Аэропорт Пекина Шоуду (PEK): транзит и пересадки

**Форум Винского** » 29 мар 2006, 20:30

Beijing Capital Airport: терминалы T2 и T3, транзит без визы, стыковка между рейсами, получение багажа, паспортный контроль, минимальное время пересадки

Актуально в 2026 году
Короткий ответ

В аэропорту Пекина Шоуду (Beijing Capital International Airport, PEK) международная пересадка без прохождения границы возможна, если маршрут допускает транзит внутри аэропорта, посадочный талон на следующий рейс уже оформлен, а багаж зарегистрирован до конечного пункта. При пересадке на внутренний рейс, отдельных билетах, получении багажа или смене аэропорта необходимо пройти китайский пограничный контроль. Не путайте аэропорт Пекин Шоуду PEK с аэропортом Пекин Дасин PKX. Между ними около 80 км, а переезд требует выхода в Китай и большого запаса времени.

Что обсуждаем в теме

транзит в аэропорту Пекина Шоуду (PEK);
терминалы T2 и T3 (зоны T3C, T3D, T3E);
международный транзит (International Transfer) без прохождения границы;
пересадка со сквозного международного на внутренний рейс по Китаю;
нужно ли забирать и заново сдавать багаж в Шоуду;
безвизовый въезд для граждан РФ (30 дней) и транзитные правила;
бесплатный шаттл-автобус между терминалами T2 и T3;
правила провоза пауэрбанков и требования маркировки CCC;
как добраться из PEK в город (Airport Express, такси);
ночёвка в аэропорту, отели рядом с терминалами и лаунжи.

Схема терминалов и логистика транзитных пересадок

Стыковка в Шоуду зависит от структуры билета и терминалов прилёта/вылета. Аэропорт огромный, а перемещение между терминалами или секциями T3 требует чёткого понимания тайминга.

Тип стыковки / Сценарий	Маршрут движения и прохождение контроля	Багаж, визовый режим и лимиты времени
Международный -> Международный (Единый билет, один терминал)	Проходить границу не нужно. Идите по знакам International Transfer на повторный досмотр ручной клади в чистой зоне.	Багаж перегружается автоматически до конечной точки. Минимальное время пересадки — 2 часа. Действует безвизовый транзит airside.
Международный -> Международный (Единый билет, смена T2 / T3)	Требуется перемещение между терминалами. Следуйте указателям Transfer, трансферный персонал скоординирует проезд.	Багаж перегружается автоматически, но смена терминалов увеличивает риски. Минимальный безопасный запас: от 3–4 часов.
Международный -> Внутренний (По Китаю)	Обязательный въезд в Китай. Проходится паспортный контроль, затем таможенный досмотр багажа.	Даже при сквозной бирке часто требуется физически забрать багаж с ленты для таможни и сдать на стойке Domestic Transfer. Запас: от 3–4 часов.
Самостоятельный транзит (Раздельные билеты)	Прохождение границы Китая обязательно. Выход в общий зал (landside) через пограничный контроль и полная регистрация.	Вы обязаны забрать багаж. Требуется заполнить въездную миграционную карточку. Минимальный безопасный запас: от 4 часов.
Смена аэропортов (PEK -> PKX)	Полноценный въезд в КНР. Самостоятельный трансфер через весь Пекин в аэропорт Дасин (около 80 км, прямой бесплатной перевозки нет).	Необходимо забрать чемоданы. Требуются все документы для въезда. Минимальный безопасный запас времени — от 6–7 часов.

Важно:

Терминал T3 разделён на три огромных здания. T3C — это общая зона, стойки регистрации и внутренние рейсы. T3E — международная чистая зона. Между ними курсирует внутренний бесплатный автоматический поезд. Дорога от регистрации в T3C до дальнего гейта в T3E занимает не менее 20–30 минут, учитывайте это при расчёте времени.

Безвизовый режим для граждан РФ и выход в Пекин

Правила пересечения границы КНР в Пекине максимально упрощены для держателей российских паспортов, что позволяет без проблем выйти в город во время длинной стыковки.

Категория въезда	Иммиграционный регламент на 2026 год
Двусторонний безвиз РФ-КНР	Граждане России с обычными загранпаспортами могут въезжать в Китай без визы на срок до 30 дней (соглашение действует до 31 декабря 2027 года). Это позволяет свободно пройти границу в Шоуду, взять багаж, переехать в город или заселиться в отель при длинной стыковке.
Транзит в третьи страны	Если вы летите в третью страну (например, Москва — Пекин — Токио), вы можете воспользоваться безвизовым въездом. Гонконг, Макао и Тайвань для целей транзита считаются третьими странами.
Миграционная карта	При прохождении паспортного контроля необходимо заполнить карточку прибытия (Arrival Card) и предъявить сотруднику пограничной службы авиабилет на следующий сегмент вылета.

Жесткие правила безопасности: аккумуляторы и маркировка CCC

Досмотр ручной клади на авиабезопасность в Шоуду проводится со всей строгостью. Все заблокированные и немаркированные предметы изымаются на месте.

Внешние аккумуляторы (Пауэрбанки): Их категорически запрещено сдавать в зарегистрированный багаж — провоз разрешен исключительно в ручной клади.
Лимиты емкости: Допускаются устройства мощностью до 100 Wh (~20 000–27 000 mAh) с четкой заводской гравировкой характеристик на корпусе. Если наклейка стерта или параметры невозможно прочесть — устройство изымается.
Внутренние авиалинии (Маркировка CCC): Если вы пересаживаетесь в PEK со сквозного международного на внутренний рейс по Китаю, ваш пауэрбанк должен строго обладать официальной китайской маркировкой сертификации качества (CCC) либо не входить в списки пожароопасных моделей.
Зажигалки, спички и ножи: Полностью запрещены к провозу в любых объемах как в карманах/ручной клади, так и в чемоданах. На входах в терминалы установлены специальные боксы для утилизации.

Практический совет:

Внутри терминалов и международной транзитной зоны Шоуду курение полностью запрещено, курительные комнаты отсутствуют. Чтобы покурить на длинной стыковке, вам придется официально пройти паспортный контроль, выйти на улицу из терминала, а затем заново проходить полный личный досмотр на авиабезопасность.

Ночёвка и отели в районе аэропорта Шоуду

Остаться на ночь в транзитной зоне (airside) возможно, но полноценного отдыха ждать не стоит: ночью в залах ожидания прохладно из-за кондиционеров, работает яркое освещение и регулярно транслируются громкие аудиообъявления. Полноценных капсульных или транзитных отелей в чистой зоне нет.

Большинство гостиниц находится вне транзитной зоны. Для заселения необходимо пройти китайскую границу. При самостоятельном бронировании отелей в районе аэропорта обязательно проверяйте, имеет ли гостиница лицензию на размещение иностранных граждан, и предоставляет ли она бесплатный круглосуточный шаттл до вашего терминала (T2 или T3). Некоторые авиакомпании (например, Air China) предоставляют бесплатный транзитный отель при соблюдении условий тарифа и длительности стыковки, проверять и бронировать эту опцию нужно в личном кабинете до вылета.

Транспорт: как добраться из Шоуду в Пекин

Терминалы T2 и T3 соединены с городом линией скоростного поезда Airport Express. Он идёт до станций метро Sanyuanqiao и Dongzhimen, время в пути составляет около 20–30 минут. Также у выходов из залов прилёта работают официальные круглосуточные стоянки городского такси (оплата строго по счётчику).

Частые ошибки пассажиров

путать буквенные коды аэропортов PEK (Шоуду) и PKX (Дасин) при покупке билетов с пересадкой в Пекине;
сдавать литиевые батарейки или пауэрбанки в чемодан (багаж заблокируют и снимут с рейса для ручного досмотра);
покупать раздельные билеты со стыковкой менее 3 часов, особенно если требуется смена терминалов T2 и T3;
не закладывать время на внутреннюю логистику терминала T3 (поездка на автоматическом поезде до зоны T3E);
выходить к выдаче багажа (Arrivals) вместо следования по указателям Transfer при сквозном международном транзите.

Полезные темы форума по Пекину

Ответы на вопросы: транзит в аэропорту Пекина Шоуду

Какие терминалы работают в аэропорту Пекина Шоуду?
Основные пассажирские международные и внутренние рейсы обслуживают терминалы T2 и T3. Точный терминал необходимо проверять в билете для конкретного рейса.

Нужно ли проходить паспортный контроль при международной пересадке?
Нет, если пассажир остаётся в международной транзитной зоне (airside), имеет следующий посадочный талон и багаж зарегистрирован до финальной точки. Вам потребуется только пройти досмотр ручной клади.

Нужно ли получать багаж при едином билете?
Нет, если он зарегистрирован до конечного аэропорта и авиакомпания обеспечивает сквозную передачу. Всегда проверяйте трехбуквенный код конечной точки на багажной бирке при первой регистрации.

Нужно ли проходить границу при пересадке на внутренний рейс?
Да, обязательно. Следующий перелёт выполняется по внутренним авиалиниям КНР после официального въезда в страну. Пассажиры проходят паспортный контроль и таможню.

Как переехать между T2 и T3?
Между терминалами курсирует бесплатный автобус-шаттл. При сквозной пересадке внутри транзитной зоны следуйте указаниям трансферного персонала.

Хватит ли двух часов на пересадку?
Для сквозного международного транзита (International-to-International) в рамках одного терминала 2 часов достаточно. При смене терминалов T2/T3 или пересадке на внутренние линии КНР этого времени мало.

Можно ли россиянам выйти в Пекин без визы?
Да. Между РФ и КНР действует соглашение, позволяющее гражданам России с обычными загранпаспортами въезжать без визы на срок до 30 дней.

Можно ли курить в транзитной зоне?
Нет. Курение внутри всех терминалов полностью запрещено, специализированных курилок в чистой зоне нет.

Полезные ссылки

Факты

Пассажирские международные рейсы в аэропорту Шоуду принимают терминалы T2 и T3.
Международный сквозной транзит в третьи страны не требует прохождения паспортного контроля КНР.
Смена маршрута на внутренний рейс по Китаю всегда обязывает пассажира официально въехать в страну.
Секция международных гейтов T3E соединена со стойками регистрации T3C внутренним автоматическим поездом.
Багаж по раздельным билетам автоматически не перегружается — требуется выход в общую зону.
Внешние аккумуляторы (пауэрбанки) разрешено перевозить исключительно в ручной клади.
Граждане РФ имеют право на безвизовый въезд в Китай на срок до 30 дней.

. Главный вывод:

Транзит через аэропорт Пекина Шоуду (PEK) удобен и отлажен, если перелёт оформлен единым сквозным билетом. В этом случае прохождение границы КНР не требуется, а чемоданы летят до финальной точки автоматически. Главная задача туриста — внимательно проверять терминал вылета, строго следовать правилам китайской авиабезопасности по провозу аккумуляторов (не сдавать их в багаж) и закладывать значительный временной запас (не менее 3–4 часов) на стыковки, требующие смены терминалов T2/T3 или перехода на внутренние китайские авиалинии.

**DJ_K** » 30 авг 2007, 20:09

Ситуация такая:
Девушка летит Домодедовскими Авиалиниями из Мск в Пекин.

В Пекин самолет прибывает по распианию в 6-20 утра.

А на 8-40 уже взят билет (e-ticket) "Пекин-Куньмин" от Hainan Airlines.

Этот бумажный e-ticket находится у меня, в Китае.

Меня тут уверяют, что бумажный e-ticket не нужен, надо просто куда-то к стойке подойти в аэропорту и все, типа, будет. Но, вот стремно, как-то - девушка может просто не успеть найти нужную стойку, ведь ей еще багаж надо будет получать!

Кто подскажет, как оптимизировать процессы при пересадке в Пекине, чтобы сэкономить время?

**DJ_K** » 02 сен 2007, 11:30

Народ, неужели в Пекине никто не пересаживался?

Куда надо идти, чтоб подтвердить е-тикет?

**Olli** » 02 сен 2007, 12:10

А что Вы думаете там какие то варианты оптимизации возможны?
Прилетел, граница, таможны, багаж забрал и вперёд регистрировацца на внутренний рейс. По моему тут велосипед выдумать не удасться.
Подтверждение е-тиккета- процесс науке неизвестный. Что вам кстати мешает его по факсу\мейлу девушке переслать, если уж так озабочены?

**DJ_K** » 02 сен 2007, 12:20

Билет сфоткал и выслал файлы, девушка их распечатает. (2 стороны)

Но вопрос, дадут ли по такой распечатке посадочный...
И где его брать в Пекине, опять же вопрос.

В нашем деле все могут решить минуты, особенно, если Домодедовцы опоздают.

Кстати, что делать, если они сильно опоздают? Возможна ли посадка на другой рейс в Пекине в этом случае?

**Olli** » 02 сен 2007, 12:51

DJ_K писал(а):Но вопрос, дадут ли по такой распечатке посадочный...
И где его брать в Пекине, опять же вопрос.

В нашем деле все могут решить минуты, особенно, если Домодедовцы опоздают.

Кстати, что делать, если они сильно опоздают? Возможна ли посадка на другой рейс в Пекине в этом случае?

Посадочный- на стойке регистрации. Дадут даже без распечатки. Номер стойки на табло или в справочном. Возможна ли посадка на другой рейс- это надо условия тарифа читать вашего- там диапазон вариантов от возможна без проблем до варианта что билет просто выкинуть и покупать новый.

**DJ_K** » 02 сен 2007, 13:10

Olli, спасибо Вам большое!

Насчет стойки регистрации - успокоили.

А условия тарифа буду внимательно изучать, чтоб быть заранее в курсе...

**DmitryS** » 02 сен 2007, 19:24

Olli писал(а):Посадочный- на стойке регистрации. Дадут даже без распечатки.

Совсем не факт. Шанхайские а/л меня завернули на стойку а/к для выписки бланка билета.
Правда с HU проблем не было

DJ_K писал(а):что делать, если они сильно опоздают? Возможна ли посадка на другой рейс в Пекине в этом случае?

Улетит вечерним рейсом. Придется мб доплатить стоимость до действующего тарифа и небольшой штраф (5-10%).
Условия тарифа напрямую связаны со скидкой, по которой брали билет.

**Olli** » 02 сен 2007, 20:57

DmitryS писал(а):
Olli писал(а):Посадочный- на стойке регистрации. Дадут даже без распечатки.

Совсем не факт. Шанхайские а/л меня завернули на стойку а/к для выписки бланка билета.

Значит у Вас вовсе не е-тикет был!

**DmitryS** » 03 сен 2007, 08:55

Olli писал(а):Значит у Вас вовсе не е-тикет был!

хбз, купил его под видом е-тикета на yoee.com, прислали такую сцылку
В общем сложилось мнение, что понятие электронного билета трактуется в Китае широко и неоднозначно

**satyr** » 03 июл 2008, 13:13

Собираюсь лететь в Тайланд через Пекин. На обратной дороге стыковка между самолётами будет более 12 часов...вот я и подумал, есть ли в Пекинском аэропорту что-нибудь вроде гостиницы, чтобы ночь не проводить в сидячем положении. Заранее спасибо за ответы

**Сергей2006** » 04 июл 2008, 12:25

сатир писал(а):Собираюсь лететь в Тайланд через Пекин. На обратной дороге стыковка между самолётами будет более 12 часов...вот я и подумал, есть ли в Пекинском аэропорту что-нибудь вроде гостиницы, чтобы ночь не проводить в сидячем положении. Заранее спасибо за ответы

В самом аэропорту никакой гостиницы нет.
В городе Пекине гостиниц полно и к любой из них легко и быстро можно доехать на такси.
Но чтобы выйти в город нужна китайская виза.

Так что я думаю, 12 часов не очень много, можно посидеть, попить пиво в зале ожидания....

**Sashko** » 04 июл 2008, 14:42

Сергей2006 писал(а):
сатир писал(а):Собираюсь лететь в Тайланд через Пекин. На обратной дороге стыковка между самолётами будет более 12 часов...вот я и подумал, есть ли в Пекинском аэропорту что-нибудь вроде гостиницы, чтобы ночь не проводить в сидячем положении. Заранее спасибо за ответы

В самом аэропорту никакой гостиницы нет.
В городе Пекине гостиниц полно и к любой из них легко и быстро можно доехать на такси.
Но чтобы выйти в город нужна китайская виза.

Так что я думаю, 12 часов не очень много, можно посидеть, попить пиво в зале ожидания....

Позвольте уточнить: гостиницы нет в транзитной зоне, прямо рядом с терминалом есть Capital Airport Hotel Beijing. Без визы вряд ли обойдетесь

**satyr** » 05 июл 2008, 14:59

ясно всё....ну что же, тогда и в самом деле придёться коротать ночь за бутылочной пива

**Key38** » 10 июл 2008, 06:02

У нас тоже стыковка более 12 часов, да еще и сразу после свадьбы летим.
Может есть какие-нибудь комнаты отдыха, спальные места? Неужели даже в новом терминале для долгого транзита ничего не предусмотрено?

**Фаныч** » 10 июл 2008, 07:48

В районе аэропорта гостиниц штук 7, так как у меня был ранний вылет, то заказал через елонг. Вечером в часиков 9 я приехал в аэропорт, поднялся в зал прилёта, нашёл представителя своего отеля и он мне организовал бесплатный трансфер туда, а утром отвезли к рейсу.

**Фаныч** » 10 июл 2008, 07:54

А в город тебя пустят и без визы китайчиской на 24 часа, порой форум, много и подробно про это писали.

**baNkir** » 10 июл 2008, 08:15

Фаныч писал(а):А в город тебя пустят и без визы китайчиской на 24 часа, порой форум, много и подробно про это писали.

Вот именно. Надо показать погранцу билеты на вылет.

Сергей2006 писал(а):
В самом аэропорту никакой гостиницы нет.
В городе Пекине гостиниц полно и к любой из них легко и быстро можно доехать на такси.
Но чтобы выйти в город нужна китайская виза.

Так что я думаю, 12 часов не очень много, можно посидеть, попить пиво в зале ожидания....

Не нужна, см. выше

**Key38** » 10 июл 2008, 08:24

В январе выпускали, сейчас пока тоже еще выпускают, а на сентябрь (поле олимпиады)? Информация везде разная. Вот и подстраховываюсь.

**mexxx** » 04 сен 2008, 14:40

Не хочу открывать новую тему) завтра лечу в Китай)))
1) А есть камера хранения багажа в Пекине? не охото до стыковки 6 часов с чемоданом громадным лазеть по аропорту. Можно и на иероглифах мне написать место или вопрос этот, чтобы показать работникам. (Я понимаю, что ответ на этот вопрос есть на воруме, да и у меня даже где-то фраза иероглифами есть, но уже некогда)))
2) внутренние рейсы по Китаю из второго терминала? а-то что-то нет в е-тикете указания
кстате, на билете Новосибирск-Пекин тоже не нашла, в какой терминал прилетает Сибирь...плохое предчувствие, что в новый в третий(

**satyr** » 04 сен 2008, 17:58

mexxx писал(а):плохое предчувствие, что в новый в третий(

точна, Сибирь в 3 терминал прилетает.

**Виктория Хасина** » 28 сен 2008, 05:22

Добрый день! Летим из Новосибирска в Куала-Лумпур со стыковкой в Пекине.Стыковка: туда -3.45, оттуда - 2.35 минут. Прибываем в 3-й терминал, улетаем в Малайзию из 2-го. Здесь, на форуме, читала, что при таком раскладе мы должны пройти паспортный контроль, получить багаж, переехать в другой терминал, снова пройти паспортный контоль, сдать багаж. И что аэропорт очень большой и трудно в нем ориентироваться. Это кроме того, что по английски китайцы совсем плохо говорят. Подскажите, как все это лучше сделать и успеваем ли мы по времени. Может быть у кого-нибудь есть схема аэропорта? Буду благодарна за любой совет.

В интернете наткнулась на информацию, что в Пекинском аэропорту сдано мини-метро для поездок между терминалами. Кто-нибудь пользовался? С уважением. Виктория.

**alyonam** » 28 сен 2008, 10:23

Легко в пекинском аэропорту ориентироваться, и как раз там концентрация англоговорящих довольно высока (а по китайским меркам - так и вообще зашкаливает).

Сайт вот http://en.bcia.com.cn/, там прямо сразу гайд для транзитных пассажиров.

**volga_volga** » 28 сен 2008, 15:37

International to International transfer:

http://en.bcia.com.cn/harbor-guide/itoi.shtml

что за "мини-метро" ?? новый терминал 3 соединён со старым зданием аэропорта скоростным поездом. без него он бы не функционировал.

**Виктория Хасина** » 29 сен 2008, 17:22

Спасибо! Постараюсь сориентироваться на месте. С уважением.

**teensea** » 30 сен 2008, 14:25

От терминала 3 до терминала 2 примерно 20- 30 минут на бесплатном автобусе,который ездит каждые 15 минут.Метро ходит от зоны прилета до погранконтроля(как в Гонконге).этот автобус вы найдете на нижнем уровне,ну или спросите у персонала-по английски уже говорят.Самое главное-учтите время,которое занимает перемещение между терминалами.Погранконтроль вы будете вынуждены пройти,потому что эти терминалы находятся совершенно в разных местах,не в одном здании.По багажу точно не знаю,может и перевозят.На самом деле,хоть я и был в Пекине уже раза 4,но 3 терминал был для меня в новинку,пока разобрался прошло минут 30.,так что за почти 4 часа вы уж доберетесь 100%. удачи!!

**teensea** » 30 сен 2008, 14:35

схему аэропрта вы найдете сразу после прохождения погранцов.Возможно есть международный транзит между терминалами,но я точно не знаю,так как живу в ПРиморье и у меня,как и у многих здесь,есть многократная виза.

**Виктория Хасина** » 30 сен 2008, 19:07

to teensea:
Спасибо за информацию! Поняла, что все сделать нужно максимально оперативно. Была мысль на сдавать багаж, но едем не одни, вариантов нет. Из личного опыта - везде , кроме родной страны, выдача багажа происходит очень оперативно. Удачных Вам путешествий! С уважением. Виктория

**DMITRYP** » 19 ноя 2008, 05:31

Приветствую!
Назрело несколько вопросов по Терминалу 3 Пекинского аэропорта.
Мне там стыковки предстоят как на пути в Азию, так и обратно. Соответственно, кто там недавно международным транзитом и не только проезжал пожалуйста поясните ряд моментов, а то по нему не все ясно. хотя по сайтам шарил, н-р здесь: http://www.airchina.com.cn/PassengerSer ... ault.shtml

Итак:
1. Зона прилета (3ТЕ) на 3-ем этаже, зона вылета на 2-м, так?
2. Прохождение иммиграционных и таможенных процедур предусматривается, если прилетел из-за бугра и туда же отправляешься (в терминале 2 было в обязательном порядке, но там и транзитной зоны как таковой не было - все через город с 24-часовым транзитным штампом)?
4. В развитие вопроса 3 получение багажа происходит до иммиграционных процедур или после, если таковые присутствуют? А то у меня загрузить его до конечной точки не получится, разные а/к.
3. По фоткам данного терминала в зоне вылета есть где прилечь видны ряды кресел без подлокотников между отдельными сиденьями -(у меня на обратном пути ночная стыковка: прилетел в час ночи, следующий вылет в 6-40) Так ли в действительности. Или может какая - альтернатива в аэропорту? выходить в город не собираюсь - т.к. времени мало, да и с киндером буду.
5. Работают ли там едальни ночью - а то есть информация, что только Дьюти Фри, а все остальное закрыто
Заранее признателен за ответы.

**gogen** » 06 янв 2009, 13:33

Фаныч писал(а):В районе аэропорта гостиниц штук 7, так как у меня был ранний вылет, то заказал через елонг. Вечером в часиков 9 я приехал в аэропорт, поднялся в зал прилёта, нашёл представителя своего отеля и он мне организовал бесплатный трансфер туда, а утром отвезли к рейсу.

А где этих представителей отелей искать в третьем терминале? Также на елонге забронировал, написано бесплатный шатл бас до гостиницы, в елонге спрашиваю - они молчат.

**axel** » 06 янв 2009, 16:08

А что за авиакомпания через Пекин и по какой цене билет?

**gogen** » 06 янв 2009, 16:18

Если имеешь ввиду из Бангкока, то Egyptair самое дешёвое - около 250 долларов (OW)

**axel** » 06 янв 2009, 18:06

Я имею ввиду в Таиланд из России, через Пекин, просто первый раз такое слышу.

**gogen** » 07 янв 2009, 03:02

axel писал(а):Я имею ввиду в Таиланд из России, через Пекин, просто первый раз такое слышу.

Ну так глянь где я живу. Через цюрихи, ташкенты, дохи мне кажется не с руки мне

**DMITRYP** » 14 янв 2009, 07:59

Приветствую!
Будучи дважды транзитом через Терминал 3 в декабре и январе 2008 - 2009 годов освещу ранее поставленные вопросы - может кому будет интересно.

1. Сначала про транзит/трансфер:
В данном терминале местные погранцы при прилете узнают у всех в китай или транзитом. Если транзит то настоятельно пытаются всех загнать в очередь, где оформляют посадочные талоны на следующий рейс и сразу далее по отдельному коридору отправляют непосредственно в зону вылета без выхода на территорию Китая (сам не ходил - но кажется так). Меня уговаривали 4 человека подходя по очереди я даже чуть было не согласился - но фраза о том, что у меня багаж не зарегистрирован до конечной точки и мне его надо забрать в зоне выдачи их охладила. Прибегать к распечатке 24-часового транзита в данный момент не пришлось.
Соответственно данный вариант (трансфер без пересечения границы) рекомендуется в следующем случае:
- у вас багаж нормально (об этом ниже) зарегестрирован на следующий рейс до конечной точки + вылет из 3-го терминала + дневное время + небольшое количество времени между стыковками. При отсутствии данного полного сочетания настоятельно рекомендую выбираться в Китай пользуясь правом 24-часового транзита (россияне). Почему – ответ ниже.
Соответственно вывод: в 3-м терминале возможен трансфер без выхода на территорию Китая (сам не пользовался и его особенности не знаю).
Теперь про нюансы.
При обратном вылете (Эйр Чайна) почти полный самолет летей иностранцев, среди которых присутствовали еще русские. Впереди меня стояла девушка, которая как и я улетала утренним рейсом в Новосиб. Соответственно перец спросив ее куда дальше и узнав что транзит в сей город махом оформляет ей трансфер багажа до Новосиба. Вешает доп. бирку трансфер на чумадан, клеит основную с надписью Новосибирск и все (кажется даже ее билет на плечеПекин – Новосиб не смотрел). Посадочные талоны на второе плечо девушке он не дал.
Подхожу я – у меня такая же херь начинается. Я ему – не хочу трансфер – хочу багаж получить – буду брать мол одежду и т.п.а потом опять буду регистрироваться. Парень в ступок – как так.. Я ему распечатку в лицо (а у меня распечатка про 24-часовой транзит по маршруту Новосиб-Пекин-Гонконг на всякий случай была). Он мне - так это вы в Гонконг летели, а сейчас – то Бангкок-Пекин – Новосиб. Я – какая нахрен разница – транзит в третью страну. Кекс видя мою настойчивость оббегал всех сотоварищей (похоже они были китайцы). С четвертой попытки биг-босс подтвердил мою правоту и мне сделали почти все как надо - пришлось бирки дополнительные "трансфер" заставить содрать (этот хер успел их уже нацепить и про них «забыл»).
По прилету я сразу попер заполнять карты прилета и вылета, чем вызвал недоумение погранцов – весь остльной самолет выстроился в очередь на трансфер. И опять понеслась процедура уговаривания меня присоединиться к остальным. А погранец уже (он один сидел только) уже свои вещички паковал для того чтобы свалить с поста – похоже наш рейс последний был. С третьей попытки они доперли, что номер не пройдет – пошли в толпу вытащили еще русских и мы все прошли границу. Посадочные все получили при регистрации, включая девушку с трансферным багажом.
Резюме – я в Новосибе багаж получил, а девушка нет.
Может это и еденичный случай – мой коллега летел Шри Ланкой – трансфер не предлагался в принципе, но все же будьте осторожны при предложении трансфера через Пекин китайцами!
А там еще ребята (мать сыном) во Владик по такой-же схеме летели, с английским туго, аэропорта тоже не знают совсем – боюсь предположить, что с ними и ихним багажом было – в гостиницу рядом с аэропортом я им помог устроиться – а вылет из 2-го терминала кажись был в 10 - 11:00.

2. Про перекантоваться где и как если не ехать в отель в город/пригород:
В зоне вылета (после прохождения иммиграционных процедур) кресла без разделения по 3– 6 штук, их много и можно покемарить в горизонтальном положении если ночью. Но в зоне вылета ночью работает только Дьюти Фри (по крайней мере я не видел больше ничего) и перекусить и выпить цивилизованно негде. Я не рассматриваю здесь возможность бизнес/первый класс лонжей авиакомпаний (они присутствуют) – можно ли туда за деньги экономов попасть ночью не знаю…

Если перейти границу, то в зоне прилета (2 этаж правая часть – если смотреть со стороны города) круглосуточно пашет Макдональдс. Там же на втором этаже был обнаружен работающий магаз с бухлом (джин, вискарь, холодное пиво присутствовали) и безалкогольными напитками – где можно затариться для ночевки. В левой части был обнаружен какой-то Лонж (не авиакомпаний), предоставляющий услуги кратковременного отдыха. В мою ночь был почему-то закрыт, прайс на отдых на стойке стоял – но я его не смог разглядеть. По внешнему виду должен был представлять услуги горизонтального отдыха. Может кто будет когда открыт – посмотрите и черканите пару строк.
В зоне вылета (4-этаж) есть (надстройка) зона 5-го этажа по обе стороны где расположены рестораны. Там мною ночью был обнаружен один действующий рестик какой-то американской/английской направленности с мягкими диванами – где можно перекусить, выпить (алкоголь присутствует) и поспать горизонтально. Там и кантовались/спали 3 часа. Персонал спал там же. В самой зоне регистрации мест мало и многие при моем появлении (2 часа ночи) уже были горизонтально спавшими китайцами заняты. Найти где сесть можно, но нужно будет пробежаться по залу.

3. Выезд из 3-го терминала (город/2-й и 1-й терминалы):

Между 3-м и 2- терминалом ходит бесплатный Шатл бас. Можно упылить туда и на такси – его предлагают местные бомбилы.

В Город можно уехать на экспресс поезде – ходит круглосуточно, периодичность меньше часа – в пути около получаса и приходит в центр Пекина на какую-то станцию метро. Выход к нему кажется 2-й этаж центальная часть. Найти легко по указателям.
Есть альтернатива такси, кажется есть и платные автобусы – сам не проверял.

Ну собственно все

**To-mich** » 22 янв 2009, 09:42

DMITRYP, очень важная (для меня, по крайней мере) инфо. Планирую лететь Н-ск-Пекин-Манила. Получается. что мне по моему маршруту и туда и обратно лучше получать (сдавать) багаж? И пользоваться транзиткой в Пекине?

**DMITRYP** » 02 фев 2009, 12:18

To-mich писал(а):DMITRYP, очень важная (для меня, по крайней мере) инфо. Планирую лететь Н-ск-Пекин-Манила. Получается. что мне по моему маршруту и туда и обратно лучше получать (сдавать) багаж? И пользоваться транзиткой в Пекине?

Думаю, Вам надежнее будет его получить, а потом сдать.
Тем более, что в Новосибе не предлагали в принципе транзит багажа (S7). Но предложения могут поступить от других а/к.

Вариант трансфера, который по моему мнению, может прокатить я описал ранее (на руках посадочный талон на следующий рейс, на бирке транзитного/ трансферного багажа данный рейс каким-либо образом отражен, вылет с того-же терминала, что и прилет)

Да кстати в дополнение к ранее написанному про Т3, по инфе от коллеги, летевшего через 2 дня - все-таки ночная кафешка в транзитной (посадочной) зоне где-то имеется, но надо поискать.

Удачного полета.
Сам планирую в октябре по данному маршруту, елси только более дешевое не подвернется.

**Frozen5786** » 16 фев 2009, 09:25

Всем привет!
Планирую свою первую поездку в Китай. Начало маршрута примерно такое: Новосибирск-Пекин, Пекин-Лицзянь и далее. Я так понимаю, что имеет смысл лететь самолетом в Куньмин и дальше добираться автобусом или другим рейсом? В связи с этим вопрос: на какое примерно время заказывать билет до Куньмина если рейс S7873 из Новосиба по расписанию прилетает в 05:50 в 3-й Терминал? И еще вопрос: как часто у S7 бывают задержки международных рейсов? Заранее благодарю.

**Станислав_77** » 16 фев 2009, 21:58

Задержки из Новосибирска на пекинский рейс бывают редко. Сейчас никаких праздников в Китае нет, Весенний фестиваль давно закончился. Я бы покупал все билеты на внутренние рейсы на месте - со скидками. Главное, на обратном пути заранее приезжайте на регистрацию в третий терминал. Он расположен в спаренных зданиях. На рейс регистрируют в одном здании, затем спускаетесь на шатл и едите во второе здание, в котором проходите паспортный контроль и досмотр. На прохождение этих процедур уходит от 30 минут до часа (зависит от загруженности). Поэтому регистрацию прекращают по часам. Я однажды оставил себе три часа на пересадку с внутреннего рейса из Шанхая на Московский рейс. В Шанхае самолет задержали (забастовка пилотов) на два часа... Когда я подбежал к стойке регистрации московского рейса в третьем терминале до вылета оставалось 45 минут, но меня и еще нескольких пассажиров с нашего рейса уже отказались регистрировать. Хорошо, что и внутренний и московский рейс выполняла одна авиакомпания. Нам переоформили билеты и поселили в гостиницу бесплатно... А вот на обратном пути приготовьтесь провести в очереди в Толмачево часа три... Новосибирские таможенники очень любят пекинский рейс.

**Станислав_77** » 11 мар 2009, 21:55

Не знаю, будет ли полезна моя информация, но рядом с аэропортом (ближе к терминалу №2) есть Кэпитал аэропорт отель. В прошлом году я в нем ночевал, когда опоздал на рейс Пекин - Москва по вине авиакомпании Эйр Чайна (они задержали мой стыковочный рейс из Шанхая на 2 часа из-за забастовки пилотов). Одноместный номер стоит 160 юаней, двухместный 120 (питание входит). При бесплатном заселении по вине авиакомпаний селят в двухместные номера по двое. Но можно доплатить 40 юаней и взять отдельный одноместный номер. А так, если кому-то нужно переночевать в городе, то такси от аэропорта до центра города (район Запретного города) стоит около 100 юаней (по счетчику набегает 86-88 + 10 юаней за платный проезд/выезд такси в/из аэропорт). Время в пути (без пробок) 40-45 минут. Отелей по пути масса, места есть почти во всех отелях. Можно отель забронировать в аэропорту. В терминале 2 есть масса стоек бронирования в зоне прилета, а в терминале 3 стойка бронирования отелей расположена слева от выхода из сектора получения багажа.
На стойке информации в любом терминале вам скажут откуда отправляется бесплатный шатл в Кэпитал аэропорт отель.

**Manigo** » 18 май 2009, 10:40

Здравствуйте! Летим через Пекин Аир Чайной в Сингапур и обратно из Куала через тот же Пекин. Подскажите как разобраться с терминалами и что можете сказать о камере хранения,есть ли она в каждом терминале?

**tomcat7690** » 18 май 2009, 10:46

http://en.bcia.com.cn/

**Казимоська** » 23 окт 2009, 19:58

Посоветуйте, пожалуйста, как быть при возвратном транзите через аэропорт Пекина (терминал 3) - прилёт из Бангкока рейсом China Airways, вылет в Екатеринбург регулярным рейсом (терминал 2), стыковка 4 часа. Достаточно ли времени? И надо ли заранее оформлять китайскую визу на случай, если по причине задержки произойдет опоздание из БКК, а рейс в ЕКБ будет отправлен (выполняется он 2 раза в неделю). Забронировали билеты заранее (еще летом) по спецтарифам на новогодний период, теперь уже перенесение дат невозможно. Надеемся на помощь на Форуме. Здесь так много полезного!

**gogen** » 24 окт 2009, 04:59

Успеете

**Kodryan Marina** » 25 окт 2009, 14:07

виза вам зачем? вы же все равно в случае опоздания на рейс, не будет три дня сидеть ждать следующий рейс Пекин- Екатеринбург, да и врядли вам просто так поменяют билет из-за вашего опоздания (компании то разные). В крайнем случае у вас есть 24 часа (безвизовых) , чтоб купить новый билет и улететь

**zerokol** » 25 окт 2009, 15:31

24 часов безвизовых не будет, ибо если рейс из пекина уже улетел, то и нет оснований для 24го транзита

**amber_spb** » 01 ноя 2009, 17:34

Здравствуйте, у меня похожий вопрос. Так же летим в Тай через Пекин, так же стыковка 12 часов, но только днем. Выйти в город, я так понимаю, можно. Посоветуйте, пожалуйста, куда можно съездить за это время, на что посмотреть? Далеко ли аэропорт от города? Каковы актуальные цены на такси/шаттл/метро от аэропорта до города?

**volga_volga** » 02 ноя 2009, 03:29

amber_spb писал(а):Здравствуйте, у меня похожий вопрос. Так же летим в Тай через Пекин, так же стыковка 12 часов, но только днем. Выйти в город, я так понимаю, можно. Посоветуйте, пожалуйста, куда можно съездить за это время, на что посмотреть? Далеко ли аэропорт от города? Каковы актуальные цены на такси/шаттл/метро от аэропорта до города?

вопрос у вас совсем не похожий! спрашивайте здесь:
Меньше 8-ми часов в Пекине, что делать?
Полдня в Пекине - куда?
Один день в Пекине-что можно успеть?

**amber_spb** » 02 ноя 2009, 20:14

volga_volga, большое спасибо!

**collectionerus** » 04 ноя 2009, 15:33

А там как можно будет добраться? Таксо?
p.s. - прилёт из БКК Air China в третий терминал в 00:55, вылет в Ебург из второго терминала Ural Airlines в 05:15, то бишь есть чуть более 4 часов на всё про всё. У топикстатера, предполагаю, так же.