Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[TalithaCumi]

TUGRIK, без китайской визы вас не посадят в Москве на этот рейс. Если бы рейс из Пекина был прямой, без пересадки в Сиане, тогда бы вопросов не было.

[tabak]

могу, рассчитывать ли на безвизовый транзит в моей ситуации

НЕ можете
При прилете 8го, 11 марта из PKX вы должны вылететь из Китая без всяких пересадок
или между влетом в РЕК и вылетом из Сианя у вас 24 часа для безвиза.

[TUGRIK]

TUGRIK, без китайской визы вас не посадят в Москве на этот рейс. Если бы рейс из Пекина был прямой, без пересадки в Сиане, тогда бы вопросов не было.

Спасибо за развернутый ответ)

НЕ можете
При прилете 8го, 11 марта из PKX вы должны вылететь из Китая без всяких пересадок
или между влетом в РЕК и вылетом из Сианя у вас 24 часа для безвиза.

Спасибо за помощь в вопросе)

В следующий раз буду умнее и надо будет подбирать рейсы более детально.

Ещё вопрос по горячим следам(сильно не бейте из-за того, что не в той теме его задаю), какой тип визы необходимо запросить "транзитная" или "туристическая" ? С шенгеном все было гораздо проще, там и вариаций меньше))

[russ71]

Доброго времени суток!
Лечу по маршруту Мосва-Шанхай-Пхукет 17 февраля.
Авиакомпания China Eastern Airlines
Пересадка 8-45 по билету (как выйдет на самом деле будет понятно по прилету :) )
1. Как бы у них там будет еще празднование Нового года, можно ли расчитывать, что выпустят в город?
2. Ни где не нашел информацию по багажу.Надо ли его получать в Шанхае или все же он напрямую полетит на Пхукет?
3. Есть ли в аэропорту место где можно отдохнуть/поспать?
4.Кто был в Бизнес-зале, подскажите сколько стоит вход на человека и ребенка?
5. Есть ли возможность поесть и главное оплатить наличными? Или картой Россельхоз банка Unionpay?

Заранее, спасибо.

[Olegmohe]

Доброго времени суток!
Лечу по маршруту Мосва-Шанхай-Пхукет 17 февраля.
Авиакомпания China Eastern Airlines
Пересадка 8-45 по билету (как выйдет на самом деле будет понятно по прилету :) )
1. Как бы у них там будет еще празднование Нового года, можно ли расчитывать, что выпустят в город?
2. Ни где не нашел информацию по багажу.Надо ли его получать в Шанхае или все же он напрямую полетит на Пхукет?
3. Есть ли в аэропорту место где можно отдохнуть/поспать?
4.Кто был в Бизнес-зале, подскажите сколько стоит вход на человека и ребенка?
5. Есть ли возможность поесть и главное оплатить наличными? Или картой Россельхоз банка Unionpay?

Карты РСХБ работают там, где есть терминал (он далеко не везде есть)
наличку принимают
залы в приложении персона аэро 2500 руб.

[Panzer205]

Пересадка 8-45 по билету (как выйдет на самом деле будет понятно по прилету :) )

Могут выпустить, но не обязаны. Т.е. есть шанс остаться в аэропорту.

[Dimsss5]

Здравствуйте, Перелет Москва - Пекин - Шанхай - Хошимин, в Китае 2 сегмента с пересадкой в общем более 24 часов, возможно ли получить транзитную визу категории G по прилёту в Пекин? Кто то летал с пересадкой в Китае больше 24 часа, поделитесь опытом, крайне мало информации об этом. Ещё слышал проблему что при вылете из Москвы при общем транзите более 24 часов могут не посадить на рейс, типа штраф у авиакомпании 1 лям. Вот и хотел разобраться как поступить, как вариант рассматриваю сделать транзитную визу 2х кратную категории G в Москве, что б не было проблем с вылетом в Китай и в Китае. Но очень не много информации об этом, Китай вроде допускает перемещение в рамках 1-2 провинций транзитом

[senator]

Китай вроде допускает перемещение в рамках 1-2 провинций транзитом

Все разжевано вверху
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

крайне мало информации об этом.

Крайне безответственное заявление. 35 страниц опыта...
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

[Dimsss5]

Разжовано про мультистоп до 24 часов транзита, речь о транзите 2 сигмента по Китаю более 24 часов

[Viachik]

Dimsss5, у вас туго с пониманием ? До 24ч с внутренним перелетом - безвиз, более 24ч - делайте визу.

[Dimsss5]

Грубить не обязательно, на странице указано в рамках 1-2 сегментов, поэтому и уточняю
Особенностью предоставления 144ч. транзита - является условие пребывания/размещения/перемещения ( включая и самолетом) в рамках одной ( иногда двух) из провинций, к которой относится и аэропорт прилета из перечня выше

[tabak]

условие пребывания/размещения/перемещения ( включая и самолетом) в рамках одной ( иногда двух) из провинций

Пекин и Шанхай относятся к одной или соседним провинциям? У вас вообще внутренний перелет.

при общем транзите более 24 часов могут не посадить на рейс

в вашем случае - не могут, а просто не зарегистрируют на рейс, если не будет визы

[Olegmohe]

Грубить не обязательно, на странице указано в рамках 1-2 сегментов, поэтому и уточняю
Особенностью предоставления 144ч. транзита - является условие пребывания/размещения/перемещения ( включая и самолетом) в рамках одной ( иногда двух) из провинций, к которой относится и аэропорт прилета из перечня выше

144 часа возможно только в случае прямого вылета в 3-ю страну, без вариантов.

[tul]

Добрый день, подскажите пожалуйста, не нашел ответа, если я куплю билеты москва-пекин и пекин-токио с пересадкой около 35-40 часов разных авиакомпаний и обратно токио-шанхай шанхай-москва так же разных ак примерно с такой же пересадкой выпустят ли меня в город и вообще посадят ли на рейс?

[Olegmohe]

Добрый день, подскажите пожалуйста, не нашел ответа, если я куплю билеты москва-пекин и пекин-токио с пересадкой около 35-40 часов разных авиакомпаний и обратно токио-шанхай шанхай-москва так же разных ак примерно с такой же пересадкой выпустят ли меня в город и вообще посадят ли на рейс?

Без проблем получите 144 часов транзита

[KCenia]

Добрый день, подскажите, пожалуйста - при выборе билета Хошимин - Москва с пересадкой 6 часов в Гуанчжоу пишет что нужна виза. При этом сегмент Хошимин - Москва выполняют China Southern Airlines, а из Гуанчжоу уже Аэрофлот, аэропорт один и тот же. Это какой-то глюк системы, ведь в заявленный интервал укладываемся без проблем? Или есть нюансы? Прошу прощения если ответ был в обсуждениях.

[tabak]

при выборе билета Хошимин - Москва с пересадкой 6 часов в Гуанчжоу пишет что нужна виза

в агрегаторах это не редкость, частенько пишут так (скорее всего подставляется в автоматическом режиме), Китай - визовая страна, зачем им заморачиваться на безвизе

[KCenia]

tabak, просто меня смущает что китайский визовый центр пишет: "Безвизовый транзит в течении 72 часов действует для граждан 51 страны (в том числе: Австрия, Бельгия, Болгария, Чехия, Кипр, Дани, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия. Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Россия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Украина и Соединенное Королевство), Аргентина, Бразилия, Канада, Чили, Мексика и Соединенные Штаты, Австралия, Бруней, Япония, Катар, Новая Зейландия, Сингапур, Южная Корея, Объединенные Арабские Эмираты), при условии приобретения единого билета на весь перелет, вне зависимости от тарифа и класса путешествия."
То есть пишут что нужен единый билет на весь перелет, а если брать вариант китайские авиалинии до Гуанчжоу и Аэрофлот до Москвы то такой билет не будет единым?

Update почитала ветку про личный опыт безвиза, получается, разные авиакомпании не должно быть проблемой, главное уложиться во временной интервал, безвиз действует, но спросят билеты из Гуанчжоу

[gennady675]

китайский визовый центр пишет:

Их задача - принятие и выдача документов для получения виз, зарабатывая на этом, а не консультирование по безвизовому транзиту.
Нет требования "единого" билета для безвизового транзита.

[tabak]

KCenia, читайте шапку и ссылки в ней. Какие 72ч, в Гуанчжоу или 144 или 24, в вклеют(поставят штамп) 24 согласно вашим билетам (хоть могли бы и 144ч находиться там, просто сэкономят стикер 144).
Смущает - открывайте визу.