Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[senator]

а вы можете просто ответить на вопрос?

А вы можете просто прочитать уже написанное, без необходимости переписывать это еще раз персонально для вас?

но у меня рейс Нск-Пекин-Нск, к этому билету вопросов не будет?

Неизвестно. Но там же в шапке написано вполне разборчиво:

Транзитный пассажир на прилете должен иметь дальнейшие, удовлетворяющие условиям получения такого транзита, билеты ...

[senator]

если включить второе полушарие, то можно для «себя» сделать простой вывод-выбор даты поездки, рейса, и авиакомпании зависит не только от твоего личного желания. Успокоиться и не флудить больше.
Это, правда, работает только когда есть что включать. Не у всех есть такая опция.

Извините. Сочувствую. Но ничем помочь не могу.

[Катерина Шварц]

А вы можете просто прочитать уже написанное, без необходимости переписывать это еще раз персонально для вас?

Пока что я сделала вывод, что по моей ситуации лично вам - "неизвестно", хотя ситуация вроде банальная и, скорее всего, если это нормальная схема, то большинство людей пользуются именно ей, ведь билет туда-обратно всегда дешевле.
Возможно, кто-то сможет ответить точнее.

[senator]

Пока что я сделала вывод, что по моей ситуации лично вам - "неизвестно"

Это лично вам неизвестно. Хотя все ответы есть. Но вам не они не нужны.
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[Reamonn]

Пока что я сделала вывод, что по моей ситуации лично вам - "неизвестно", хотя ситуация вроде банальная и, скорее всего, если это нормальная схема, то большинство людей пользуются именно ей, ведь билет туда-обратно всегда дешевле.
Возможно, кто-то сможет ответить точнее.

Ситуация банальная.
Для пограничкика это два RT, a наличие билета на вылет из Китая.
Обратно будет проверяться так же: влетел по этому, вылетает по другому = право на транзит имеет

[maksimushka19]

Billi_Bons, получается правило на сайте посольства про обязательное наличие подтверждённых мест в билете вылета из Китая, не работает на практике ?

[John]

maksimushka19, всё работает, просто "подтвержденные места" означает "выкупленный билет" (наверное больше подходит "гарантированные места"). Увы, сложности перевода с китайского...

[Cornea]

можно ли оформить транзит 144 часа, если у меня два билета: Новосибирск-Пекин-Новосибирск и внутри него Пекин-Сеул-Пекин?

Я много раз именно так летал, только из Владивостока совершенно разными билетами. Даже не в две, а в три страны. В Пекине выпускают без проблем. Всё у Вас получится, никаких вопросов ни в Пекине, ни в Сеуле, ни даже в США не возникает. Даже не представляю, зачем летать по другим вариантам, ведь так дешевле

[maksimushka19]

John, понял, спасибо. В принципе логично. ведь места только в посадочном указываются. Значит подойдет просто маршрутная квитанция.

[AMetrukhin]

Добрый день.
В первую очередь хочу сказать огромное спасибо за этот форум в общем и за наличие этой темы в частности.
Я прочитал всю информационную часть и как-будто нашел ответ на свой вопрос, но в визовом центре, мне дали информацию, которая меня смутила, поэтому хочу уточнить здесь. Заранее прошу меня извинить.

Дано:
1) перелет Москва-Пекин-Сиань-Ханой.
2) прилет в Пекин 20.12 05:50. Вылет из Сианя 20.12 17:00. Между ними внутренний перелет Пекин - Сань, общее время нахождения на территории Китая около 11 часов.
3) Рейс осуществляет China Eastern в маршрутной квитанции номер электронного билета и бронирования одинаковый для всех сегментов.

Вопрос:
Если мы не собираемся покидать аэропорт, необходима ли транзитная виза для осуществления подобного маршрута?
Все что удалось прочитать в закрепленном треде говорит о том, что проблем возникнуть не должно, но в визовом центре сказали что виза нужна, возможно они просто хотят денег.

P.S. обратный маршрут построен по сходной логике, но вместо Пекина - Шеньян.

[IgorB]

Если мы не собираемся покидать аэропорт, необходима ли транзитная виза для осуществления подобного маршрута?

1. Не покидать транзитную зону у вас не получится, вам нужно пройти границу, чтобы попасть на внутрикитайский рейс пекин-сиань. Воспользуйтесь безвизовым транзитом 24 часа.

в визовом центре, мне дали информацию

2. Не путайте визовые агентства и визовый центр китая.

[AMetrukhin]

IgorB,

Воспользуйтесь безвизовым транзитом 24 часа.

Об этом и был вопрос, спасибо. Я хотел убедиться, что это действительно возможно.

[Serafima240791]

Здравствуйте.
Знаете ли вы случаи, что люди нормально выходили в Пекине по транзиту, со штампом в Турцию (32 дня)

У меня пересадка в Пекине , два дня, прилет и вылет из разных аэропортов Пекина.
Гостиница есть.

Но вот когда хотела сделать туристическую визу, сказали, задержим паспорт на 2 месяца.
Мне это не подходит, поездка через месяц. Остается только вариант транзита, но я боюсь, что меня не выпустят в Пекине

[Serafima240791]

Venya-vrn, у меня похожая ситуация. 32 дня Турции. Скоро пересадка 2 дня в Пекине транзит со сменой аэропорта.

Вас не выпустили, у вас сколько по времени был транзит?

[senator]

Знаете ли вы случаи, что люди нормально выходили в Пекине по транзиту, со штампом в Турцию (32 дня)

Знаем
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[Eygen7730]

Приветствую! Есть билеты Москва-Гуанджоу-Москва China Souhern только CZ 656/655 . 29 января - 8 февраля, хочу вылететь в соседнюю страну получив 144 часа безвиза на пути туда и 24 на пути обратно, получится если куплю билеты из Гуанчжоу с 1 го по 7 февраля допустим Air Asia?

[Olegmohe]

получится если куплю билеты из Гуанчжоу с 1 го по 7 февраля допустим Air Asia?

получится

[Кузя]

Об этом и был вопрос, спасибо. Я хотел убедиться, что это действительно возможно.

В вашем случае это не просто "возможно", а единственный возможный вариант.

[Mikle-mishkin]

Опытные путешественники, подскажите пожалуйста: Если брать билеты S7 до Пекина, там сутки, и дальше в Манилу, через еще один Китайский город - Чэнду. Пустит ли S7 на рейс без визы в Китай, в Пекине спокойно выпустят в город? (хотим на Китайскую стену съездить) Или то что вылет из Китая не прямой с Пекина, а еще через один город, могут не дать транзит?! И кто знает, как S7 к ручной клади относятся? Мы летим только с рюкзаками, надеемся ни как Победа)) Заранее спасибо!

[Irina bhf]

Всем привет! Сколько раз можно получить транзитную визу на 144 часа? Имеется ввиду если ты прилетаешь в Китай на 5 дней и получаешь транзитную визу на 144 часа и через неделю снова прилетаешь в Китай например на 6 дней, то тебе снова вклеивают эту визу? Или такую визу можно получить в какой-то конкретный промежуток, типа раз в пол года или раз в 3 месяца?

[senator]

подскажите пожалуйста:

Подсказываем
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов
19-я строка.

Или такую визу можно получить в какой-то конкретный промежуток, типа раз в пол года или раз в 3 месяца?

Здесь все про промежуток написано, перечитайте внимательно
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

Никакую визу ни на 5 ни на 6 дней там не вклеивают... И не получают.

[Lexus1290]

Всем добрый день, подскажите такой вопрос.
Перелет Мск-Пекин-Шанхай (Hanan Airlines).
В Пекине стыковка всего два часа, соответственно без выхода в город.
Далее через 2 дня билет Шанхай - Банкгок.
Положен ли безвизовый транзит, если рейс в Шанхай идет с пересадкой в Пекине?

[Lexus1290]

Отвечу сам себе: при таком билете не посадят даже на рейс в Москве.
Перелет в Китай в таком случае должен быть прямым.

Вот информация российского консульства в Шанхае:
"Рейсы международного следования должны быть прямыми без промежуточных посадок на территории КНР."
https://rusconshanghai.mid.ru/ru/polezn ... da-vyezda/

[Olegmohe]

Всем добрый день, подскажите такой вопрос.
Перелет Мск-Пекин-Шанхай (Hanan Airlines).
В Пекине стыковка всего два часа, соответственно без выхода в город.

Без выхода в "город" и без пересечения гос.границы КНР вы будете до посинения сидеть в нейтральной зоне аэропорта Пекина.

[AlexMāori]

Прочитал много страниц этого полезного раздела, включая шапку.

Подтвердите пожалуйста мои соображения)

Лечу China Southern Airlines единым билетом: Окленд - Гуанчжоу - Пекин (выхожу в город на ночь) - Шереметьево.
Стыковка в Гуанчжоу перед вылетом на Пекин - полтора часа.

Я понимаю, что, Immigration придётся проходить в Гуанчжоу. Багаж тоже вынимать придётся? И регистрировать его уже до Шереметьево?

Тогда что получается? Фрукты бабушке не смогу привезти и скорее всего не умещусь в полуторачасовую стыковку до вылета в Пекин?

[senator]

Тогда что получается?

Получается оффтоп.

[senator]

Я понимаю, что, Immigration придётся проходить в Гуанчжоу. Багаж тоже вынимать придётся? И регистрировать его уже до Шереметьево?

Если багаж в начальной точке маршрута зарегистрируют до конечной точки маршрута, в промежуточной точке маршрута его можно не забирать. Если багаж в начальной точке маршрута не зарегистрируют до конечной точки маршрута, а зарегистрируют только до промежуточной точки маршрута, тогда в промежуточной точке маршрута багаж придется забирать.

[Нежный]

AlexMāori,

А вы с ночёвкой в 24 часа мультистопа укладываетесь?

[bogandr]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста: есть билет Москва-Ханчжоу-Гуанчжоу. И, конечно, нет китайской визы)
Можно ли не воспользоваться вторым сегментом, а остаться в Ханчжоу на пару дней, после чего улететь в третью страну?
Посадят ли на рейс в Москве или откажут из-за отсутствия визы?
Выпустят ли пограничники в город в Ханчжоу по правилам 144ч транзита?

[Reamonn]

Прочитал много страниц этого полезного раздела, включая шапку.

Подтвердите пожалуйста мои соображения)

Лечу China Southern Airlines единым билетом: Окленд - Гуанчжоу - Пекин (выхожу в город на ночь) - Шереметьево.
Стыковка в Гуанчжоу перед вылетом на Пекин - полтора часа.

Я понимаю, что, Immigration придётся проходить в Гуанчжоу. Багаж тоже вынимать придётся? И регистрировать его уже до Шереметьево?

Тогда что получается? Фрукты бабушке не смогу привезти и скорее всего не умещусь в полуторачасовую стыковку до вылета в Пекин?

Багаж не придется. Все сделают за вас
Первоисточник ниже

https://www.csair.com/nz/en/tourguide/a ... e_service/

[AlexMāori]

А вы с ночёвкой в 24 часа мультистопа укладываетесь?

По идее да, но я визу сделаю заранее в консульстве китайском

[dk_sweet]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли в рамках безвизового транзита 144 часов в Гуанчжоу (маршрут мск-гуанчжоу(4дня)-манила) съездить на поезде в шеньчжень погулять на 1 день и вернуться обратно также поездом в Гуанчжоу и улететь в Манилу? Мы же находимся в рамках провинции и можем передвигаться по ней без ограничений, главное не покидать ее?

[Anton Leonov]

bogandr, здравствуйте
1. Вероятность того, что вы сможете как-то убедить работников стойки регистрации/авиакомпании взять на себя ответственность за вас и поверить вам на слово, что вы не полетите в Гуанчжоу равна нулю.
Из личного опыта: билет Ханой - Шанхай - Нинбо. Шанхай и Нинбо в одной зоне, передвижение между ними в рамках 144 часов разрешено. Билет в третью страну из Шанхая. У меня ушло минут 30 на рассказы о том, что так можно и я ничего не нарушаю. В том числе пытался зайти со стороны, что я вообще не планирую лететь в Нинбо. Но пока с китайской стороны им не пришёл ответ, что так можно, никто из них не рискнул взять на себя ответственность.
А при ваших вводных, вам и с китайской стороны придёт отказ. Хотя уверен, что запрос отправлять не будут и откажет в регистрации на рейс представитель авиакомпании.
2. Пограничники в Ханчжоу выпустят вас по правилам 24 часового транзита.
Но если потеоретизировать, то да, можно получить 144 часа при ваших билетах, потому что на стойках 24/144 просят предоставить билет в третью страну и могут попросить посадочный, но не билет, по которому вы прилетели. И если у вас будет на руках билет AirAsia в Кота Кинабулу, то пограничник не узнает, что ещё вы имеете сегмент от предыдущего рейса в Гуанчжоу. Но проверить это на практике невозможно, потому что вас не посадят на рейс в Москве.

[Anton Leonov]

я визу сделаю заранее

Тогда получается что? Бабушкины фрукты вы пришли обсудить в тему безвизовго транзита?
Про багаж здесь
China Southern Airlines транзит пересадка в ШеньЧжене

[Anton Leonov]

dk_sweet, здравствуйте. Хоть на поезде, хоть пешком. Хоть на день, хоть на три. Главное, не покидайте пределы провинции Гуандун

[ksdvvsu]

Приветствую всех, тут у меня авиакомпания CZ перенесла рейс на 12 часов раньше и мой стройный план транзита рухнул, подскажите пожалуйста такой перелет будет без визы или придется делать, 27.12 прилет в PEK в 12.50 далее 21.30 вылет в Гуанчжоу из Пекина, но смена аэропорта на PKX и затем вылет в 12.40 28.12.2024 из Гуанчжоу в хошимин

[Anton Leonov]

ksdvvsu, прилёт в 12.50 вылет на следующий день в 12.40. Общее время в Китае 23 часа 50 минут. Это безвизовый транзит 24 часа с мультистопом. Виза не нужна.
P. S. Формулируйте вопросы чётче, пожалуйста. Идеально было бы:
SVO-PEK 26.12 в хх.хх прилёт 27.12 в 12.50
PKX-CAN 27.12 в 21.30 прилёт 27.12 в хх.хх
CAN-HAN 28.12 в 12.40 прилёт 28.12 в хх.хх
Про смену аэропорта вообще к чему? Вы не только аэропорты, но и города меняете в Китае. Первое не запрещено и в пределах 144-х часового транзита, а второе - 24-х часового

[Faxtor]

Катерина Шварц, Чтобы просто ответить на вопрос, то тут в абсолютном большинстве случаев это так не работает. Нужно внимательно прочесть закреплённые положения и затем примерить свою ситуацию к этим закреплённым положениям. Прочитав, зачастую у человека возникают сомнения (особенно если ранее такого опыта не было) или он лишний раз хочет удостовериться в правоте своих выводов. Тогда он задаёт вопросы по своей ситуации в форум, и затем снова отсылается в правила, ну иногда ещё могут ответить вопросом на вопрос. Поэтому лучше будет если изучите таксказать матчасть, или как здесь говорят - первоисточники. По Вашей ситуации скажу - у меня такие же билеты. И не думаю что с ними возникнут какие-то проблемы. Вы ведь летите транзитом через Пекин в ТРЕТЬЮ страну, пройдёте там пограничный контроль, останетесь на какое-то время с намерением вернуться обратно ( ведь вы резидент той страны из которой вылетали). Препятствовать вашему возвращению домой никто не будет. Нигде не написано что при возвращении домой нужен транзит в какой-то другой стране, отличной от первоначального транзита. Вот так же и домой полетите транзитом через Пекин, только третьей страной при возвращении теперь уже будет выступать Россия. Я так это всё понимаю.

[Кузя]

Добрый день!

Сделайте липовый билет Гуанчжоу - ХХХ. Учитывая, как верно указали выше, что сей билет вам придется предъявить на регистрации на рейс, но не на китайской границе (!), можно не заморачиваться с честно-сдаваемым-билетом, а просто изготовить в ворде/фотошопе липу. Проверить на регистрации в России (!) ее не смогут.

Ну и (здесь уже оффтоп), на регистрации вам надо будет сделать так, чтобы багаж только до Ханчжоу зарегали. Вы ничего не написали про стыковку Ханчжоу - Гуанчжоу, но если она короткая, то ваше желание зарегать багаж только до Ханчжоу может вызвать вопросы.

А что, сегмент Ханчжоу - Гуанчжоу никак не отменить с малыми потерями?..

[Chelove4ek]

Добрый день! У меня полёт в Японию через Пекин из Москвы, разные авиакомпании, разные аэропорты. Прилёт в Дасин вылет в Токио из Шоуду, время стыковки дневное 7 часов. Обратно также. В отели смысла нет. Насколько вероятно, что могут не дать транзит для переезда в другой аэропорт города? И какой транзит запрашивать в данном случае. В Китае была, визы были. Транзит был всегда только через Гонког, даже в сам Китай, поэтому вообще не представляю с чем могу столкнуться. Или проще открыть двукратную визу? Времени две недели до поездки. Спасибо заранее за ответы.

[Anton Leonov]

Chelove4ek, запрашивать ничего не надо. Они сами вклеят вам 24 часа. И для смены аэропорта выпустить вас должны без проблем. Не выпускают при коротких стыковках, когда нет смены аэропорта. Но даже это не аксиома. Некоторым везёт и они выходят из Дасина покурить. А вас могут не выпустить только если вы в черных списках. Есть повод беспокоиться?
Про транзит через Гонконг не понятно к чему вы.

[Allion 2002]

"Не выпускают при коротких стыковках, когда нет смены аэропорта. Но даже это не аксиома. Некоторым везёт и они выходят из Дасина покурить."
Антон, можно спрошу, если стыковка короткая, но у меня рейс из аэропорта Пекина (Дасин) в Гуанчжоу, а затем рейс в Нячанг, получив мультистоп на 24 часа и пройдя границу, я же буду обязан "выйти в город" для того чтобы пойти на рейс внутренних авиалиний до Гуанчжоу? Или там спец.коридор в аэропорту Дасин для такого маршрута как у меня?
Мне в город и не надо выходить, мне главное успеть на рейс в Гуанчжоу.

[Anton Leonov]

Allion 2002, здравствуйте. Конечно вам надо пройти погранконтроль, именно это называется "выход в город". И только потом пойти на посадку на внутренний перелет Пекин - Гуанчжоу. Проблем никаких не будет, если вы укладываетесь в 24 часа транзита и время между прилетом в Пекин и вылетом в Гуанчжоу хотя бы 2 часа.
Вот здесь хорошо расписаны все возможные случаи пересадки International to Domestic
https://www.csair.com/kr/en/tourguide/a ... rocess_dx/

[Lisina]

Всем привет. У меня авиа москва- Пекин (пересадка без смены аэропорта 21 час)- Токио.
По последней статистике меня выпустят в город?

[senator]

По последней статистике меня выпустят в город?

Посмотрите статистику.

[ka3n2]

Добрый день) Подскажите пжл в такой ситуации нужна ли виза или можно воспользоваться каким-то безвизовым режимом?

Рейс Новосибирск - Шанхай прилетает 05.01 в 02:10
Далее отдельный рейс компанией CSA: 05.01 в 20:25 вылет из Шанхая - ночная пересадка 9ч 10 мин в Гуанчжоу - 06.01 в 08:20 вылет Манилу

Получается общее нахождение в Китае с момента прилета в Шанхай до момента вылета из Гуанчжоу 30ч
Я правильно понимаю, что
1. Воспользоваться безвизовым въездом на 24ч не получится, т.к. наше время больше?
2. Воспользоваться безвизовым въездом на 144ч тоже не получится, т.к. даже если в Шанхае мы попадаем под это условие и нас могут выпустить в город, то потом у нас пересадка в другой провинции и там нам тоже придется проходить весь контроль и могут не пустить на рейс?
3. Или рейс Шанхай-Гуанчжоу-Манила считается единым рейсом и в Гуанчжоу нам не придется проходить еще раз через контроль для того, чтобы попасть на следующий рейс и тогда мы не нарушаем условия безвизового нахождения?

Читать шапку просьба не отправлять, я ее прочитала

[senator]

Подскажите пжл в такой ситуации нужна ли виза или можно воспользоваться каким-то безвизовым режимом?

Если ваша ситуация попадает под условия безвизового транзита, то можно воспользоваться безвизовым транзитом. Если не попадает - то безвизовым транзитом воспользоваться нельзя и для попадания в Китай нужно будет оформлять визу.
Условия безвизового транзита выложены в шапке темы - Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов
Правила получения визы здесь - Виза в Китай для граждан России, китайская виза самостоятельно

1. Воспользоваться визой 24ч не получится,
2. Воспользоваться визой 144ч тоже не получится

Таких виз в природе не существует, соответственно естественно, что ими воспользоваться не получится.

[Anton Leonov]

ka3n2, название темы как бы должно намекать, что 24/144 это не виза, а нечто иное. В данном случае разрешение на прибывание в Китае. Это разрешение вы получаете на пограничном паспортном контроле. И отсутствие пограничного контроля между Шанхаем и Гуанчжоу должно намекать на то, что нельзя это самое разрешение получить дважды не покинув Китая. А правила разрешения накладывают на вас определенные ограничения. Есть два варианта: вам дают 24 часа и вы можете перелететь хоть через все города Китая и вылететь в третью страну или же вам дают 144 часа, но вы не можете покидать пределы определенной зоны и из нее должны вылететь в другую страну.
Раз вы уже купили билеты, то вам надо оформлять китайскую визу. Цена вопроса в Новосибирске от 13 тр. Экономия вышла так себе при условии, что вы купили кривой билет за 88 евро, против прямого Cebu Pacific за 130.
На будущее настоятельно рекомендую сначала изучить визовые требования государств куда/через которые вы летите, а затем уже покупать билеты.

[ka3n2]

Спасибо за ваши добродушные ответы)) Я еще и не покупала билеты, а вы мне уже умудрились рассчитать, что я так себе сэкономила)) я нашла теоретически подходящие рейсы и решила узнать нужна ли нам в итоге виза и стоит ли вообще так лететь)

[Anton Leonov]

ka3n2, не стоит. Берите прямой перелет из Шанхая 6 января. Там три рейса. 13, 14 и 19 тысяч. Если взять Cebu Pacific 6 января в 1.35 за 13 тр, то можно обойтись и без отеля в Шанхае. А если позволяет время и хочется посмотреть Шанхай, то можно 7 января улететь за 14 тр, но в удобные 10.50.