Пять загадок Вьетнама (Дананг-Куинен-Нячанг-Далат-Хошимин)

[Pumba-85]

НЕОБЯЗАТЕЛЬНО ВСТУПЛЕНИЕ (смело пропускать)
Краткость – сестра таланта, напомнил себе автор и как-то незаметно нарисовал несколько десятков страниц. Я честно пытался изменять шрифт, расширить поля, но успеха не приобрел. И если от головы стабильно помогает топор, то для прочтения материала могу порекомендовать только оглавление.
Итак.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ОТЪЕЗД
(Плацкарт – Отлет – Багаж)
ГЛАВА 1. ДАНАНГ
1 день
(Эти таксисты – Eco Green – Размышления молодожена – Tucana – Море – ПДД по-вьетнамски – Главный провал поездки)
2 день
(Обмен валюты – Наш первый автобус – Мраморные горы – Городской автобус - Com Nha Linh – Filling Station – p.s.)
3 день
(Ба На Хиллс – Довел сотрудницу до слез – Как русская и вьетнамская женщины поняли друг друга)
4 день
(Дорога в Хойан – «Уф, уф, уф» - Попытка грабежа на Риальто – Издевательства над торговцами – Ориентирование на местности по-женски – Ориентирование на местности по-мужски - Nam Trang – Разочарование в Google – Встреча с Одри Хепберн)
5 день
(Пробуждение – Леди Будда – Банзай, превратившийся в бансай – Чамский музей – Посещение ювелирного магазина – Кафедральный собор – Вечерний Дананг)
6 день
(Музей 3D – Отъезд в Куинен)
ГЛАВА 2. КУИНЕН
6 день (продолжение)
(Вьетнамский Sleeper)
7 день - Экватор
(Seagull Hotel – Билеты на поезд в Нячанг – Eo Gio -Tượng Phật Chùa Ông Núi Temple - Сбежавший таксист - Башни Thap Doi Cham - «This is cheating!» - Вьетнамский корпоратив – Вечер в Куинене – Торжественный приём в Hải Sản Victory – «В море кто-то есть!» - Инцидент в баре)
8 день
(Впечатления от Куинена – Отъезд в Нячанг)
ГЛАВА 3. НЯЧАНГ
8 день (продолжение)
(Поезд в Нячанг – Вьетнамские женщины - Boss Hotel – Прогулка по набережной)
9 день
(Нервный срыв – Меня укусил крокодил – Остров обезьян – Три семьи из Петербурга – Меня выгоняют из пагоды Лонг Ши – Поиски автовокзала – Кафедральный собор – Flamengo – В гостях у Алисы – Мы потеряли ключ от номера - Уличная еда)
10 день
(Немного о море – I Resort – Зачем «идиоту» шарф - Еда-еда-еда – Инцидент с рикшей – Прощание с Нячангом)
ГЛАВА 4. ДАЛАТ
11 день
(Отъезд из Нячанга –Дорога в Далат – Dreams Hotel – У них ремонт, а нам обидно – Водопад Датанла – Сумасшедший дом – Кафедральный собор – Вечерний Далат – Самый вкусный ужин за поездку – «Купите носки» - Неудача на рынке)
12 день
(Истинный таллиннец – Погружение в кофейную историю Вьетнама - Знакомство с Денисом – Ферма Лювак – Слоновий помет – Водопад Пренн – Починили сани (Датанла) – Опять мы что-то ищем - Кроличья нора в Таврический сад – Железнодорожный вокзал Далата – Столкновение наших и китайцев в раритетном поезде – Взаимовыгодный обман – Линь Фуок – Прогулка по парку – Второй самый вкусный ужин за поездку – Прощание с Далатом)
13 день
(Аэропорт Далата)
ГЛАВА 5. ХОШИМИН
13 день (продолжение)
(Марш-бросок до автобуса - Little Saigon Boutique Hotel – Лайфхак от жены – «Вы должны заказать оба» - Хошимин закрыт – «Уф, уф, уф!!!» - Муниципальный театр – Здание горсовета – Собор – Почта – «Я хочу есть!» - Дворец независимости – Бен Тань – Ресторан на шестом этаже – «КРЫСА!!!» - Как доехать до аэропорта, когда вдруг закончились деньги)
14 день
(Отъезд в аэропорт – «А я думала ты взял» - Детальное изучение аэропорта в Дохе – Москва – Дорога в Петербург – Всё)
ПОСЛЕСЛОВИЕ
Короткие вопросы и ответы
Ссылка на детальный бюджет поездки

Всем приятного чтения. Также, если вам понравился отчет, вы можете поставить «+» и посмотреть мои другие литературные изыскания.

ОПЯТЬ ВСТУПЛЕНИЕ (да сколько можно???)
Идея поездки сформировалась спонтанно. Летом, когда мы с другом дегустировали односолодовый виски, купленный в закромах Ереванского duty-free, меня посетил Нгуен Бинь Кхьем и поманил к себе. Тогда я ещё не знал, что он приглашает увидеть страну кофе Лювак, а посчитал, что с выпивкой, пусть и элитной, надо завязывать. Друг обиделся, сел в самолет до ближайшего Казахстана и полетел искать себе апостолов в продвижении швейцарской сантехники. И только через месяц, в конце июля, до меня дошло – а почему бы не слетать куда-то? Тут я и вспомнил видение.
Вообще-то я во Вьетнаме уже был
Вьетнам-Камбоджа. Как это было… (октябрь 2012)
Поэтому стал думать, создал пост на форуме, в котором и по сей день можно увидеть моё планирование
Центральный Вьетнам в октябре 2019 г.
Жена, когда услышала моё предложение слетать на 2 недели сразу сказала ДАААААА!, ещё не дослышав куда. Может, сказывается, что последний раз вдвоём мы путешествовали несколько лет назад ещё до рождения отрока. С карапузом получилось договориться, хоть и чуточку сложнее – балласт мы в поездку не брали, а сгрузили бабушке. Правда, пришлось пообещать, что привезем трамвай. Не бабушке, а сыну.
В связи с этим спецоперация включала три этапа: жена отвозила сына к бабушке, получала квитанцию на возврат ребенка, мы встречались в Москве, улетали-прилетали и дальше всё в обратном порядке. Ещё пришлось пристроить кота. С этим оказалось сложнее, т.к. котяра категорически не соглашался отпускать ни за трамвай, ни за машинку. Но потом, прибегнув к обману (всё равно он судится со мной не будет), мы передали его в надежные руки

ОТЪЕЗД
(Плацкарт – Отлет – Багаж)

Всё случается впервые. Первый поцелуй, первый секс – я же первый раз ехал в плацкарте. Да, человек, в активе которого есть больше ста перелетов в разные уголки нашей голубой планеты, первый раз узнал и испытал что такое плацкарта. В столицу меня вез вагон студентов, которые как я понял, планировали ночное веселье. Но грозная проводница через полчаса после отправления поезда размашисто сказала «СПАТЬ!», и никто не решился её ослушаться.
Погасли лампы, всё затихло, в окошко светила луна и только я во всём вагоне сидел одетый на скамье и размышлял, почему мне дали две простыни. На тот момент я уже пережил борьбу с сиденьем, которое упорно не хотело закрываться, когда в него ставили багаж. Я искал кнопки, но не найдя сенсорного управления плацкартом, мне помогли добрые соседи. Раздеваться, когда все уснули – большая ошибка. Было очень тесно и темно, я постоянно на кого-то натыкался, падал, усиленно пыхтел пока на меня не посветил фонариком какой-то дядя и не спросил: «А раньше лечь времени не было?». «Не было» - скромно ответил я и кое-как плюхнулся на лежак. На удивление я всё-таки поспал и уже в 7 утра был на Ленинградском вокзале. В Москве у жены есть очень хорошая подруга, к которой я и поехал, дабы перекусить. Мы встретились с женой, нас накормили от пуза, и мы укатили в Домодедово.
Изначально я брал билеты Qatar Airways с короткой пересадкой в Дохе, что выходило дёшево и совсем не сердито. Перелёт прошел великолепно – кормили, мне улыбалась стюардесса, я ей подмигивал – что ещё нужно человеку?
Прилетев в Сайгон, я побежал, чтобы быть первым на выдачу багажа. Всегда есть подозрение, что мой сундук кому-то приглянется. Кстати, только меня удивляют разнообразные тюки, картонные коробки и прочий трэш, который проплывает на ленте багажа?
Но пожитков не было. Пассажиры разбирали барахло, кто-то, как герой рассказов Шукшина, проверял свои шмотки прямо на полу, раскрыв чемодан. А нашего не было. Только потом оказалось, что арабы повесили на наше имущество бирку «Short transfer» и сгрузили его отдельно.
Мы вышли из аэропорта и пошли направо в сторону внутреннего терминала поскольку по плану нам ещё надо было лететь в Дананг. Зарегистрировались на рейс. Жена предложила перекусить, я вздохнул и понял, что вряд ли это единственный раз, когда она попросит есть. Вначале мы обменяли 50 баксов в аэропорту (курс был очень хороший) и зашли в шалман через дорогу.

[Pumba-85]

ГЛАВА 1. ДАНАНГ
1 день
(Эти таксисты – Eco Green – Размышления молодожена – Tucana – Море – ПДД по-вьетнамски – Главный провал поездки)

Через несколько часов мы прилетели в Дананг. Я решил купить сим-карту, но везде мне предлагали за 150-200 000 донгов. Зачем мне эта блажь ударила по приобретению вьетнамской симки, я не знаю. Везде был отличный WiFi и потом от затеи знакомства с вьетнамским МТС я отказался.
Но для начала интернет был всё-таки нужен, чтобы заказать такси. До поездки я установил шикарнейшее приложение Grab, которым очень много раз пользовался. Всем рекомендую установить.
Интернет, сволочь такая, не ловился и поэтому в Гробу уехать не получалось. Посему приходилось вступать в контакт с таксистами. «300 000 донгов» - заявил нам самый шустрый. «Так тут же ехать 7 км? Ты меня за кого держишь?» - ответил по-русски я, но потом спохватился и перевел. Таксист, однако, меня понял, но, даже за наше предложение ехать за 150 000 он отказался, а зря. Поскольку, согласившись ехать по счетчику, мы заплатили 90 000. Правда, был курьез – в конце путешествия водила заявил, что по Конституции Вьетнама я, как руссо-туристо, должен ещё накинуть 15 000. Совал мне какую-то листовку, но понять правда это или реклама продуктового магазина было невозможно. Я не стал спорить, отдал деньги и пошел в отель.
Мы остановились в Eco Green, и я могу с уверенностью сказать, что это лучшее место. Я помню, что кто-то при подготовке писал про наплыв китайцев на завтраки и прочую дребедень, но это чушь. А факты таковы – отличная локация, новые номера, шикарный бассейн наверху и потрясающий завтрак на втором этаже с лаунжем в качестве фоновой музыки. Жена несколько раз за всю поездку повторяла, что это один из лучших отелей в её жизни.
Плюс нам ещё дали бесплатно улучшенный номер без наших просьб. Я иногда при бронировании включаю кота из Шрека и суетливо говорю, что у нас honey moon и если они будут так добры дать молодой семье хороший номер, то мы будем тоже очень благодарны. Несколько раз прокатывало. Однажды в Австрии на меня удивленно посмотрели и спросили, какой медовый месяц, если у жены новый паспорт несколько лет назад выдан? Но я ответил, что медовый месяц у счастливой семьи может идти бесконечно.
Разместившись в отеле, мы рухнули спать аки суслики, потому что арабский сервис хоть и прекрасен, но ничто не заметит уютную постель


16 часов по Ханою
Мы проснулись, когда солнце уже начинало клониться к закату. Внутренний будильник трезвонил со всей дури, и мы тронулись в поиски ресторана. Рядом с отелем находилось милое заведение Tucana. Вооружившись меню, мы погрузились в просмотр. Работал вентилятор, шелестел камыш, а мы за пять минут умудрились дойти только до середины каталога. Люблю меню с картинками, своеобразный фуд-комикс. Даже за выгоревшим фото может прятаться аппетитный поросенок с яблоком во рту. К тому же помогает понять, что вьетнамский шеф-повар зашифровал.
Утолив базовые потребности старика Маслоу, мы сходили на пляж и стали прыгать по волнам Южно-китайского моря. По обе стороны уходила линия песчаного пляжа. Солнце скрывалось за горизонт, дул приятный ветерок, где-то за несколько тысяч километров работали мои сослуживцы. И память об этом придавала ещё больше силы для прыжка на волну.


Хотя, конечно, я не рассказал первые впечатления моей жены от увиденных ПДД вернее их отсутствие. Я уже как-то писал, что неподготовленному европейцу сложно постичь переход дороги без светофора через поток машин. Моя супружница человек воспитанный и перебегать дорогу крайне не любит даже, когда на дороге никого нет. Поэтому первые дни ей было тяжело, но потом втянулась. Опытный турист, как заяц, быстро пересекает две сплошные, понимая, что его всё равно объедут. И когда в Нячанге через проспект, без зебры, она маневрировала и уверенно переходила, я только смог порекомендовать переключиться по приезду в Москву. Столичные водители вряд ли оставят хоть какой-то шанс на спасение.
Наевшись и накупавшись, мы пошли прогуляться по вечернему Данангу. Шли, как влюбленные по набережной, потом закупились кремом от загара. Тут я понял, почему в прошлую поездку так здорово обгорел. Вместо крема я семь лет назад купил масло от загара, которое как мне доходчиво объяснила жена, притягивает загар. Забавно вспоминать, но чем больше тогда я горел, тем активнее мазался. До сих пор от ожогов следы остались. А тут с защитой 80 мы прошагали весь Вьетнам, и крем отработал на ура.
Дананг интересный город. Как минимум тем, что пока до него не добрался массовый пакетник, сметающий всё на своём пути. Как вывод – местные жители плохо говорили на английском зато мило улыбались. Через некоторое время я и сам перешел на русский, потому что так общаться стало проще. Думаю, мы были горды друг другом.
На тротуарах было чисто. Нет, привычного глазу, бомжа. Вообще во Вьетнаме значительно меньше мы наблюдали бездомных. Единственно бывало сложно маневрировать между мопедами, расставленными на пешеходной части. Один раз, чуть не растянувшись, мы всё-таки дошли до драконьего моста. Ну как наш Большеохтинский, только ещё морда есть. Этот Дракон в 21 час разевает пасть и что-то изрыгает. Посмотреть на это судьба нам не позволила, т.к. думая, что 5 дней в Дананге ещё впереди, мы за полчаса до представления поехали в отель на такси – сказывалась усталость. И только уютно устроившись в кроватке с пакетом сушеного манго, мы к своему ужасу прочитали в интернете, что Дракон работает только в субботу-воскресенье. А сегодня было как раз воскресенье! С возгласом «А надо было готовиться!» я шлепнул жену. Взвизгнув, как испуганный поросенок, она обиженно засопела. На протяжении всего путешествия я неоднократно пользовался своим сильным аргументом, когда мне делали какие-то замечания.
С другой стороны, посмотрев втихаря шоу Дракона через YouTube, могу сказать, что оно меня не впечатлило. Обидно, конечно, что не вживую, но есть повод вернуться.

Наши траты:
166 000 - Салат, капучино, вода. Кафе у аэропорта Хошимина
110 000 – такси (От аэропорта Дананга до отеля)
150 000 - Tucana
80 000 - Плавки
90 000 – кафе у моста Дракона (Чай и кофе)
294 000 – продуктовый магазин (Сок, вода, крем от загара, сушеные манго)
54 000 – такси (От моста Дракона до отеля)

ИТОГО: 944 000 VND

2 день
(Обмен валюты – Наш первый автобус – Мраморные горы – Городской автобус - Com Nha Linh – Filling Station – p.s.)

8:00
«Сдаём валюту!» - вспомнил слова конферансье из Мастера и Маргариты и решил утром после завтрака обменять доллары. Сначала это не представляло проблемы – на разных сайтах писали, что в любом ювелирном магазине, киоске и даже обувном закутке вам с радостью обменяют одни денежные знаки на другие. Реальность была такова – народ шарахался от нас, когда мы залетали подобно налоговой и просили обменять американские рубли на вьетнамские. «Кэн ю иксченж май долларс?» - вопрошал я продавцов с оксфордским акцентом, который мне ставили в Приозерском районе Ленинградской области. По мере наступления жары я перешел на русский, что к удивлению увеличило коэффициент коммуникабельности и нам стали показывать, куда идти. Может просто стебались над русскими туристами. Через полчаса неутешительных поисков мы наткнулись на банк, который – о чудо – поменял нам деньги с хорошим курсом.
Дабы не отвлекать читателя возвращением к вопросу валютного обмена, расскажу, какие мы сделали выводы:
1. Самое главное открытие, что во Вьетнаме крайне неохотно принимают старые купюры. В некоторых банках их крутили в разные стороны, собирали коллоквиум из операторов и наотрез отказывались принимать. Если есть новые банкноты с полосой, лучше берите их. Где-то меняли и старые, но по какой причине и понять закономерность я не смог.
2. За исключением Куинена я менял в банках и везде был хороший курс. Также по прилету в Аэропорту тоже был хороший курс, но об этом я уже писал выше.
3. В некоторых банках просили паспорт, в некоторых я смог договориться (!), чтобы поменяли без него.
4. В Хошимине в последний день я менял донги на доллары и по отличному курсу на углу напротив от рынка Бень Тань. С учетом того, что там стояла нехилая очередь, я думаю, это место легко загуглить. Или натолкнуться случайно, как получилось у меня.
Получив донги мы двинулись на остановку автобуса №1, который идет в Хой Ан. Нам нужны были Мраморные горы, которые этот автобус проезжает. Стоимость билета варьируется от того, в каком настроении кондуктор. Прочитав на форуме, что больше 20 000 за рыло не давать, я сразу заготовил две синенькие ассигнации общим номиналом в 40 000, но кондуктор запросил ещё двадцатку. Самое забавное, что когда на следующий день мы ехали в Хойан, до которого ехать в 2,5 раза дольше, то 40 000 за двоих служителя автопарка вполне удовлетворили.
Ждать пришлось недолго и через 5 минут после прихода на остановку на горизонте показался наш автобус-китайская маршрутка. Мы усиленно замахали лапами, водитель замедлил ход и тут на бегу вам надо успеть прррыгнуть. «Давай быстрее!» - крикнул кондуктор, и мы одновременно нырнули в салон. Он был полупустой, туристов я не заметил, на полу лежали доски и два мешка с цементом. «Кто не заплатит, будет строить дачу водителю в пригороде Дананга» - шепнул я жене. За 10 минут мы с ветерком доехали до остановки. Кондуктор – добрая душа – сам помнил о нашей точке дислокации, поэтому ещё до приближения крикнул водителю притормозить, а нам махнул – дескать, горы там. Особенность вьетнамских автобусов – заходишь в первую дверь, а выходишь в зад – открылась нам в процессе выхода. Поэтому побегав по салону мы спрыгнули на ходу.
Поиск входа на Мраморные горы сыграл с нами, а вернее с администрацией гор, злую шутку. Мы не знали, с какой улочки вход и вначале, как оказалось впоследствии, пошли верно, но потом решили повернуть. Не знаю, постоянно ли это, но как ориентир перед правильной улочкой располагаются изделия из мрамора – столы, бюсты, статуи. Там вроде мастерская. Поэтому, если на такое натолкнетесь, значит всё верно.
Солнышко палило, я был без шляпы и внутренний Сусанин отвел нас к черному входу, где мы через бурьян и сломанные природой ступени стали карабкаться наверх. Мы очень удивились, что подъём такой тяжелый и нигде нет билетного киоска. Что-то вроде этого у меня было восхождение на гору Ликавитос в Афинах, когда несколько часов я полз и только потом обнаружил, что там есть лифт. Дорогу осилит идущий. Мы осилили – и соответственно прошли бесплатно. Вход там вроде 150 000 донгов на одного.
Наверху супруга предложили купить воды, так как захваченную из отеля мы выдули ещё в автобусе. «Сколько, бабанька?» - спросил я продавщицу. «Тэн!» - ответила она и показала два пальца. «Двадцатка что-ли?», - удивился я. Потом я приноровился и понял, что Ten и определенное количество пальцев обозначают нужную сумму. Действительно, зачем запоминать ten, twenty…
Надежды спрятаться от жары в пещерах пошли прахом - в них не было циркуляции воздуха и дуновение ветерка на открытой местности воспринималось, как подарок свыше. В целом, очень красиво. Туристов, конечно, хватает, но если приехать к 8-9 утра будет ещё прекраснее.






Выпив бутылку воды в два глотка, мы ещё взяли стаканчик свежевыжатого апельсинового сока. “А это точно апельсины?” - спросил я, показав на гору зеленых плодов, шарообразной формы. “Конечно, они” - не раздумывая, ответила жена и оказалась права. Вкус у них ещё более сладкий, чем привычные нам.
Спустившись, мы увидели и киоск, и проверяющих, и толпу автобусных туристов. Но в данный момент наше внимание привлек шатер с сувенирами, в котором продавались шляпы. Признаться честно, я забыл свою панаму дома, а испытывать вьетнамское солнце мне не улыбалось. Девушка-продавщица видя, что турист уже “готов” назвала цену, но встретив мою природную жадность, через секунду снизила её ровно вдвое. Нас это вполне устраивало.
Обратная дорога представлялась нам делом нехитрым, т.к. на Мраморные горы мы добрались, а вернуться проблемы не составит. Автобус №1 не шел, хотя мы ждали его на остановке под палящим солнцем уже 10 минут. Но вдруг притормозившая маршрутка вежливо поинтересовалась, куда нам надо. “Dragon bridge!” - с энтузиазмом назвали мы туристическую дислокацию. Не объяснять же расположение нашего отеля? О, чудо, нас поняли и приняли на борт. К моему удивлению, кондуктор, милая женщина, заламывать цену не стала, а исправно выдала нам билеты и взяла по 5 000 донгов за пассажира. Оказалось, что история, когда с тебя берут непонятную сумму N за проезд касается только пригородных автобусов, а с городскими всё просто - пользовались потом ещё несколько раз и проблем не возникало.

Как лоцман нашей семьи я стал по GPS следить, куда мы едем, но мне даже помогли - когда мы повернули на другую улицу, та же кондуктор сказала, на какой автобус сесть и где находится остановка, чтобы увидеть замечательного дракона. Но до отеля было чуть больше километра, которое мы с легкостью преодолели, забежав по пути за вкусным в продуктовый.

16:00
Отдохнув, мы пошли на море. В тот день оно было неспокойным, и волны были выше, что добавило прекрасных впечатлений от прыганья и купания. Мне понравилось море значительно больше, чем в Муй Не - чище, теплее. Перед поездкой меня пугали, что это будет сезон тайфунов (особенно в Дананге) и дождей. Но погода стояла жаркая и прекрасная - дождик поморосил один раз в Хошимине.
Чтобы упростить себе жизнь, я поинтересовался в отеле, какой они могут порекомендовать нам ресторанчик, и девушка посоветовала зайти в Com Nha Linh. Мы послушались и не разочаровались. Вообще за всю поездку, по словам супруги, нам встречались либо просто хорошие и вкусные места, либо очень вкусные. В других путешествиях такого не было.
Заведение оказалось весьма милым ресторанчиком с хорошим интерьером, ценами и комплиментами от повара. Редкое сочетание для Вьетнама. Обычно бывает вкусно и некрасиво, либо красиво и невкусно.
Уже зарегистрировавшись в Grab, мы решили продолжить веселье на Filling Station, о котором я прочетал в одном из отчетов. Пиво там было великолепным, атмосфера на любителя - небольшой бар на тихой улочке, в центре бильярд, столы в виде бочек. Чисто на мужскую компанию посидеть после трудового рабочего дня и потереть за жисть.
Пиво меня взбодрило, прогулка разогрела дополнительный аппетит, и мы зашли в Tucana. Чем мне нравится вьетнамская кулинария – так это тем, что не выходишь из-за стола сытый, как боров. Порции хоть и питательные, но если уж душа горит, то можно и в следующую таверну заскочить.
По дороге в отель мы купили сушеных манго, которые с удовольствием и схрумкали после вечернего купания в бассейне.

P.S. Перечитал и подумал, что же это мы только жрали? Или после одного ресторана голодными были? Нет вроде… Даже похудели. А чувства голода не было ни разу

Наши траты:
40 000 – Автобус (Дананг - Мраморные горы. На двоих)
20 000 - Вода
50 000 - Шляпа
10 000 – Автобус (Мраморные горы - Дананг. На двоих)
18 000 - Продуктовый магазин (Вода и сок)
203 000 - Продуктовый магазин (Сушеные фрукты)
20 000 – Рынок (Манго)
30 000 - Сок
250 000 - Cơm Nhà Linh
17 000 – Такси (Cơm Nhà Linh - Filling Station)
120 000 - Filling Station
200 000 - Tucana
36 000 - Продуктовый магазин (Стиральный порошок и снеки)

ИТОГО: 1 014 000 VND

3 день
(Ба На Хиллс – Довел сотрудницу до слез – Как русская и вьетнамская женщины поняли друг друга)

8:00
Ещё накануне состоялся семейный совет с повесткой “А куда мы завтра пойдем?”. Вечером дорогой мне человек стал неумело продавать идею посещения горы Ба На Хиллс (или как позже я её прозвал «Банана Хиллс»). Неумело потому что ещё до преимуществ меня смутила финансовая сторона мероприятия - 750 000 донгов входной билет на человека. Плюс ещё как оказалось транспорт туда не идет, а одним из дешевых вариантов был трансфер из отеля по принципу туда-обратно за 600 000. “Сто баксов” - подумал я, а вслух поинтересовался, если варианты подешевле. “Торг здесь неуместен” - возразила жена, и после непродолжительных сомнений я согласился, чему до сих пор очень рад.
Я не хочу описывать эти горы и рассказывать их историю, что включает в себя билет и тому подобное. При желании вы легко найдете всё в сети. Единственное скажу, что Vinpearl в Нячанге даже рядом не стоял с Ба На Хиллс, а стоит Vinpearl 850 000 на одного.







Мы прекрасно провели время. В середине я потерялся, пошел на аттракционы, фуникулеры, потому как смотреть цветочки мне не прельщало. Ещё мне понравились фигурки поросят в изобилии расставленные у местных ресторанов. Мы нежно сфотографировались – не зря ведь каждую неделю наша семья ест свинину.



Ещё со своей стороны добавлю, что там другой климат и температура ниже 5 градусов, чем в Дананге. Дышится очень легко и мысли приходят ясные и правильные.







В середине моего бродяжничества ко мне подлетел вьетнамец с предложением сфоткаться. Я был не против, потому что, думал, меня приняли за знаменитость. Оказалось, вся уникальность была в том, что я высокий и белый.
Мы провели около 6 часов и уже в 16 были внизу на стоянке. Таксист был пунктуален, как немец и мы сразу тронулись в обратную дорогу.
“Деньги надо отбить” - упрямо твердил мозг, и я попросил заехать на автовокзал, дабы купить билет в Куинен. На удивление это оказалось очень просто и через 5 минут нам выписали билеты. «Гулять так гулять» - решил довольно я и попросил заехать в ближайший банк, т.к. до этого валюту мы меняли частями.
Перебежав дорогу, как заяц, и уворачиваясь от объезжающих меня мопедов, грузовиков и машин, я оказался в офисе Dong A Bank. По всей вероятности операторов обучала одна тренинговая контора, что и Совкомбанк, потому что и там девушка, которая общалась с клиентом, сразу бежала к новому гостю, оставив своего оппонента у разбитого корыта. «Exchange money» - говорю - «И побыстрее, меня машинка ждет». Матрицу Эйзенхауэра консультанты этого банка не изучали и ранжировать общение с клиентом, приоритетность задач была в новинку. Но я усилил нажим и попросил заняться мною. В очередной раз, как аборигены, сотрудники банка стайкой стали крутить мои банкноты и в итоге ответили, что поменять не смогут. После чего девушка, не отдав банкноты, нырнула в свои бумаги. «А почему не можете?» - орал я. Сотрудница заплакала, и я почувствовал себя скотиной. «Where are you from?» - грозно спросил вьетнамец-посетитель, обращаясь ко мне. «Eco Green Hotel» - смутившись, ответил я. И пояснил: «Дананг», что окончательно убедил окружающих в собственной одаренности.
«Ну как?» - спросила меня жена, когда я прыгнул в машину и мы поехали. «Да у них деньги не той системы» - отмолчался я, и мы вернулись в отель.

17:00
Мы недолго были в отеле, и решили поискать новое место для ужина. Когда тебе хорошо и вкусно, хочется найти ещё одно место, где тебе будут рады. Мы зашли в несколько ресторанчиков, но где-то было мало людей, а я инстинктивно после первого посещения Азии боюсь останавливаться в пустынных местах. Где-то ценник был зашкаливающий. В одной таверне я просто не поместился за стол и хозяин уже кричал нам вслед, что сейчас через минуту нам стол поменяют, но мы уже шли дальше.
Обойдя по периметру наш отель, мы решили поужинать на набережной, понимая, что цена будет скорее выше, но и красивше как-никак. Таким образом, мы зашли в Sailing (GREEN Sailing) – все названия с Google Maps. Как я понимаю, это заведение принадлежит одному из отелей. Людей то ли не было, то сидела ещё одна парочка – не суть важно. Цены нас устроили, поэтому мы приземлились за один из столиков в окружении зелени. Я взял жареную вермишель вместе с каким-то вкусным рагу, а жену зачем-то повели на кухню. «Доигралась» - подумал я – «Сейчас сожрут». Оказалось, что её подвели к аквариуму и предложили выбрать рыбину. Дальше я уже плохо помню, но когда две женщины о чем-то пытаются договориться это уже очень смешно. В итоге они с официанткой друг друга не поняли – супруга отменила аквариум и показала на меню, а ресторан решил, что перед ними очень голодный гость. Недоразумение решили с помощью менеджера, а я пил пиво, смотрел на море и ржал. Отпуск удался.

Наши траты:
1 500 000 - Ba Na Hills. Два билета
250 000 - Автобус (Дананг - Куинен. На одного)
5 000 – Плата за парковку такси на автовокзале
600 000 - Трансфер от отеля (Отель - Ba Na Hills – отель)

ИТОГО: 2 355 000 VND

Если в тексте вы увидели другие траты, но в бухгалтерской сводке их нет, значит, платила жена из выданной в первый день суммы.

4 день
(Дорога в Хойан – «Уф, уф, уф» - Попытка грабежа на Риальто – Издевательства над торговцами – Ориентирование на местности по-женски – Ориентирование на местности по-мужски - Nam Trang – Разочарование в Google – Встреча с Одри Хепберн)

7:00
Можно сказать, что в Ба На Хиллс мы отдохнули от жары и были снова готовы окунуться в пекло. Подкрепившись за завтраком, мы резвым шагом двинулись на остановку знакомого нам автобуса. Волнений не было, маршрут был проверен нами в поездке на Мраморные горы, и как опытные данангцы мы уже через пять минут ожидания с ветерком мчались в Хой Ан.
Про вьетнамскую Венецию Хой Ан (или Хойан – как вам удобно) написано очень много. Некоторые любят там остановиться и наездами покорять Дананг. Дело субъективное, но мы очень рады, что там не остановились. В целом Хойан нас не поразил, скорее всего, из-за жары, поэтому если вы сможете её минимизировать, уверен, впечатления будут лучше. Снабжать своё эссе историческим обзором я не буду и вы с легкостью даже в Википедии найдете для себя полезную информацию. Съездить туда всё же стоит. Но вернемся к нашим двум барашкам.
Автобус шел полчаса. И я к ужасу супруги прямо в автобусе решил пересчитать имевшуюся наличность – только что поменяли ещё триста баксов. Делать этого, конечно, в публичном месте не стоило, и последствий не было, но на тот момент мы уже полностью расслабились в окружении прекрасного Вьетнама.
Скрупулёзно следя по навигатору за нашим маршрутом (вдруг в Россию повезут, а у меня ещё полторы недели отпуска), мы тихой сапой докатили до Хойана. Хотя «тихой» это как сказать, потому что именно этот водитель выжимал клаксон «в ноль» через каждые 50 метров.
Конечная остановка автобуса находится рядом с центром, от которого до исторических мест идти 10-15 минут. Хоть мы и приехали в 9 утра, солнце нас не жалело и этот день больше мне запомнился посещением разных прохладительных мест – ювелирных, продуктовых, ещё каких-то магазинов, антикварных лавок. Я искал кондиционер, потому как мозг закипал ровно через 2-3 минуты после прощания с холодом. Ресторанчики спасали ненамного – вместо кондеев там были вентиляторы – но даже в них мы пару раз заходили. Выбираться в первой половине дня во Вьетнаме без воды можно только один раз. Он же последний. Моя супруга весьма сносно переносила жару. Видимо сказывалось, что она родилась на югах – в Курской области. А её муж, северный житель – включил режим «Уф уф уф», что отвлекало жену от культурологического осмотра.
Вначале мы пошли на мост, который мне сильно напоминал венецианский Риальто.

Там ко мне подскочила барышня и стала требовать, чтобы я заплатил за проход по мосту. «Началось» - радостно подумал я про развод туристов, т.к. мы читали, что прогулка по мосту никаким налогом не облагается, а увеличивать кому-то барыш нам не хотелось. Немного попрепиравшись мы сделали крюк в сто метров и зашли на мост с другой стороны. Смысл развода я так и не понял, т.к. усилий обогнуть канал не занимает ни времени, ни сил. «Kiss me» - заорала она мне вслед, когда мы нарочно прошли по мосту с другого конца. И что-то добавила, но я уже не слышал. Наверное, извинилась.
До приезда в Нячанг мы с туристическими приставаниями столкнулись только в Хойане. Схема проста, как апельсин: к нам подходили уличные торговцы и совали в зависимости от ассортимента что-нибудь в руки. Обычно я брал, засовывал в карман и быстро уходил. С диким визгом за мной бежали и требовали денег. Над особенно наглыми я откровенно издевался, говоря, с глупой мордой, что это был подарок? А после их жалобных криков «Money, fuck, money!», я отвечал, что Fuck я с собой не привез, а заплатить готов. Дальше давал 500 донгов (крайне маленькая сумма, что-то вроде рубля с копейками) и также уходил и всё по новой. Но этот аттракцион у меня был только с пройдохами.
В целом городок очень красивый, непохожий на остальные места.


Мне показалось, что итальянские мотивы в корреляции с азиатским пейзажем создают великолепный симбиоз. Думаю, что в вечернее время при подсветке там ещё красивее. Жаль, что нам не удалось покататься по каналам Хойана. В дополнении мы купили туристический билет на 5 музеев.
В какой-то момент я устал следить за нашими передвижениями по навигатору и отдал эту задачу на откуп жене – всё-таки она готовилась к достопримечательностям. Она загорелась идеей что-то показать, и мы закружили по вьетнамским улочкам. Свернув несколько раз, я послушно брел за нашим командиром, который говорил, что вот-вот будет интересно. Если бы не жара этот квест продолжался дольше обычного, но я муж с опытом, а ориентирование на местности – не наш конек. Поэтому я вежливо поинтересовался, что мы ищем. «Хойан» - радостно ответила жена и показала точку на Google maps. Забегая вперёд, могу сказать, что у нас был ещё один подобный курьез, когда супруга искала French Quarter в Далате, гуляя по нему. «Если там стоит метка, нам же туда?» - сказала она мне, а я не стал разочаровывать.
Если говорить совсем откровенно, то после того, как мы нагулялись по Хойану, я решил срезать и повел наш отряд по, как мне казалось, самому быстрому маршруту, предложенному Гуглом. В принципе, ничего страшного не случилось – дорогу только собирались проложить – мы пересекли две стройки и поле, которое мне напомнило нашу дачу в сосновском поселении. Но мы же дошли? А здесь важен результат.

16:00

Восполнив силы, мы направили стопы на ужин. Помня неудачу прошлого дня с поиском ресторана, мы по дороге с моря натолкнулись на небольшой ресторанчик на открытом воздухе под названием Nam Trang. На улице стоял зазывала, который быстро сервировав нам стол, вручил по меню. Цены были приемлемые, и мы сразу согласились.
Стоит отметить, что при поиске ресторана я, лениво валяясь в кровати, смотрю Google Maps и ориентируюсь на отзывы таких же посетителей, как и я. В Европе эта метода даёт свои преимущества, но во Вьетнаме произошел сбой. Огромное количество ресторанчиков имело средний балл от 4 и выше, но, переходя порог, не хотелось там задержаться ни на минуту. Да и посетителей в них практически не наблюдалось. И тут, оказавшись в новом месте и сделав заказ я, как последний турист, полез ловить халявный Wi-Fi. Сейчас, думаю, посмотрю, что о вас пишут. Писали действительно много – у нашей таверны индекс цитируемости был высоким с баллом 1,8. Бежать смысла не было, заказ сделан, а удивляло то, что посетителей было много, среди которых практически отсутствовал туристический контингент. Принесли очень вкусные блюда. «Ну, хотя бы по чеку обманут» - с надеждой подумал я, но ошибся. Так что доверие к Гуглу в Азии у меня подорвано и больше я на него не смотрел.
Внимание супруги привлекла кофейня Bingo, на двери которой висел портрет Одри Хепберн. Хорошо ещё хоть Пьера Ришара не было, а то бы пришлось столоваться только там. Внутри было пусто, на стенах висели всякие няшные картинки, которые так нравятся девочкам от 12 до 80 Нам принесли такую большую кружку капучины, что моя суповая тарелка дома меркнет на её фоне. «Это на двоих?» - спросил я, но мне не ответили.
Затем мы завернули ещё раз в Filling Station, забежали в продуктовый и пошли отдыхать в отель.

Наши траты:
50 000 – Автобус (Дананг - Хой Ан. Два билета)
100 000 - рубашка для сына (Стоила 200 тыс., скидывался каждый)
200 000 - 5 музеев Хой Ан. (2 билета были за 240 000)
129 000 - Продуктовый магазин (Сушеный манго (500г)
220 000 - Nam Trang
155 000 - Bingo
40 000 - Filling Station. (Темное 0,33)

ИТОГО: 894 000 VND

5 день
(Пробуждение – Леди Будда – Банзай, превратившийся в бансай – Чамский музей – Посещение ювелирного магазина – Кафедральный собор – Вечерний Дананг)

5:00
Я проснулся и стал смотреть в потолок. Через пару минут стало скучно. Я поглядел по сторонам и, не найдя интересного, уткнулся в телефон. Появилась идея начать культурные похождения до жары, а на сегодняшний день мы наметили посмотреть статую Леди Будды и погулять по центру города.
Растолкав жену в 6 утра, я стал убеждать быстрее одеваться, но она на автомате опять завернулась в одеяло. Пришлось взять в охапку и вызывать такси. К моей радости Гроб по утрам даёт хорошие скидки, и уже в половину седьмого мы прибыли на место – ехать 15 минут.
Было очень красиво и пустынно! В очередной раз порадовавшись тому, что мы приехали рано – даже в 7 утра было жарко – мы бродили в полном одиночестве по пагоде и садам, из которых открывался красивый вид на Дананг.



Сначала я подумал, что моя вторая половина не проснулась, потому что она усердно фотографировала кустарники и восхищенно говорила: «Банзай! Банзай!». Но потом мне объяснили, что это такая технология растить деревья в кадках и называется она – бансай – и я отменил звонок в дурку.


Вокруг было тихо и пустынно. Служители культа подметали двор, с моря дул легкий ветерок, солнце ласково грело нас своими лучами.




На выходе нас поджидал наш таксист и за умеренную плату согласился вернуть обратно. Не заезжая в отель, мы побежали к купаться и фоткаться.

10:00
Опять мы держали военный совет, куда наш спецотряд сегодня выдвинется. По факту это был последний полноценный день в Дананге – завтра мы должны были в 17 часов уезжать на автобусе в Куинен – и как у сапера у нас не было права на ошибку. Очень хотелось поехать в Хюэ – первую столицу Вьетнама или на острова, но мы не любим суетливо бегать. Так ещё мы даже по городу не гуляли кроме первой вечерней прогулки, так может восполнить этот пробел? Мы так и сделали, отправившись в Чамский музей.
Он располагается на западном берегу в деловом районе в центре города. Если у вас мало времени в Дананге, сюда нет смысла идти, но если вы любите археологию или просто совмещаете с прогулкой по городу, тогда можно.




Ключевым минусом музея является отсутствие кондиционеров. Напольные вентиляторы практически не помогали, и мы не сильно стали задерживаться. Но в целом экспозиция познавательна.
Охладившись в соседнем банке и получив очередной отказ – в этот раз наотрез отказались менять без паспорта (другим банкам было «до фонаря») – мы пошли на север в сторону Кафедрального собора. По пути мы сделали небольшой крюк, чтобы посмотреть Bamboo 2 Bar, который часто восхваляют в отчетах. Место, вероятно, неплохое, атмосферное, барная карта приличная. Но идти сюда специально, наверное, не для меня. Хотя, как можно оценивать вечерние заведения днем?
Когда мы подошли к Кафедральному собору, солнце уже было в зените. Я включил режим «Уф уф уф», который так не любит моя жена и резво стал искать место с кондиционером. Им оказался пафосный ювелирный магазин, в который я залетел и стал осматривать витрины с видом знатока. Неловко было нахаляву пользоваться благами цивилизации, к тому же продавцы внимательно нас изучали, поэтому я долго и усиленно просил жену дать мне возможность сделать ей подарок. Подыгрывать любимому мужу коварная женщина отказалась и стала меня ждать на улице. Я немножко потолкался у прилавка, набрал холодного свежего воздуха в легкие и нырнул в палящий Дананг.
Я не знаю почему. Но Кафедральный собор был закрыт. То ли есть какое-то расписание, то ли по другой причине, но внутрь мы так и не попали. Потом взяли такси и вернулись в отель.

17:00
Отвальная – дело важно в моей жизни. Обычно хочется последний день в городе, который тебе понравился провести так, чтобы он запомнился. Мы быстро поужинали в Retro Kitchen, уютном заведении напротив нашего отеля, я заказал такси, и мы поехали гулять по вечернему Данангу.
Мы перенеслись на левый берег и от моста Дракона начали гулять по набережной. Солнце уже давно зашло, дышать можно было свободно и для поднятия настроения мы взяли по мороженному из Баскин Роббинс.



Набережная очень уютная, много скамеек, непонятных скульптур.


Особенно порадовали обвешанные гирляндами кораблики.

Местные жители выгуливали своих отпрысков, занимались йогой, танцевали, встречались с друзьями. Было хорошо и умиротворенно.
Потом мы сели на автобус, который довез нас до берега моря и в отблесках луны, под звуки волн мы дошли до отеля

Наши траты:
82 000 – Такси (Отель - Леди Будда)
100 000 - Такси (Леди Будда – отель)
59 000 – Такси (Отель - Музей Чам)
120 000 - Музей Чам. Два билета
60 000 - Такси (Кафедральный собор – отель)
245 000 - Retro Kitchen
72 000 - Такси (Retro Kitchen – центр города)
244 000 - Baskin Robbins. 2 и 3 шарика
10 000 - Два билета на городской автобус

ИТОГО: 1 082 000 VND

6 день
(Музей 3D – Отъезд в Куинен)

08:00
План на сегодняшний день был следующий: искупаться, позавтракать, собраться и во второй половине дня ехать в Куинен. Внутренне мы попрощались с Данангом ещё вечером и, тратить силы и бежать куда-то зачем-то не хотелось (ещё не знаешь, как там в этих междугородних вьетнамских автобусах будет), поэтому утром больше тюленинили. Но всё же идея сидеть в отеле до 16 часов не улыбалась, поэтому в 12 расцеловавшись на ресепшене и оставив багаж мы решили смотаться в 3D Музей.
Наверное, такие музеи есть в любых крупных городах и многие, посмотрев на картинки, поймут, что я имею в виду.



Нам понравилось ещё и по той причине, что во всех залах из посетителей мы никого не встретили и поэтому развлекались, как хотели. Пространства там много, залы разнообразны, поэтому, если хотите убить время с веселой компанией, спрятаться от жары, можно зайти.
На обратном пути нам попался единственно разговорчивый таксист, который болтал без умолку. За это время мы успели обсудить темы от сезона дождей до расцвета туризма в Дананге. Я вначале подумал, что это может входить в дополнительную плату (после встречи с индийскими хэлперами у меня на такие вещи пунктик), но опасения были напрасны.
Мы пообедали в Tucana, выпили EggCoffe в отеле, вызвали такси и помчались на автовокзал. То ли таксист не заметил (хотя я обратил его внимание на это), то ли это был приступ очередной щедрости, но таксист из Гроба взял на 10 000 донгов меньше. Я в шоке.
Нас подвезли прямо к автобусу, мы сгрузили вещи и поехали в Куинен. Но об этом во второй главе.

Наши траты:
46 000 – такси (Отель - 3D музей)
400 000 - два билета в 3D музей
85 000 – такси (3D музей – отель)
139 000 - такси (Отель - Автобусный вокзал)

ИТОГО: 310 000 VND

[Pumba-85]

ГЛАВА 2. КУИНЕН
6 день (продолжение)
(Вьетнамский Sleeper)

17:00
Грустно было прощаться с Данангом? Наверное, нет. Скорее появилось ощущение, что сюда обязательно вернешься, ведь город такой большой и интересный. Но впереди нас тоже ждали приключения, одно из которых знакомство с вьетнамскими автобусами – Sleeper.
Называть их двухэтажными, конечно же, ошибка – скорее двухъярусные кровати. На входе нам выдали по пакету и попросили снять обувь – вьетнамцы любят чистоту. Кресло (или вернее лежак) напоминало мне кокпит болида, поэтому представив себя юным Шумахером, я получил дополнительное удовольствие. Вьетнамские автобусы показались нам комфортнее многих европейских – можно вытянуть ноги, поспать, так что ехали мы с комфортом. Забегая вперёд, скажу, что из Нячанга в Далат мы тоже путешествовали автобусом, и в этот раз нам досталось верхнее место, что также было удобно.

Беда пришла, откуда её совсем не ждали. Я уже рассказывал, что на пути в Хойан нас вез водитель с завышенной самооценкой тромбониста, но тому было, как до Луны, по сравнению с извозчиком Дананг-Куинен. Этот по всей вероятности был ещё и глухой, потому как, сука, давил на свою бибику, не переставая, иногда прикладывая ухо к рулю. Да, я знаю, что, сигналя, автолюбители предупреждают друг друга о своём приближении. В ЮВА, Индии так принято. Просто есть норма, предел нормы и наш кучер. Эта гадина гудела почти всегда. Причем звук бибики заставлял меня, находящегося ближе к концу салона, подпрыгивать и испуганно смотреть, кого мы переехали на этот раз. Замечу, что в салоне путешествовали младенцы и вначале им был интересен странный русский дядя, который изрядно вертелся на своей Ferrari, но потом они уснули.
Вместо обещанных 5 часов, мы ехали 7. За 30 км до Куинена автобус остановился и наш водитель, а за ним и весь салон, пошли ужинать. «Мужики, давайте поднажмем? Ехать осталось чуть-чуть!» - хотел сказать я, но не знал вьетнамского. Пассажиров понять тоже можно – в Куинене вышли только мы, а затем автобус всю ночь ехал до Далата.
Нас высадили на трассе у самого города. «Эх, прокачу!» - как Адам Козлевич крикнул парень на мотороллере. «Ага, как же» - сказал я и показал на жену и два баула. Он не стал спорить. Мы прошли 200 метров и, натолкнувшись на стоянку такси, уже через 5 минут были в Seagull Hotel. «А Стивен Сигал дома?» - решил я пошутить на ресепшене, но нам молча выдали ключ и провожатого в наш люкс.
Наступила полночь

Наши траты:
17 500 – такси до отеля

7 день - Экватор
(Seagull Hotel – Билеты на поезд в Нячанг – Eo Gio -Tượng Phật Chùa Ông Núi Temple - Сбежавший таксист - Башни Thap Doi Cham - «This is cheating!» - Вьетнамский корпоратив – Вечер в Куинене – Торжественный приём в Hải Sản Victory – «В море кто-то есть!» - Инцидент в баре)

07:00
Проснувшись утром, мы, позёвывая, спустились к завтраку. Легкий морской бриз, утренняя прохлада и гостеприимный вьетнамско-шведский стол задали темп новому дню. Перед тем как остановиться в Seagull Hotel, мы рассматривали вариант с Life Beach, но выбрали всё-таки первый. Не знаю, почему – Life очень хвалят, но он удален от центра города, так что решайте сами.
Куинен – замечательное место для тех, кто любит тишину и покой. Небольшой городок, широкая линия превосходного песчаного пляжа, очень малый поток туристов, тем более по сравнению с пакетными локациями. Я услышал об этом курорте от пользователя s.tepan, которому до сих пор говорю СПАСИБО! Во-первых, это чудесное райское место с прекрасными пляжами, отелями и уютной атмосферой. А во-вторых, если рассматривать вариант Дананг-Нячанг (или наоборот), то Куинен располагается как раз почти посередине: можно сделать остановку, разнообразить маршрут, одновременно облегчив долгую поездку.
После утреннего пиршества я задумался не о том, что пошлет нам день насущный, а как мы будем выбираться в Нячанг. Удалось завалить сразу двух зайцев. По факту на Куинен мы оставили один полный день, и уже на 7-й день нас ждал Нячанг. Девушка на ресепшене предложила свою помощь и посоветовала взять водителя на целый день. Дескать, туристические места поглядим и на автовокзал заодно сгоняем. Недолго думая, я отдал деньги и уже через полчаса мы ехали с комфортом покорять Куинен.
С жд вокзалом получилось проще простого – на ресепшене девушка снабдила нас заветной бумажкой с шифром, кассир посмотрела, кивнула и на калькуляторе показала стоимость. Мы молча достали купюры и вот нам уже выписан билет на поезд, который к нашей радости отправлялся в 13 часов и уже в 17 прибывал в Нячанг – самое пекло мы пропускали в поездке.
На этом чудеса кончились. Супруга предложила маршрут по природным достопримечательностям. Первой оказался Eo Gio.

Заплатив символическую цену за входные билеты, мы пошли искать прекрасное. Лично меня эти красоты ничем не поразили. Даже дорога из города до этого парка показалась более зрелищной. К тому же становилось, как обычно, жарко и когда мой внутренний термометр стал зашкаливать, я побежал. Как оказалось, наш водитель трепался поблизости с кем-то из коллег и выключил машинку. Первые 20 минут, когда я ворвался в салон, плохо помню. Жена осталась гулять, курянам (в смысле жителям Курска) везде хорошо. А я остужался, вспоминая эпизод из «Универсального солдата».





Затем мы поехали смотреть Tượng Phật Chùa Ông Núi Temple. Но подняться на самый верх мы не решились, поэтому, понаблюдав зарядку набежавших спортсменов, мы вернулись назад.

«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения» - наверное, таким лозунгом руководствовался наш шофер, потому как вернувшись к машине, мы его не обнаружили. Жара становилось невыносимой. Я забежал в несколько близлежащих кафе, но водитель словно испарился. Мы стали кричать. Через пару минут он появился, доедая пирожок. По-английски он не понимал от слова «совсем», но дело было даже не в претензиях. Он отказывался ехать на следующую достопримечательность. Супруга хотела посмотреть Chùa Thiên Hưng, но её мечте не суждено было сбыться.
Я не могу категорично заявлять, что нас пытались развести. Кто знает, может я чего не до понял, но факты таковы. Нас наотрез отказывались везти дальше, даже, когда мы показывали конкретный маршрут и точку на карте. Водитель, вежливо покивав, связался с ресепшеном нашего отеля и передал трубку. «Это очень далеко» - подтвердила девушка. Как же, удивлялись мы, ведь машина на целый день, а в одну сторону от силы ехать полчаса? Мы же не до Нячанга просим подвезти?
Вначале я пытался вести конструктивный диалог и предложил, что сейчас заедем в отель, переоденемся и поедем дальше, хотя бы город посмотреть. «Нет» - возразила сотрудница – «Если вы возвращаетесь, ваша поездка закончена». В итоге, прокатившись около 2 часов, нас повезли в отель. Мы отчаянно сопротивлялись, но наш водитель делал вид, что не понимает. «Убью их» - резюмировала жена и стала разминаться перед общением с клиентским отделом. Я в такие минуты философски смотрю на вещи, т.к. по сторонам интересная природа, а готовиться перед моральным мордобоем далеко не всегда благотворно влияет на психику.
Надо отметить, что мы всё-таки успели посмотреть ещё одно место - башни Thap Doi Cham.



«Сейчас будет бойня» - подумал я и приготовился снимать побоище на камеру для потомков и возможно для следствия, но любимая сказала, что очень устала, заплакала и ушла в номер. «Щас, я на пять сек» - посадив жену в лифт, сказал я и направился к стойке регистрации. Надо отметить, что работая в сфере услуг, я неплохо знаю порядок работы с клиентами. Сам неоднократно прописываю регламенты и положения, провожу обучения, разбираю серьезные моменты на совещаниях и непосредственно с клиентами нашей фирмы. Крайне редко я использую эти знания, когда сам оказываюсь клиентом. Но бывает полезно встряхнуть коллектив и проверить его в боевой обстановке на отработку сервисных навыков.
««This is cheating!» - сказал я барышне, которая отправила нас в тур-поход – «Зовите менеджера». Держалась девушка довольно уверенно, уверяя, что мы сами вернулись а в правилах минус восьмым шрифтом написано и прочее прочее прочее. Мне это надоело и я добился, чтобы к нам подошел супервайзер отеля. Меня отвели в сторону, предложили чай и внимательно выслушали. «Хорошо работают» - с тоской подумал я – «Как по стандартам нашей Компании». Супервайзер очень профессионально провела беседу и за пять минут решила все проблемы. Отель перед нами извинился, не вникая в суть причин, а просто записав показания, вернул 50% стоимости поездки и передал пакет со вкусняшками для жены. Когда я вернулся в номер, меня встретили, как героя.

16:00
Мы передохнули, как вдруг наше внимание привлек какой-то шум во дворе. Выглянув на балкон, мы заметили приготовления к началу корпоратива. Какая-то компания размашисто отмечала днюху – шумно и весело. Этажами выше свадьба пела и плясала, но нам запомнился корпоратив. Курьезов не было, наоборот, было интересное шоу, на пляже аниматоры развлекали детей сотрудников. Много музыкантов, конкурсов, фейерверк. Я предложил присоединиться к веселью, но супруга сказала, что меня быстро раскроют – гости были в смокингах, а я … без.
Начинало темнеть и мы вышли прогуляться по городу и найти место для ужина.
Города, не отягощенные туризмом, по своему прекрасны. Многие возразят - в Куинене туризм развивается и там много гостей, но по сравнению даже с Данангом (не говоря уже о Нячанге) курорт весьма уединенный. Очень чистый город, отсутствие приставал и вечерняя иллюминация добавляла красок и помогала воображению создавать невероятные картины, которые останутся в памяти навсегда. Вероятно, скоро Куинен изменится, но мы желаем ему сохранить свою неповторимую изюминку.








Ещё чем заинтересовал город, так это обилием кофеен. Мы нигде ни раньше, ни позже не видели такого их количества. Возможно, мы попали на какую-то кофейную улицу (на карте Đô Đốc Bảo), но эти кафешечки были повсеместно и оформлены в приятном глазу европейском стиле. Мы ни в одну не зашли только потому, что нам очень хотелось кушать.
Мы стали возвращаться назад и очень скоро нам на глаза попался милый рыбный ресторан Hải Sản Victory. О нём подробнее. Мы были единственными его посетителями, только к концу трапезы стали появляться гости. Когда мы вошли официанты выстроились в две шеренги. Когда мы сели у каждого из нас за спиной стоял официант. Жена сказала, что ей так неуютно, а мне было забавно. Английский там ещё только изучали, и у каждого сотрудника был свой словарный запас, но даже элементарные просьбы – принести воды - мы переводили с трудом. Атмосфера была доброжелательная и очень веселая. Ресторан не хотел ударить в грязь лицом перед российскими туристами

Оставив жену наедине с меню, я пошел смотреть рыб. В ресторане очень красиво оформлена череда аквариумов с разными морскими гадами. Накормили нас там от пуза, жаль, что мы не взяли с собой магнитик – мы любим в хороших местах оставлять что-то в подарок на память.
Вернувшись в отель, я уговорил жену пойти искупаться. В очередной раз убеждаюсь, что женщины романтичны только в кино, потому как плавать в море под луной с видом на красивый отель и изумительную подсветку могут только герои фильмов. С такими мыслями я принимал морские ванны, как вдруг заметил, что любовь моя уже стоит на берегу. «Там по воде какой-то зверь прыгает» - крикнула она мне – «Я боюсь». Только из-за предосторожности, а не влекомый страхом, я в два прыжка оказался рядом. Мы стали всматриваться в морские пучины, но признаков жизни не обнаружили.
На крыше отеля располагался бар. И, так как большинство гостей отдыхало либо на свадьбе, либо на корпоративе, бармен скучал в отсутствие заказов. Мы поднялись и заказали чай и дитЯм (т.е. мне) мороженое. Мороженое было отвратительным, настроение испортилось, о чем я и сообщил официанту, когда супруге принесли чай. Насмотревшись на пляж с высоты двадцатого этажа, мы попросили счет, и к нашему удивлению там была указана плата за один чай. Денег за мороженое не брали категорически (хотя никто не отказывался платить, не понравилось – мои проблемы) и только через минуту я у стойки увидел супервайзера, с которым имел дневную беседу. Я всё понял и почувствовал себя скотиной. Мы осознали, что нас не любят ни внизу, ни наверху и стало как-то неуютно. Хотя отелю в очередной раз браво за великолепный сервис.


Наши траты:
650 000 - Машина на день. (изначальная стоимость 1 300 000)
258 000 - билеты на поезд (Куинен - Нячанг. Два билета)
260 000 - Ресторан с чаевыми (Victory)
55 000 – чай на крыше отеля (Smile bar)

ИТОГО: 1 223 000 VND

8 день
(Впечатления от Куинена – Отъезд)

08:00
Наш поезд в Нячанг уезжал в 13 часов. Планировать или бежать куда-то утром – совершенно не хотелось. Поэтому ещё до завтрака мы совершили получасовой променад по набережной, но в обратную сторону – на юг. Мы бесцельно бродили, рассматривая фасады близлежащих отелей, гор и попадавшихся нам на пути садов.
Безусловно, мы очень рады, что познакомились с таким оазисом, ещё не тронутым мировым туризмом в полной мере. Несколько дней в Куинене были бы скучны – мы не любим целый день валяться на пляже и тюленить в отеле. Но если у вас появится возможность посетить этот курортный рай – я очень рекомендую.
После прогулки мы вкусно позавтракали и пошли плавать в бассейне. В 12 часов, отель пожелал нам счастливого пути, и мы на такси поехали на вокзал. Нас ждал Нячанг.

Наши траты:
44 000 – такси (Отель – вокзал)

[Pumba-85]

ГЛАВА 3. НЯЧАНГ
8 день (продолжение)
(Поезд в Нячанг –Вьетнамские женщины - Boss Hotel – Прогулка по набережной)

13:00
Страна познаётся не только посещением достопримечательностей, но и изучением транспортных особенностей региона. Скорее по этой причине мы приняли стратегическое решение добираться из Куинена в Нячанг поездом. Если вы читали предыдущую главу, то помните, что поезд отправлялся в 13, а прибывал в районе 17 часов, что избавляло от хождения под палящим солнцем и оставляло благоприятное время для изучения нового места вечером.

Вокзал в Куинене представляет собой небольшой скворечник с выходом на одну платформу. Потеряться невозможно, но для верности я всё же спросил у носильщика: «Нам туда?».

На одном пути отдыхал наш поезд, а на втором стоял грузовой товарняк. Мы быстро разместились, и я побежал смотреть и сравнивать другие вагоны, интересуясь, что мы потеряли / выиграли, если бы приобрели другие места.


Поездка оказалась очень комфортной – никто не гудел, тебя не трясло по дороге, за окном менялся великолепный пейзаж. Правда, кондиционер, работал сверх хорошо, что заставляло иногда выходить погреться в тамбур. В середине поездки мы увидели, что можно взять плед и с удовольствием в него завернулись. Наш скорый Куинен – Хошимин по ходу следования опаздывал, но за счет нескольких остановок по 20 минут каждый раз сокращал потерянное, поэтому в Нячанг мы прибыли всего с пятиминутным опозданием.

17:30
Поймав на вокзале Нчанга бесплатный Wi-Fi, я быстро заказал такси и вот мы уже мчимся к жилью. Стоит сказать, что одно из главных потрясений моей жены были сами вьетнамцы. По её словам она нигде не встречала таких инстаграммщиков (я этой бесовщиной не занимаюсь). Вьетнамки были словно куколки с прекрасной кожей, мэйкапом, подтянутые и очень стройные. Вплоть до Нячанга у супруги был комплекс и желание сразу по возвращении записаться на фитнес. Но «Вьетнамский Краснодар» внес умиротворение в женскую душу. Обилие соотечественников, измученных нарзаном, вывесок магазинов с понятным содержанием и говором, который, как песня, разливался по новому для нас городу, на мгновенье перенесло домой. «Тагила», слава Богу, мы так и не встретили, но контраст после Дананга-Куинена испытали.
Boss Hotel был спрятан на одной улочке, перпендикулярно выходящей к Nguyễn Thị Minh Khai. В целом, отель вполне сносный. Номера были меньше, кондей подтекал, но чисто и опрятно. Кормили, как в последний раз, так что нас это полностью устраивало.
Избалованные увиденными ранее пляжами, мы не побежали на море, а вышли прогуляться по набережной на улице Чанфу и двинулись по направлению к Лотосу. Широкая линия песчаного пляжа, торговцы, туристы, магазинчики – всё, что и соответствует статусу нормального курортного места. Нам попадались рестораны, которые отталкивали либо ценами, либо отсутствием посетителей и раз нас голод пока не мучал, то и мы бесцельно бродили, изучая новую для себя местность.
Мы дошли до Lê Thánh Tôn и повернули налево. А затем на Nguyễn Thiện Thuật нам на глаза попался тихий спокойный ресторанчик, в котором было несколько туристов. Остановившись там и вкусно поужинав, мы немного побродили, зашли в Перекресток за вкусняшками и вернулись в отель.

Наши траты:
35 000 – такси (Вокзал – отель)
300 000 - ресторан (названия не было)

ИТОГО: 335 000 VND

9 день
(Нервный срыв – Меня укусил крокодил – Остров обезьян – Три семьи из Петербурга – Меня выгоняют из пагоды Лонг Ши – Поиски автовокзала – Кафедральный собор – Flamengo – В гостях у Алисы – Мы потеряли ключ от номера - Уличная еда)

08:00
Исходя из своего опыта, могу заявить, что женщина и ребенок одинаково реагируют на пресыщение эмоциями – рыдают. Однажды, когда я с сыном сходил в цирк и клоун его вызвал на арену, восторг ребенка был настолько запредельным, что ночью семья не спала. Когда тебе каждый день показывают новые красоты неизведанной доселе страны, мозговой ЦУП хрупкой женщины дал сбой. Жена расплакалась и сказала, что больше никуда не пойдет. Были и другие высказывания, но по этическим соображениям в публикацию они не попали. Усмирив бунт, я отправил супругу одеваться, а сам, втихаря, стал изучать маршрут до Острова обезьян, куда мы решили поехать сегодня.
Издевательства над друг другом – наше семейное хобби и каждый упражняется по-своему. На этот раз я заявил, что сегодня я – пассажир и целиком и полностью доверяюсь женскому навигатору. Тайно отметив остановку автобуса на карте, я даже не удивился, что мы пошли в абсолютно противоположном направлении. Супруга несколько раз сверялась с компасом, потом удовлетворенно кивала, и мы вновь шли в никуда. Каково же было моё удивление, когда на горизонте показалась маршрутка, которая по ходу своего следования подбирала участников поездки.
Мы удобно расположились в микроавтобусе, покружили по городу и поехали на север. На пару мгновений я отвлекся, и мы успели проскочить нужный поворот и углубиться в сторону Зоклет, куда и ехал наш пепелац. Выскочив, мы очутились на трассе без признаков жизни. Рассчитав, что идти до северного порта около 2-х км, мы уверенно двинули в обратном направлении. Но 2 км по лесу с ветерком и такое же расстояние по жаре на краю оживленной трассы – концептуально разные ощущения. Пройдя сотню метров, мы перешли дорогу и стали ловить попутку. Вернее ловила жена, а я – достояние нашей семьи – отдыхал в тенёчке. Нам повезло – через пару минут появилась маршрутка, в которую мы и запрыгнули. Водитель дал по газам и вот мы уже в северном порту.
Вылезая из автобуса, я не заметил, что машина остановилась на краю обрыва, усыпанного камнями. С воплями прокатившись вниз на глубину собственного роста я разодрал правую ногу. Хлынула кровь. Резкая боль помешала мне включиться в спор жены и водителя по вопросу стоимости поездки. Свой двигательный аппарат я полностью восстановил только через полтора месяца – хорошо хоть не сломал – но когда вьетнамцы и прочие туристы останавливали меня в дальнейшем на улице, я неизменно отвечал, что меня покусал крокодил. Обычно люди шарахались и сразу верили.
Как истинные путешественники мы не изменили наших планов. Супруга пошла покупать билет, а я приводить себя в порядок. На наше счастье катер отплывал через пару минут. Как я понял, он отправляется по мере наполнения, и четкого расписания нет. Рекомендую ехать утром, т.к. в 10 утра начинается представление.
Дорога по бухте очень живописная.
Остров обезьян можно совместить с островом орхидей, но из-за слабой подготовки и моей раны мы не купили комбо-билет на два острова. Оба посещения выйдут дешевле, чем поодиночке.

Высадившись, мы пошли на звуки горна, возвещающего о начале представления. По утрам с обезьянами целое шоу – катаются на мопедах, плавают. Но это ерунда по сравнению с кормлением обезьян в живой природе. Вы можете купить в нескольких киосках сплющенный брикет с комбикормом и гулять по острову, кормя обезьян. Они нас встретили очень гостеприимно, но жену, которая вошла с ними в тесный контакт, одна обезьяна укусила. По ощущениям, говорит, как наш кот.





Мы провели на острове, чуть больше часа и пошли обратно на катер.

Забавно, что на кораблике плыли с нами ещё две пары и все мы из Санкт-Петербурга. Веселее было только на Great Ocean Road в Мельбурне, когда в одном автобусе мне встретилась пара, проживающая в доме, который виден из окон нашей кухни дома.
Познакомившись, мы стали все вместе ловить маршрутку в Нячанг, но долго ничего не было, пока не поймали попутку. Быстро доехав до отеля, мы пошли на обеденный сон.

16:00
Каждый пережидает сиесту по-разному: смотря интересный сон или очередной ролик на Youtube. В умиротворенную жизнь отпуска из окна доносились отголоски волн и крики купающихся туристов, шум дороги и размеренный ритм Нячанга.
Мы вышли из отеля и, поймав такси, отправились в пагоду Лонг Ши. Ранее супруга читала в отзывах, что на входе может быть развод на деньги за входные билеты, но мы ничего подобного не встретили. Вход в пагоду бесплатный, но меня так и не пустили. Когда я поднялся по ступенькам и навел фокус камеры, ко мне, размахивая крыльями, подбежал служитель культа и стал что-то агрессивно лопотать. Извинившись, я вернулся, снял обувь и пошел на второй заход. Он опять подскочил и что-то стал объяснять. Так как он, подпрыгивая, неоднократно попадал в кадр, фотографии вышли немного смазанными. Только на выходе нам встретилась зачеркнутая пиктограмма с хомосапиенс в шортах.


От пагоды ведет лестница к статуе Будды и смотровой площадке, откуда открывается панорама Нячанга.




Надо напомнить, что внутренние переезды мы планировали абстрактно, и теперь неплохо было бы подумать о том, как доехать в Далат. Самый простой способ – автобус, который идет несколько часов. Проблема заключалась в том, что я не нашел на карте автобусного вокзала Нячанга. Девушка на ресепшене вообще не поняла, что мне надо и стала показывать на схеме все автобусные остановки городского транспорта, которые она знала. И только мальчуган, её сменщик, после того как я пообещал подписаться на его канал в Youtube, сказал, что закажет билеты сам и нас утром отвезут. «Бесплатно отвезут?» - настороженно спросил я. «Ага» - сказал он и не соврал. Если кому интересно, автобусный вокзал находится на окраине или скорее за городом - наберите на Google Maps Công ty TNHH MTV Dịch vụ Vận tải Khánh Hòa.
Но билеты мы купили с помощью ресепшена только на следующий день, а вот после пагоды Лонг Ши мы пошли направо в сторону, как нам казалось, автобусного вокзала. Казалось нам не случайно, но на карте была погрешность в несколько километров, которую мы не стали испытывать на собственной шкуре, а узрели при трансфере в день отправления.
Наступил вечер, и мы, ускорив шаг, подошли к кафедральному собору Нячанга. В отличие от Дананга нам удалось его посмотреть, но как только мы зашли, входная калитка захлопнулась, и мы оказались последними посетителями в 18 часов.
Этот готический собор из армированного бетона производит странное впечатление. С одной стороны собор, как собор, а с другой очень необычно, если вспомнить, что ты находишься в Азии. Интересно, что до 1988 года около собора располагалось католическое кладбище. Но его территорию решили очистить для строительства железнодорожной станции. Остатки захороненных на кладбище эксгумировали и перезахоронили прямо в стене Собора. Вот почему и в нише-алтаре и вокруг площадки Девы Марии можно увидеть многочисленные мемориальные таблички. За ними хранится прах первых католиков.

Мы вынырнули из сбора и вспомнили о хлебе насущном. Зайдя в пару детских магазинчиков и обогатив гардероб сына, а также его близкий круг, мы натолкнулись на красивое кафе Flamengo, которое имело несколько отталкивающих признаков. Во-первых, оно было даже издали очень красивым, что предполагало туристический размах и низкий уровень кулинарного искусства. А во-вторых, антураж требовал повышенной стоимости за блюда. Но мы ошиблись. Мало того, что удачное расположение кафе выше всяких похвал, а столики на искусственных островках, вокруг которых сооружены каналы, в которых плавали красочные рыбки, дополняли атмосферу уюта и комфорта, так и цены нас вполне устроили. Когда же мы увидели, что множество местных посетителей приносят еду с собой, а заказывают здесь только напитки, мы пообещали себе вернуться и организовать отвальную по Нячангу именно здесь.


Меню Flamengo преимущественно состояло из напитков и десертов, так что, передохнув, мы двинулись дальше. Ещё когда мы первый раз ехали в отель, нам на глаза попался неплохой ресторанчик с хорошими ценами и недалеко от нашего проживания. Мы направились туда. Алиса Лаундж оставила самые теплые воспоминания об ужинах в Нячанге. Мы ещё вернулись сюда на следующий день. Причем больше всего нам понравился гостеприимный и очень искренний сервис.
Мы взяли страуса и салат, а также фо и приготовились насладиться блюдами, как вдруг супруга засуетилась, потом с грустью посмотрела и сообщила, что потеряла ключ от номера. В бездонной женской сумочке можно найти всё, что угодно, но ключа от нашего номера там не нашлось. Я вздохнул и взял ещё пива

После пережитого душА требовала праздника, и таки она его получила. На нашей улице паренек за металлическим прилавком виртуозно делал мороженое. Мы не отказали себе в удовольствии, а пройдя сотню метров, увидели такой же прилавок, на котором делали вариант шавермы, но вместо лаваша там был блин. Для меня Нячанг до самого Далата запомнился вкусной уличной едой. Но об этом ещё впереди.


Наши траты:
20 000 - Автобус Нячанг - Doc Let (Северный порт). Билет стоит 30 000 донгов
100 000 - такси (Северный порт – Нячанг). Скинулись
40 000 – такси (Отель - пагода Лонг Ши)
60 000 – Flamengo (Кофе и мороженое)
389 000 - Алиса лаунж
30 000 - уличное мороженое
30 000 - уличный блин

ИТОГО: 579 000 VND

10 день
(Немного о море – I Resort – Зачем «идиоту» шарф - Еда-еда-еда – Инцидент с рикшей – Прощание с Нячангом)

07:00
Я практически не пишу о море не из-за того, что оно плохое или его нет, а потому что после Дананга и Куинена купание в море не вызывало такую волну ощущений. Мы уже не ходили купаться как по расписанию, но утром или вечером там старались бывать. Песчаный пляж, чисто, один раз были хорошие волны – спокойное место, про которое мне нечего рассказать.
На повестку завтрака был поднят один всеобъемлющий вопрос – Куда? Куда сегодня мы пойдем? В протокол попали три гипотезы:
1. Янг Бей
2. Винперл
3. I Resort
За Янг Бей очень сильно агитировала женская сторона, но смущал вопрос цены. Не помню сейчас сколько, но прилично для того, чтобы или хорошо отдохнуть или сильно расстроиться. «А как же твоя Банана Хиллс?» - вопрошала жена – «Заплатили почти столько же и тебе понравилось!» Это было правдой. Ещё одним аргументом было кормление крокодильчиков и прочей домашней живности, которая там ходила в свободном доступе.
У Винперла защитников не было, т.к. я уже там был, а по сравнению с той же самой «Бананой» Винперл сильно проигрывал.
Поэтому с перевесом в один голос победил I Resort. Вообще-то свою победу я объявил, когда таксист нас уже привез на место и уехал. Потому как моя супруга знает, что если мы куда-то едем, значит уже всё решено и можно расслабиться. Так уже один раз пограничники в Пулково ей первые сообщили, что она сегодня летит в Вену, но это совсем другая история.
I Resort представляет собой огромный комплекс из термальных источников, грязевых ванн, водных аттракционов, кучи бассейнов и т.д. От грязевых ванн жена отказалась, а я в одну купель залез. Мне вручили будильник и дали наказ лежать ровно 20 минут после чего выметаться к другим отдыхающим. Всегда мечтал побывать в роли хрюшки. Если бы не нога, ободранная накануне, ощущения можно было бы назвать приятными.
Мы провели в этом центре несколько часов, хотя уверен, что для некоторых он станет пристанищем на целый день. Для любого возраста там найдется уголок счастья. Я, например, облюбовал бассейн на верху водопада. Нам очень понравилось, несмотря на то, что мы первый раз сгорели за поездку – забыли взять крем в отеле, а когда вспомнили, лень было возвращаться.

Когда мы уже переодевались с криком «Я ни на кого не смотрю!», в мужскую раздевалку ворвалась женщина и стала шарить по лавкам с закрытыми глазами. Азиаты взвизгнули и стали прикрываться, чем можно. «Мой идиот шарф забыл» - пояснила дамочка, что-то подобрала и так же стремительно убежала. Зачем «идиоту» шарф и почему он не зашел сам, так и осталось загадкой.
Я вызвал Гроб, но местный водила перебил цену на несколько тысяч и мы покатили к Лотосу. Самое забавное, что вокруг Лотоса мы так и не погуляли. Я ничего не могу вам рассказать об этом объекте, несет ли он какую-либо археологическую ценность. Но располагаясь в 300 метрах от нашего отеля, мы в большинстве случаев использовали его как ориентир для местных туристов.


16:00
Я не буду долго рассказывать про наш вечерний променад, потому как мы просто гуляли по вечернему Нячангу и лопали-лопали-лопали, что подвернулось брюху. Поужинали в полюбившейся Алисе лаундж, взяли две шавермы (больше ради того, чтобы опять посмотреть, как ее делают), зашли во Flamengo.
Внимание заслуживает лишь небольшой туристический конфуз. Раздобревшие после очередной таверны, мы брели на юго-восток по Thái Nguyên. Вдруг за очередным поворотом нашему взору предстали несколько велорикш. «Хочешь прокатиться?» - икнув, спросил я у спутницы. «А как мы в одну повозку влезем?» - с сомнением в голосе спросила она. Но наши рикши, почувствовав наживу, бодро и уверенно сказали, что всё будет окей и если один пассажир сядет наверх, а другой примостится к нему на колени и обхватит бедрами, то конструкция с легкостью выдержит. Дескать, Вьетнам ещё и не такое видал. Мы смущенно пошушукались и согласились на эту камасутру. Я был снизу, жена сверху ко мне спиной, кучер свистнул и наш цирк покатил вперед. Жена радовалась, как ребенок, я смотрел по сторонам, так как любимая полностью перекрыла мне обзор.
Мы не планировали ехать долго, чуть менее километра, скорее для развлечения. Но тут я вспомнил, что мы не договорились о цене на старте маршрута. Поэтому, когда мы сказали тпрууу, и повозка остановилась, в сюжетной линии начал вырисовываться финансовый вопрос. Вообще-то за такое расстояние таксист бы с нас взял в районе 20 000, но я был готов платить 30 000 – человек же старался. Было около 9 часов вечера, солнце уже давным-давно зашло за горизонт, слабо светили фонари, и сумрак сыграл злую шутку, как со мной, так и с перевозчиком. «Ну что, дружище, двадцатка и по рукам?» - бодро начал я. Он так замотал головой, что я испугался, что она у него отвалится и показал бумажку в 50 000 (как мне на тот момент показалось) донгов. «Ты серьезно?» - миролюбиво начал я торговаться. Но рикша вдруг потерял любезность, и стал напирать, что сбивать цену он не намерен и мы должны платить. В первые минуты всё было довольно спокойно, но когда он стал хватать меня за руки, вечер перестал быть томным. Я его легонько толкнул и пригрозил, что могу заплатить и 5 000, благо мелочь всегда со мной. Он заорал и стал звать на помощь. Рядом проезжал ещё один рикша, который стал заходить с тыла. «Окружают, суки» - успел подумать я и велел жене встать за спиной. Они посовещались и на калькуляторе сначала показали 300 000, но потом передумав – 200 000. «Сдурели что-ли?» - изумился я – «Вы чего с 50 до 200 подняли?». Атмосфера накалялась, рикша нервно курил и агрессивно отметал все мои предложения разойтись миром. В итоге я сказал ему то что здесь писать не буду, показал кулак, схватил жену в охапку и ушел, оставив на сиденье 30 000. Думаю, что мои габариты избавили всех от сцен побоища, потому как даже в прыжке рикша доставал мне только до подбородка. «А ты знаешь, что он тебе изначально показал не 50, а 500 тысяч?» - спросила жена, когда мы отошли на безопасное расстояние.

Нячанг оставил двойственное впечатление. С одной стороны там много наших туристов, вывески, нацеленные на массовый поток соотечественников. И дело не в том, что я стараюсь этого избегать, а то, что это снижает восприятие экзотики. С другой стороны мне очень понравился мини-аттракцион с уличной едой, который я не встречал в других городах. Нячанг наполнен своим неповторимым колоритом и, безусловно, я его могу рекомендовать, но больше 3 дней нам было бы скучно. Забегая вперед, мы пришли к выводу, что количество дней, отданных на каждый город, было идеальным под эту поездку. Например, ещё летом, когда я только думал о путешествии, была идея купить простой пакетный вариант в Нячанг или Муй Не и ни о чем не думать. Но то, что вы читаете, оказалось в среднем на 20 000 рублей дешевле, чем 12 ночей в Нячанге в 3-4 звездном отеле. Можно спорить и найти более выгодные варианты, но я говорю только за себя. Нячанг мне показался беднее на достопримечательности, чем Дананг, но всё-таки у него есть неповторимый колорит, индивидуальность и изюминка, которую стоит испытать каждому путешественнику, который захочет увидеть Вьетнам.

Наши траты:
131 000 - такси (Отель - I Resort)
170 000 - I Resort. Входной билет (для жены)
350 000 - I Resort. Входной билет с грязевой ванной (для меня)
100 000 - I Resort - Лотос
330 000 - Алиса лаундж
50 000 - Уличный блин со свининой
40 000 - Уличный блин с курицей
96 000 - Flamengo. Два сока
30 000 - Рикша
30 000 - Уличное мороженое
10 000 - Продуктовый магазин Вода

ИТОГО: 1 337 000 VND

[Pumba-85]

ГЛАВА 4. ДАЛАТ
11 день
(Отъезд из Нячанга –Дорога в Далат – Dreams Hotel – У них ремонт, а нам обидно – Водопад Датанла – Сумасшедший дом – Кафедральный собор – Вечерний Далат – Самый вкусный ужин за поездку – «Купите носки» - Неудача на рынке)

09:00
Мы решили не так плотно завтракать, т.к. многие отчеты пугают туристов серпантином по дороге в Далат, поэтому ограничились мясной нарезкой, салатиком, сырами, фруктами в дорогу, парочкой кексиков, омлетом и соком, напомнившем, что-то среднее между Юппи и Инвайт.
Спустившись вниз в 9 утра и получив назад свои паспорта, мы оплатили потерю ключа, а заодно (гулять так гулять) лишнюю бутылку воды, которую по недосмотру выпили в номере. Трансфер на вокзал приехал только через час и портье, закинув оба сундука в салон, благословил нас на поездку в Далат.
Уже через полчаса мы пересели на вокзале в Sleeper от Futabus и полетели в новый город. На этот раз мы оба ехали на верхней полке, но неудобств не испытывали. Единственное, что могу сказать, так это про свой кондиционер, который морозил меня с изрядной силой, а когда я попробовал его выключить, стал свистеть.
Дорога действительно очень красивая. Пейзаж меняется, но преимущественно нам попадались на глаза ущелья, горы, кофейные плантации, поэтому отвлекаться на чтение книжки не хотелось. Я включил в наушниках джаз и настроился на прекрасное.





Это была самая легкая и комфортная поездка за всё путешествие. Автобус приехал на час раньше, чем было указано в маршруте, и продолжительность пути составила около 3 часов. В 14 мы уже садились в такси, который вез нас в отель. За исключением трансфера все заказы такси осуществлялись по счетчику и фиксированной стоимости, как в Дананге, не было.
Dreams Hotel представляет собой семейный мини-отель, который я стараюсь выбирать при путешествиях в Европу. Мне очень нравится атмосфера семейных отелей и то качество, которое я получал на выходе, меня полностью устраивало. Ещё остались ассоциации после кубинских каса партикуляр, которые частично можно применить к Dreams Hotel.
Нас душевно заселили, и мы, бросив пожитки в номере, поймали машинку и поехали к водопаду Датанла. Вообще в Далате водопадов видимо-невидимо и перед посещением легко запутаться. Для нас любимых оставляю напоминание:
• Водопад Датанла – красиво, сани
• Водопад Пренн – красиво, фуникулер, катание на зверюшках.
Авось пригодится.
Прискакали мы быстро, но сотрудники нас начали гонять – у каждого была своя гипотеза, где продаются билеты. Вагончик с вывеской Tickets обладал непритязательной женщиной, которая по уровню сервиса мне напомнила регистратуру взрослой поликлиники времен 90-х. Буркнув под нос, что всё закрыто, она попыталась захлопнуть оконце, но это сложно сделать, когда тушка уже наполовину в нем. «А что так?» - включил я быдло-туриста, который всегда автоматически переходит в режим ON при попадании в соответствующий коллектив. «Как-то негостеприимно» - решил я и решил проявить настойчивость – в детстве мне постоянно пеняли на застенчивость. В соседнем домике две девушки попытались отмахнуться, даже не удостоив нас ответом. Но от шикарного русского мужчины так просто не отмахнешься, поэтому внимание мы всё-таки привлекли. «Ремонт» - резюмировала барышня и продолжила беседу с подружкой. Я попытался вникнуть в техническую сторону вопроса, но попытка ознакомительного аудита провалилась. Похоже, сани действительно были на санитарном дне.
Немного о санях для тех, кто не был. Этот аттракцион издали напоминает американские горки, но с тормозом и люлькой, в которую могут поместиться два субъекта. Трасса пролегает в лесу, где вы можете любоваться пейзажем и выбирать удобную для себя скорость. О впечатлениях катания чуть позже.
Любимая очень расстроилась. Выходило, что это была её детская мечта прокатиться в Далате на санях. Справедливость восторжествовала только на следующий день, и гештальт мы всё равно закрыли, но пока мы грустно слонялись по водопаду – к нему с билетом проблем не возникло.
Водопад, конечно, красив. Там несколько уровней, и мы вам искренне рекомендуем его посетить


Осмотрев ландшафт, мы вызвали такси, и я повез супругу в сумасшедший дом. Можно я не буду рассказывать, что такое Crazy House? Наверное, одна из главных достопримечательностей Далата, про которую поют из каждого утюга. Несколько лет назад меня привозили с группой из Муй Не, но то ли нам тогда дали мало времени, то ли он изменился и увеличился, но в эту поездку Crazy House мне очень понравился.






Там можно долго гулять по лабиринтам лестниц, осматривая разные покои, нижним дворикам, на крыше с видом на город. Супруге очень понравился отдельный люкс для новобрачных.
На выходе висит послание от архитектора. Сначала подумал, что это за алфавит, а потом увидел, что наш, родной.

Подзарядив супругу капучиной, мы, взявшись за руки, побежали в собор. Кафедральный собор не оставил места в моей памяти, поэтому сказать мне нечего.



Солнышко село, и мы стали гулять по вечернему Далату, присматривая себе стоянку на ужин. Огни небольшого города и да – прохлада – добавили романтики.


Перейдя через озеро Суан Хьонг, мы оказались в части, которую я бы назвал Старым городом. Обогнув площадь, мы увидели рынок со вкусностями. Особенно нас привлекла одна палатка.

На ней в изобилии лежали морепродукты, несколько видов мяса, разнообразные овощи на деревянных палочках. «Вкусно, наверное…» - с грустью подумали мы, понимая, что тут надо хорошо знать вьетнамский язык иначе, как объяснишь? Но не успели мы расстроиться, как из-за прилавка вышла девушка и на прекрасном английском объяснила, что в среднем стоимость одного шампура 10-15 тысяч донгов (50-70 центов USA), дала нам поднос и предложила самим выбрать то, что нам понравится. Этот лоток держала семья, где девушка помогала гостям и приносила еду, мама за лотком на мангале сразу всё готовила, а мальчик заведовал кассой. Да, это были пластмассовые столы и стулья, которые по размеру подходят для детского сада. Да, это было на улице. Но это был самый вкусный ужин за всю поездку.


Мало того, что мы наелись всяких морепродуктов по мизерным ценам, так это было ещё очень сочно и свежО. Мы дали себе слово, что завтра обязательно придём сюда снова.
Перед поездкой мы читали, что Далат богат носками. Фабрики, которые много чего шьют. И набив брюхо, мы пошли гулять по рынку напротив. Чего-то стоящего там не было. С одной стороны мы сильно не напрягались, понимая, что впереди Хошимин. Но вяло поторговавшись за полюбившиеся в Дананге манго и то не получилось. Продавцы отказывались снижать цену даже на рупь. А скакать в поиске носков было как-то глупо.
По круглым улочкам «Вьетнамского Парижа» мы вышли к отелю. В соседнем магазинчике мы купили каких-то сушеных деликатесов и отправились в номер.

Наши траты:
270 000 - Автобус (Нячанг – Далат). Два билета
55 000 - Такси (Автобусный вокзал – отель)
90 000 - Такси (Отель - водопад Датанла)
60 000 - Водопад Датанла. Два входных билета
74 000 - Такси (Водопад Датанла - Crazy House)
120 000 - Crazy House. Два билета
215 000 - Уличная еда на рынке на двоих
25 000 - Апельсиновый сок
50 000 - Продуктовый магазин. Два пакета со сладостями

ИТОГО: 959 000 VND

12 день
(Истинный таллиннец – Погружение в кофейную историю Вьетнама - Знакомство с Денисом – Ферма Лювак – Слоновий помет – Водопад Пренн – Починили сани (Датанла) – Опять мы что-то ищем - Кроличья нора в Таврический сад – Железнодорожный вокзал Далата – Столкновение наших и китайцев в раритетном поезде – Взаимовыгодный обман – Линь Фуок – Прогулка по парку – Второй самый вкусный ужин за поездку – Прощание с Далатом)

Въедливый читатель вероятно уже обратил внимание, что автор перестал делить день на До и После, поскольку, начиная с Далата, мы не делали полуденных остановок в отеле. Климат был значительно мягче и приятнее – никакой жары аж до самого Хошимина.
Завтраки в предыдущих отелях нам порядка наскучили (хотя сейчас автор с большим аппетитом к ним бы вернулся), и душа требовала семейного уюта. Отель к этому располагал. Спустившись вниз, мы очутились за большим круглым столом, за которым хозяева потчевали своих гостей. Т.к. туристы спускались неравномерно, мы смогли позавтракать с угрюмой некрасивой девушкой (наверное, француженкой) и мужчиной, который был не прочь для новых знакомств. Традиционно расшаркавшись, каждый из участников беседы поинтересовался, что уже поведал во Вьетнаме. Мы, как на экзамене, перечислили все места, которые уже видели. «А я из Таллинна» - радостно хрюкнул наш визави, вкусно похрумкивая багетом. Через пару минут оказалось, что его английский делал Таллинн и Тайланд одинаковым для произношения, но он навсегда врезался в нашу память как таллиннец.
Заказав машину, мы поехали на кофейную ферму. Пару слов о вьетнамском кофе или как так получилось, что эта страна стала лидером по экспорту кофе.
Была раньше такая страна — ГДР. В ГДР жили немцы. А у немцев есть привычка пить много кофе. И эта привычка доставляла немало головной боли руководству ГДР. Ведь в ГДР кофе не растёт. Конечно, Бразилия или Колумбия продадут вам сколько угодно кофе, но — за валюту. А валюты в ГДР хронически не хватало. Руководство ГДР и так старалось закупать самый дешёвый и низкокачественный кофе, поэтому хороший кофе в ГДР можно было купить только в магазинах типа «Берёзка» за валюту. А откуда она у простых граждан? Был ещё вариант получить заветный напиток в посылке от родственников из ФРГ, но он выручал далеко не всех.
В середине 70-х произошло резкое повышение мировых цен на кофе. Руководители ГДР подумали и решили тогда вместо обычного молотого кофе продавать людям бурду — 50% кофе, 50% заменителей. Но немцы обиделись и просто не стали покупать этот «продукт».
Как же решать кофейную проблему? Ну конечно - надо завести собственные кофейные плантации! Но где? В социалистическом Вьетнаме! В 1980 году ГДР подписала с Вьетнамом соглашение о создании совместного предприятия — Вьетнам предоставляет землю и грубую рабочую силу, а Германия снабжает оборудованием, специалистами и деньгами на обустройство всего этого дела. Урожай — пополам. Поскольку с экономикой в дружественном Вьетнаме всё было очень грустно, то вьетнамцы охотно согласились на такой бизнес.
Но появилась одна проблема - кофейное дерево растёт от посадки до первого урожая целых 8 лет. Когда пришло время пить кофе, ГДР уже не стало. А руководству «другой» Германии собственные кофейные плантации в далёком Вьетнаме были ни к чему. В общем, немцы пожали вьетнамцам руки, передали все дела и отбыли на родину.
Сказать, что вьетнамцам повезло – ничего не сказать: в 1994 году США отменили эмбарго на торговлю с Вьетнамом. Юные бизнесмены повезли свой кофе в США — и американцам этот кофе пришелся по душе. Очень скоро Вьетнам стал вторым (после Бразилии) поставщиком кофе на мировой рынок.
В 8:30 мы подъехали на кофейную ферму и совершенно случайно познакомились с Денисом – русским парнем, который работает на этой плантации. Он очень увлеченно рассказывал про кофе, нам показали этих зверьков лювак, провели дегустацию. За исключением дегустации и покупок вся экскурсия была абсолютно бесплатной – вот что значит русско-вьетнамское радушие. Оказалось, что кроме лювака к производству кофе подключили слона. Приехал на ферму пару лет назад один австралиец и предложил, типа, ребята, а что будет, если слон нажрется кофе? Почесали репу и вуаля – кофе от слона. Мы долго думали везти ли кому-нибудь такой подарок, но мысленно перечислив друзей, решили не тратить деньги на такой экстравагантный гостинец.









Следующей остановкой стал водопад Пренн. Столько про него написано, что легче загрузить фотки и пойти покурить




Покатавшись на слоне, мы угостили его прихваченным из Нячанга бананом. Страус залихватски катал супругу. По её словам – не самые приятные впечатления.

А затем мы поехали опять на водопад Датанла. Смутные сомнения по поводу вчерашнего происшествия нас стали терзать уже оттого, что новый таксист отвез нас к другому входу. Сани исправно работали и с визгом и гиканьем мы совершили вояж по лесопарку.
Мы на такси вернулись в город и на подъезде к нему вышли на круговой площади. Так она и осталась для меня круговой – без имени и рода. Супруга увидела на карте красивое место, и мы закружили по окрестностям. Ранее в истории про Хойан я уже рассказывал, как командор вел нас к прекрасному. Так и здесь мы искали French Quarter, гуляя по нему.
Спустившись по тропе к озеру Суан Хьонг я на мгновенье почувствовал, что очутился дома. Ну разве может такой пейзаж соответствовать Вьетнаму?


Вокруг была тишь и благодать. Не зря Далат называют «Маленьким Парижем». Архитектура, лужайки и газоны, парки и городское пространство в целом больше напоминают Европу, нежели азиатские города. Было ощущение, что ты окунулся в кроличью нору и путешествуешь если не во времени, то точно в пространстве.
Выпив кофе, мы решили посмотреть железнодорожный вокзал Далата. Он имеет обширную историю, а ещё раритетный поезд, который катается к пагоде Линь Фуок. Ходят ли поезда ещё куда-нибудь – загадка.

Мы уже стояли в кассу, раздумывая, какой класс билета выбрать, как в зал ворвались, как саранча, наши туристы. Сгруппировавшись свиньёй вокруг своего провожатого, они слушали экскурсию. В конце гид попросил задавать вопросы. Был только один: «А туалет где?».


До отправления поезда оставалось несколько минут, поэтому все мы радостно побежали делать исторические снимки паровоза и убранства вагончиков.




Так получилось, что мы – русские туристы – купили билеты во второй класс. А автобус с путешественниками из Поднебесной, который приехал чуть позже – первый. Но, перефразируя слова Д’Артаньяна, - «Я пришел вторым, а буду в первом», мы стали брать на абордаж первый класс. Китайцев было меньше, в воздухе запахло победой, но вьетнамские гиды рассадили своих подопечных не по справедливости, а согласно купленным билетам.
В одну сторону поезд едет в районе тридцати минут. Можно посмотреть на многочисленные парники, домашнюю скотину и прочие хоз строения, тут и там встречающиеся на пути.
Когда мы приехали, небо стало хмуриться и упали первые капли дождя. Но после небольшого разогрева дождь взял тайм-аут и дал нам насладиться пагодой Линь Фуок. У входа стояла торговка клубникой, которая, заглядывая всем встречным в глаза, сбывала свой товар. Мы вспомнили, что кроме носков в отзывах воспевали далатскую клубнику и только поэтому сдуру позарились. Единственное, что меня радует, так то, что мне удалось хорошо сбить цену. Изначально просили 40 000 донгов. На поверку клубника оказалась вкусной только наверху – пару ягод – а внизу была гнилая земляника, заботливо укутанная салфеткой.
Пагода Линь Фуок – одна из самых красивых пагод, которая повстречалась нам во Вьетнаме.



















Мы вернулись в город, и вот теперь начался ливень. Юркнув в машину, мы умчались в отель, но вскоре стихия улетучилась, и мы опять пошли исследовать Далат. Женщины любят цветочки, поэтому мы пошли в парк у озера. Цветочков мы там не нашли, но неплохо погуляли. Кажется, в Далате ещё есть парк цветов, но начинался вечер, а скакать по неизведанным полузакрытым достопримечательностям не хотелось.


Мы опять вкусно поужинали во вчерашнем месте на рынке. Торгующий пиццей мужик неподалеку вяло уговаривал проходящих мимо туристов отведать его яств. Я взял пива в магазине напротив и заказал добавки. Мы были счастливы.
Сытые и довольные, мы бесцельно бродили по окрестностям. День удался на славу, мы многое посмотрели, покатались на санях, по которым так убивались накануне. Путешествие на слоне и экскурсия по продуктам его жизнедеятельности, водопады и пагоды, вояж на раритетном поездке и ужин на рынке оставили самые захватывающие воспоминания о поездке в Далат. Не хочется впадать в экзистенциальные размышления – надо ехать в Далат и испытать всё самим.
Купив вкусные подарки себе и друзьям, мы вернулись в отель.



Наши траты:
200 000 - Такси (Отель - кофейная ферма)
46 000 - Такси (Кофейная ферма - водопад Пренн)
80 000 - Водопад Пренн. Два входных билета
300 000 - Катание на слоне на двоих
10 000 - Музей экзотичных животных
100 000 - Катание на страусе. Один человек
50 000 - Стрельба из лука (8 стрел)
40 000 - Фуникулер у водопада в одну сторону. Два билета
69 000 – Такси (Водопад Пренн - водопад Датанла)
300 000 - Сани у водопада Датанла. Два билета
50 000 – Такси (Водопад Датанла - французский квартал)
12 000 - Клубника
31 000 – Такси (Жд вокзал – отель)
265 000 - Уличная еда на рынке на двоих

ИТОГО: 1 553 000 VND

13 день
(Аэропорт Далата)
Но вначале вернемся на неделю назад. Ещё в Дананге, плавая в бассейне, я понял, что первоначальный план ехать из Далата в Хошимин на автобусе, сопряжен с потерей времени. Это расстояние автобус покроет за 7-8 часов, и это если будет ехать, как указано на официальном сайте. С одной стороны дешевый билет и комфортабельный автобус, а с другой – потеря времени на осмотр Хошимина. Будучи в Нячанге, я не надеялся найти билеты, а просто наудачу зашел посмотреть, сколько стоит самолет. Оказалось, что вылетая в 8:30 утра мы уже через 50 минут будем в Хошимине. И стоило это удовольствие в районе 3 600 рублей за двоих с багажом. Не сомневаясь ни минуты, я купил билеты, и это позволило нам лучше познакомиться с Хошимином, а вам прочитать пятую главу моего триллера.
От Далата до аэропорта на машине ехать около 40 минут. Мы проснулись, получили вкусный завтрак от улыбчивых хозяев и уже в 6:30 отбыли на аэровокзал. Нам заказали машину и это было сравнительно дешевле, чем такси. Но сидя в кофейне накануне я увидел, что в центре города ходит какой-то шатл до аэропорта. Если вы озаботитесь подобной проблемой, помониторьте, авось выйдет ещё бюджетнее.
Аэропорт Далата маленький и уютный. Расположившись в лесу на отшибе, он снабжен 2 выходами на посадку, так что всё проходит быстро. Потолкавшись со всеядными китайцами, мы улетели в Хошимин.

Наши траты:
60 000 - Такси (Отель - аэропорт Далата. Машина стоила 250 000 донгов)

[Pumba-85]

ГЛАВА 5. ХОШИМИН
13 день (продолжение)
(Марш-бросок до автобуса - Little Saigon Boutique Hotel – Лайфхак от жены – «Вы должны заказать оба» - Хошимин закрыт – «Уф, уф, уф!!!» - Муниципальный театр – Здание горсовета – Собор – Почта – «Я хочу есть!» - Дворец независимости – Бен Тань – Ресторан на шестом этаже – «КРЫСА!!!» - Как доехать до аэропорта, когда вдруг закончились деньги)

Выйдя из аэропорта Таншоннят (я несколько дней ржал над этим названием, почему-то оно мне очень понравилось) мы стройным шагом двинулись по предложенному Гуглу пути. Я свято верил навигатору, который не признавал стоянку автобуса близ терминала, а предлагал пройти километр, раза два повернуть и уже в городе искать средство передвижения. Ошибка, ну что поделать. Супруга ничего мне не сказала, а оправдываться я не стал.
Через несколько минут мы очутились внутри кондиционированного автобуса, набитого туристами, которые сели в аэропорту. «Странные люди» - подумал я – «Вот мы с двумя чемоданами прошли это расстояние самостоятельно». Дальше вдаваться в размышления мы не стали, а углубились в созерцание города, который разительно отличался от всех предыдущих мест.
Постояв в пробке, мы вышли на конечной у рынка Бень Тань и уже через 5 минут были в отеле. К нашему счастью жить можно было сразу, а не ждать указанного часа. Мы привели себя в порядок, мысленно отмечая, что автобус из Далата ещё 6 часов будет в пути.
Little Saigon Boutique Hotel полностью удовлетворил наши потребности. Его поиск составил небольшой квест, потому как рядом с рынком идет стройка, а отель находится во дворах, к которым можно пройти по узкой улочке. Но вездесущие указатели помогли не впасть в ступор. Самый центр города. Номер нам достался без окна, но в винтажном стиле. Да и нам было не столь важно, потому что уже завтра утром мы улетали домой. Завтрак был богат. Для нас накрыли столы на час раньше открытия, но об этом позже.
Мы пошли гулять по Хошимину и вначале взяли курс на башню Битекс. Это своего рода Empire State Building по-вьетнамски, но в чуть уменьшенном варианте. Лайфхак, который нашла моя супруга, заключался в том, что нет смысла переться на смотровую площадку и платить по 200 000 донгов на человека (возможно не точно, но близко), чтобы потолкавшись с коллегами по оружию, запечатлеть город с высоты птичьего полета. Можно опуститься на один этаж ниже и сесть в панорамном ресторане. Мы так и сделали. На подступе к лифту нам показали меню, намекая на то, что решить будем мы кушать или нет надо внизу. Я похлопал себя по бумажнику, и мы запрыгнули в кабину скоростного лифта. Ресторанчик – это слишком сильно сказано. Скорее кафе, но цены там были космические. Мы сели за столик, я сразу предупредил – бери, дескать, самое дешёвое, а то хуже будет. Жена заказала кофе, я – ничего, но официант заявил: «Раз вас двое – заказывать тоже должны оба». Что делать – пришлось взять лимонад.


Затем мы решили проникнуться духом истории и пошли в сторону музея Хошимина. Когда мы переходили мост, резко начался ливень, и я позорно бросив спутницу, побежал искать укрытие. Это был второй дождь за поездку после Далата, который длился 5 минут.
В музее нас ждала неудача – охранник категорически отказывался нас пускать, а после моих настойчивых требований, просто закрыл ворота. Я объяснял, что я люблю Хошимина, в нашем городе есть улица Хошимина, у нас есть банкноты, на которых нарисован Хошимин, но это не подействовало. Оказалось, что днем музей отдыхает. Я благоразумно сфоткал часы его работы.

До открытия оставалось 40 минут, поэтому мы не стали дожидаться, а опять перешли реку Сайгон к новым достопримечательностям.




Жара была невыносимой. Я опять перешел в режим «Уф уф уф» и стал бегать по отелям, чтобы охладиться. Жена упрямо препятствовала мужу, аргументируя, что это некрасиво. Но я ведь не просто плюхался в кресло фойе? А делал вид, что мы ждем друзей. Вот-вот должен спуститься Дима, который вечно опаздывает, и мы пойдем смотреть что-то интересное.
Короче, подобными перебежками мы двигались по центру города и успели посмотреть муниципальный театр

Здание городского совета

Почтамт Хошимина. Некоторые ошибочно думают, что его построил сам Эйфель, но на самом деле архитекторами проекта были его ученики, а сам мэтр участвовал в создании металлических конструкций.


Там же Нотр-Дам-де-Сайгон, который был закрыт.
Если я и перешел на двухразовое питание, то жена категорически отказывалась урезать обед и жадно искала глазами какой-нибудь пирожок. Зайдя в одно кафе, она спросила: «У вас только напитки?» Мальчик за барной стойкой был юн и неопытен. Он не знал, в каком слове клиентка поставила ударение. А ведь это многое решало. По себе знаю, что женщина может вслух произносить один вопрос, а в голове прокручивать абсолютно другой. Поэтому он проговорил, дескать, да у них есть напитки. Конечно, от такого идиота мы ушли. Перекусив бутербродом в другом месте, мы пошли дальше.
Дворец независимости по наплыву туристов занимает топовое место в рейтинге достопримечательностей Хошимина. Мы обменяли свои паспорта на русский аудиогид и немного послушали заунывное летописание сего учреждения. Запомнилось, что каждый вождь пытался смыться на вертолете. Если есть время, можно сходить.

На этом наш культурологический экскурс был закончен, кукушка в телефоне сообщила, что уже 17 часов, и мы пошли на рынок. Не скажу, что там удалось поторговаться, как в других восточных странах, но я себе прикупил джинсы (только, чтобы дома время сэкономить), жена немножко сувениров, а коллегам я взял любимые сушеные манго.
Оставалось около 3 млн. донгов, и мы совершенно случайно нашли прекрасный обменный пункт по диагонали от рынка. По-видимому, туристы его хорошо знают, т.к. отстояв небольшую очередь, мы обменяли донги на доллары практически по курсу покупки.
В итоге в кармане лежали деньги, которых с запасом хватало на прощальный ужин и такси до аэропорта. Мы проконсультировались на ресепшене своего отеля, и один паренек взялся показать хорошее место. Углубившись во дворы, мы подошли к парадной шестиэтажного жилого дома. Рядом со входом была вот эта табличка.

После чего наш провожатый пожелал хорошего вечера и велел подниматься на последний этаж. Мы одолели все пролеты

И оказались в уютном ресторанчике, который располагался на крыше дома. Спускаясь вниз, я исследовал каждый пролет, понимая, что где-то есть лифт, но так и не нашел. Понять, каким образом сюда забрались родители с детскими колясками, люди пожилого возраста, я не смог.
Мы заказали много вкусностей и, наблюдая с крыши Хошимин, вспоминали те моменты, которые приключились с нами за эти две недели.
После ужина мы ненадолго зашли в отель, и я уговорил жену сделать вечерний променад по городу, дабы насладиться последними впечатлениями. Пока супруга приводила себя в порядок, я решил проверить Гроб и стоимость такси до аэропорта на завтрашнее утро. Почему-то мне в подсознание врезалась цифра в 100 тысяч донгов, которые мы заботливо отложили, прокушав всю остальную наличность. Сервис показывал, что машинка будет стоить 103 тысячи. Причем меня терзали смутные сомнения, что въезд на территорию аэропорта вряд ли будет бесплатным, а денег уже не хватало. В воздухе запахло беспокойством, и я на всякий случай уточнил, сколько будет стоить трансфер из отеля. «600 000» - улыбаясь, ответил портье. Я тоже улыбнулся и сказал спасибо.
В это время спустилась моя красавица, и мы пошли гулять. Понимая, что денег все равно не хватает я взял себе пива, а жене шоколадку.
Мы гуляли по ночному городу, наслаждаясь мерцанием фонарей и запоминая для себя детали азиатского мегаполиса. Каждый (как мне казалось) предался мечтаниям, как вдруг моя жена крикнула «КРЫСААА!» и прыгнула мне на шею. Оказалось, что моя спутница тоже подготовилась и то ли в каком-то отчете, то ли в этой дебильной передаче, где кидают монетку, и один типа бомжует, а другой жрет омаров, увидела, что во Вьетнаме по улицам бегают полчища крыс. «Их тут много» - утвердительно закивал эксперт по грызунам. И если многие парочки в последний день предаются романтической прогулке, то мы ходили и высматривали крыс. Один раз супруга приняла человека за крысу, и я понял, что надо валить домой.
Вернувшись в убежище, я вернулся к вопросу о том, как завтра добираться до аэровокзала. Ответом мне стало отличное приложение по общественному транспорту по типу Яндекс Транспорта. Оно прекрасно работало, онлайн показывая нам движение автобусов. Успокоившись, я пошел спать

Наши траты:
20 000 - автобус (Аэропорт Хошимина - отель. Один билет)
229 000 - Башня Битекс. Кофе и Pepsi
80 000 - Дворец независимости. Два билета
75 000 - Дворец независимости. Аудиогид
600 000 - джинсы
80 000 - сувениры (Две тарелки)
300 000 - рынок (5 пакетов сушеного манго по 200 г)
407 000 - Ресторан
65 000 - семена чиа. Специи 250 г
36 000 - пиво и шоколадка
ИТОГО: 1 892 000 VND

14 день и 15 день
(Отъезд в аэропорт – «А я думала ты взял» - Детальное изучение аэропорта в Дохе – Москва – Дорога в Петербург – Всё)

Позавтракав в отеле, мы быстренько дошли до остановки и ровно, как и показывало приложение, подошел автобус №109. Всю дорогу мы были одни, а девушка-кондуктор очень приветливо с нами общалась. По пути в аэропорт запомнилась групповая зарядка, где люди в красных галстуках, расставленные в шеренгу вдоль главной улицы, делали гимнастические пассы.
Зарегистрировавшись в аэропорту, мы пошли в накопитель. Собственно, наша поездка закончилась, впереди были рассказы друзьям, написание отчета ну и, конечно, любимая работа. Бесцельно блуждая по просторам рунета, я попросил у супруги зарядку от телефона – на ночь не ставил, чтобы не портить аккумулятор, а вот сейчас оставалось менее 15%. «А я в багаж сдала… Ты никаких указаний не давал» - сказала жена.
Я не буду рассказывать, как ходил по самолету и просил у пассажиров зарядку. Были все кроме Андроида. Также не стану описывать свою прогулку по аэропорту Дохи. Розетки-то везде были, а вот кабелем никто не желал поделиться. Хорошо, что есть книги и остальные блага, для которых не нужен Андроид.
Мы прилетели в Москву поздно вечером, жена пожала мне руку и поехала за сыном, а я на Ленинградский вокзал. Выйдя на Комсомольской и перебежками, прижимаясь к вестибюлю метро, я под дождем добежал до нужного мне поезда. Стандартное «Вас тут не стояло» отбросило меня в конец импровизированной очереди пассажиров, ожидающих посадку в плацкарт, насквозь пропахший бульоном. «Не спать!» - грозно всех предупредила проводница – «Я ещё у каждого билет проверю». Но мне было все равно. Закинув рюкзак под голову, я проспал почти всю дорогу.
Войдя домой, ко мне в объятия кинулся кот и взахлеб стал рассказывать про свои злоключения, но это совсем другая история.

Наши траты:
40 000 – автобус №109 в аэропорт (Два билета)

[Pumba-85]

ПОСЛЕСЛОВИЕ
Спасибо, что прочитали мой отчет, я писал его полтора месяца, чаще всего по ночам при свете лучины. Если вам понравилось, пишите комментарии, читайте другие мои труды. Ниже я отвечаю на вопросы, которые мне задавали о поездке.
• Что посоветуешь по транспорту?
В первую очередь я посоветую сервис такси Grab https://www.grab.com/sg/ Лучше скачайте приложение до поездки. Я платил наличными таксисту, но можно прикрепить и банковскую карту. Всё очень просто. Единственное, в самом начале он просит себя сфотографировать, но это просто – разберетесь.
Далее рекомендую приложение по транспорту в крупных городах BusMap - Xe buýt thành phố. В Google Play https://play.google.com/store/apps/deta ... .t7.busmap. Это приложение по типу Яндекс Транспорт показывает общественный транспорт на карте. Очень помогло в Хошимине (см. выше)
Также ориентировался на карту общественного транспорта в Дананге

• Во сколько обошлась поездка? Если совсем кратко
100 000 руб – перелеты, отели. 1000 долларов США – всё остальное (траты расписаны в конце каждого дня)
Общая сумма поездки на всё-всё-всё за двоих – 160 000 руб.
• Где бронировал?
Преимущественно на - (причем с мобильной версии сайта было на 200 руб. дешевле). Куинен на Booking)
• Доволен ли ты маршрутом? Может какие-то дни надо было увеличить / уменьшить?
Удивительно, но на составление маршрута у меня ушло 2 дня, остальные детали корректировались незначительно. Это крайне редкий случай в моей практике, что дней было ровно столько, сколько нужно. 100% попадание. Но это сугубо наше мнение.
• В следующий раз поедете?
За супругу не скажу, а мне бы хотелось. Даже с учетом того, что Таиланд по туризму ставят на первое место, а я в нем не был, всё равно хочется во Вьетнам. Куда бы я вернулся, так это Дананг и Далат. А так надо покорять север – Лететь в Ханой и обследовать этот регион.
• Погода?
Удивительно, но всё было очень удачно. Почитайте раздел по планированию, оставил ссылку в самом начале. В Дананге велика опасность тайфунов в октябре. Один из участников форума писал, что буквально за неделю до нашего приезда в Дананге были сплошные дожди. Но тут предугадать невозможно. В вашем регионе погода в этом году и прошлом одинаковая?
• Как с безопасностью?
Спокойнее, чем дома
• Почему не брали байк или машину?
Нет прав
• Слышал, что во Вьетнаме антисанитария. Живот не болел?
Не то что не болел, но даже переедания ни разу не было. Везде мы натыкались на очень свежие продукты. В Европе проблемы были и довольно много

Скачать детальный бюджет поездки можно здесь

[Dark Angel]

Почему под таким крутым отчетом нет комментариев?? Прочитала на одном дыхании, смеялась, очень классно написано с юмором хорошим.

[Pumba-85]

Почему под таким крутым отчетом нет комментариев?? Прочитала на одном дыхании, смеялась, очень классно написано с юмором хорошим.

Спасибо. Тешу себя надеждой, что как и я читают, но не оставляют комментарии. Отправил ссылочку знакомым, так дальше Куинена ещё никто не дошел - у всех дела

[Маргоша_А]

Классный отчет!
Читается легко и непринужденно!
Во Вьетнаме были три раза (Нячанг, Далат, Сайгон проездом по пакетным турам).Планируем самостоятельно проехать от Ханоя до Хой Ана с 2-3 дневными остановками в знаковых местах, примерно на месяц. Задумалась о Куинене, в том числе благодаря вашему отчету. Есть что взять на заметку.

[Pumba-85]

Классный отчет!
Читается легко и непринужденно!

Очень рад, спасибо!

Планируем самостоятельно проехать от Ханоя до Хой Ана с 2-3 дневными остановками в знаковых местах, примерно на месяц. Задумалась о Куинене, в том числе благодаря вашему отчету.

По маршруту севернее Дананга не подскажу, ни разу не был, но мы при планировании серьёзно рассматривали Хюэ - первую столицу Вьетнама. Говорят там интересно.

На волне успеха у меня только что вышел новый отчет, но о поездке в Армению. Надеюсь, вам понравится
25 абзацев и 1 фотка

[АнжелаР.]

Отличный отчёт. Спасибо. Мысль посетить Дананг была давно, но останавливала стоимость перелёта по сравнению с Таиландом. Но, прочитав Ваш отчёт, я решила, что рано или поздно Данангу быть.
Только жаль, что про пляжи и еду мало написано. Какой на ваш взгляд самый уютный пляж во всей поездке? Что больше всего понравилось из еды?

[Pumba-85]

Отличный отчёт. Спасибо. Мысль посетить Дананг была давно, но останавливала стоимость перелёта по сравнению с Таиландом. Но, прочитав Ваш отчёт, я решила, что рано или поздно Данангу быть.

Вам спасибо. Пока это мой самый глобальный отчет из всех, что я написал. Рад, что люди не только читают, но и пишут комментарии

Только жаль, что про пляжи и еду мало написано.

Ничего себе мало! На мой взгляд только про еду) Я даде в конце одного дня по этому повоэу P.S. вставил. Из еды понравилось всё. В основном ее качество. Больше всего запомнилась уличная еда в Далате. Если про Дананг, то Tucana, но про неё я писал. Милый обычный дешевый ресторанчик.

Какой на ваш взгляд самый уютный пляж во всей поездке?

Конечно, Куинен. А вообще мы по пляжам особо не ездили. Во все городах ходили купаться в ближайшие к отелю

[АнжелаР.]

Ничего себе мало! На мой взгляд только про еду) Я даде в конце одного дня по этому повоэу P.S. вставил. Из еды понравилось всё. В основном ее качество. Больше всего запомнилась уличная еда в Далате. Если про Дананг, то Tucana, но про неё я писал. Милый обычный дешевый ресторанчик.

Я имела в виду, какие блюда больше всего понравились, а не какие рестораны)

[Pumba-85]

Я имела в виду, какие блюда больше всего понравились, а не какие рестораны)

Морепродукты и всё, что с ними связано. Ну и крокодил, страус. На любой вкус найдете

[arara]

Pumba-85, спасибо, отличный отчет, главное - с юмором.
А как эта кофейная ферма называется, где вы с Денисом познакомились? Может быть, координаты сохранились?

[Pumba-85]

А как эта кофейная ферма называется, где вы с Денисом познакомились? Может быть, координаты сохранились?

Наберите на Google картах "Ферма кофе лювак далат". Все и откроется. Эту ферму отлично знают, туристическое место. На пару километров южнее водопада Пренн по главной дороге

[arara]

Спасибо, нашла.

Эту ферму отлично знают, туристическое место.

А народу много кроме вас было?

[Pumba-85]

А народу много кроме вас было?

Мы приехали к открытию в 9 утра. Парочка вроде чай пила, а так были одни

[Александро]

С удовольствием прочитала отчёт. Мы с вами в одном отеле в Хошимине были (Little Saigon Boutique Hotel). Вьетнам нам тоже понравился, хочется вернуться.