Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[gennady675]

Прочёл в нескольких местах (англоязычные туристические сайты), что такой маршрут добавлен китайской стороной,

Нет такого для гр РФ. Много стран ЕС сейчас получили безвиз на 15 дней с Китаем (Германия, Нидерланды, Польша и т.д.) - вот для них этот путь доступен.

[gennady675]

Прочёл в нескольких местах (англоязычные туристические сайты), что такой маршрут добавлен китайской стороной, как допустимый для получения 144 часов.

Модераторы перенесли из другой темы и утерян смысл разговора : была речь о поезде из ГК в Шеньчжень

[Antishatenka]

Друзья, помогите понять ситуацию, подпадаю ли я под безвизовый транзит. Нужно было обилетиться под круиз Бали-Сингапур. Взяла 2 «набора» единых билетов: Аэрофлотом «Уфа-Москва-Гуанчжоу и Гуанчжоу-Москва-Уфа» с прилетом в Гуанчжоу 1 числа и вылетом 18 числа, а между ними Гуанчжоу-Бали тоже на 1 число (пересадка после рейса Аэрофлота 8 часов) и Сингапур-Гуанчжоу на 17 число (пересадка на обратный рейс Аэрофлота составляет 18 часов). Второй набор перелётов а/компании China Southern. Бронирования разные, но каждое из них «круговое», хотя фактически в Гуанчжоу только пересадки. Подпадает ситуация под безвизовый транзит в Гуанчжоу? Допустит ли Аэрофлот меня на свой рейс без визы с учетом следующих билетов на Бали?

[gennady675]

подпадаю ли я под безвизовый транзит.

Подпадаете, если сможете объяснить что виза в Индонезию возможна по прилету (или она уже есть) и на обратном вылете возможны вопросы с Сингапуром.
Но здесь это оффоп и для Китая проблем нет.
Приезжайте на регистрацию с запасом времени...

[anton_dm]

Подпадает ситуация под безвизовый транзит в Гуанчжоу? Допустит ли Аэрофлот меня на свой рейс без визы с учетом следующих билетов на Бали?

Друг, ты бы сам сумел во всем разобраться, если бы вместо этого РЕБУСА потрудился описать свою ситуацию в контексте транзита через Китай. У тебя не 2 набора, и не "круговые" (что бы это ни значило) бронирования, и не важно "разные" бронирования или нет. У тебя просто четыре билета (бронирования):
1. Уфа - Гуанчжоу
2. Гуанчжоу - Бали
3. Сингапур - Гуанчжоу
4. Гуанчжоу - Уфа

Билеты 1 и 2 предполагают 8 часов пребывания в Гуанчжоу, что допускается в рамках 24-х часового безвизового транзита. Аэрофлот допустит.
Билеты 3 и 4 предполагают 18 часов пребывания в Гуанчжоу, что допускается в рамках 24-х часового безвизового транзита. Сингапур допустит.

[Antishatenka]

Аэрофлот допустит.

Спасибо, друг!
Я бы не писала этот ребус, если бы Аэрофлот дал такой же чёткий ответ. Я обращалась к ним, чтобы подтвердить, что с их стороны препятствий не будет - меня послали узнавать это в аэропорту посадки. При этом Гуанчжоу для них (по мнению сотрудника Аэрофлота) - конечная, а не транзитная точка. И Авиасейлз почему-то на такой вариант вешает «плашку», что в Гуанчжоу попросят визу.
Логика у меня в момент покупки была точно такая же, как вы объясняете, но вот эти 2 момента (мнения Авиасейлз и сотрудника Аэрофлота) поселили сомнения. Спасибо, что помогли разобраться !

[mumume]

Подскажите, правильно ли я понял свою ситуацию. Вроде все так выходит.
Прилетаю в PEK Т3 в 7:00, улетаю в 20-40 из того же терминала.
По правилам, никто мне ничем не обязан и решение о выходе принимает только пограничник, поэтому меня могут как выпустить включив логику, так и заставить сидеть в аэропорту, если пограничник будет не в настроении?
Ну и может ли как-то повлиять на решение наличие билетов в запретный город

[Дмитрий Костин]

У меня была пересадка в PEK T2 14 часов.
Был забронирован отель, я показал обратный билет и бронь отеля и меня выпустили.
Заполнил синюю бумажку из лотка, дал отпечатки пальцев и все. Китайские таможенники вклеивают небольшую наклейку в паспорт и выпускают.

[Antishatenka]

mumume, год назад, 31 декабря, мы летели через этот аэропорт Пекина со стыковкой 12 часов. Нас выпустили, хотя мы были готовы к отказу, потому что начитались много отзывов о таких ситуациях, и о том, что выпускают в основном с бронью отеля и длинными, предполагающими ночевку, стыковками. Трудно сказать, что влияет - везде человеческий фактор. У нас не было билетов или брони отеля, но была записка на китайском, что мы впервые в Пекине и хотели бы посмотреть эту древнюю столицу. У пограничника в лице ничего не дрогнуло, но он выпустил в город и нас, и еще одну пару с нашего рейса.

[Olegmohe]

По правилам, никто мне ничем не обязан и решение о выходе принимает только пограничник, поэтому меня могут как выпустить включив логику, так и заставить сидеть в аэропорту, если пограничник будет не в настроении?

Крайний раз в Дасине от сотрудницы, что выдавала синие бланки и проверяла документы еще до стойки пограничной была фраза, что у вас меньше 8 часов стыковка, 24 часа не положено, отправила туристов в транзит.
Значит какие то негласные правила все таки есть.

[dguunk]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, маршрут такой:

29.12 - Москва - Гуачжоу, Аэрофлотом, ночевка в Гуанчжоу
30.12 - Гуанчжоу - Шеньчжэнь на поезде, ночевка в Шэньчжэнь
31.12 - Шэньчжэнь - Гонконг на поезде, две ночи в Гонконге и 02.01 вылет в Японию
1. Подходит ли мой маршрут под безвизовый транзит? В Китае буду часов 35 в общей сложности, и 48 в Гонконге.
2.Нужно ли покупать заранее билеты на поезд между городами, будет ли их запрашивать на границе, или достаточно будет показать билеты в Японию?
3. Сам процесс прохождения границы через правило безвизового транзита много времени занимает? Стоит ли им пользоваться или слишком затратно по времени и проще в Москве получить визу заранее?

Заранее огромное спасибо

[TalithaCumi]

dguunk,
1) не подходит, нужна китайская туристическая L виза (или транзитная G, если ее делают в вц Москвы).
2) не нужны, на границе про перемещения между городами не спрашивают. Достаточно будет ответа, что вы уезжаете из Китая в ГК.
3) неактуально, т.к. у вас не безвизовый транзит.

[Naique]

Spring Airlines

Они не дают номер билета, вроде бы. Из-за этого будут проблемы в шарике. Готовьтесь купить себе полностью возвратный билет другой а/к (я брал друзьям ANA за 400к руб), чтобы пустили на рейс.

[gennady675]

TalithaCumi,
Ответы не верны.
dguunk,
1. Подходит под транзит 144 ч в Гуанчжоу, который допускает пребывание в Шеньчжене.
2. Нужен заранее билет Шеньчжень-Гонконг - без него не посадят в Москве. Внутренний билет Гуанчжоу- Шеньчжень не нужен.
Билет ГК-Япония никого не интересует для безвизового транзита.
3. Порядка часа. Стоит

[Mrbogdan]

Здравствуйте, ребята помогите с ответом пожалуйста. У меня билет в Тайланд до Бангкока через Китай с двумя пересадками.
Новосибирск-Пекин Дасин S7 авиаперевозчик
(7 часов пересадка)
Пекин Дасин-Ухань
(10 часов пересадка)
Ухань-Бангкок
Последние два рейса China Eastern Airline авиаперевозчик
В Китае общее время нахождения меньше 24 часов, значит по мульти стопу прохожу верно Ребят? А то звонил в S7 на горячей линии сказали не посадят оформляйте визу, тк без нее не посадят в Новосибирске до Пекина. Начинаю гуглить вроде под Мультистоп прохожу.
Билет когда через агрегатор Тинькоф покупал требований под визу небыло. Купил.
Потом этот же билет случайно через Авиасейлз смотрю , там Пометка потребуют визу в Китае….
Прилет в Пекин 29.12 в 05:10 утра. Потом в Ухань.
Вылет из Ухань в Бангкок 29.12 в 23:55

[TalithaCumi]

TalithaCumi,
Ответы не верны.

ого, и правда затупила. увидела даты 29-31 декабря, и что-то перемкнуло, что это слишком долго для мультистопа. забыла совсем, что ГЖ и ШЖ - это одна провинция.

[gennady675]

В Китае общее время нахождения меньше 24 часов, значит по мульти стопу прохожу

Вы подпадаете под мультистоп (нахождение в Китае 19 часов и прилет в разрешенный для мультистопа город).
Приезжайте на регистрацию запасом времени для возможного выяснения сотрудниками стойки возможности перелета.

[MitiOK777]

Здравствуйте, помогите пожалуйста с вопросами.

Летим авиакомпанией China Eastern по следующему маршрутам:
Москва,SVO - Шэньян,SHE - Сиань,XIY - Пхукет,HKT
и обратно
Пхукет,HKT - Шанхай,PVG - Шэньян,SHE - Москва,SVO

Вопросы у меня следующие:
1) Если я правильно понял прочитав ветку, мы можем сделать пересадку в Китае без визы оформив безвизовый транзит в аэропорту прилета (общее время нахождения в Китае и туда и обратно менее 24 часов), верно?
2) Пересадка в Шэньяне,SHE у меня всего 2ч 40мин - насколько долго займет процедура оформления безвизового транзита, плюс я так понимаю нужно забрать и снова сдать багаж, пройти границу итд. Реально ли успеть за такое короткое время?
3) Могут ли быть проблемы при регистрации на рейс в Москве, что у меня нет Китайской визы? Тем более на сайте самой авиакомпании указано, что такой маршрут без визы невозможен.
4) На сколько велики риски, что мне могут не дать безвизовый транзит по причине наличия в паспорте штампов пребывания в Турции 2 мес.?

[NeRS]

Доброго времени суток. Пробовал и поиском и по всякому, но не нашел похожего.
Подскажите пожалуйста, будет перелет из Бангкока в Москву через Хайнань, Хайкоу. Пересадка 13 часов, авиакомпания Хайнань Эйрлайнс, но билеты раздельные, багажа нет.
Я смогу в Хайкоу выйти погулять до второго рейса? Нужно ли делать бронь отеля или что-то подобное??

[gennady675]

Я смогу в Хайкоу выйти погулять до второго рейса?

Сможете так как подпадаете под безвизовый въезд на Хайнань.
Но здесь это оффтоп и вам сюда Хайнань: китайская виза по прилёту