Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Anton Leonov]

Vovka iz Vladika, ответ на ваш вопрос в шапке темы. Гонконг и Макао в данном случае рассматриваются как третья страна. Поэтому да, так можно лететь и получить стикер на безвизовый транзит на 144 часа.

[gennady675]

Вопрос: почему вы спрашиваете?

Потому что проще спросить, не изучая ничего, чем самому попытаться разобраться. А вот если не получается - тогда спросить.
Именно поэтому на подобные вопросы я не отвечаю

[dem0h]

Добрый день! Подскажите, допускается ли смена отелей при 144 транзите в рамках одной провинции?
с чем связан вопрос: летим из Токио в Пекин 5 сентября, далее должны были вылетать 7 сентября в Москву, но аэрофлот поменял дату вылета на 8 сентября.
Соответственно, первоначально был забронирован отель в Пекине с 5 по 7 сентября, и теперь нужно бронировать ещё одну ночь, пытаюсь понять можно ли забронировать другой отель, или для транзита на 144 часа нужно показывать только один отель?

[Anton Leonov]

dem0h, вы можете поменять не только отель, но и город в пределах разрешенной зоны.

[sasha69]

danechkins1, Вы прилетаете в 2 терминал а там очень лояльно относятся к транзитным пассажирам. Меня в прошлый раз буквально настойчиво вынуждали покинуть терминал при 10 часовой пересадке. Забронируйте отель без оплаты и будет вам выход в город. Желаю удачи

[dante42lk]

Привет всем! Летит девушка Новосибирск - Пекин - Гуанчжоу - Хошимин (в Китае ~15 часов)
Подизучил правила транзитной визы на 24 часа, вроде этот маршрут под них подходит. Но еще не нашел успешных кейсов подобных маршрутов (только Владивосток - Ханой и там не понятно, не единый ли билет или единый). Билет не единый, после s7 перерегистрация на china southern . Тиматик посмотрел, вроде подходит под 24 часа (хотя про единость билета еще не полностью разобрался). Может кто из знающих подтвердить/опровергнуть? Заранее спасибо

[Anton Leonov]

dante42lk, интересные вы правила изучаете. Визы транзитные на 24 часа находите.
Китайскую визу получают в консульстве, предоставив определенный пакет документов и немного денежных знаков.
В вашем случае вы хотите воспользоваться безвизовым транзитом с мультистопом на 24 часа.
Далее, какие кейсы вы ищете? Для чего вы вообще их ищите?
Есть правила и они очень четко прописаны в тиматике: для безвизового транзита из страны А в страну С через Китай с несколькими остановками в этом самом Китае вы должны предоставить билеты подтверждающие, что время нахождения не превысит 24 часа. В правилах не прописано вылетаете вы из Новосибирска, Владивостока, Берлина, Парижа или Урюпинска в Ханой, Хошимин или Багдад.
Только самолёт из Страны А в Страну С и не более 24 часов в Китае. Всё.
Так же в правилах нет требования, что билет должен быть единый или наоборот обязательны только разные брони. Любые.
Вообще, ответ на ваш вопрос есть:
1. В тиматике
2. В шапке темы
3. Почти на каждой странице этой ветки
4. В соседней теме "отзывы о безвизом транзите через Китай. Личный опыт" 44 страницы с кейсами

[dante42lk]

Есть правила

А есть практика. Кейсов с Новосибирском и мультистопом в упомянутой вами теме нет. Поэтому и было отослано сообщение для дополнительной проверки и успокоения духа. По правилам пограничники взяток не берут, некоторые границы это правило игнорируют. Так же и тут, предыдущие 540 страниц могут содержать сообщение о каком-нибудь особенно "неприятном" транзитном пункте, через который лучше не лететь или иметь визу.

[Anton Leonov]

dante42lk, в данном случае единственный выход - сдать билет и ждать, когда кто-то отпишется по маршруту Новосибирск-Пекин-Гуанчжоу-Ханой.

[senator]

, в данном случае единственный выход - сдать билет и ждать, когда кто-то отпишется по маршруту Новосибирск-Пекин-Гуанчжоу-Ханой.

С записью фамилии пограничника.

[Лерика_Че]

Добрый день. Правильно ли я понимаю: мультистоп Владивосток-Пекин, Пекин-Макао-Дананг; прилет в Пекин 01:30, вылет в 12:15 (Макао считается третьей страной же?), в Пекине надо выходить, забирать багаж и менять аэропорт. Меньше 24ч пересадка, прокатит же? Или 24 часа считать до вылета из Макао?

[senator]

Правильно ли я понимаю: мультистоп Владивосток-Пекин, Пекин-Макао-Дананг; прилет в Пекин 01:30, вылет в 12:15 (Макао считается третьей страной же

Неправильно.

в Пекине надо выходить и забирать багаж.

Возможно.

Меньше 24ч пересадка, прокатит же?

24 часа должно хватить на пересадку с запасом.

Или 24 часа считать до вылета из Макао?

Прочитать шапку темы.

[Olegmohe]

Добрый день. Правильно ли я понимаю: мультистоп Владивосток-Пекин, Пекин-Макао-Дананг; прилет в Пекин 01:30, вылет в 12:15 (Макао считается третьей страной же?), в Пекине надо выходить, забирать багаж и менять аэропорт. Меньше 24ч пересадка, прокатит же? Или 24 часа считать до вылета из Макао?

рассматривайте свой маршрут в целом.
Вы следуете для пограничника КНР в Макао (куда виза не нужна) с транзитной остановкой в Пекине, если время вашего транзита в Пекине от 24 до 144 часов то вам гарантированно дают пермит на 144 часа. В вашем случае менее 11 часов и вероятность получить пермит на 24 без смены аэропорта менее 50%, Вам следует направляться на трансферную стойку, предъявлять багажную бирку и билеты в Дананг, Вам оформят посадочные, вручную перегрузят багаж, проходить границу не нужно (но можно попробовать, только посадочные на рейсы следующие не нужно показывать).

[Лерика_Че]

Так в том-то и дело, что менять надо аэропорт: прилет в Дасин, вылет из Кэпитал

[Romulus]

Меньше 24ч пересадка, прокатит же?

Прокатит, Макао считается третьей страной

[Olegmohe]

Так в том-то и дело, что менять надо аэропорт: прилет в Дасин, вылет из Кэпитал

тогда вообще нет никаких проблем, получите пермит на 24 часа гарантированно

[dotsi]

Подскажите, кто-нибудь летал с двумя пересадками через Пекин и Куньмин, и обратно Чэнду (ночная пересадка 8 ч.) и Пекин. По времени все пересадки укладываются в 24 часа. Но вопрос есть ли Чэнду возможность находится ночью в аэропорту

[apels-s]

Форумчане, прошу помощи!
Перечитала уже все и вся. Запуталась!
Хочу купить билеты по маршруту: Иркутск-Пекин(или Гунчжоу)-Бангкок. Но при оформлении было написано, что билеты отдельные, т.е.:
Иркутск-Китай - 1 билет,
Китай-Бангкок другой.
Пересадка в Китае около 9-14 часов. И я растерялась. Не знаю что делать. Я так понимаю эти рейсы так как самостоятельные, они не подходят под транзит. Поэтому нужно будет оформлять визу отдельные даже для пересадки в 9-14 часов?

[Seniorsino]

вопрос есть ли Чэнду возможность находится ночью в аэропорту

На что и как влияет ответ на этот вопрос? (Имею в виду формальную сторону дела)

Вечером в зонах прилёта полно представителей от ближайших отелей в 5-10 минутах от терминала: отвезут к нужному рейсу хоть в 5 утра.

[senator]

И я растерялась. Не знаю что делать.

Почитайте страниц 6-7. Вы 1476-я с таким вопросом за месяц.