Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Volkerball]

если я из Макао въеду на поезде в Гуанчжоу

На поезде нельзя въехать в Гуандун. Есть паром Макао-Наньша, вот на нём можно въехать в Китай по 240-часовому транзиту.

[Olegmohe]

МЕСТО

Это особенности перевода, речь идет о статусе билета, что он имеет статус OK, т.е. это билет с подтвержденным статусом, т.е. не лист ожидания, не бронирование без места, не на подсадку.

[panaltay]

Доброго дня.
Возможно кто-то сталкивался с такой ситуацией и поделится опытом. По прилету в Шанхай очень хочу посетить Сучжоу. Но в политике 240-часового безвизового транзита зона безвизового пребывания для Шанхая указана как "город Шанхай". Можно или нет из Шанхая в Сучжоу одним днем, или это будет нарушением безвизового транзита?

[Нежный]

Можно или нет из Шанхая в Сучжоу одним днем, или это будет нарушением безвизового транзита?

Расширены зоны безвизового пребывания. Список провинций, на которые распространяется политика 240-часового безвизового транзита, расширен с первоначальных 19 провинций (автономных районов и городов), таких как Пекин, Тяньцзинь, Хэбэй, Ляонин, Хэйлунцзян, Шанхай, Цзянсу,

Сучжо́у (кит. трад. 蘇州, упр. 苏州, пиньинь Sūzhōu) — город окружного значения в провинции Цзянсу КНР,

Т.е. вьезжать можно через Шанхай. А потом перемесщаться по всей провинции. Это не будет нарушением

[panaltay]

Т.е. вьезжать можно через Шанхай. А потом перемесщаться по всей провинции. Это не будет нарушением

Благодарю Вас за Ваше мнение, но все-таки в политике четко указывается, что КПП Шанхай - зона пребывания именно город Шанхай, у провинции Цзянсу иные КПП:

[Нежный]

что КПП Шанхай - зона пребывания именно город Шанхай

Вы не правильно понимаете политику (партии). Я же привел Вам выдержку с имграционного сайта Китая. И там четко сказано:

После введения политики 240-часового безвизового транзита граждане 54 стран, подпадающих под действие этой политики (см. приложение 2), имеющие действительные международные проездные документы и пассажирские билеты на рейс с пересадкой с уже подтвержденными датами и местами, следующий транзитом из Китая в третью страну (регион), могут в безвизовом режиме въезжать в Китай из любой из 60 открытых КПП в 24 провинциях (автономных районах, городах) и оставаться в установленных зонах не более 240 часов (для въезжающих в Китай граждан стран, подписавших с Китаем соглашение о взаимном безвизовом режиме, или въезжающих в Китай граждан, которые могут пользоваться односторонней политикой безвизового въезда в Китай, применяются положения данного соглашения или политики). Во время пребывания в Китае иностранные граждане, въезжающие в Китай в транзитном безвизовом режиме, могут участвовать в мероприятиях, таких как туризм, бизнес, визиты, посещение родственников и т. д. Для работы, учебы, журналистской деятельности и других мероприятий, требующих предварительного разрешения, по-прежнему необходимо получать визы перед въездом в Китай.

Т.е. еще раз: Вьезжать - только через 60 "аппрувленных" КПП. А после этого, свободно перемещаться между 24 провинциями. И более того - покидать Китай можно через любой пункт выезда в рамках этих 24 провинций. Въезжать - только через разрешенные. Покидать - через любые (именно поэтому, например, из Гуачжому на поезде в Гонконг поехать можно. А обратно - нет. Паром, или самолет)

Иностранцы, прибывающие в Китай в транзитном безвизовом режиме, могут совершать межрегиональные поездки и свободно путешествовать по вышеуказанным 24 провинциям (автономным районам, городам), а также самостоятельно планировать поездки в зонах, где им разрешено находиться.

[tabak]

Въезжать - только через разрешенные. Покидать - через любые (именно поэтому, например, из Гуачжому на поезде в Гонконг поехать можно. А обратно - нет. Паром, или самолет)

Не уверен в правильности ваших суждений. Сравнивать вылет(выезд, выплыв) из провинции Гуандун с вылетом из Цзянсу.

[gennady675]

И более того - покидать Китай можно через любой пункт выезда в рамках этих 24 провинций.

Вы правильно написали все, что до этой фразы.
Покидать Китай также необходимо через обозначенные КПП, за исключением провинции Гуандун (можно выезжать из Китая через все открытые КПП всей провинции), что оговорено отдельно на сайте.
Именно поэтому нельзя прилететь в Харбин и далее по земле из провинции Хэйлунцзян выехать в РФ.

[tabak]

Ответ на вопрос

Можно или нет из Шанхая в Сучжоу одним днем, или это будет нарушением безвизового транзита?

был правильный

Это не будет нарушением

судя по вопросу, panaltay не собирается, ни прилетать в Сучжоу, ни улетать от туда (в 3ю страну) не собирается.

[gennady675]

По прилету в Шанхай очень хочу посетить Сучжоу.

Не будет у вас проблем. Это разрешено.
Сучжоу находится в провинции Цзянсу, где допускается пребывание.
Шанхай, также теоретически в этой провинции (расстояние между ними 100 км).
Но Шанхай один из четырёх городов центрального подчинения КНР - поэтому и выделен отдельно.

[panaltay]

судя по вопросу, panaltay не собирается, ни прилетать в Сучжоу, ни улетать от туда (в 3ю страну) не собирается.

да, конечно, прилет из РФ в Шанхай, 2 дня экскурсионных, далее Бангкок.
Благодарю всех откликнувшихся за подробные разъяснения!

[ilay888]

Приветствую, подскажите пожалуйста, хочу взять билеты Мск-Гуанчжоу-Мск, со стыковкой короткой в Пекине и сразу же из Гуанчжоу переехать в Макао, дальше из Макао лечу в Тайбэй через 2 дня, можно ли купить билет на поезд и будет ли он являться основанием для транзитной визы?

[Walker_A]

будет ли он являться основанием для транзитной визы?

выбросьте вы эту чепуху про транзитную визу. Шапку прочитайте.

[ilay888]

выбросьте вы эту чепуху про транзитную визу. Шапку прочитайте

Перечитал 3 раза про безвизовый транзит, но про переезд по суше не нашел там инфы

[aspelin]

Перечитал 3 раза про безвизовый транзит, но про переезд по суше не нашел там инфы

Вам намекают, что вы не отличаете транзитную визу от безвизового транзита.
Впрочем, про переезд по суше в шапке тоже есть, в частности, в ссылке на Тиматик:

They must have a travel document valid for at least 3 months upon arrival. They must also have a confirmed onward air, cruise or train ticket to a third country. They can make cross-province and cross-city visits in the above areas.

[Arnold Lane]

Есть паром Макао-Наньша, вот на нём можно въехать в Китай по 240-часовому транзиту.

Можно было бы, но, к сожалению, данный паром отменили. В итоге, остаётся только два варианта попасть в третью страну из Макао, используя безвизовый транзит, через провинцию Гуандун.
Первый. Паром Макао - Шэкоу(Шэньчжэнь), далее через аэропорт Гуанчжоу или Шэньчжэня, куда угодно в третью страну.
Второй. Макао - Гонконг(каким угодно способом), затем самолётом из Гонконга в Гуанчжоу, ну и далее, куда угодно в третью страну.

[Нежный]

попасть в третью страну из Макао, используя безвизовый транзит, через провинцию Гуандун.

Не совсем понятен смысл этого действия. Да и сама формулировка странная.
Правильно было бы - "Въехать в Китай, из Макао, чрез провинция Гуандун, использую транзитный вьезд 240 часов".

При чем здксь 3я страна - решительно не понятно, так как по отношению к Китая, с точки зрения 240 транзита, Макао и так 3я страна.

Второй. Макао - Гонконг(каким угодно способом), затем самолётом из Гонконга в Гуанчжоу, ну и далее, куда угодно в третью страну.

Тут вообще не понял. Чем этот маршрут (с точки зрения 240 транзита), отличается от Макао-Манила-Гуанчжоу, ну и далее, куда угодно в третью страну?

к сожалению, данный паром отменили

- За информацию спасибо

[tabak]

попасть в третью страну из Макао

попадать в третью страну из Макао не надо, там как и в Гонконге безвизовый режим для россиян. Гонконг, Макао и Тайвань являются третьими странами в части перемещения по безвизовому транзиту.

[SybNet]

Всем доброго дня! Еще на этапе покупки билетов в апреле внимательно прочитал тему и шапку, но хочу уточнить:
При маршруте Иркутск-Шанхай (безвизовый транзит до 240 часов, в Шанхае будем 3.5 суток), далее Шанхай-Гонконг, из Гонконга в Макао на пароме, и из Макао вылет в Пекин (Дасин), из Дасин вылет в Иркутск через 10ч 20 мин.
1. Нормально ли пропустят по безвизовому транзиту в Шанхае?
2. При прилете в Пекин (Дасин) из Макао, есть ли возможность в транзитной зоне обратиться к сотрудникам аэропорта/авиакомпании для перегрузки багажа с нашего рейса из Макао на рейс в Иркутск?
Или все же снова проходить по безвизовому транзиту (уже до 24ч) и самим забирать багаж и сдавать его?
Рейс из и в Иркутск - S7, остальные рейсы Китайскими авиакомпаниями, с багажом.

[Нежный]

1. Нормально ли пропустят по безвизовому транзиту в Шанхае?
2. При прилете в Пекин (Дасин) из Макао, есть ли возможность в транзитной зоне обратиться к сотрудникам аэропорта/авиакомпании для перегрузки багажа с нашего рейса из Макао на рейс в Иркутск?

1. Да
2. В Пекине уже поздняк метаться будет. Все вопросы по перекидыванию багажа нужно решать во время регитсрации багажа на первый рейс. Но так как у Вас пересадка с международного (условно) на международный, да еще и разными компаниями, с большой долей вероятности, багаж придется получать, и сдавать снова