Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Anton Leonov]

Chelove4ek, запрашивать ничего не надо. Они сами вклеят вам 24 часа. И для смены аэропорта выпустить вас должны без проблем. Не выпускают при коротких стыковках, когда нет смены аэропорта. Но даже это не аксиома. Некоторым везёт и они выходят из Дасина покурить. А вас могут не выпустить только если вы в черных списках. Есть повод беспокоиться?
Про транзит через Гонконг не понятно к чему вы.

[Allion 2002]

"Не выпускают при коротких стыковках, когда нет смены аэропорта. Но даже это не аксиома. Некоторым везёт и они выходят из Дасина покурить."
Антон, можно спрошу, если стыковка короткая, но у меня рейс из аэропорта Пекина (Дасин) в Гуанчжоу, а затем рейс в Нячанг, получив мультистоп на 24 часа и пройдя границу, я же буду обязан "выйти в город" для того чтобы пойти на рейс внутренних авиалиний до Гуанчжоу? Или там спец.коридор в аэропорту Дасин для такого маршрута как у меня?
Мне в город и не надо выходить, мне главное успеть на рейс в Гуанчжоу.

[Anton Leonov]

Allion 2002, здравствуйте. Конечно вам надо пройти погранконтроль, именно это называется "выход в город". И только потом пойти на посадку на внутренний перелет Пекин - Гуанчжоу. Проблем никаких не будет, если вы укладываетесь в 24 часа транзита и время между прилетом в Пекин и вылетом в Гуанчжоу хотя бы 2 часа.
Вот здесь хорошо расписаны все возможные случаи пересадки International to Domestic
https://www.csair.com/kr/en/tourguide/a ... rocess_dx/

[Lisina]

Всем привет. У меня авиа москва- Пекин (пересадка без смены аэропорта 21 час)- Токио.
По последней статистике меня выпустят в город?

[senator]

По последней статистике меня выпустят в город?

Посмотрите статистику.

[ka3n2]

Добрый день) Подскажите пжл в такой ситуации нужна ли виза или можно воспользоваться каким-то безвизовым режимом?

Рейс Новосибирск - Шанхай прилетает 05.01 в 02:10
Далее отдельный рейс компанией CSA: 05.01 в 20:25 вылет из Шанхая - ночная пересадка 9ч 10 мин в Гуанчжоу - 06.01 в 08:20 вылет Манилу

Получается общее нахождение в Китае с момента прилета в Шанхай до момента вылета из Гуанчжоу 30ч
Я правильно понимаю, что
1. Воспользоваться безвизовым въездом на 24ч не получится, т.к. наше время больше?
2. Воспользоваться безвизовым въездом на 144ч тоже не получится, т.к. даже если в Шанхае мы попадаем под это условие и нас могут выпустить в город, то потом у нас пересадка в другой провинции и там нам тоже придется проходить весь контроль и могут не пустить на рейс?
3. Или рейс Шанхай-Гуанчжоу-Манила считается единым рейсом и в Гуанчжоу нам не придется проходить еще раз через контроль для того, чтобы попасть на следующий рейс и тогда мы не нарушаем условия безвизового нахождения?

Читать шапку просьба не отправлять, я ее прочитала

[senator]

Подскажите пжл в такой ситуации нужна ли виза или можно воспользоваться каким-то безвизовым режимом?

Если ваша ситуация попадает под условия безвизового транзита, то можно воспользоваться безвизовым транзитом. Если не попадает - то безвизовым транзитом воспользоваться нельзя и для попадания в Китай нужно будет оформлять визу.
Условия безвизового транзита выложены в шапке темы - Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов
Правила получения визы здесь - Виза в Китай для граждан России, китайская виза самостоятельно

1. Воспользоваться визой 24ч не получится,
2. Воспользоваться визой 144ч тоже не получится

Таких виз в природе не существует, соответственно естественно, что ими воспользоваться не получится.

[Anton Leonov]

ka3n2, название темы как бы должно намекать, что 24/144 это не виза, а нечто иное. В данном случае разрешение на прибывание в Китае. Это разрешение вы получаете на пограничном паспортном контроле. И отсутствие пограничного контроля между Шанхаем и Гуанчжоу должно намекать на то, что нельзя это самое разрешение получить дважды не покинув Китая. А правила разрешения накладывают на вас определенные ограничения. Есть два варианта: вам дают 24 часа и вы можете перелететь хоть через все города Китая и вылететь в третью страну или же вам дают 144 часа, но вы не можете покидать пределы определенной зоны и из нее должны вылететь в другую страну.
Раз вы уже купили билеты, то вам надо оформлять китайскую визу. Цена вопроса в Новосибирске от 13 тр. Экономия вышла так себе при условии, что вы купили кривой билет за 88 евро, против прямого Cebu Pacific за 130.
На будущее настоятельно рекомендую сначала изучить визовые требования государств куда/через которые вы летите, а затем уже покупать билеты.

[ka3n2]

Спасибо за ваши добродушные ответы)) Я еще и не покупала билеты, а вы мне уже умудрились рассчитать, что я так себе сэкономила)) я нашла теоретически подходящие рейсы и решила узнать нужна ли нам в итоге виза и стоит ли вообще так лететь)

[Anton Leonov]

ka3n2, не стоит. Берите прямой перелет из Шанхая 6 января. Там три рейса. 13, 14 и 19 тысяч. Если взять Cebu Pacific 6 января в 1.35 за 13 тр, то можно обойтись и без отеля в Шанхае. А если позволяет время и хочется посмотреть Шанхай, то можно 7 января улететь за 14 тр, но в удобные 10.50.

[saram]

можно ли получить разрешение на выход в Yantai Penglai International Airport ( Shandong Province ) ?

[John]

можно ли получить разрешение на выход в Yantai Penglai International Airport ( Shandong Province ) ?

- а вы в него прямым международным рейсом прибудете?

[saram]

- а вы в него прямым международным рейсом прибудете?

Да, и вылетать тоже прямым рейсом. Но нигде не удалось найти упоминания, что в этом аэропорту можно получить разрешение 24/144..

[John]

Но нигде не удалось найти упоминания, что в этом аэропорту можно получить разрешение 24/144..

Дело в том, что 24ч можно в любом, кроме четырёх, указанных в шапке темы. А вот 144ч уже в перечисленных конкретно.

[opasko22]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста нужна ли виза Китая при перелете МСК-Циндао- пересадка 7 часов -Циндао-Ухань пересадка 5 часов -Ухань-Банког?

[senator]

подскажите пожалуйста нужна ли виза Китая при перелете МСК-Циндао- пересадка 7 часов -Циндао-Ухань пересадка 5 часов -Ухань-Банког?

Для граждан РФ действует визовый режим поездок в Китай.

[lilyty]

очень нужен совет знатоков
шапку прочитала, но возможно, не увидела ответ на свой вопрос
придет новосибирск- пекин 27.01 (здесь получить безвиз транзит 144ч)
перелет пекин - осака 1.02 с пересадкой в Уси (возможен ли перелет в 3 страну с пересадкой в китае?)
Буду благодарна за ваши ответы и помощь разобраться

[Anton Leonov]

lilyty, как-то вы не очень внимательно прочитали шапку.

Особенностью предоставления 144ч. транзита является условие пребывания/размещения/перемещения ( включая и самолетом) в рамках одной ( иногда двух) из провинций, к которой относится и аэропорт прилета из перечня выше.

То есть в вашем случае вы можете прилететь в Пекин и улететь прямым рейсом в Японию из Пекина или Тяньцзиня, или Шицзячжуана. Покидать эту зону в рамках 144-х часового транзита запрещено

[lilyty]

даже если в уси я не буду покидать аэропорт?

[gennady675]

lilyty, В вашем случае допустим только 24ч транзит (мультистоп)