Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Klukafka]

Товарищи, подскажите, пожалуйста. Не понимаю какой транзит действует в моем случае, какие документы нужны и вообще
Лечу Бангкок-Чэнду 6 марта 03:10-07:35, Чэнду-Москва 7 марта 14:20-18:10 - помогите разобраться с транзитом (маршрут составляла сама)

[Irina 1506]

Лечу Бангкок-Чэнду 6 марта 03:10-07:35, Чэнду-Москва 7 марта 14:20-18:10 - помогите разобраться с транзитом (маршрут составляла сама)

Если рейсы прямые, без стыковок и технических посадок, то

144 часовой транзит - через аэропорты: Chengdu (CTU), Kunming (KMG) , Wuhan (WUH), Xiamen (XMN), Beijing (PEK), Tianjin (TSN), Hangzhou (HGH), Nanjing (NKG), Hongqiao (SHA), Pudong (PVG), Dalian (DLC), Shenyang (SHE).

А похоже так

3:10 BKK 3 ч. 25 мин. Прямой 7:35 CTU

14:20 CTU 8 ч. 50 мин. Прямой 18:10 SVO

144 часа транзит в Вашем случае.

[Klukafka]

То есть мы можем спокойно улететь домой и с нас кроме билетов на английском и паспортов больше ничего не нужно, правильно понимаю?)

[Irina 1506]

Три недели назад транзитом через Пекин привезли корзину фруктов. Вообще никакого интереса и вопросов фрукты не вызвали. Так что, может, и не нужно в багаж...

В ноябре с Бали в багаже привезли около 7 кг фруктов транзитом через Пекин с выходом в город и ночевкой. Тогда багаж не просвечивали на выходе из аэропорта Пекина, сейчас просвечивают. Но сыр это не помешало провезти (январь).

билет обратно: Пхукет - Гуанчжоу - Москва, пересадка 5 часов, рейсы CZ6054, CZ655.

Прямые рейсы без выхода из транзитной зоны. Тут в теме был отзыв, что при таком транзите народ ходил по терминалу в шортах и с цветными корзинками с фруктами, которые так популярны на Пхукете (похожи на кошачью переноску). Это правда был не только Гуанчжоу, а перелет через него China Southern с последующей стыковкой, но сути это не меняет.

Не очень понятно, выпустят ли, если пересадка 7 часов...

Это по пути туда. Нет скорее, чем да. Хоть транзитный штамп (стикер) и в Ухани поставят (наклеят), вероятнее всего не выпустят.

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне. В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж. Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны. Для этого придется отдать им свои паспорта.

Потому, что в Гуанчжоу потратите полчаса-час на выход, за два-три часа до вылета приехать (в Китае в принципе во всех аэропортах долгий секьюрити-контроль, да и на паспортном может быть очередь) = осталось 3-4,5 часа и минус дорога до/из центра. С точки зрения пограничного офицера это риск, что на рейс свой на Пхукет не успеете, а т.к. транзит 24 часа, есть риск нарушения правил транзита.

[Irina 1506]

То есть мы можем спокойно улететь домой и с нас кроме билетов на английском и паспортов больше ничего не нужно, правильно понимаю?)

Еще распечатка брони отеля, т.к. имеет место ночевка. Бронь просят на паспортном контроле в Китае вместе с билетами, на регистрации в Бангкоке тоже предъявляете билеты. У нас даже при регистрации на рейс до Китая впервые в жизни недавно попросили бронь отеля помимо билетов. А в остальном - да, верно)

[Klukafka]

Klukafka писал(а) 25 минут назад:
То есть мы можем спокойно улететь домой и с нас кроме билетов на английском и паспортов больше ничего не нужно, правильно понимаю?)


Еще распечатка брони отеля, т.к. имеет место ночевка. Бронь просят на паспортном контроле в Китае вместе с билетами, на регистрации в Бангкоке тоже предъявляете билеты. У нас даже при регистрации на рейс до Китая впервые в жизни недавно попросили бронь отеля помимо билетов. А в остальном - да, верно)

Ирина, спасибо большое! Распечатку брони сделаю. А могу ли я в аэропорту все равно остаться Или выгонят? Просто куда-то срываться не захочется. А бронь на букинге сделаю

[Irina 1506]

А могу ли я в аэропорту все равно остаться Или выгонят?

Не знаю. А зачем такие мучения? Прилетаете рано утром, улетаете на следующий день днем. Забронируйте недорогой аэропортовый отель и посмотрите город. Если срываться неохота, в отеле отдохнете. Специально посмотрела - отдельный номер со своей ванной - от 877 руб, отель 3* с завтраком и теми же критериями от 1150 руб. Выберете что-то, чтобы поудобней добираться и покомфортнее на Ваш вкус. Уж лучше 1000 руб заплатить на двоих за отель в аэропорту, чем в самом аэропорту сидеть)

В Пекине заселяют в большинстве отелей намного раньше официального времени, часов в 9, не знаю, как в других городах - заселялись по ночам, как-то так выходило. Но при таких ценах я бы и на две ночи разорилась.

А бронь на букинге сделаю

Брони же в основном за сутки становятся невозвратными. Уж если не пользоваться, то искать с бесплатной отменой до 18.00 дня заезда, в Китае есть такие, ведь пограничник в отель может позвонить и проверить, есть ли бронь. Но я не вижу смысла делать бронь и отменять. Цены на отели смешные, проведите транзит с комфортом. По стикеру безвизового транзита в отели заселяют (им нужна виза для регистрации в полиции, стикер=виза).

[dimannazarov]

Помогите разобраться.
Перелет: Сингапур-Наньнин(4ч)-Ченду(32)-Москва, один билет одна авиакомпания.
Как я понимаю в город не выпустят без визы, ибо 2 пересадки в Китае.
А могут не посадит в самолет вообще без визы?

[Irina 1506]

Помогите разобраться.Перелет: Сингапур-Наньнин(4ч)-Ченду(32)-Москва, один билет одна авиакомпания.Как я понимаю в город не выпустят без визы, ибо 2 пересадки в Китае.А могут не посадит в самолет вообще без визы?

В город не выпустят тут ни при чем. Если выполняете правила транзита, то наклеят стикер и выпускают, если стыковка позволяет вернуться в аэропорт без риска опоздать на следующий рейс, или не выпускают, если риск есть. При этом по билетам должны выполняться правила безвизового транзита. У вас две стыковки в Китае, то есть мультистоп, разрешенный транзит 24 часа, правильно.

Стыковка 32 часа только в Ченду, верно? Скорее всего не посадят на рейс без визы уже в Сингапуре, очень большое превышение разрешенных 24 часов. Никого при этом не волнует, планируете выход из аэропорта или нет. И тут вариант с тем, что транзит 24 часа может отсчитываться с 00 следующего дня, и некоторые авиакомпании сажают на рейс при таком раскладе, не прокатит - улетите из Китая более, чем через сутки с 00 часов следующего дня.

[dimannazarov]

не прокатит - улетите из Китая более, чем через сутки с 00 часов следующего дня.

Если не посадят в Сингапуре как я из Китая улечу?

[Viachik]

dimannazarov, отвечавшая вам дама - весьма речистая и еще более замысловатая в части витиеватых "пояснений"
Ответ же простой и лаконичный - вас не посадят на рейс в Сингапуре- потому что не выполняется временное правило безвизового авиа транзита через 2 аэропорта в Китае - у вас больше 24 часов нахождения внутри Китая.

Не очень понятно, выпустят ли, если пересадка 7 часов...

В Ухани, вам Tanitacita , ставят разрешительный штамп на въезд в Китай и в Гуанчжоу, потому, вы будете находиться уже НЕ в транзитной зоне, да еще и должны будете проходить вторичный паспортный иммиграционный контроль на вылет из Китая. Потому никто не сможет, вам Tanitacita, запретить выйти из внутренней зоны аэропорта Гуанчжоу "типа в город".

[Irina 1506]

Потому никто не сможет, вам Tanitacita, запретить выйти из внутренней зоны аэропорта Гуанчжоу "типа в город".

Тут согласна

Ответ простой и лаконичный - вас не посадят на рейс в Сингапуре- потому что не выполняется временное правило безвизового авиа транзита через 2 аэропорта в Китае - у вас больше 24 часов нахождения внутри Китая.

Так человек не ответил, реально ли 32 часа стыковка. Порой люди ошибаются, путают время стыковки со временем перелет+стыковка, или вообще цифры путают. Пусть ответит сначала. Хотя что написал, то написал, но я бы уточнила. Слишком явное нарушение.

[dimannazarov]

Так человек не ответил, реально ли 32 часа стыковка. Порой люди ошибаются, путают время стыковки со временем перелет+стыковка, или вообще цифры путают. Пусть ответит сначала. Хотя что написал, то написал, но я бы уточнила. Слишком явное нарушение.

Вношу уточнения, маршрут целиком, см. ниже, в ченду даже не 32, а 38 часов:

Сингапур(13:40, 21 мартa 2019) - Наньнин(17:05, 21 мартa 2019)
4ч
Наньнин(21:15, 21 мартa 2019) - Ченду(23:25, 21 мартa 2019)
38ч
Ченду(14:20, 23 мартa 2019) - (Москва)(18:10, 23 мартa 2019)

[Irina 1506]

Вношу уточнения, маршрут целиком, см. ниже, в ченду даже не 32, а 38 часов:

Нужна виза. Если есть возможность перенести либо сегменты 1-2 на сутки позже, либо сегмент 3 на сутки раньше, сделайте это. Тогда в 24 часа уложитесь, и виза не нужна.

[dimannazarov]

Вношу уточнения, маршрут целиком, см. ниже, в ченду даже не 32, а 38 часов:

Нужна виза. Если есть возможность перенести либо сегменты 1-2 на сутки позже, либо сегмент 3 на сутки раньше, сделайте это. Тогда в 24 часа уложитесь, и виза не нужна.

Спасибо огромное. Теперь есть проблема я в ГОА(Индия), и как сделать транзитную визу отсюда. Даже не знаю.

[dimannazarov]

Проще уже участок Сингапур-Ченду сделать без пересадок и пользоваться 144 часовым транзитом.
Можно ли просто купить прямой билет, а Сингапур-Ченду. А потом улететь на составном до Москвы, см выше.

[Alex Kumarkov]

А потом улететь на составном до Москвы, см выше.

Пропустить первые сегменты единого билета, чтобы воспользоваться только сегментом Ченду - Москва?

[Irina 1506]

Теперь есть проблема я в ГОА(Индия), и как сделать транзитную визу отсюда. Даже не знаю.

В личку сейчас скину ссылку, где можно поискать об этом. Но просто достаточно набрать в Яндексе "виза в Китай на ГОА форум"

Можно ли просто купить прямой билет, а Сингапур-Ченду. А потом улететь на составном до Москвы, см выше.

Так же нельзя. Можно пропустить последний сегмент, и улететь 22.03 в Питер прямым рейсом из Ченду в 16.10. Ну оттуда Сапсаном доберетесь или самолетом недорого до Москвы) Но тут читала недавно, как одна очень известная авиакомпания подала в суд на пассажира, пропустившего последний сегмент, и тем самым сэкономившего средства. У Вас другая ситуация: билет на 22.03 стоит 17 тыс., это не экономия, а лишние траты, вынужденная мера.

[Viachik]

Мда - насоветовала с Сапсаном из Питера , да просто не посадят на рейс в Сингапуре с такой идеей

dimannazarov, вот вам дельный совет. Так понял, что билет у вас куплен.
Поменяйте дату вылета у Сичуанских авиалиний на 22 марта! В итоге в Москву прилетите тем же самым рейсом 23 марта, как у вас в билете. Какой штраф будет за изменение- не подскажу, но в любом случае это будет дешевле нового билета! Этот вариант на 22 марта с вылетом из Сингапура - безвизовый!

Singapore (SIN) to Chengdu (CTU) — Fri, Mar 22
Sichuan Airlines 8094
Dep: 7:40 pm Arr: 12:25 am 4h 45m
Airbus A321 (Sharklets)
Economy (R)

Layover in CTU Sat, Mar 23 13h 55m

Chengdu (CTU) to Moscow (SVO) — Sat, Mar 23
Sichuan Airlines 609
Dep: 2:20 pm Arr: 6:10 pm
8h 50m Airbus A330
Если у вас перебор со 96часами в Сингапуре в таком варианте - то на 20 марта есть точно такой же безвизовый вариант.
На крайний случай этот билет просто можно купить за 18600 руб. ( как на 20-е так и на 22-е марта), а тот сдать со штрафом.

[Cinderella]

В Ухани, вам Tanitacita , ставят разрешительный штамп на въезд в Китай и в Гуанчжоу, потому, вы будете находиться уже НЕ в транзитной зоне, да еще и должны будете проходить вторичный паспортный иммиграционный контроль на вылет из Китая. Потому никто не сможет, вам Tanitacita, запретить выйти из внутренней зоны аэропорта Гуанчжоу "типа в город".

Большое спасибо, теперь все понятно! Не то чтобы я прямо-таки рвусь в город, просто, когда есть возможность, предпочитаю ей воспользоваться. Надеюсь, багаж будет до Пхукета. Может, вы еще в курсе, если обратный перелет без Ухани, через Гуаньчжоу, возможно ли провезти фрукты в багаже или без него, без выхода в город? Судя по ответам, я сделала вывод, что раз на раз не приходится. С другой стороны, это же транзит, а не ввоз в Китай...