Закрытая тема

[Rakitin]

Транзит через Китай без визы - 72 часа (3 суток):

Через аэропорты: Гуанчжоу, Чунцин, Тяньцзинь, Сиань, Гуйлинь, Харбин.

Транзит через Китай без визы - 144 часа (6 суток):

Через аэропорты: Пекин, провинции Цзянсу и Чжэцзян (при условии прилета и отлета через Шанхай, Ханчжоу, Нанкин), Далянь, Шеньян, Циндао, Сямэнь, Ухань, Чэнду и Куньмин.

Новое с 01.01.2019: Безвизовый транзит через Китай до 144 часов между рейсами с возможностью выйти из аэропорта.

Замечание: В этой теме обсуждается только авиа транзит через Китай. Если Вы въезжаете/выезжаете в Китай по земле/воде - эта тема не для Вас.

Все тонкости транзита через Китай в этом посте. Читайте очень внимательно.

1. Транзит 72 часа.

На данный момент действует безвизовый транзит через Гуанчжоу, Чунцин, Тяньцзинь, Сиань, Гуйлинь, Харбин в течение 72 часов для граждан 45 стран, в том числе России, Украины, Беларуси, Латвии, Эстонии.

В городах Гуанчжоу, Сиань, Чунцин, Тяньцзинь отсчет безвизовых 72 часов теперь начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия. В остальных городах время считается с момента прибытия.

Из Тиматика (для граждан России):

Visa required, except for Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward airline tickets to a third country, if arriving in and departing from the same city:

- at Changsha (CSX), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Guangzhou (CAN), Qingdao (TAO), Tianjin (TSN), Wuhan (WUH), Xi'an (XIY) or Xiamen (XMN) for a max. transit time of 72 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
- at Guilin (KWL), Harbin (HRB), Kunming (KMG) or Shenyang (SHE) for a max. transit time of 72 hours

2. Транзит 144 часа.

С 30.01.2016 гражданам России, Украины и еще 49 стран, прибывающих в КНР через аэропорты Ханчжоу - Hangzhou (HGH), Нанкина - Nanjing Lukou (NKG), Шанхая - Shanghai Hongqiao (SHA) и Shanghai Pudong (PVG), и покидающих КНР через любой из этих аэропортов, разрешено находиться без визы на территории Шанхая и провинций Цзянсу и Чжэцзян в течение 144 часов, начиная с 00:01дня, следующего за днём прибытия. С 01.01.2018 транзит 144 часа также применяется в Пекине, Даляне и Шеньяне.

Цитата из тиматика:

Visa required, except for Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward airline tickets to a third country arriving and/or departing from Hangzhou (HGH), Nanjing Lukou (NKG), Shanghai Hongqiao (SHA), Shanghai Pudong (PVG) for a maximum of 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.

Информация о безвизовом транзите отражена на сайте аэропорта Пекина: http://en.bcia.com.cn/server/notice/144visafree/

3. Транзит через Китай - 24 часа.
Внимание, с 27.1.2018 в Тиматике пропала надпись про транзит через несколько городов. Пока ситуация неясна, старую информацию пока не убираем. Сейчас, по версии тиматика, допустим только транзит через один город до 24 часов (больше можно в случаях описанных выше).

Если вы летите через несколько городов Китая - вы можете пользоваться транзитом 24 часа. Количество стопов (пересадок) в Китае сейчас не ограничено, главное между прилетом и вылетом из страны должно пройти не более 24-х часов.
Несколько раз в теме проходила информация, что 24 часовой транзит начинается с 00.01 следующего дня. Это не соответствует действительности, время транзита считается по билетам!
Для неверующих - вот пример вляпывания Не посадили на рейс

Оговорки:
- Применяется при транзите через все международные аэропорты, кроме городов Фучжоу, Яньцзи, Шеньчжень и Муданьцзян;
- Не применяется при транзите через Уручми, где, при наличии билетов, разрешен только 2-х часовой транзит. Однако есть подтвержденная информация от форумчан, что при пересадке в Урумчи более 2 часов, транзит возможен, ставят стандартный 24-часовой штамп. Но в тиматике до сих пор прописано ограничение 2 часа;
- Так же есть опыт форумчан (2015) - не посадили на рейс с транзитом в Чанчуне. В тиматике ограничений на этот город нет. Но и положительных отзывов пока тоже (2017);
- ориентируйтесь по возможности на прямые рейсы из Гуанчжоу в Москву (и из Москвы в Гуанчжоу): собственный рейс Аэрофлота или CZ655. Это снизит риски.

Из Тиматика 2017:

Visa required, except for Holders of confirmed onward airline tickets for a max. transit time of 24 hours.
Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
Transit without visa (TWOV) is not possible at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX) and Yanji (YNJ).
Holders of confirmed onward airline tickets, in transit through Urumqi (URC), for a max. transit time of 2 hours. Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours

Новое в Тиматике про Шеньчжень 02.10.2018: Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше.

Для летящих через несколько пунктов в Китае в течение 24 часов: ответ иммиграционных властей Китая на запрос авиакомпании S7 относительно 24-часового транзита через несколько пунктов.
(кратко: возможно, но только авиатранспортом, без переездов по земле). Фраза в тексте "...обязательно получить разрешение в иммиграционной службе" означает получение стандартного "24-часового штампа" в паспорт по прилету. Такие же разъясняющие письма есть у авиакомпаний и у агентов.

ВНИМАНИЕ!
Авиакомпания China Southern выполняет рейсы CZ6002/CZ6001 Москва-Гуанчжоу и Гуанчжоу-Москва с технической посадкой в Урумчи! Если Вы следуете транзитом через Гуанчжоу этими рейсами, возможен лишь 24-часовой безвизовый транзит, т.к. границу и таможню КНР пассажиры проходят в аэропорту Урумчи. В некоторых случаях время транзита может быть увеличено, т.к. у авиакомпании и властей Китая есть особые договоренности о транзите для пассажиров этого рейса. В каждом конкретном случае информацию желательно уточнять в представительстве а/к China Southern.

ВНИМАНИЕ!
Китай отменил 24-х часовой транзит для граждан 17-ти стран (России не касается)
Вот письмо от China Southern Airlines:

Уважаемые пассажиры!
13-го января Министерством управления общественной безопасности КНР(МВД КНР) выдан приказ о том, что по всем КПП КНР 24-часовой безвизовый транзитный режим прекращен (не будет действовать) для пассажиров с паспортами следующих 17 стран, а именно: Турция, Пакистан, Афганистан, Сирия, Ирак, Иран, Саудовская Аравия, Йемен, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Азербайджан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан, Таиланд, Малайзия. В противном случае будет депортация таких пассажиров.
Поэтому запрещено пассажирам с паспортами вышеуказанных стран совершить 24-часовой безвизовый транзит через любой КПП Китая.

Они могут совершать транзит через Гуанчжоу (CAN), Ухань и Урумчи на рейсе CZ6001/6002 (SU3821/SU380), CZ355/CZ356 (SU3823/SU3822), SU220/SU221 (CZ7201/CZ7202) только при таких случаях:
(1) при наличии китайских визы или
(2) пересадка на стыковочный рейс совершается из одного и того же КПП Китая (т.е. первый въездной КПП Китая Урумчи или Гуанчжоу) до 23:59 на день прибытия в первый въездной КПП Китая. При отсутствии действующих китайских виз не разрешается въезд в Урумчи и выезд из другого города Китая, въезд в Гуанчжоу и выезд из другого города Китая.
В связи с тем, что в Ухань отсутствует стерильная зона, запрещен транзит пассажиров вышеуказанных 17 стран через Ухань на рейсе CZ355/CZ356 (SU3823/SU3822) в случае отсутствия действующих китайских визы.

Информация в части граждан Казахстана: http://www.mfa.kz/ru/beijing/content-vi ... itorii-knr
Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше.

3.1. Есть авиакомпании, болеющие визовым кретинизмом:
Авиакомпании с визовым/иммиграционным кретинизмом.

Однако при том, что вопрос с транзитом через несколько пунктов в Китае в пределах 24 часов уже вроде понятен, бывает и такое:
China Eastern не посадили на самолет (китайский транзит).

Проблемы при посадке на Air Asia из Бангкока в Гуанчжоу - не знают про транзит:
Re: Из Бангкока в Новосибирск через Гуанчжоу.
Не посадили на рейс Air Asia до Гуанджоу. Про 24 часовой транзит не знают.
Air Asia нужно уметь правильно готовить: Re: Авиакомпании с визовым/иммиграционным кретинизмом.

Бывают проблемы и с CebuPacific:
CebuPacific и транзит через Китай (24 часа).

Уникальный случай депортации из Циндао: Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше.

4. Дополнительная информация:

В связи с изредка повторяющимися просьбами, выношу сюда фразу с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(В ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия.)

5. Гонконг и Макао

Гонконг и Макао имеют собственные визовые правила. Т.е. их можно рассматривать как третьи страны. И если вы летите Москва - Пекин - Гонконг, то в Пекине действует транзит 144 часа.

Главное:

Пассажиры вылетающие транзитом через Китай, для оформления безвизового транзита должны иметь маршрутные квитанции (электронные билеты, e-ticket) ОБЯЗАТЕЛЬНО НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ. Маршрутные квитанции на русском языке иммиграционные службы в аэропортах Китая не принимают.

Все вопросы, касающиеся аэропорта Пекина, обсуждаются в следующей теме:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

Что такое безвизовый транзит?

Многие путают понятия транзитная виза transit visa, виза по прибытию Visa on arrival и безвизовый транзит transit without visa.
При транзите через Китай в течении 72-х часов через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду или в течении 24-х часов через несколько городов Китая - транзитная или по прибытию виза не нужна, т.к. используется безвизовый транзит.

Ссылка на Тиматик по Китаю https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_ ... user=GFB2C

[Buzulay]

Были не так давно транзитом в Пекине. Выпускают в город без проблем. Успели на стену сгонять.
Удачи)

[Fumo]

Летим через Гуанчжоу 1го апреля (прилёт в 21:30) из Манилы авиакомпанией Cebu Pacific.
Вылет Аэрофлотом из Гуанчжоу 4го апреля в 11:10.

Почитал шапку - под "72 часа" подпадаем.

Но один человек напугал информацией, что прилетающих самолётами Cebu Pacific, не выпускают из аэропорта в город.
Попробовал найти инфу про это - не нашёл.

Подскажите, страхи напрасны или такое безобразие может случится?

[Самимынеместные]

Но один человек напугал информацией, что прилетающих самолётами Cebu Pacific, не выпускают из аэропорта в город.

Судя по официальным источникам - полная ерунда. Cebu Pacific не имеет никакого отношения к прохождения таможенного контроля и пограничных служб. Дискриминации по прибывающим авиакомпаниям так же нет. Правила одни, для всех приезжающих, любыми рейсами.

[Rakitin]

Fumo, эту тему почитайте CebuPacific и транзит через Китай (24 часа)

[junk21]

подскажите пожалуйста! Я Беларус, лечу через китай в тай, могу ли я выйти на транзите в 6 часов в город в шанхае или пекине, без визы? пожалуйста очень срочно((((

[Bloodyvostok]

Ну в шапке темы же написано про белорусов: транзит в 24 часа возможен.

[junk21]

Ну в шапке темы же написано про белорусов: транзит в 24 часа возможен.

Именно в шапке про белорусов я не увидел((( спасибо большое

[Самимынеместные]

Я Беларус, лечу через китай в тай, могу ли я выйти на транзите в 6 часов в город в шанхае или пекине, без визы? пожалуйста очень срочно

К сожалению, Белоруссия не входит в список стран, гражданам которых разрешён безвизовый транзит 72 часовой визит.
Вас, вероятнее всего не посадят даже на самолёт, так что путь один - в консульство за визой.

P.S. Исправил, перебрал: 24 часовой транзит разрешён белорусам (нет в списке граждан, которым этом транзит запрещён).
Но судя по тому, что Вы собираетесь "на транзите 6 часов в город в Шанхае или Пекине" выйти, то билет вы собираетесь брать с одной пересадкой в Китае. А это 72 часовой транзит, на который Вы не имеете разрешения (нет в списке разрешённых стран). Не оформят и 24-часовой транзит, так как у Вас не будет подтверждающего документа о вылете с другого аэропорта Китая.

[Fumo]

Fumo, эту тему почитайте CebuPacific и транзит через Китай (24 часа)

Спасибо за наводку!
Прочитал всё. Однозначного ответа так и не нашёл.

Написал (с приложением всех купленых билетов) в Cebu Pacific через ФБ и в Консульство России в Маниле.
Жду ответов.

[Bloodyvostok]

Я Беларус, лечу через китай в тай, могу ли я выйти на транзите в 6 часов в город в шанхае или пекине, без визы? пожалуйста очень срочно

К сожалению, Белоруссия не входит в список стран, гражданам которых разрешён безвизовый транзит. Любой.
Вас, вероятнее всего не посадят даже на самолёт, так что путь один - в консульство за визой.

Вы о чем??????!!!

National Belarus (BY) /Embarkation Belarus (BY)
Transit China (People's Rep.) (CN)
Destination Thailand (TH)
ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW


China (People's Rep.) (CN)


TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward airline
tickets for a max. transit time of 24 hours.
Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.),
with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.

- Transit without visa (TWOV) is not possible at Fuzhou (FOC)
and Yanji (YNJ).
- This does not apply at Urumqi (URC).
Visa required, except for Holders of confirmed onward airline
tickets, in transit through Urumqi (URC), for a max. transit

For details, click here time of 2 hours. Transit incl. multiple stops
within China (People's Rep.), with a total transit time of

max. 24 hours, is permitted.
-
- All transiting passengers are subject to a check by

immigration. Passengers in transit must hold passports or

passport replacing documents that are accepted for entry
into China (People's Rep.). For more details on document
requirements, please enter China (People's Rep.) as a
destination.

- Not applicable at Beijing (PEK) if staying in the
international transit area.

- Leaving the transit area is allowed.
- Transit without visa (TWOV) is not permitted when the
passenger arrives AND departs on direct flights from/to USA
and Guam or Northern Mariana Isl.

и так далее......

[Fumo]

Написал (с приложением всех купленых билетов) в Cebu Pacific через ФБ и в Консульство России в Маниле.
Жду ответов.

Консульство ответило:

да, действительно, были прецеденты, когда сотрудники авиакомпании Себу Пасифик отказывались регистрировать на рейс пассажиров, следующих через некоторые аэропорты Китая, мотивируя это тем, что у них нет услуг по транзиту. При этом требовали наличие китайской визы, что является незаконным. Рычагов воздействия у Посольства на авиакомпанию, которые позволили бы оперативно решить возникшие проблемы, не имеется. В ряде случаев россиянам приходилось покупать новые билеты. По всем возникающим вопросам обращайтесь по электронной почте philippines@bk.ru или по тел. +632 893 0190, +632 817 5406.
С уважением,
консульский отдел

[junk21]

.[/quote]

Вы о чем??????!!! [/quote]


Вот видите, поэтому лучше спросить, чем просто прочитать, так как мнения у всех расходятся к сожалению. Ничего же страшного если у меня прилет и вылет в тай из одного и того же пекинского Аэропорта? Посмотрю ли я китайскую стену? Развейте ПОЖАЛУЙСТА мои сомнения до конца)))

[Bloodyvostok]

Ну за 6 часов транзита, как Вы пишите, теоретически уложиться можно.

[Bloodyvostok]

Я Беларус, лечу через китай в тай, могу ли я выйти на транзите в 6 часов в город в шанхае или пекине, без визы? пожалуйста очень срочно

К сожалению, Белоруссия не входит в список стран, гражданам которых разрешён безвизовый транзит 72 часовой визит.
Вас, вероятнее всего не посадят даже на самолёт, так что путь один - в консульство за визой.

P.S. Исправил, перебрал: 24 часовой транзит разрешён белорусам (нет в списке граждан, которым этом транзит запрещён).
Но судя по тому, что Вы собираетесь "на транзите 6 часов в город в Шанхае или Пекине" выйти, то билет вы собираетесь брать с одной пересадкой в Китае. А это 72 часовой транзит, на который Вы не имеете разрешения (нет в списке разрешённых стран). Не оформят и 24-часовой транзит, так как у Вас не будет подтверждающего документа о вылете с другого аэропорта Китая.

Да что ж такое!!!! Почему у человека не будет билетов-то в третью страну??? Он же пишет зеленым по синему, что летит через Китай в Тай, хочет выйти погулять из аэропорта и лететь дальше. Все соблюдено, если этот транзит в Пекине, как выяснилось, меньше 24 часов.

[Самимынеместные]

Все соблюдено

Читайте список граждан 51-ой страны, которым разрешён 72 часовой транзит без визы ( с небольшими изменениями 144ч. транзит, страны те же самые) Тиматик от 30 января 2016 года:
- Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria,
Belgium, Bosnia and Hezegovina, Brazil, Bulgaria, Canada,
Chile, Croatia, Cyprus, Czech Rep., Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland
(Rep.), Italy, Korea (Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg,
Macedonia (FYROM), Malta, Mexico, Montenegro, Netherlands,
New Zealand, Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed.,
Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, USA,
Ukraine and United Arab Emirates holding confirmed onward
airline tickets to a third country, if arriving in and
departing from the same city:
- at Beijing (PEK), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Dalian
(DLC), Guangzhou (CAN), Tianjin (TSN), Wuhan (WUH), Xi'an
(XIY) or Xiamen (XMN) for a max. transit time of 72 hours,
starting from 00:01 on the day following the day of entry.
- at Guilin (KWL), Harbin (HRB), Kunming (KMG), Qingdao (TAO)
or Shenyang (SHE) for a max. transit time of 72 hours;

Белоруссию в этом списке укажите?

Почему у человека не будет билетов-то в третью страну??? Он же пишет зеленым по синему, что летит через Китай в Тай

Билет в Тай? Кому они нужны, когда в списке нет страны, для граждан которой предусмотрен безвизовый транзит?

Посмотрю ли я китайскую стену? Развейте ПОЖАЛУЙСТА мои сомнения до конца)))

Не посмотрите. Первоначально вы писали просто о выходе в город. Это разные вещи. Но и в город, как я написал выше, Вас без визы не пустят.

Ну за 6 часов транзита, как Вы пишите, теоретически уложиться можно.

Во что уложиться?
30 мин. минимум на паспортный контроль( в реальности люди и по два часа стоят) + 50 минут минимум ( в реальности не меньше 90 минут-120минут) на прохождение обратных процедур на транзитный рейс. В лучшем случае из 6 часов останется 4:40 минут. Это, опять же при отсутствии пробок, дорога только (!) на такси туда-обратно и мимолётный взгляд на Стену от подножия горы. Деньги на ветер, а на такси они не такие и маленькие за удовольствие одного взгляда на Стену, и 95% вероятность опоздания на свой рейс. В реальности, даже взглянуть на Стену снизу вверх не получится.

этот транзит в Пекине, как выяснилось, меньше 24 часов.

А 24 часовой транзит в аэропорту Пекина не оформят, потому что нет билета на вылет из другого аэропорта Китая, когда предусмотрены многочисленные остановки внутри Китая в течении 24 часов. Если их нет - пожалуйте транзит без визы 72 часа в одном аэропорту. Но тогда надо иметь паспорт гражданина из спуска 51 страны.
Опять же из Тиматика:

TWOV (Transit Without Visa):

- Holders of confirmed onward airline tickets for a max.
transit [[TIRULES/R32]] time of 24 hours. Transit incl.
multiple stops within China (People's Rep.), with a total
transit time of max. 24 hours, is permitted. (SEE NOTE
43501) (SEE NOTE 43503) (SEE NOTE 46798)

[АлАр]

Не посмотрите. Первоначально вы писали просто о выходе в город. Это разные вещи. Но и в город, как я написал выше, Вас без визы не пустят.

Уважаемый, не пишите о том в чем не смыслите.
При чем здесь транзит 72 часа?

А 24 часовой транзит в аэропорту Пекина не оформят, потому что нет билета на вылет из другого аэропорта Китая, когда предусмотрены многочисленные остановки внутри Китая в течении 24 часов. Если их нет - пожалуйте транзит без визы 72 часа в одном аэропорту.

Это тоже фантазии Ваши личные. Нет требований к обязательной смене аэропортов. Смена аэропортов - это скорее возможность.
Гражданам Белоруссии разрешен 24х часовой безвизовый транзит. И так же как при 24х часовом безвизовом транзите для россиян, нет никаких ограничений при этом по выходу в город.

[АлАр]

Посмотрю ли я китайскую стену?

Очень мало времени ( 6 часов)
Если это чистого времени между приземлением - взлетом, то только заранее бронировать такси либо брать в аэропорту, но это дороже (100-110 vs 180 USD)
При этом заложить время на дорогу/пробки, дойти до фуникулера + сам подъем + спуск. Может получиться , что на саму стену останется пол-часа всего. В аэропорт я бы посоветовал минимум за полтора часа приезжать.
Готовы рискнуть , поизучайте опыт других
Великая Китайская Стена. Все участки
С аэропорта многие ездили, только времени побольше было.

[Bloodyvostok]

Все соблюдено

Читайте список граждан 51-ой страны, которым разрешён 72 часовой транзит без визы ( с небольшими изменениями 144ч. транзит, страны те же самые) ......

Что ж Вы с таким маниакальным упорством про 72-часовой транзит твердите???
У человека пресадка в Пекине 6 часов, дальше он летит в Тай.
Я Вам даже выписку из Тиматика привел про граждан Белоруссии.
И даже если бы у него было три пересадки в Китае, но в пределах 24 часов, то все равно разрешен транзит белорусам!

[Самимынеместные]

Нет требований к обязательной смене аэропортов. Смена аэропортов - это скорее возможность.

Согласен, был не прав. Требования смены аэропортов нет. Можно 24 часа в одном аэропорту получить.
Хотя всегда считал, что 24 часа именно для тех предусмотрено, кому перемещаться по стране.

Уважаемый, не пишите о том в чем не смыслите.
При чем здесь транзит 72 часа?

Совершенно не при чём. Это касается только времени поездки на Стену.

[junk21]

Спасибо всем участникам) теперь не волнуюсь) а что на счет стены, тогда на обратном пути заеду, у меня 12 часов будет пересадка)

[Fumo]

Написал (с приложением всех купленых билетов) в Cebu Pacific через ФБ

Cebu Pacific ответило:

Hi Dmitriy! Upon further checking, we would like to inform that you need to secure a valid visa for your flight to Guangzhou since we are a point to point carrier, we have no transit facility in Guangzhou station. We regret but we only accept transit passengers for Shanghai and Beijing flights as we have a transit facility there. Hope this clarifies. Thank you. -Jona

Описал ситуацию Китайскому посольству в Маниле и попросил какое-либо подтверждение на бумаге или в письме о том, что нам не нужна виза - ответили одной ссылкой:

Dear Sir/Madam,
Please visit the Embassy website:
http://ph.china-embassy.org/eng/lsfw/visas/t960523.htm

Visa Office
Chinese Embassy
2nd Floor, the World Center,
330 Sen. Gil J. Puyat Avenue,
Makati City, Metro Manila
Office Hours for Applications: 09:00 am to 11:00 am, Monday to Friday

По ссылке чётко, чёрным по-английски написано, что виза нам не нужна (паспорта действительны, купленые билеты на вылет в третью страну имеются).

Завтра поедем разговаривать в Тагбиларан в оффис Cebu Pacific.

[Viachik]

Fumo
Задайте им вопрос - что такое transit facility , которые "есть" у них в Пекине и Шанхае, и - "нет" в Гуаньчжоу

Завтра поедем разговаривать в Тагбиларан в оффис Cebu Pacific.

Там не их офис, а офис агента по продаже их билетов Пустая трата времени.

[Самимынеместные]

Cebu Pacific ответило:

Да, интересная ситуация. Я думал, если народ ничего плохого о Себу год не пишет, то всё "устаканилось". Оказывается, козлы остались в стойле, а туристы просто "забили" на Себу, в контексте перелётов в Китай.

По ответам. Писать бесполезно. Даже, если бы они и регистрировали, то клерки за компами по связям с общественностью всё равно ответили бы "Нужна виза". Им проблемы лишние с пассажирами не нужны.
А китайцы что, они за доставку пассажиров от Себу не отвечают. Какие есть правила, ещё раз их и озвучили.

[mambache]

Недавно летали. Китайцы нагло врут на контроле и отправляют на стойки,где вам поставят печать и дальше никуда не выпустят.Стойки точно крайние.Каждый раз меняют. У нас была крайняя правая (чаще вроде левая),если лицом к контролю.Что-то связанное с бизнес кардс вроде.Это даже не стойка,а стол,за которым сидит таможенник и при предъявлении билета на сл. рейс спокойно ставит визу.Никаких распечаток билетов на английском у нас не спросили.Спрашивайте почаще и смотрите за реакцией.Я лично раз 7 спросил у разных таможенников.Все получилось.

[Viachik]

Опять таможенники ? "ставящие" визу ? Где вы их только находите постоянно. Может все же пожарники, не?

[mambache]

Опять таможенники ? "ставящие" визу ? Где вы их только находите постоянно. Может все же пожарники, не?

Пусть будут сотрудники паспортного контроля ))
Кстати,погуглил. Как толкьо не называют.И таможенники,и пограничники,и контролеры и просто те же сотрудники паспортного контроля. Сорри за офф топ.

[leshazenin]

Подскажите, чем грозит если показать для транзита китайскому пограничнику в Гуанчжоу один билет, а улететь по другому? 72 часа не нарушаю, из Гуаньжоу выезжать не буду, просто прилетаю туда на 2 дня по делам и не хочу делать визу.

[Bloodyvostok]

Ну вот когда будете улетать по новому билету, тогда и прищемят по полной.
С китайцами лучше не шутить - дороже выйдет.

[Cава]

Ну вот когда будете улетать по новому билету, тогда и прищемят по полной.
С китайцами лучше не шутить - дороже выйдет.

Интересно какое наказание за это грозит штраф , черный список или что

[Huītzilōpōchtli]

Подскажите, чем грозит если показать для транзита китайскому пограничнику в Гуанчжоу один билет, а улететь по другому? 72 часа не нарушаю, из Гуаньжоу выезжать не буду, просто прилетаю туда на 2 дня по делам и не хочу делать визу.

Если вы по "другому" билету вылетаете в третью страну - то может прокатить - объясните, что планы поменялись и все такое. Если же вы хотите после этих двух дней вернуться в ту же страну, откуда прилетели - будут проблемы.

[Bloodyvostok]

Ну вот когда будете улетать по новому билету, тогда и прищемят по полной.
С китайцами лучше не шутить - дороже выйдет.

Интересно какое наказание за это грозит штраф , черный список или что

Штраф - это самый минимум, причем штраф немаленький.
Иностранец для китайца - источник наживы, так что они подключают все ресурсы, чтобы выпотрошить по максимуму, вплоть до помещения в полицейский участок на несколько суток.
Черный штамп в паспорт тоже легко получить.

[leshazenin]

По факту улетаю и прилетаю из одной страны, у меня LED-IST-CAN-IST-LED. Короче лучше получить визу(

[kirv]

Погранцы вносят достаточно большой объем информации в базу.
При мне француженку минут 5-7 проверяли на вылете, искали однофамильцев, похожие адреса и тп.
Видел все через окошко на мониторе.

[АлАр]

По факту улетаю и прилетаю из одной страны, у меня LED-IST-CAN-IST-LED. Короче лучше получить визу(

Самое разумное, тем более, что билеты наверное на едином бланке.
А по прилету, нас (как и многих отписавшихся) заставили написать на arrival card номер рейса, которым вылетать будем.
И если потом ( при вылете) им показать билеты, из которых ясно, что маршрут сразу такой предполагался, то это уже заведомый обман и реакция соответствующая.

[Fumo]

Недавно летали. Китайцы нагло врут на контроле и отправляют на стойки,где вам поставят печать и дальше никуда не выпустят.Стойки точно крайние.Каждый раз меняют. У нас была крайняя правая (чаще вроде левая),если лицом к контролю.Что-то связанное с бизнес кардс вроде.Это даже не стойка,а стол,за которым сидит таможенник и при предъявлении билета на сл. рейс спокойно ставит визу.Никаких распечаток билетов на английском у нас не спросили.Спрашивайте почаще и смотрите за реакцией.Я лично раз 7 спросил у разных таможенников.Все получилось.

Это про мою ситуацию?
Если да, то причём тут Китайцы? Китайцы то нас пропустят в страну и в город выпустят.
Но в самолёт до Китая то надо ещё сесть, а вот с этим у нас может возникнуть проблема по "милости" Cebu Pacific.

Задал прямой попрос CP что за "transit facility" - отписка:

Hi Dmitriy! Please be reminded that we are a point to point carrier that's why we do not allow passengers for transit without visa. As indicated in our travel regulations, guests must obtain all required travel documents such as valid passport, visas and permits. Apparently, ticket is non-refundable. However, we will check what can we do to help you. Thank you. -Jona

[dimonoid]

Друзья, помогите разобраться! Точнее подтвердить, что все будет ОК
Смотрю билеты аэрофлота из Москвы в Гуанчжоу (CAN), и потом Cathay Pacific на Филы с пересадкой в Гонконге (граждане РФ).
Получается, что строго по расписанию прилет в CAN 25.12 в 10.10 утра, а вылет Cathay Pacific в Гонконг 28.12 в 9.40. Т.е. до 72 часов не достает всего полчаса и это волнительно ))
Вселяет надежду вот эта инфа, но если честно кроме нашего форума этот пункт нигде не видел.

В городах Гуанчжоу, Пекин, Сиань, Чунцин, Чэнду, Далянь, Тяньцзинь, Ухань, Сямэнь отсчет безвизовых 72 часов теперь начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.

Собственно вопрос, 1) нет ли какой-либо хитрой китайской заморочки, из-за которой мы можем не улететь.
Обратно тоже через CAN прилет 11.01 в 21.20, вылет 14.01 в 11.50 (62 с половиной часа).

ЗЫ: чтоб уже все точки расставить 2) плечи авиакомпаниями Cathay Pacific и Dragonair при транзите вопросов не вызывают?

[Huītzilōpōchtli]

72 часа действительно начинает считаться со следующих суток. Это написано не только на форуме, но и в Тиматике. Так что не переживайте, у вас все хорошо.
Ну кроме того, что лично мне непонятно, что делать столько времени в Гуанчжоу

[dimonoid]

Ну кроме того, что лично мне непонятно, что делать столько времени в Гуанчжоу

Сам пока не знаю ))
Просто пока стоит вопрос лететь или не лететь, поэтому закладываю максимально бюджетный маршрут, а нужные билеты есть не на все даты. Ну и как бы раз отпуск, то лучше уж в теплом Гуанчжоу, чем в холодной Москве ))

[Seniorsino]

А вот тут:

прилет в CAN 25.12 в 10.10 утра, а вылет Cathay Pacific в Гонконг 28.12 в 9.40.

лучше уж в теплом Гуанчжоу, чем в холодной Москве ))

Вы изрядно заблуждаетесь, ибо на юге Китая отопления нет, и уличные даже +15 могут оказаться крайне некомфортными в помещении (зависит от класса гостиницы, конечно). Впрочем, если все эти стыковки, включая Cathay (DragonAir будет на самом деле) из CAN в HKG даются малыми деньгами, стратегия правильная!

плечи авиакомпаниями Cathay Pacific и Dragonair при транзите вопросов не вызывают?

А они (если речь о рейсах между CAN и HKG) для того и существуют - для преодоления визовых препятствий и подброса пассажиров из континентального Китая на рейсы из HKG. Не-транзитникам нет никакого смысла летать этими рейсами при наличии скоростного ЖД сообщения.

[dimonoid]

Ну, дай бог не околеем, закаленные )) А в 10-миллионном городе найдем как себя занять по-любому, тем более 1й раз в Китае.

А они (если речь о рейсах между CAN и HKG) для того и существуют - для преодоления визовых препятствий и подброса пассажиров из континентального Китая на рейсы из HKG. Не-транзитникам нет никакого смысла летать этими рейсами при наличии скоростного ЖД сообщения.

я раньше слышал, что к билетам например Air Asia в качестве транзитных бывают претензии, и как малоопытный летун слегка переживал

[elenamin2015]

Уважаемые форумчане,проконсультируйте нужна ли виза.
Мск-Пек стоп 72часа затем перелет Пек-Гонконг 3 дня, затем переезд на автобусе Гонконг-Гуанчжоу,стоп в Гуанчжоу 72ч вылет в МСК

[andreww71]

переезд на автобусе Гонконг-Гуанчжоу,стоп в Гуанчжоу 72ч вылет в МСК

вот для этого участка нужна

[АлАр]

вот для этого участка нужна

поменяется с "переезд на автобусе" на "перелет на самолете" - виза не нужна
Насколько что проще/дешевле - решает каждый для себя сам

[komsomolkaIra]

Доброго Всем!
Вопрос по безвизовому транзиту 72часа. Помогите разобраться: прилетаем из Стамбула в Гуанчжоу. Планируем 2 дня погулять по Гуанчжоу, затем летим в Куала-Лумпур, еще через пару дней летим в Лангкави, затем спустя 2 недели возвращаемся прямым рейсом из Лангкави в Гуанчжоу и еще 1 день ночевка, затем самолет в Стамбул. Я правильно понимаю, что у нас будет 2 случая безвизового 72 часового транзита?

[Bloodyvostok]

Правильно.

[Zahes]

возвращаемся прямым рейсом из Лангкави в Гуанчжоу

рейс а/к "AirAsia"?

[komsomolkaIra]

возвращаемся прямым рейсом из Лангкави в Гуанчжоу

рейс а/к "AirAsia"?

Аир Азия да. Тоже беспокоюсь, что могут возникнуть проблемы... Кто то уже летал подобным образом?

[Bloodyvostok]

Да у Азии адекватный персонал. Все будет нормально.

[Создатель]

Да у Азии адекватный персонал. Все будет нормально.

Ну ну, как раз много аргументов:
1. У Аир Азии )))))))))))))
2. На новом маршруте в новую визовую страну ))))))))))))
3. В час ночи, когда в аэропорту только 5 человек, 1 безопасность перед билетами, 1 безопасность перед паспортами, 1 паспортный контроль и 1 молоденькая наказанная на ночь девочка от аиразии и 1 с ней же помощница, но сотрудница все же аэропорта.

Там реально весь аэропорт получается адекватный ))) Особенно зеленые девки будут очень быстро уточнять все правила и брать на себя ответственность за безвизовый выезд в визовую страну ))))

[Bloodyvostok]

Да у Азии адекватный персонал. Все будет нормально.

Ну ну, как раз много аргументов:
1. У Аир Азии )))))))))))))
2. На новом маршруте в новую визовую страну ))))))))))))
3. В час ночи, когда в аэропорту только 5 человек, 1 безопасность перед билетами, 1 безопасность перед паспортами, 1 паспортный контроль и 1 молоденькая наказанная на ночь девочка от аиразии и 1 с ней же помощница, но сотрудница все же аэропорта.

Там реально весь аэропорт получается адекватный ))) Особенно зеленые девки будут очень быстро уточнять все правила и брать на себя ответственность за безвизовый выезд в визовую страну ))))

То есть следуя Вашей логике, теперь всем надо открывать визы транзитные заранее, если какая-то авиакомпания выходит на новый ночной маршрут?
По-моему, никто не отменял тиматик, логику и силу убеждения.
У пассажира будет доказательство китайского транзита в паспорте 2 неделями ранее. Если он не будет молчать, а покажет необходимые распечатки, то шансы пройти на борт самолета около 100%.

P.S. Че это вдруг Китай стал для ЭйрЭйжи новой визовой страной? Они туда не летали раньше? Опыта нет визового и безвизового?