Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[zed00]

Здравствуйте.
Мне предстоит перелет Москва-Пекин/Дасин-Токио и обратно: туда короткий транзит, а вот обратно - ночная пересадка 15 час, на которой хочется выйти в город. Билетов пока нет. Есть два паспорта. В одном японская виза, но куча турецких штампов, во втором - Британия, шенген и старый транзитный стикер Дасина 2023 года на 24 часа.

Можно ли оформить билет на тот паспорт, где нет японской визы, таким образом, не показывая а Китае турецкие штампы? Будут ли проблемы с регистрацией на рейс, если виза в другом паспорте? А на обратном пути пограничник на 24/144 не спросит "Где японская виза?", откуда я прилечу? Не хочется светить турецкие штампы в Дасине, а получить разрешение на выход и нормально переночевать.

[Olegmohe]

? Не хочется светить турецкие штампы в Дасине

У меня за прошлый год 8 штампов Турции, уже в этом году дважды получал пермиты в Дасине, им совершенно все равно было на наличие Турецких штампов.

[Drakula16]

gennady675, т.е. в теории, если пересадка будет условно в районе 4 часов можно брать? Вклейку мы получим в Пекине, внутренним рейсом долетим до Сианя, ну а дальше все понятно. Просто чтобы не оформлять полноценную визу. И надо ли платить за такую вклейку?

[richfam]

Добрый день, уважаемые знатоки!

Закреп читал, но т.к. такой перелет у меня впервые - прошу подтвердить, что все верно понял.

Китайской визы нет.
Куплены билеты одной авиакомпанией (Хайнань аирлайнс) на рейс из Пхукета в Белград (Сербия) с пересадкой в Пекине (РЕК) в аэропорту Capital T2.
1 сегмент: вылет из Пхукета в 21:40, прилет в Пекин на следующий день в 04:20
Ожидание в Пекине 23 часа 35 минут
2 сегмент: вылет из Пекина в 03:55 следующего дня, прилет в Белград в 08:00

В этой связи ряд вопросов:
1) могу ли я по своему выбору не получать никаких разрешений на выход и остаться в транзитной зоне на все время?
2) если захочу выйти из аэропорта и поехать посмотреть Пекин, то мне куда? за визой 24 часа или за визой 144 часа? Есть ли отдельные маршруты/окошки для таких транзитников?
3) для выхода в город в моем случае обязательно бронировать отель? а то время пребывания в Пекине (с 04:20 до 03:55) какое-то неудобное для брони отеля
4) что делать с багажом? можно его сразу на Пхукете зарегистрировать до Белграда и не получать в Пекине не зависимо от того, буду выходить в город или нет?

Просьба ответить, т.к. подобного транзитного опыта совершенно не имею.

[gennady675]

в теории, если пересадка будет условно в районе 4 часов можно брать?

Глупо предсказывать задержки авиаперелета, очередь в стойке 24/144 и скорость работы китайских пограничников. Это ваш выбор.

И надо ли платить за такую вклейку?

Тут вся тема об этой "вклейке", читайте "шапку"

в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".

[IgorBio]

Просто поделюсь опытом, вдруг у кого похожий кейс.
Летели с супругой и двумя детьми в Нячанг, при покупке билетов агрегатор предлагал 17 ч пересадку в Чэнду.
Взяли билеты раздельно, чтобы пересадка составила 4 дня и 17 ч.
Предварительно писали в авиакомпанию запрос (Loong Air), они попросили сканы паспортов, получили подтверждение от сотрудников таможни, что мы претендуем на такой транзит без визы.

На посадке все равно долго мурыжили, настаивали на транзитной визе, но в итоге все ок, в Чэнду на погран контроле про нас уже знали, проводили к офису, где оформляется этот транзит.

На турецкие штампы внимание обратили, просто спросили про цель поездки

Хорошая возможность посмотреть Китай, остались довольны

[bulat99]

Всем привет! Может кто-то сталкивался. Летим из Токио в Москву через Гуанчжоу с пересадкой в 23 часа. Все проездные документы до и из Японии оформлены на турецкие паспорта (в Японию не нужна виза). Турков, как я понял, по TWOV в Китае на 24 не выпускают. Можно ли для того , чтобы выйти в город, показать российский паспорт, но он не привязан к авиабилетам.

[Viachik]

Турков, как я понял, по TWOV в Китае на 24 не выпускают.

С чего бы это ?

Visa requirements for Türkiye Nationals
Travelling to Japan via China
TWOV (Transit Without Visa):
Passengers with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 24 hours. They can obtain an entry permit on arrival and they must have documents required for the next destination

https://www.emirates.com/english/before ... transit=cn

Можно ли для того , чтобы выйти в город, показать российский паспорт, но он не привязан к авиабилетам.

Можно показать все что пожелаете, но не факт что это приведет к проходу в город.

[gennady675]

bulat99,
Немного дополню - для гр Турции возможен Transit Without Visa только 24ч транзит.
А вот 72/144 часа - для гр Турции недоступен (он доступен только для гр 54 стран)
https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21975/c14 ... ntent.html

[Viachik]

А вот 72/144 часа

Про это есть уже в Тиматике - по ссылке выше. Автору оное и не нужно - у него 23 ч. между рейсами. И не в Хаймене ( там не проходит), а в Гуанчжоу.
Честно говоря - лететь по одному паспорту привязанному к билету, а предъявлять паспорт другой страны в Китае .... удивление в глазах китайцев :) Кладите уж тогда сразу оба на "тарелку" - пусть ху..ют по полной ))

[bulat99]

В целом , я так понимаю, лотерея. Лучше забронить какой-то отель в городе ещё.

[letmetalk]

рейс дубай-себу с пересадкой в шанхае 11 часов 55 минут

подскажите пожалуйста, выпустят ли в город?

гражданин рф, китайской визы нет

[Cornea]

очередь в стойке 24/144

Полтора часа стоял в Дасине в эту очередь в три часа ночи. Правда, всё равно не выпустили, но это уже другая история

[Viachik]

подскажите пожалуйста, выпустят ли в город?

Здесь нет представителей чек-пойнта аэропорта Шанхая (лол).
А почему вас не должны выпустить ? По итогу работы вашего мозга.

[letmetalk]

Здесь нет представителей чек-пойнта аэропорта Шанхая (лол).

ахахахахахаххаха нет представителей чек-пойнта аэропорта Шанхая ахахахаххахах лол ахахахахахха ахахаххахахххахххаха лооооооооооол

А почему вас не должны выпустить ?

потому что в первом сообщении написано про возможные отказы при стыковках до 8 часов
я читал в другом месте про отказы и до 24 часов
хотел узнать, какая сейчас ситуация

[Viachik]

ахахахахахаххаха нет представителей чек-пойнта аэропорта Шанхая ахахахаххахах лол ахахахахахха ахахаххахахххахххаха лооооооооооол

Всплеск идиотизма ?

я читал в другом месте про отказы и до 24 часов
хотел узнать, какая сейчас ситуация

там и узнавайте там, потому что

в первом сообщении написано про возможные отказы при стыковках до 8 часов

и есть еще поиск по темам - для таких ..... как вы :)

[letmetalk]

Всплеск идиотизма ?

ответ на всплеск душного юмора

там и узнавайте, потому что

без вас решу где мне и что узнавать

и есть еще поиск по темам - для таких ..... как вы :)

для вас есть опция "промолчать" или не удается сдерживать позывы к графомании?

[Viachik]

letmetalk, зачем же молчать - когда есть опция "ответить" )) - вам подобным :)

[Gorbov]

Подскажите, хотим попасть на выставку Canton Fair 2024 Spring в Гуанчжоу (под конец выставки).
Сейчас в Тайланде, во время выставки будем находиться в Гонконге. Думаем из Гонконга → прилететь в Гуанчжоу на 4 дня, оттуда → на Манилу, Филиппины.
Т.е. будем с 1 мая (утро) — 4 мая (вечер) в Гуанчжоу. Прилет и вылет в разные страны. Вылет из того же а/п Гуанчжоу.

Нету ли каких-то подводных камней в такой поездке? Будет считаться за трансфер? Пустят? Полетим разными авиакомпаниями (разные брони, разные билеты).
В шапке смутил абзац «перегибы на местах». Крупная выставка, как-никак...

[Olegmohe]

Нету ли каких-то подводных камней в такой поездке? Будет считаться за трансфер? Пустят? Полетим разными авиакомпаниями (разные брони, разные билеты).
В шапке смутил абзац «перегибы на местах». Крупная выставка, как-никак...

подводных камней нет, все соответствует условиям, за исключением одного - цель-транзит, если будете говорить про участие в выставке то точно будут проблемы.

[tabak]

если будете говорить про участие в выставке то точно будут проблемы

человек посещает выставку, а не участвует в ней, это обыкновенная ярмарка, только крупная. Во время транзитной остановки посетить общественное место, тоже в какой-то мере достопримечательность, какие проблемы.

Canton Fair 2024 Spring в Гуанчжоу (под конец выставки)....Т.е. будем с 1 мая (утро) — 4 мая (вечер) в Гуанчжоу.

3й этап как раз с 1го по 5е мая. Отель забронируйте

[Olegmohe]

человек посещает выставку, а не участвует в ней, это обыкновенная ярмарка, только крупная. Во время транзитной остановки посетить общественное место, тоже в какой-то мере достопримечательность, какие проблемы.

У приятеля была история: в паспорте пара бизнес виз годовых КНР, много поездок. Но виза закончилась, а нужно было срочно переговорить с партнером. Купил билеты под 144 часа, и когда уже в Китае спросили про цель поездки он ляпнул, что с бизнес-партнером встретиться хотел. Не выпустили.
Так что лучше озвучивать цель - транзит

[Deinegin]

Здравствуйте! Есть вопрос по мультистопу - летим Манила-Шеньчжень-Пекин-Новосибирск (все в течение 24 часов). Раньше в тематик Шеньчжень был в исключениях на 24-часовой транзит, а с 11 января тематик поменялся и в аэропорту вроде как появилась транзитная зона. Кто-то летал уже похожим маршрутом после 11 января? Через Шеньчжень билеты существенно дешевле...

[John]

Во время транзитной остановки посетить общественное место, тоже в какой-то мере достопримечательность

Вот и незачем конкретизировать. Поглазеть на достопримечательности иду, и всё.

[Viachik]

Deinegin,

Passengers with multiple transit stops within China (People's Rep.) must have a total transit time not more than 24 hours. Exception: This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ)

Мультистоп с открытием его в Шэньчжэне вроде как запрещен Тиматиком.

Кто-то летал уже похожим маршрутом после 11 января?

И до 11 января эта фраза была там точно такой же.

и в аэропорту вроде как появилась транзитная зона

причем тут транзитная зона ? Вы тоже из тех :) , кто собирается лететь внутренним рейсом - не пересекая гос. границы ?

[Zlluk]

Мультистоп с открытием его в Шэньчжэне вроде как запрещен Тиматиком.

Можно лететь в Шэньчжэнь с пересадкой в 21 час ?(и возможностью выйти в город) и далее в третью страну

[Viachik]

Можно лететь в Шэньчжэнь с пересадкой в 21 час ?

Можно.

(и возможностью выйти в город

Появились сообщения в январе, что представители авиакомпании своих пассажиров проводят служебными коридорами из зоны прилета в зону вылета. Раньше ( до этого) было можно. Авиак. должна еще в аэропорту вылета отправить списки пассажиров в Шэньчжэнь для оформления такого безвиза.

[Deinegin]

Мультистоп с открытием его в Шэньчжэне вроде как запрещен Тиматиком.

https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21975/c14 ... ntent.html - на сайте immigration administration есть свежие уточнения: https://www.nia.gov.cn/n897453/c1624329/content.html

According to the release of the National Immigration Administration in January 2024, foreigners can transit directly for 24 hours without inspection procedures at key hub airports. The 24-hour direct transit passenger exemption from border inspection procedures is implemented for foreigners at nine international airports, including Beijing Capital, Beijing Daxing, Shanghai Pudong, Hangzhou Xiaoshan, Xiamen Gaoqi, Guangzhou Baiyun, Shenzhen Bao'an, Chengdu Tianfu, and Xi'an Xianyang. For international travelers with connecting flights within 24 hours, holding tickets to a third country or region and transiting through any of the above mentioned airports, they are exempt from border inspection procedures and can transit directly without a visa.[67]

И до 11 января эта фраза была там точно такой же.

ну не совсем...

С 11 января 2024 г. Китай упростил транзит через аэропорты Гуанчжоу (Baiyun) и Шэньчжэнь (Bao’an). Теперь пассажиры, имеющие стыковочные билеты и следующие транзитом в третьи страны в течение 24 часов через эти аэропорты, освобождаются от процедур пограничного контроля и могут проходить в транзитную зону напрямую без необходимости оформления визы.

Как тогда правильно трактовать указанное выше?

[Viachik]

ну не совсем...

В Тиматике фраза была той же самой и до 11 января.
---------------------------------

foreigners can transit directly for 24 hours without inspection procedures at key hub airports. The 24-hour direct transit passenger exemption from border inspection procedures is implemented for foreigners at nine international airports, including Beijing Capital, Beijing Daxing, Shanghai Pudong, Hangzhou Xiaoshan, Xiamen Gaoqi, Guangzhou Baiyun, Shenzhen Bao'an, Chengdu Tianfu, and Xi'an Xianyang. For international travelers with connecting flights within 24 hours, holding tickets to a third country or region and transiting through any of the above mentioned airports, they are exempt from border inspection procedures and can transit directly without a visa

Значит, технически теперь можно из зоны прилета попадать в зону вылета уже во многих аэропортах. Это может повлиять на выдачу разрешений с выходом в город в случае пересадок с менее 24ч. Что уже и происходит в Шэньчжэне.
Только все это никак не относится к вашему "летим Манила-Шеньчжень-Пекин-Новосибирск (все в течение 24 часов)"
Потому что у вас внутренний перелет. Или снова непонятно ? ))

[Deinegin]

Потому что у вас внутренний перелет. Или снова непонятно ? ))

Ну конечно у меня внутренний перелет и мне нужен мультистоп в течении 24ч, через Шэньчжэнь. Политика в том аэропорту поменялась в этом году в сторону туристов и я пытаюсь узнать получилось ли у кого воспользоваться мультистопом ,появился ли он. Просто возникли вопросы после прочтения статьи от 2024-01-11, уделите внимание от - или регион и т.д. Как понимать эту трактовку? Источник: Национальная иммиграционная администрация Второе заключается в том, что иностранцы освобождаются от процедур досмотра при 24-часовом прямом транзите в столичном аэропорту Пекина и других узловых аэропортах и портах.Иностранцы освобождаются от процедур пограничного досмотра для 24-часовых пассажиров прямого транзита в девяти международных аэропортах столицы Пекина: Пекин Дасин, Шанхай Пудун, Ханчжоу Сяошань, Сямынь Гаоци, Гуанчжоу Байюнь, Шэньчжэнь Баоань, Чэнду Тяньфу и Сиань Сяньян.Для прибывающих и вылетающих пассажиров, у которых есть международный стыковочный билет в течение 24 часов и которые следуют транзитом в третью страну[b] или регион через любой из вышеупомянутых аэропортов, они могут пройти процедуру пограничного контроля и совершить прямой безвизовый транзит[/b].

[John]

Ну конечно у меня внутренний перелет и мне нужен мультистоп в течении 24ч

Так что же вы тогда все время приводите цитаты про моностоп (прямой международный транзит), не имеющий ничего общего с вашим случаем?

[Viachik]

Deinegin, вы не понимаете простых вещей.
1. То, что вы цитируете - относится к транзитным пассажирам прибывающих и вылетающих прямыми межд. рейсами. Для них, помимо ранее существовавшей возможности выйти в город с получением пермита, организовали переход из зоны прилета в зону вылета при пересадке менее 24ч. И это уже не распространяется на тех у кого она более 24ч. И не распространяется также на тех, кто летит мультистопом через другой город Китая. Т.к. для перелета внутренним рейсом - необходимо пройти тот же самый иммиграционный контроль и получит пермит на безвиз.
2. Если вы прилетите по своим сепаратным билетам с мультистопом в Шэньчжэнь - вам идти на стойку иммиграционного контроля для получения пермита. И никак иначе. Написал "если" - потому что неизвестно пока, примут ли вас на борт в Маниле при цитируемой ранее выдержки из Тиматика.

[Deinegin]

Так что же вы тогда все время приводите цитаты про моностоп (прямой международный транзит), не имеющий ничего общего с вашим случаем?

Вон про мультистоп написано в шапке -24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.[/quote]
У меня манила- шэньчжэнь-пекин- новосибирск, перелет не превышает 24ч

[Deinegin]

Если вы прилетите по своим сепаратным билетам с мультистопом в Шэньчжэнь - вам идти на стойку иммиграционного контроля для получения пермита. И никак иначе. Написал "если" - потому что неизвестно пока, примут ли вас на борт в Маниле при цитируемой ранее выдержки из Тиматика.

В этом и вопрос, посадят ли в Маниле, пытаюсь разобраться, еще вопрос если будут билеты манила- шанхай- пекин- новосибирск перелет меньше24ч, посадят в маниле?

[Viachik]

если будут билеты манила- шанхай- пекин- новосибирск перелет меньше24ч, посадят в маниле?

Безусловно. Если прилет и вылет из одного и того же аэропорта Пекина.

[Deinegin]

Если прилет и вылет из одного и того же аэропорта Пекина.

А вот здесь пожалуйста по подробней, разъясните, совсем запутался

[Viachik]

Deinegin, у вас вылет в Новосибирск из Дасина. Прилет из Манилы через пром. аэропорт Китая должен быть тоже в Дасин, а не в др. аэропорт Beijing Capital ( PEK). Иначе могут быть проблемы на посадке в Маниле.

[Deinegin]

у вас вылет в Новосибирск из Дасина. Прилет из Манилы через пром. аэропорт Китая должен быть тоже в Дасин, а не в др. аэропорт Beijing Capital ( PEK). Иначе могут быть проблемы на посадке в Маниле.

в пекине один аэропорт Дасин, а вот в Шанхае смена аэропорта в течении 12ч

[Viachik]

а вот в Шанхае смена аэропорта в течении 12ч

Так тоже не надо. Для финализции затянувшейся уже беседы .. Вам, на выборе маршрута с мультистопом в течении 24ч. нахождения в Китае, нужно выбирать из предлагаемого агентами те варианты - когда аэропорты пересадки в пром. пунктах не меняются и когда первым из них не является Шэньчжэнь. На этом с вами прощаюсь.

[paf-nat]

Подскажите пожалуйста хочу из Тайваня прилететь в Китай , а потом в Москву) про правила транзитные знаю и что в 3 ью страну не нужна тогда виза. Но Китай считает Тайвань своей провинцией:) Как быть?) Что считают китайцы собственно?)

[tabak]

Но Китай считает Тайвань своей провинцией:) Как быть?) Что считают китайцы собственно?)

Что считают китайцы, вам должно быть всё равно. Важно какая визовая политика между КНР и специальными административными районами Гонконг, Макао и с Тайванем. В шапке темы.

[paf-nat]

tabak, нашел ответ:) спасибо) значит это третья страна:)

[Елена Тришина]

всем здравствуйте. перечитала кучу форумов. Хочу взять билеты в Токио из Мск с длинной стыковкой....есть варианты: 1. Air China через Пекин (пересадка 10 часов), 2. China Southern airlines через Гуанчжоу (22 часа), 3. China Eastern airlines через Шанхай (пересадка около 10 часов)....Где больше вероятность того, что выпустят в город??обязательно ли бронировать отель на 10 часов??хотели просто погулять, посмотреть город или взять экскурсию из аэропорта. Какие авиалинии лучше в плане сервиса и времени вылета)? зависит ли как то от выбора авиакомпании - возможность выйти в город? или, лучше не париться и взять билет с короткой стыковкой часа в 3-4??

[John]

Где больше вероятность того, что выпустят в город?

- Где больше часов, там и вероятность. Другое дело, что в ГЖ делать нечего, самый интересный город это Шанхай, но времени мало.

Какие авиалинии лучше в плане сервиса и времени вылета)?

- Southern

зависит ли как то от выбора авиакомпании - возможность выйти в город?

- Нет. Если только будет смена аэропорта в одном из ваших вариантов, тогда точно выйдете.

[Annettepavlove]

Здравствуйте ) подскажите пожалуйста нужна ли китайская виза если лететь из Москвы на Пхукет транзитом через Китай (Пекин)?

[petdmi]

Всем привет! У нас перелет из сеула в Москву через Шенчьжен. China southern одним билетом. В билете указано , что багаж регистрируют до конечной точки (Москва). Виз у нас нет. Есть опасение ,что в сеуле могут не посадить на рейс. Почитал , что в шенчьжене есть сложности. Люди обычно пишут о опытах поездок из Москвы. Там договориться / объясняться с посадкой на рейс у людей получается. Дальше либо с представителем авиакомпании на ожидание рейса в аэропорту. С корейцами не уверен как получится.
что для себя определили уже:
- в шенчьжене нет транзитного коридора
- безвиз могут дать - легко выходишь - получаешь багаж - сдаешь его в камеру - едешь в город
- безвиз могут не дать - встречает сотрудник авиакомпании - ведет на отсидку (пока не понятно куда?) до следующего рейса
- просто не садят на самолет в пункте начального отправления (у нас сеул), ссылаясь на отсутсвие визы ( инфа из головы на основе предыдущих поездок по миру)

информация верная?

[Gio1363]

Всем добрый день. Планируем перелет разными авиакомпаниями Москва-Шанхай-Денпасар. Переживаю, как посадит аэрофлот на рейс в Китай без визы. Достаточно ли им показать билет в третью страну на регистрации и посадке? Звонила на горячую линию мне ответить не смогли

[John]

Переживаю, как посадит аэрофлот на рейс в Китай без визы.

С Аэрофлотом как раз проблем не будет, они уже давно "дрессированные" в этом плане. Да, билета Шанхай - Денпасар достаточно, лишь бы укладывался в 144 часа.

[gennady675]

Есть опасение ,что в сеуле могут не посадить на рейс. Почитал , что в шенчьжене есть сложности.

В Шенчьжене сложности только если у вас мультистоп с прилетом в Шеньчжень и вылетом со стыковкой в Китае.
Если у вас прямой вылет не более чем через 144ч - сложностей нет.
Если стыковка более 24ч - гарантировано выпустят. Если менее - могут провести в зал вылета.

Gio1363,
Достаточно (если между прилетом и вылетом в/из Шанхая не более 144 ч)

[Viachik]

Виз у нас нет. Есть опасение ,что в сеуле могут не посадить на рейс....С корейцами не уверен как получится.

Посадка на рейс обуславливается не национальностью "сажающего" , а Тиматиком. Когда вы в этом разберетесь - не будет причин писать такие глупости.