснении, с какой стати у меня второй паспорт, в августе уехал-таки с УПД и все было проще (хотя и погранцы успокоились к тому моменту). В общем вопрос к знатокам: какой метод тут лучше применить, если стоит задача иметь меньше вопросов, от которых часто невольно чувствуешь себя неуютно? И второй: если лучше от УПД отказаться, то видимо лучше сделать это на этапе посадки, сказав проводнику, что случайно щелкнул на кнопку с оформлением транзита?

[HMX]

jezo, ну прям на этой же странице ответ на ваш вопрос, ну хоть страницу-то можно одну прочитать перед вопросом?

[HMX]

Более того, двери для пассажиров не должны вообще открываться, они закрыты на замки. Если это происходит, то это НАРУШЕНИЕ. То, что это происходило массово уже 4 почти года, ну сами понимаете.

Так а никого наказать за это якобы нарушение нельзя. Проводник не может не подчиниться распоряжению пограничника выпустить из вагона указанных пассажиров.

[jezo]

прям на этой же странице ответ на ваш вопрос,

Прям на этой странице не написано, с какой частотой вы ездите в Россию со вторым паспортом, а из России - с УПД. Меня смущает не сам способ применения, а маленький зазор в движении туда-обратно. У вас проблем не возникает при частых поездках таким вот образом?

[HMX]

У вас проблем не возникает при частых поездках таким вот образом?

Их не может быть в принципе. Вся суть обсуждения нужности УПД для обладателей ВНЖ / вторых паспортов заключается только в том, что если эти обладатели не сообщили о ВНЖ / втором паспорте в рос органы, то они могут быть в будущем привлечены к ответственности в России, если органы РБ каким-то образом передадут данные о ВНЖ / втором паспорте этих граждан в рос органы. Посмотрите, сколько в этом предложении допущений и сами увидите, что пока что (на данный момент) нет никаких даже подвижек в этом направлении. К тому же есть гораздо более простой способ найти таких граждан - сравнить списки выехавших из Гудогая с въехавшими в Чернышевское. А так - погранцам РБ фиолетово на количество ваших паспортов. По их законам вы ничего не нарушаете. Да и кто может запретить россиянину с двумя паспортами поехать в Калининград?
Вторая возможная причина нужности УПД - это отсутствие интереса РБ таможни в Гудогае при движении в Литву. Тут да, соглашусь, сам так делаю, потому что не люблю, когда мой багаж кто-то рассматривает. На моем опыте - работает отлично, как только видят УПД, интерес ко мне потерян.

[snoop]

Живой пример: у Вильнюса техническую станцию вообще недавно отобрали.

Ну так поезда просто теперь не идут через Вильнюс, какая такая стоянка, если она вообще не на маршруте? А через Кяну и Кибартай они по-любому проходят и по-любому там останавливаются.

о посадка ИЛИ высадка ПАССАЖИРОМ не может осуществляться. Более того, двери для пассажиров не должны вообще открываться, они закрыты на замки. Если это происходит, то это НАРУШЕНИЕ.

Вы мыслите железнодорожной нормативкой, забывая о том, что на станциях Кяна и Кибартай функционируют полноценные пункты пограничного контроля Литовской Республики. А пункт контроля не может быть "только для транзитного поезда" - любое лицо, которому законодательством ЕС и страны-члена ЕС гарантирован свободный въезд-выезд, имеет таки право там въехать и выехать. Поэтому нарушением будет являться именно "закрытие дверей на замки".
Исключение было во время ковида, но для этого сейм вводил в стране режим ЧС.

[alexanderrrr]

А до 2020 г. остановка в Вильнюсе была официальной? Т.е. теоретически до нее можно было купить билет?

[Geo Priest]

трансферу из Кяны в 19:55 выложен перевод постановления премьера и МВД о "посадка и высадка пассажиров в Кено прекращена на железнодорожном пограничном пункте и железнодорожной границе Кибартай на пункте контроля, за исключением особых случаев, по которым принимается решение Службы охраны государственной границы во внутренних районах Литовской Республики. Определить, что настоящее постановление вступит в силу в 2024 году 1 марта""

[HMX]

Т.е. теоретически до нее можно было купить билет?

И не только теоретически. Я лет 10 назад в первый раз узнал о нестеровской схеме и проверял на сайте ржд - билет до Нестерова тогда стоил около 2000 руб, а до Вильнюса в том же поезде - около 6000 руб.

[snoop]

А до 2020 г. остановка в Вильнюсе была официальной?

Да, последний день она официально работала 15.03.2020. Проход был через пограничный пункт в подземном переходе. Он же обслуживал и экспрессы в Минск/из Минска, которые не останавливались в Кяне вообще (за исключением одного дополнительного поезда в выходные, который следовал по обычной схеме и в Вильнюсе была посадка/высадка на обычной платформе). И поезд Рига-Киев (Киев-Рига) также шёл через обычную платформу, с контролем в Кяне.

Т.е. теоретически до нее можно было купить билет?

И практически. Купе Москва-Вильнюс 8000 рублей, купе Москва-Чернышевское 3500.

[AnastasiiaB1402]

https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct ... -yvz4v3yh3

ссылка на законопроект, если кому-то нужно, дата 1 марта нигде не фигурирует

[GPSMapper]

Ну как и ожидалось, обновление нац. постановления о режиме ЧС и делай что хочешь.
Осталось дождаться подписания и понять, что эта сентенция будет означать на практике "exceptional cases, which are decided by the State Border Guard Service under the Ministry of Internal Affairs of the Republic of Lithuania."
Что-то мне подсказывает, что Израиль и прочие безвизовые паспорта неЕС, а также все ВНЖ будут в пролете.

Из хорошего - пеший переход Чернышевское - Кибартай оставляют в покое.
Значит буду через Кибартай с посадкой и высадкой в Чернышевском ездить.

[Николай33]

Значит буду через Кибартай с посадкой и высадкой в Чернышевском ездить.

А чем это проще, чем до Минска (например, на Ласточке), и потом до Вильнюса (например, на автобусе)?

[Jojodr]

GPSMapper, Интересно, если я с 5-летним ребёнком-гражданином ЕС и у меня - гражданство РФ и ВНЖ ЕС (муж - гражданин ЕС) поеду из Мск, то мне нужно будет выйти на ст. Чернышевское и пешком пройти границу РФ-Литовская Республика, а потом из Кибартая в Вильнюс, так? У нас прибытие в Чернышевское в 13 с чем-то 27 апреля, а вылет из Вильнюса 28 апреля в 16 с чем-то. Хотелось, конечно, выйти в Кяне и хоть сутки в Вильнюсе погулять. Я там ещё при Союзе была. И ещё багаж. Как я это попру через границу? Хнык-хнык

Заранее спасибо

[GPSMapper]

чем это проще

Конкретно в моём случае всем. Мне на машине до Кибартай 4.5 часа из Варшавы. Я и раньше частенько в Кибартай садился и выходил, оставляя машину на парковке, ну а теперь просто еще часик заложить придется и пешочком километр прогуляться через границу.
Автобус с его не прогнозируемым зависанием на границе (а с закрытием Котловки всё будет только хуже) и пересадки в Минске меня как-то совсем не привлекают.
С поездом же в моём случае всё проще (и дешевле автобусов, которые еще теперь раза в полтора взлетят в цене), машина - прогулка - поезд. Обратно аналогично. Можно даже на обратном пути пробовать каждый раз на исключение напроситься, за спрос денег не берут.

как Вы думаете,

Поживем, увидим, думаю в марте будет достаточно желающих протестировать "исключения" во всех позах и вариациях, и мы об этом быстро узнаем. Сейчас гадать бессмысленно, но ограничения и в Кяна и в Кибартай будут применятся, очевидно, одинаково. Просто за Кибартай есть станция Чернышевское, где вас точно выпустят (или впустят) и оттуда (туда) можно пешком через границу в (из) Кибартай добраться (с 5 утра и до полуночи)

Не все ВНЖ, членов семьи должны пропускать так же как и граждан ЕС

кто, кому, и что должен мы скоро узнаем :) Наберемся терпения.

Что я пропустил?

Пока ничего.

сейм вводил в стране режим ЧС

Постановлением 517 от 2 июля 2021 года режим ЧС был введен и никто его не отменял. Теперь в него вносят правки и добавляют новые ограничения. Польская схема и к ковиду формально НИКАК не привязана.
Режим ЧС государственного уровня объявлен, руки развязаны.

[Morgane]

все ВНЖ будут в пролете

Не все ВНЖ, членов семьи должны пропускать так же как и граждан ЕС

[uvarov38]

и дешевле автобусов, которые еще теперь раза в полтора взлетят в цене)

Что именно произошло "теперь" и вызвало взлет в полтора раза? Что я пропустил?

[arseny57]

Доброй ночи!
Подскажите, если возможность посадки в поезд на территории Литвы закроют: как добираться до Смаргони? Какие-то границы открыты?
Или только в сторону Калининграда прорываться?
Спасибо!

[abeto]

Как бы ни был удобен поезд, на автобусах ездило больше народу. Не думаю, что они сильно подорожают - подорожают "трансферы" частников - ну так они и раньше были безбожно дороги, и вот там уже по цене сравнимо через Турцию самолетом было - да и будет.

[Soerka]

Почитал последние 5 страниц темы, понял что тут местами истерия и непонятные выводы - кого и как будут пускать.
Пока ясно, что непонятно, когда это заработает, если заработает и как это будет работать. Тут только ждать и смотреть потом на правоприменительную практику.
P.S. У самого билеты на середину марта в Чернышевское. У самого виза С и жена финка рядом. Посмотрим кого пускать будут- если вообще будут )

[windflower]

ссылка на законопроект, если кому-то нужно, дата 1 марта нигде не фигурирует

Дата 1 марта фигурирует.
https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAP/94db79c0cbfd11ee9269b566387cfecb?positionInSearchResults=0&searchModelUUID=49988445-dc61-4e0a-a600-378bb0d70905

[Plutonium-239]

Исключение было во время ковида, но для этого сейм вводил в стране режим ЧС.

Вы не знали, что до ковида там нельзя было сойти? Совсем. Даже гражданам ЕС.

[makus]

Дата 1 марта фигурирует

Правда там с нумерацией какой то косяк

« ПРАВИТЕЛЬСТВО ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
РАЗРЕШЕНИЕ
О ДЕКЛАРАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО УРОВНЯ И НАЗНАЧЕНИИ РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАЦИЙ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО УРОВНЯ И УСИЛЕНИИ ОХРАНЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ В ОТВЕТЕ НА УГРОЗЫ

В соответствии со статьей 7, пунктами 4 и 6 Закона Литовской Республики «О кризисном регулировании и гражданской защите», статьей 10 Закона Литовской Республики «О Государственной границе и ее защите» , с учетом Комиссии по чрезвычайным ситуациям. Правительства Литовской Республики в 2021 году. 2 июля предложение заседания Комиссии национальной безопасности 2024 г. 6 февраля предложения совещания Правительство Литовской Республики постановляет :

1 . Объявить чрезвычайное положение государственного уровня на всей территории страны в связи с массовым притоком иностранцев из Республики Беларусь.

2 . Назначить министра внутренних дел Агне Билотайте руководителем операций по чрезвычайным ситуациям на государственном уровне.

3 . Определите, что:
3.1 . n прерывается проезд через следующие пункты пропуска через государственную границу Литовской Республики:
3.1.1 . Рамонишкяй–Пограничный;
3.1.2 . в Ниде-Морске;
3.1.3 . Шумскас-Алуошия (Лоша);
3.1.4 . Тверечюс-Виджиай;
3.1.5 . Адутишкис–Молдевичяй;
3.1.6 . Кракунай–Гераайнис;
3.1.7 . Эйшишкес–Дотишкес;
3.1.8 . Раки–Петюлевцы;
3.1.9 . Норвилишкес-Пикунай;
3.1.10 . Латежерис-Париече;
3.1.11 . Швендубре–Привалка;
3.1.12 . Лаворишкес–Котловка;
3.1.13 . Райгардас-Привалка;
3.1.14 . Нида-Рыбачий;
3.1.15 . Юрбаркас–Советск;
3.1.16 . Русне-Советск;
3.1.17 . Папелекис-Лентупис (допускаются только транспортные средства, перевозящие крупногабаритные и тяжелые грузы и имеющие разрешение, выданное в соответствии с Законом о дорожном движении Литовской Республики);

3.2 . прекращено движение пешеходов и велосипедистов через следующие пункты пропуска через государственную границу Литовской Республики:
3.2.1 . Мядининкай–Каменный Лог;
3.2.2 . Шальчининкай–Бенекайнис;

3.3 . посадка и высадка пассажиров в пограничном пункте железной дороги Кена и пограничном пункте железной дороги Кибарта приостанавливается, за исключением исключительных случаев, решение по которым принимает Государственная пограничная служба при МВД Литовская Республика;

3.4 . количество разрешений, выданных перевозчикам Республики Беларусь и Литовской Республики (далее - перевозчики), осуществляющих пассажирские перевозки на регулярных международных транспортных маршрутах автобусами , которое не может превышать 29 одновременно действующих разрешений, выданных перевозчикам на перевозку пассажиры регулярных международных перевозок;

3.5 . перевозка пассажиров в нерегулярных поездках на международных маршрутах автобусами с числом мест более 9, включая место водителя, не допускается перевозчиками без разрешения на нерегулярные автобусные пассажирские перевозки ;

3.6 . Положения пунктов 3.4 и 3.5 настоящего постановления не применяются при осуществлении транзитных пассажирских перевозок автобусами через пункт пропуска Государственной границы Литовской Республики Медининкай – Каменный Лог в соответствии с 1993 г. 18 ноября действительные разрешения, выдаваемые протоколом о порядке и условиях перевозки грузов и пассажиров транзитом через территорию Литовской Республики между Калининградской областью и другими регионами Российской Федерации , установленным в Приложении 2 к соглашению между Правительством Республики Литвы и Правительства Российской Федерации о международных автомобильных перевозках;

3.7 . В случае если назначенный руководитель чрезвычайных работ государственного уровня не может выполнять функции руководителя чрезвычайных работ государственного уровня из-за временной нетрудоспособности, командировки или отпуска, функции руководителя чрезвычайных работ государственного уровня исполняет министр, замещающий его.

2 . Определить, что настоящее постановление вступит в силу в 2024 году. 1 марта

премьер-министр
Министр внутренних дел

[windflower]

Правда там с нумерацией какой то косяк

В чём косяк?

[makus]

В чём косяк?

Не понятно, почему это пункт 2

[windflower]

Не понятно, почему это пункт 2

Потому что в вашу цитату не попал пункт, вернее часть 1.

Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:
1. Pakeisti Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2021 m. liepos 2 d. nutarimą Nr. 517 „Dėl valstybės lygio ekstremaliosios situacijos paskelbimo ir valstybės lygio ekstremaliosios situacijos operacijų vadovo paskyrimo“ ir jį išdėstyti nauja redakcija:
<...>
2. Nustatyti, kad šis nutarimas įsigalioja 2024 m. kovo 1 d.

[Alex7834]

3.3 . посадка и высадка пассажиров в пограничном пункте железной дороги Кена и пограничном пункте железной дороги Кибарта приостанавливается, за исключением исключительных случаев, решение по которым принимает Государственная пограничная служба при МВД Литовская Республика;

Такая размытая формулировка... которая позволяет с успехом как сажать на поезд, так и не сажать.

беларусы потребовали показать нероссийский паспорт... с таким быстрым возвратом он еще может светиться на каких-то белорусских базах как человек с двойным гражданством и такой маневр может наоборот их возбудить.

А они заносили его в какие-то базы, когда он показал нероссийский паспорт? Не припомню, чтобы дальше вопросов какой документ использовался дело заходило

Время стоянки (от нуля минут до максимума, заложенного в нитку графика) определяет в ОПЕРАТИВНОМ порядке диспетчер... Ни начальник поезда, ни погранцы, ни проводники не имеют возможности ПРЯМОГО управления движением.

Прямого управления машинистом поезда и сигналами светофоров конечно не имеют, а вот чтобы диспетчер без учёта интересов погранцов отправил поезд со станции - сами-то верите в такой сценарий? Проверка документов может затянуться, Вы же не будете утверждать, что такой поезд с погранцами внутри тронется не дождавшись разрешения от погранслужбы? :)

Более того, двери для пассажиров не должны вообще открываться, они закрыты на замки

А двери для пассажиров и не открывают. Их открывают для погранслужбы.

[makus]

Потому что в вашу цитату не попал пункт, вернее часть 1.

Да, совершенно верно, не с самого верха читал)

[Plutonium-239]

такой поезд с погранцами внутри тронется не дождавшись разрешения от погранслужбы?

Было и такое. Пара литовских погранцов уехали в Чернышевское. Оформили штраф и вернули их на историческую родину.

[Alex7834]

Было и такое. Пара литовских погранцов уехали в Чернышевское.

По рации не откликались, что не закончили работу?

[jezo]

А они заносили его в какие-то базы, когда он показал нероссийский паспорт? Не припомню, чтобы дальше вопросов какой документ использовался дело заходило

Ну я и на своем паспорте помню - его прокатывают и потом в планшет что-то по результатам тыкают. Что это именно, какая инфа и куда именно сохраняется, я, конечно не вижу

[Alex7834]

Ну я и на своем паспорте помню - его прокатывают и потом в планшет что-то по результатам тыкают.

Белорусские погранцы прокатывают паспорт РФ, параллельно спрашивают на каком основании был заграницей. Бывает достаточно устного ответа, даже без предоставления документов. Их не видел, чтобы прокатывали

[abeto]

прокатывали

Активность беларуских пограничников зависит от политического сезона и настроения. В мае 2023 не только спрашивали, на основании чего были в ЕС, но требовали эти документы предъявить, и не только их прокатывали, но и фотографировали (возможно за неимением возможнсти просканировать). Осенью 2023 перестали даже просить их показать.
Так что вы просто не видели.

[Alex7834]

Так что вы просто не видели.

Да, в мае не был.
Поэтому и уточнил:

А они заносили его в какие-то базы, когда он показал нероссийский паспорт?

[jezo]

Белорусские погранцы прокатывают паспорт РФ

Я не поручусь за то, что второй паспорт мой прокатывали, но точно перебивали какую-то информацию с него в планшет. Долго так, одним пальчиком тык-тык-тык...

[snoop]

Что именно произошло "теперь" и вызвало взлет в полтора раза? Что я пропустил?

Ещё не произошло и не вызвало. И не в полтора (может и меньше, а может и больше). Но произойдёт и вызовет.
Потому как в том же проекте постановления, где хотят ограничить высадку-посадку в Кяне и Кибартай, говорится о сокращении до 29 штук (в два раза от нынешнего уровня) разрешений на регулярные автобусные рейсы между Беларусью и Литвой. А это не только Вильнюс-Минск, но и Вильнюс-Каунас, Вильнюс-Лида, Вильнюс-Гродно, Каунас-Гродно, Вильнюс-Витебск, Вильнюс-Гиры (это места проживания литовцев под Ошмянами). А ещё не понятно, входят ли в это количество экзотические рейсы типа Минск-Вильнюс-Рига и Гродно-Вильнюс-Рига...
Плюс порежут, скорее всего, "маршрутки". Не все, но большинство, которые в статусе "нерегулярных" рейсов. В пояснительной записке к проекту есть ссылка на какой-то древний протокол 90-х годов, по которому "нерегулярка" может ездить свободно только если она везёт туда и обратно одну и ту же группу пассажиров (туристов).
Сверх квоты 29 рейсов смогут ездить только автобусы из Беларуси в Калининград. Таких сейчас нет (Барановичи-Калининград вроде самоликвидировался в связи с нерентабельностью), но, возможно, в новых условиях появятся :-)