Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Consilium123]

Добрый день. Летим с девушкой в Японию с пересадкой в Китае, меньше 4 часов. В город выходить не планируем. Однако она жила полгода в Турции и стоят штампы. Могут ли быть проблемы на транзите?

[John]

В город выходить не планируем

в этом случае никто ваши штампы и не увидит

[Elena Natalchenka]

Попробую иначе задать вопрос. Подскажите, пожалуйста, задача улететь из Новосибирска в Дананг через Пекин. В планах по безвизовому транзиту выйти на 3 дня. Если отказывают (как я понимаю, наличие турецкого внж это 100% отказ), то что происходит? Оставляют в стерильной зоне на три дня или просят купить билеты ближайшие?

[ilay888]

Подскажите, можно прилететь в гуанчжоу из России с купленным билетом на автобус в макао через 3 дня, будет ли билет на автобус в макао основанием для получения визы 144 часа?

[ВладШи]

Попробую иначе задать вопрос. Подскажите, пожалуйста, задача улететь из Новосибирска в Дананг через Пекин. В планах по безвизовому транзиту выйти на 3 дня. Если отказывают (как я понимаю, наличие турецкого внж это 100% отказ), то что происходит? Оставляют в стерильной зоне на три дня или просят купить билеты ближайшие?

Наличие турецкого ВНЖ - это не сидеть в транзитной зоне, а три дня расстрела на площади Тяньаньмэнь.

[Elena Natalchenka]

Здорово, значит выпускают! А если серьезно, то я не нашла кейсов с внж и безвизом. Поэтому вопрос, что произойдет все еще открыт.

[John]

будет ли билет на автобус в макао основанием для получения

Если умудритесь быть допущенным к рейсу из РФ, то на месте уже разберётесь.

[Kichiginevgen]

Здравствуйте! Прошу помогите разобраться с безвизовым транзитом, так как информации ооооочень много, я уже боюсь, что запутался, надо ли оформлять визу или все таки можно спокойно выйти в 144 часовой режим? Опишу ситуацию:
9 сентября я с супругой вылетаю в Пекин из Иркутска компанией S7
12 сентября куплены уже билеты Пекин - Сингапур авиакомпанией Singapore Airlines. И вот первый вопрос: можно выйти в Пекин с 09 сентября по 12 сентября без визы или лучше не рисковать и купить визу транзитную разовую? Что вообще может самое худшее произойти, если они не выпустят без визы в Пекин? Заставят сидеть в аэропорту до 12 сентября и выпустят в Сингапур или могут даже не выпустить в Сингапур? Тревожно как-то. Что надо иметь на руках? Билеты все на английском языке? Я еще слышал, что надо какие-то распечатки на английском о том, что можно нам без визы выйти в город? Кто-то писал, что якобы билет транзитный должен быть той же компании, что и в Пекин летит. Так это просто невозможно, мы летим S7, она не летает в Сингапур.

Дальше мы летим на Бали 14 сентября, потом оттуда на Пхукет и уже с Пхукета обратно в Пекин 14 октября, а 15 октября у нас вылет в Иркутск. Тут я уже особо не переживаю, все таки все путешествие позади, но есть тревога, так как нужно сменить аэропорт РЕК на РКХ, у нас между рейсами 24 часа. Выпустят наверное без проблем в Пекин, чтобы сменить аэропорт и свалить обратно в Россию?

[ВладШи]

Kichiginevgen, вы больше времени потратили на написание вопроса, чем потратили бы на прочтение шапки с кучей ссылок и получив ответ.
Летите спокойно, все нормально у вас, дадут вам пермиты.

[Trankvilizator]

В целом, правила транзита через Китай для меня понятны. Кроме одного момента. Можно ли воспользоваться правом на транзит очередной раз, если вылетел из Китая (транзит) в Гонконг и вернулся в Китай из Гонконга в пределах одного дня для следующего транзита в Японию. Кто-нибудь так делал?))

1) Москва (15.06) – Пекин (16.06-18.06) – Гонконг (18.06 утром) – тут проблем не вижу, транзит получу
2) Гонконг (18.06 вечером) – Пекин (18.06 23:40) – Токио (19.06 утром) – тут у меня сомнения
3) Япония – Пекин (ночевка) – Москва – не вижу проблем, стандартный путь


Меня смущает второй сегмент моего путешествия. Вроде бы, нигде явно не написано, что нельзя возвращаться в пределах одних суток за очередным транзитным разрешением. А с другой стороны, пока дело дойдёт до оформления документов, уже и 19 июня наступит. В Гонконге сесть проблем не вижу, покажу маршрут ГК-Пекин-Япония, про остальное им знать не надо.

Есть у кого-то опыт подобный? Или быть может кто-то знает что так можно/нельзя? Вылететь из транзита и вернуться за транзитом в пределах одних суток

[gennady675]

Или быть может кто-то знает что так можно/нельзя?

Можно, но скорее всего, откажут в получении стикера и будете ждать вылета в транзитной зоне.

[Maslo]

Добрый день, чудесная чина служен поменяла рейс во второй раз и у меня получается двойной транзит Владивосток- Пекин (пересадка 20ч)- Гуанчжоу (пересадка 12ч) -Пхукет. Я правильно понимаю, что мне придется делать визу в консульстве, тк под мультистоп не подпадает и 144ч визу тоже? Заранее спасибо.

[Anton Leonov]

Maslo, да, теперь вам нужна виза.

[Quercus vulgaris]

Доброго дня!
Интересует возможность 24 часового безвизового транзита (мультистоп, есть внутренний перелет по Китаю) через Шэньчжэнь. Еще совсем недавно аэропорт фигурировал в качестве исключений (транзит невозможен) в Тиматике. Сейчас его нет (смотрел на сайте Эмирейтс). Но тревел докс пишет о невозможности безвизового транзита.
Вариант перелета

[sasha-lomo]

Скажите пожалуйста, если я в одну сторону полечу из Москвы через Пекин в Хошимин, то будет транзит до 6 дней, а если обратно через дней 10 из Хошимина через Пекин в Москву,тоже будет транзит? Не будет проблем в обратную сторону?

[Anton Leonov]

sasha-lomo, нет, не будет. Вы прочитали шапку темы? Где-то есть указание на то, что безвизовым транзитом можно воспользоваться только раз в три месяца или раз в год, или раз в жизни?

[Bloodyvostok]

а если обратно через дней 10 из Хошимина через Пекин в Москву,тоже будет транзит? Не будет проблем в обратную сторону?

А где-то написано об ограничениях?

[Teodor123]

Всем привет. Надеюсь кто-то сможет подсказать, можно ли при перелете Токио - Пекин (вечерняя пересадке в Дасине 15 часов) - Москва (единый билет China Eastern), сделать так что багаж будет автоматически перекинут между рейсами, а самим отправиться отсыпаться в городской отель по безвизовому транзиту 24? Или придется сказать в Токио чтобы пробивали багаж до Пекина, и там его получать а потом заново регистрировать?

[Матрос]

Кого то выпускали в Шанхае с пересадкой 7.5 часов? В моём случае рейс Москва-Бали China Estern. Я смогу объяснить намерение на скоростном поезде и метро доехать до 陆家嘴 , это финансовый центр с небоскрёбами, там немного погулять и вернуться в аэропорт. Собираюсь иметь с собой названия станций на китайском и достаточное количество юаней. Нас будет двое.

[sasha-lomo]

Скажите пожалуйста, прилетел я, допустим, из Москвы в Пекин. Если из Пекина нет прямых рейсов в 3 страну, а только с пересадкой в Гуаньчжоу например, то нужно в 24 часа уложиться, уже не будет 144 часов на транзит?