Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[gennady675]

Вопрос попадаю ли я под чудо программу в 240ч, если у меня есть промежуточная пересадка(Урумчи) в Пекин и промежуточная пересадка(Шэньчжэнь) из Пекина?
Меня очень смущает эта фраза из закрепа в википедии:

Вас должна смущать фраза из Тиматика -

This does not apply if the transit points are Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Urumqi (URC).

Вас просто не посадят на рейс без визы

[kremen]

Сиань, можно ли без визы с Владивостока в Сиань прилететь на пару дней прямым рейсом погулять, и улететь в Тайланд прямым рейсом? Отдельные бронирования авиаперелетов Владивосток-Сиань и Сиань-Пхукет. Или в аэропорту можно оформить транзитную визу, как правильно? Авиасейлз пишет в бронировании что нужна виза даже если я в одном бронировании оформляю билеты с пересадкой в Стане почему-то.

Да, можно. В аэропорту вы получаете не транзитную визу, а разрешение (стикер) на 240-часовое пребывание. Необходим подтвержденный билет Сиань - Пхукет, также могут попросить бронь гостиницы.

[biggy111]

Добрый день!
Планируются перелеты S7 Владивосток - Шанхай и China Southern Шанхай - Токио. Время пересадки в Шанхае 9 часов. Хотим воспользоваться 24 часовым трансфером, но билеты куплены разными сегментами у разных авиакомпаний. Соответсвенно в Шанхае необходимо будет регистрироваться на перелет до Токио.
Помогите разобраться в одном моменте. При 24 часовом транзите могут не выпустить "в город". Это значит, что нам придется находиться в трансферной зоне? Тогда как регистрироваться на рейс?

[Нежный]

biggy111,

Почитайте форум на досуге, именно ту тему, где вы и задаете вопрос. Ваш кейс неоднократно описан.

[biggy111]

Почитайте форум на досуге, именно ту тему, где вы и задаете вопрос. Ваш кейс неоднократно описан.

Если вам нечего ответить по сути вопроса, то тогда и писать не надо. Здесь люди обращаются за конкретным советом и многие темы также поднимаются неоднократно

[moscow_crab_97]

Всем привет, лечу из Бангкока в Сеул с пересадкой в Пекине 6 дней, потом из Сеула в Берлин с пересадкой в Шанхае 6 дней, хочу два раза податься на транзит, визы в Китай нет. Можете подсказать не будет ли у меня проблем если суммарно два транзита с разницей в неделю? Какие документы нужно иметь при себе чтобы меня посадили на рейс?

[Лайонел]

Вас должна смущать фраза из Тиматика -

This does not apply if the transit points are Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Urumqi (URC).

Вас просто не посадят на рейс без визы[/quote]


Вообще, насколько я понимаю, по логистике путешествий важнейшим для путешествий из России запретом остаются именно Урумчи. Остальные не попадающие под новую программу города встречаются, как я понимаю, существенно реже.

[makus]

Можете подсказать не будет ли у меня проблем если суммарно два транзита с разницей в неделю?

Хоть в два часа

Какие документы нужно иметь при себе чтобы меня посадили на рейс?

Билет в следующую страну и желательно бронь гостиницы (второе уже в Китае при прохождении границы и получении стикера на транзит).

[Squadra Azzurra]

moscow_crab_97, если у Вас российское гражданство и паспорт действует более 3 месяцев на момент въезда в КНР, в первом случае для Ю.Кореи от Вас потребуют оформленную КЕТА, во втором случае - документы, позволяющие въезд в Шенген. В паспорте Вашем должна стоять Ваша подпись. Германия штрафует за ее отсутствие.

[tabak]

Если вам нечего ответить по сути вопроса, то тогда и писать не надо.

Потому что похожие вопросы дублируются почти на каждой странице и превращают форум в мусорку. Для начала почитайте на досуге
Правила форума.
и особенно п.1.3. Задавайте вопрос, предварительно почитав результаты поиска на форуме. Возможно, что на форуме уже есть готовый ответ.

[Squadra Azzurra]

biggy111, в Вашем случае всё возможно - могут и выпустить в город, а могут и нет. В зависимости от конкретного пограничника. Никто утвердительно не ответит Вам здесь на Ваш вопрос.

[staall]

По идее без визы вас просто не посадят в самолет, так как в Урумчи не открывают ХХХ-часовой транзит. Пересадка возможна только на международные рейсы в течении 2 часов без пересечения границы.

Вас просто не посадят на рейс без визы

Про Урумчи в тиматике читал конечно, там ничего не открывают. Я правильно понимаю, не посадят в Урумчи без визы, не смотря на то, что это просто(для меня) стыковочный аэропорт, мой конечный пункт назначения в Китае, в целом, это Пекин, в Урумчи я из зоны вылета не планирую выходить, если это возможно...я вот про что.
Я понимаю для вас это может звучать просто, а я как будто несу бред, путешествую много, но в Китай первый раз, не понимаю принципа...

[makus]

мой конечный пункт назначения в Китае, в целом, это Пекин, в Урумчи я из зоны вылета не планирую выходить, если это возможно...я вот про что.

Вам нужно понять - у вас после Урумчи внутренний перелет по Китаю. Невозможно лететь внутренним рейсом не пройдя границу вне зависимости какой у вас полет по билетам и какая конечная точка в Китае. То есть по любому вы должны пересечь границу в Урумчи, выйти "в город" и потом через терминал внутренних линий уже лететь дальше. А в этом аэропорту сие возможно только при наличии визы, так как ХХХ-часовой транзит в Урумчи не открывают.

Для лучшего понимания - у вас перелет единым билетом Стамбул-Москва-Екатеринбург с двухчасовой пересадкой в Москве. Где вы границу российскую пройдете?

[vealexana]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю,что виза не нужна (будет два безвизовых транзита 240 часов) при следующем маршруте:
1.03. перелет Екатеринбург-Пекин (ак Уральские авиалинии), поезд Пекин-Шанхай
5.03. перелет Шанхай- Филиппины
12.03. перелет Филиппины -Гонконг
15.03. перелет Гонконг - Пекин
17.03. перелет Пекин - Екатеринбург?
После прочтения всей информации я на 99% уверена в отсутствии необходимости делать визу, но остается 1% сомнений.

[staall]

Вам нужно понять - у вас после Урумчи внутренний перелет по Китаю.

Все понял, Вы максимально точно донесли информацию. Спасибо, да уж, глупость спрашиваю. Я упустил из виду, что это внутренний рейс, до этого всегда международными удавалось обходиться, нет опыта в этом. Тогда бегу за визой.
Еще раз всем спасибо за помощь!

Для лучшего понимания - у вас перелет единым билетом Стамбул-Москва-Екатеринбург с двухчасовой пересадкой в Москве. Где вы границу российскую пройдете?

Конечно МСК, без вопросов, все стало на свои места!

[senator]

После прочтения всей информации я на 99% уверена в отсутствии необходимости делать визу, но остается 1% сомнений.

"...После изучения ПДД я на 99% уверена, что улицу можно переходить на зеленый сигнал светофора, но остался 1% сомнений."
Что вызывает сомнения?

[classmat]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подходит ли под требования 240 часового транзита такой перелет:
Новосибирск- Пекин (S7)- Куньмин (поездки по провинции в течение 7 дней)- Бангкок и затем возвращение БКК- Пекин- Новосибирск через 8 дней.

[ex_drive]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подходит ли под требования 240 часового транзита такой перелет:
Новосибирск- Пекин (S7)- Куньмин (поездки по провинции в течение 7 дней)- Бангкок и затем возвращение БКК- Пекин- Новосибирск через 8 дней.

Вроде как только мультистоп подходит для такого маршрута. Нужно покинуть Китай в течение 24часов. У меня почти аналогичный маршрут.

[Nick309h]

Здравствуйте, тему читал и, как понимаю, в моём случае 240-часовой транзит вполне применим, но смутил ответ поддержки Авиасейлза.
Маршрут Москва-Шанхай-Токио, собственно, хотелось бы задержаться в Шанхае на несколько дней. Однако заметил, что у некоторых билетов даже с пересадкой менее 24 часов стоит пометка, что нужна виза (там прилёт и вылет из разных аэропортов, PVG и SHA, то есть точно нужно выходить в город).
Задал вопрос поддержке Авиасейлза, на что получил такой ответ: "Скорее всего, в билете, который вы нашли, раздельное бронирование. <...> Если вы купили два отдельных билета, то без визы не обойтись. Вам придётся выйти из транзитной зоны, получить багаж и зарегистрироваться на следующий рейс.".
Тем не менее, нигде не встречал оговорки, что для 240-часового нахождения бронирование должно быть единым (а если оставаться в Шанхае на несколько дней, то прилёт и вылет будет, скорее всего, по разным билетам).
Тиматик по моему кейсу говорит следующее:

"Visa required.
TWOV (Transit Without Visa):
Nationals of Russian Fed. with a confirmed onward ticket to a third country within 240 hours, starting from 00:01 on the following day. They must enter at one of the following entry points:..."

Тоже не совсем понятно, имеется ли в виду альтернатива Visa/TWOV или всё же виза почему-то нужна в обязательном порядке.
Подскажите пожалуйста, это я всё же что-то путаю или поддержка ответила неправильно? Спасибо.

[tabak]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подходит ли под требования 240 часового транзита такой перелет:
Новосибирск- Пекин (S7)- Куньмин (поездки по провинции в течение 7 дней)- Бангкок

Здесь писали что S7 в теме

s7.jpg

На обратном пути из Бангкока главное чтоб авиак тоже была в теме