Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**IgorP_** » 21 дек 2019, 12:26

Не переживайте. У нас было примерно тоже самое. Только я заметил раньше и вернулся уточнить. Проблем не будет. В этом случае они очевидно считают время с 00.00 следующего дня.

**gquid** » 21 дек 2019, 14:00

Добрый день.

Случайно наткнулся на тему и с удивлением выяснил, что обратный рейс по маршруту будет с промежуточной посадкой. В билете об этом ни слова, на время перелета не обратил внимания при покупке.

Помогите пожалуйста, убедиться, что виза не потребуется.

Все билеты China Southern.

Рейс туда:
21:25, 28 December 2019 Moscow - 11:55, 29 December 2019 Guangzhou (CZ 656)
21:00, 29 December 2019 Guangzhou - 09:25, 30 December 2019 Sydney (CZ 325)

Тут всё понятно, рейсы прямые. Хотим прогуляться по городу. На всякий случай забронировал в China Southern бесплатный отель. Надеюсь выпустят)

С обратным не совсем понятно:
23:30, 16 January 2020 Melbourne - 06:00, 17 January 2020 Guangzhou (CZ 322)
11:20, 17 January 2020 Guangzhou - 19:25, 17 January 2020 Moscow (CZ 355) вот тут как раз внезапно для меня вырисовывается промежуточная посадка в WUHAN.

Тему прошерстил подробно, и как я понял, из-за посадки в Ухань проблем возникнуть не должно (виза не нужна) и единственный "скользкий" момент это посадка на рейс в Мельбурне, где сотрудники могут быть не в курсе про мультистоп при 24 часовом трансфере.

Ссылку на тиматик нашел, но видимо слишком глуп и не понял как пользоваться. Ткните, пожалуйста, носом в правило "во временных рамках этого 24 часового транзита можно совершить авиаперелет с внутренним сегментом, называемым мульти-стоп", чтобы можно было чем-то аргументировать сотрудникам на стойке.

И ещё вопрос по поводу багажа, не совсем понятно из описания. Нужно ли будет получать и сдавать его на обратном пути в Guangzhou?

**Truefet** » 21 дек 2019, 23:45

всем привет
летим на Пхукет через Ченду, стоп-овер 11 часов, хочется посмотреть на панд и погулять по городу

расскажите кто был "на пальцах" как выглядит процедура таможни/надо ли будет получать багаж (Sichuan Airlines), не хочется потерять лишнее драгоценное время из-за тупняка

**Viachik** » 22 дек 2019, 08:43

Truefet, во всех аэропортах Китая, кроме Пекина, Шанхая, Гуанчжоу при межд. транзите багаж получают и снова сдают. Стоповером называется пересадка дительностью более 24 часов. По Сичуанским авиалиниям есть на форуме своя тема с отзывами и подробностями.
-----
Апдейт по случаю текста вашей спасибы. Я, действительно , жалею иногда о своих попытках соориентировать подобных вам , еще и пишущих, строчными и без знаков препинания, в непрофильных темах свои чедесатые вопросы про тупняк китайцев. От своего бы стоило попробовать избавиться.

**til1976** » 24 дек 2019, 15:58

Не нравится мне это... Понимаю, что те, кому я задавал вопрос сторона заинтересованная но... Лечу Киев - Шанхай (с пересадками в Риме и Абу-Даби). В Шанхае буду меньше 144 часов, потом билет на S7 в Владивосток. Так вот, контора, которая делает у нас визы за денюжку говорит "У Вас 2 разных билета, в таком случае транзит не будет действовать и необходимо открывать туристическую визу".
Насколько я понимаю, они передёргивают? Что значит "2 разных"? А как же тогда люди прилетают в Шанхай, а уплывают кораблем/уезжают поездом? Что-то я таких билетных агрегаторов не знаю, которые дают купить один билет, в котором и самолет и поезд совмещены...

**andreww71** » 24 дек 2019, 16:02

У вас обычный 144 транзит. Не слушайте никого.

**IgorP_** » 24 дек 2019, 16:10

Lovelaskes писал(а):Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , могу воспользоваться безвизовым транзитом 144 часа при таком случае : лечу из Таиланда в Шэньчжэнь , далее хочу вылететь из Гуанчжоу в Россию . Не будет ли вопросов что аэпорты разные и города вылета ?

Нет, не можете.

**Huītzilōpōchtli** » 24 дек 2019, 16:24

Lovelaskes писал(а):Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , могу воспользоваться безвизовым транзитом 144 часа при таком случае : лечу из Таиланда в Шэньчжэнь , далее хочу вылететь из Гуанчжоу в Россию . Не будет ли вопросов что аэпорты разные и города вылета ?

Нормальный вариант, главное удостовериться, что из Гуанчжоу в Москву рейс без промежуточных посадок в Китае.

IgorP_ писал(а) 24 дек 2019, 16:10:Нет, не можете.

Чойта?

Transit visa is not required for passengers arriving at either Guangzhou Baiyun International Airport (CAN), Shenzhen Baoan International Airport (SZX) or Jieyang Chaoshan International Airport (SWA) provided the passenger holds a confirmed onward ticket to travel directly to a third region/country. Maximum stay of 144 hours.

Passengers may exit the transit area, but must remain within Guangdong province and depart to a third region/country from one of the following 32 ports:

Guangzhou Baiyun International Airport (CAN), Shenzhen Baoan International Airport (SZX), Jieyang Chaoshan International Airport (SWA), Meizhou Airport (MXZ), Zhanjiang Airport (ZHA), Guangzhou Tianhe Railway port, Dongguan Railway port, Foshan Railway port, Zhaoqing Railway port, Wenjindu Road port, Shatoujiao Road port, Huanggang Road port, Luohu Road port, Shenzhenwan Road port, Futian Road port, Gongbei Road port, Hengqin Road port, Guangzhou Ferry port, Nansha Ferry port, Lian Huashan Ferry port, Shekou Ferry port, Shenzhen Airport Fuyong Ferry port, Jiuzhou Ferry port, Wanzai Ferry port, Wanshan Ferry port, Doumen Ferry port, Heshan Ferry port, Foshan Gaoming Ferry port, Rongqi Ferry port, Zhongshan Ferry port or Dongguan Humen Ferry port.

**oleg_nsk** » 24 дек 2019, 16:25

Lovelaskes писал(а):могу воспользоваться безвизовым транзитом 144 часа

У вас транзит по правилам мультистопа 24 часа, да и в этом случае предварительно запаситесь билетами на все плечи.

**Huītzilōpōchtli** » 24 дек 2019, 16:27

oleg_nsk писал(а) 24 дек 2019, 16:25:У вас транзит по правилам мультистопа 24 часа

Не пишите ерунду, там единая транзитная зона, включающая 5 аэропортов и кучу других пунктов выезда. Написал в прошлом посте. 144 положено.

**IgorP_** » 24 дек 2019, 16:53

Huītzilōpōchtli писал(а) 24 дек 2019, 16:27:Не пишите ерунду,

Тогда надо менять шапку. Если для китайцев мультистоп в одной провинции не мультистоп.

**Huītzilōpōchtli** » 24 дек 2019, 17:06

IgorP_ писал(а) 24 дек 2019, 16:53:Если для китайцев мультистоп в одной провинции не мультистоп.

Дело не одной провинции. В единой зоне с Шанхаем, например, еще и 2 соседние провинции.
Вообще, конечно, в шапку стоило бы эти "единые зоны" внести.

Основных зоны 3:
Шанхай: Hangzhou (HGH), Nanjing (NKG), Ningbo (NGB), Shanghai: Hongqiao (SHA) and Pudong (PVG), Shanghai Port International Cruise Terminal, Shanghai Wusongkou (Baoshan) International Cruise Terminal or Shanghai Railway Station
Гуанчжоу: Guangzhou (CAN), Meixian (MXZ), Shantou (SWA), Shenzhen (SZX), Zhanjiang (ZHA), Dongguan Humen Sea Port, Dongguan Railway Port, Doumen Sea Port, Foshan Gaoming Sea Port, Foshan Railway Port, Guangzhou Sea Port, Guangzhou Tianhe Railway Port, Heshan Sea Port, Jiuzhou Sea Port, Jiangmen Sea Port, Lianhuashan Sea Port, Nansha Sea Port, Rongqi Sea Port, Shekou Sea Port, Shenzhen Airport Support Sea Port, Shenzhen Bay Port, Shenzhen Futian Port, Shenzhen Huanggang Port, Shenzhen Luohu Port, Shenzhen Shatoujiao Port, Shenzhen Wenjindu Port, Wanchai Sea Port, Wanshan Sea Port, Zhaoqing Railway Port, Zhongshan Sea Port, Zhuhai Gongbei Port or Zhuhai Hengqin Port
Пекин: Beijing (PEK), Daxing (PKX), Tianjin (TSN), Shijiazhuang (SJW), Beijing West Railway Station, Tianjin International Cruise Home Port or Qinhuangdao Sea Port

Ну и еще несколько мелких:
Далянь: Dalian (DLC) or Shenyang (SHE)
Циндао: Qingdao (TAO) or Qingdao Port
Сямынь: Xiamen (XMN), Xiamen International Cruise Center or Wutong

**oleg_nsk** » 24 дек 2019, 17:27

Huītzilōpōchtli писал(а) 24 дек 2019, 16:27:там единая транзитная зона,

Спасибо за информацию! В Китае бывал, но про единые транзитные зоны не интересовался. Ещё раз благодарю!

p.s. В шапку было бы очень полезно вынести данную инфо.

**Viachik** » 24 дек 2019, 17:30

Lovelaskes писал(а):Подскажите пожалуйста , могу воспользоваться безвизовым транзитом 144 часа при таком случае : лечу из Таиланда в Шэньчжэнь , далее хочу вылететь из Гуанчжоу в Россию . Не будет ли вопросов что аэпорты разные и города вылета ?

Информации недостаточно для ответа. Надо знать какими именно рейсами вы хотите реализовать свой маршрут.
====

Huītzilōpōchtli писал(а) 24 дек 2019, 17:06:Вообще, конечно, в шапку стоило бы эти "единые зоны" внести.

Возможно, что уже пора что-то поменять. Надо подумать о том- что и как. Но подстрочник/перевод Тиматика делать не хотелось изначально ( и ранее в нем было про провинции).

**Oleg Cosmopolit** » 24 дек 2019, 18:45

IgorP_ писал(а) 24 дек 2019, 16:53:Тогда надо менять шапку. Если для китайцев мультистоп в одной провинции не мультистоп.

Именно про этот нюанс в шапке информация есть, хотя он там описан больше, как возможность покинуть эту зону не только на самолете, но и других транспортом.

**Viachik** » 24 дек 2019, 19:09

Обратил внимание на справедливую критику и доп. замечания по тексту шапки. К которой уже есть, в следствии оного, на тек. момент, и мои претензии.
В тоже время хочу обратить внимание критиков на то - что текст шапки создавался не НА ВСЕ случаи транзита/ответов на возможные ситуативные варианты. Идея была создать компактный текст для базисного понимания правил у тех - кто сталкивается с подобным транзитом впервые. Потому не ставил задачу создать тяжелый и длинный, для понимания, текстовый всеобъемлющий вариант.
Но, и еще раз - замечания приняты.
----
В любой варианте текста шапки вопросы будут и этого не избежать. Стоит ли ее утяжелять, чтобы предусмотреть еще какие-то - не очевидно.

**ITrubina** » 24 дек 2019, 19:15

Здравствуйте, помогите, пожалуйста, не могу никак разобраться:
Летим из Москвы на Пхукет через Шанхай и Кунминг
в 9:00 прилет в Шанхай, ожидание 6:50 и в 15:50 вылет в Кунминг
в 21;45 прилет в Кунминг, ожидание 2:05 и в 23:50 вылет на Пхукет
1. Выпустят ли нас из аэропорта в Шанхае со 144 визой?
2. Нужно ли забирать багаж, если все перелеты China Eastern?

**IgorP_** » 24 дек 2019, 19:19

Viachik, никакой критики. У меня (и не только у меня) сложилось твердое мнение о невозможности мультистопа более 24 часов. Оказывается есть исключения. Лично Вам большое человеческое спасибо за дельные советы, и не только в этой ветке.

**Самимынеместные** » 24 дек 2019, 19:33

ITrubina писал(а) 24 дек 2019, 19:15:1. Выпустят ли нас из аэропорта в Шанхае со 144 визой?
2. Нужно ли забирать багаж, если все перелеты China Eastern?

1. Не выпустят. а) вам положен только 24 часовой транзит. б) на 6 часов вас в город не пустят и 24 часовой транзит не дадут.
К тому же, что там можно успеть за 6 часов? Собственно, ничего.
2. В Шанхае - нет. В Кунминге - надо.

**Viachik** » 24 дек 2019, 19:38

IgorP_, от меня предложение по изменению шапки, уточняющие нюансы в части 144ч транзита, профильному модератору последуют в скором времени. Ну и еще кое-что другое, дополнительное ....

**ITrubina** » 24 дек 2019, 20:14

Самимынеместные, это правило такое: меньше n часов не пускать, или чисто статистически кого-то пускают/ кого-то нет?
За 6 часов можно можно посмотреть хоть что-то ))

**Viachik** » 24 дек 2019, 20:31

ITrubina писал(а) 24 дек 2019, 19:15:в 9:00 прилет в Шанхай, ожидание 6:50 и в 15:50 вылет в Кунминг

Далее странный ответ.

Самимынеместные писал(а) 24 дек 2019, 19:33:1. Не выпустят. а) вам положен только 24 часовой транзит. б) на 6 часов вас в город не пустят и 24 часовой транзит не дадут

Естественно выпустят - т.к. у вас внутренний перелет в Кунминг. Если речь об _https://www.kunming-airport.com/

ITrubina писал(а) 24 дек 2019, 20:14:За 6 часов можно можно посмотреть хоть что-то ))

Можете съездить в центр Шанхая на поезде TJV+метро - не на долго. Если получите транзит быстро.

**Самимынеместные** » 24 дек 2019, 20:57

ITrubina писал(а) 24 дек 2019, 20:14:это правило такое: меньше n часов не пускать, или чисто статистически кого-то пускают/ кого-то нет?
За 6 часов можно можно посмотреть хоть что-то ))

Нет, это не правило. По правилам вас должны выпустить. Но вероятнее всего "чисто статистически" не выпустят.
За 6 часов, сильно рискуя, можно на час выскочить в центре, посмотреть на самые высокие небоскрёбы в Шанхае и, посматривая на часы, лететь сломя голову обратно в аэропорт.

**Viachik** » 24 дек 2019, 21:00

Самимынеместные писал(а) 24 дек 2019, 20:57: Но вероятнее всего "чисто статистически" не выпустят.

Вы чего пишете-то, уже во второй раз подобную ерундовину ? ))))) Читайте выше - внутренний перелет.

**Самимынеместные** » 24 дек 2019, 21:18

Viachik писал(а) 24 дек 2019, 21:00:Вы чего пишете-то, уже во второй раз подобную ерундовину ? ))))) Читайте выше - внутренний перелет.

Почитайте буржуйские форумы. До 12 часов почти всегда не выпускают. Очень многих не выпускают и при 13 часах, есть случаи, не выпускают даже при 18 часов транзита. Если ночью _ вероятность, что выпустят больше. Если днём вероятность получить TWOV меньше. Чаще всего выпускают, если забронирован отель на время между следующим рейсом. Речь именно, о 24 часовом TWOV.
Поэтому, разумнее правде смотреть в глаза.
Да и у нас, года два назад именно о Пудонге писали, что многих не выпускали.

**Viachik** » 24 дек 2019, 21:23

Самимынеместные, вы, реально не понимаете суть транзита с пересадкой на местный рейс что-ли ? ((((((((
Для того чтобы пересесть на местный рейс Шанхай-Кунминг нужно пройти иммиграционный контроль. Причем тут 6 часов, а ?
Это ограничительное время с пересадкой на другой международный рейс.
Не, ну я не ожидал никак от вас такого полного затыка.

**Самимынеместные** » 24 дек 2019, 21:33

Viachik писал(а) 24 дек 2019, 21:23:Для того чтобы пересесть на местный рейс Шанхай-Кунминг нужно пройти иммиграционный контроль.

Да, как-то это упустил. Действительно, пересадка на внутренний рейс...

**milanista** » 25 дек 2019, 11:42

Добрый день ребят. Собираюсь на Пхукет, женой(гр. Украины), с дочкой(4,5 года) с ней мы гр РФ.

МОСКВА - ПХУКЕТ
ПХУКЕТ - МОСКВА
26 февраля - 13 марта
2 взрослых, 1 ребенок, эконом

КУПИТЬ
Информация о наличии и стоимости билета актуальна на 25.12.2019 08:37 GMT
SVO - HKT
38ч 00м
26 февраля 2020
21:40 Москва (SVO)
14:30 Гуанчжоу (CAN)
11ч 50м | China Southern Airlines | Рейс CZ-356
28 февраля 2020
12:50 Гуанчжоу (CAN)
15:40 Пхукет (HKT)
03ч 50м | China Southern Airlines | Рейс CZ-6063
HKT - SVO
31ч 45м
12 марта 2020
15:40 Пхукет (HKT)
20:10 Гуанчжоу (CAN)
03ч 30м | China Southern Airlines | Рейс CZ-6064
13 марта 2020
11:20 Гуанчжоу (CAN)
19:25 Москва (SVO)
13ч 05м | China Southern Airlines | Рейс CZ-355

Я так понимаю, мы попадаем под транзит. Можно будет выйти из аэропорта и претендовать на гостиницу авиакомпании?
Я хочу сто раз проверить через своих проверенных однофорумчан, так как с дочкой лечу. А звонок в авиакомпанию ничего точно не прояснил.

**Viachik** » 25 дек 2019, 12:02

milanista писал(а) 25 дек 2019, 11:42: и претендовать на гостиницу авиакомпании.

Ознакомьтесь Re: China Southern: бесплатный отель при транзите через аэропорт Гуанчжоу и далее по теме

**IgorP_** » 25 дек 2019, 12:37

milanista, Вы обратили внимание, что рейсы СZ 355/356 - не прямые?

**milanista** » 25 дек 2019, 15:51

Да, тех остановка в ухане

**Huītzilōpōchtli** » 25 дек 2019, 16:46

milanista писал(а) 25 дек 2019, 15:51:Да, тех остановка в ухане

Это не тех. остановка, а полноценная посадка-высадка. Ну и получается, что ваш транзит на пути туда - 25.5 часов. То есть формально вам нужна виза. Неформально, как написано в шапке именно про этот рейс, все должно быть в порядке и без нее, но тут уж на ваш страх и риск.

**milanista** » 25 дек 2019, 17:18

Буду тогда искать меньше пересадку.
Например.

МОСКВА - ПХУКЕТ
ПХУКЕТ - МОСКВА
26 февраля - 13 марта
2 взрослых, 1 ребенок, эконом

SVO - HKT
25ч 30м
26 февраля 2020
21:40 Москва (SVO)
14:30 Гуанчжоу (CAN)
11ч 50м | China Southern Airlines | Рейс CZ-356
28 февраля 2020
00:30 Гуанчжоу (CAN)
03:10 Пхукет (HKT)
03ч 40м | China Southern Airlines | Рейс CZ-6053
HKT - SVO
31ч 45м
12 марта 2020
15:40 Пхукет (HKT)
20:10 Гуанчжоу (CAN)
03ч 30м | China Southern Airlines | Рейс CZ-6064
13 марта 2020
11:20 Гуанчжоу (CAN)
19:25 Москва (SVO)
13ч 05м | China Southern Airlines | Рейс CZ-355

**Viachik** » 25 дек 2019, 22:50

milanista, вы прочли ссылку, которую я вам дал выше ? Понимание у вас есть - что бесплатного отеля в Гуанчжоу у вас УЖЕ не будет ?
Если есть - то мне непонятен весь ваш этот маршрутный огород ( его выбор) с длинными стыками ( туда и назад) в Гуанчжоу и еще с доп. в Ухани. Так уродоваться.... подумайте о дочуре.
---
Хоть и не по теме, но такой вариант ( с одной только пересадкой) есть без необходимости платить за транзитные отели в Гуанчжоу, с коротким стыком туда, и на обратке с шансами получить бесплатный отель в Шэньчжэнь. Да и прилет в Пукет не ночью, как в выбранных вами вариантах...

**Игорь 1971** » 26 дек 2019, 09:38

Всем добрый день. В начале марта будем возвращаться с Филлипин через Пекин. Перелет Манила-Пекин ( Cebu Pac.). В Пекине 80 часов (бронь отеля есть). Далее Пекин-Владивосток (Уральские авиалинии). С безвизовым транзитом (144 часа) проблем не будет? Беспокоит следующее: регистрация на рейс в Маниле. Долго общался с Cebu Pac. Добился лишь фразы что "мы не предоставляем никакой информации о проездных документах". Прочитал ветку на этом сайте о Cebu Pac. Но там отзывы по 2018 году. Просьба кто летал в ближайшее время Cebu Pac. из Манилы транзитом через Пекин (Китай). Как сейчас у сотрудников со знаниями о возможности безвизового транзита через Китай? Понимаю что человеческий фактор. Но все же к чему быть готовым? Выписка из Тиматике есть. Буду очень благодарен за ответы. Спасибо

**milanista** » 26 дек 2019, 10:26

Спасибо, этот вариант не попадался.
Вашу ссылку прочел. Если без ночевки и без ночного прилета, длинные стиковки устраивают, так как если выпустят в город, можно погулять.

**nadvodoi** » 26 дек 2019, 12:10

Добрый день!

Подскажите, нужна ли транзитная виза при транзите через Шэньджень?

туда 30/12 вылет в 21:25 прилетаю в Шэньджень 31/12 в 11:50
улетаю 31/12 в Денпасар в 18:25, время пересадки 6 часов 35 мин

обратно 09/01 из Денпасара 00:45 и прилетаю в Шэньджень в 6:00
улетаю 09/01 в 14:05, пересадка 8 часов 5 минут

авиалинии China Southern Airlines

в город выходить не собираюсь

**Huītzilōpōchtli** » 26 дек 2019, 12:41

Ничего вам не надо, вы даже границу китайскую проходить не будете.

**Viachik** » 26 дек 2019, 12:45

Huītzilōpōchtli писал(а) 26 дек 2019, 12:41:Ничего вам не надо, вы даже границу китайскую проходить не будете.

Обязательно будет. Так устроен транзит во всех аэропортах Китая, кроме трех - о которых писал ранее.

**nadvodoi** » 26 дек 2019, 12:57

Viachik писал(а) 26 дек 2019, 12:45:Обязательно будет. Так устроен транзит во всех аэропортах Китая, кроме трех - о которых писал ранее.

То есть нужно срочно делать транзитную визу? или в аэропорту все сделают?

**nadvodoi** » 26 дек 2019, 13:05

Очень непонятно все

вот тут пишут что 144 часа

Rakitin писал(а) 12 окт 2017, 13:34:144 часовой транзит - через аэропорты: Chengdu (CTU), Kunming (KMG) , Wuhan (WUH), Xiamen (XMN), Beijing (PEK), Tianjin (TSN), Shijiazhuang (SJW), Hangzhou (HGH), Nanjing (NKG), Hongqiao (SHA), Pudong (PVG), Dalian (DLC), Shenyang (SHE), Guangzhou (CAN), Qingdao (TAO), Shantou (SWA) or Shenzhen (SZX).

а в других местах что на Shenzhen (SZX) не распространяется, и нет возможности даже в аэропорту поставить.

На IATA два правила которые противоречат друг другу:
Nationals of Russian Fed. with a confirmed onward air, cruise or train ticket to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at one of the following airports: Guangzhou (CAN), Shantou (SWA) or Shenzhen (SZX); and
- depart from one of the following locations: Guangzhou (CAN), Meixian (MXZ), Shantou (SWA), Shenzhen (SZX)
и вот
Passengers with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 24 hours. They must stay in the international transit area of the airport and have documents required for the next destination.
This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ).

**Huītzilōpōchtli** » 26 дек 2019, 13:15

Viachik писал(а) 26 дек 2019, 12:45:Обязательно будет. Так устроен транзит во всех аэропортах Китая, кроме трех - о которых писал ранее

Извиняюсь, через "женьшень" не летал, думал, что с введением прямого рейса из Москвы будет direct airside транзит, как в тех самых трех.

nadvodoi писал(а) 26 дек 2019, 13:05:Очень непонятно все
вот тут пишут что 144 часа

Ну да, вы под 144 часа в любом случае попадаете, поэтому виза не нужна.

nadvodoi писал(а) 26 дек 2019, 13:05:а в других местах что на Shenzhen (SZX) не распространяется, и нет возможности даже в аэропорту поставить.

Это частично устаревшая инфа.

**DKate** » 26 дек 2019, 15:50

Отписываюсь по своей ситуации - нас не пустили на рейс Иркутск-Пекин (представитель S7 проверяет всех на предмет визы или транзита) из-за правила что стыковка между рейсами из Кэпитала и Дасина должна быть минимум 4 часа, а у нас была 3 часа 5 мин. Пришлось купить новый билет за 10 мин через Куминь полетели (самый дешевый был) и только потом посадили в самолет. В общем всем иметь ввиду этот факт!

**Viachik** » 26 дек 2019, 15:56

DKate, так вы вроде как 31 го собирались

DKate писал(а) 24 ноя 2019, 06:55:Всем привет. Ситуация такая летим 31.12 в Пекин (Кэпитал)из Иркутска прилет в 04-35, далее купила билеты в 07-50 в Бангкок (айр чайна)

----
Я правильно понял, что ваши билеты - на AirChina накрылись ?

**DKate** » 26 дек 2019, 16:01

AirChina накрылся....сейчас пытаюсь хоть что вернуть. S7 все таки улетели в Пекин, оттуда в Куньмин и оттуда в Бангкок. Вот жжж никто не сказал - в представительство AirChina были, в S7 звонили, тут писала, гида китайца наняла что б отвез нас....замучаюсь перечислять с кем не обсудили нашу проблему))) и никто не знал об этом ограничении((

**IgorP_** » 26 дек 2019, 16:05

DKate писал(а) 26 дек 2019, 16:01:и никто не знал об этом ограничении

Собственно о нем мог знать только S7. Это же их правило, как я понял. Собственно оно могло появиться вчера.

**Viachik** » 26 дек 2019, 16:10

DKate писал(а) 26 дек 2019, 16:01:тут писала, гида китайца наняла что б отвез нас....замучаюсь перечислять с кем не обсудили нашу проблему))) и никто не знал об этом ограничении((

Я вам писал про то, что с таким интервалом могут не дать транзит в Пекине. Но до этого даже не дошло.
Есть такое понятие MCT (minimum connection time) для аэропорта или терминалов. Его можно посмотреть на expertflyer .
Насчет того, что оное видно и на стойке регистрации - кто же знал.
Вообще весь этот ваш план был стремным и маловероятно реализуем. Изначально вам советовал менять билеты из Пекина.

**densub** » 26 дек 2019, 16:14

DKate, уточните пожалуйста про упомянутое вами правило - 4 часа должно быть при рейсах разными а\к ?
Рейс AirChina Москва-Пекин-Гонконг с 2х часовой пересадкой ведь не вызовет таких проблем?

**IgorP_** » 26 дек 2019, 16:29

densub писал(а) 26 дек 2019, 16:14:уточните пожалуйста .....

Супер. Это как же прочитать надо было, чтобы такой вопрос задать?

**DKate** » 26 дек 2019, 16:47

4 часа стыковка между аэропортом Кепитал (Шоуден) и Дасином. Если ваши рейсы внутри аэропорта Кэпитал, то там минимальная стыковка 2 часа.

согласна про стремный план)) думала проскочим....фиг. это было не спланировано - новый Дасин спутал все карты..ээхх. Уроком мне послужило))

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР