Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[olyabraam]

Всем привет! Перечитала шапку и последние страниц 20 в этой теме и до сих пор не нашла четкого ответа на вопрос. Либо объясните, пожалуйста, либо ткните в похожее сообщение и ответ, можнт, просто невнимательно прочитала.
Ситуация такая - билеты в Осаку через Шанхай, аэропорт Пудун, пересадка 3ч40 минут. Вылет из другого терминала, другой авиакомпанией и нужна повторная регистрация, т.е. конечного билета сразу на руках не будет. Летим без багажа. Цели выходить в город нет. Скажите, в итоге нужно ли оформлять пермит или нет?
По опыту прошлой поездки, летели полтора года назад также в Японию через Шанхай, но пересадка была дольше и хотели выйти в город. И тогда была просто огромная и очень медленная очередь на оформление этого несчастного пермита, в которой мы простояли наверное, часа 2 или больше. И вот хочу понять, обязательно ли получать его или можно не идти на получение и сразу ехать в другой терминал? А то переживаю, что из-за долгого получения можем пропустить второй самолёт, чего не хотелось бы.

[Plan13]

Всем здравствуйте! Собираемся в первый раз в Китай самостоятельно, но основная цель поездки Гонконг. Подскажите не нужны ли будут визы при таком маршруте:
Владивосток - Шанхай (5 дней в Шанхае) далее Макао и Гонконг, из Гонконга в Пекин (3 дня в Пекине) и далее вылет в Хабаровск, на родину.
По всем статьям в интернетах и форумах всё должно быть в рамках 240 часовых безвизов (один на пути туда, один на пути обратно), но читала про некоторые сложности с Гонконгом, у кого есть опыт, поделитесь немного?

[Svetlana_L89]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купили билеты в Шанхай (транзитом без визы) потом в Токио. Маршрут такой: Москва-Шанхай (6дней) - Токио (6 дней, виза оформляется) - Гонконг (3 дня, одним днем в Макао) - Москва. Виза нужна будет только в Токио? И очень важный вопрос, нам сказали, что куда-то могут не пустить (а билеты уже куплены), потому что у одного из нас во время путешествия этого загранник заканчивается меньше чем через 6 месяцев (поездка конец октября 2025, заканчивается загранник конец февраля 2026), могут ли где-то с этим возникнуть трудности? Все билеты, повторюсь, куплены, обратно в Россию включительно. Очень переживаем, заранее благодарю за ответ.

[Нежный]

Plan13,
Что за сложности с гонконгом?
Ответ на Ваш вопрос есть в шапке темы

[RedKiwiFruit]

у кого есть опыт, поделитесь немного?

По поводу "поделиться опытом" есть целая ветка на форуме ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[Нежный]

Svetlana_L89,
Вопрос по теме топика какой? А то все в кучу свалили. Здесь обсуждают безвизовый транзит в Китай

[Seniorsino]

у одного из нас во время путешествия этого загранник заканчивается меньше чем через 6 месяцев (поездка конец октября 2025, заканчивается загранник конец февраля 2026), могут ли где-то с этим возникнуть трудности?

Timatic:
КНР при транзите:

Travel documents must be valid for at least 3 months upon arrival.

Япония:

Travel documents must be valid upon arrival.

Гонконг:

Travel documents must be valid for at least 1 month longer than the duration of stay. They are considered valid until the day before the expiration date.

Макао:

Travel documents must be valid for at least 90 days longer than the duration of stay.

[Svetlana_L89]

[quote="Seniorsino";p=12170453]

Спасибо большое за ответ, подскажите еще откуда вырезки, чтобы мы могли ими апеллировать в случае чего (если можно ссылки, можно в личку), а то так перенервничали сегодня от этой информации, думали, всё все билеты пропали, а они не возвратные, вы очень помогли, спасибо еще раз.

[Seniorsino]

подскажите еще откуда вырезки

ТИМАТИК: как проверить нужна ли виза
Надеюсь, Вы понимаете, что на 25% Ваши вопросы здесь, в этой раздувшейся теме, - оффтопик.

[brat__1]

Уважаемыке коллеги!
Я хочу заехать по маршруту Москва - Пекин (пересадка 3 часа) - Ханчжоу (5 дней) - Пусан.
Будут ли проблемы с длинным безвизовым транзитом? И где его оформят, В Ханчжоу?

[gennady675]

И где его оформят, В Ханчжоу?

В Пекине.

[Pomutim]

Здравствуйте! Сегодня в PKX выдали пермит в 10 дней, у меня и у жены забрали квадратную синюю квитанцию ( arrival card) целиком, перед этим оторвав половинки докг от друга. Вылет через несколько дней из этого же аэропорта. Это нормальная практика или нам должны были выдать часть карточки? Спастбо!

[Bloodyvostok]

Pomutim, на самом деле вторая часть особо никому не нужна. Во-первых, ее можно заполнить при вылете, оторвав нужную часть от новой карточки. Но самим погранцам она не нужна, так как ее возвращают вместе с паспортом довольно часто, на вылете после контроля.

[tabak]

у меня и у жены забрали квадратную синюю квитанцию ( arrival card) целиком, перед этим оторвав половинки докг от друга

заработался погранец, не критично, главное что у вас пермит в паспорте

[lulu2012]

Есть сейчас недорогие билеты до шеньдженя и Гуанчжоу. Но со стыковкой в Пекине. То есть мы попадаем в 24часовой мультистоп. А до Гонконга, куда нам надо билеты существенно дороже.
Вопрос.
Можно ли долететь до шеньдженя или Гуанчжоу и оттуда на пароме приплыть в Гонконг. Уложившись в эти 24 часа?? Ибо вроде как по земле нельзя, только по воздуху и по морю??
По воздуху экономия нивелируется. А вот по морю на 5 человек существенная..

[Мурзюша]

Из Китая в Гонконг можно как угодно, даже на метро. Только при регистрации на рейс в Китай и при пересечении границы в Китае нужно будет предъявить билет из Китая в Гонконг - а билет заранее Вы сможете взять только на поезд, паром или самолёт. Т.е.самый простой/дешёвый вариант - заранее взять на Трип.ком билет на поезд из Шенчженя в Гонконг, цена начинается от 700 руб.(на метро цена не сильно дешевле).
Вот если Вы поедете обратно из Гонконга в Россию через Китай - то въехать в Китай можно только на пароме или самолёте, да.
В 24 ч укладываться не нужно, у Вас на транзит будет 240 часов. Количество пересадок в Китае здесь не важно - в рамках безвизового транзита можно ездить по всем разрешенным провинциям Китая.

[lulu2012]

Из Китая в Гонконг можно как угодно, даже на метро. Только при регистрации на рейс в Китай и при пересечении границы в Китае нужно будет предъявить билет из Китая в Гонконг - а билет заранее Вы сможете взять только на поезд, паром или самолёт. Т.е.самый простой/дешёвый вариант - заранее взять на Трип.ком билет на поезд из Шенчженя в Гонконг, цена начинается от 700 руб.(на метро цена не сильно дешевле).
Вот если Вы поедете обратно из Гонконга в Россию через Китай - то въехать в Китай можно только на пароме или самолёте, да.
В 24 ч укладываться не нужно, у Вас на транзит будет 240 часов. Количество пересадок в Китае здесь не важно - в рамках безвизового транзита можно ездить по всем разрешенным провинциям Китая.

Эээ??
Но ведь рейс Москва -Шеньджень(или Гуанчжоу, туда тоже недорого) у нас будет НЕ ПРЯМОЙ.
А с стыковкой в Пекине.
Разве это автоматом не переводит маршрут в мультистоп на 24часа??
Если точно так, то все просто замечательно!!))
Не надо топоча копытами рваться в Гонконг,можно переночевать в шеньчжене или Гуанчжоу и спокойно с утра поехать в Гонконг...

Вырисовывается такой маршрут, если видите в нем какие то нестыковки, напишите пожалуйста.

1) Перелет Москва- Пекин - Шеньджень(Гуанчжоу) . Там одна(2-3, если захочется) ночи.
2)
Оттуда по земле в Гонконг. Ошен Парк для детей.

3)Оттуда до Бангкок напрямую. Там море Паттайя, ели муссон, то Пхаган.

4) Возврат в Китай в Ченду, Шеньджень или Гуанчжоу, посмотрим,где цены и стыковки лучше.
5) Оттуда в Москву.
Все, насколько понимаю, безвиз. И даже не 24 часа мультистоп, а больше .
По деньгам билеты все выходят как самый дешёвый (с конскими стыковками атом же китае) перелет Москва - Бангкок - Москва.

[gennady675]

Разве это автоматом не переводит маршрут в мультистоп на 24часа??

После 17.12.2024 - нет. Транзит 240 часов.
Все нормально с вашим маршрутом.
Единственный момент - билеты в Гонконг (не важно какие) нужны при вылете еще в Москве.

[Naique]

Доброго дня!
Новосиб-Пекин S7, Пекин-Сиань-Пхукет MU единый.
Кажется что по правилам подходит — получаем багаж в первом аэропорту по маршруту, далее сдаем до конца.
Нигде ничего не пропустил? 14 часов на территории Китая.

[kike sanchez]

Добрый день!
Подскажите, я гр.России собираюсь через Ташкент улететь в Пекин, а дальше с короткой пересадкой (2ч) в Ханой. Обратно лечу Хошимин-Шанхай или Гуаньчжоу-Пекин (пересадка больше 7 ч)-Красноярск.
1. Будут ли какие-либо проблемы, что влетаю в Пекин из Ташкента? Безвизовый транзит для россиян в любом случае будет работать независимо от страны/города прилета и наличия билета в третью страну?
2. При пересадке в двух городах Китая - Шанхай/Гуаньчжоу и Пекин виза будет не нужна?

[Bloodyvostok]

kike sanchez,
1) независимо
2) в вашем случае не нужна.

[tabak]

Новосиб-Пекин S7, Пекин-Сиань-Пхукет MU единый.
Кажется что по правилам подходит — получаем багаж в первом аэропорту по маршруту, далее сдаем до конца.
Нигде ничего не пропустил? 14 часов на территории Китая.

По правилам подходит. Пропустили оформление безвизового транзита в Пекине, а уже потом получение багажа, далее регистрация на рейс MU и сдача багажа.
Можно было и 240 часов на территории Китая.

[Walker_A]

lulu2012
Шеньчжень.

[Bloodyvostok]

Walker_A, ну если уж совсем правильно, то Шэньчжэнь.

[Walker_A]

Bloodyvostok
))))

[liyaxiang]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Планируется поездка в Фукуок следующими рейсами
1) Москва - Пекин (пересадка 6 часов) - Шанхай (остановка на 3 дня) -- дадут ли транзитную визу на 240 часов? И где получать ее?
2) Шанхай - Гонконг(3,5 часа) - Фукуок -- нужно ли будет оформлять что-то в Гонконге?
3) Фукуок - Сиань (3,5 часа)- Пекин (4 часа) - Москва -- время пребывания в Китае не превысит 24 часов. Опять же вопрос нужно ли будет оформлять 24часовой транзит и вообще можно ли так, если можно, то хватит ли пересадки в 3,5 часа.
Заранее благодарю

[vl82]

Всем доброго времени суток. Прочитал шапку/последние несколько страниц.
Подскажите, верно понимаю, что при длительной стыковке (до 24ч), где прилет в Китай в Шоуду, а вылет в РФ из Дасина, транзит будет безвизовый?
Билеты одной а/к. Раздельные, конечно же.

[tabak]

Билеты одной а/к. Раздельные, конечно же.

к чему это?

Подскажите, верно понимаю, что при длительной стыковке (до 24ч), где прилет в Китай в Шоуду, а вылет в РФ из Дасина, транзит будет безвизовый?

если у вас есть виза - будет визовый. Если визы нет - будет безвизовый(если соблюдены условия безвизового транзита). При отсутствии визы, вам на получение разрешения, а затем переезд в другой аэропорт.

[vl82]

Добрый день. Визы нет и ее оформление не планируется. Поэтому и уточнял, не будет ли проблем с транзитом при смене аэропорта вылета в Пекине.
Исходя из Вашего ответа, понял, что не будет.
Но нужно будет подтвердить это все на таможне при выходе из аэропорта. Билет на вылет из Дасина, букинг отеля.
Верно я все понимаю?

[Нежный]

vl82,
Не верно. Таможне похрен ваши отели и билеты. Таможню грузы и багаж интересуют

[gennady675]

Но нужно будет подтвердить это все на таможне при выходе из аэропорта.

Изначально это надо будет подтвердить на стойке регистрации в аэропорту вылета, а потом пограничникам Китая.

[LittleSnail]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, при 240 часовом безвизовом транзите в Шанхае, могу ли я поехать в Лоян на поезде на несколько дней?
Далее будет вылет в Гонконг из Шанхая.
И могу ли я при таком маршруте лететь в Шанхай с пересадкой или только прямой перелёт? Спасибо.

[Walker_A]

Но нужно будет подтвердить это все на таможне при выходе из аэропорта.

поймите, ТАМОЖНЯ и ПОГРАНКОНТРОЛЬ это разные вещи.

[vl82]

Я это поримаю)

Возможно, некорректно выражаюсь просто. Прошу извинить.

Просто в целом пытаюсь понять изначально: разные аэропорты не будут поводом не дать транзит, если с моей стороны нет нарушений каких-то…
Если все буду делать по инструкции. Заявлять на стойке при вылете и оформлять далее в Уитае при прилете.

[tabak]

Просто в целом пытаюсь понять изначально: разные аэропорты не будут поводом не дать транзит,

разные аэропорты наоборот дают повод предоставить вам безвизовый транзит, если соблюдены все условия. Если нарушить условия, вы не долетите до Пекина, вас не посадят на рейс в Китай(не было информации от куда). Ни каких инструкций нет - при оформлении разрешения в Пекине надо иметь годный паспорт, билет(маршрутную квитанцию) на вылет из Китая (в страну отличную от страны из которой прилетели в КНР) и заполненную карточку прибытия/убытия. Если у вас несколько часов до вылета из другого аэропорта, бронь гостиницы не нужна.
При регистрации на рейс в Китай (не знаю от куда), ваш паспорт будут листать и искать визу (Китай визовая страна), вам достаточно сказать without a visa - transit и показать билеты из Китая.

[apap1976]

Добрый день. Прошу помощи. Лечу из Москвы в Шанхай прямым рейсом. В Шанхае 5 дней, дальше круиз в Японию. Здесь я понимаю, что транзит 240 часов проходит. Возвращаюсь из Японии в Шанхай, без заходов в Китайские порты. Хочу остаться еще на 3 дня. Обратный еще не брал. Для транзита обратный только прямой до Москвы нужен? Или есть возможность с пересадкой в Бахрейне к примеру это ведь 3-я страна. Или с пересадкой в Пекине. Прямой сильно дороже получается билет.

[Bloodyvostok]

apap1976, у вас будет 10 суток в Китае. Берите любой билет.

[Мурзюша]

Здесь всё не так однозначно. И это не один раз обсуждалось в данной теме. Круиз не из Китая в Японию - а из Китая в Китай с посещением Японии. Воспримут ли такой круиз как транзит в третью страну китайские пограничники/сотрудники аэропорта при вылете из Москвы в Китай - у меня на этот вопрос ответа нет.
А будет ли билет из Шанхая в Россию прямой, или с пересадкой в китайском городе, или с пересадкой в Бахрейне (или любой другой стране) - это, действительно, совершенно не важно.

[Bloodyvostok]

Мурзюша,

Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая

Что тут может быть непонятного? Порт Шанхая в списке для транзита

[Нежный]

Что тут может быть непонятного

Круиз у него не из Китая в Японию, а "round" - из Китая в Китай (не в третью страну).
Круизники пишут, что обычно все прокатывает, но я их тему подробно не изучал. Самое важное - что бы в России на самолет посадили.

[Kri0-Gen]

Летим Бангкок - Чунцин, Сычуаньскими авиалиниями.
Вылет 31 августа, прилёт 1 сентября в 0:10.
Хотели максимум времени побыть в Китае.
Если считать 240 часов с 0:01 следующего дня (то есть с 0:01 2 сентября), то получается, что можем находиться до конца дня 11 сентября.

Но есть переживания, что:
1) на стойке регистрации могут начать считать с даты вылета, а не прилёта - может такое быть?
В базах Тиматика вижу информацию про "0:01 following day", но явно не указано, что речь про "arrival", хотя это вроде и логично?
2) если вдруг прилетим на 11 минут раньше, то в Чунцине как будут считать прилёт?
- по плановому времени?
- по фактическому времени приземления рейса?
- или вообще по времени, когда мы заполним анкеты и подойдём к ним?

[tabak]

или вообще по времени, когда мы заполним анкеты и подойдём к ним?

по идее это время когда вы оформляете разрешение, до этого момента вы находитесь не в Китае. В стикере(штампе) у вас должна быть дата вылета 11.09.25. Проверяйте, а то недавно был прецедент, человек не проверил пермит и налип на штраф и возможно на что-то ещё

[Нежный]

Kri0-Gen,
Из логики:
Сажать в самолет вас будут по времени на билете. Тут у Вас ок.
Проходить границу: по билету ок, а если самолет прилетит раньше, я бы "потерялся в туалете" до 00.01, и потом бы уже пошел к погранцу. Расписание прилетов он вряд ли смотрит, или на билет, или на часы. А в таком случае, у вас и там и там будет все ровно

[Мурзюша]

В таких случаях на границе в любой стране всегда считают по времени прилёта самолёта по расписанию. Во всяком случае, должны так - с точки зрения формальной логики.

Но если вдруг самолёт прилетит настолько раньше, что Вы уже на границе окажетесь до 23.59 предыдущего дня - лучше конечно подождать и переходить границу после ноля часов.

А вот что будет в голове у сотрудника на регистрации/гейте в аэропорту Бангкока - никто к сожалению точно не скажет. Но на самый крайний случай купите на месте какой-то полностью возвратный билет Аэрофлота из Китая в Россию на нужную им дату, а по прибытии в Китай его сдадите?

[Bloodyvostok]

Нежный, что-то у вас каша в голове... Из России через Китай в Японию. Потом из Японии через Китай в Россию. Два транзита! По вашему как другие люди через Китай летают? Сначала через Китай туда, потом обратно.

[Мурзюша]

Это если бы было два круиза - один из Китая в Японию, а второй из Японии в Китай. А в нашем случае круиз один - из Китая в Китай, пусть даже с посещением Японии :-) У людей, которые летят через Китай в третью страну сначала туда, а потом обратно - на руках билеты например из России в Китай и потом из Китая в Японию (и так же на обратном пути). А здесь у человека на руках билет на самолёт из России в Китай и "билет на круиз" из Китая в Китай. Есть некоторая разница.

[gennady675]

Bloodyvostok, Мурзюша,
Я ранее подробно комментировал кейс РФ -Китай - круиз в Японию - Китай -РФ.
Итого - не нужна виза Китая (безвизовый транзит), но нужна или виза Японии или подтверждение круизной компании, что судно аккредитовано для безвизового въезда в Японию.
Во втором случае - отметки Японии ставятся на копии загранпаспорта. Но это уже нюансы

[Bloodyvostok]

gennady675, так я об этом же.

[forzwkd]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться.
Лечу маршрутом Токио - Шанхай (13 часов пересадка, хочу выйти в город) - затем перелет в Нинбо(пересадка 2.5 часа) - затем перелет в Будапешт
Я могу воспользоваться транзитной визой на 240 часов, чтобы выйти в город? или мне нужно заранее сделать визу в Москве
помогите, пожалуйста, разобраться
боюсь покупать билеты, спасибо!

[Мурзюша]

Вы можете воспользоваться безвизовым транзитом (не транзитной визой). В Вашем случае его скорее всего оформят не на 240, а на 24 часа.

Пересекать границу и выходить из чистой зоны аэропорта Вам прийдётся в любом случае, т.к. Шанхай - Нинбо - это внутренний перелёт.