Форум Винского

**Alan** » 29 мар 2006, 20:30

Стыковки в Пекине: транзит через аэропорт Beijing Capital (PEK) — что важно знать

Транзит через пекинский аэропорт Beijing Capital (PEK) часто вызывает вопросы:
нужно ли проходить паспортный контроль, забирать багаж, хватит ли короткой стыковки и как переходить между терминалами.

В этой теме обсуждаем реальную практику пересадок в PEK:
— проходите ли пограничный контроль при транзите;
— забирают ли багаж при едином билете;
— хватает ли стыковок 1:30–2:00;
— сколько времени уходит на переход между терминалами;
— где курилки и какие ограничения с зажигалками.

Важно понимать: в PEK даже при едином билете возможны случаи, когда пассажиров выводят через паспортный контроль с повторным досмотром. Это зависит от маршрута и авиакомпании.

Если вы недавно летели через Пекин — напишите маршрут, терминалы и фактическое время пересадки.
Если только планируете — пролистайте тему ниже: по свежим сообщениям обычно сразу понятно, стоит ли рисковать с короткой стыковкой.

Общие вопросы безвизового транзита через Китай обсуждается в специальной теме:
Транзит через Китай без визы

О том, как доехать в город из аэропорта и наоборот, а также как добраться до другого аэропорта обсуждаем в разделе:
Транспорт: Китай, Гонконг, Макао, Тайвань

Смотрите также смежные темы по аэропорту Пекина:
Отели рядом с аэропортом Пекина
S7 и транзит через Пекин (PEK)

Список авиакомпаний и их терминалы в пекинском аэропорту: http://en.bcia.com.cn/airinfo/aircoplist.shtml

Отдельно обсуждается транзит в аэропортах Китая: Аэропорты Китая: все что связанно с транзитом

**ktecmax** » 05 дек 2009, 14:08

Здравствуйте!! 1 вопрос по аэропорту в Пекине:
прилетаем из Владивостока (Вк-авиа), . Вылетаем потом в Куала лумпур из 3-его терминала...
Вопрос - эти 2 терминала (2 и 3) находятся в одном здании? Просто не хочется брать с собой зимнюю одежду и потом заморачиваться с камерами хранения... и Выход там с самолёта сразу в здание/переход, или по полю придётся ещё побегать...????

**Alex_ka** » 05 дек 2009, 14:23

Терминалы находятся довольно далеко друг от друга, между ними ходит шаттл (бесплатный автобус) каждые 15 минут. Остановка автобуса сразу у входа, но естественно, снаружи (это в смысле верхней одежды).

**ktecmax** » 05 дек 2009, 14:41

Alex_ka писал(а):Терминалы находятся довольно далеко друг от друга, между ними ходит шаттл (бесплатный автобус) каждые 15 минут. Остановка автобуса сразу у входа, но естественно, снаружи (это в смысле верхней одежды).

Думаю, что толстовки с ветровкой хватит добежать? )))

**Gofman_Oleg** » 05 дек 2009, 16:51

Второй Терминал находится далеко от Третьего Терминала (пешком не дойдешь). Между ними ходят бесплатные автобусы-челноки. Они работают круглые сутки. Интервал составляет 10 минут с 06:00 до 23:00 и 30 минут с 23:00 до 06:00. Найти остановку можно по планам этажей (кажется отправление с первого этажа на Втором Терминале). На схемах эти автобусы могут называться как Shuttle Bus, так и Airport Bus.

Вот схема маршрута этих автобусов.

Вот так выглядят сами автобусы. На световом табло над лобовым стеклом написано в какой терминал едет данный автобус. Удачи.

: Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

**lab** » 05 дек 2009, 18:16

В Пекине есть 2 аэропорта. И они далеко друг от друга.

**dijap** » 08 дек 2009, 23:30

Лечу рейсом Куала-Лумпур - Москва через Пекин. В Пекине будет 8 часов. Как думаете, реально в город выбраться на это время. Неохота в аэропорту днем сидеть

**volga_volga** » 09 дек 2009, 03:28

dijap писал(а):Лечу рейсом Куала-Лумпур - Москва через Пекин. В Пекине будет 8 часов. Как думаете, реально в город выбраться на это время. Неохота в аэропорту днем сидеть

1. А если неохота, зачем вы в ветке про аэропорт Пекина спрашиваете?
2. Тема популярная, вы про Поиск в курсе?

вот за вас, но в последний раз:
Меньше 8-ми часов в Пекине, что делать?
Полдня в Пекине - куда?

**LedE** » 10 дек 2009, 22:56

Помогите пожалуйста определиться с билетами. Заказываю сейчас билеты на Airchina из Гонконга в Москву, рейс через Пекин. Времени чтобы пересесть с самолета на самолет - всего два часа. Правда, прибытие и вылет в однмо и том же терминале(3ий Терминал Пекинского аэропорта). хватит ли времени?
есть вариант улететь на следующий день, но тогда придется сидеть всю ночь и пить пиво.=(

**Idler** » 10 дек 2009, 23:55

Я тоже лечу AirChina в Гонконг, только время стыковки 1,5 часа и даже не переживаю по этому поводу. Багаж будет сдан до Гонконга, в транзитной зоне просто к воротам на посадку пройти и все. У нормальных авиакомпаний этого времени более, чем достаточно, очень надеюсь, что AirChina нормальная

**LedE** » 11 дек 2009, 00:03

Ну тогда заказываю с двухчасовым транзитом)

**Пятый** » 26 дек 2009, 10:23

А где тур инфо центр? Карты, там, бесплатные, путеводы и т.д. и т.п.

**Alex_ka** » 26 дек 2009, 10:38

Во втором терминале, после того как минуете толпу встречающих, идите направо до конца. Комната в торце стены - центр туристской информации. Однако карту города и карты терминала можно попросить в любой конторе, занимающейся трансфером или гостиницами: их там, на первом этаже десятки, а карты просто лежат у каждого окошка.

**Canpicafort** » 07 фев 2010, 09:53

Немного наблюдений. Если летите Air China через Пекин в Янгон, Хошимин, некоторые рейсы в Сингапур (суде по ихней карте маршрутов) , и в этих рейсах имеется посадка где-нибудь еще в Китае (техническая как говорят), то чтобы попасть на свой рейс в Пекине необходимо выходить в город, т.е. получать штамп у погранцов, заполнив миграционную карту , ехать на поезде, мимо выдачи багажа и таможни проходить, далее подняться наверх в зал вылетов , проходить мимо регистрации (если есть посадочные) и снова идти через таможню, т.к. внутренние рейсы улетают от других гейтов ( С гейты вроде) и прямой транзит от международных гейтов (U гейты вроде) получается невозможен, т.к. прилет в U и через зону транзита попадаем только в U. Учитывая множество транзитников выстраивается большая очередь на паспортный контроль транзитных пассажиров в U (он прямо рядом с обычными погранцами для выхода в город), и можно долго стоять , а потом узнать что тебе не сюда, а надо выходить в город, заполнив миграционную карточку (вроде бы не через любого погранца, а через столик справа - погран контроль для особых случаев - там же выходил погулять в город при разрешенном транзите в 24 часа). Сам через это не проходил, но стоял в очереди с теми, кто летел в Янгон и еще куда то. В случае Янгона еще и стыковка у них чуть больше часа...

Если не прав до конца с этим транзитов, то поправьте..

**ЛенаК** » 09 фев 2010, 15:46

Спасибо за подробное описание аэропорта Пекина, но не нашла ничего о курилках. Будьте добры, если обратили внимание, есть ли они в аэропорту или придется воспользоваться транзиткой и выходить из здания а/п? Стыковка довольно длительная и хотелось бы подымить. Спасибо.

**MZH** » 10 фев 2010, 13:37

ЛенаК писал(а):Спасибо за подробное описание аэропорта Пекина, но не нашла ничего о курилках. Будьте добры, если обратили внимание, есть ли они в аэропорту или придется воспользоваться транзиткой и выходить из здания а/п? Стыковка довольно длительная и хотелось бы подымить. Спасибо.

Курилками не интересовался, но вот мнение сайта аэропорта:

Terminal 3:
26 smoking rooms, distributed in the departure halls.

http://en.bcia.com.cn/ecoservice/smoking.shtml

**versace** » 25 фев 2010, 22:41

Прилетаю в Пекин малайцами в 6.30 утра одного дня, а вылет Хайнанями на следующий день только в 14.30. Как не курти, но получается больше 24 часов. Что можно предпринять в данной ситуации? Можно ли как-то обойтись без получения визы в посольстве, тем более, что выходные на носу и просто физически не успеваю. Можно ли "затеряться" на несколько часов в Терминале 2 сразу после прилета и подойти к иммигрейшену за 24 часа до вылета? Есть ли во 2 Терминале транзитная зона и что она из себя представляет? Если есть, то иммигрейшен отпадает?

Заранее спасибо за ответы.

**collectionerus** » 25 фев 2010, 23:46

versace, ну вообще да, между рукавом и иммигрейшеном довольно большое пространство...но гулять там 8 часов ...
Кроме того, погранцы требуют билет прилёта и билет вылета - оба рейса надо будет также вписывать в миграционную карту. И первое что делают погранцы - сверяют время между билетами.
Да и, собственно, малайцы вас легко на борт могут не пустить.
Насколько я помню - транзитной зоны там не было, все проходили через иммигрейшен.
Может быть всё-таки успеете? В китайском посольстве за доплату делают в срочном порядке.

**tomcat7690** » 26 фев 2010, 06:28

между рукавом и иммигрейшн коридоры прилёта и отлёта разные. встречающий рейс персонал переключает трубу на прилёт и имхо поглядывает, чтобы народ топал на иммигрейшн, а не шарахался просто так. дьютики в коридоре прилёта недоступны, есть только туалет, комната курения. какие то люди всегда толпятся у "visa on arrival", можно там 8 часов "заполнять анкету", шанс есть и риск есть.

collectionerus прав, малайцы легко откажут в перевозке.

поищите возвращаемый билет "пекин-куданибудь"

**DJ_K** » 06 мар 2010, 09:42

Canpicafort писал(а): и прямой транзит от международных гейтов (U гейты вроде) получается невозможен, т.к. прилет в U и через зону транзита попадаем только в U. Учитывая множество транзитников выстраивается большая очередь на паспортный контроль транзитных пассажиров в U

Судя по описанию на самом сайте AirChina
http://www.airchina.com.cn/en/travel_in ... ions.shtml
http://www.airchina.com.cn/en/travel_in ... ures.shtml

Указанное Вами, как U здание называется Zone E.

А вообще Ваш пост очень нам помог. Большое спасибо.

Еще нашел в другой теме на этом же форуме схему всего пекинского аэропорта - даю ссылочку

Красной линией обозначен маршрут движения внутриаэропортового Шаттла, кому он нужен...

**DJ_K** » 06 мар 2010, 13:00

Понимаю, что прошел год, но вдруг Вы еще следите за этой темой...

DMITRYP писал(а): фраза о том, что у меня багаж не зарегистрирован до конечной точки и мне его надо забрать в зоне выдачи их охладила. Прибегать к распечатке 24-часового транзита в данный момент не пришлось.

Внимательно раза 3 перечитал Ваш пост - очень важная информация в нем содержится.

Но так и не смог понять, что за распечатка 24-часового транзита имелась ввиду

DMITRYP писал(а):Парень в ступок – как так.. Я ему распечатку в лицо (а у меня распечатка про 24-часовой транзит по маршруту Новосиб-Пекин-Гонконг на всякий случай была). Он мне - так это вы в Гонконг летели, а сейчас – то Бангкок-Пекин – Новосиб. Я – какая нахрен разница – транзит в третью страну. Кекс видя мою настойчивость оббегал всех сотоварищей (похоже они были китайцы). С четвертой попытки биг-босс подтвердил мою правоту

Это же все в Бангкоке происходило? То есть, у Вас распечатка была на английском или на китайском все-таки?

DMITRYP писал(а): похоже иммиграционный контроль как по прилету, так и при вылете проходить придется - на другой схемке соотвествующий значек увидел

Что за схемка, если не секрет? У меня пока ничего вразумительного найти не вышло. Если сохранилась ссылочка на схемку или сама схемка, было бы очень кстати.

**DMITRYP** » 09 мар 2010, 05:02

DJ_K писал(а):Понимаю, что прошел год, но вдруг Вы еще следите за этой темой...

DMITRYP писал(а): фраза о том, что у меня багаж не зарегистрирован до конечной точки и мне его надо забрать в зоне выдачи их охладила. Прибегать к распечатке 24-часового транзита в данный момент не пришлось.

Внимательно раза 3 перечитал Ваш пост - очень важная информация в нем содержится.

Но так и не смог понять, что за распечатка 24-часового транзита имелась ввиду.

DMITRYP писал(а):Парень в ступок – как так.. Я ему распечатку в лицо (а у меня распечатка про 24-часовой транзит по маршруту Новосиб-Пекин-Гонконг на всякий случай была). Он мне - так это вы в Гонконг летели, а сейчас – то Бангкок-Пекин – Новосиб. Я – какая нахрен разница – транзит в третью страну. Кекс видя мою настойчивость оббегал всех сотоварищей (похоже они были китайцы). С четвертой попытки биг-босс подтвердил мою правоту

Это же все в Бангкоке происходило? То есть, у Вас распечатка была на английском или на китайском все-таки?

DMITRYP писал(а): похоже иммиграционный контроль как по прилету, так и при вылете проходить придется - на другой схемке соотвествующий значек увидел

Что за схемка, если не секрет? У меня пока ничего вразумительного найти не вышло. Если сохранилась ссылочка на схемку или сама схемка, было бы очень кстати.

Отвечаю по пунктам:
1. Имелась ввиду распечатка про возможность транзита россияния через Китай в третью страну (туда у меня был Гонг Конг, а обратно вылет из БКК). Подробно описано здесь: Есть вопрос по визам? Смотрим эту тему!

2. Распечатка на английском, они (работающие за пределами Китая) его понимают.

3. Попробую поискать, может сохранились, хотя вот тут все есть:
http://www.flyairchina.ru/ru/managemytr ... index.html

**DJ_K** » 09 мар 2010, 15:39

Дмитрий, огромное Вам спасибо за скорый ответ.
Очень кстати он пришелся

DMITRYP писал(а):Отвечаю по пунктам:
1. Имелась ввиду распечатка про возможность транзита россияния через Китай в третью страну (туда у меня был Гонг Конг, а обратно вылет из БКК). Подробно описано здесь: Есть вопрос по визам? Смотрим эту тему!

Ага - ясно. У вас была распечатка с информацией с Тиматика. Я про нее прочитал 13 страничную ветку о китайском транзите и пришел к выводу, что нам ей махать опасно.

Там есть хитрая фраза, которую непонятно как трактовать - касается она рейса, вылетающего из Китая.
Он там то ли первый же, то ли следующий за первым, народ на форуме так и не пришел к единогласному мнению.

А у нас CA177 рейс, о котором говорится в пункте "Особые распоряжения." по одной из ссылок, которые Вы только что прислали
http://www.flyairchina.ru/ru/managemytr ... dures.html

То есть, нас ждет еще и "техническая" посадка в Шанхае, изза чего махать тиматиковской распечаткой не очень охота.

DMITRYP писал(а):3. Попробую поискать, может сохранились, хотя вот тут все есть:
http://www.flyairchina.ru/ru/managemytr ... index.html

Вот за эту супер-ссылку СПАСИБИЩЕ!!!
Половина (но только половина!!) информации была на английском, я уже начал было переводить (летящая мама по английски не говорит), а тут Вы с этой супер ссылкой.

Уже попросил друзей распечатать все это.

Удачи Вам в путешествиях!!!

**VSP** » 10 мар 2010, 15:10

Летал недавно AirChina в Гонконг черзе Пекин. Стыковки были короткие, поэтому Багаж и туда и обратно оформлял транзитом. Никаких проблем с багажом не возникло, но вот сам процесс транзита очень долгий.

1. Проходите первую линию обороны и отдаете белую анкету ( про здоровье грипп) - маленькая очередь.
2. Мне в Шереметьево выдали посадочный только до Пекина (как потом выяснилось, должны были выдать и до Гонконга сразу). Пришлось отстоять длинную очередь в transfer desk
3. Проходите очередную линию обороны оснащенную термометрами - очереди небыло.
4. Проходите транзитный иммиграционный контроль - это вообще что-то. На пути "туда" сидела одна девочка практикантка которая на каждого транзитника тратила минимум 5 минут - простоял минут 40. На пути обратно было открыто много кабинок, но в половине тоже похоже сидели практиканты-пока в одной очереди оформляли 1-го человек, в соседней за это время стабильно проходило 3.
5. Проходите security. На транзит и туда и обратно работала только одна машина , соответственно очередь.
6. Наконец, перед тем как попасть в зону вылета проходите ряд кабинок с надписью "customs", функции которых я не понял, так как там никого небыло.

Вообщем из двух часов стыковки полтора ушло на транзитные формальности.

**Idler** » 10 мар 2010, 16:06

VSP
+1
тоже летели AirChina в Гонконг, транзитные формальности на пути туда заняли минут 40, на обратном пути почти два часа (долго стояли в очереди, если бы в итоге не прошли без очереди вообще бы на стыковку не успели). Итог: меньше двух часов на стыковку в Пекине я бы не закладывала, и это при условии полета одной авиакомпанией и сквозной регистрации багажа.

**KADAVR** » 21 мар 2010, 23:06

Летел Air China с пересадкой 2 часа в Пекине. Москва-Гонконг.
Рейс Москва-Пекин был задержан на 1,5 часа, по прилету в Пекин нам сразу выдали билеты на ближайший рейс, который вылетал через 1,5 часа.
Проблем никаких небыло, по прилету стояли сотрудники аэропорта, и те кто опоздал на стыковочный рейс провожали в отдельную очередь.

Обратно из Гонконга рейс опять задержали, на 1,5 часа, прилетели мы за 30 минут до вылета нашего стыковочного рейса на Москву, нас сразу встретил сотрудник аэропорта, проводил без очереди на оформление...короче Московский рейс был задержан на 45 минут, пока они всех пассажиров не собрали.
Короче гимору много, но все проблемы были решены сотрудниками Air China оперативно.

**Rakitin** » 22 мар 2010, 11:19

+1
Если рейс задерживается, сотрудники авиакомпании, как правило, встречают транзитников "у трапа" и помогают быстро решить формальности

**HEDGERhog** » 22 мар 2010, 11:39

BATONS, поди обратно одним рейсом летели? не 16 марта, часом?
в ту сторону у нас все прошло по расписанию, даже раньше в Пекин прилетели. Единственные не вполне характерные вещи, которые нужно помнить - паспортный контроль транзитников в пекинском аэропорту и очень большие размеры 3-го терминала - до дальних гейтов можно минут 10 топать при том, что траволаторов в зоне вылета нет.
Вообще, в случае задержки самолета из ГК, вероятность того, что задержат московский рейс, думаю, очень большая. На рейсах Пекин-ГК-Пекин русских, как показалось, летело порядка трети салона (а были еще и китайские транзитники), и если из Пекина в ГК у Air China несколько рейсов в день, то в Москву только один вылет, и его проще задержать при таких условиях

**blossy** » 24 мар 2010, 22:38

Летала в Гонконг в конце декабря 2010 года авиакомпанией Air China. С пересадкой в Пекине в терминале 3, длительностью около 2 часов туда и так же обратно.
Так как авиакомпания у меня одна, то в Шереметьево-2 мне выдали сразу два посадочных талона, с указанием рейса и места. Во втором талоне не был указан только номер выхода к самолету - Gate. Багаж зарегистрировали сразу до Гонконга.
Перед прилетом в столицу Китая нам выдали декларацию о здоровье…
В терминале 3 не доходя до контроля справа стояла стойка с синей вывеской «Международный трансфер», где я показала свой второй посадочный талон. Девушка написала в нем номер гейта - Gate.
Далее, отдав декларацию о здоровье, надо пройти не глядя мимо паспортного контроля для иностранцев с визами и китайцев, который остается слева, и прямо пройти под синюю вывеску «Международный трансфер», куда обычно уже стоит небольшая очередь… там надо предъявить паспорт и посадочный купон, а лучше и электронный билет. Далее пойти десяток метров и спуститься по лестнице вниз, где пассажиры подвергаются еще одной процедуре. Предъявляется паспорт, и все вещи, вся ручная кладь сканируется. Придется пройти и через металлоискатель.
Далее были еще какие-то заграждения с табличками, но на них не следует обращать внимания.
Надо заметить, что время между прилетом и вылетом было около 2 часов, и я (зная задержки рейсов в Шереметьево) лбоялась опоздать... но смолет Эйр Чайна хоть и вылетел из Москвы на час позже, но прилетел в Пекин во время!
П.С. Агоритм обратной дороги был тот же. В Гонконге так же, до Москвы, зарегистрировали багаж (я за этим проследила) и дали мне два посадочных талона...

**VSP** » 25 мар 2010, 12:41

blossy писал(а):....
В терминале 3 не доходя до контроля справа стояла стойка с синей вывеской «Международный трансфер», где я показала свой второй посадочный талон. Девушка написала в нем номер гейта - Gate. ...

Если у вас есть второй посадочный то на стойку трансфера обращаться незчаем. Гейт можно и самому на монитроах посмотреть.

**gnomik** » 02 апр 2010, 12:37

прилетаем в аэропорт Пекин Capital 14 апреля в 4 утра, хочу на месте купить авиабилет в Сиань. Возможно ли это в 4-5 утра? все ли представлены авиалинии там? Сейчас не покупаю, т.к. визы выдадут только 9 апреля. Думаю на месте должно быть дешевле или дешевле только если покупать через кит агентства а не напрямую у авиалиний?

**jour** » 02 апр 2010, 13:57

Забронируйте онлайн elong.net с выкупом в аэропорту. В 4-5 утра самолеты не летают, соответственно и кассы закрыты. 14.04.10 самый ранний рейс Пекин-Сиань в 07:20.

**gnomik** » 03 апр 2010, 11:32

спасибо попробую, думала только сразу картой просят оплату без брони
значит перед отлетом около 7 можно будет выкупить билет?

**volga_volga** » 03 апр 2010, 11:55

Я бы сначала узнала у агентства (того же елонга), во сколько открывается их офис в аэропорту. Eще учтите, что если цена билета поднимется ко времени выкупа за кэш в аэропорту, то вы будете платить новую цену.

**quartz** » 05 апр 2010, 13:07

Летим в Гонконг транзитом через Пекин, время стыковки 2,5 часа ,все бы ничего, да прилетаем в 3 терминал, а вылет из 2, подскажите, как быстрее добраться, что-бы не опоздать на свой рейс? Спасибо!

**olesyabor** » 21 апр 2010, 12:12

Здравствуйте, форумчане. Очень нужна помощь знатока Пекинского аэропорта. Летим в июне из Владивостока через Пекин в Санью. Прибываем в Пекин в 07.45 и должны улететь в 10.50, посмотрела по терминалам: прибываем Владивосток Авиа во 2 терминал, а улетаем Хайнаньскими авиалиниями из 1 терминала. Вопрос вот в чем: мы успеем перейти и сесть в самолет за это время или менять билеты.

**Populich25** » 22 апр 2010, 13:35

Добрый день. Ситуация такова: прилетаем в Пекин в 3 терминал в 7:15, вылет в Шанхай (насколько я понимаю) также из 3 терминала в 9:30. Оба рейса Air China.
Вопрос:
1) при пересадке багаж можно ведь не забирать, поскольку авиакомпания одна и та же, или нет?
2) хватит ли времени на пересадку?

**VictoriaD** » 22 апр 2010, 14:31

olesyabor писал(а):Здравствуйте, форумчане. Очень нужна помощь знатока Пекинского аэропорта. Летим в июне из Владивостока через Пекин в Санью. Прибываем в Пекин в 07.45 и должны улететь в 10.50, посмотрела по терминалам: прибываем Владивосток Авиа во 2 терминал, а улетаем Хайнаньскими авиалиниями из 1 терминала. Вопрос вот в чем: мы успеем перейти и сесть в самолет за это время или менять билеты.

Между рейсами 3 часа, если задержки не будет и очень много народу на погранконтр. то успеваете легко. Автобусы ходят часто и быстро, а регестрация заканчивается за 1 час.

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Populich25 писал(а):Добрый день. Ситуация такова: прилетаем в Пекин в 3 терминал в 7:15, вылет в Шанхай (насколько я понимаю) также из 3 терминала в 9:30. Оба рейса Air China.
Вопрос:
1) при пересадке багаж можно ведь не забирать, поскольку авиакомпания одна и та же, или нет?
2) хватит ли времени на пересадку?

Зарегистрируйтесь на весь маршрут сразу ( дадут 2 посадочных), и багаж получите только в конце пути.

**Anna.** » 22 апр 2010, 14:52

Доброго времени суток, уважаемые пользователи форума!
В июне планируем посетить Китай, наш маршрут Москва-Шанхай (с пересадкой через Пекин)-Санья(с пересадкой через Пекин)-Пекин-Москва.
Билеты куплены, гостиницы забронированы, визы получены!
Остается одна очень серьезная проблема - это перелеты с пересадками через Пекин.
Летим авиакомпанией AirChina. При покупке билетов нам сообщили, что авиакомпания не регистрирует на два рейса, нужно будет по прилету пройти зону досмотра, получить багаж и затем зарегистрироваться на следующий рейс.
Все бы ничего, если бы:
1. Регистрация на внутренние авиаперелеты по Китаю заканчивается за 45 минут до взлета.
2. В случае первой пересадки (Москва-Пекин-Шанхай) у нас всего 2 часа, а второй (Шанхай-Пекин-Санья) всего 1 ЧАС!!!!!
Получается, что во втором случае в нашем распоряжении будет максимум 15 минут на получение багажа и "пробежки" до регистрации, а если рейс задержится, то вариантов может совсем не остаться...
Извините, если получилось изложить мысли сумбурно. Вопрос один:
ЕСТЬ ЛИ У КОГО-НИБУДЬ ОПЫТ ПЕРЕСАДКИ В АЭРОПОРТЕ ПЕКИНА НА ВНУТРЕННИЕ АВИАРЕЙСЫ (Терминал 3 во всех случаях)???
Буду благодарна любой инфорамции: личному опыту, картам и схемам аэропорта, практическим советам!!!!
Заранее спасибо!!!

**Populich25** » 22 апр 2010, 15:43

VikiD, спасибо за ответ. В принципе, так и предполагала сделать, просто решила спросить - вдруг в Китае (ну, или у китайских авиалиний) есть какие-то особенности

**Populich25** » 22 апр 2010, 16:00

Anna.Gileva, а где Вам сказали о том, что компания не регистрирует на два рейса сразу? Мы в Шанхай тоже через Пекин летим, тоже AirChina и тоже 2 часа на стыковку. Начала волноваться

**Rakitin** » 22 апр 2010, 16:04

Вопрос: зачем вам такие сложные перелеты? Есть прямые рейсы Шанхай - Санья по стоимости 700 - 1200 юаней http://www.chinaspringtour.com/flight/

Anna.Gileva писал(а):В случае первой пересадки (Москва-Пекин-Шанхай) у нас всего 2 часа,

Должно хватить.

Anna.Gileva писал(а):а второй (Шанхай-Пекин-Санья) всего 1 ЧАС

Если AirChina не регистрирует сразу на два рейса (что странно) времени не хватит.

**Anna.** » 22 апр 2010, 16:11

Купили такие сложные перелеты, т.к. других авиакомпания не предлагала... Цена на все перелеты была очень выгодной!
Про то, что авиакомпания не регистрирует на 2 рейса, сказали в представительстве самой авиакомпании!!!
Внимательно посмотрела билеты, у нас будет не 1 час, а 1 час и 10 минут на стыковку в Пекине (когда мы прилетим из Шанхая и улетим в Санью) + не нужно будет проходить зон досмотра, т.к. это внутренний рейс... Может, все-таки есть возможность успеть? Иначе зачем авиакомпании продавать такие билеты???
И еще, если есть у кого-нибудь опыт прохождения подобных процедур, расскажите, буду очень благодарна!!!!

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:
Re: Стыковочные рейсы (пересадка на внутренние рейсы) в Пекине
Уважаемый/ая Populich25,
а вы когда летите? Мы 18 июня (вылет из москвы). Я на случай, может, скооперируемся и расскажем друг другу о приобретенном опыте?

**Rakitin** » 22 апр 2010, 16:19

Anna.Gileva писал(а):Про то, что авиакомпания не регистрирует на 2 рейса, сказали в представительстве самой авиакомпании!!!

Вы уточните, это касается регистрации на международный + внутренний или на внутренний + внутренний, т.к. это две разные ситуации.

**Anna.** » 22 апр 2010, 16:22

В первом случае: Перелет Москва-Шанхай через Пекин. Получается, что один рейс международный, второй - внутренний. На прохождение всех процедур 2 часа.
Во втором случае: перелет Шанхай-Санья через Пекин. Оба рейса внутренних, на прохождение всех процедур 1 час и 10 минут.
Спасибо!

**Rakitin** » 22 апр 2010, 16:43

Anna.Gileva писал(а):Во втором случае: перелет Шанхай-Санья через Пекин. Оба рейса внутренних, на прохождение всех процедур 1 час и 10 минут

В этой ситуации, как правило, регистрируют на 2 рейса, соответственно времени вам хватит. Удачи

**Pharang** » 22 апр 2010, 16:48

должно хватить.если не ьудет задержки.так там все быстро.паровозик бегает от прилета к отправлениям

**Rakitin** » 22 апр 2010, 16:51

VikiD писал(а):Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Populich25 писал(а):Добрый день. Ситуация такова: прилетаем в Пекин в 3 терминал в 7:15, вылет в Шанхай (насколько я понимаю) также из 3 терминала в 9:30. Оба рейса Air China.
Вопрос:
1) при пересадке багаж можно ведь не забирать, поскольку авиакомпания одна и та же, или нет?
2) хватит ли времени на пересадку?

Зарегистрируйтесь на весь маршрут сразу ( дадут 2 посадочных), и багаж получите только в конце пути.

На 2 рейса не зарегистрируют, т.к. в а/п Пекина нужно будет пройти пасспортный контроль и таможню

**Populich25** » 22 апр 2010, 18:29

rakitin писал(а):
VikiD писал(а):Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Populich25 писал(а):Добрый день. Ситуация такова: прилетаем в Пекин в 3 терминал в 7:15, вылет в Шанхай (насколько я понимаю) также из 3 терминала в 9:30. Оба рейса Air China.
Вопрос:
1) при пересадке багаж можно ведь не забирать, поскольку авиакомпания одна и та же, или нет?
2) хватит ли времени на пересадку?

Зарегистрируйтесь на весь маршрут сразу ( дадут 2 посадочных), и багаж получите только в конце пути.

На 2 рейса не зарегистрируют, т.к. в а/п Пекина нужно будет пройти пасспортный контроль и таможню

ёпрст, это все очень сложно? 2 часа на стыковку хватит? Начала волноваться не на шутку

**Populich25** » 22 апр 2010, 18:34

Anna.Gileva писал(а):Купили такие сложные перелеты, т.к. других авиакомпания не предлагала... Цена на все перелеты была очень выгодной!
Про то, что авиакомпания не регистрирует на 2 рейса, сказали в представительстве самой авиакомпании!!!
Внимательно посмотрела билеты, у нас будет не 1 час, а 1 час и 10 минут на стыковку в Пекине (когда мы прилетим из Шанхая и улетим в Санью) + не нужно будет проходить зон досмотра, т.к. это внутренний рейс... Может, все-таки есть возможность успеть? Иначе зачем авиакомпании продавать такие билеты???
И еще, если есть у кого-нибудь опыт прохождения подобных процедур, расскажите, буду очень благодарна!!!!

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:
Re: Стыковочные рейсы (пересадка на внутренние рейсы) в Пекине
Уважаемый/ая Populich25,
а вы когда летите? Мы 18 июня (вылет из москвы). Я на случай, может, скооперируемся и расскажем друг другу о приобретенном опыте?

Anna.Gileva, Мы летим 10 мая, так что по прилете отпишусь, что и как. Эх, чё-то я очкую
уважаемые rakitin и Pharang, подскажите , реально ли успеть пройти таможню и паспортный контроль после перелета Москва-Пекин и зарегистрироваться на внутренний рейс Пекин-Шанхай, если на все про все 2 часа?

**VictoriaD** » 23 апр 2010, 09:51

rakitin писал(а):
VikiD писал(а):Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Populich25 писал(а):Добрый день. Ситуация такова: прилетаем в Пекин в 3 терминал в 7:15, вылет в Шанхай (насколько я понимаю) также из 3 терминала в 9:30. Оба рейса Air China.
Вопрос:
1) при пересадке багаж можно ведь не забирать, поскольку авиакомпания одна и та же, или нет?
2) хватит ли времени на пересадку?

Зарегистрируйтесь на весь маршрут сразу ( дадут 2 посадочных), и багаж получите только в конце пути.

На 2 рейса не зарегистрируют, т.к. в а/п Пекина нужно будет пройти пасспортный контроль и таможню

Но багаж 100% зарегистрируют до конечной точки.
Сием-Рип - Сиануквилль 20.11-06.12.2008 (бытовые выкладки)
Может только нам дали посадочные во Владивостоке- летели в Шэньчжэнь , но Китайской авиакомп.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР