Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[makus]

При короткой стыковке успею ли я оформить его, или лучше не рисковат

Чисто в теории - да (билет (не бронирование) единый одной а/к, прилет вовремя, высадка через телетрап, пограничник на месте, очереди нет, бумажки все заполнили заранее, вопросов к вам нет, вы знаете как перемещаться между терминалами international-domestic). Единого времени и единой практики на оформление на транзит просто не существует.

По факту практически не реально, но вам справедливо заметили - спрашивайте в профильных ветках аэропортов и авиакомпаний.

[Anton Leonov]

MYana, вот вы летите Владивосток - Пекин - Гуанчжоу - Денпасар. Покидаете Родину, въезжаете в иностранное государство, внутри которого, вам надо сесть на самолет и перелететь в другой город этого государства. Где вы получаете разрешение на пребывание в Китае? Правильно, в том городе, где вы въезжаете (Пекин). Так почему вы думаете, что в обратную. сторону могут быть иные правила? Что бы попасть в Китай вы должны получить разрешение. В вашем случае это Гуанчжоу.

из Пекина прилетаем внутренним рейсом в Гуанчжоу, и можно пойти на транзит на международный?

Можно, если вам надо попасть на фантастическое Бали. А можно и не ходить. Тут уж дело ваше.
Если же ваш вопрос, есть ли в Guangzhou Baiyun International Airport коридор для пересадки Domestic - International, то вот, пожалуйста: https://www.csair.com/jp/en/tourguide/a ... ternation/

[fanatrus]

Всем привет. Летим из Токио в Москву, через Сиань и Пекин. Общее время прилета и вылета из Китая менее 24 часов. Как я понимаю визу оформлять не надо. Но при покупке билета на Aviasales горит восклицательный знак о необходимость делать визу. Поэтому решил уточнить, надо делать всё-таки или нет? Прикрепил скрины с aviasales.

[Anton Leonov]

fanatrus, поиск по форуму по слову "Авиасейлз" или "сало"

[Squadra Azzurra]

fanatrus, никаких проблем, связанных с транзитом, у Вас не возникнет.

[Ardan]

Звонила сегодня в консульство в Екатеринбурге. Взяла трубку девочка, отвечал мне мужчина. Вопрос вчерашний: я влетаю в Китай в Шанхае, получаю транзит 240 часов, перемещаюсь в Пекин на поезде и улетаю из Пекина в Новосибирск или наоборот? Ответ такой же как в письме С7. Вы должны выехать любыми путями указанными для 240 часового транзита, только из той провинции, откуда въехали. Если въехали в Шанхае, то покинуть Китай должны только в Шанхае.

[Squadra Azzurra]

Ardan, Какая страна является точкой отправления в Шанхай? Должна фигурировать обязательно третья страна или регион (Тайвань, Гонконг или Макао). Если таковая имеется, то никаких проблем у Вас не будет, если Вы покинете КНР из любой разрешенной для 240-часового транзита провинции или города.

[Ardan]

Какая страна является точкой отправления в Шанхай?

Мы хотели из Ханоя в Шанхай, получить транзит 240 часов, 3 ночи в Шанхае, уехать на поезде в Пекин и оттуда вылететь в Новосибирск. Мне сегодня в консульстве в Екатеринбурге ответили нельзя. Написала письмо в Иркутск и в Хабаровск. Посмотрим что ответят. Но мы отказались от Шанхая, полетим в Макао и оттуда сразу в дасин.

[Squadra Azzurra]

Ardan, Ваш изначальный маршрут вписывается в правила использования 240-часового транзита. В консульстве сами, скорее всего, просто не уточнили как работает на практике это правило, поэтому и ввели Вас в заблуждение.

[senator]

волнует сам факт, как долго оформляется безвизовый транзит? При короткой стыковке успею ли я оформить его, или лучше не рисковать

Должны успеть, но можете и не успеть.

[Ardan]

просто не уточнили как работает

Они у меня все подробно выспросили. Их ответ полностью совпадает с ответом С7. У меня к китайцам вопрос возник как я увидела здесь письмо от С7.

[Squadra Azzurra]

Ardan, повторюсь, в Консульстве ошиблись. На сайте S7 уже корректная информация размещена: https://www.s7.ru/ru/info/notification/ ... ent/#china

[Anton Leonov]

Ardan, ответ совпал полностью, потому что S7, вероятнее всего, получил данные как раз из консульства / посольства Китая в России. А надо спрашивать не там, а на горячей линии миграционной администрации.
Проблем с вылетом китайскими авиакомпаниями путешественники не имеют. Или, по крайней мере, в чатах и форумах они не найдены.
S7 да, не пускает
А Аврора пускает. И на сайте у них всё чётко прописано про это.
Поэтому если вы планировали лететь из Хошимина в Шанхай китайским перевозчиком, то я бы полетел!)

[Ardan]

Squadra Azzurra, ну вот же пишет С7 цитата : Граждане России также могут находится в Китае без визы в течение 240 часов (10дней); после истечения этого времени необходимо покинуть территорию КНР, через любой из разрешённых пунктов выезда для безвизового транзита, но в пределах провинции (региона) въезда в страну. Наличие авиабилетов на выезд из Китая будет проверено при регистрации или посадке на рейс, вылетающий из России.

[Ardan]

ошимина в Шанхай китайским перевозчиком, то я бы полетел!)

Да это китайский перевозчик, но мы пока отказались от Шанхая. Я написала письма в Иркутск и в Хабаровск, посмотрим что они ответят.

[Squadra Azzurra]

Ardan, значит и они некорректно описали пункт выезда за пределы КНР. На официальном правительственном сайте КНР всё ведь четко указано. Въезжаете через любой из 60 пунктов пересечения госграницы, можете перемещаться по разрешенным провинциям и городам в течение 240 часов после дня пересечения госграницы и убыть должны также из любой разрешенной для транзита провинции или город в третью страну. Иначе это бессмысленно в отношении такого аэропорта как Иу (YIW), где в принципе нет международных рейсов.

[Мурзюша]

Ardan, на мой взгляд, нет никакого смысла звонить и писать в консульство. Решать вопрос о возможности Вашего вылета в Китай будет не сотрудник консульства, а сотрудник авиакомпании/аэропорта при вылете из России (или третьей страны). Даже если Вам в консульстве мамой на коленях поклянутся, что лететь без визы можно - сотруднику авиакомпании/аэропорта на регистрации или на гейте консульство не указ. Он консульству не подчиняется. Сотрудник аэропорта/авиакомпании действует так, как ему предписывает Тиматик и/или правила конкретной авиакомпании.

[Maximilian]

Большая просьба прояснить по 240 часовому транзиту: в конце нужно вылетать всё-таки в третью страну или можно вернуться?
Т.е., например, Москва-Гуанчжоу-Санья-Гуанчжоу-Москва в пределах 10-ти дней попадает под безвиз или нет?

[aspelin]

Москва-Гуанчжоу-Санья-Гуанчжоу-Москва

В этом маршруте НЕТ никакой третьей страны.

[gennady675]

Т.е., например, Москва-Гуанчжоу-Санья-Гуанчжоу-Москва в пределах 10-ти дней попадает под безвиз или нет?

Не подпадает ни под безвизовый транзит (нет 3-й страны) ни под безвиз с о.Хайнань (нет прямых международных перелетов).
Нужна виза.