Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Батошка]

Если кому-то интересно:

Мы летим 3.12. Москва-Ухань-Гуанджоу-Манила. ВИЗА НУЖНА! 2-кратная!

Никаких прокатит-не прокатит, на милость погранцов, в Ухани и потом на вылете на обратном пути из Манилы.
Уже спросили везде и у всех, включая звонок в Ухань в аэропорт.
В консульстве в Москве, в авиакомпании,наши знакомые неделю назад летели, спросили везде.

Господа, у кого такие же кривые рейсы, пожалейте свои нервы, деньги и близких, не валяйте дурака, сделайте визы. Не прокатит!
Во-первых уже слишком много прецедентов когда сделали поблажки, во-вторых правила есть правила.

Так вот как раз правила говорят о том, что 24-часовой транзит возможен у вас по дороге туда. Обратно нужна виза.

Спасибо за попытку подсказать, но 72 часа в моем случае транзит НЕ возможен, а в 24 мы не укладываемся.

[roman111144]

Господа и дамы, нас не посадили на рейс. Отказали на регистрации. На просьбы предоставить хоть какую-то бумагу отказы, нам было отказано, на просьбу поменять билет на прямой из гуанжоу было сказано звонить в авиакомпанию, позвонив туда - было отказано. Предложили перезвонить через 24 часа. Сказали, что наши билеты заблокировали на стойке регистрации, и их не сдать не поменять невозможно. Вообще это был ад. Разговаривал с китайской русскоговорящей горячей линией. Она попросила дать представителя, представитель - вьетнамка не говорит на китайском, а китаянка не говорит на английском. Короче, послали нас все. Позвонил в русскую службу поддержки, там предложили поменять билеты за 35000₽ каждый, нас трое. К слову билеты туда-обратно стоили 27000. Возврату билеты не подлежат. В русской поддержке попросил отменить билеты, сказали, что не могут, что надо писать письмо китайцам. Хочется подать на них в суд ведь по сути нам отказали на стойке регистрации, не предоставили никаких официальных бумаг. Мы покупали билеты до вступление в силу изменений. На русскоязычном сайте, нет информации, кроме письма на английском. И в конце концов, я бы понял, если бы пограничники развернули, а то какой то представитель. Могли бы письма разослать всем, кто покупал билеты до изменений, а летел после. Короче, когда китайцы будут нас завоевывать я буду готов. Отношение скотское. Если есть юристы, дайте знать есть ли основания для иска.

у вас время в Китае не превышало 24 часа?, и как я понимаю Гуанджоу - Москва у вас рейс cz355 был?, можно на ваш билет электронный взглянуть?

[roman111144]

Да НЕТ в Шэньчжэне транзитной зоны!!! НЕТ ее там!! Виза нужна, либо невероятное стечение обстоятельств.

вот при таком утверждение в моей голове архитектура аэропорта следующая: привезли тебя от самолета на автобусе или по присоски ты пришел в аэропорт и впереди у тебя Паспортный контроль, а сзади присоска или взлетная полоса (по сути не важно) и больше не одной двери, лифта, зоны досмотра и эскалатора, так что ли? И тогда где нашли этого долбанного архитектора, который так спроектировал международный аэропорт без транзитной зоны?

[Bloodyvostok]

А почему бы и нет? Шэньчжэнь был город маленький. Рядом с ним огромные хабы типа Гуанчжоу и Гонконга. Нафига рядом еще третий большой аэропорт вбухивать?

[Natusyaa]

Решились купить билеты Москва-Денпасар-Бали, что значит промежуточная посадка в г Ухань?

Я так понимаю, что две пересадки без визы нельзя( Мы граждане Белорусии)... Или не так понимаю? В пути всего получается 21 час 15 мин
вот параметры полета-
Москва
Шереметьево, D
CZ-356, выполняет авиакомпания «China Southern Airlines»
11 ч 20 мин самолётом Airbus A330-200
бесплатный багаж 2 места
совершается промежуточная посадка в городе Ухань
Логотип авиакомпании «China Southern Airlines»
14:00Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
прибытие 27 января
Ожидание 4 ч 50 мин.
18:50Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
CZ-625, выполняет авиакомпания «China Southern Airlines»
5 ч 5 мин самолётом Boeing 737-800
бесплатный багаж 2 места
Логотип авиакомпании «China Southern Airlines»
23:55Денпасар-Бали

[vorontsova]

Решились купить билеты Москва-Денпасар-Бали, что значит промежуточная посадка в г Ухань?

Я так понимаю, что две пересадки без визы нельзя( Мы граждане Белорусии)... Или не так понимаю? В пути всего получается 21 час 15 мин
вот параметры полета-
Москва
Шереметьево, D
CZ-356, выполняет авиакомпания «China Southern Airlines»
11 ч 20 мин самолётом Airbus A330-200
бесплатный багаж 2 места
совершается промежуточная посадка в городе Ухань
Логотип авиакомпании «China Southern Airlines»
14:00Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
прибытие 27 января
Ожидание 4 ч 50 мин.
18:50Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
CZ-625, выполняет авиакомпания «China Southern Airlines»
5 ч 5 мин самолётом Boeing 737-800
бесплатный багаж 2 места
Логотип авиакомпании «China Southern Airlines»
23:55Денпасар-Бали

Важен путь туда и обратно, есть принципиальная разница, в каком порядке вы прибываете в Гуанчжоу.
Я так понимаю, у вас:
Москва - Ухань - Гуанчжоу - Денпасар - на этом маршруте виза не нужна
Денпасар - Гуанчжоу - Ухань - Москва - на этом маршруте виза нужна

Так как дорогу обратно вы не написали, то поясню: если обратно вы так же совершаете посадку в Ухань, то виза нужна. Если летите прямо (Денпасар - Гуанчжоу - Москва), то не нужна.
Если будете делать двукратную транзитную визу, то всё ок. Если однократную, то на пути Москва-Денпасар, нужно погранцов просить не закрывать визу (если в инглише не уверены, то текст на китайском можно распечатать и показать, он в шапке темы).

[Батошка]

Не хочется сбивать вас с толку, но виза вам нужна только на обратный путь (если конечно на пути ТУДА у вас не больше 24 часов в Китае). Но конечно, подстраховаться можно со всех сторон

ТУДА больше 24 часов) И обратно ДВА города и больше 24 часов. Так что нужно ДВЕ визы. Нет никаких вариантов. И написала я только потому, что было много у южно-китайских дешевых билетов с такими стыковками, наверняка помимо нас люди интересуются.
Мне на неделе нечего делать было, я и в консульство сходила(рядом у меня), и попросила позвонить в Ухань, и знакомые живущие в Китае узнавали точнее. Все помимо написанного в интернете.

У нас Ухань - Гуанчжоу 10 часов, Гуанчжоу - Манила 20 часов.
Хотя в прошлом году сосед так летел безо всяких виз. Мы тоже надеялись. Но нет, ну ничего, я не тороплюсь никуда))) Но на милость погранцов рассчитывать не готова, врядли они потом обеспечат бескровный бракоразводный процесс и круглосуточную охрану от взбешенного супруга))))

Но при цене 18900 в оба конца на одного и предоставленных отелях по пути транзита, ничего смертельного.
Кстати, если кому интересно, документы на визу от жителей Тюмени, Перми, Е-бурга и Уфы, принимают спокойно в московском консульстве. Никаких отсылов по месту жительства, тоже все узнали точно, мы друзьям будем делать.

[Natusyaa]

эх как обидно, т е визу надо делать и делать ее двукратную?
обратно маршрут-
Денпасар-Бали
Нгурах-Рай
CZ-626, выполняет авиакомпания «China Southern Airlines»
5 ч 5 мин самолётом Boeing 737-800
бесплатный багаж 2 места
Логотип авиакомпании «China Southern Airlines»
06:05Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
Ожидание 5 ч 10 мин.
11:15Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
CZ-355, выполняет авиакомпания «China Southern Airlines»
13 ч 10 мин самолётом Airbus A330-200
бесплатный багаж 2 места
совершается промежуточная посадка в городе Ухань
Логотип авиакомпании «China Southern Airlines»
19:25Москва
Шереметьево, D

[Евгеша 1972]

18900 -хорошая цена,я вот на декабрь ниже 21000 не нашел.Когда купил радость была не долгой ,так как потом выяснилось еще и виза нужна. Думал долго,до последнего убойного случая. Два билета-две однократных визы 2×3300=6600 хотел прогулять эти шальные деньги,но теперь уж точно придется их засадить на это мрачное дело.

[vorontsova]

эх как обидно, т е визу надо делать и делать ее двукратную?

Делать однократную можно, т.к. транзита у вас нет на обратном пути только. Но по дороге ТУДА нужно просить не гасить китайскую визу, объяснить, что она вам нужна на обратном пути.
p.s. что ж вы не дочитываете? я же это писала уже))

[vorontsova]

ТУДА больше 24 часов)

А, ну в таком случае - конечно нужна двукратная!

[Батошка]

ТУДА больше 24 часов)

А, ну в таком случае - конечно нужна двукратная!

Я так и написала выше)

[Батошка]

18900 -хорошая цена,я вот на декабрь ниже 21000 не нашел.Когда купил радость была не долгой ,так как потом выяснилось еще и виза нужна. Думал долго,до последнего убойного случая. Два билета-две однократных визы 2×3300=6600 хотел прогулять эти шальные деньги,но теперь уж точно придется их засадить на это мрачное дело.

У нас какое-то помутнение случилось, сами не поняли, как купили быстро билеты и решили лететь. Когда сообразили, что надо бы обдумать сделанное, уже тогда всплыли визы))))

Ладно, всё что ни делается - к лучшему! В любом путешествии главное компания, минимум багажа и деньги на карте)
Теперь еще бы не попасть снова в тайфун и ваще все отлично)

[LenkaRomashka]

Добрый!
Подскажите:
SZ6002 Москва Урумчи
Пересадка 1:40
CZ6957 урумчи гуанчжоу
Пересадка около 18
Далее cz3091 в Манилу

Суммарно в Китае выходит 24:55.
Раньше можно было без визы. Сейчас как?

И обратно
Cz3078 Манила Гуанчжоу
Там 24 часа
Потом известный cz0355
Гуанчжоу Москва с тех в Вухане, которая даже в инвойсе с сайта соусов не упоминается вообще никак, даже мелким шрифтом.
Везде виза нужна?
Спасибо

[Батошка]

Везде виза нужна?

У нас то же самое почти. Нужно делать двукратную визу.

[Alex Kumarkov]

По правилам 24-часового транзита вам виза не нужна ни туда, ни обратно. Но вот не знаю, возникнут ли проблемы из-за правила двухчасового транзита в Урумчи... У вас 2:50, а там макс. время транзита разрешено 2 часа.

Это не проблема, всё у них будет нормально.

Везде виза нужна?

Боюсь, что да.

[Аlina8454]

Приветствую, товарищи форумчане! У меня все тот же вопрос.
Перелет туда:
Вылет 16.11.2017 в 21.40 Москва-Урумчи (прибытие в Урумчи 17.11.2017 в 7.40, ожидание 1 ч. 55 мин.)
Урумчи-Гуйян (ожидание 50 мин.)
Гуйян-Шеньчжень (ожидание 2 ч. 10 мин.)
Шеньчжень-Денпасар (прибытие 17.11.2017 в 21.40)
На территории Китая на пути "туда" будем находиться не более 24 часов и все время нахождение в Китае укладывается в одни сутки - 17 ноября. Правильно ли я поняла, что нам виза не нужна, так как мы попадаем под безвизовый транзит в течение 24 часов и в Урумчи находимся менее 2-х часов?

Перелет обратно:
Вылет 28.12.2017 в 01.00 Денпасар-Гуанчжоу (ожидание 2 ч. 35 мин.)
Гуанчжоу-Ланьчжоу (ожидание 2 ч. 25 мин.)
Ланьчжоу-Урумчи (ожидание 1 ч. 25 мин.)
Урумчи-Москва (прибытие 28.12.2017 в 19.25)
На территории Китая на пути "обратно" будем находиться также не более 24 часов и все время нахождение в Китае укладывается в одни сутки - 28 декабря. Правильно ли я поняла, что тут виза не нужна тоже? Так как мы попадаем под безвизовый транзит в течение 24 часов, в Урумчи находимся менее 2-х часов и все города в Китае являются континентальными. На официальном сайте China ­Southern пишут, что 24-часовое пребывание разрешено держателям: "действительного авиабилета, вылет по которому производится в течение 24 часов из аэропорта в пределах континентального Китая".

[Alex Kumarkov]

Гуйян

Не уверен насчет безвиза в этом городе.

Шеньчжень

Люди проскакивали, но в Timatic:

Transit without visa (TWOV) is not possible at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX) and Yanji (YNJ).

Если в Урумчи поставят штамп, то за 24 часа проскочите дальше.

Ланьчжоу

Тоже не уверен в этом городе, да и поскольку после Гуанчжоу ещё два города Вас с немалой вероятностью не посадят на рейс ещё в Денпасаре. Примеры на последних страницах темы.
Посмотрите внимательно здесь: https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_ ... user=GFB2C

Уж больно хитрые перелёты, я бы делал двукратную визу или молился китайским богам. Или делал однократную для подстраховки "туда" и просил её не гасить. Расскажете потом.

[Аlina8454]

нас не посадили на рейс

А можно, пожалуйста, более точно узнать даты билетов и время ожидания на пересадках?

[Alex Kumarkov]

А можно, пожалуйста, более точно узнать даты билетов и время ожидания на пересадках?

Вот сообщения zavss81:

Везде летаем Southerns China) Читал при 2-ч часовой транзит в Урумчи, но также читал, про особые договоренности между авиакомпанией и правительством. Пересадка в Урумчи - 5 часов. Но суммарное время нахождения в Китае по билетам - 23 часа.

Ньячанг-Гуаньжоу-Урумчи-Москва 10.11.2017

У Вас после Гуанчжоу еще сложнее - два города, в том числе Ланьчжоу, про транзит через который я ничего не слышал.
Вот ещё по Ланьчжоу почитайте: Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше.

Да и хрен бы с ним, с Ланьчжоу - Вас прежде всего должны смущать внутренние перелеты после Гуанчжоу. Уже как минимум троих не посадили на рейсы из трех разных стран, кто хотел так в Россию улететь.