Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[JackD]

покупал билеты у агента (City Travel), авиакомпания China Southern. Так вот, на сайте авиакомпании, эти бронирования посмотреть нельзя!

Я ни разу не брал CZ на их сайте. Только у наших агентов. И как то получал билеты на инглише и не только. Настолько легко, что и не помню как.
На нашем форуме есть инфа о сайте, где эти билеты можно распечатать на китайском. На память не помню, а искать для лентяев чесгря уже задолбался даже за 'спасибки'.

Идея, предложенная Viachik, хорошая.

Хорошая. Но только для читающих. А в смысле захламления темы повторяющимися вопросами ничего не изменится, даже если он и модератор потратят кучу времени и сделают шапку лучше.

Надо деньги брать, если ответ на вопрос есть в теме... и вдесятеро если в шапке темы
Автору шапки на пиво

[Irina 1506]

Подскажите более точную информацию по безвизовому транзиту 24 часовой. Собираюсь покупать билеты в Новую Зеландию транзитом через Китай. Самое оптимальный маршрут Красноярск - Пекин - Шанхай - Окленд и обратно. Получается две пересадки, Прилет и убытие разные аэропорты. Укладываюсь в 24 часа. Смущает то что везде сообщается что прилет и вылит из одного аэропорта.

Распишите маршрут в деталях - время, авиакомпания, аэропорты и т.п., т.к. пока ничего не понятно.

[thekropachev]

Здравствуйте.
Пожалуйста, помогите молодым неопытным туристам.
Планируем вот такой перелёт. Мы граждане Беларуси. В данном случае правила безвизового транзита не нарушаются? Меня смущает остановка в Ухане. Я так понимаю это техническая остановка, не пересадка. Я правильно понимаю?

[pedestrian]

В данном случае правила безвизового транзита не нарушаются?

Вы прилетаете в Гуанчжоу в 06:10, улетаете из Уханя в 15:15, таким образом Ваше пребывание в Китае составляет 9 часов 5 минут, т.е. вполне укладываетесь в разрешённый 24 часовой безвизовый транзит.
В Ухане надо будет выйти из самолёта и пройти границу.

Укладываюсь в 24 часа.

Раз укладываетесь, то какие проблемы? Аэропорты могут быть (и обычно бывают) разные.

[thekropachev]

Вы прилетаете в Гуанчжоу в 06:10, улетаете из Уханя в 15:15, таким образом Ваше пребывание в Китае составляет 9 часов 5 минут, т.е. вполне укладываетесь в разрешённый 24 часовой безвизовый транзит.

Спасибо большое. Надеюсь, ответите ещё на несколько вопросов.
Где-то читал, что транзит не считается, если летим через несколько китайских городов и первый из них Гуанчжоу. Этого правила уже нет или что-то путаю?
Таким же образ летим туда, но остановки в Ухане нет. Она делается только по убытию из Китая? И это же не пересадка? Мы проходим границу и садимся в тот же самолёт?
И как в таких случаях регистрируется багаж? В Гуанчжоу (пересадке) он забирается и потом снова регистрируется или же его перекинут сами?
Много вопросов, извините, просто волнительно это всё.
)

[pedestrian]

Где-то читал, что транзит не считается, если летим через несколько китайских городов и первый из них Гуанчжоу. Этого правила уже нет или что-то путаю?

Такого правила никогда небыло.

Таким же образ летим туда, но остановки в Ухане нет. Она делается только по убытию из Китая? И это же не пересадка? Мы проходим границу и садимся в тот же самолёт?

И по дороге "туда" и по дороге "обратно" есть рейсы беспосадочные и есть с промежуточной посадкой (до сих пор не могу понять почему её упорно именуют технической). В Вашем случае рейс беспосадочный (3 апреля был бы с посадкой) и у Вас есть право на трёхдневный транзит.

По поводу багажа и погранично-таможенных процедур в конкретных китайских аэропортах есть профильные темы.

[Alex Kumarkov]

Красноярск - Пекин - Шанхай - Окленд и обратно

По такому маршруту, если с момента прибытия в Пекин до момента убытия из Шанхая (и наоборот на обратном пути) укладываетесь в 24 часа, виза не нужна.

Я так понимаю это техническая остановка, не пересадка.

Словосочетание "техническая остановка" никого не должно вводить в заблуждение - это полноценная посадка, покидание самолета, формальности.

Где-то читал, что транзит не считается, если летим через несколько китайских городов и первый из них Гуанчжоу.

Некоторое время назад были сложности, когда Гуанчжоу был первым городом на пути при мультистопе, сейчас ситуация упростилась - в теме много примеров. Так летать можно в пределах 24 часов в Китае.

Таким же образ летим туда, но остановки в Ухане нет.

По пути туда у Вас прямой 656-рейс, обратно через Ухань.

И как в таких случаях регистрируется багаж? В Гуанчжоу (пересадке) он забирается и потом снова регистрируется или же его перекинут сами?

В Гуанчжоу при едином билете южнокитайцев багаж перегружают, однако это нужно уточнять при посадке в самолет! И по посадочным (багажным корешкам) это видно.

Идея, предложенная Viachik, хорошая.

Я тоже так думаю, шапку нужно переработать, если Вячеслав начнет эту работу, поддержу.

[JackD]

Словосочетание "техническая остановка" никого не должно вводить в заблуждение - это полноценная посадка, покидание самолета, формальности.

Тут, кмк, китайцы подсуропили тем, что номер рейса после полновесной пересадки остается прежним. Вот и лепят все при продаже про 'техническую'.
Я пару раз попадал в техническую посадку, в Карачи для дозаправки и в Канкуне для прихватить еще пассажиров. Так мы сидели на борту, в Карачи еще и погранец с автоматом следил, чтобы не выходили и водку не пили. Когда выпускают в 'чистую' зону без прохождения погранконтроля тоже техническая. Но лично не попадал. А южными китайцами, конечно, все продавцы вводят в заблуждение. Может в новой шапке это как то поярче отобразить, даже м.б. в самом начале? Т.к. это основная причина непоняток. Может не только тут, но и в ветке про а.к.?

[Alex Kumarkov]

Может в новой шапке это как то поярче отобразить, даже м.б. в самом начале?

В новой обязательно, когда она будет)))

[yele]

Красноярск - Пекин 29.06.19 -21:40-2:35 -30.06.19 S7 или Nordstar
Пекин - Шанхай\Пудун 30.06.19 -19:20-21:35
Шанхай\Пудун - Окленд 01.07.19 - 0:15- 16:10 - China Southern Airlines

[Denya22]

Красноярск - Пекин 29.06.19 -21:40-2:35 -30.06.19 S7 или Nordstar
Пекин - Шанхай\Пудун 30.06.19 -19:20-21:35
Шанхай\Пудун - Окленд 01.07.19 - 0:15- 16:10 - China Southern Airlines

Вы укладываетесь в 24 ч, никаких проблем быть не должно, только имейте распечатки всех билетов на английском и распечатки с Тиматика на всякий случай

[Alex Kumarkov]

2:35 -30.06.19

Вы прибываете в Китай.

01.07.19 - 0:15

Менее чем через 24 часа Вы убываете из Китая. Всё верно? Это безвизовый транзит.

[Ekater-cat]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Пишу первый раз, внимательно изучила шапку темы и последние страниц 30-40))) Но остался один вопрос. Летим в Таиланд через Китай по маршруту Москва-Ухань-Гуанчжоу-Пхукет. Укладываюсь в безвизовый транзит 24 часа, с этим вопросов нет. Но есть другой вопрос: как лучше оформлять багаж - до Пхукета, или в каждом аэропорту перебрасывать. И есть ли вообще возможность оформить багаж до конечного пункта (Пхукет), учитывая, что один из сегментов полета - это внутренний китайский рейс?
Заранее спасибо.

[yele]

Да я укладываюсь где-то в 23 часа. Меня сбивает с толку информация что я улетаю не из того же аэропорта в который прибыла. Именно этот момент и важен. Вся информация в интернете что прибытие и убытие должно быть из одного аэропорта. Т.е. Прилетела в Пекин и вылетать из страны тоже из Пекина. И я нигде не могу найти точной и достоверной информации. Сами авиакомпании толком ничего не знают.

[yele]

Красноярск - Пекин 29.06.19 -21:40-2:35 -30.06.19 S7 или Nordstar
Пекин - Шанхай\Пудун 30.06.19 -19:20-21:35
Шанхай\Пудун - Окленд 01.07.19 - 0:15- 16:10 - China Southern Airlines

Вы укладываетесь в 24 ч, никаких проблем быть не должно, только имейте распечатки всех билетов на английском и распечатки с Тиматика на всякий случай

Распечатка с Тиматика - это что и где. Простите мне не понятено

[Alex Kumarkov]

Но есть другой вопрос: как лучше оформлять багаж - до Пхукета, или в каждом аэропорту перебрасывать. И есть ли вообще возможность оформить багаж до конечного пункта (Пхукет)

На "как лучше" ответ простой - до конечного пункта, т.е. до Пхукета, а вот насколько это возможно по факту - не уверен, и с этим вопросом лучше сюда: China Southern Airlines: отзывы, впечатления.

Меня сбивает с толку информация что я улетаю не из того же аэропорта в который прибыла.

В Шанхае у Вас один аэропорт, это видно из того, что Вы нам написали - это Пудун (PVG). А в Пекине у Вас что? Оба аэропорта Beijing Capital International Airport (PEK)?

Распечатка с Тиматика - это что и где. Простите мне не понятено

https://ru.wikipedia.org/wiki/Timatic
И в шапке темы внизу есть ссылка на этот Тиматик: https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_ ... user=GFB2C
В нём написано, что через PEK и PVG действует TWOV - транзит без визы. В Вашем случае это 24 часа на весь Китай, т.к. мультистоп, Вы это уже и сами знаете.

[alter-jx38]

Друзья, я правильно понимаю, что если прибытие в Байюнь 1 февраля в 6:15, то теперь 72 часа начинают тикать 2 февраля в 00:00?

[JackD]

Свежее из Шанхая. Выпустили на дневной стыковке
Re: Авиакомпания China Eastern Airlines отзывы

[JackD]

Друзья, я правильно понимаю, что если прибытие в Байюнь 1 февраля в 6:15, то теперь 72 часа начинают тикать 2 февраля в 00:00?

Там просто в разрешении нет графы 'время'. Только дата. Вот и получаются 'бонусные' часы

[alter-jx38]

Там просто в разрешении нет графы 'время'. Только дата. Вот и получаются 'бонусные' часы

Спасибо.

Верно ли утверждение, что отгуляв 72ч транзит в Гуанчжоу впритык (65ч-67ч), расчитывать на благополучный трансфер при двух дальнейших стыковках в Мейлане и Шеньчжене не приходится?

[Viachik]

alter-jx38, если у вас есть дальнецшие стыковки в Китае - вам не дадут вьезд на 72 часа в Гуанчжоу.
Вообще, желательно задавать здесь подобные вашим вопросы, изначально указав рейсы по маршруту.

[alter-jx38]

Перепланировал:

ARRIVAL: 22 February CZ6058
06:15 GUANGZHOU , BAIYUN INTERNATIONAL (CAN)

DEPARTURE: 24 February CZ355
11:20 GUANGZHOU , BAIYUN INTERNATIONAL (CAN)

Stopover (1) Wuhan, Tianhe International (WUH)

ARRIVAL: 24 February
19:25 MOSCOW , SHEREMETYEVO INTERNATIONAL (SVO)

Пропустят?

[Viachik]

Для вас надо считать 24 часа, или вы сами арифметике обучены ?

[alter-jx38]

Viachik Не сообразил про суммарный лимит на мультистопе, фактически территория КНР не покидается.
Признателен за ваш искрометный сарказм.

[pedestrian]

Вся информация в интернете что прибытие и убытие должно быть из одного аэропорта.

Это правило действует только при многодневном транзите (да и то не во всех аэропортах). При 24 часовом транзите аэропорты можно менять, собственно именно для этого такой тип безвизового транзита и введён.

[Irina 1506]

yele писал(а) Сегодня, 08:42:Вся информация в интернете что прибытие и убытие должно быть из одного аэропорта. Это правило действует только при многодневном транзите (да и то не во всех аэропортах). При 24 часовом транзите аэропорты можно менять, собственно именно для этого такой тип безвизового транзита и введён.

Да ничего подобного. В Шанхае можно менять аэропорты в рамках транзита 144 часа. В Пекине так вообще теперь можно прилететь в аэропорт, а уехать на поезде или уплыть из Циньхуандао в течение 144 часов. Нет такого правила для транзита 24 или 144 часа, что аэропорты нельзя менять или можно, все зависит от города транзита - смотрите Тиматик.

[pedestrian]

Да ничего подобного. В Шанхае ... В Пекине

Так ведь я и написал "да и то не во всех аэропортах". Во многих других аэропортах это правило действует. Кстати, в Шанхае и Пекине изначально тоже было нельзя (в Шанхае можно было только менять один шанхайский на другой шахайский), это уже потом разрешили, да и то с ограничениями - Вы не можете прилететь в Пекин, а улететь из Эренхота. А при 24 часовом транзите - можете.

[Irina 1506]

Вы не можете прилететь в Пекин, а улететь из Эренхота. А при 24 часовом транзите - можете.

При 24-часовом транзите можно вообще через любые аэропорты Китая лететь, согласна. Но при этом нельзя говорить, что при долгом транзите нельзя менять аэропорты.

Кстати, в Шанхае и Пекине изначально тоже было нельзя

Теперь это уже не важно. Люди и так путаются, лучше не запутывать их еще больше с тем, что раньше было, скажем 72 часа в Пекине, сейчас 144 и т.п. Тем более вопрос был про Пекин-Шанхай, но транзит 24 часа.

Подскажите более точную информацию по безвизовому транзиту 24 часовой. Собираюсь покупать билеты в Новую Зеландию транзитом через Китай. Самое оптимальный маршрут Красноярск - Пекин - Шанхай - Окленд и обратно. Получается две пересадки, Прилет и убытие разные аэропорты. Укладываюсь в 24 часа. Смущает то что везде сообщается что прилет и вылит из одного аэропорта.

[Alex Kumarkov]

Признателен за ваш искрометный сарказм.

Он такой, да. Сколько хотел по-модераторски высечь , да рука не поднимается.

[Alex Kumarkov]

На днях были транзитом в Шанхае, вышли в город на 5 часов, отлично погуляли.

Всё-таки это по-прежнему русско-китайская рулетка. С одного рейса одних выпускают, других нет, несколько сообщений начиная с этого:
Re: Авиакомпания China Eastern Airlines отзывы.

[Alександр]

Уточню для успокоения совести: прилет из Стамбула турками в Пудун 09.03.2019 в 17:10, вылет Korean Air 15.03 из Хонгсяо в Сеул (Джимпо) в 18:25. Корейская виза имеется.
Подтвердите, пожалуйста, два утверждения:
- то, что аэропорты разные - не препятствие безвизовому транзиту;
- 144 часа считаем с 00:01 10.03.2019.

[Alex Kumarkov]

Уточню для успокоения совести: прилет из Стамбула турками в Пудун 09.03.2019 в 17:10, вылет Korean Air 15.03 из Хонгсяо в Сеул (Джимпо) в 18:25. Корейская виза имеется.
Подтвердите, пожалуйста, два утверждения:
- то, что аэропорты разные - не препятствие безвизовому транзиту;
- 144 часа считаем с 00:01 10.03.2019.

Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria, Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei Darussalam , Bulgaria, Canada, Chile, Croatia, Cyprus, Czech Rep., Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland (Rep.), Italy, Japan, Korea (Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia (FYROM), Malta, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand, Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed., Serbia, Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, USA, Ukraine and United Arab Emirates with a confirmed onward air, cruise or train ticket to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at and depart from one of the following locations:
Hangzhou (HGH), Nanjing (NKG), Shanghai: Hongqiao (SHA) and Pudong (PVG), Shanghai Port International Cruise Terminal, Shanghai Wusongkou (Baoshan) International Cruise Terminal
or Shanghai Railway Station; and
- have documents required for the next destination.

[Alex Kumarkov]

Если Вы не гражданин Афганистана, то да, да. По правилам так.

[Alександр]

Да, забыл уточнить. Гражданин Украины))

[dmitrytoda]

Вроде все понятно написано, но стремно вот так без визы лететь, поэтому уточню на всякий случай у мудрецов.
У меня будет два билета - Торонто-Шанхай-Торонто и Шанхай-Макао-Шанхай.

Первый раз прилетаю в Шанхай 15 февраля в 19:20 c China Eastern.
Улетаю оттуда в Макао 21 февраля в 19:15 Spring Airlines.

Это же умещается в безвизовый транзит 144 часа? а что если рейс в Макао задержат на 5 часов (вряд ли, но мало ли), и он окажется уже 22 февраля после полуночи?

Обратно Макао-Шанхай-Торонто пересадка меньше 24 часов, так что про нее не волнуюсь (наоборот на самолет бы успеть, но это дело привычное

[Viachik]

dmitrytoda, если вместе с, предполагаемой вами, задержкой рейса в Макао - задержут и регистрацию на данный рейс, то вам нужно будет поиметь о том бумажку от авиак. или аэропортовой службы.

[nicollaus]

Господа, остался последний нерешённый вопрос. Являются действительными ли билеты, в которых две пересадки в Китае, больше 24 часов нахождения и вылет на следующий день после прилёта?
Сотрудники CS в голос говорят, что виза действует с 00.00 следующего дня.
В паспорте тоже время не ставится, значит всё нормально? Для примера возьмём вот этот маршрут. По теории он попадает под безвизовый транзит. Есть у кого опыт таких маршрутов?

[Viachik]

1. Проданные билеты по определению - действительные.
2. Никакую визу ТАМ не ставят . Клеят стикер или ставят штамп с текстом - временное разрешение на въезд.
3. По скрину - нарушение 24 ч.транзита. Южно- Китайцы сажают именно в Москве с небольшим временным нарушением. Но ответ вам тетки {как и мой) не является в том гарантией. Тетки в тел.трубе и на чекине разные )))))))) Постоянные- только здесь, с одними и теми же вопросами на каждой странице )))))))))

[nicollaus]

Насчёт третьего пункта с некоторой долей оговорок согласен, вот поэтому и спрашиваю, был ли у кого такой опыт?) потому что теории можно строить разные) по форуму видел пару случаев с незначительным превышением транзита до часа и хэппи - эндом)

[thekropachev]

Такого правила никогда небыло.

Значит я неправильно понял вот это.
Поясните пожалуйста это предложение.

Если Вы летите через несколько городов Китая, и Гуанчжоу является первым городом - транзит 24 часа НЕ работает, даже если Вы укладываетесь в 24 часа (в случае если Гуанчжоу - Ваш единственный транзитный город в Китае, применяется 72-часовой безвизовый транзит).

[Viachik]

thekropachev, в период с сентября 2017 по февраль 2018 запись в Тиматике о транзите через Гуанчжоу менялась несколько раз и вам соверщенно непоавильно ответили про то, что такого ( Гуанчжоу + только Пекин,} никогда не было. Было, я сам эту новость и публиковал на форуме )))). Вот она Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше
Теперь это гуляет по просторам инета и подобные вам оное выкапывают до сих пор. Но уже год, как все по-другому.

[Евгения_123]

Визовые офицеры владеют английским примерно так же как и Вы (по моему опыту))))))) Мой перелет в оба конца через Ухань и Гуанчжоу - никаких проблем с безвизовым транзитом. Только при посадке спросили транзитом через Китай? Причем в перелете Москва-Ухань-Гуанчжоу-Сингапур, в Ухане заполнил иммиграционную карту а в Гуанчжоу вышел в город, даже стикер не вклеивали.

Подскажите,пожалуйста,сколько времени у Вас ушло на заполнение иммиграционной карточки и прохождения досмотра?

[alter-jx38]

Перепланировал:

ARRIVAL: 23 February AK 112
09:20 GUANGZHOU , BAIYUN INTERNATIONAL (CAN)

DEPARTURE: 26 February SU 0221
11:50 GUANGZHOU , BAIYUN INTERNATIONAL (CAN)

ARRIVAL: 26 February
17:20 MOSCOW , SHEREMETYEVO INTERNATIONAL (SVO)

Пропустят? Я так понимаю рейс Аэрофлота прямой и без технических и прочих посадок?

[Alex Kumarkov]

Я так понимаю рейс Аэрофлота прямой и без технических и прочих посадок?

Да.

Пропустят?

Да, должны.

- Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria, Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei Darussalam, Bulgaria, Canada, Chile, Croatia, Cyprus, Czech Rep., Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland (Rep.), Italy, Japan, Korea (Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia (FYROM), Malta, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand, Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed., Serbia, Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, USA, Ukraine and United Arab Emirates transiting through

Changsha (CSX), Chongqing (CKG), Guangzhou (CAN) or Xi'an (XIY) with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 72 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at and depart from the same airport; and
- have documents required for the next destination.

[alter-jx38]

Alex Kumarkov благодарю.

[Daymon]

Всем привет !
Подскажите плиз: слышал, что бывают проблема в PVG (Шанхае)
с транзитом если он менее 24 часов.
Ситуация следующая билеты одним блоком: MOW - PVG - DPS
Стыковка в Шанхае 9 часов днём, хочется погулять по городу (вернее от этого зависит покупка именно такого билета).
Какого вероятность, что не выпустят при 9 часовой стыковке ?

[Alex Kumarkov]

Какого вероятность, что не выпустят

Вероятность 0.7, что не выпустят.

[Irina 1506]

Какого вероятность, что не выпустят при 9 часовой стыковке ?

Условные 50% (или 0,7, как написал Alex Kumarkov выше) - здесь, в теме, много отзывов о том, как не выпустили и как выпустили, совсем свежих. А еще был пример, когда людей сначала не выпустили, а потом выпустил другой пограничник.


Несколько часов в Шанхае. Что посмотреть?


Если хотите, чтобы гарантированно выпустили, то бронируйте стыковку с ночевкой.

[Kukla123]

Как же долго и бестолково всё проходит в Пекине. Были примерно в середине очереди из желающих выйти в город. Провели там больше часа. Три человека за стойкой. Постоянно отвлекаются, куда-то отходят. Человек за 10-15 перед нами около одного из офицеров залипла девушка, которую выпускать не хотели. Но она никак не сдавалась и что-то пыталась доказать ... Что мы не поняли, т.к. диалог велся на китайском. Но сотрудник явно просил ее покинуть очередь, пытаясь всунуть ей в руки ее паспорт. В общем, мы прошли, а она так и осталась там стоять, увеличивая тем самым время получения заветного штампа остальными.

[Сладкая_Фея]

Добрый день. Пока читала ещё больше запуталась. У меня Билеты из Владивостока в Пекин 02.04 прилёт в 01:50 Следущий билет 04.04 в 22:55 вылет в Себу со стыковкой в Чунцин 14 часов 50 минут. В таком случае транзит должен быть не более 24 часов? Или все таки 72 часа? Обратно я лечу 15.04 из Себу со стыковкой в Чунцин 5 часов 35 минут. В Пекин прилетаю 15.04 в 09:30 и во Владивосток улетаю 16.04 в 02.50. Если я не буду выходить из аэропорта в Чунцин? Получится тогда у меня без проблем выйти из аэропорта в Пекине в обоих случаях? Билеты пока не купила, но так как цена хорошая, то если все ок с безвизовым режимом - буду покупать. Помогите, пожалуйста, понять схему безвизового транзита на примере моих билетов:)