Аэропорт Пекина Шоуду (PEK): транзит и пересадки

**Форум Винского** » 29 мар 2006, 20:30

Аэропорт Пекина Шоуду (PEK): пересадки, багаж и смена терминала

Сначала посмотрите на код аэропорта в обоих билетах: PEK — Шоуду, PKX — Дасин. Если коды разные, предстоит поездка через Пекин, а не переход в соседний терминал. Если оба рейса из PEK, разберитесь с багажом и следующим посадочным: от этого зависит, сможете ли остаться в транзите или понадобится въезд в Китай.

Терминалы аэропорта Шоуду: где искать следующий рейс

Проверяйте терминал по номеру рейса и данным перевозчика, а не только старым спискам авиакомпаний. В исходной теме сохранён справочник: Beijing Capital International Airport — официальный гид по терминалам и авиакомпаниям PEK; сведения из него нужно сверять с бронированием и актуальным табло.
При сквозном билете заранее уточните порядок трансфера и конечный пункт на багажной бирке. По отдельным билетам не рассчитывайте на автоматический перенос чемодана: Транзит, багаж и пересадки в аэропортах Китая: общие правила.

Транзит через Пекин: когда нужны въезд и получение багажа

Получение багажа, смена аэропорта или отель за паспортным контролем могут потребовать въезда. Условия зависят от паспорта, маршрута и действующих правил. Не принимайте старую дату окончания безвизового режима за подтверждение права на въезд — Безвизовый въезд в Китай для россиян: актуальные правила.
Если следующий рейс из PKX, считайте паспортный контроль, багаж, наземный переезд и новую регистрацию: Как добраться между аэропортами Пекина PEK (Шоуду) и PKX (Дасин). Времени между посадкой и следующим вылетом недостаточно для оценки без этих этапов.

Аккумуляторы и повторный досмотр

Для внутренних рейсов Китая CAAC запрещает пауэрбанки без чёткой маркировки CCC и отозванных моделей или партий. Наличие маркировки не отменяет остальные ограничения по аккумуляторам и правила перевозчика.
Проверьте ёмкость и читаемость маркировки до вылета; запасные литиевые аккумуляторы и пауэрбанки перевозятся с учётом правил ручной клади. Одной ёмкости до 100 Wh недостаточно для уверенности: важны также маркировка, модель и условия перевозки.

Ночёвка в аэропорту Пекина и отели рядом с PEK

Для отеля уточните доступ после прилёта, встречу и обратный трансфер к нужному терминалу: Отели рядом с аэропортом Пекина Шоуду: отзывы и трансферы. Бесплатный транзитный отель авиакомпании зависит от условий бронирования и не предоставляется автоматически каждому пассажиру.
Оставляйте резерв на задержку, контроль и закрытие регистрации; единого безопасного интервала для всех сочетаний рейсов нет.

Полезные сервисы:

Покупка авиабилетов через Пекин Шоуду с оплатой картами РФ
Поиск и сравнение авиабилетов по датам, пересадкам и условиям тарифа.
Отели рядом с аэропортом Пекина Шоуду (PEK)
Поиск вариантов проживания с проверкой расположения, цены и условий отмены.
eSIM для Китая через Trip.com (интернет без блокировок)
Выбор пакета мобильного интернета для Китая по объёму трафика, сроку действия и условиям подключения.

**DJ_K** » 30 авг 2007, 20:09

Ситуация такая:
Девушка летит Домодедовскими Авиалиниями из Мск в Пекин.

В Пекин самолет прибывает по распианию в 6-20 утра.

А на 8-40 уже взят билет (e-ticket) "Пекин-Куньмин" от Hainan Airlines.

Этот бумажный e-ticket находится у меня, в Китае.

Меня тут уверяют, что бумажный e-ticket не нужен, надо просто куда-то к стойке подойти в аэропорту и все, типа, будет. Но, вот стремно, как-то - девушка может просто не успеть найти нужную стойку, ведь ей еще багаж надо будет получать!

Кто подскажет, как оптимизировать процессы при пересадке в Пекине, чтобы сэкономить время?

**DJ_K** » 02 сен 2007, 11:30

Народ, неужели в Пекине никто не пересаживался?

Куда надо идти, чтоб подтвердить е-тикет?

**Olli** » 02 сен 2007, 12:10

А что Вы думаете там какие то варианты оптимизации возможны?
Прилетел, граница, таможны, багаж забрал и вперёд регистрировацца на внутренний рейс. По моему тут велосипед выдумать не удасться.
Подтверждение е-тиккета- процесс науке неизвестный. Что вам кстати мешает его по факсу\мейлу девушке переслать, если уж так озабочены?

**DJ_K** » 02 сен 2007, 12:20

Билет сфоткал и выслал файлы, девушка их распечатает. (2 стороны)

Но вопрос, дадут ли по такой распечатке посадочный...
И где его брать в Пекине, опять же вопрос.

В нашем деле все могут решить минуты, особенно, если Домодедовцы опоздают.

Кстати, что делать, если они сильно опоздают? Возможна ли посадка на другой рейс в Пекине в этом случае?

**Olli** » 02 сен 2007, 12:51

DJ_K писал(а):Но вопрос, дадут ли по такой распечатке посадочный...
И где его брать в Пекине, опять же вопрос.

В нашем деле все могут решить минуты, особенно, если Домодедовцы опоздают.

Кстати, что делать, если они сильно опоздают? Возможна ли посадка на другой рейс в Пекине в этом случае?

Посадочный- на стойке регистрации. Дадут даже без распечатки. Номер стойки на табло или в справочном. Возможна ли посадка на другой рейс- это надо условия тарифа читать вашего- там диапазон вариантов от возможна без проблем до варианта что билет просто выкинуть и покупать новый.

**DJ_K** » 02 сен 2007, 13:10

Olli, спасибо Вам большое!

Насчет стойки регистрации - успокоили.

А условия тарифа буду внимательно изучать, чтоб быть заранее в курсе...

**DmitryS** » 02 сен 2007, 19:24

Olli писал(а):Посадочный- на стойке регистрации. Дадут даже без распечатки.

Совсем не факт. Шанхайские а/л меня завернули на стойку а/к для выписки бланка билета.
Правда с HU проблем не было

DJ_K писал(а):что делать, если они сильно опоздают? Возможна ли посадка на другой рейс в Пекине в этом случае?

Улетит вечерним рейсом. Придется мб доплатить стоимость до действующего тарифа и небольшой штраф (5-10%).
Условия тарифа напрямую связаны со скидкой, по которой брали билет.

**Olli** » 02 сен 2007, 20:57

DmitryS писал(а):
Olli писал(а):Посадочный- на стойке регистрации. Дадут даже без распечатки.

Совсем не факт. Шанхайские а/л меня завернули на стойку а/к для выписки бланка билета.

Значит у Вас вовсе не е-тикет был!

**DmitryS** » 03 сен 2007, 08:55

Olli писал(а):Значит у Вас вовсе не е-тикет был!

хбз, купил его под видом е-тикета на yoee.com, прислали такую сцылку
В общем сложилось мнение, что понятие электронного билета трактуется в Китае широко и неоднозначно

**satyr** » 03 июл 2008, 13:13

Собираюсь лететь в Тайланд через Пекин. На обратной дороге стыковка между самолётами будет более 12 часов...вот я и подумал, есть ли в Пекинском аэропорту что-нибудь вроде гостиницы, чтобы ночь не проводить в сидячем положении. Заранее спасибо за ответы

**Сергей2006** » 04 июл 2008, 12:25

сатир писал(а):Собираюсь лететь в Тайланд через Пекин. На обратной дороге стыковка между самолётами будет более 12 часов...вот я и подумал, есть ли в Пекинском аэропорту что-нибудь вроде гостиницы, чтобы ночь не проводить в сидячем положении. Заранее спасибо за ответы

В самом аэропорту никакой гостиницы нет.
В городе Пекине гостиниц полно и к любой из них легко и быстро можно доехать на такси.
Но чтобы выйти в город нужна китайская виза.

Так что я думаю, 12 часов не очень много, можно посидеть, попить пиво в зале ожидания....

**Sashko** » 04 июл 2008, 14:42

Сергей2006 писал(а):
сатир писал(а):Собираюсь лететь в Тайланд через Пекин. На обратной дороге стыковка между самолётами будет более 12 часов...вот я и подумал, есть ли в Пекинском аэропорту что-нибудь вроде гостиницы, чтобы ночь не проводить в сидячем положении. Заранее спасибо за ответы

В самом аэропорту никакой гостиницы нет.
В городе Пекине гостиниц полно и к любой из них легко и быстро можно доехать на такси.
Но чтобы выйти в город нужна китайская виза.

Так что я думаю, 12 часов не очень много, можно посидеть, попить пиво в зале ожидания....

Позвольте уточнить: гостиницы нет в транзитной зоне, прямо рядом с терминалом есть Capital Airport Hotel Beijing. Без визы вряд ли обойдетесь

**satyr** » 05 июл 2008, 14:59

ясно всё....ну что же, тогда и в самом деле придёться коротать ночь за бутылочной пива

**Key38** » 10 июл 2008, 06:02

У нас тоже стыковка более 12 часов, да еще и сразу после свадьбы летим.
Может есть какие-нибудь комнаты отдыха, спальные места? Неужели даже в новом терминале для долгого транзита ничего не предусмотрено?

**Фаныч** » 10 июл 2008, 07:48

В районе аэропорта гостиниц штук 7, так как у меня был ранний вылет, то заказал через елонг. Вечером в часиков 9 я приехал в аэропорт, поднялся в зал прилёта, нашёл представителя своего отеля и он мне организовал бесплатный трансфер туда, а утром отвезли к рейсу.

**Фаныч** » 10 июл 2008, 07:54

А в город тебя пустят и без визы китайчиской на 24 часа, порой форум, много и подробно про это писали.

**baNkir** » 10 июл 2008, 08:15

Фаныч писал(а):А в город тебя пустят и без визы китайчиской на 24 часа, порой форум, много и подробно про это писали.

Вот именно. Надо показать погранцу билеты на вылет.

Сергей2006 писал(а):
В самом аэропорту никакой гостиницы нет.
В городе Пекине гостиниц полно и к любой из них легко и быстро можно доехать на такси.
Но чтобы выйти в город нужна китайская виза.

Так что я думаю, 12 часов не очень много, можно посидеть, попить пиво в зале ожидания....

Не нужна, см. выше

**Key38** » 10 июл 2008, 08:24

В январе выпускали, сейчас пока тоже еще выпускают, а на сентябрь (поле олимпиады)? Информация везде разная. Вот и подстраховываюсь.

**mexxx** » 04 сен 2008, 14:40

Не хочу открывать новую тему) завтра лечу в Китай)))
1) А есть камера хранения багажа в Пекине? не охото до стыковки 6 часов с чемоданом громадным лазеть по аропорту. Можно и на иероглифах мне написать место или вопрос этот, чтобы показать работникам. (Я понимаю, что ответ на этот вопрос есть на воруме, да и у меня даже где-то фраза иероглифами есть, но уже некогда)))
2) внутренние рейсы по Китаю из второго терминала? а-то что-то нет в е-тикете указания
кстате, на билете Новосибирск-Пекин тоже не нашла, в какой терминал прилетает Сибирь...плохое предчувствие, что в новый в третий(

**satyr** » 04 сен 2008, 17:58

mexxx писал(а):плохое предчувствие, что в новый в третий(

точна, Сибирь в 3 терминал прилетает.

**Виктория Хасина** » 28 сен 2008, 05:22

Добрый день! Летим из Новосибирска в Куала-Лумпур со стыковкой в Пекине.Стыковка: туда -3.45, оттуда - 2.35 минут. Прибываем в 3-й терминал, улетаем в Малайзию из 2-го. Здесь, на форуме, читала, что при таком раскладе мы должны пройти паспортный контроль, получить багаж, переехать в другой терминал, снова пройти паспортный контоль, сдать багаж. И что аэропорт очень большой и трудно в нем ориентироваться. Это кроме того, что по английски китайцы совсем плохо говорят. Подскажите, как все это лучше сделать и успеваем ли мы по времени. Может быть у кого-нибудь есть схема аэропорта? Буду благодарна за любой совет.

В интернете наткнулась на информацию, что в Пекинском аэропорту сдано мини-метро для поездок между терминалами. Кто-нибудь пользовался? С уважением. Виктория.

**alyonam** » 28 сен 2008, 10:23

Легко в пекинском аэропорту ориентироваться, и как раз там концентрация англоговорящих довольно высока (а по китайским меркам - так и вообще зашкаливает).

Сайт вот http://en.bcia.com.cn/, там прямо сразу гайд для транзитных пассажиров.

**volga_volga** » 28 сен 2008, 15:37

International to International transfer:

http://en.bcia.com.cn/harbor-guide/itoi.shtml

что за "мини-метро" ?? новый терминал 3 соединён со старым зданием аэропорта скоростным поездом. без него он бы не функционировал.

**Виктория Хасина** » 29 сен 2008, 17:22

Спасибо! Постараюсь сориентироваться на месте. С уважением.

**teensea** » 30 сен 2008, 14:25

От терминала 3 до терминала 2 примерно 20- 30 минут на бесплатном автобусе,который ездит каждые 15 минут.Метро ходит от зоны прилета до погранконтроля(как в Гонконге).этот автобус вы найдете на нижнем уровне,ну или спросите у персонала-по английски уже говорят.Самое главное-учтите время,которое занимает перемещение между терминалами.Погранконтроль вы будете вынуждены пройти,потому что эти терминалы находятся совершенно в разных местах,не в одном здании.По багажу точно не знаю,может и перевозят.На самом деле,хоть я и был в Пекине уже раза 4,но 3 терминал был для меня в новинку,пока разобрался прошло минут 30.,так что за почти 4 часа вы уж доберетесь 100%. удачи!!

**teensea** » 30 сен 2008, 14:35

схему аэропрта вы найдете сразу после прохождения погранцов.Возможно есть международный транзит между терминалами,но я точно не знаю,так как живу в ПРиморье и у меня,как и у многих здесь,есть многократная виза.

**Виктория Хасина** » 30 сен 2008, 19:07

to teensea:
Спасибо за информацию! Поняла, что все сделать нужно максимально оперативно. Была мысль на сдавать багаж, но едем не одни, вариантов нет. Из личного опыта - везде , кроме родной страны, выдача багажа происходит очень оперативно. Удачных Вам путешествий! С уважением. Виктория

**DMITRYP** » 19 ноя 2008, 05:31

Приветствую!
Назрело несколько вопросов по Терминалу 3 Пекинского аэропорта.
Мне там стыковки предстоят как на пути в Азию, так и обратно. Соответственно, кто там недавно международным транзитом и не только проезжал пожалуйста поясните ряд моментов, а то по нему не все ясно. хотя по сайтам шарил, н-р здесь: http://www.airchina.com.cn/PassengerSer ... ault.shtml

Итак:
1. Зона прилета (3ТЕ) на 3-ем этаже, зона вылета на 2-м, так?
2. Прохождение иммиграционных и таможенных процедур предусматривается, если прилетел из-за бугра и туда же отправляешься (в терминале 2 было в обязательном порядке, но там и транзитной зоны как таковой не было - все через город с 24-часовым транзитным штампом)?
4. В развитие вопроса 3 получение багажа происходит до иммиграционных процедур или после, если таковые присутствуют? А то у меня загрузить его до конечной точки не получится, разные а/к.
3. По фоткам данного терминала в зоне вылета есть где прилечь видны ряды кресел без подлокотников между отдельными сиденьями -(у меня на обратном пути ночная стыковка: прилетел в час ночи, следующий вылет в 6-40) Так ли в действительности. Или может какая - альтернатива в аэропорту? выходить в город не собираюсь - т.к. времени мало, да и с киндером буду.
5. Работают ли там едальни ночью - а то есть информация, что только Дьюти Фри, а все остальное закрыто
Заранее признателен за ответы.

**gogen** » 06 янв 2009, 13:33

Фаныч писал(а):В районе аэропорта гостиниц штук 7, так как у меня был ранний вылет, то заказал через елонг. Вечером в часиков 9 я приехал в аэропорт, поднялся в зал прилёта, нашёл представителя своего отеля и он мне организовал бесплатный трансфер туда, а утром отвезли к рейсу.

А где этих представителей отелей искать в третьем терминале? Также на елонге забронировал, написано бесплатный шатл бас до гостиницы, в елонге спрашиваю - они молчат.

**axel** » 06 янв 2009, 16:08

А что за авиакомпания через Пекин и по какой цене билет?

**gogen** » 06 янв 2009, 16:18

Если имеешь ввиду из Бангкока, то Egyptair самое дешёвое - около 250 долларов (OW)

**axel** » 06 янв 2009, 18:06

Я имею ввиду в Таиланд из России, через Пекин, просто первый раз такое слышу.

**gogen** » 07 янв 2009, 03:02

axel писал(а):Я имею ввиду в Таиланд из России, через Пекин, просто первый раз такое слышу.

Ну так глянь где я живу. Через цюрихи, ташкенты, дохи мне кажется не с руки мне

**DMITRYP** » 14 янв 2009, 07:59

Приветствую!
Будучи дважды транзитом через Терминал 3 в декабре и январе 2008 - 2009 годов освещу ранее поставленные вопросы - может кому будет интересно.

1. Сначала про транзит/трансфер:
В данном терминале местные погранцы при прилете узнают у всех в китай или транзитом. Если транзит то настоятельно пытаются всех загнать в очередь, где оформляют посадочные талоны на следующий рейс и сразу далее по отдельному коридору отправляют непосредственно в зону вылета без выхода на территорию Китая (сам не ходил - но кажется так). Меня уговаривали 4 человека подходя по очереди я даже чуть было не согласился - но фраза о том, что у меня багаж не зарегистрирован до конечной точки и мне его надо забрать в зоне выдачи их охладила. Прибегать к распечатке 24-часового транзита в данный момент не пришлось.
Соответственно данный вариант (трансфер без пересечения границы) рекомендуется в следующем случае:
- у вас багаж нормально (об этом ниже) зарегестрирован на следующий рейс до конечной точки + вылет из 3-го терминала + дневное время + небольшое количество времени между стыковками. При отсутствии данного полного сочетания настоятельно рекомендую выбираться в Китай пользуясь правом 24-часового транзита (россияне). Почему – ответ ниже.
Соответственно вывод: в 3-м терминале возможен трансфер без выхода на территорию Китая (сам не пользовался и его особенности не знаю).
Теперь про нюансы.
При обратном вылете (Эйр Чайна) почти полный самолет летей иностранцев, среди которых присутствовали еще русские. Впереди меня стояла девушка, которая как и я улетала утренним рейсом в Новосиб. Соответственно перец спросив ее куда дальше и узнав что транзит в сей город махом оформляет ей трансфер багажа до Новосиба. Вешает доп. бирку трансфер на чумадан, клеит основную с надписью Новосибирск и все (кажется даже ее билет на плечеПекин – Новосиб не смотрел). Посадочные талоны на второе плечо девушке он не дал.
Подхожу я – у меня такая же херь начинается. Я ему – не хочу трансфер – хочу багаж получить – буду брать мол одежду и т.п.а потом опять буду регистрироваться. Парень в ступок – как так.. Я ему распечатку в лицо (а у меня распечатка про 24-часовой транзит по маршруту Новосиб-Пекин-Гонконг на всякий случай была). Он мне - так это вы в Гонконг летели, а сейчас – то Бангкок-Пекин – Новосиб. Я – какая нахрен разница – транзит в третью страну. Кекс видя мою настойчивость оббегал всех сотоварищей (похоже они были китайцы). С четвертой попытки биг-босс подтвердил мою правоту и мне сделали почти все как надо - пришлось бирки дополнительные "трансфер" заставить содрать (этот хер успел их уже нацепить и про них «забыл»).
По прилету я сразу попер заполнять карты прилета и вылета, чем вызвал недоумение погранцов – весь остльной самолет выстроился в очередь на трансфер. И опять понеслась процедура уговаривания меня присоединиться к остальным. А погранец уже (он один сидел только) уже свои вещички паковал для того чтобы свалить с поста – похоже наш рейс последний был. С третьей попытки они доперли, что номер не пройдет – пошли в толпу вытащили еще русских и мы все прошли границу. Посадочные все получили при регистрации, включая девушку с трансферным багажом.
Резюме – я в Новосибе багаж получил, а девушка нет.
Может это и еденичный случай – мой коллега летел Шри Ланкой – трансфер не предлагался в принципе, но все же будьте осторожны при предложении трансфера через Пекин китайцами!
А там еще ребята (мать сыном) во Владик по такой-же схеме летели, с английским туго, аэропорта тоже не знают совсем – боюсь предположить, что с ними и ихним багажом было – в гостиницу рядом с аэропортом я им помог устроиться – а вылет из 2-го терминала кажись был в 10 - 11:00.

2. Про перекантоваться где и как если не ехать в отель в город/пригород:
В зоне вылета (после прохождения иммиграционных процедур) кресла без разделения по 3– 6 штук, их много и можно покемарить в горизонтальном положении если ночью. Но в зоне вылета ночью работает только Дьюти Фри (по крайней мере я не видел больше ничего) и перекусить и выпить цивилизованно негде. Я не рассматриваю здесь возможность бизнес/первый класс лонжей авиакомпаний (они присутствуют) – можно ли туда за деньги экономов попасть ночью не знаю…

Если перейти границу, то в зоне прилета (2 этаж правая часть – если смотреть со стороны города) круглосуточно пашет Макдональдс. Там же на втором этаже был обнаружен работающий магаз с бухлом (джин, вискарь, холодное пиво присутствовали) и безалкогольными напитками – где можно затариться для ночевки. В левой части был обнаружен какой-то Лонж (не авиакомпаний), предоставляющий услуги кратковременного отдыха. В мою ночь был почему-то закрыт, прайс на отдых на стойке стоял – но я его не смог разглядеть. По внешнему виду должен был представлять услуги горизонтального отдыха. Может кто будет когда открыт – посмотрите и черканите пару строк.
В зоне вылета (4-этаж) есть (надстройка) зона 5-го этажа по обе стороны где расположены рестораны. Там мною ночью был обнаружен один действующий рестик какой-то американской/английской направленности с мягкими диванами – где можно перекусить, выпить (алкоголь присутствует) и поспать горизонтально. Там и кантовались/спали 3 часа. Персонал спал там же. В самой зоне регистрации мест мало и многие при моем появлении (2 часа ночи) уже были горизонтально спавшими китайцами заняты. Найти где сесть можно, но нужно будет пробежаться по залу.

3. Выезд из 3-го терминала (город/2-й и 1-й терминалы):

Между 3-м и 2- терминалом ходит бесплатный Шатл бас. Можно упылить туда и на такси – его предлагают местные бомбилы.

В Город можно уехать на экспресс поезде – ходит круглосуточно, периодичность меньше часа – в пути около получаса и приходит в центр Пекина на какую-то станцию метро. Выход к нему кажется 2-й этаж центальная часть. Найти легко по указателям.
Есть альтернатива такси, кажется есть и платные автобусы – сам не проверял.

Ну собственно все

**To-mich** » 22 янв 2009, 09:42

DMITRYP, очень важная (для меня, по крайней мере) инфо. Планирую лететь Н-ск-Пекин-Манила. Получается. что мне по моему маршруту и туда и обратно лучше получать (сдавать) багаж? И пользоваться транзиткой в Пекине?

**DMITRYP** » 02 фев 2009, 12:18

To-mich писал(а):DMITRYP, очень важная (для меня, по крайней мере) инфо. Планирую лететь Н-ск-Пекин-Манила. Получается. что мне по моему маршруту и туда и обратно лучше получать (сдавать) багаж? И пользоваться транзиткой в Пекине?

Думаю, Вам надежнее будет его получить, а потом сдать.
Тем более, что в Новосибе не предлагали в принципе транзит багажа (S7). Но предложения могут поступить от других а/к.

Вариант трансфера, который по моему мнению, может прокатить я описал ранее (на руках посадочный талон на следующий рейс, на бирке транзитного/ трансферного багажа данный рейс каким-либо образом отражен, вылет с того-же терминала, что и прилет)

Да кстати в дополнение к ранее написанному про Т3, по инфе от коллеги, летевшего через 2 дня - все-таки ночная кафешка в транзитной (посадочной) зоне где-то имеется, но надо поискать.

Удачного полета.
Сам планирую в октябре по данному маршруту, елси только более дешевое не подвернется.

**Frozen5786** » 16 фев 2009, 09:25

Всем привет!
Планирую свою первую поездку в Китай. Начало маршрута примерно такое: Новосибирск-Пекин, Пекин-Лицзянь и далее. Я так понимаю, что имеет смысл лететь самолетом в Куньмин и дальше добираться автобусом или другим рейсом? В связи с этим вопрос: на какое примерно время заказывать билет до Куньмина если рейс S7873 из Новосиба по расписанию прилетает в 05:50 в 3-й Терминал? И еще вопрос: как часто у S7 бывают задержки международных рейсов? Заранее благодарю.

**Станислав_77** » 16 фев 2009, 21:58

Задержки из Новосибирска на пекинский рейс бывают редко. Сейчас никаких праздников в Китае нет, Весенний фестиваль давно закончился. Я бы покупал все билеты на внутренние рейсы на месте - со скидками. Главное, на обратном пути заранее приезжайте на регистрацию в третий терминал. Он расположен в спаренных зданиях. На рейс регистрируют в одном здании, затем спускаетесь на шатл и едите во второе здание, в котором проходите паспортный контроль и досмотр. На прохождение этих процедур уходит от 30 минут до часа (зависит от загруженности). Поэтому регистрацию прекращают по часам. Я однажды оставил себе три часа на пересадку с внутреннего рейса из Шанхая на Московский рейс. В Шанхае самолет задержали (забастовка пилотов) на два часа... Когда я подбежал к стойке регистрации московского рейса в третьем терминале до вылета оставалось 45 минут, но меня и еще нескольких пассажиров с нашего рейса уже отказались регистрировать. Хорошо, что и внутренний и московский рейс выполняла одна авиакомпания. Нам переоформили билеты и поселили в гостиницу бесплатно... А вот на обратном пути приготовьтесь провести в очереди в Толмачево часа три... Новосибирские таможенники очень любят пекинский рейс.

**Станислав_77** » 11 мар 2009, 21:55

Не знаю, будет ли полезна моя информация, но рядом с аэропортом (ближе к терминалу №2) есть Кэпитал аэропорт отель. В прошлом году я в нем ночевал, когда опоздал на рейс Пекин - Москва по вине авиакомпании Эйр Чайна (они задержали мой стыковочный рейс из Шанхая на 2 часа из-за забастовки пилотов). Одноместный номер стоит 160 юаней, двухместный 120 (питание входит). При бесплатном заселении по вине авиакомпаний селят в двухместные номера по двое. Но можно доплатить 40 юаней и взять отдельный одноместный номер. А так, если кому-то нужно переночевать в городе, то такси от аэропорта до центра города (район Запретного города) стоит около 100 юаней (по счетчику набегает 86-88 + 10 юаней за платный проезд/выезд такси в/из аэропорт). Время в пути (без пробок) 40-45 минут. Отелей по пути масса, места есть почти во всех отелях. Можно отель забронировать в аэропорту. В терминале 2 есть масса стоек бронирования в зоне прилета, а в терминале 3 стойка бронирования отелей расположена слева от выхода из сектора получения багажа.
На стойке информации в любом терминале вам скажут откуда отправляется бесплатный шатл в Кэпитал аэропорт отель.

**Manigo** » 18 май 2009, 10:40

Здравствуйте! Летим через Пекин Аир Чайной в Сингапур и обратно из Куала через тот же Пекин. Подскажите как разобраться с терминалами и что можете сказать о камере хранения,есть ли она в каждом терминале?

**tomcat7690** » 18 май 2009, 10:46

http://en.bcia.com.cn/

**Казимоська** » 23 окт 2009, 19:58

Посоветуйте, пожалуйста, как быть при возвратном транзите через аэропорт Пекина (терминал 3) - прилёт из Бангкока рейсом China Airways, вылет в Екатеринбург регулярным рейсом (терминал 2), стыковка 4 часа. Достаточно ли времени? И надо ли заранее оформлять китайскую визу на случай, если по причине задержки произойдет опоздание из БКК, а рейс в ЕКБ будет отправлен (выполняется он 2 раза в неделю). Забронировали билеты заранее (еще летом) по спецтарифам на новогодний период, теперь уже перенесение дат невозможно. Надеемся на помощь на Форуме. Здесь так много полезного!

**gogen** » 24 окт 2009, 04:59

Успеете

**Kodryan Marina** » 25 окт 2009, 14:07

виза вам зачем? вы же все равно в случае опоздания на рейс, не будет три дня сидеть ждать следующий рейс Пекин- Екатеринбург, да и врядли вам просто так поменяют билет из-за вашего опоздания (компании то разные). В крайнем случае у вас есть 24 часа (безвизовых) , чтоб купить новый билет и улететь

**zerokol** » 25 окт 2009, 15:31

24 часов безвизовых не будет, ибо если рейс из пекина уже улетел, то и нет оснований для 24го транзита

**amber_spb** » 01 ноя 2009, 17:34

Здравствуйте, у меня похожий вопрос. Так же летим в Тай через Пекин, так же стыковка 12 часов, но только днем. Выйти в город, я так понимаю, можно. Посоветуйте, пожалуйста, куда можно съездить за это время, на что посмотреть? Далеко ли аэропорт от города? Каковы актуальные цены на такси/шаттл/метро от аэропорта до города?

**volga_volga** » 02 ноя 2009, 03:29

amber_spb писал(а):Здравствуйте, у меня похожий вопрос. Так же летим в Тай через Пекин, так же стыковка 12 часов, но только днем. Выйти в город, я так понимаю, можно. Посоветуйте, пожалуйста, куда можно съездить за это время, на что посмотреть? Далеко ли аэропорт от города? Каковы актуальные цены на такси/шаттл/метро от аэропорта до города?

вопрос у вас совсем не похожий! спрашивайте здесь:
Меньше 8-ми часов в Пекине, что делать?
Полдня в Пекине - куда?
Один день в Пекине-что можно успеть?

**amber_spb** » 02 ноя 2009, 20:14

volga_volga, большое спасибо!

**collectionerus** » 04 ноя 2009, 15:33

А там как можно будет добраться? Таксо?
p.s. - прилёт из БКК Air China в третий терминал в 00:55, вылет в Ебург из второго терминала Ural Airlines в 05:15, то бишь есть чуть более 4 часов на всё про всё. У топикстатера, предполагаю, так же.